教育資料（2021-2022年收藏的）最新懷通高速第30合同段橋涵臺背回填施工方案

1、 懷通高速第30合同段 橋涵臺背回填施工方案K156+840涵洞臺背回填施工方案一、工程概況：本標(biāo)段為懷化至通道（湘桂界）高速第30合同段,全長3.92km。線路走向由北向南,是包頭至茂名國家高速公路網(wǎng)“7918”的重要組成部分。線路起點(diǎn)為155+480,在K155+700處緊鄰S221省道,后沿山區(qū)繞行,途徑臨口村、杏花村,于K159+400處和31標(biāo)相接。主要構(gòu)造物有沖壟大橋、臨口大橋、臨口隧道、杏花村隧道。整個(gè)標(biāo)段靠近S221,交通比較便利。二、編制依據(jù)：1、懷化至通道高速公路第三十合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)；2、懷化至通道高速公路第三十合同段施工招標(biāo)文件；3、湖南省高速公路精細(xì)化施工實(shí)施細(xì)

2、則；3、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) (JTG F80/1-2004)；4、公路工程安全施工技術(shù)規(guī)程 (JTJ076-95)；5、公路路基施工技術(shù)規(guī)程 (JTG F10-2006)；6、懷通高速第七監(jiān)理處關(guān)于加強(qiáng)對涵、臺背回填質(zhì)量控制的通知。三、人員及機(jī)械設(shè)備配備：1、主要人員進(jìn)場情況：主要人員進(jìn)場情況表姓名擬承擔(dān)崗位職稱工作年限備注劉春項(xiàng)目經(jīng)理高級工程師20楊金龍總工程師高級工程師15羅松軍施工安全負(fù)責(zé)人工程師22周善斌質(zhì)檢負(fù)責(zé)人工程師7馬勇路基工程師工程師15李延芳試驗(yàn)工程師工程師11李堆興測量工程師工程師12王金盆測量員5高亞剛測量員4王奇試驗(yàn)員4劉龍?jiān)囼?yàn)員9劉少杰試驗(yàn)員5王乘龍專職安全員6

3、侯志剛專職安全員8機(jī)械操作員3人雜工6人2、主要機(jī)械配置情況橋涵臺背回填施工機(jī)械情況表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量技術(shù)狀況1裝載機(jī)ZL50C1良好2挖掘機(jī)PC3501良好3挖掘機(jī)PC2202良好4推土機(jī)ST2201良好5震動壓路機(jī)ZL2202良好6后八輪自卸車DF4良好7小型沖擊夯HCR-90N2良好四、施工前準(zhǔn)備：1、技術(shù)準(zhǔn)備(1)組織工程技術(shù)人員熟悉研究技術(shù)文件和圖紙中各項(xiàng)內(nèi)容和要求,全面領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖；對現(xiàn)場實(shí)地勘察,做好原始資料的進(jìn)一步調(diào)查分析,了解當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件,地方勞動力及材料狀況,交通運(yùn)輸狀況和可提供的施工用水用電狀況；編制施工方案；對施工隊(duì)伍進(jìn)行工前培訓(xùn)和技術(shù)交底。(2)施工放樣：施

4、工放樣前應(yīng)對涵洞圖紙數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核,準(zhǔn)確無誤后放出涵洞臺背的中樁及邊樁,誤差值不能超過規(guī)范要求。(3)原材的控制：試驗(yàn)室開工前做好進(jìn)場原材料的試驗(yàn)。(4)場地清理和平整：施工前用挖掘機(jī)對涵洞臺背施工區(qū)域內(nèi)的場地進(jìn)行挖掘,挖掘至底面,盡量不要擾動原地面,然后由人工進(jìn)行修整并夯實(shí)。(5)地基承載力檢測：人工修整到墊層工作面設(shè)計(jì)標(biāo)高后,應(yīng)對工作面地基承載力進(jìn)行探測,地基承載力必須同現(xiàn)場監(jiān)理工程師一起檢測。檢測合格并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)行施工。 2、場地準(zhǔn)備（1）蓋板涵主體及附屬已經(jīng)施工完成,對于現(xiàn)澆蓋板的蓋板涵,需要現(xiàn)澆蓋板的強(qiáng)度至少達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)敵的75%以上方可進(jìn)行臺背回填施工,對于預(yù)制蓋板的

