途觀新手要學(xué)習(xí)Tiptronic6速手自一體變速箱使用技巧(精選)

1、途觀新手要學(xué)習(xí)Tiptronic6速手自一體變速箱使用技巧(精選第一篇Tiptronic手自一體變速箱很先進(jìn),先進(jìn)在于s檔的運(yùn)動(dòng)模式和手動(dòng)模式,但很多人開了幾萬(wàn)公里了一直用的“D”檔,Tiptronic手自一體變速箱對(duì)他而言只是一個(gè)擺設(shè)。到底該如何使用呢,隨車說(shuō)明書語(yǔ)焉不詳,或許廠家都明白選這車的都是高智商的?咱搜羅一些資料,供一些不太智的參考:D檔使用:手自一體的D檔位,中規(guī)中矩的,換檔順暢,無(wú)話可說(shuō)。S檔使用:起步時(shí)用s檔不合適!對(duì)速度提升是適得其反,原因在于6檔前進(jìn)的車,1、2檔齒在1、2檔停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)速度是上不去的,而在車身沒(méi)有大負(fù)重的情況下,反而浪費(fèi)了速度提升。但是一旦到了3檔以后,

2、s檔的威力就瞬間體現(xiàn)出來(lái)了,因?yàn)檗D(zhuǎn)速上升飛快,帶來(lái)的首先就是速度飛快提升,而且轉(zhuǎn)速達(dá)到高扭矩區(qū)間后,后勁綿長(zhǎng),駕駛樂(lè)趣凸顯!要提醒一點(diǎn),高速不要用s檔,因?yàn)橛肋h(yuǎn)到不了6檔,一旦s檔過(guò)了90公里了,發(fā)動(dòng)機(jī)由于轉(zhuǎn)速太高,聲音不怎么動(dòng)聽,同時(shí)也費(fèi)油。夏天開空調(diào)行駛,請(qǐng)你用s檔。高轉(zhuǎn)速產(chǎn)生的高動(dòng)力,是能更好的提供空調(diào)運(yùn)行的,而且也讓愛車動(dòng)力損失減少的最小,而且省油(保守點(diǎn)說(shuō),總之是不增加油耗,普通D檔開空調(diào)后提速不快,加深油門反而更加耗油!。“手”檔使用:1、手動(dòng)檔在進(jìn)入地下車庫(kù)的過(guò)程中一定要用,就用1檔牽引速度,根本不需剎車。2、在你有需要開快車的時(shí)候,請(qǐng)你一定要用手動(dòng)檔。為什么?不是為了讓大家在正

3、常前進(jìn)時(shí)更快提速,而是在你需要緊急剎車的時(shí)候,同時(shí)使用減檔(發(fā)動(dòng)機(jī)牽制力介入工作,同時(shí)還能增加控制力!,能以最快的讓車慢下來(lái),而后也能最快的讓車?yán)^續(xù)提速繼續(xù)飛奔。3、過(guò)彎道的時(shí)候,只要學(xué)會(huì)了用手動(dòng)檔,剎車基本可以不用了,過(guò)彎道前減檔讓發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力拉住車速,過(guò)中就只要加點(diǎn)油門(不是剎車是油門,切記切記,油門就是牽引力就是控制力,道理同abs一樣出彎道后,由于轉(zhuǎn)速維持著,可以迅速拉高速度。如果用s檔或者D檔去過(guò)彎道,除非剎車否則無(wú)法減速。高速行駛過(guò)彎道,無(wú)論入彎前還是彎道中,使用剎車永遠(yuǎn)是很危險(xiǎn)的,即便是帶esp的車!(很多好車出事,都是在高速?gòu)澋烙昧藙x車后失控側(cè)滑出去的,所以這樣的操控行為是有必

4、要學(xué)習(xí)的。4、需要瞬間迸發(fā)高扭矩,爆發(fā)性的超車。雖然s檔很牛,轉(zhuǎn)速提升已經(jīng)很快了,雖然無(wú)論在D檔還是s檔都有油門到底的chickdown控制開關(guān),但是你的腳的緊張壓力有多大?你的身體隨著一腳到底后緊張程度就提升了!不是嗎?最重要的是chickdown的時(shí)間是多久?如果你運(yùn)氣不好,間隔2秒是正常的!那就用手動(dòng)檔的控制,很簡(jiǎn)單,從D檔向右推出,飛快的連續(xù)3次向下減檔(一般2下夠了,第三下是減不下去的。整個(gè)過(guò)程絕對(duì)用不到你0.5秒時(shí)間,油門也不用往深了踩,輕松加愉快就超越了!很省油,腦子還夠用,身體不緊張!5、滑行。很多情況下,路況不錯(cuò),前方400米遇到紅燈了,如果你用s檔松開油門,對(duì)不起你滑不到那

5、么遠(yuǎn),需要老老實(shí)實(shí)的開到100m左右踩剎車把;而用D檔的話,也要開到大約距離150m左右踩剎車。這是為什么?因?yàn)樗砷_油門后,自動(dòng)降擋很積極,發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力出來(lái)了(牽引系統(tǒng)在這里的作用是令人討厭的,車在低速時(shí)就沒(méi)力氣向前滑行了這時(shí)候如果切換到手動(dòng)檔,你就可以別去管他了,或者干脆向前推(+一檔而使用手動(dòng)檔降擋是最慢的,可以這樣說(shuō),不到車速差不多消失了,不會(huì)切到1檔的,況且就是原地停著的時(shí)候,手動(dòng)檔也能直接使用2檔起步。所以遇到需要滑行的時(shí)候,用s檔最傻,D檔還尚可,用“手”最能體現(xiàn)我們的優(yōu)勢(shì)! (那個(gè)誰(shuí),說(shuō)用N檔不行嗎,能滑好遠(yuǎn)好遠(yuǎn)。這堅(jiān)決不行,首先是沒(méi)動(dòng)力不安全了,然后就是變速箱n檔不在循環(huán)潤(rùn)滑油

6、了,會(huì)把變速箱弄的縮短壽命的6、可以2檔起步(同普通自動(dòng)檔的2,陷入泥地時(shí)候用。這個(gè)不說(shuō)了,99%的人都知道,也都會(huì)去用。順便說(shuō)下,在雪地冰面等行駛,一定要用手動(dòng)檔,而且不要超過(guò)4檔,這個(gè)道理和普通自動(dòng)檔車是一樣的(普通自動(dòng)檔有123,其中3就是不超過(guò)3檔的雪地模式。第二篇1、熟練使用D檔、S檔、“手動(dòng)擋”1用“手動(dòng)擋”a.限速,有些路段限速50、60,這時(shí)如果用“D”檔的話很容易在4檔和5檔之間來(lái)回變檔。這時(shí)應(yīng)該使用手動(dòng)模式,鎖定4檔或者5檔,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在15001700轉(zhuǎn)之間,動(dòng)力正合適,而且不容易超速,因?yàn)槿绻崴倭税l(fā)動(dòng)機(jī)的聲音能聽出來(lái)。b.下比較陡的坡,不少人用“D”檔從坡頂跑到坡底

7、,途中車越溜越快,需要不停踩剎車減緩車速,而且這樣很容易發(fā)生追尾事故。這時(shí)需要使用手動(dòng)模式,從“D”檔切換到手動(dòng)模式時(shí),檔位保持不變,根據(jù)坡度情況,檔位輕往后推降檔,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力保證車速正常,既不用踩剎車,也不至于車速過(guò)快。c.爬比較陡的坡,如果用“D”檔爬坡,轉(zhuǎn)速已經(jīng)很高了,檔位還在2、3檔,明顯感覺(jué)動(dòng)力不足,同時(shí)會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲。這時(shí)應(yīng)該用手動(dòng)模式,利用2檔或3檔爬坡。2用s檔堵車狀態(tài)下跟車,如果用2檔嫌低有點(diǎn)跟不上,上了3檔跟的又太快需要不時(shí)的輕踩剎車,剎車時(shí)檔位又回到了2檔。這時(shí)候可以用s檔模式,s檔可以延緩換檔時(shí)機(jī),不必?fù)?dān)心車會(huì)在2、3檔之間來(lái)回晃蕩。2、這樣做有什么好處呢

