泊車管理課程設(shè)計(jì)報(bào)告

1、. . . . 應(yīng)用技術(shù)學(xué)院課 程 設(shè) 計(jì) 報(bào) 告課程名稱： C語言課程設(shè)計(jì) 課題名： 泊車管理 專 業(yè)： 電氣工程 班 級：0783班 學(xué) 號：5 姓 名 ：袁思 指導(dǎo)教師： 王穎 2007年 3 月 20日工程學(xué)院課 程 設(shè) 計(jì) 任 務(wù) 書課程名稱： C語言程序設(shè)計(jì) 課 題： 泊車管理 專業(yè)班級： 電氣工程 學(xué)生： 袁思 學(xué) 號： 5 指導(dǎo)老師： 王穎 審 批： 任務(wù)書下達(dá)日期：2007 年3月15日任務(wù)完成日期：2007 年 3 月24 日<一>前 言C語言程序設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是對學(xué)生的一種全面綜合訓(xùn)練，它包括問題分析，總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，用戶界面設(shè)計(jì)，程序設(shè)計(jì)基本技能和技巧，多人合作

2、，以至一整套軟件工作規(guī)的訓(xùn)練和科學(xué)作風(fēng)的培養(yǎng)。是與課堂聽講、自學(xué)和練習(xí)相輔相成的必不可少的一個教學(xué)環(huán)節(jié)。通常，課程設(shè)計(jì)的課題比平時的習(xí)題復(fù)雜得多，也更接近實(shí)際。課程設(shè)計(jì)著眼于與應(yīng)用的結(jié)合點(diǎn)，使學(xué)生學(xué)會如何把書上學(xué)到的知識用于解決實(shí)際問題，培養(yǎng)軟件工作所需要的動手能力；另一方面，能使書上的知識變“活”，使學(xué)生更好地深化理解和靈活掌握教學(xué)容。為了達(dá)到上述目的，本課程設(shè)計(jì)安排了十五個設(shè)計(jì)課題，訓(xùn)練重點(diǎn)在于基本的程序設(shè)計(jì)方法和分析問題的能力，而不強(qiáng)調(diào)面面俱到。學(xué)生可任選其中一題進(jìn)行設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)完畢寫出課程設(shè)計(jì)報(bào)告，用A4紙打印成冊；并將課程設(shè)計(jì)報(bào)告與源程序存盤。學(xué)習(xí)委員將課程設(shè)計(jì)報(bào)告與磁盤（缺一不可）收

3、齊后交指導(dǎo)老師。一、目的全面熟悉、掌握C語言基本知識，掌握C程序設(shè)計(jì)中的順序、分支、循環(huán)三種結(jié)構(gòu)與數(shù)組、函數(shù)和C語言基本圖形編程等方法，把編程和實(shí)際結(jié)合起來，增強(qiáng)對不同的問題運(yùn)用和靈活選擇合適的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)以與算法描述的本領(lǐng)，熟悉編制和調(diào)試程序的技巧，掌握分析結(jié)果的若干有效方法，進(jìn)一步提高上機(jī)動手能力，培養(yǎng)使用計(jì)算機(jī)解決實(shí)際問題的能力，養(yǎng)成提供文檔資料的習(xí)慣和規(guī)編程的思想，為以后在專業(yè)課程中應(yīng)用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)解決計(jì)算、分析、實(shí)驗(yàn)和設(shè)計(jì)等學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)打下較扎實(shí)的基礎(chǔ)。二、基本情況課程類別：必修課課程學(xué)分：1學(xué)分課程學(xué)時：1周課程對象：電氣工程0781、0782、0783、0784、0785、0786三、時間

4、安排時間 任務(wù)2008-3-8下午3：40-5：40指導(dǎo)老師給學(xué)生布置課程設(shè)計(jì)的任務(wù)與要求2008-3-10到2008-3-15學(xué)生根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)與要求，對系統(tǒng)進(jìn)行需求分析、概要設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)，并在此基礎(chǔ)上編寫程序代碼 學(xué)生提交系統(tǒng)程序清單初稿上機(jī)調(diào)試程序修改并完善程序并上機(jī)調(diào)試程序 2008-3-16接受指導(dǎo)老師的驗(yàn)收2008-3-16到2008-3-22書寫程序設(shè)計(jì)報(bào)告2008-3-25提交課程設(shè)計(jì)報(bào)告 <二>設(shè)計(jì)和調(diào)試過程規(guī)化要求1)需要分析分析系統(tǒng)功能需求以與用戶操作流程。2)概要設(shè)計(jì)在需求分析的基礎(chǔ)上，確定系統(tǒng)總體框架（系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖）。3)詳細(xì)設(shè)計(jì)定義數(shù)據(jù)儲存結(jié)構(gòu)，并設(shè)計(jì)