5、蓋板涵,則是在蓋板墻身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上,且蓋板安裝完成,涵洞內(nèi)部襯砌結(jié)構(gòu)均已完成,瀝青防水層施工已經(jīng)完成。各項(xiàng)工程驗(yàn)收合格,場地已經(jīng)清理完成方可進(jìn)行臺背回填施工。（2）現(xiàn)場軟基及排水工程完成,施工現(xiàn)場無積水,排水設(shè)施完備。3、人員準(zhǔn)備成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的施工領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)施工進(jìn)度、質(zhì)量和安全,項(xiàng)目總工為副組長,路基工程師為施工負(fù)責(zé)人,小組成員包括質(zhì)檢工程師、測量工程師、試驗(yàn)工程師、安全工程師及相關(guān)工程技術(shù)人員。4、工程材料準(zhǔn)備原材料在使用前按相應(yīng)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn),符合要求的填料方可進(jìn)行施工。5、現(xiàn)場準(zhǔn)備（1）搞好施工現(xiàn)場三通一平、臨時(shí)設(shè)施及現(xiàn)場消防、保安設(shè)施等工作。（2）

6、現(xiàn)場原材料準(zhǔn)備充足,并碼放整齊、明確標(biāo)識,原材料的質(zhì)量證明資料必須齊全。（3）工程測量和工程試驗(yàn)工作達(dá)到開工條件,安裝調(diào)試所有施工機(jī)具。6、確定換填材料根據(jù)“懷通公司【2010】70號文件”要求（凡采用特殊性材料進(jìn)行臺背回填,必須經(jīng)監(jiān)理處、工作站現(xiàn)場確定）。經(jīng)我部與設(shè)計(jì)代表、業(yè)主及監(jiān)理單位現(xiàn)場協(xié)商確定：K156+840涵洞臺背回填為石渣(見：現(xiàn)場技術(shù)辦公會議紀(jì))。六、施工方案1、施工工藝流程測量放樣報(bào)驗(yàn)基坑開挖 回填透水性材料分層碾壓不合格自 檢合格不合格報(bào) 驗(yàn)合格進(jìn)行下道工序2、臺背回填范圍確定見下圖：通涵構(gòu)造物臺背回填范圍為：順路線方向長度,底部距涵洞基礎(chǔ)2m,頂部距側(cè)墻2H+3m（H為基

7、礎(chǔ)頂面至蓋板頂面高度）。3、施工方法（1）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求,放出臺背回填范圍及標(biāo)高范圍。使用白灰灑出臺背施工范圍。（2）根據(jù)回填范圍進(jìn)行開挖,開挖使用挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行,結(jié)構(gòu)物50cm范圍內(nèi)使用人工進(jìn)行開挖,避免機(jī)械對結(jié)構(gòu)物造成破壞。將臺背回填施工范圍內(nèi)的雜物及地表有機(jī)土等非適用性材料清理干凈。并開挖好臨時(shí)排水溝,將地表水引至施工范圍外。（3）場地清理完后,對原地面進(jìn)行碾壓,壓實(shí)度要求為不小于94%。當(dāng)?shù)匦纹侣识赣?:5時(shí),清除原地面植被后,用推土機(jī)或人工挖臺階,臺階寬度不小于2m,并能給機(jī)械作業(yè)提供充分工作面,做成2%4%的向內(nèi)傾斜坡,且開挖臺階、壓實(shí)與路堤填筑應(yīng)同步進(jìn)行,以確保臺

