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文檔簡介
1、電液伺服閥的故障及排除在閥門液動執(zhí)行機(jī)構(gòu)中,要用到電液伺服閥,電液伺服閥的正常工作是保證整個(gè)電液控制閥工作的前提條件,如果出現(xiàn)故障,就無法準(zhǔn)確定位甚至無法工作。伺服閥的故障常常在電液伺服系統(tǒng)調(diào)試或工作不正常情況下發(fā)現(xiàn)的。所以這里有時(shí)是系統(tǒng)問題包括放大器、反饋機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等故障,有時(shí)確是伺服閥問題。所以首先要搞清楚是系統(tǒng)問題、還是伺服閥問題。解決這疑問的常用辦法是:一、有條件的將閥卸下,上實(shí)驗(yàn)臺復(fù)測一下即可。& f1 L: g0 f3 L! Q+ j5 二、大多數(shù)情況無此條件,這時(shí)一個(gè)簡單的辦法是將系統(tǒng)開環(huán),備用獨(dú)立直流電源、經(jīng)萬用表再給伺服閥供正負(fù)不同量值電流,從閥的輸出情況來判斷閥是否有毛
2、病,是什么毛病。伐問題不大,再找系統(tǒng)問題,例如:執(zhí)行機(jī)構(gòu)的內(nèi)漏過大,會引起系統(tǒng)動作變慢,滯環(huán)嚴(yán)重、甚至不能工作;反饋信號斷路或失常等等,放大器問題有輸出信號畸變或不工作,系統(tǒng)問題這里不詳談,下面主要談?wù)勯y的故障。(1)閥不工作原因有:馬達(dá)線圈斷線,脫焊;還有進(jìn)油或進(jìn)出油口接反。再有可能是前置級堵塞,使得閥芯正好卡在中間死區(qū)位置,閥芯卡在中間位置當(dāng)然這種幾率較少。馬達(dá)線圈串聯(lián)或并聯(lián)兩線圈接反了,兩線圈形成的磁作用力正好抵消。(2)閥有一固定輸出,但已失控原因:前置級噴嘴堵死,閥芯被贓物卡著及閥體變形引起閥芯卡死等,或內(nèi)部保護(hù)濾器被贓物堵死。要更換濾芯,返廠清洗、修復(fù)。(3)閥反應(yīng)遲鈍、響應(yīng)變慢等
3、+ 2 t1 a Q$ N1 q! T原因:有系統(tǒng)供油壓力降低,保護(hù)濾器局部堵塞,某些閥調(diào)零機(jī)構(gòu)松動,及馬達(dá)另部件松動,或動圈閥的動圈跟控制閥芯間松動。系統(tǒng)中執(zhí)行動力元件內(nèi)漏過大,又是一個(gè)原因。此外油液太臟,閥分辨率變差,滯環(huán)增寬也是原因之一。(4)系統(tǒng)出現(xiàn)頻率較高的振動及噪聲原因:油液中混入空氣量過大,油液過臟;系統(tǒng)增益調(diào)的過高,來自放大器方面的電源噪音,伺服閥線圈與閥外殼及地線絕緣不好,似通非通,顫振信號過大或與系統(tǒng)頻率關(guān)系引起的諧振現(xiàn)象,再則相對低的系統(tǒng)而選了過高頻率的伺服閥。(5)閥輸出忽正忽負(fù),不能連續(xù)控制,成“開關(guān)”控制。( T& H/ ( ?& a+ ; m原因:伺服閥內(nèi)反饋機(jī)構(gòu)
4、失效,或系統(tǒng)反饋斷開,不然是出現(xiàn)某種正反饋現(xiàn)象。(6)漏油% C f+ ) V7 4 d/ s原因:安裝座表面加工質(zhì)量不好、密封不住。閥口密封圈質(zhì)量問題,閥上堵頭等處密封圈損壞。馬達(dá)蓋與閥體之間漏油的話,可能是彈簧管破裂、內(nèi)部油管破裂等。伺服閥故障排除,有的可自己排除,但許多故障要將閥送到生產(chǎn)廠,放到實(shí)驗(yàn)臺上返修調(diào)試,再強(qiáng)調(diào)一遍:不要自己拆閥,那是很容易損壞伺服閥零部件的。用伺服閥較多的單位可以自己裝一個(gè)簡易實(shí)驗(yàn)臺來判斷是系統(tǒng)問題還是閥的問題,閥有什么問題,可否再使用。DCS操作注意事項(xiàng)1、 當(dāng)部分操作員站出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)使用其它操作員站繼續(xù)承擔(dān)機(jī)組監(jiān)控任務(wù)(此時(shí)應(yīng)停止重大操作),同時(shí),迅速聯(lián)系
5、熱工排除故障,若故障無法排除時(shí),則應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)運(yùn)行情況酌情處理。2、當(dāng)全部操作員站出現(xiàn)故障時(shí)(所有上位機(jī)黑屏或死機(jī)),若主要后備硬手操及監(jiān)視儀表可用且能夠維持機(jī)組正常運(yùn)行,則可將手操器改為手動,轉(zhuǎn)用后備操作方式運(yùn)行,同時(shí)排除故障并恢復(fù)操作員站運(yùn)行方式,否則應(yīng)立即停爐(若無可靠的后備操作監(jiān)視手段,應(yīng)停爐)。( v0 u0 G$ G ; P3、某一項(xiàng)目操作完成后,應(yīng)將鼠標(biāo)挪至畫面空白處點(diǎn)擊一下,不得放在原操作點(diǎn),以防誤動。1 U c n- 8 P, D/ q5 s4、切換其它操作員站畫面查看后,操作人員必須操作返回原畫面(誰操作切換,誰操作返回),防止誤操作。5、運(yùn)行人員在翻歷史記錄作為運(yùn)行參考時(shí),
6、答應(yīng)前翻兩天。6、運(yùn)行夜班人員及各班次翻班時(shí),操作人員不得進(jìn)行各電動門、電調(diào)門設(shè)置開度操作項(xiàng)目,避免出現(xiàn)電動門、電調(diào)門全開、全關(guān)現(xiàn)象。7、運(yùn)行操作人員不得私自刪除各運(yùn)行歷史記錄。8、當(dāng)熱工保安電源中斷,UPS電源及時(shí)自動投入,DCS不能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方控制操作時(shí),運(yùn)行人員立即將自動方式改為手動方式,就地操作各電動門、電調(diào)門。Fisher氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)試Fisher氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)試 在我們廠的氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)雖然數(shù)量不多,但種類不少,主要是Fisher、ABB、Sienmens等的。氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)一般由空氣過濾器,氣缸,電磁閥,電子開關(guān),行程開關(guān)裝置等組成。其動作原理一般是輸入420mA,通過閥門控制器,將電