5、實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能的具體算法，畫出各算法的工作流程圖。4)代碼設(shè)計(jì)根據(jù)所設(shè)計(jì)的算法，定義相應(yīng)函數(shù)分別實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的各子功能模塊，同時由主程序提供友好的用戶界面，使用戶可通過選擇主菜單來調(diào)用課程設(shè)計(jì)中要求完成的各個功能模塊，子程序執(zhí)行完后還可以返回到主菜單，繼續(xù)選擇其他功能執(zhí)行。源程序要求書寫規(guī)，結(jié)構(gòu)清晰。重點(diǎn)函數(shù)的重點(diǎn)變量。重點(diǎn)功能部分均要求給出清晰的程序注釋。5)程序調(diào)試程序編譯、成功后，自己設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)程序功能的一組或多組測試數(shù)據(jù)，并嚴(yán)格按照此測試數(shù)據(jù)進(jìn)行測試，然后分析測試結(jié)果。如果程序不能正常進(jìn)行或結(jié)果不正確，則需對程序進(jìn)行單步調(diào)試，在調(diào)試過程中認(rèn)真查找算法實(shí)現(xiàn)中存在的問題，并加以分析和改正。如果程序

6、能夠基本正確地運(yùn)行，可考慮增加若干基本的容錯功能；另外盡量對現(xiàn)有的算法給出改進(jìn)方案，并比較不同算法之間的優(yōu)缺點(diǎn)。<三>設(shè)計(jì)報(bào)告與書寫容要求課程設(shè)計(jì)任務(wù)完成后，每位同學(xué)必須獨(dú)立書寫一份課程設(shè)計(jì)報(bào)告，注意：不得抄襲他人的報(bào)告（或給他人抄襲），一旦發(fā)現(xiàn)，成績?yōu)榱惴?。課程設(shè)計(jì)報(bào)告的容應(yīng)包括以下五個部分：1） 需求分析：包括設(shè)計(jì)題目、設(shè)計(jì)要求以與系統(tǒng)功能需求分析；2） 概要設(shè)計(jì)：包括系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)框架和系統(tǒng)功能模塊圖；3） 詳細(xì)設(shè)計(jì)：包括主要功能模塊的算法設(shè)計(jì)思路以與對應(yīng)的工作流程圖；4） 主要源程序代碼：包括存儲結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說明，以與完整源程序清單；5） 調(diào)試分析過程描述：包括測試數(shù)據(jù)、測試輸出

7、結(jié)果，以與對程序調(diào)試過程中存在問題的思考（列出主要問題的出錯現(xiàn)象、出錯原因、解決方法與效果等）；6） 總結(jié)：包括課程設(shè)計(jì)過程中的學(xué)習(xí)體會和收獲、對c語言和本次課程設(shè)計(jì)的認(rèn)識以與自己的建議等容。7） 書寫格式嚴(yán)格按所附要求書寫。附1：l 課程設(shè)計(jì)報(bào)告裝訂順序：封面、任務(wù)書、目錄、正文、評分、附件（A4大小的圖紙與程序清單）。 l 正文的格式:一級標(biāo)題用3號黑體,二級標(biāo)題用四號宋體加粗,正文用小四號宋體;行距為22。l 正文的容:一、課題的主要功能；二、課題的功能模塊的劃分（要求畫出模塊圖）；三、主要功能的實(shí)現(xiàn)（至少要有一個主要模塊的流程圖）；四、程序調(diào)試；五、總結(jié)；六、附件（所有程序的原代碼，要