8、階穩(wěn)定。（4）對于涵臺基礎(chǔ)施工開挖的基坑,應(yīng)使用透水性材料回填至涵臺結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)頂面高程,其壓實(shí)度不得小于94%。（5）在涵洞墻身上標(biāo)示出壓實(shí)后分層厚度控制線,臺背回填分層的壓實(shí)厚度控制為15cm一層。使用油漆在橋臺或者涵洞墻面畫出水平橫線,每15cm一道,并在橫線上標(biāo)注出填筑層次。（6）結(jié)構(gòu)物臺背回填應(yīng)采用有級配的透水性材料分層填筑并夯壓密實(shí),本工程中臺背回填擬采用透水性較好的石渣作為回填材料。對石渣母材的要求為飽水強(qiáng)度不低于10Mpa,石渣的含量不低于70%,且粒徑不大于5cm。嚴(yán)禁使用風(fēng)化巖或者石灰?guī)r等軟巖或者水溶性巖作為填料。所有材料進(jìn)場前應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn),不合格的填料堅(jiān)決不予使用。（7

9、）臺背填筑作業(yè)按預(yù)先設(shè)定的高度水平分層進(jìn)行攤鋪,使用白灰劃方格網(wǎng)的方法控制松鋪厚度,并根據(jù)預(yù)先進(jìn)行的攤鋪試驗(yàn)確定松鋪厚度,確保每層填料的壓實(shí)厚度為15cm。（8）分層攤鋪,分層碾壓。采用機(jī)械輔以人工進(jìn)行攤鋪,不平的部位人工進(jìn)行找平,個(gè)別粗粒料集中處要人工加鋪細(xì)料拌和均勻。整平過程中露出的超粒徑石塊要及時(shí)挖除,大石塊挖除后留下的坑洞,要填補(bǔ)至略高于整平層的表面。（9）使用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,碾壓順序由兩側(cè)向中間碾壓,然后再由中間向兩側(cè)碾壓,且每次要求錯(cuò)輪1/3輪寬。盡量采用多遍靜壓至碾壓密實(shí),特殊情況或者距臺背結(jié)構(gòu)物較遠(yuǎn)的部位可采用微震碾壓,嚴(yán)禁使用強(qiáng)震碾壓。碾壓過程中出現(xiàn)的空洞、孔隙部位人工配合機(jī)

10、械補(bǔ)充細(xì)料,再進(jìn)行碾壓,如仍有松動的石塊,用合適粒徑的小石塊換填嵌實(shí)并填補(bǔ)至略高于壓平層的表面。（10）臺背結(jié)構(gòu)物1m范圍內(nèi)應(yīng)使用小型夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行夯實(shí),嚴(yán)禁使用壓路機(jī)壓實(shí),避免對結(jié)構(gòu)物造成影響。施工時(shí)應(yīng)注意,涵臺結(jié)構(gòu)物周邊范圍應(yīng)首先進(jìn)行小型機(jī)具的夯實(shí),然后方可進(jìn)行大面積機(jī)械壓實(shí)施工。（11）使用小型夯機(jī)夯實(shí)時(shí),其壓實(shí)厚度應(yīng)小于15cm,以確保其壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。使用小型機(jī)具夯實(shí)時(shí)注意要夯實(shí)均勻,密實(shí),避免出現(xiàn)死角出現(xiàn)。（12）橋涵臺背回填的壓實(shí)度要求為從構(gòu)造物基礎(chǔ)頂面至涵洞頂面的壓實(shí)度不小于96%。（13）每層施工完成后報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。4、施工

11、注意要點(diǎn)（1）橋涵結(jié)構(gòu)物的臺背回填,必須在地基穩(wěn)定的條件下進(jìn)行,凡地基中有軟土或地下水的影響的,必須首先采取措施穩(wěn)定地基。（2）對于每處結(jié)構(gòu)物臺背回填,都應(yīng)安排專人負(fù)責(zé),掛牌劃線施工,每處臺背回填都必須進(jìn)行拍照,并與檢測資料一并存檔,臺背回填應(yīng)在監(jiān)理工程師旁站的情況下進(jìn)行。（3）在雨季施工中,嚴(yán)防路堤積水,填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡坡度,以利于排水,并注意天氣預(yù)報(bào),及時(shí)碾壓成型,防止填土被雨水泡軟。（4）填料的寬度每側(cè)應(yīng)超出路堤設(shè)計(jì)寬度50cm,以保證修整路基或者錐坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。（5）涵洞臺背回填時(shí)兩側(cè)宜對稱同時(shí)進(jìn)行,若因條件所限不能同時(shí)進(jìn)行時(shí),兩側(cè)填土高差最大不得超過1m。（6

