公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)驗收技術(shù)規(guī)范(GA497)

1、公共安全綜合卡口系統(tǒng)通用技術(shù)規(guī)范本技術(shù)規(guī)范是在遵循公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件(GA/T 497和城市監(jiān)控報警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)第9部分:卡口信息識別、比對、監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)要求(GA/T 669.9的基礎(chǔ)上,綜合目前卡口發(fā)展的新方向,制定的全省公共安全綜合卡口技術(shù)規(guī)范。一、公共安全綜合卡口系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和外部接口公共安全綜合卡口系統(tǒng)是利用光電、計算機(jī)、圖像處理、模式識別、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信等技術(shù)對經(jīng)過卡口的車輛圖像和車輛信息進(jìn)行連續(xù)全天候?qū)崟r采集、識別、記錄、比對、監(jiān)測的系統(tǒng),利用該系統(tǒng)可完成對有關(guān)車輛的布/撤控、報警、速度測定、查詢、統(tǒng)計和分析等功能。(一系統(tǒng)結(jié)構(gòu)卡口系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可分為分布式和集中式兩種

2、。分布式系統(tǒng)由卡口中心、卡口分中心、卡口前端組成,其中卡口中心可連接若干卡口分中心,卡口分中心可連接若干卡口前端。集中式系統(tǒng)由卡口中心和卡口前端組成。分布式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)見下圖(圖中虛線部分為卡口系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)庫。集中式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)除了沒有分中心(分中心的功能納入卡口中心外,其余部分與分布式系統(tǒng)一致。 1.卡口前端由車輛檢測、圖像采集、號牌識別、數(shù)據(jù)存儲等單元組成,主要完成車輛檢測、車輛圖像和車輛信息的采集、識別以及數(shù)據(jù)發(fā)送、斷點續(xù)傳的功能。2.卡口分中心由數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)比對、監(jiān)測報警、數(shù)據(jù)查詢、號牌識別、已建卡口系統(tǒng)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換等單元組成,主要完成卡口前端無號牌識別單元上傳圖片的號牌識別、已建卡口系統(tǒng)的

3、數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換以及與卡口前端和卡口中心的數(shù)據(jù)收發(fā)、數(shù)據(jù)的存儲、比對、監(jiān)測、報警、查詢、遠(yuǎn)程監(jiān)測等功能,并實現(xiàn)與停車場、收費站等其他社會數(shù)據(jù)資源的對接。3.卡口中心由數(shù)據(jù)存儲、車輛布控、數(shù)據(jù)處理、web查詢等單元以及相關(guān)接口組成,主要完成數(shù)據(jù)處理和存儲、數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和分析、車輛的布控和報警、車輛信息的查詢、遠(yuǎn)程監(jiān)測等功能,并實現(xiàn)與公安其他業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的交換。(二外部接口卡口分中心可通過數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換單元與已建卡口前端和社會數(shù)據(jù)資源連接;卡口中心可通過關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)接口與已建公安車駕管數(shù)據(jù)庫、違法車輛數(shù)據(jù)庫、盜搶車輛數(shù)據(jù)庫、警用地理信息數(shù)據(jù)庫等連接,為卡口系統(tǒng)的布控、監(jiān)測、報警等提供相關(guān)數(shù)據(jù)。卡口分中心可通過標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)

4、接口與新建卡口前端和新建社會數(shù)據(jù)資源連接;卡口中心可通過其他擴(kuò)展數(shù)據(jù)接口與新建公安業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫連接。標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口與其他擴(kuò)展數(shù)據(jù)接口應(yīng)符合GA/T 669.7的要求。二、系統(tǒng)功能及技術(shù)要求以下1至10項功能是公共安全綜合卡口系統(tǒng)應(yīng)具備的功能,11至18項功能是公共安全綜合卡口的推薦性功能。(一車輛圖像和車輛信息采集識別功能:卡口系統(tǒng)的前端應(yīng)能對通過卡口的車輛圖像和車輛信息進(jìn)行自動采集、識別和處理,準(zhǔn)確捕獲通行車輛的車型、顏色、全貌、號牌、裝載情況及車輛前部或后部特征圖像,并在圖像中標(biāo)明車輛的號牌號碼、號牌顏色等車輛特征信息以及車輛通過卡口的時間、地點、車道、車速、行駛方向等行駛信息。技術(shù)要求:1.