8、求對程序?qū)懗霰匾淖⑨專?。正文總字?jǐn)?shù)要求在5000字以上（不含程序原代碼）。 目錄 需求分析-8 設(shè)計(jì)題目 設(shè)計(jì)要求 設(shè)計(jì)大綱 系統(tǒng)的功能要求 概要分析-10 系統(tǒng)的主要功能 詳細(xì)設(shè)計(jì)-10各函數(shù)的功能 函數(shù)流程圖主函數(shù)流程圖泊車函數(shù)流程圖取車函數(shù)流程圖 調(diào)試-20程序運(yùn)行界面測試數(shù)據(jù)總結(jié)-21附錄-23參考文獻(xiàn) 源程序與其注釋 評分表 課程設(shè)計(jì)正文檔 一、課程設(shè)計(jì)題目 停車場泊車計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)二、設(shè)計(jì)容與要求1、 要求整個系統(tǒng)均用C語言實(shí)現(xiàn) 2、 系統(tǒng)的各個功能模塊都用函數(shù)的形式來實(shí)現(xiàn) 3、 系統(tǒng)要求有泊車、取車和退出功能，并且能根據(jù)泊車和取車時間進(jìn)行計(jì)費(fèi)，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 0.08元分鐘

9、。三、設(shè)計(jì)大綱一、問題描述：對一個有n便道的泊車場。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對泊車場的泊車、取車、查詢、泊車費(fèi)用的計(jì)算等操作的管理。二、功能要求： 1本系統(tǒng)采用一個結(jié)構(gòu)體數(shù)組，每個數(shù)組的結(jié)構(gòu)體應(yīng)當(dāng)包括：車牌號、泊車時間、取車時間、相關(guān)費(fèi)率。 2本系統(tǒng)顯示這樣的菜單：（1）設(shè)置車位數(shù)。（2）泊車：記錄所停車位數(shù)，車牌。（3）取車：清空該車位，清除對應(yīng)車位原有信息。（4）查詢：可以查詢末車位的狀態(tài)，總共剩余空車位與某車是否停在泊車。（5）泊車費(fèi)用計(jì)算：記錄泊車時間，了解相關(guān)費(fèi)率，進(jìn)行計(jì)算。 3執(zhí)行一個具體的功能后，程序?qū)⒅匦嘛@示菜單。 4將停車場所有相關(guān)數(shù)據(jù)保存到文件中。三、算法提示： 1數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)體類型數(shù)

10、組。 2數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)：下表構(gòu)成系統(tǒng)的基本數(shù)據(jù)庫。車牌號泊車時間取車時間相關(guān)費(fèi)率 int float float float四、測試數(shù)據(jù)：車牌號：12458泊車時間：8：10取車時間：12：10相關(guān)費(fèi)率：？費(fèi)用：？五、其它對該系統(tǒng)有興趣的同學(xué)可以在實(shí)現(xiàn)上述基本功能后，完善系統(tǒng)的其它功能四、系統(tǒng)的功能要求：a) 停車場有16個便道，每個便道上有3個等候泊車的車位。 b) 泊車時要求輸入車牌號和泊車開始時間。c) 如果停車場無空位泊車，則需在便道上等候泊車車位；只有當(dāng)車輛取走騰出空車位時才可進(jìn)入停車場。 d) 如果便道上已停滿車，則顯示相關(guān)提示信息不能泊車。 e) 取車時依據(jù)車牌號進(jìn)行，同時要求輸入取

11、車時間并計(jì)算出泊車費(fèi)用。 五、系統(tǒng)的主要功能停車場泊車管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對車輛的停泊、取回、查詢、泊車費(fèi)用的計(jì)算等操作的管理。查詢函數(shù)又主要包括查詢便道是否擁擠，車輛是否在停車場等子函數(shù)。泊車費(fèi)用的計(jì)算函數(shù)則通過相應(yīng)的泊車費(fèi)率與系統(tǒng)所紀(jì)錄的泊車時間來實(shí)現(xiàn)管理。根據(jù)相關(guān)的要求。我們采用一個結(jié)構(gòu)體數(shù)組來定義每一輛車的信息結(jié)構(gòu)。每一輛車的信息結(jié)構(gòu)包括該車輛的車牌號（int）、該車輛的泊車時間（float）、該車輛的取車時間（float）、該車輛的相關(guān)費(fèi)率（float）、該車輛的泊車費(fèi)用（float）等。然后把它們組成一個有序的整體，作為該車輛的一個“數(shù)據(jù)庫”。以此來對所有的車輛進(jìn)行統(tǒng)一的管理。六、各函數(shù)的