8、?1舒適,沒(méi)有來(lái)回變檔的頓挫感。2保護(hù)變速箱,頻繁來(lái)回?fù)Q檔不僅加快變速箱的磨損而且容易產(chǎn)生積碳。3燃油更經(jīng)濟(jì)性。注意,從D檔切換S檔時(shí)車速不能很高,而從S檔換到D檔則是隨時(shí)都能切換的。個(gè)人在手動(dòng)模式下一般在1800-2000轉(zhuǎn)的時(shí)候開始換擋。第三篇Tiptronic 6擋手自一體變速箱使用方法:P:駐車檔。請(qǐng)注意,駐車,不是“停車”。長(zhǎng)時(shí)間車輛停放時(shí)使用,并請(qǐng)配合手剎使用。R:倒車檔,往后開的。N:空檔。請(qǐng)勿用N檔滑行,短距離拖車可以用N檔,較長(zhǎng)時(shí)間紅燈(兩三分鐘以上的,可以N檔等待。當(dāng)然,也可以P檔等待。D:前進(jìn)檔,隨便開開的。S:運(yùn)動(dòng)檔。升檔時(shí)機(jī)延后,一般至少2500以上換檔,(我的是在3

9、500左右才升檔,并且不再使用第6檔,也就是說(shuō)S檔只有5檔。D(+、-:手動(dòng)檔。可手動(dòng)切換檔位,上推一下升一擋,下拉一下降一擋?？?檔實(shí)現(xiàn)起步。高檔時(shí)松油門不踩剎車不會(huì)降擋,給了油,如果速度太低,則自動(dòng)降到合適檔位。行駛中不會(huì)主動(dòng)升檔,可踩至紅線轉(zhuǎn)速。各檔之間切換:P到R、R到P都要按排擋鎖,要?jiǎng)x車。R到N不用按排擋鎖,不用剎車。N到R要按排擋鎖,要?jiǎng)x車。N到D要按排擋鎖,要?jiǎng)x車。D到S要按排擋鎖,不用松油不用剎車。S到D直接推就行,不用松油不用剎車。D到D(+、-不用松油不用剎車,不用按排擋鎖,直接撥。推過(guò)去之后直接就是D檔對(duì)應(yīng)的檔位。D(+、-到D不用松油不用剎車,不用按排擋鎖,直接撥。撥

10、回來(lái)之后會(huì)按照轉(zhuǎn)速、扭矩等,變成D檔合適的檔位。也就是說(shuō),D(+、-的3檔5000轉(zhuǎn),可能切到D就是5檔2000轉(zhuǎn)了。D(+、-加減檔不用按排擋鎖,不用松油不用剎車。但我沒(méi)踩到過(guò)紅線,不知會(huì)不會(huì)自動(dòng)斷油。只有P和N可以打火,但任何檔位都可以熄火。強(qiáng)調(diào):非P檔,鑰匙拔不下來(lái)。-途觀常識(shí)匯總發(fā)動(dòng)機(jī):一汽大眾(大連發(fā)動(dòng)機(jī)廠產(chǎn)EA888系列TSI水冷直列4缸16氣門渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)(國(guó)產(chǎn)途觀變速箱:6速手動(dòng)*愛信精機(jī)BG66速手自一體*愛信精機(jī)TF-60SN,大眾內(nèi)部編號(hào)09G蓄電池:風(fēng)帆蓄電池(保定工廠產(chǎn)1.8T車型12V/280A/60Ah(原廠配件代碼5K0915105D2.0T車型12V

11、/380A/72Ah(原廠配件代碼5K0915105G* 途觀的12V電源何時(shí)為可接電?德系車與很多日系車不同,途觀只有在鑰匙擰到接電或者點(diǎn)火模式時(shí),前排后排行李廂中的三個(gè)12V車載電源才會(huì)工作。(日系大部分車型是熄火斷電后,12V電源仍可供電* 途觀的蓄電池電量多大?途觀72Ah的大容量蓄電池雖然比一般B級(jí)車的60Ah蓄電池容量大不少,但具體電量我只能舉例描述:功率35W車載壓縮機(jī)式冰箱,(車輛通電未點(diǎn)火,冰箱正常工作5小時(shí),蓄電池電壓降到10.8V,冰箱電壓保護(hù)系統(tǒng)開啟,停止工作,途觀正常打火啟動(dòng).* 途觀采用的是何種四驅(qū)系統(tǒng)途觀采用的這套4Motion系統(tǒng)是瑞典瀚德(Haldex公司提供

12、的第四代四驅(qū)系統(tǒng),特點(diǎn)是更接近傳統(tǒng)四驅(qū)系統(tǒng)的表現(xiàn),更快的反應(yīng)速度,大大降低偏重于單軸的動(dòng)力分配對(duì)車輛通過(guò)性的影響。* 途觀所用的4Motion系統(tǒng)到底是分時(shí)四驅(qū)還是全時(shí)四驅(qū)?這是一套真正意義上的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),它可以根據(jù)需要在前后軸間分配扭矩,正常情況下前后軸間的扭矩分配為95:5,雖然只有這5%,但就是因?yàn)檫@5%,你懂的。* 途觀四驅(qū)和前驅(qū)有什么不同?前驅(qū):優(yōu)點(diǎn)在于,沒(méi)有了后輪傳動(dòng)軸的能量損耗,油耗降低,維護(hù)成本降低。缺點(diǎn)在于安全穩(wěn)定操控性能下降。四驅(qū):優(yōu)點(diǎn)在于,提高在各種路況中的安全系數(shù),不光在雨雪濕滑路面上,在陡坡、土路、過(guò)彎、高速變道以及起步等諸多方面。缺點(diǎn)在于傳動(dòng)軸會(huì)耗損部分能量,增加

13、油耗以及維護(hù)成本。個(gè)人觀點(diǎn):途觀的四驅(qū)系統(tǒng)不是衡量是否能夠越野,這種智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)初衷是為了提高行駛操控的安全性,它和傳統(tǒng)的全時(shí)越野系統(tǒng)是有所不同的。對(duì)于途觀這種高自重、高重心的SUV來(lái)說(shuō),穩(wěn)定性安全性更顯得尤為重要,雖然全系標(biāo)配ESP系統(tǒng),但是前驅(qū)對(duì)ESP提供的輔助簡(jiǎn)直是捉襟見肘。在越來(lái)越多的轎車都采用四驅(qū)系統(tǒng)的今天,選擇前驅(qū)的SUV是一種倒退。* 如何正確使用胎壓監(jiān)測(cè)功能?途觀的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的操作不是很人性化,正確的使用方式應(yīng)該是,首先用胎壓計(jì)調(diào)整測(cè)量好輪胎的胎壓,確認(rèn)四個(gè)輪胎都達(dá)到正確的胎壓值后,長(zhǎng)按胎壓監(jiān)測(cè)按鍵,這就正確的設(shè)定好了當(dāng)前車輛胎壓的標(biāo)準(zhǔn)值,當(dāng)輪胎胎壓由于各種原因出現(xiàn)