7、流信號轉(zhuǎn)換為氣壓信號,并通過與位置反饋的比較,從以控制進(jìn)氣量,實(shí)現(xiàn)閥門的開度。 Fisher氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu) Fisher氣動調(diào)門上其配備的DVC6000系列數(shù)字式閥門控制器是可以通訊的、基于微處理器的電氣轉(zhuǎn)換儀表,除了把電流信號轉(zhuǎn)換成氣動輸出壓力這一標(biāo)準(zhǔn)功能外,還可以通過275型HART通訊器很容易地訪問對于過程操作至關(guān)重要地信息。 一、技術(shù)參數(shù): 輸入信號:420mA直流,標(biāo)準(zhǔn)輸出信號:為執(zhí)行機(jī)構(gòu)要求的氣動信號,最大可達(dá)到氣源壓力的95。最少范圍:(0.4bar6psig)最大范圍:9.5bar(140psig) 氣源壓力:推薦值:比執(zhí)行機(jī)構(gòu)要求的最大值高0.3bar(5psig)最大值:10
8、.3bar(150psig)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)最大壓力額定值,取兩者中較低者 二、275型HART通訊器 由于Fisher氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制器是用275型的HART通訊器來校驗(yàn)的,所以應(yīng)該了解和掌握HART通訊器的使用。275型HART通訊器主要由數(shù)字鍵盤,LCD顯示器,操作鍵和功能鍵等部分組成,顯示器可以顯示8行x21字符,當(dāng)與儀表連接時(shí)可以把儀表的信息傳達(dá)出來。數(shù)字鍵盤有兩個(gè)功能:快速選擇菜單選項(xiàng)和輸入數(shù)據(jù)。操作鍵主要是開關(guān)鍵、方向鍵、和熱鍵。 HART通訊器通常在兩種環(huán)境里使用:離線(不跟儀表連接時(shí))和在線(跟儀表連接時(shí))。當(dāng)打開HART通訊器時(shí),它首先進(jìn)行自HARTNoDeviceFound檢
9、,然后自動搜索兼容設(shè)備,如果沒有找到設(shè)備,它就顯示信息“”(沒有找到設(shè)備)。然后顯示主菜。 屏幕上有四個(gè)選擇:Offline(離線),Online(在線),F(xiàn)requencyDevice(頻率設(shè)備)以及Utility(屬性)。如果找到一個(gè)HART兼容設(shè)備,HART通訊器會顯示Online(在線)菜單。使用位于LCD下的標(biāo)有F1F4至的四個(gè)功能鍵,可選擇由動態(tài)字符說明的軟件功能。在任意給定的菜單里,出現(xiàn)在功能鍵上的字符說明該鍵在當(dāng)前菜單里的功能。可選功能包括: HELP(幫助)提供給你關(guān)于顯示選項(xiàng)的信息。 SEND(發(fā)送)把你已經(jīng)輸入的信息發(fā)給儀表。 BACK(返回)返回上次顯示的菜單。 HOM
10、E(主菜單)返回Online(在線)菜單。 EXIT(退出)返回你已經(jīng)請求過一個(gè)只讀參數(shù)值的菜單。 ABORT(放棄)取消你的輸入并返回到你已經(jīng)選擇的當(dāng)前變量或例行程序的菜單。變量值不會改變。 OK(完成)去下一個(gè)菜單或指令屏幕。 ENTER(進(jìn)入)發(fā)送你已經(jīng)選擇的信息給儀表或給將要發(fā)送的數(shù)字加上標(biāo)記。如果數(shù)值已加上標(biāo)記將被發(fā)送,SEND動態(tài)字符會作為一個(gè)功能鍵選項(xiàng)而出現(xiàn)。 DEL(刪除)當(dāng)輸入一個(gè)變量時(shí),刪除當(dāng)前光標(biāo)位置處的字母。 ESC(撤消)取消你的輸入并返回你已經(jīng)選擇了當(dāng)前變量的菜單。變量數(shù)值不會改變。 SAVE(保存)把信息存入記憶模塊或數(shù)據(jù)堆棧。 三、儀表的設(shè)置和校驗(yàn) (一)校驗(yàn)前
11、的準(zhǔn)備 為了設(shè)置和校驗(yàn)儀表,保護(hù)必須為None(無)并且InstrumentMode(儀表模式)必須處在(非投用狀態(tài))。 要取消保護(hù): 1.把420mA信號源連接到儀表上。 2.把HART通訊器連接到儀表上并將它開啟。 3.按HART通訊器上的熱鍵,并選擇Protection(保護(hù))。 4.從Protection菜單里選擇None(無)。當(dāng)HART通訊器有提示時(shí),臨時(shí)把跳線跨接到儀表接線盒內(nèi)的輔助端子AUX+和AUX-上。 為了查看儀表模式,可按熱鍵,然后選擇InstrumentMode。如果InstrumentMode不是OutOfService,則從InstrumentMode菜單里選擇O
12、utOfService,并按ENTER(F4)。 對儀表有兩種基本的設(shè)置方法,可依次從Onlin(在線)菜單里選擇Setup&Diag(設(shè)置和診斷),BasicSetup(基本設(shè)置)中出現(xiàn)以下的可選的設(shè)置方法: AutoSetup(自動設(shè)置)(推薦方法)此過程根據(jù)指定的執(zhí)行機(jī)構(gòu)類型和尺寸自動地選擇適當(dāng)?shù)慕M態(tài)參數(shù)。 ManualSetup(手動設(shè)置)此過程允許對下列參數(shù)組態(tài)輸入數(shù)值: 1.InstrumentMode(儀表模式) 2.ControlMode(控制模式) 3.Pressure&Actuator(壓力與執(zhí)行機(jī)構(gòu)) 4.Tuning&Calib(整定與校驗(yàn)) 要輸入壓力和執(zhí)行機(jī)構(gòu)參數(shù),
13、可選擇Pressure&Actuator(壓力與執(zhí)行機(jī)構(gòu))然后給下面的參數(shù)輸入數(shù)值: PressureUnit(壓力單位) MaxSupplyPressure(最大氣源壓力) ActuatorType(執(zhí)行機(jī)構(gòu)類型) FeedbackConnection(反饋連接) TvlSensorMotion(行程傳感器旋轉(zhuǎn)方向) ValveStyle(閥門類型) ZeroControlSignal(零控制信號) 為了調(diào)整整定、行程切割低點(diǎn)和放大器、或自動校驗(yàn)行程,可選擇Tuning&Calib(整定與校驗(yàn)),然后選擇需要進(jìn)行的步驟: TuningSet(整定參數(shù)) TvlCutoffLow(行程切割低點(diǎn)