5、在監(jiān)控區(qū)域內(nèi)對5km/h-120km/h行駛的車輛,采用非視頻檢測方式的系統(tǒng),車輛圖像捕獲率應(yīng)達(dá)99%以上,采用視頻檢測方式的系統(tǒng),車輛圖像捕獲率應(yīng)達(dá)96%以上。2.當(dāng)監(jiān)控區(qū)域為同向相臨的2個(含2個以上車道時,車輛圖像捕獲應(yīng)能滿足通行車輛騎、壓車道線行駛的情況。3.車輛圖像捕獲時應(yīng)不受雨、雪、霧等天氣、環(huán)境光和相臨車道通行車輛的影響而出現(xiàn)誤記錄。4.系統(tǒng)在實時記錄通行車輛圖像的同時,應(yīng)具備車輛號牌自動識別功能,其用于號牌識別的字符庫應(yīng)齊全,即應(yīng)能識別在我國道路上行駛的機(jī)動車號牌,至少包括 GA 36規(guī)定的號牌(除摩托車號牌、低速車號牌、臨時號牌、拖拉機(jī)號牌外、武警汽車號牌和軍隊汽車號牌等。5

6、.白天車輛號牌識別準(zhǔn)確率應(yīng)不小于95%;夜間車輛號牌識別準(zhǔn)確率應(yīng)不小于90%。(車輛號牌識別準(zhǔn)確率為號牌信息識別正確的車輛數(shù)與號牌信息有效的車輛總數(shù)的百分比。(1號牌信息有效是指車輛號牌完整、清晰、安裝規(guī)范,且無遮擋、無污損。(2號牌信息識別正確是指下列情況:單排字符結(jié)構(gòu)的號牌信息識別結(jié)果全部與實際號牌信息相符;軍隊、民用雙排字符結(jié)構(gòu)的號牌,其識別結(jié)果為下排序號的識別結(jié)果與實際號牌信息相符;武警號牌信息識別結(jié)果為序號的識別結(jié)果與實際號牌信息相符。6.車輛信息識別入庫數(shù)據(jù)庫表格式應(yīng)符合附錄A.1的規(guī)定。7.僅記錄1張滿足車輛圖像要求的圖像。具有速度測定功能的系統(tǒng),圖像數(shù)量應(yīng)符合GA/T 832-

7、2009 4.2的規(guī)定。8.攝像機(jī)采集的圖像在滿足GA/T 497-2009的4.3.1規(guī)定的情況下,分辨率應(yīng)不低于1280×1024像素點,采用JPEG編碼格式。9.號牌圖像水平分辨率一般應(yīng)不低于100個像素點,清晰度應(yīng)能滿足人工對車輛號牌信息認(rèn)定的要求。圖像應(yīng)能滿足人工對車輛類型、顏色和輪廓及裝載情況認(rèn)定的要求。(二車輛信息集中存儲功能:系統(tǒng)應(yīng)能將各卡口分中心或卡口前端的車輛信息集中存儲到卡口中心。技術(shù)要求:1.前端圖像按存貯每輛車全景圖像1張、視頻每秒5幀計算,其存儲單元圖像暫存時間應(yīng)不小于7天。2.分中心或中心車輛圖像存儲時間應(yīng)不小于90天,視頻存儲時間應(yīng)不小于15天。車輛信

8、息存儲時間應(yīng)不小于1年,布/撤控信息及報警信息的存儲時間應(yīng)不小于3年。與黑名單庫比對出來的車輛信息(包括數(shù)據(jù)和照片等應(yīng)永久保存。3.車輛圖像存貯的編碼應(yīng)符合ISO/IEC 15444:2000的要求,壓縮因子不高于70。4.圖像命名應(yīng)符合以下規(guī)則:圖像目錄命名由年月日時+卡口編號組成,yyyy(年/mm(月/dd(日/hh(小時/DDDDDDDDDDDD (卡口編號12個字節(jié)。示例:2007/12/23/22/123457890ab,即2007年12月23日22點1234567890ab號設(shè)備的圖像目錄;圖像命名由時分秒毫秒和圖像編號組成,hh(時mm(分ss(秒MMM(毫秒 rr(圖像編號.

