既有線涵洞施工安全措施

1、既有線涵洞施工安全保證措施一、加強職工的安全教育工作，利用培訓(xùn)和宣傳等形式提高干部、職工對安全工 作的認(rèn)識。二、強化施工現(xiàn)場安全工作的管理， 嚴(yán)格實行安全責(zé)任制。根據(jù)單位工程實行安 全包保，作到分層包保，責(zé)任到人。同時建立嚴(yán)格的安全獎罰制度，在職工 中廣泛開展安全文明競賽，以促進(jìn)安全工作的順利進(jìn)行。三、加強與運營等部門的聯(lián)系，減少行車干擾，加快施工進(jìn)度，確保行車安全。四、廣泛開展開現(xiàn)場調(diào)查，摸清通信、電力電纜等地下隱蔽設(shè)施的情況， 對發(fā)現(xiàn) 的通信、電力電纜、輸油管道及時匯報、及時防護(hù)，并在施工地點設(shè)置具有較強責(zé)任心的人員專職盯防，嚴(yán)格禁止挖壞電纜、管道等地下隱蔽物事故的 發(fā)生。同時對已挖出的電

2、纜用角鋼等捆扎牢固， 或采用其他加固方法及時作 好防護(hù)。五、各涵洞施工現(xiàn)場設(shè)置專職防護(hù)員，防護(hù)員要求必須身體健康，無耳聾、色盲, 并經(jīng)安全考試合格后，方準(zhǔn)上崗。六、加強對特殊工種的培訓(xùn)和考核，不經(jīng)考試合格，不準(zhǔn)上崗。七、司機(jī)人員嚴(yán)禁酒后開車，嚴(yán)禁違規(guī)駕駛，疲勞駕駛和違規(guī)超載、超車等事件 的發(fā)生。八、施工人員人身安全要求：1. 施工人員上、下班嚴(yán)禁在即有線軌道上行走，當(dāng)在兩旁路肩行走時，所扛 的工具不得侵入建筑限界。工間休息時，必須撤到既有線限界以外的安全 處。2. 列車通過前，既有線涵洞施工人員均應(yīng)撤到行車限界以外的安全處，所有機(jī)械設(shè)備、料具也應(yīng)撤到限界以外。3. 嚴(yán)禁對行進(jìn)中的列車進(jìn)行抓、把

3、。4. 冬季施工不得戴無孔、遮耳安全帽。九、施工場地及臨時工程安全要求：1. 嚴(yán)格“三防”制度，防火、防盜、防煤氣。工地內(nèi)防火設(shè)施應(yīng)準(zhǔn)備齊全，嚴(yán)格守衛(wèi)制度和冬季用火制度，防止盜竊和煤氣中毒事件的生。2臨時道路應(yīng)避開滑坡、墜石、軟土等地段。如必須通過時，應(yīng)采取特殊措施，臨時道路較窄時應(yīng)設(shè)立寬 7m 的臨時避車帶。3. 臨時照明應(yīng)符合下列要求：（1）室內(nèi)照明電路應(yīng)用瓷夾固定。（2）嚴(yán)禁非電工拆裝電器設(shè)備。（3）各種導(dǎo)線配線時， 應(yīng)使用與之相應(yīng)的電壓等級的絕緣導(dǎo)線及瓷夾， 瓷管、 瓷瓶。（4）保險絲應(yīng)按用電負(fù)荷量裝設(shè)。4. 電器設(shè)備的金屬外殼，及支架配電盤等，均應(yīng)有牢靠的接地裝置。電路中 的保險開關(guān)

4、，必須符合用電標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。以手直接操作的開關(guān)，必須有完整 的絕緣外殼。5. 工地電線路的安裝，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，不得將線路捆在無瓷瓶的木樁、 樹木和鐵架上。6. 雨季施工時，工地必須按規(guī)定安裝漏電保護(hù)器。 露天設(shè)置的所有閘刀開關(guān)， 應(yīng)設(shè)在木匣內(nèi)，并設(shè)避雨棚，必要時需加鎖。絕緣線不得在地面上拖拉。 十、明挖基礎(chǔ)施工安全要求：1. 開挖基坑時，應(yīng)根據(jù)規(guī)定的邊坡開挖，分層下挖到基底承載力符合要求的 設(shè)計高程為止。嚴(yán)禁采用局部開挖深坑，從底層向四周掏土的方法施工。2. 處在土石松動坡腳下的基坑，應(yīng)做好安全防護(hù)措施后在施工。3. 在即有線涵洞接長或挖基時，必須采用板樁對既有線進(jìn)行防護(hù)。當(dāng)?shù)叵滤?位較高時，

5、應(yīng)采用挖集水井，水泵抽水的方法排水，保持基坑不被水浸泡。 同時設(shè)專職人員密切監(jiān)視施工過程中既有涵在行車時的動態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常， 必須及時匯報，及時處理。4. 在基坑內(nèi)電焊時，宜安排在人少時進(jìn)行，并做好防護(hù)和通風(fēng)工作，氧割電 焊時，應(yīng)有滅火措施。十一、 料石加工安全要求：1. 涵洞基坑四周應(yīng)開設(shè)排水溝， 機(jī)具材料應(yīng)堆放在基坑坡頂?shù)陌踩嚯x以外。2. 加工料石時，施工人員應(yīng)帶護(hù)目鏡，手套、安全帽等。大錘柄應(yīng)連接牢固， 施工人員站立處應(yīng)有一定間距。以防錘頭飛落傷人。3. 砌筑片石垂體防護(hù)時，亦用小車或劃板將片石控制下落到砌筑位置。嚴(yán)禁 從上面往下翻滾。4. 石料用汽車運輸時，應(yīng)按規(guī)定裝卸作業(yè)，車門應(yīng)關(guān)牢

6、，車上嚴(yán)禁帶人。5. 砌筑采用人臺就位時，應(yīng)捆綁牢靠，動作一致，緩慢下放，砌塊應(yīng)用撬棍 撥移，不得將手腳深入拼砌面。十二、 涵洞接長施工應(yīng)遵守如下規(guī)定：1. 拆除原有護(hù)錐或較高的端、翼墻，如影響邊坡穩(wěn)定時，應(yīng)分段拆除，并根 據(jù)情況及時防護(hù)，以防拆除后有坍塌危險。2. 新舊涵洞接頭處的基坑開挖后，應(yīng)立即砌筑基坑基礎(chǔ)和邊墻，及時回填路 基邊坡，使既有路基穩(wěn)定后在繼續(xù)施工。3. 若是排水涵洞，應(yīng)事先做好排水系統(tǒng)，雨季施工時做好防水圍堰，并對路 基邊坡穩(wěn)定采取有效措施。4. 應(yīng)盡量少挖既有線的邊坡，涵洞施工完畢后及時回填夯實，誤使積水，并 做好接頭墻施工，以防浸泡既有線路。5. 在帶電導(dǎo)線附近進(jìn)行鋼筋作業(yè)時，應(yīng)采取防護(hù)措施。電焊時，應(yīng)防止電弧 光擊或灼傷眼睛。6. 拆模時，應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行，模板、材料、工具不得往下仍。施工人員與 拆下的模板之間應(yīng)有一定的安全距離。7. 使用機(jī)具調(diào)運預(yù)制蓋板時，吊點應(yīng)正確，以免翻滾。調(diào)運時應(yīng)輕吊輕放， 不得沖擊。就位時嚴(yán)禁用手直接撥移