14、) RelayAdjust(放大器調(diào)整) AutoCalibTravel(自動校驗(yàn)行程) (二)校驗(yàn) 當(dāng)進(jìn)行閥門檢修后,需要對執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行的行程重新進(jìn)行校驗(yàn)。在進(jìn)行行程校驗(yàn)前,檢查氣動放大器的調(diào)整(1-1-1-3或1-4-8)。選擇RelayAdjust,然后依照HART通訊器顯示的提示來檢查氣動放大器的調(diào)整,完成后蓋上數(shù)字式閥門控制器的蓋子。行程校驗(yàn)有兩種校驗(yàn)方式(手動、自動)。在校驗(yàn)過程中建議采用自動校驗(yàn),因手動校驗(yàn)較為復(fù)雜和困難。 從Online菜單中選擇,然后選擇BasicSetup、AutoSetup和AutoCalibTravel(在HART通訊器上可依次按1-1-1-4),或在菜
15、單Setup&Diag下選擇和CalibrateAutoCalibTravel(1-4-2),然后按照HART通訊器上的提示自動地校驗(yàn)行程。 當(dāng)FeedbackConnection(反饋連接)是Sstem-Standard(直通式標(biāo)準(zhǔn))時(shí),在自動校驗(yàn)時(shí)需要與用戶進(jìn)行交流,用戶交流可提供更加精確的交叉點(diǎn)(參考點(diǎn))的調(diào)整。其他方式的反饋連接不需要用戶互動,可從第5步開始。 1、 選擇交叉點(diǎn)調(diào)整方法:Manual(手動),LastValue(前次值),或Default(缺省值)。推薦選擇Manual(手動)調(diào)整。 如果選擇了手動,HART顯示器會提示在第3步中調(diào)整交叉點(diǎn)。如果選擇LashValue(
16、上次值),則采用當(dāng)前儲存于儀表的交叉點(diǎn)設(shè)定值并無需與自動校驗(yàn)程序作進(jìn)一步的用戶互動(去步驟4)。在不能選擇Manual時(shí)可以使用此選項(xiàng)。如果選擇Defualt(缺省值),一個(gè)近似的交叉點(diǎn)會被發(fā)送到儀表,也無需與自動校驗(yàn)程序作進(jìn)一步的用戶互動(去步驟5),只能把它作為最后的選擇。 2、如果選擇Manual(手動),則要求選擇一個(gè)信號調(diào)整源:Analog(模擬)或Digital(數(shù)字)。如果用電流源去調(diào)整交叉點(diǎn),選擇Analog,去第3步。如果用數(shù)字化調(diào)節(jié)電流源,選擇Digital,去第4步。 3、如果選擇Analog作為交叉點(diǎn)調(diào)整源,HART通訊器將會提示調(diào)整電流源直至反饋臂與執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿成直角
17、。在完成調(diào)整之后,按OK,去第5步。 4、如果選擇Digital(數(shù)字)作為交叉點(diǎn)的調(diào)整源,HART通訊器會顯示一個(gè)界面提示去完成交叉點(diǎn)的調(diào)整。選擇需要改變反饋臂角度的方向和大小,使其與執(zhí)行機(jī)構(gòu)成直角。如果需要再次調(diào)整,重復(fù)該步驟,否則選擇Done(完成),去第5步。 5、自動校驗(yàn)的其余部分時(shí)自動進(jìn)行的。當(dāng)Calibrate(校驗(yàn))菜單出現(xiàn)時(shí),校驗(yàn)就完成了。 6、把儀表恢復(fù)到InService(投用狀態(tài)),并檢驗(yàn)行程是否正確地跟隨電流源的變化。變頻器維修檢測方法一、靜態(tài)測試 - O! p9 c2 c$ g# s7 x1、測試整流電路 o- N7 l6 s% 找到變頻器內(nèi)部直流電源的P端和N端,
18、將萬用表調(diào)到電阻X10檔,紅表棒接到P,黑表棒分別依到R、S、T,應(yīng)該有大約幾十歐的阻值,且基本平衡。相反將黑表棒接到P端,紅表棒依次接到R、S、T,有一個(gè)接近于無窮大的阻值。將紅表棒接到N端,重復(fù)以上步驟,都應(yīng)得到相同結(jié)果。如果有以下結(jié)果,可以判定電路已出現(xiàn)異常,A.阻值三相不平衡,可以說明整流橋故障。B.紅表棒接P端時(shí),電阻無窮大,可以斷定整流橋故障或起動電阻出現(xiàn)故障。 2、測試逆變電路* V c! _2 E- W+ t將紅表棒接到P端,黑表棒分別接U、V、W上,應(yīng)該有幾十歐的阻值,且各相阻值基本相同,反相應(yīng)該為無窮大。將黑表棒接到N端,重復(fù)以上步驟應(yīng)得到相同結(jié)果,否則可確定逆變模塊故障6
19、 |, I, $ s& j2 - W2 y二、動態(tài)測試在靜態(tài)測試結(jié)果正常以后,才可進(jìn)行動態(tài)測試,即上電試機(jī)。在上電前后必須注意以下幾點(diǎn): c5 S# |9 b% 1、上電之前,須確認(rèn)輸入電壓是否有誤,將380V電源接入220V級變頻器之中會出現(xiàn)炸機(jī)(炸電容、壓敏電阻、模塊等)。 8 . j: R: w3 8 f/ $ K2、檢查變頻器各接播口是否已正確連接,連接是否有松動,連接異常有時(shí)可能導(dǎo)致變頻器出現(xiàn)故障,嚴(yán)重時(shí)會出現(xiàn)炸機(jī)等情況。 7 q, l% U6 K( o. . n3、上電后檢測故障顯示內(nèi)容,并初步斷定故障及原因。 4、如未顯示故障,首先檢查參數(shù)是否有異常,并將參數(shù)復(fù)歸后,進(jìn)行空載(不
20、接電機(jī))情況下啟動變頻器,并測試U、V、W三相輸出電壓值。如出現(xiàn)缺相、三相不平衡等情況,則模塊或驅(qū)動板等有故障 5、在輸出電壓正常(無缺相、三相平衡)的情況下,帶載測試。測試時(shí),最好是滿負(fù)載測試。, - X$ I$ M! t+ n: T Q$ Z三、故障判斷 1、整流模塊損壞一般是由于電網(wǎng)電壓或內(nèi)部短路引起。在排除內(nèi)部短路情況下,更換整流橋。在現(xiàn)場處理故障時(shí),應(yīng)重點(diǎn)檢查用戶電網(wǎng)情況,如電網(wǎng)電壓,有無電焊機(jī)等對電網(wǎng)有污染的設(shè)備等。 2、逆變模塊損壞一般是由于電機(jī)或電纜損壞及驅(qū)動電路故障引起。在修復(fù)驅(qū)動電路之后,測驅(qū)動波形良好狀態(tài)下,更換模塊。在現(xiàn)場服務(wù)中更換驅(qū)動板之后,還必須注意檢查馬達(dá)及連接電