9、jpg。示例:06032512201.jpg,即6時3分25秒122毫秒第一幅圖像。(三布控與撤控功能:系統(tǒng)應(yīng)能將布控內(nèi)容添加到系統(tǒng)布控信息數(shù)據(jù)庫表中實現(xiàn)布控;應(yīng)能對已布控內(nèi)容實現(xiàn)撤控;布控和撤控后應(yīng)能提示操作結(jié)果。應(yīng)能將采集到的車輛信息與布控信息數(shù)據(jù)庫表中的布控內(nèi)容進(jìn)行自動比對,當(dāng)比對結(jié)果符合條件時,應(yīng)能及時發(fā)出相關(guān)警示。技術(shù)要求:1.布控信息數(shù)據(jù)庫格式應(yīng)符合附錄A.2的規(guī)定。2.報警信息數(shù)據(jù)庫格式應(yīng)符合附錄A.3的規(guī)定。3.從發(fā)出布控指令到布控信息被實際加入比對監(jiān)測并反饋布控成功信息的時間應(yīng)不大于4s。4.從布控的車輛經(jīng)過卡口前端車輛檢測點到卡口中心發(fā)出報警信息的時間應(yīng)不大于8s。5.對執(zhí)

10、行布控和撤控的操作人員和時間應(yīng)有記錄。(四查詢統(tǒng)計功能:應(yīng)能對車輛信息的內(nèi)容進(jìn)行精確或模糊查詢、統(tǒng)計、生成報表,并能輸出數(shù)據(jù)。能夠按車道和時段進(jìn)行車輛流量統(tǒng)計并以報表形式輸出。技術(shù)要求:車輛信息查詢響應(yīng)時間分為以下兩種情況:1.精確查詢:查詢數(shù)據(jù)庫中某條件確定的數(shù)據(jù),查詢響應(yīng)時間應(yīng)不大于3s。2.模糊查詢:查詢數(shù)據(jù)庫中含有條件不確定的數(shù)據(jù),查詢響應(yīng)時間應(yīng)不大于6s。(五時鐘校正功能:卡口系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備應(yīng)能被卡口中心基準(zhǔn)時鐘校正。技術(shù)要求:1.校正時間間隔應(yīng)不大于24h?？谥行幕鶞?zhǔn)時鐘校正應(yīng)符合GA/T 669.2中9.2的要求。2.卡口系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備重新啟動、應(yīng)用軟件恢復(fù)工作或網(wǎng)絡(luò)中斷后重新連通時,

11、應(yīng)能自動進(jìn)行時鐘校正。(六系統(tǒng)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測功能:應(yīng)能監(jiān)測系統(tǒng)中設(shè)備運行時視頻信號、網(wǎng)絡(luò)通信、卡口前端設(shè)備等實時狀態(tài),能向分中心或中心提供系統(tǒng)設(shè)備工作狀態(tài)的查詢服務(wù),系統(tǒng)出現(xiàn)故障有報警日志記錄,可通過文字和圖形兩種形式對設(shè)備的運行狀態(tài)進(jìn)行了解。技術(shù)要求:1.前端系統(tǒng)設(shè)備正常運行狀態(tài)的監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)在5分鐘內(nèi)發(fā)送1次。2.前端系統(tǒng)設(shè)備故障情況應(yīng)在2分鐘內(nèi)報警并顯示故障類型。3.通信線路引起的故障應(yīng)在8分鐘內(nèi)報警并顯示(七數(shù)據(jù)傳輸和遠(yuǎn)程監(jiān)測功能:應(yīng)能通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸、遠(yuǎn)程訪問和遠(yuǎn)程監(jiān)測。技術(shù)要求:1.卡口系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸時,應(yīng)符合TCP/IP協(xié)議和GA/T 669.5的規(guī)定。2.卡口系統(tǒng)與其他平

12、臺之間進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸時,應(yīng)符合GA/T 669.7的規(guī)定。(八圖像防篡改功能:系統(tǒng)記錄的原始圖像信息應(yīng)能具備防篡改功能,防止在傳輸、存儲、處理的過程人為修改。(九速度測定功能:應(yīng)能對通過卡口的車輛速度進(jìn)行檢測和記錄。技術(shù)要求:1.應(yīng)符合 GA/T 497-2009中4.3.4的規(guī)定。2.違法車牌數(shù)據(jù)庫格式應(yīng)符合附錄A.4的規(guī)定。(十號牌異常監(jiān)測記錄處理功能:應(yīng)建立專門數(shù)據(jù)庫存儲車輛號牌識別不全、車輛號牌無法識別和無牌車輛的圖像和信息并提示。技術(shù)要求:參照車輛圖像和車輛信息采集識別功能的技術(shù)要求。(十一自動重啟功能:可在恢復(fù)供電及系統(tǒng)死機(jī)后自動重啟。(十二人像拍攝功能:可提供能分辨的駕駛?cè)思案瘪{駛