12、）橋臺背后的回填與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行。（7）達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽,修整邊坡,防護(hù),確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。（8）設(shè)計(jì)在填方路段的橋涵構(gòu)造物要提前施工,橋涵兩側(cè)填土應(yīng)特別注意,填料的壓實(shí)采用小型夯實(shí)機(jī)具壓實(shí),嚴(yán)禁有死角情況的出現(xiàn)。（9）在填筑至涵洞頂面時(shí),按照施工規(guī)范要求,涵頂?shù)谝粚铀射伜穸炔坏眯∮?0cm, 由于本工程一般采用22t壓路機(jī),因此涵頂?shù)谝粚铀射伜穸瓤刂茷?0cm,松鋪完成后使用壓路機(jī)靜壓,直至壓實(shí)度符合要求,第二層即可按照正常路基施工松鋪厚度進(jìn)行,壓路機(jī)進(jìn)行微震碾壓直至密實(shí),以后則可按照正常的路基施工程序進(jìn)行。七、質(zhì)量保證措施1、每步工序施工完畢之后,必須經(jīng)施工

13、隊(duì)自檢、經(jīng)質(zhì)檢部復(fù)檢、監(jiān)理工程師終檢,合格后方可進(jìn)入下步工序施工。2、項(xiàng)目部委派專業(yè)路基施工工程師對現(xiàn)場進(jìn)行控制,并以試驗(yàn)工程師檢測結(jié)果為施工依據(jù)。3、項(xiàng)目部、施工隊(duì)的質(zhì)檢工程師應(yīng)及時(shí)聽取監(jiān)理工程師對本項(xiàng)目質(zhì)量工作的意見,特別對監(jiān)理工程師提出的改進(jìn)意見、措施應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行落實(shí)。4、在每步工序施工過程中,項(xiàng)目部現(xiàn)場工程師須向班組交底,并全程指導(dǎo)。5、因在雨季內(nèi)施工,在臺背回填施工期內(nèi),做好回填區(qū)域排水工作。6、嚴(yán)格控制每層松鋪厚度符合施工規(guī)范要求,并派專職人員現(xiàn)場旁站監(jiān)督,確保按照分層厚度填筑和填料質(zhì)量,避免因填筑厚度過厚碾壓不實(shí)或過薄發(fā)生起皮現(xiàn)象。7、根據(jù)相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)制定的臺背回填檢驗(yàn)

14、項(xiàng)目表：臺背回填檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度96%每50m2檢測1處2縱斷高程（mm）+10,-15每50m2檢測1處3寬度不小于設(shè)計(jì)值每個(gè)臺背檢測1處4平整度（mm）153m直尺：每50m2測1處×10尺5橫坡（%）±0.3水準(zhǔn)儀：每個(gè)臺背1個(gè)斷面6中線偏位（mm）50每個(gè)臺背檢測1處6邊坡不陡于設(shè)計(jì)值每個(gè)臺背處兩側(cè)各檢測1處平順度符合設(shè)計(jì)要求八、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施：1、質(zhì)量保證體系選派組織能力強(qiáng)、施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富的施工技術(shù)負(fù)責(zé)人,由向明根根擔(dān)任。并安排具有一定的工作能力和工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),敢于堅(jiān)持原則,廉潔奉工、不徇私情,有較強(qiáng)的事業(yè)心