21、纜。在確定無任何故障下,運(yùn)行變頻器。 1 Q1 / M4 |. ?5 E( n5 Q& t! E: y3 D$ M8 u2 |- k3、上電無顯示1 z4 o9 s; z. G0 6 y* _一般是由于開關(guān)電源損壞或軟充電電路損壞使直流電路無直流電引起,如啟動電阻損壞,也有可能是面板損壞。 / F+ v j6 y6 v5 S4、上電后顯示過電壓或欠電壓$ H) R a% : Y: _9 一般由于輸入缺相,電路老化及電路板受潮引起。找出其電壓檢測電路及檢測點(diǎn),更換損壞的器件。 0 a9 M# M0 S- x! d _, h: o5、上電后顯示過電流或接地短路一般是由于電流檢測電路損壞。如霍爾元件
22、、運(yùn)放等。 6、啟動顯示過電流 l ?! W% Z# I/ r一般是由于驅(qū)動電路或逆變模塊損壞引起。 / Y7 % b$ n) C Y7、空載輸出電壓正常,帶載后顯示過載或過電流該種情況一般是由于參數(shù)設(shè)置不當(dāng)或驅(qū)動電路老化,模塊損傷引起。PLC日常維護(hù)與故障檢測本文介紹了運(yùn)行PLC的環(huán)境、日常維護(hù)工作和對組成PLC系統(tǒng)中各部件的好壞進(jìn)行安全檢測方法。6 v, W6 8 e6 一、運(yùn)行環(huán)境的保證9 g8 U8 B, B& V a( s7 0 f& K因?yàn)镻LC為精密電子產(chǎn)品,自動化控制的系統(tǒng)是要求長時(shí)間不間斷運(yùn)行,因此PLC的運(yùn)行環(huán)境要求極高,要防塵、防火、防水,防高溫,防雷電,因此電氣控制室一
23、般都安排在具有雙層玻璃的、安裝有水式制冷空調(diào)的二樓,電控室的溫度一般控制在28度左右;對于防塵則是將PLC安裝在1M2.2M0.6M的帶鎖前面板為玻璃門的控制柜中,此柜上部安裝有防塵罩的抽風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行柜內(nèi)降溫。2、 做好日常工作1、日常準(zhǔn)備工作:首要的熟悉工藝流程,其次是對PLC各種模塊的說明資料的熟悉,再次現(xiàn)場布局的了解,最后確保自已的各種檢測工具要完好無誤。; A% e4 u) G% i |4 j$ O- N2、日常點(diǎn)檢工作:定期進(jìn)行CPU的電池的電壓檢測,正常常情況下為3V,定期對構(gòu)成PLC系統(tǒng)的相關(guān)設(shè)備的點(diǎn)檢和維護(hù),如UPS定期維護(hù),利用停機(jī)時(shí)機(jī),對PLC各控制柜進(jìn)行人工除塵、降溫,PL
24、C程序的定期人工備份和電池備份及各相關(guān)壞器件的更換等工作。三、PLC故障的診斷(一)總法則:+ H9 A) : n. E1 c# U, d$ j* v2 O對于PLC系統(tǒng)的故障檢測法:一摸、二看、三聞、四聽、五按跡尋蹤法、六替換法。* f4 ?6 F; q6 Z l0 J. e2 一摸,查CPU的溫度高不高,CPU正常運(yùn)行溫度不超過60,因手能接受的溫度為人體溫度3738,手感為宜;二看,看各板上的各模塊指示燈是否正常;三聞,聞有沒有異味,電子元件或線纜有無燒毀;四聽,聽有無異動,鏍絲釘松動、繼電器正常工作與否,聽現(xiàn)場工作人員的反映情況;五出現(xiàn)故障根據(jù)圖紙和工藝流程來尋找故障所在地;六對不確定
25、的部位進(jìn)行部件替換法來確定故障。+ # K* D2 u; S2 ? 0 (二)具體步驟:當(dāng)PLC的軟件不正常時(shí),主要看CPU的RUN狀態(tài)是否正常,不正常則進(jìn)行CPU清除后重新下載控制程序。當(dāng)PLC硬件不正常時(shí)則要按以下順序進(jìn)行檢查工作:0 Q6 J) b u U* A8 g 1、查看PLC電源是否有電:有電則測量電壓是否在+24V的5%范圍之內(nèi),有電且正常,則進(jìn)行下一步;有電不正常則進(jìn)行電源模塊的輸出端與輸入端進(jìn)行檢測,若輸出端不正常而輸入端正常,則更換模塊;若輸入端不正常,則進(jìn)行輸入端的逆流法則進(jìn)行相應(yīng)檢查,如進(jìn)行24V交直流變壓器的輸入電壓端的交流電壓220V的10%檢查,正常,則更換直流
26、24V變壓器。無電則按跡尋蹤,借助原理圖+現(xiàn)場布置總圖+接線圖紙,檢查給電源模塊供電的各種電器器件的輸出端的接線是否正確,不正確,重新接線;正確用萬用表則檢查空氣開關(guān)的進(jìn)線端與出線端有無正常供電,無正常供電,查明是外界還是自身原因,若為外界則是電壓不足還是根本無電壓,或負(fù)載過重,又或嚴(yán)重過流等等的分析,一直到將事故排除正常供電為止;若為本身器件壞則更換之。- p. H( * c1 b7 F2、了解過CPU工作模式及優(yōu)先級:高優(yōu)先級有STOP、HOLDUP、STARTUP(WARMRESTART、COLDRESTART);低優(yōu)先級有:RUN、RUN-P(PG/PC的在線讀寫程序)。查看CPU是在
27、RUN模式,或是在STOP模式,又或是RUN模式的閃爍狀態(tài)和STOP模式兼有的保持模式或叫調(diào)試模式。如果僅是RUN模式則CPU和各板為正常進(jìn)行第3步。如果是保持模式出現(xiàn),可能是運(yùn)行過程中用戶程序出現(xiàn)斷點(diǎn)而處于調(diào)試程序狀態(tài),或在啟動模式下斷點(diǎn)出現(xiàn),對此情況重新調(diào)試好程序,再次將控制程序下載到CPU中方可。# m( f6 A: 4 P3 M如果是STOP模式,目測引起STOP的原因分析:A、無電,分析無電原因,是因?yàn)楣╇姴块T出問題,還是異常掉電(因有有1K3AH的UPS保證很少發(fā)生異常掉情況),通常情況下為檢修拉電了,待檢修結(jié)束后進(jìn)行人工送電。再利用PLC的在線功能將CPU的工作模式從STOP轉(zhuǎn)換
28、為RUN;B、CPU壞,更換新的好的同種類型同版本的CPU;C、有板子壞了,有序進(jìn)行板子的更換。對于硬件更換時(shí)要注意使用與原來的器件相同的產(chǎn)品同型號、同版本來進(jìn)行,否則會造成實(shí)際的PLC配置與相應(yīng)編程軟件中硬件配置數(shù)據(jù)庫中硬件配置不同而無法進(jìn)行用戶控制程序的正常循環(huán)執(zhí)行。3、進(jìn)行各個(gè)主板和擴(kuò)展板上的通迅電纜檢查和各模塊各LED燈的檢察,看是否有壞模塊出現(xiàn)fault燈亮,若有則該模塊不正常。對于數(shù)字量輸出模塊上各點(diǎn)其實(shí)與現(xiàn)實(shí)生活上的電燈開關(guān)是一樣的功能且為常開點(diǎn),所以在線檢修該模塊的任一點(diǎn)時(shí),只要在無接線時(shí)且該地址在控制程序不給輸出信號時(shí)來檢測其通不通就可以了,若通,則該點(diǎn)不正常,不通則正常;不