14、胎壓降低或者升高,偏離設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)值的30%時(shí),胎壓報(bào)警提示就會(huì)亮起。解決問(wèn)題后,測(cè)量好胎壓重新長(zhǎng)按按鈕設(shè)好標(biāo)準(zhǔn)值。切勿提示報(bào)警后就長(zhǎng)按胎壓監(jiān)測(cè)按鈕取消報(bào)警提示,這會(huì)存在很大的安全隱患。* 途觀的車鎖系統(tǒng)?手動(dòng)模式:通過(guò)駕駛員車門上的按鈕實(shí)現(xiàn)一鍵落鎖和開鎖的操作自動(dòng)模式:車速超過(guò)15km后,四門會(huì)自動(dòng)落鎖,手動(dòng)解鎖前從車外無(wú)法打開車門,但從車內(nèi)可以一下打開任何一側(cè)車門,這對(duì)于日常使用時(shí)無(wú)疑是一種安全隱患,尤其是在車輛行駛途中。避免行駛中從內(nèi)部打開后排車門,只能使用兒童鎖。* 天窗為何有異響?是由于天窗密閉膠圈發(fā)生變形,互相摩擦擠壓,多半與不正確使用天窗有關(guān)。夏天天窗外部在太陽(yáng)暴曬后,車輛發(fā)動(dòng)馬上開

15、啟空調(diào)制冷,這樣造成天窗密閉膠圈內(nèi)外溫差過(guò)大,熱脹冷縮很容易使膠圈發(fā)生變形,產(chǎn)生異響。(當(dāng)然也有裝配時(shí)契合度不高,造成異響的可能* 天窗的正確使用和保養(yǎng)?夏天車輛停留這陽(yáng)光下暴曬時(shí),盡可能拉上遮陽(yáng)簾,天窗上翹打開一條縫隙。(停在樹下千萬(wàn)不要打開天窗一則可以使膠圈受熱均勻,膨脹效果得意釋放,二則可以讓車內(nèi)溫度下降很多,從而保護(hù)內(nèi)飾防止過(guò)快老化。啟車后,不要馬上打開空調(diào),盡量打開車窗和天窗行駛幾百米,這樣不僅可以讓車內(nèi)溫度迅速下降,也能讓天窗經(jīng)過(guò)暴曬后溫度均勻下降,防止變形,還能節(jié)省一點(diǎn)油耗。入冬長(zhǎng)時(shí)間不是用天窗前,務(wù)必要認(rèn)證清理天窗滑到,不要留有沙粒等異物,不然時(shí)間受沙粒等異物擠壓變形,第二年雨

16、季會(huì)發(fā)生天窗滴水的現(xiàn)象。堵車途中,盡量敞開天窗,關(guān)閉車窗,尾氣和灰塵要比空氣比重大,打開天窗會(huì)很大程度減少尾氣和灰塵對(duì)車內(nèi)空氣的污染。* 停車后為什么底盤會(huì)有異響?是由于三元催化器工作,熱脹冷縮的原因發(fā)出咔噠咔噠的聲音,屬于正?，F(xiàn)象。* 什么是三元催化器?是指將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)獾拇呋?達(dá)到降低污染的效果。* 停車為什么發(fā)動(dòng)機(jī)艙還在工作?熄火后,由于渦輪問(wèn)題還是較高,為了保護(hù)渦輪系統(tǒng),散熱系統(tǒng)會(huì)持續(xù)工作對(duì)渦輪進(jìn)行主動(dòng)散熱,所以熄火后散熱系統(tǒng)還會(huì)工作一段時(shí)間。* 停車后地面為什么有一灘水?這是空調(diào)工作后排出的冷凝水,排水口位

17、于底盤的中前部。* 為什么空調(diào)出風(fēng)口會(huì)有異味?這是由于不正確使用空調(diào)所致,一般大家習(xí)慣到達(dá)目的地之后再關(guān)閉空調(diào),這樣很容易使空調(diào)風(fēng)道內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間保持低溫潮濕的狀態(tài),時(shí)間一長(zhǎng),會(huì)產(chǎn)生發(fā)霉發(fā)臭,空調(diào)出風(fēng)就會(huì)有很大異味。正確的使用方法是,快到目的地前,關(guān)閉AC,將自然風(fēng)調(diào)到最大,快速吹干空調(diào)風(fēng)道,保證風(fēng)道空氣長(zhǎng)期保持清新。* 為什么鎖車之后迎賓燈不熄滅?請(qǐng)檢查車門行李廂門是否關(guān)閉,如果有未關(guān)閉的車門,鎖車后迎賓燈不會(huì)馬上關(guān)閉,長(zhǎng)亮十分鐘后才會(huì)熄滅。* 什么是汽油標(biāo)號(hào),如何定義?汽油的標(biāo)號(hào)即實(shí)際汽油抗爆性與標(biāo)準(zhǔn)汽油的抗爆性的比值。標(biāo)準(zhǔn)汽油:是由異辛烷和正庚烷組成。異辛烷的抗爆性好,其辛烷值定為100;正庚

18、烷的抗爆性差,其辛烷值定為0例如90號(hào)汽油就是含異辛烷90%、正庚烷10%的汽油。* 根據(jù)什么來(lái)確定該用什么標(biāo)號(hào)的汽油?不是看國(guó)內(nèi)廠商不負(fù)責(zé)任的說(shuō)明書,不是聽4s無(wú)知的告誡,不是靠所謂經(jīng)驗(yàn)之談.該用什么標(biāo)號(hào)的汽油,唯一靠譜的指標(biāo)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比。* 什么是發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比?壓縮比就是內(nèi)燃機(jī)氣缸最大容積與壓縮容積的比值。早些年,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮為61 0。不過(guò)近幾年發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比普遍提高,一般910.5壓縮比主要用于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī), 10.012壓縮比主要是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的范圍。* 如何根據(jù)壓縮比選擇正確的汽油標(biāo)號(hào)?根據(jù)國(guó)際汽車通用慣例93號(hào)汽油自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比在8.69.9之間的汽油汽車。

19、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比在7.68.9之間的汽油汽車。97號(hào)汽油自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比在10.011.5之間的汽油汽車。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比在9.010.5之間的汽油汽車。98號(hào)汽油自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比在11.6以上的汽油汽車。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比在10.6以上的汽油汽車。* 降標(biāo)用油用產(chǎn)生什么后果?當(dāng)使用低標(biāo)號(hào)汽油時(shí),壓縮的混合油氣會(huì)在點(diǎn)火前就發(fā)生自燃。等到點(diǎn)火時(shí),已經(jīng)自開始燃燒的油氣混合物會(huì)提前燃燒殆盡,或者部分汽油做了負(fù)功,造成燃燒過(guò)程與活塞行程不能同步,會(huì)造成嚴(yán)重積碳,發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸連桿也會(huì)磨損劇烈。當(dāng)汽車高速行駛時(shí),混亂的燃燒過(guò)程將產(chǎn)生連續(xù)爆震,它會(huì)嚴(yán)重?fù)p傷發(fā)動(dòng)機(jī)。更為嚴(yán)重的是提前爆震會(huì)造成

20、缸壓瞬間升高,比如途觀經(jīng)常出現(xiàn)的EPC報(bào)警、車子失去動(dòng)力,車子異常抖動(dòng)的現(xiàn)象。熄火后重新點(diǎn)火就會(huì)恢復(fù)正常就是因?yàn)檫@種原因。* 超標(biāo)用油是不是一定就好?回答當(dāng)然是否定的,低壓縮比的車用高標(biāo)號(hào)汽油,就會(huì)出現(xiàn)“滯燃”現(xiàn)象,就是壓到了頭油氣混合物還不到自燃點(diǎn),會(huì)出現(xiàn)燃燒不完全現(xiàn)象,使車子在低速是動(dòng)力大幅降低。* 什么是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震?爆震是一種異常燃燒現(xiàn)象,強(qiáng)烈的爆震能引起發(fā)動(dòng)要損壞。當(dāng)油氣混合物尚處在壓縮過(guò)程中,火花塞還沒(méi)有跳火時(shí),高壓混合氣就達(dá)到了自燃溫度,并開始猛烈燃燒的不正常燃燒現(xiàn)象。除此之外,點(diǎn)火角提前、積碳過(guò)多、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高、空燃比不正確、辛烷值過(guò)低也都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。* 途觀使用的是什么

