大橋渡改橋工程樁基施工圍堰筑島施工方案

1、鄱陽縣銀寶湖鄉(xiāng)鳴山大橋渡改橋工程鳴山大橋0#臺(tái)-19#水中墩樁基圍堰筑島方案南昌旭日公路橋梁工程有限公司日期：2014年3月8日鳴山大橋0#臺(tái)-19#水中墩樁基圍堰筑島方案1. 工程概況鄱陽縣銀寶湖鄉(xiāng)鳴山大橋渡改橋工程地處銀寶湖鄉(xiāng)鳴山村，鳴山村位于鄱陽縣西北部、鄱陽湖東北部，與雅鵲湖 隔河相望，現(xiàn)有鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口（鳴山渡口）一個(gè)，倆岸上萬群眾 基本該渡口的渡船通行，尤其在農(nóng)忙季節(jié)渡運(yùn)頻繁，由于原 先渡運(yùn)條件差，安全意識(shí)不強(qiáng)，在該渡口屢次發(fā)生水上安全 事故，4.27水難以來，當(dāng)?shù)厝罕妼y渡建橋的呼聲和愿望非 常迫切。本橋共設(shè) 24孔全長727米，上部結(jié)構(gòu)采用 24*30 米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，下部采

2、用柱式墩，0#橋臺(tái)采用肋式橋臺(tái)，24#橋臺(tái)采用樁接蓋梁，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。2.0#臺(tái)一19#墩及河道基本情況 鳴山大橋0#臺(tái)一19#墩樁基共計(jì)42根，0#臺(tái)樁徑1.3, 1#-19#墩樁徑1.5m,樁長14m-32m,0#臺(tái)-19#墩樁頂控制標(biāo)高 為12.42-14.379，由于主航道位于20-21跨目前不能阻擋通航 故先施工0#臺(tái)-19#墩。目前河道內(nèi)正常水位 標(biāo)高為14m,水深 1.5至2.5米（除主航道）3.施工方法為了在六月底雨季來臨之前完成河道中0#臺(tái)-19#墩樁基，項(xiàng)目部與河道管理部門多次協(xié)調(diào)與溝通并達(dá)成共識(shí)，同 意我部在河道內(nèi)填土施工，因此，項(xiàng)目部擬采用圍堰筑島施工0#臺(tái)-19#墩

3、墩樁基。3.1施工序順：填土圍堰一排水一填土筑島、擠淤一護(hù) 筒埋設(shè)一按陸地樁施工方法施工樁基一河道疏通3.2施工方法（1）填土圍堰施工/ 為滿足鳴山大橋 0#臺(tái)一19#墩樁基施工的工作面 要求，由0#臺(tái)至19#墩開始填筑一道圍堰，填土圍堰，汽車 運(yùn)輸土方推土機(jī)推填，從河道西岸向東岸填筑。圍堰面總寬 16.0m確保材料運(yùn)輸安全便捷，堰頂高程按填出水面 1.0m左右即13.42-15.379m控制，坡度按 1:1.5放坡。（2）填土筑搗經(jīng)測量放樣定位測算，確定出擬建筑島位置及平 面尺寸。樁基平臺(tái)填筑，每隔一跨填筑一個(gè)平臺(tái)，此方法即 方便施工同時(shí)也減少平臺(tái)填筑工作量，（詳見平面圖、斷面圖），筑島外側(cè)

4、邊緣距樁中心 3.6m即寬約9m，填出水面1.0m 高度約2-3.5m。填土從西岸往東岸填筑，填土?xí)r從路線中心 開始往兩邊填，直至整個(gè)填土工作完成。填至標(biāo)高 13.42-15.379m m，再按排振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3-5遍，其上鋪10CM厚的卵石 確保雨天筑島工作面滿足鉆機(jī)施工、吊車、 混凝土灌車作業(yè)的要求。（3）工程量、工作投入/費(fèi)用投入施工部位/單價(jià)（元）工程量小計(jì)（元）備注便道填筑18.9 元/ m36425m3'121432.5筑搗圍堰21.6 元/ m320867 m3450727.2/ 面層卵石86.5 元/ m3762 m365913電纜110元/米800米88000合計(jì)726072.7（4）測放樁點(diǎn)、埋設(shè)護(hù)筒確認(rèn)筑島工作面滿足施工要求后開始樁基施工，先施 工19#墩由19#墩向0#臺(tái)方向施工。護(hù)筒埋設(shè)時(shí)高出筑島工 作面30cm,護(hù)筒底標(biāo)高埋深1.5米。根據(jù)現(xiàn)有河道水深和及 填土厚度，護(hù)筒長度按 1.5m內(nèi)徑按1.7m加工制作。（5）樁基施工護(hù)筒埋設(shè)好經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無誤以后開始樁基施工。樁基施工方案參照首件樁基施工方案。樁基施工完成以 后項(xiàng)目部安排有實(shí)力和有經(jīng)驗(yàn)的下部結(jié)構(gòu)施工隊(duì)伍快速完 成樁頂系梁、立柱和蓋梁的施工。（6）疏通河道疏通河道從東岸開始，先開挖圍堰內(nèi)的上層土方利 用填筑路基，后開挖下層夾淤泥土，最后開挖北側(cè)的圍堰土