29、正常時(shí)要進(jìn)行硬件連接線的另選點(diǎn)重接工作;另外我們也可以用新模塊進(jìn)行更換后,對替換下來的模塊的點(diǎn)進(jìn)行測量通斷狀態(tài),通,則該點(diǎn)壞,不通該點(diǎn)為好。對于數(shù)字量輸入模塊的點(diǎn)當(dāng)于導(dǎo)通的線圈,為常閉狀態(tài),它可以在線或下線檢測,用表檢測若是壞點(diǎn)的話則是不通的狀態(tài),則換點(diǎn)重接線;好點(diǎn)則為通狀態(tài)。只要對硬件接線重新?lián)Q點(diǎn)重接后均要用相應(yīng)編程軟件對控制軟件進(jìn)行0X或1X地址替換工作。對于模擬量輸入模塊是與數(shù)字量輸入模塊相同,每個(gè)通道都相當(dāng)于一根導(dǎo)線形式,也就是說相當(dāng)于常閉點(diǎn),所以檢測通道好壞的方法為用表的測通斷功能來檢測,當(dāng)通狀態(tài)時(shí)為好,斷狀態(tài)時(shí)為壞通道;模擬量輸出模塊的檢測方法與數(shù)字量輸出模塊相同。若壞通道則對硬件
30、接線需要更換通道與并同時(shí)替換控制程序中的相應(yīng)3X或4X地址;另外對于模擬量模塊則要進(jìn)行量程塊的選擇的檢查,保險(xiǎn)絲是否斷開的檢查等工作。軟件配置是否正常,一般為電壓15V或電流420mA,這根據(jù)所用的傳感器與智能轉(zhuǎn)換器類型來選擇。進(jìn)行過硬件點(diǎn)或通道更換工作后條件允許的話均要STOP PLC的CPU,再重新下載程序,若條件不允許則直接用更新變化來下載變化的程序而不停CPU。對于不用的輸入模塊的好通道/好點(diǎn)與最后一個(gè)已用的一好通道/好點(diǎn)進(jìn)行串聯(lián)或在軟件中進(jìn)行特別設(shè)置。4、對大量輸出模塊的板子上的電源模塊在正常生產(chǎn)狀態(tài)時(shí)是不能斷電的,因?yàn)榇藭r(shí)斷電的話,將使繼電器柜中的常開繼電器變?yōu)槌i_狀態(tài),容易發(fā)生錯(cuò)
31、誤,因此要對此類的輸出模塊進(jìn)行檢測時(shí),要與現(xiàn)場操作人員進(jìn)行聯(lián)系,進(jìn)行該部分相關(guān)設(shè)備進(jìn)行手動操作后,再撤去數(shù)字量輸出模塊的供電線后對模塊測點(diǎn)工作。5、各類開關(guān)類的檢測工作:如繼電器、接近開關(guān)、空氣開關(guān)等器件的檢測工作,是根據(jù)開關(guān)的類型是常閉型還是常開型來區(qū)分,用表來檢測其通與不通的狀態(tài),其狀態(tài)與好器件狀態(tài)相反,則該器件壞了,更換之。對于電路大部情況利用常開型,它們是用來人工控制或自動控制電流的接通與斷開的;對于常閉型主要用在保護(hù)電路中。借此可以知道開關(guān)類和保護(hù)類器件的正常狀態(tài)為如何而正常識別器件的好壞。6、通迅模塊的檢測則是利用簡單的用好的新的通迅模塊進(jìn)替換來識別板上的正在使用的模塊是否正常。7
32、、導(dǎo)線的測量方法:導(dǎo)線也是通過檢測通斷方法進(jìn)行的??梢岳靡阎ǖ膶?dǎo)線來檢測不知是否好壞的導(dǎo)線,方法是將好的導(dǎo)線與未知導(dǎo)線連接起來后測通斷狀態(tài)。8、電阻檢測:帶電狀態(tài)時(shí)檢測電壓,不帶電時(shí)檢測相應(yīng)的電阻。4、 總結(jié)) b6 8 S p9 Y! a0 z1 t通過以檢測可以排除工作中的大部分故障,另外由于本工作涉及到交流單相電220V與直流電24V的交叉作業(yè),工作時(shí)要注意積累安全用電知識與常識,以及在工作時(shí)的安全防范措施和煤氣安全規(guī)程,以確保安全作業(yè)。防止電力生產(chǎn)重大事故的25項(xiàng)重點(diǎn)要求實(shí)施細(xì)則61 防止鍋爐滅火2 9 d3 R U/ 2 P8 G# M5 & D: A8 B1 Z& G6 ( p
33、! t* |; M4 y, J6 L4 % - b G9 o1 W1 7 C G, 2 9 W+ r$ L y9 F$ i禁隨意退出火焰探頭或聯(lián)鎖裝置,因設(shè)備缺陷需退出時(shí),應(yīng)經(jīng)總工程師批準(zhǔn),并事先做好安全措施。熱工儀表、保護(hù)、給粉控制電源應(yīng)可靠,防止因瞬間失電造成鍋爐滅火。 K$ w2 V k9 f/ q+ z: c6 |3 R6 |& x: Y& A) A2 E& b, Z L7 K/ 8 防止鍋爐汽包滿水和缺水事故8.1 汽包鍋爐應(yīng)至少配置兩只彼此獨(dú)立的就地汽包水位計(jì)和兩只遠(yuǎn)傳汽包水位計(jì)。水位計(jì)的配置應(yīng)采用兩種以上工作原理共存的配置方式,以保證在任何運(yùn)行工況下鍋爐汽包水位的正確監(jiān)視。! 5
34、 p$ S9 O# s4 e- L8.2 汽包水位計(jì)的安裝, x, M6 M( l( I2 |6 d0 e0 D8.2.1 取樣管應(yīng)穿過汽包內(nèi)璧隔層,管口應(yīng)盡量避開汽包內(nèi)水汽工況不穩(wěn)定區(qū)(如安全閥排汽口、汽包進(jìn)水口、下降管口、汽水分離器水槽處等),若不能避開時(shí),應(yīng)在汽包內(nèi)取樣管口加裝穩(wěn)流裝置。0 j+ G% C5 B! E: I# O# j( p8.2.2 汽包水位計(jì)水側(cè)取樣管孔位置應(yīng)低于鍋爐汽自水位停爐保護(hù)動作值,般應(yīng)有足夠的裕量。 + S+ K! I B3 8.2.2.1 汽包水位計(jì)水側(cè)取樣孔位置應(yīng)低于鍋爐汽包水位低停爐保護(hù)動作值30 mm以上。8.2.3 水位計(jì)、水位平衡容器或變送器與汽
35、包連接的取樣管,一般應(yīng)至少有1:100的斜度,汽側(cè)取樣管應(yīng)向上向汽包方向傾斜,水側(cè)取樣管應(yīng)向下向汽包方向傾斜。7 a3 N# X& o* j/ f4 Z% o- , K4 S8.2.3.1 在保證汽水取樣管傾斜度的同時(shí),還必須保證汽水取樣管的走向要符合要求,尤其對于差壓式水位計(jì)的汽水取樣管更有嚴(yán)格要求:水側(cè)取樣管在與平衡容器引出取樣管并列走向之前,不得向上彎曲。8.2.3.2 就地水位計(jì)、差壓式水位計(jì)平衡容器與汽包連接的汽水取樣管的內(nèi)徑應(yīng)不小于25 mm。8.2.4 新安裝的機(jī)組必須核實(shí)汽包水位取樣孔的位置、結(jié)構(gòu)及水位計(jì)平衡容器安裝尺寸,均符合要求。2 |3 K V D B% V7 k U.