21、發(fā)動(dòng)機(jī),壓縮比是多少?國(guó)產(chǎn)途觀使用的是大眾EA888 TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械構(gòu)造不會(huì)發(fā)生差異,所以無(wú)論是1.8T還是2.0T車型,其發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比都是9.6,根據(jù)國(guó)際汽車通用慣例都應(yīng)該使用97號(hào)汽油。* 為什么說(shuō)明上聲稱途觀1.8T可以使用93號(hào)汽油?根據(jù)我跟上海大眾一位朋友了解,之所以廠商標(biāo)稱1.8T途觀可以使用93號(hào)汽油主要是上海大眾通過(guò)對(duì)ECU,也就是汽車的電子控制單元的調(diào)校,使1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)提前點(diǎn)火來(lái)降低出現(xiàn)爆震的可能性,但更重的是上海大眾為了搶占市場(chǎng)而不得已為之的舉措。我們都知道車輛質(zhì)保只有兩年或者六萬(wàn)公里,通過(guò)對(duì)ECU的調(diào)校使得1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在短期內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)異常,達(dá)

22、到與其它車型同等條件競(jìng)爭(zhēng)的目的。* 途觀1.8T到底應(yīng)該加什么標(biāo)號(hào)汽油?拋開所有人為因素,只看機(jī)械構(gòu)造我的建議是1.8T途觀應(yīng)該使用97號(hào)汽油。雖然經(jīng)過(guò)調(diào)?？梢赃m應(yīng)93號(hào)油,但是從長(zhǎng)期使用角度考慮,是非常不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)的。然而更多在意汽油標(biāo)號(hào)的車友是從經(jīng)濟(jì)角度考量,不過(guò)卻忽視了很重要一點(diǎn),實(shí)踐證明,97號(hào)油要比93號(hào)油耐用,百公里節(jié)省半個(gè)油的話兩種油使用的成本就相同了,如何取舍就不用我再多說(shuō)了吧。(當(dāng)然,沒(méi)有97號(hào)油的地區(qū)不在討論范圍之內(nèi)* 97號(hào)油比93號(hào)油干凈嗎?4s店的工作人員經(jīng)常會(huì)建議1.8T車主使用高標(biāo)號(hào)汽油,說(shuō)什么97號(hào)要比93號(hào)干凈,不容易產(chǎn)生積碳,利于保養(yǎng)維護(hù)。其實(shí)這

23、完全是錯(cuò)誤的,93和97只是辛烷值不同而已,和燃油的清潔度沒(méi)有關(guān)系。* 什么是汽油添加劑?簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō),汽油添加劑就是一種清除汽油中硫化物、膠質(zhì),改善辛烷燃燒,提升動(dòng)力,清除積碳的一種溶液。* 提車贈(zèng)送的上海大眾汽油添加劑到底有用嗎?以我個(gè)人以及我周圍朋友的使用經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,是有用的。上海大眾原廠的汽油添加劑主要成分來(lái)源自德國(guó)大眾原廠G17添加劑的原液,根據(jù)國(guó)內(nèi)油品輕微改良后推薦給上海大眾車主使用。由于國(guó)內(nèi)油品烯烴含量偏高,相對(duì)國(guó)外油品,清潔度相距甚大,加之國(guó)內(nèi)交通狀況日趨惡化,擁堵嚴(yán)重,造成大量積碳,嚴(yán)重降低發(fā)動(dòng)機(jī)性能。上海大眾的添加劑屬于第四代汽油添加劑,最大的進(jìn)步是對(duì)燃燒室的積碳生成有抑制、分解

24、作用。我個(gè)人用過(guò)之后明顯感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音降低,尤其是低檔位時(shí)。動(dòng)力輸出平順感增強(qiáng),油門滯后感減弱。(一家之言,別信廣告,看療效* 汽油添加劑如何使用?根據(jù)廠家說(shuō)明基本有兩種用法,一種是每五箱油用一瓶;一種是每箱油用三分之一瓶。實(shí)際使用情況還是應(yīng)該看個(gè)人情況而定,如果長(zhǎng)期使用97號(hào)汽油,而且行駛順暢,完全可以降低使用量。長(zhǎng)途行車建議常備幾瓶,野油站的油品質(zhì)量很難保證(*特色你懂的,萬(wàn)一拋錨就杯具了,EA888不是耐操的發(fā)動(dòng)機(jī),沒(méi)辦法。* 什么是積碳?當(dāng)我們切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的一次瞬間點(diǎn)火時(shí),而這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無(wú)法被回收,只能貼附在進(jìn)氣門和燃燒室壁上。汽油是很容易揮發(fā)干凈的,但汽油中的蠟和膠質(zhì)物卻

25、留了下來(lái),長(zhǎng)此以往汽油中的蠟和膠質(zhì)物越積越厚,反復(fù)受熱后變硬就形成了積碳。* 積碳過(guò)多會(huì)怎樣?第一,積碳會(huì)使進(jìn)氣管的管壁變粗糙,進(jìn)氣會(huì)在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦,影響進(jìn)氣效果及混合氣的質(zhì)量。第二,積碳還會(huì)阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,這樣一來(lái)會(huì)造成怠速低、怠速發(fā)抖、各種附屬裝置的提速均失靈、收油滅車、尾氣超標(biāo)、費(fèi)油等現(xiàn)象。* 如何避免積碳形成?積碳的形成主要是由于汽油內(nèi)含有過(guò)多蠟和膠質(zhì)以及不正確的駕駛習(xí)慣。首先要糾正一個(gè)錯(cuò)誤的觀點(diǎn),加注高標(biāo)號(hào)汽油并不會(huì)減輕積碳的形成。除了汽油內(nèi)過(guò)多的蠟和膠質(zhì)造成積碳形成以外,長(zhǎng)時(shí)間的怠速行駛也是形成積碳的一個(gè)重要原因。市區(qū)內(nèi)堵車過(guò)長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛

26、我們現(xiàn)在很難避免,所以我們只能盡量定期要跑跑高度,提高一下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù),也可以使用一些起清潔作用的汽油添加劑。* 首保之前拉高速還是首保之后拉高速?其實(shí)首保之前和首保之后都要拉高速,只是兩次的側(cè)重點(diǎn)不同。首保之前拉高速的側(cè)重點(diǎn)是拉出速度,當(dāng)車速超過(guò)160km的以后,就是對(duì)整車各部件的契合度的一種考驗(yàn),如果契合度不高,就會(huì)發(fā)生異響、震動(dòng)等現(xiàn)象,記錄下來(lái),首保的時(shí)候及時(shí)修理。經(jīng)過(guò)走合、磨合期之后,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油循環(huán)加快,新發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪組上的金屬屑也會(huì)隨著機(jī)油循環(huán)被沖到機(jī)油池中,首保更換機(jī)油后,這些金屬屑也會(huì)一并清除干凈。首保換好干凈的機(jī)油后,就又要去拉高速了,這時(shí)的側(cè)重點(diǎn)則是拉出轉(zhuǎn)數(shù),在每個(gè)檔位,都讓