13、位人員特征圖像。技術(shù)要求:能用人工方式從捕獲圖像中識別出達(dá)到以下要求的圖像不低于70%。可分辨人員面部五官。(十三視頻監(jiān)控功能:可提供通過卡口車輛的實時視頻圖像。技術(shù)要求:1.網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)囊曨l幀率不低于5幀/秒,分辨率不低于1280×1024像素點。2.視音頻編、解碼標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合GA/T 669.4的規(guī)定。3.視頻目錄命名規(guī)則:目錄命名由SP+年月日+卡口編號組成。SP/yyyy(年/mm(月/dd(日/DDDDDDDDDDDD(卡口編號12個字節(jié)。示例:SP2007/12/23/123457890ab,即2007年12月23日1234567890ab號設(shè)備的視頻目錄;4.視頻命名規(guī)則:

14、視頻命名由時分秒組成。hh(時mm(分 ss(秒。示例:060325,即6時3分25秒開始的視頻。5.上述時間以24小時計時,年采用四位表示,月日時分秒均采用兩位表示,不足兩位時前位補0,毫秒采用三位表示,不足三位時前位補0。(十四軌跡分析功能:可通過圖形化的方式顯示車輛運行路徑。(十五跟車關(guān)聯(lián)性分析功能:可對相鄰數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘獲得破案線索。(十六套牌車輛自動監(jiān)測報警功能:可對選定時間、選定區(qū)域的車輛信息進(jìn)行自動比對發(fā)現(xiàn)相同號牌號碼的可疑套牌車輛。(十七交通事件監(jiān)測報警功能:可對視頻圖像進(jìn)行智能分析,對常見的交通事件能自動監(jiān)測并實時報警,對交通事件發(fā)生前后的情況進(jìn)行錄像存儲。技術(shù)要求:1.交通事

15、件監(jiān)測率90%,漏監(jiān)率5%,監(jiān)測時間15s;2.監(jiān)測內(nèi)容可以包括:車輛停駛:車輛停止移動10秒鐘以上認(rèn)為車輛停駛,車輛停駛的時間是可調(diào)的;車輛逆行:車輛在車道中行駛的方向和所設(shè)定的方向相反;遺棄物:車輛行駛后路面出現(xiàn)遺棄物;車道行人:有人出現(xiàn)在車道中;車輛慢行:車輛行駛速度低于設(shè)定的報警速度;交通擁堵:車輛排隊長度超過報警設(shè)定值。(十八車輛違法綜合監(jiān)測記錄功能:可對車輛違法行為進(jìn)行監(jiān)測和記錄。技術(shù)要求:1.應(yīng)符合GAT 832-2009 道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范的要求。2.交通違法監(jiān)測率90%,漏監(jiān)率5%,監(jiān)測時間15s;3. 監(jiān)測內(nèi)容可以包括:機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的;機(jī)動車違

16、反規(guī)定使用專用車道的;機(jī)動車不按規(guī)定車道行駛的;違反禁令標(biāo)志指示的;違反禁止標(biāo)線指示的;機(jī)動車逆向行駛的。附錄 A(規(guī)范性附錄數(shù)據(jù)庫表格式A.1 車輛信息數(shù)據(jù)庫表格式A.1.1車輛信息數(shù)據(jù)庫表格式見表A.1。表A.1 車輛信息數(shù)據(jù)庫表格式 A.1.2 卡口編號格式如下:121110987654321 政區(qū)劃代碼按照GB/T 2260-2007 編碼,設(shè)備編碼和方向碼由建設(shè)單位統(tǒng)一編碼。 A.1.3 卡口編號對應(yīng)的卡口基本信息表見表A.2。表A.2 卡口基本信息表 A.1.4 管轄單位編號對應(yīng)的管轄單位信息見表A.3。表A.3 管轄單位信息表 行政區(qū)劃代碼 設(shè)備編碼方向碼A.2 布控信息數(shù)據(jù)庫表格式A.2.1布控信息數(shù)據(jù)庫表格式見表A.4。表A.4 布控信息數(shù)據(jù)庫表格式 A.2.2布/撤控單位編號對應(yīng)的布/撤控單位信息見表A.5。表A.5布/撤控單位信息表 A.2.3布/撤控人對應(yīng)的用戶信息見表A.6。表A.6用戶信息表 A.3 報警信息數(shù)據(jù)庫表格式報警信息數(shù)據(jù)庫表格式見表A.7。表A. 7 報警信息數(shù)據(jù)庫表格式 A.4 違法車牌數(shù)據(jù)庫表格式 表 A. 8 違法車牌數(shù)據(jù)庫表格式 序號 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 名稱 設(shè)備編號 車輛編號