36、g8.2.4.1 新安裝水位計(jì)的汽水取樣管的走向和傾斜度也應(yīng)滿足上述要求,并要建立相應(yīng)的詳細(xì)技術(shù)檔案。8.2.4.2 對于新安裝的差壓式水位計(jì)還必須對其壓力補(bǔ)償計(jì)算公式和組態(tài)進(jìn)行認(rèn)真核實(shí)和模擬試驗(yàn),必要時(shí)可進(jìn)行汽包真實(shí)水位試驗(yàn)。8.2.5 差壓式水位計(jì)嚴(yán)禁采用將汽水取樣管引到一個(gè)連通容器(平衡容器),再在平衡容器中段引出差壓水位計(jì)的汽水側(cè)取樣的方法。8.2.5.1 目前帶壓力補(bǔ)償?shù)牟顗菏剿挥?jì)的汽水取樣管基本上都先引到一個(gè)連通容器的一側(cè),再從連通容器另一側(cè)引出汽水取樣管至平衡容器和差壓變送器的連接方式。必須禁止在連通容器中段引出汽水取樣管,但若保證連通容器兩側(cè)汽水取樣管水平對齊,則不影響正常取
37、樣。8.2.5.2 當(dāng)根據(jù)上述要求對差壓式水位計(jì)的汽水取樣管進(jìn)行改造時(shí),必須根據(jù)改造后汽水取樣管及平衡容器的實(shí)際尺寸對差壓變送器的量程、水位計(jì)算公式和壓力補(bǔ)償計(jì)算公式重新進(jìn)行計(jì)算和校核。1 . _2 - v+ J; 8.3 對于過熱器出口壓力為13.5Mpa及以上的鍋爐,其汽包水位計(jì)應(yīng)以差壓式(帶壓力修正回路)水位計(jì)為基準(zhǔn)。汽包水位信號采用三選中值的方式進(jìn)行優(yōu)選。8.3.1 差壓水位計(jì)(變送器)應(yīng)采用壓力補(bǔ)償。汽包水位測量應(yīng)充分考慮平衡容器的溫度變化造成的影響,必要時(shí)采用補(bǔ)償措施。9 F! U |* R. z$ i2 I w7 O; T8.3.1.1 首先必須要核實(shí)平衡容器實(shí)際溫度與壓力補(bǔ)償計(jì)
38、算公式中設(shè)定補(bǔ)償溫度的差值,并且還要觀察記錄這個(gè)差值隨時(shí)間和氣候變化的情況。8.3.2 汽包水位測量系統(tǒng),應(yīng)采取正確的保溫、伴熱及防凍措施,以保證汽包測量系統(tǒng)的正常運(yùn)行及正確性。8.3.2.1 過熱器出口壓力為13.5MPa及以上的鍋爐的運(yùn)行規(guī)程中應(yīng)明確汽包水位計(jì)以差壓式(帶壓力修正回路)水位計(jì)為基準(zhǔn)的要求,運(yùn)行人員應(yīng)以此基準(zhǔn)控制汽包水位。8.3.2.2 過熱器出口壓力為13.5MPa及以上的鍋爐的汽包水位信號應(yīng)采取三取中值的方式進(jìn)行優(yōu)選,尚未實(shí)現(xiàn)三取中值的方式,應(yīng)盡快進(jìn)行改造實(shí)現(xiàn)。8.5 按規(guī)程要求對汽包水位計(jì)進(jìn)行零位校驗(yàn)。當(dāng)各水位計(jì)偏差大于30mm時(shí),就立即匯報(bào),并查明原因予以消除。當(dāng)不能
39、保證兩種類型水位計(jì)正常運(yùn)行時(shí),必須停爐處理。, i A+ h3 j! n$ ) & r8.6 嚴(yán)格按照運(yùn)行規(guī)程及各項(xiàng)制度,對水位計(jì)及其測量系統(tǒng)進(jìn)行檢查及維護(hù)。機(jī)組啟動調(diào)試時(shí)應(yīng)對汽包水位校正補(bǔ)償方法進(jìn)行校對、驗(yàn)證,并進(jìn)行汽包水位計(jì)的熱態(tài)調(diào)整及校核。新機(jī)驗(yàn)收時(shí)應(yīng)有汽包水位計(jì)安裝、調(diào)試及試運(yùn)專項(xiàng)報(bào)告,列入驗(yàn)收主要項(xiàng)目之一。7 U; h6 q5 C8 Q7 * h, V8.6.1 各單位應(yīng)針對機(jī)組配置的汽包水位計(jì)類型制定相應(yīng)的水位計(jì)及其測量系統(tǒng)的檢查和維護(hù)制度,并嚴(yán)格執(zhí)行。& B: n, F/ W) y, a. N; c; w8.6.2 控制室內(nèi)汽包水位電視圖象要清晰,運(yùn)行人員在監(jiān)視汽包水位時(shí)應(yīng)以差壓
40、水位計(jì)為基準(zhǔn),參考各類水位計(jì)示值,發(fā)現(xiàn)異常要立即通知有關(guān)人員立即處理。! u/ A) Y/ Y z. N- Y8.6.3 新建機(jī)組在帶負(fù)荷試運(yùn)階段前應(yīng)完成汽包水位計(jì)的熱態(tài)調(diào)整及校核工作。8.7 當(dāng)一套水位測量裝置因故障退出運(yùn)行時(shí),應(yīng)填寫處理故障的工作票,工作票應(yīng)寫明故障原因、處理方案、危險(xiǎn)因素預(yù)告等注項(xiàng),一般應(yīng)在8h內(nèi)恢復(fù)。若不能完成,應(yīng)制定措施,經(jīng)總工程師批準(zhǔn),允許延長工期,但最多不能超過24h,并報(bào)上級主管部門備案。8.8.1 鍋爐汽包水位高、低保護(hù)應(yīng)采用獨(dú)立測量的三取二的邏輯判斷方式。當(dāng)有一點(diǎn)因某種原因須退出運(yùn)行時(shí),應(yīng)自動轉(zhuǎn)為二取一的邏輯判斷方式,并辦理審批手續(xù),限期(不宜超過8h)恢復(fù)
41、;當(dāng)有二點(diǎn)因某種原因須退出運(yùn)行時(shí),應(yīng)自動轉(zhuǎn)為一取一的邏輯判斷方式,應(yīng)制定相應(yīng)的安全運(yùn)行措施,經(jīng)總工程師批準(zhǔn),限期(8h以內(nèi))恢復(fù),如逾期不能恢復(fù),應(yīng)立即停止鍋爐運(yùn)行。8.8.1.1 鍋爐汽包水位獨(dú)立測量的概念是指,從汽包水位取樣孔、取樣管道、測量容器、變送器,直至水位顯示均完全獨(dú)立。& # l5 l+ e6 r8.8.1.2 對于鍋爐汽包水位高、低保護(hù)已采用獨(dú)立測量的三取二的邏輯判斷方式的,在機(jī)組檢修期間應(yīng)對三取二的邏輯、故障時(shí)自動轉(zhuǎn)為二取一和一取一的邏輯進(jìn)行模擬試驗(yàn),確保保護(hù)邏輯的正確。8.8.1.3 對于鍋爐汽包水位高、低保護(hù)還未采用獨(dú)立測量的三取二的邏輯判斷方式的,應(yīng)制定計(jì)劃盡快進(jìn)行改造