27、發(fā)動(dòng)機(jī)維持一段時(shí)間5千轉(zhuǎn)左右的高轉(zhuǎn)速,因?yàn)槭切聯(lián)Q的干凈機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪組不會(huì)受到金屬屑的影響在高轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)磨損齒輪,從而達(dá)到磨合齒輪組達(dá)到最佳程度,減少機(jī)械耗損,降低油耗。9月6日更新*途觀的全景天窗會(huì)影響車身的強(qiáng)度嗎?途觀天窗使用了5mm的鋼化玻璃,比大部分3.5mm天窗要強(qiáng)很多,它能夠承受2000N 的壓力,并且由于全景天窗中間支撐梁的添加,不僅沒(méi)有讓整車由于增加天窗而減少?gòu)?qiáng)度,反而令車頂強(qiáng)度增加。在Euro-NCAP中會(huì)受到天窗影響的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目測(cè)試中,正面碰撞得分14.3,側(cè)面得分14.1(滿分分別為16分和18分.高于X3的得分。*途觀的最小離地間隙是多少?186mm左右,另一說(shuō)前驅(qū)的最小離

28、地間隙為165mm(未經(jīng)證實(shí),有待測(cè)試*途觀的接近角和離去角都是多少?進(jìn)口越野版Tiguan的接近角為28°,離去角為25°進(jìn)口運(yùn)動(dòng)版途觀接近角為18°,離去角為25°國(guó)產(chǎn)途觀是在進(jìn)口運(yùn)動(dòng)版基礎(chǔ)上只是加長(zhǎng)軸距80mm,接近角和離去角都沒(méi)有改變,還是18°/25°*途觀原廠中控顯示屏都有哪些型號(hào)?旗艦導(dǎo)航版RNS510:單碟DVD、6.5寸彩色高分辨率屏幕、30G硬盤、可視倒車、導(dǎo)航、支持SD卡。旗艦版、精英版RCD510:6碟CD、支持SD、音頻輸入、PDC駐車系統(tǒng)柱狀圖(可第三方加裝藍(lán)牙、可視倒車、導(dǎo)航風(fēng)尚版、(2011年7月后菁英

29、版RCD310:單碟CD、音頻輸入、空調(diào)信息都會(huì)版RCN100:單碟CD、支持WMA/MP3*途觀哪些型號(hào)帶有原廠藍(lán)牙通話功能?只有配備了原廠RNS510機(jī)頭的旗艦版或者旗艦導(dǎo)航版都帶有原廠藍(lán)牙通話模塊。(進(jìn)口途觀雖然配備RNS510機(jī)頭,但由于沒(méi)有拿到工信部批準(zhǔn),取消了藍(lán)牙模塊配有R CD510機(jī)頭的型號(hào),可以單獨(dú)增加藍(lán)牙模塊實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙通話功能。*途觀出廠時(shí)使用的是何種機(jī)油?出廠時(shí)使用的機(jī)油是上海大眾礦物質(zhì)油(5W/40。*首保時(shí)免費(fèi)更換的是何種機(jī)油?跟出廠時(shí)使用的一樣,也是礦物質(zhì)油。*為什么途觀建議使用全合成機(jī)油?這主要還是因?yàn)橥居^使用的TSI發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)渦輪介入工作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)主軸轉(zhuǎn)數(shù)激增,尤

30、其是在激烈駕駛時(shí),原廠的礦物質(zhì)油因?yàn)檎吵矶容^高,流動(dòng)性、散熱性差,無(wú)法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提供有效的潤(rùn)滑和散熱,甚至?xí)l(fā)生機(jī)油燒糊的情況,損壞渦輪。全合成機(jī)油比較稀,可以有效的流到各個(gè)需要潤(rùn)滑的部位。*使用全合成機(jī)油還有哪些好處?首先要說(shuō)的途觀的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)不屬于那種耐操型的東西,平時(shí)要善加保養(yǎng),關(guān)鍵的時(shí)候才不容易掉鏈子。第一,全合成機(jī)油粘稠度低,能以最快的速度流遍需要潤(rùn)滑的部位。第二,全合成機(jī)油散熱性好,TSI發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度比自然進(jìn)氣的發(fā)動(dòng)機(jī)要高很多,全合成機(jī)油會(huì)幫助水箱使發(fā)動(dòng)機(jī)得到更好的散熱效果。(日常對(duì)比:兩輛途觀行駛70公里國(guó)道,停車熄火后,使用了全合成機(jī)油的途觀發(fā)動(dòng)機(jī)艙散熱風(fēng)扇30秒就停止

31、了工作,使用原廠礦物質(zhì)油的途觀繼續(xù)散熱1分半鐘才停止工作第三,由于全合成機(jī)油含有大量酯類合成物,可以形成不斷裂的油膜,能更好的起到潤(rùn)滑的效果第四,可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)干式啟動(dòng),半合成和礦物質(zhì)油在停車后會(huì)慢慢都流回機(jī)油池,金屬間會(huì)失去保護(hù),形成干式啟動(dòng)的效果。而全合成機(jī)油會(huì)持續(xù)附著在金屬表面,即時(shí)停車后仍然會(huì)停留在金屬表面很長(zhǎng)時(shí)間。(日常對(duì)比:使用全合成機(jī)油后,早起暖車時(shí)間大大縮短,轉(zhuǎn)數(shù)很快就會(huì)從1100轉(zhuǎn)降到900轉(zhuǎn)的正常怠速狀態(tài)第五,更長(zhǎng)效的使用周期,礦物質(zhì)油使用期為6個(gè)月,就算不開車6個(gè)月開始機(jī)油也會(huì)開始變質(zhì)失效。全合成機(jī)油可以保證使用12個(gè)月以上,甚至更久。*正常行駛多少公里應(yīng)該換機(jī)油?礦物質(zhì)

32、油:5000KM半合成機(jī)油:7500KM全合成機(jī)油:12000KM以上只是參考值,比如新車發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)磨合后的金屬屑肯定最多,所以4000KM后就可以考慮更換機(jī)油了。如果平時(shí)路況很好,很少有堵車怠速行駛的情況,使用全合成機(jī)油15000KM更換也沒(méi)有問(wèn)題。*途觀有燒機(jī)油現(xiàn)象嗎?其實(shí)中高端車使用全合成機(jī)油,都會(huì)產(chǎn)生“燒機(jī)油”現(xiàn)象,其實(shí)這都算是正常耗損。原因是使用全合成機(jī)油,機(jī)油粘稠度很稀,很容易從汽缸和活塞環(huán)之間流入燃燒室,被燃燒消耗掉,每5000KM消耗少于1L機(jī)油都是正常的。*機(jī)油可以混用嗎?這是要被絕對(duì)禁止的,不要說(shuō)礦物質(zhì)油和全合成不能混用,就算是不同品牌的全合成機(jī)油也不建議混用,添加劑成分不

33、同、化學(xué)成分有差異,甚至還會(huì)發(fā)生不可預(yù)見的化學(xué)反應(yīng),輕則會(huì)發(fā)生兩種機(jī)油排異現(xiàn)象,不能產(chǎn)生整體的油膜覆蓋金屬表面,重則發(fā)生機(jī)油變質(zhì)無(wú)法使用。*途觀全系標(biāo)配的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是什么系統(tǒng)?途觀Tigua采用RKA輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng),該系統(tǒng)是一種簡(jiǎn)潔有效的間接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。*RKA輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)是如何工作的?RKA是集成在ABS之中的一套間接式胎壓系統(tǒng),通過(guò)輪速信號(hào)反饋來(lái)計(jì)算胎壓狀態(tài),最多可以監(jiān)測(cè)三個(gè)輪胎的胎壓狀態(tài)。RKA系統(tǒng)具有智能的學(xué)習(xí)功能,其會(huì)針對(duì)車輛行駛時(shí)不同車速下的胎壓狀況進(jìn)行分段記憶,共有0-60KM/H,0-100KN/H,以及>100K M/H三階段模式,如果當(dāng)車輛行駛過(guò)程中胎壓與正