15、、工作責(zé)任感,熱愛質(zhì)量管理工作的質(zhì)檢工程師（周善斌擔(dān)任）、試驗(yàn)工程師（李延芳擔(dān)任）。持證上崗。結(jié)構(gòu)組織圖質(zhì)量管理小組分項(xiàng)質(zhì)量負(fù)責(zé)人：楊金龍分項(xiàng)質(zhì)量管理部門質(zhì)量辦公：李攀峰質(zhì)量實(shí)施：田江濤質(zhì)量督察: 周善斌2、質(zhì)量保證措施（1）、施工準(zhǔn)備控制1）堅(jiān)持“質(zhì)量第一”、“預(yù)防為主”的質(zhì)量方針,制定詳細(xì)的施工技術(shù)方案,經(jīng)項(xiàng)目總工程師審核,由施工員向施工班組書面交底；2）對混合材料做好試配設(shè)計(jì),待試驗(yàn)結(jié)果證明試配可行,并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,由試驗(yàn)室以書面方式向施工班組進(jìn)行文字交底；3）材料進(jìn)入工地現(xiàn)場時(shí),由試驗(yàn)員進(jìn)行檢測,并會同監(jiān)理工程師按規(guī)范要求進(jìn)行取樣試驗(yàn),等試驗(yàn)合格后,由試驗(yàn)室出具書面文件批準(zhǔn)使用；

16、4）由測量組擬定好施測實(shí)施方案,交項(xiàng)目工程師審核實(shí)施,并做好施工放樣,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,向施工班組進(jìn)行文字交底。3、自檢質(zhì)量控制1）工序：分項(xiàng)完成后,實(shí)行“三級自檢”,首先現(xiàn)場質(zhì)檢員進(jìn)行自檢,施工班組在交接班時(shí),進(jìn)行班組交接檢,在二級自檢的基礎(chǔ)上,由項(xiàng)目部組織相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行工序、分項(xiàng)的自檢驗(yàn)收。2）在自檢的基礎(chǔ)上,匯總自檢資料,報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。3）工序、分項(xiàng)自檢流程圖：工序、單項(xiàng)工程完成班組技術(shù)人員自檢班組間技術(shù)人員交接檢質(zhì)檢部組織人員驗(yàn)收報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收進(jìn)入下一道工序提出整改措施,實(shí)施返工。 不合格 不合格 不合格不合格 九、安全、文明、環(huán)保措施1、建立健全安全生產(chǎn)制度,從制度上規(guī)范施

17、工。2、建立持證上崗制：進(jìn)入現(xiàn)場安全員、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員等管理人員和特殊工種操作人員必須持證上崗,進(jìn)入現(xiàn)場施工人員必須頭戴安全帽。3、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)管理小組,各級領(lǐng)導(dǎo)和施工人員全員貫徹執(zhí)行安全制度,形成安全生產(chǎn)責(zé)任制度,責(zé)任明確到個(gè)人。4、加強(qiáng)安全培訓(xùn),確保安全生產(chǎn)投入,定期或不定期進(jìn)行安全檢查,舉行安全演練以增強(qiáng)所有施工人員的應(yīng)急水平。5、認(rèn)真貫徹執(zhí)行建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理的各項(xiàng)規(guī)定,加強(qiáng)安全生產(chǎn)、文明施工教育,提高全體施工人員安全文明施工意識。加強(qiáng)各工序的施工管理,施工機(jī)具、設(shè)備、材料有計(jì)劃的組織進(jìn)場,多余的機(jī)具、材料及時(shí)運(yùn)出現(xiàn)場,不用的機(jī)械設(shè)備及時(shí)退場。每道工序作業(yè)完畢后必須清場,保持整潔不亂,做到“工完料凈場地清”。6、建立文明施工責(zé)任區(qū),劃分區(qū)域,明確管理人,實(shí)行掛牌制,做到現(xiàn)場清潔整齊；衛(wèi)生符合標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)場使用的機(jī)械設(shè)備,按平面布置規(guī)劃定點(diǎn)存放,遵守操作安全規(guī)程,機(jī)械的標(biāo)記、編號明顯,安全裝置可靠。7、處理好與當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷年P(guān)系,積極參與當(dāng)?shù)鼐裎拿鹘ㄔO(shè)。8、施工現(xiàn)場的廢物專門收集在一起,不隨地亂丟,廢水、廢渣排入指定的地方,最后一起清運(yùn)到棄土場。9、建立、健全施工過程中環(huán)境管理體系和各項(xiàng)環(huán)境管理規(guī)章制度。10、加強(qiáng)對施工人員進(jìn)行環(huán)保知