42、,以實(shí)現(xiàn)采用獨(dú)立測量的三取二邏輯判斷的鍋爐汽包水位高、低保護(hù)。# o$ t+ N$ 3 D, z7 C3 |: U$ i8.8.2 鍋爐汽包水位保護(hù)在鍋爐啟動前和停爐前應(yīng)進(jìn)行實(shí)際傳動校檢。用上水方法進(jìn)行高水位保護(hù)試驗(yàn)、用排污門放水的方法進(jìn)行低水位保護(hù)試驗(yàn),嚴(yán)禁用信號短接方法進(jìn)行模擬傳動替代。8.8.3 在確認(rèn)水位保護(hù)定值時(shí),應(yīng)充分考慮因溫度不同而造成的實(shí)際水位與水位計(jì)(變送器)中水位差值的影響。8.8.4 鍋爐水位保護(hù)的停退,必須嚴(yán)格執(zhí)行審批制度。* B! a- U& B8.11 高壓加熱器保護(hù)裝置及旁路系統(tǒng)應(yīng)正常投入,并按規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn),保證其動作可靠。當(dāng)因某種原因需退出高壓加熱器保護(hù)裝置時(shí),
43、應(yīng)制定措施,經(jīng)總工程師批準(zhǔn),并限期恢復(fù)。8.13 建立鍋爐汽包水位測量系統(tǒng)的維修和設(shè)備缺陷檔案,對各類設(shè)備缺陷進(jìn)行定期分析,找出原因及處理對策,并實(shí)施消缺。( G9 S9 o6 u8 n Z$ . R( Z) z$ N4 i$ Z2 l/ f. # a- 6 b% |# P* 0 L( ( P. x+ h( n4 & a K: 9 v9 t j- R2 D S3 h6 p% G* M; C v2 g % n# U# A12 防止分散控制系統(tǒng)失靈、熱工保護(hù)拒動事故6 c% k4 b: e- n$ a, I3 r( I9 t4 U) d6 h r- c7 z& A3 y g# e# 5 w + g
44、+ I$ $ t1 / a, b* + K C Z. R, N4 I$ B% Q( X3 G2 N. x9 y2 I3 x4 G e% - _/ q6 d9 D! O2 d u1 S5 E. G; E! l Q/ ; _1 + r% n5 G% c l# ?; ?. Y6 T& 4 # ! Y! z2 l; X! k9 I1 O( f& s5 z e4 P4 c6 E a4 p$ G: p5 v E0 Z6 I; g$ m M( O6 * D# O5 b; q& 2 T : P5 u0 . O R, G5 , w/ Z. f/ O0 q3 t9 A) e3 b6 3 J1 D! s& U; W
45、 _2 I9 5 & I W q* e* % v& J z J4 d d9 o8 V3 F$ T. z# J# f+ U! F7 o* x/ D$ m0 Z9 : r/ g* y3 x1 I% W: Q e( i* U* x$ l x% f1 G5 i S6 n9 Z b8 e0 H3 : s9 d: 6 P4 d5%。TSI的CPU及重要跳機(jī)保護(hù)信號和通道必須冗余配置,輸出繼電器必須可靠。: ?8 q1 g$ . |; B) y. f# W q C3 u5 p% A9 s( Y. 7 s c2 u1 W% u6 b儀表故障的一般規(guī)律/ l. ; c% F/ z5 B5 k. q U* s2
46、_- p1 e- 1 氣動儀表對氣動儀表而言,大部分故障出在漏、堵、卡三個(gè)方面。漏因?yàn)闅鈩觾x表的信號源來自壓縮空氣, 所以任何一部泄漏都會造成儀表的偏差和失靈。易漏的部分有儀表接頭、橡皮軟管、密封圈、墊,特別是一些尼龍件、3 c, D* x T k. 4 N9 p2 a橡膠件,容易老化造成泄漏。通過分段憋壓的方法很容易找到泄漏點(diǎn)。堵因?yàn)閮x表用空氣中仍含有一定水汽、灰塵和油性雜質(zhì),會使一些節(jié)流元件堵4 x, c o $ g5 D& w3 b塞或半堵塞。如放大器節(jié)流孔、噴嘴等處,只要沾上一點(diǎn)灰塵,就會程度不同地5 F. B! E# Y& w7 w5 Z引起輸出信號改變,特別是潮濕天氣,空氣中濕度大
47、,更易發(fā)生???& V$ N+ # I% S# d) ; a+ O因?yàn)闅鈩有盘栻?qū)動力矩小,只要某一部位摩擦力增大,都會造成傳動機(jī)構(gòu)不* : u4 r& ?+ k; |佳或反應(yīng)遲鈍。常見部位有連桿、指針和其他機(jī)械傳動部件。 4 8 ) O5 u, _5 x! L2 電動儀表 3 Z4 7 W/ 3 E% G7 m對電動儀表而言,大部分故障出在接觸不良、短路、斷路、松脫等幾個(gè)方面。 * t! o2 H: M: T+ w( y/ C接觸不良儀表插件板、線路端子的表面氧化、松動及導(dǎo)線的似斷非斷,均是造成接觸2 q8 H8 h* Z Q9 - X不良的重要原因。斷路儀表引線一般較細(xì),在拉機(jī)芯或操作中稍有
48、相碰,都可能造成斷路,保險(xiǎn)絲+ e8 1 c, r* g. R3 B; N5 Y7 G9 Q燒毀,電氣元件內(nèi)部斷路也是一方面。短路導(dǎo)線的裸露部分相碰,晶體管,電容擊穿是短路的常見現(xiàn)象。 8 d9 H3 E P8 N# u4 R. k松脫 ( D1 V X1 S* ?! b; c w$ J9 U7 Q, t主要是機(jī)械部分,如滑線盤、指針、螺釘?shù)取?m3 c4 m1 # 9 ? V) T; - P% _3 DCS、PLC、FCS系統(tǒng) 8 ?2 |9 y, d* m6 N% A3 T大部分故障出現(xiàn)在 I/O 卡、安全柵、通訊、CRT、雷電或靜電干擾、UPS、6 m4 T4 1 V9 接地、環(huán)境、組態(tài)
49、等九個(gè)方面。 & o& o8 j+ S; _: h9 P6 G3 LI/O卡取自裝置現(xiàn)場的開關(guān)信號,因靜電積累、干擾電壓造成的疊加電位較高和長. v0 d* a6 Y( A* G B期處于大電流導(dǎo)通狀態(tài)(如控制電磁閥),經(jīng)常會造成 I/O 卡無觸點(diǎn)接點(diǎn)開關(guān)管和功放管的損壞。電焊機(jī)地線搭接或夾接在信號保護(hù)管上, 信號線在電焊電流的作用下產(chǎn)生感! . C. w2 u Y5 N: i+ z應(yīng)電壓,在感應(yīng)電壓沖擊和接地電壓雙重作用下致使 I/O卡損壞。 / ; L3 J- d+ U3 3 s& * W2 Z r* l安全柵 4 W c1 ?9 y6 F! _- h8 t3 O# u一些齊納式安裝柵具有
50、過流速斷或過流夾斷的功能, 當(dāng)工藝波動時(shí)會使輸出瞬間升高,進(jìn)入安全柵過流區(qū),從而引發(fā)安全柵輸出電壓截止,對于聯(lián)鎖回路,如機(jī)組的防喘振控制,就會引發(fā)停車聯(lián)鎖。 # ! v+ e2 _* 2 b# uCRT因內(nèi)存數(shù)據(jù)意外丟失(自動加載一般需要 23 分鐘)或顯卡、CPU卡故障時(shí),操作站 CRT 會出現(xiàn)屏幕死鎖或黑屏。在設(shè)計(jì)時(shí),人機(jī)接口的最低配置應(yīng)在 48兩套以上。避免重大事故發(fā)生。 + R1 U2 d$ v2 p當(dāng)工藝波動頻率較高致使儀表輸出信號波動頻率較高 (當(dāng)然也可能是儀表自6 p% t: t8 9 y+ p5 I. l身輸出信號波動的頻率較高)時(shí),會造成分布式信號采集系統(tǒng)信號采集的峰谷$ I