34、常數(shù)值出現(xiàn)0.4Pa的誤差時(shí),RKA 系統(tǒng)即可自動(dòng)識(shí)別。*途觀需要暖車后再上路嗎?途觀和其它車輛一樣,最好暖車后再上路。*暖車時(shí)應(yīng)該注意什么、什么標(biāo)準(zhǔn)?暖車時(shí)候最好將檔位掛到N檔,等到怠速轉(zhuǎn)數(shù)降到900轉(zhuǎn)左右就可以上路,但此時(shí)仍然不可以激烈駕駛,因?yàn)殡m然發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)暖身了,但變數(shù)箱還沒(méi)有達(dá)到良好狀態(tài),一般等到水溫達(dá)到正常水平后。(原理往下看*說(shuō)幾個(gè)關(guān)于暖車的要點(diǎn)和誤區(qū)1. 車輛預(yù)熱后再上路肯定對(duì)車是有好處的。2. 時(shí)下所說(shuō)不建議原地暖車的說(shuō)法都是出于環(huán)保和易產(chǎn)生積碳的角度出發(fā)。3. 即便是暖車之后上路,仍然不可以激烈駕駛,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)暖身,但變速箱還沒(méi)有。4. 現(xiàn)在自動(dòng)擋車不都有油泵了嗎,為什

35、么說(shuō)暖車上路后變數(shù)箱還沒(méi)有呢。因?yàn)楝F(xiàn)在變數(shù)箱油泵的運(yùn)作是由ECU控制,P檔N檔時(shí)油泵是不工作的,這也是為什么現(xiàn)在自動(dòng)檔車不能N檔高速滑行的原因。*為什么說(shuō)明書上注明切勿原地暖車?這只是出于環(huán)保和積碳的角度出發(fā),并不是不可以,只是建議在路上用龜速暖車法。*良好的停車順序是怎樣的?剎車-N檔-手剎-(松一下剎車-P檔-熄火-拔鑰匙*良好的啟車順序是怎樣的?插鑰匙-自檢-點(diǎn)火-N檔(暖車/D檔(行車-途觀提車注意事項(xiàng)啟動(dòng)前車外檢查1、車身平整度。重點(diǎn)檢查前機(jī)器蓋、后備箱蓋、車門、油箱蓋、大燈、尾燈等處的縫隙是否均勻,各處密封條是否完好、平整。2、漆面。重點(diǎn)檢查前后保險(xiǎn)杠、外后視鏡、車門這些易受損的部

36、位,防止買到修理噴漆車。在室外光線充足的地方,圍著車身走一圈,仔細(xì)查看全車顏色是否協(xié)調(diào)、均勻,異色邊界應(yīng)分色清晰,要多看看車身底部和頂部。3、輪胎。查看胎面是否潔凈、胎面無(wú)釘扎痕跡,4個(gè)輪胎的氣嘴帽在。輪胎上的胎毛(就是新橡皮上出來(lái)的一些毛刺,固定距離,規(guī)則的是否磨損完,不要相信里程表。檢查備胎與其他4個(gè)輪胎規(guī)格是否相同。實(shí)測(cè)胎壓,將胎壓調(diào)到正常,且四輪氣壓一致時(shí),在車前觀看車身、保險(xiǎn)杠等對(duì)稱部位離地高度應(yīng)一致。4、發(fā)動(dòng)機(jī)艙。開發(fā)動(dòng)機(jī)罩,檢查出廠日期。用餐巾紙將所有能觸及到的接頭、接縫等均擦拭一遍,看看是否有油跡、尤其是缸蓋與缸體接合處、機(jī)油濾清器接口處、空調(diào)壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵、傳動(dòng)軸等結(jié)合縫

37、隙處有無(wú)滲漏。檢查各種液面(冷卻液、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油制動(dòng)液、轉(zhuǎn)向助力液、電解液、制冷劑、玻璃水等是否處于最高和最低刻度之間的正常值范圍內(nèi)。檢查電瓶線是否已經(jīng)進(jìn)行可靠固定,不能松動(dòng)。抽出機(jī)油標(biāo)尺時(shí),觀察機(jī)油顏色(應(yīng)為清澈,用餐巾紙擦拭有極少量黑跡也正常。新車蓄電瓶應(yīng)為綠色指示,如果是黑色或白色,則表明蓄電不足,甚至損壞。5、后備箱。檢各種開啟、上鎖方式是否都順利,鎖上后是否可靠。6、玻璃、后視鏡。重點(diǎn)檢查前擋風(fēng)玻璃,必須具有良好的透光性不能出現(xiàn)氣泡、折射率異常的區(qū)域。檢查玻璃是否原配的,玻璃下腳有標(biāo)記。后視鏡應(yīng)該成像清晰,兩側(cè)后視鏡及中視鏡經(jīng)過(guò)調(diào)整后應(yīng)該能夠基本覆蓋身后視野。車窗升降是否平順,不要有異

38、響,要多次嘗試各車窗下降時(shí)是否會(huì)沖底。7、底盤。將車開進(jìn)倉(cāng)庫(kù)的升降機(jī)上,看底盤是否有刮碰傷痕,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼、變速器和后橋的外殼是否有滲漏。看看懸架部分有無(wú)裂紋,用手摸摸散熱器底部,若有較多水分,則可能散熱器存在漏水問(wèn)題。檢查轉(zhuǎn)向器(動(dòng)力轉(zhuǎn)向是否滲油。檢查燃油濾清器各燃油管路是否漏油等。啟動(dòng)前車內(nèi)檢查1、車門。合格車門應(yīng)該開關(guān)用力均勻,無(wú)異響。密閉橡膠完好,關(guān)門可以感覺(jué)到明顯的密閉效果。注意檢查兒童鎖是否管用。2、車內(nèi)座椅。對(duì)座椅進(jìn)行調(diào)整測(cè)試,必須能夠達(dá)到各個(gè)方向的限位點(diǎn),且調(diào)整過(guò)程平順、無(wú)異響。檢查后座的折疊效果,如果頭枕可調(diào)也應(yīng)檢查。3、儲(chǔ)物空間。檢查每個(gè)儲(chǔ)物空間的整潔度,和開啟、鎖閉

39、的可靠性。4、安全帶。仔細(xì)檢查每一條安全帶拉開、自動(dòng)回收、鎖止的可靠性,應(yīng)該平穩(wěn)順暢,用手特別迅速的拉動(dòng)安全帶,看是否順暢。如果是高低可調(diào)的安全帶,還應(yīng)該調(diào)整測(cè)試。啟動(dòng)后靜止檢查1、遠(yuǎn)聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。操作方法是,發(fā)動(dòng)相鄰的兩輛車,站在中間位置,離開兩車距離相等,聲音明顯大的那輛應(yīng)該淘汰(是明顯大于別的車,可以轉(zhuǎn)個(gè)身多聽聽,以免你兩耳聽力不同出現(xiàn)錯(cuò)覺(jué);2、細(xì)聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。打開前蓋,聽發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的聲音是否有雜音,比如環(huán)子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發(fā)動(dòng)機(jī)只有一種“呼嚕呼?！甭?不會(huì)有其它的雜音。怠速的聲音,應(yīng)該平穩(wěn)而連續(xù),不應(yīng)該有金屬敲擊聲和其他響熱車后(水溫正常后,用手掌放在發(fā)動(dòng)機(jī)殼上感覺(jué)其震

