液壓控制油路電路圖

1、雙缸順序啟動6工作原理如圖所示，按下SB2繼電器K1得電，常開觸頭閉合形成自鎖，同時電磁閥YA1得電，油缸1左腔得油伸出，當伸到盡頭時壓力達到KP1的設定壓力，KP1的常開閉合，繼電器K2得電并自鎖，常閉互鎖斷開，K1失電，換向閥1復位，電磁閥YA3得電，油缸2左腔得油伸出，當伸到盡頭時壓力達到KP2的設定壓力，KP2的常開閉合，繼電器K3得電并自鎖，常閉互鎖斷開，K2失電，換向閥2復位，電磁閥YA4得電，油缸2右腔得油收回，當收到盡頭時壓力達到KP3的設定壓力，KP3的常開閉合，繼電器K4得電并自鎖，常閉互鎖斷開，K3失電，換向閥2復位，電磁閥YA2得電，油缸1右腔得油收回, 當收到盡頭時壓

2、力達到KP4的設定壓力，KP4常閉斷開，繼電器K4失電，YA2失電，換向閥1復位，KP4常開閉合，雙缸實現(xiàn)順序動作并重復運動，當按下SB1時實現(xiàn)急停。單級調(diào)壓工作原理按下SB2，繼電器K1得電并自鎖，YA2得電，油缸左腔得油伸出，當推動活塞的壓力大于溢流閥所設定的壓力時，溢流閥導通卸荷，使活塞伸出速度保持一致，工作穩(wěn)定，按下SB3，繼電器K2得電并自鎖，互鎖斷開YA2, YA1得電，油缸右腔得油縮回，當推動活塞的壓力大于溢流閥所設定的壓力時，溢流閥導通卸荷，使活塞伸出速度保持一致，工作穩(wěn)定。按下SB1急停。多級調(diào)壓工作原理按下SB2，繼電器K1得電并自鎖，YA2得電，油缸左腔得油伸出，當推動活

3、塞的壓力大于溢流閥1所設定的壓力時，溢流閥導通卸荷，使活塞伸出速度保持一致，工作穩(wěn)定，按下SB3，繼電器K2得電并自鎖，互鎖斷開YA2, YA1得電，油缸右腔得油縮回，當推動活塞的壓力大于溢流閥2所設定的壓力時，溢流閥導通卸荷，使活塞伸出速度保持一致，工作穩(wěn)定。按下SB1急停。雙缸同步運動-節(jié)流閥工作原理按下SB2，繼電器K1得電并自鎖，YA1得電，油缸1和油缸2左腔得油伸出，由于油管有損耗，須在接近進油腔的油路上安裝節(jié)流閥，調(diào)節(jié)節(jié)流閥使得兩缸進油流量相同，活塞運動速度相等，保證同時動作。按下SB3，繼電器K2得電并自鎖，互鎖斷開YA2, YA2得電，油缸縮回，原理同上。按下SB1急停。雙缸同步運動-單向節(jié)流閥工作原理按下SB2，繼電器K1得電并自鎖，YA1得電，P、A口導通，油缸1和油缸2通過單向節(jié)流閥進油，雙缸左腔得油伸出，當壓力不平衡時通過單向閥回油，使得流量相同，雙缸同時伸出，按下SB3，繼電器2得電并自鎖