51、, y( 5 c3 R4 C+ R# C( & v5 c值差異,各操作站 CRT 上顯示的同一位號檢測點(diǎn)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)出現(xiàn)不同,但數(shù)據(jù)趨勢曲線是一致的。 % 2 T0 a; Z$ j/ U. D8 E( k% u通訊 . T- m; A8 I1 p如果通訊有故障, 監(jiān)控畫面的通訊故障診斷信息窗口會顯示相應(yīng)的故障診斷* $ E, y p S2 C/ D9 H信息。通訊故障一般起因于可能的地址、波特率設(shè)置不匹配、通訊電纜接頭接觸不良、傳輸距離過長(如標(biāo)準(zhǔn) RS232C 傳輸距離小于 15m,RS422、RS485 傳輸距離小于 1.2km) 、線路破損、電磁干擾等。注意避免由于通訊線纜重量垂掛引起的接
52、觸不良。雷電或靜電干擾雷電或靜電干擾往往會導(dǎo)致系統(tǒng)設(shè)備損壞,聯(lián)鎖停車事故。儀表電纜槽、儀* N( E- i2 z- P4 ! e0 m$ I表箱最好選用金屬且密封式結(jié)構(gòu),接地系統(tǒng)必須符合設(shè)計(jì)和廠家要求。 ) w* L+ z3 Z! W% B ?UPS ! k8 ?; , m1 : G: jUPS 后備電池組中個(gè)別電池內(nèi)阻增大,以致 UPS 逆變轉(zhuǎn)換失敗、造成系統(tǒng)! S9 i0 ?5 P: f0 N% A停電。 : A % M) o) p% j. O因 UPS 供電的現(xiàn)場設(shè)備短路,分支空氣開關(guān)保護(hù)拒動,致使 UPS 輸出總空氣開關(guān)過流跳閘。UPS 輸出總母線因長期過熱相間絕緣下降出現(xiàn)短路,致使
53、UPS 輸出空氣開* k* D1 E# o& f$ % ; i7 I關(guān)跳閘。UPS輸入空氣開關(guān)接觸不良,UPS 自動轉(zhuǎn)入電池逆變供電,致使后備電池電/ G4 I n( y$ _0 O/ V: M/ _2 U力耗盡,出現(xiàn)斷電。 $ # D6 l4 X5 U( v* i- p接地當(dāng)接地不良時(shí),可能會出現(xiàn)多個(gè)工藝參數(shù)不規(guī)則波動現(xiàn)象,其頻率基本是一致的,且有不斷變壞的趨勢。 5 u1 R# 9 C- Y4 ?+ j7 ! z$ l環(huán)境環(huán)境溫度通常應(yīng)控制在 040,環(huán)境溫度變化率要限制在10/h之內(nèi)(可能導(dǎo)致電器元件特性發(fā)生變化),濕度一般應(yīng)控制在40%70%之間,不得結(jié)露,粉塵無明確指標(biāo),但也要予以控
54、制(可能會造成端子爬電) 。否則,可能會導(dǎo)致系統(tǒng)死機(jī)或誤動作。 % J c5 y% 6 l2 U# ?& w2 組態(tài) + c& Q. S, J+ C; I. m; 通常發(fā)生在單位選擇、參數(shù)設(shè)定、數(shù)據(jù)庫變量定義、權(quán)限設(shè)置等方面,在系統(tǒng)調(diào)試時(shí)這些問題一般都會被發(fā)現(xiàn)并處理。若在使用中出現(xiàn)類似問題,可通過操. E: R& B+ g, 5 l7 作員站或工程師站進(jìn)行在線調(diào)整處理。DCS系統(tǒng)管理和維護(hù)制度為了保證DCS系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定,長期處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。特制定本制度。1、為了嚴(yán)防電腦病毒對系統(tǒng)造成危害,嚴(yán)禁在DCS系統(tǒng)的任一操作員站及服務(wù)器上使用與系統(tǒng)無關(guān)的任何光盤、軟盤。& z( T8 O( X!
55、 ?. r# t- T2、所有操作員站一律登陸至操作員級別或監(jiān)視級別,除熱控人員外其他任何人員不準(zhǔn)擅自登陸工程師級別。8 N Y O+ Q$ . c9 f8 _/ l3、除熱控人員外,任何人員不得擅自進(jìn)入電子設(shè)備間,如有外來參觀人員,必須征得廠長的同意后方可進(jìn)入。 U7 e8 r1 J8 r$ M. h9 c7 P6 4、熱控人員每天早上必須檢查各控制站DPU的運(yùn)行狀態(tài)、服務(wù)器運(yùn)行狀態(tài)以及UPS電源的運(yùn)行狀態(tài)。并查看設(shè)備日志。了解整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行情況。7 X M- 8 g( W( b3 K5、熱控人員應(yīng)定期對各控制站DPU、服務(wù)器進(jìn)行切換試驗(yàn)。保證系統(tǒng)冗余的可靠性。6、在進(jìn)行系統(tǒng)組態(tài)更改時(shí),必須
56、征得總工程師的同意。熱控專業(yè)指定專人修改,并做好記錄。7、系統(tǒng)組態(tài)改動后必須進(jìn)行全部下裝,禁止增量下裝。執(zhí)行器誤動作怎么辦?1、 看DCS輸出曲線,指令有變化么?是-DCS問題;否,硬件問題。& A/ m9 P H( W8 S, E2、更換輸出卡件或者通道(誤動作通道與正常通道更換),看故障還出現(xiàn)么?是-卡件故障,否往下3、如果執(zhí)行器指令是模擬量往下,否轉(zhuǎn)到第11條4、執(zhí)行器有斷信號保護(hù)么?無-檢查兩端接線端子和電纜,有往下* d8 C2 k, L/ N; j, r r5、檢查控制模塊,更換,好-控制模塊壞,否則往下8 K. + 9 k- / Y / x6、位置反饋偶爾卡瑟在較高位置,更換主電
57、位器,否則往下7、控制回路存在干擾,檢查屏蔽線,否則往下. C* P n- s# F2 4 x8、閥門別勁,強(qiáng)制執(zhí)行器動作(只有在角行程存在),否則往下; l% ?/ J1 d4 Y9 E3 d$ Z6 R9、執(zhí)行器控制線路壞,否則往下10、沒有別的可能了,呵呵3 e; k R& Y7 I2 $ 6 P x B4 ! X& w7 z6 V, f11、DCS輸出繼電器粘接,更換繼電器,否則往下12、執(zhí)行器控制模塊更換,否則往下第6防爆常識1、 防爆概念 1、 引起爆炸的三個(gè)必要條件,三個(gè)條件同時(shí)具備 爆炸點(diǎn)火所需能量 source of igrution;空氣或氧氣 air or oxygen;flammable air flammable dust 2、 防止爆炸的產(chǎn)生必從三個(gè)必
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