40、動(dòng)的大小,挑震動(dòng)小的。3、車內(nèi)聽聲辨位。關(guān)好車門,將雙手在方向盤和排擋桿的位置,分別在怠速和大油門狀態(tài)下感覺(jué)引擎帶來(lái)的抖動(dòng)是否正常,聽聽傳入車廂內(nèi)的聲音是否大開啟空調(diào),觀察機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),聲音是否正常,同時(shí)應(yīng)該感覺(jué)不到從方向盤、擋把等地方傳到車內(nèi)的抖動(dòng)。4、變速器。換擋應(yīng)輕便靈活,擋位準(zhǔn),不脫擋、無(wú)亂擋、無(wú)異響,連續(xù)換擋應(yīng)流暢。5、檢查制動(dòng)、離合、油門。引擎不熄火(保持空擋,制動(dòng)、離合踏板應(yīng)該腳感舒適、軟硬適中,自由行程不應(yīng)過(guò)長(zhǎng),無(wú)異響異動(dòng)。離合器踏板,應(yīng)感覺(jué)輕松自如,并有一小段自由行程;踩下制動(dòng)踏板,踩到最大力,保持一分鐘不放,若其緩慢下移,則表示制動(dòng)系統(tǒng)有泄漏現(xiàn)象;手剎行程應(yīng)該適中,且效

41、果可靠。油門踏板不應(yīng)有犯卡、沉重、不回位的現(xiàn)象,腿、腳放在油門踏板上時(shí),應(yīng)自然舒適,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該給予響應(yīng),轉(zhuǎn)速應(yīng)該隨著油門穩(wěn)定的變動(dòng)。6、各項(xiàng)燈光。尤其注意倒車燈是否會(huì)常亮,要加長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試轉(zhuǎn)向燈,看是否有時(shí)候打了一直亮著,卻不閃。7、檢查前后刮水器、噴水清潔器工作是否正常,新車噴水洗窗,應(yīng)該有股酒精味兒,原廠的洗窗液都添加了防凍成分,有股酒精氣味的。雨刷掃過(guò)玻璃時(shí),應(yīng)該基本上沒(méi)有刮玻璃的噪音,且掃水方面沒(méi)有遺漏。8、檢查卡帶、收音機(jī)和CD。留意每個(gè)喇叭是否都能夠正常發(fā)聲。9、排氣管。下車觀察排煙是否正常,將手伸到排氣口感覺(jué)一下排氣是否連續(xù),正常的應(yīng)該使掌心有點(diǎn)潮濕但不應(yīng)有機(jī)油味。行駛中操作檢查1

42、、起步。起步是否平穩(wěn),車身或方向盤有無(wú)抖動(dòng)現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱有無(wú)異響?2、慢速行駛。檢查排擋是否順滑,轉(zhuǎn)向是否靈敏,行駛中車身有無(wú)異響?3、加速。新車不要急加速,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)度應(yīng)平穩(wěn),且無(wú)突爆聲和斷火、回火和放炮現(xiàn)象,儀表盤相應(yīng)的指針?lè)磻?yīng)靈敏。4、正常行駛。以不同車速(30、60、80km/h行使,過(guò)程中整車均應(yīng)平穩(wěn),車內(nèi)無(wú)明顯噪音。穩(wěn)定于某一時(shí)速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)無(wú)異常響聲,儀表盤相應(yīng)指針應(yīng)平穩(wěn)。關(guān)閉空調(diào),選擇內(nèi)循環(huán),檢查各風(fēng)口是否有熱氣進(jìn)來(lái)。在確保安全的情況下,將方向回正后短暫放開雙手,看行駛路線是否基本筆直。5、轉(zhuǎn)向。試著以最小半徑調(diào)頭,聽聽是否有摩擦的聲音。行駛中,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)反應(yīng)靈敏。做O

43、形行駛,檢查轉(zhuǎn)彎半徑當(dāng)車輪轉(zhuǎn)到極限位置時(shí),不應(yīng)與其他部位有干涉現(xiàn)象。做S形行駛,檢查轉(zhuǎn)彎的靈活性。有助力的車,在轉(zhuǎn)彎后,可以本自行回正。6、制動(dòng)。低速制動(dòng)時(shí),應(yīng)該柔和、準(zhǔn)確而平穩(wěn),車身無(wú)點(diǎn)頭現(xiàn)象?？梢栽谟幸欢ㄆ露鹊牡孛嫔?檢查手剎是否有效。行駛后排放檢查1、尾氣。觀察排氣管出口排出的廢氣,應(yīng)無(wú)煙(環(huán)境氣溫低時(shí)的蒸氣除外、無(wú)味(將手放在排氣口附近片刻,然后觀看手上有無(wú)油跡,再摸摸排氣口有銹和很少的黑,說(shuō)明點(diǎn)火時(shí)和排放很好。用手接近排氣口,看尾氣是否均勻打手。2、泄漏。待發(fā)動(dòng)機(jī)基本冷卻后,開機(jī)器蓋復(fù)查是否有松動(dòng)、漏油、漏水、漏電等問(wèn)題,還應(yīng)檢查汽車底部前后避震器、剎車泵、變速器、傳動(dòng)軸等處有無(wú)漏油

44、現(xiàn)象。驗(yàn)車完畢上海大眾途觀提車驗(yàn)車注意事項(xiàng)(轉(zhuǎn)提車準(zhǔn)備:現(xiàn)金或信用卡;至少兩人(至少有1人駕齡較長(zhǎng);干凈紙巾一包;筆一支;相機(jī)一臺(tái);已在根目錄拷入MP3的U盤一個(gè);外觀檢查查對(duì)車型:看銘牌;出廠時(shí)間(必須是一個(gè)月內(nèi)生產(chǎn)的在車輛合格證和車身銘牌上都有。如果出廠時(shí)間太長(zhǎng)的話這車有可能跑的路程比較長(zhǎng)了,而這一點(diǎn)你從其他方面很難看出,因?yàn)槔锍瘫砩系臄?shù)字根本說(shuō)明不了什么問(wèn)題。車架號(hào);發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào);產(chǎn)品合格證(號(hào)碼與車架號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)一致;產(chǎn)品說(shuō)明書,車型、功率、排量、坐椅數(shù)量、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)等均要求說(shuō)明書與實(shí)物一致;保修單(保修單上必須有4S的印章,證明是4S正式發(fā)的貨,日后可在其它維修站享受保修;漆面。順光、逆

45、光檢查油漆顏色是否均勻,車身漆面有無(wú)劃擦痕、掉漆、開裂、銹蝕;前后保險(xiǎn)杠、引擎蓋、車門等部位要特別仔細(xì)看,看有沒(méi)有修復(fù)的痕跡。有個(gè)別車可能在移動(dòng)過(guò)程中損傷之后修補(bǔ)過(guò);重點(diǎn)檢查前后保險(xiǎn)杠、外后視鏡、車門這些易受損的部位,修理噴漆車。在室外光線充足的地方,圍著車身走一圈,仔細(xì)查看全車顏色是否協(xié)調(diào)、均勻,異色邊界應(yīng)分色清晰,要多看看車身底部和頂部。車燈、車門、車窗及風(fēng)玻璃是否完整、有無(wú)損傷;車身平整度。重點(diǎn)檢查前機(jī)器蓋、后備箱蓋、車門、油箱蓋、大燈、尾燈等處的縫隙是否均勻,各處密封條是否完好、平整。門縫、前后車燈縫隙是不是均勻、對(duì)稱檢查汽車有無(wú)液體泄漏現(xiàn)象、進(jìn)氣岐管套管表面及連接處連接、打開前蓋檢查

46、電瓶電極松緊;輪胎。檢查輪胎、輪轂規(guī)格、注意四個(gè)輪胎的氣嘴帽是否在;剎車盤磨損:如前剎車盤已磨出明顯溝槽印,不能要。查看胎面是否潔凈、胎面無(wú)釘扎痕跡,4個(gè)輪胎的氣嘴帽是否在。輪胎上的胎毛(就是新橡皮上出來(lái)的一些毛刺,固定距離,規(guī)則的是否磨損完,不要相信里程表。檢查備胎與其他4個(gè)輪胎規(guī)格和花紋等是否相同。實(shí)測(cè)胎壓,將胎壓調(diào)到正常,且四輪氣壓一致時(shí),在車前觀看車身、保險(xiǎn)杠等對(duì)稱部位離地高度應(yīng)一致。發(fā)動(dòng)機(jī)艙。開發(fā)動(dòng)機(jī)罩,檢查出廠日期。用餐巾紙將所有能觸及到的接頭、接縫等均擦拭一遍,看看是否有油跡、水跡,尤其是缸蓋與缸體接合處、機(jī)油濾清器接口處、空調(diào)壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵、傳動(dòng)軸等結(jié)合縫隙處有無(wú)滲漏。檢查

47、各種液面(冷卻液、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、制動(dòng)液、轉(zhuǎn)向助力液、電解液、制冷劑、玻璃水等是否處于最高和最低刻度之間的正常值范圍內(nèi)。檢查電瓶線是否已經(jīng)進(jìn)行可靠固定,不能松動(dòng)。抽出機(jī)油標(biāo)尺時(shí),觀察機(jī)油顏色(應(yīng)為清澈,用餐巾紙擦拭有極少量黑跡也正常。新車蓄電瓶應(yīng)為綠色指示,如果是黑色或白色,則表明蓄電不足,甚至損壞;檢查各種油品:看地上有沒(méi)有機(jī)油點(diǎn)、底盤有沒(méi)有油污。要看上、下、左、中、右,上就是發(fā)動(dòng)機(jī)上蓋,下就是油底殼,左右就是兩邊傳動(dòng)軸皮套處,中是飛輪盤旁護(hù)蓋下部,這些部位可從狹逢處看到,標(biāo)準(zhǔn)是不能有濕潤(rùn)的沾灰現(xiàn)象,地面無(wú)油跡。拉起機(jī)油尺(黃色的拉手,檢查機(jī)油是否清亮,是否油位合適。拉起變速箱油尺,檢查變速箱油

48、是否清亮,是否油位合適;水箱冷卻液液面滿,水管無(wú)泄漏;看電瓶液面是否合適、電瓶接頭有否腐蝕、小窗是否綠色、蓄電池連線是否緊固,其它各處線頭聯(lián)接是否有晃動(dòng)等;看發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)的皮帶松緊度;后備箱。檢查各種開啟、上鎖方式是否都順利,鎖上后是否可靠;減震檢查,用手按壓汽車前后左右4個(gè)角,松手后跳動(dòng)不多于2次;底盤。將車開進(jìn)倉(cāng)庫(kù)的升降機(jī)上,看底盤是否有刮碰傷痕,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼、變速器和后橋的外殼是否有滲漏?？纯磻壹懿糠钟袩o(wú)裂紋,用手摸摸散熱器底部,若有較多水分,則可能散熱器存在漏水問(wèn)題。檢查轉(zhuǎn)向器(動(dòng)力轉(zhuǎn)向是否滲油。檢查燃油濾清器、各燃油管路是否漏油等;車內(nèi)檢查車門。合格車門應(yīng)該開關(guān)用力均勻,無(wú)異

49、響,門軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不應(yīng)有雜音。車門三段式限位,打開時(shí)力度適中沒(méi)有異響。密閉橡膠完好,關(guān)門可以感覺(jué)到明顯的密閉效果。注意檢查兒童鎖是否管用;檢查4個(gè)門的內(nèi)外拉手;地面是否清潔、車門門窗密封條是否良好;車內(nèi)座椅。對(duì)檢查車內(nèi)座椅是否完整,座椅進(jìn)行調(diào)整測(cè)試,必須能夠達(dá)到各個(gè)方向的限位點(diǎn),且調(diào)整過(guò)程平順、無(wú)異響。檢查后座的折疊效果,如果頭枕可調(diào)也應(yīng)檢查;測(cè)試電動(dòng)座椅8向調(diào)節(jié)功能和電加熱功能;真皮座椅有無(wú)開裂;安全帶。仔細(xì)檢查每一條安全帶拉開、自動(dòng)回收、鎖止的可靠性,應(yīng)該平穩(wěn)順暢,用手特別迅速的拉動(dòng)安全帶,看是否順暢。如果是高低可調(diào)的安全帶,還應(yīng)該調(diào)整測(cè)試。儲(chǔ)物空間。檢查車內(nèi)每個(gè)儲(chǔ)物空間的整潔度,和開啟、鎖閉

50、的可靠性。車輛功能啟動(dòng)汽車,行駛里程不高于50公里;遠(yuǎn)聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。操作方法是,發(fā)動(dòng)相鄰的兩輛車,站在中間位置,離開兩車距離相等,聲音明顯大的那輛應(yīng)該被淘汰(是明顯大于別的車,可以轉(zhuǎn)個(gè)身多聽聽,以免你兩耳聽力不同出現(xiàn)錯(cuò)覺(jué);細(xì)聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。打開前蓋,聽發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的聲音是否有雜音,比如環(huán)子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發(fā)動(dòng)機(jī)只有一種“呼嚕呼?！奥?不會(huì)有其它的雜音。怠速的聲音,應(yīng)該平穩(wěn)而連續(xù),不應(yīng)該有金屬敲擊聲和其他異響。熱車后(水溫正常后,用手掌放在發(fā)動(dòng)機(jī)殼上感覺(jué)其震動(dòng)的大小,震動(dòng)小較優(yōu)。車內(nèi)聽聲辨位。關(guān)好車門,將雙手放在方向盤和排擋桿的位置,分別在怠速和大油門狀態(tài)下感覺(jué)引擎帶來(lái)的抖動(dòng)是否正常

51、,聽聽傳入車廂內(nèi)的聲音是否太大,開啟空調(diào),觀察機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),聲音是否正常,同時(shí)應(yīng)該感覺(jué)不到從方向盤、擋把等地方傳到車內(nèi)的抖動(dòng);玻璃、后視鏡。重點(diǎn)檢查前擋風(fēng)玻璃,必須具有良好的透光性,不能出現(xiàn)氣泡、折射率異常的區(qū)域。檢查玻璃是否原配的,玻璃下腳有標(biāo)記。后視鏡應(yīng)該成像清晰,兩側(cè)后視鏡及中央后視鏡經(jīng)過(guò)調(diào)整后應(yīng)該能夠基本覆蓋身后視野。車窗升降是否平順,不要有異響,要多次嘗試各車窗下降時(shí)是否會(huì)沖底。檢查電動(dòng)車窗升降功能;用手輕敲后風(fēng)擋和車門玻璃,不應(yīng)炸裂;各項(xiàng)燈光。尤其注意倒車燈是否會(huì)常亮,要加長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試轉(zhuǎn)向燈,看是否有時(shí)候打了一直亮著,卻不閃。檢查儀表、燈光和喇叭是否正常:通電時(shí),所有功能燈都亮幾秒鐘。點(diǎn)火后,氣囊燈、EPC燈、ABS燈、機(jī)油燈等不應(yīng)該亮;七組燈光:6小燈(前、后、牌照、中控臺(tái)儀表背光、2前大燈、2遠(yuǎn)光燈、3霧燈(前二、后一、轉(zhuǎn)向/雙跳燈(前、側(cè)四個(gè)、3剎車燈(后三個(gè)和2倒車燈(后兩個(gè);兩側(cè)電動(dòng)后視鏡:各個(gè)方