12、功能：1） 程序的模塊組成：主函數(shù) main( ):泊車函數(shù)（car_park() ）：按車牌尋找函數(shù)：取車函數(shù)(car_get()：時間紀(jì)錄函數(shù)：泊車費(fèi)用計(jì)算函數(shù)2） 各個程序的主要功能：泊車函數(shù)：輸入要停車輛的車牌號，且系統(tǒng)將自動紀(jì)錄泊車時間（當(dāng)前時，當(dāng)前分）。按車牌尋找函數(shù)：輸入自己車輛的車牌號，通過系統(tǒng)查詢該車在車場的位置（幾便道）。取車函數(shù)：輸入要取車輛的車牌號，且系統(tǒng)將自動紀(jì)錄取車時間（當(dāng)前時，當(dāng)前分）。且自動清除對應(yīng)車位的原有信息。時間紀(jì)錄函數(shù)；嵌套在泊車函數(shù)和取車函數(shù)中，紀(jì)錄泊車和取車時間。泊車費(fèi)用計(jì)算函數(shù)：通過系統(tǒng)顯示相關(guān)的費(fèi)率與取車和泊車的時間差值的乘積計(jì)算出泊車的費(fèi)用。七

13、、課題的功能模塊劃分1） 流程圖界面： 開始菜單界面功能選項(xiàng) 能選項(xiàng)結(jié)束取車 泊車輸入車牌號輸入車牌號輸入泊車時間輸入取車時間主函數(shù)（main( )）流程圖:開始輸出CARn0carn1 carn2輸出：“停車場”輸出“=”n<16 carsn0!=0 0 n輸出CAR carn0 輸出“ ”carn0!=0n<150 n輸出“便道”x=1輸出“泊車？取車？結(jié)束（1/2/3）”輸入值=x n+1 n Ncar_park( )x=2 Ncar_get()x=3 N exit(0) 結(jié)束 泊車函數(shù)（car_park(void)）流程圖：開始 0 in<16 Ncarn0=0 N

14、n+1 nn=16 N輸出“便道很擁擠”輸入任意字符輸出：“泊車，請輸入車牌：”輸入值 o O mm<16 Ncarm0=0 Nm+1 mm!=16 N輸出“此車已泊”輸入任意字符 0 carn0n<16 N輸出：“請先在便道上等候”“位”輸出“請輸入當(dāng)前時”輸入值=>carn1輸入任意字符輸出“請輸入當(dāng)前分”輸入值=>carn2結(jié)束取車函數(shù)流程圖：開始輸出：“取車請輸入車牌”輸入值=>o0 n Nn<16 Ncarn0=o n+1 nn=16 N輸出：“沒有這個車牌”輸入任意字符輸出：“請輸入當(dāng)前時”輸入值 p輸出：“請輸入當(dāng)前分”輸入值 q(p*60+q

15、)-(carn1*60+carn2) r 輸出：“停車：r分鐘 合計(jì)：r *0。08元”n rr<15 Ncarr+10 carr0 carr+10 carr0 carr+10 carr0 r+1 rp car151q car152輸入任意值結(jié)束2）各個函數(shù)的說明 泊車函數(shù)：car_park( ) ：本函數(shù)采用了兩個For語句的循環(huán)結(jié)構(gòu)，一個是用來判斷便道是否擁擠，一個則是用來查詢已占用的車位數(shù)，以此來確定可否再泊車。可以泊車，則將該車車牌（o）與停放車位carn相對應(yīng)，對號入座。 按車牌查詢函數(shù)，時間紀(jì)錄函數(shù)：這兩種函數(shù)并不單獨(dú)使用，而是嵌套在泊車和取車函數(shù)中進(jìn)行。查詢函數(shù)通過For循

16、環(huán)和if條件語句來得以實(shí)現(xiàn)。而時間紀(jì)錄函數(shù)則通過地址符（&）與相應(yīng)的車輛所在車位（carn）。 取車函數(shù) car_park( )：本函數(shù)采用if語句和return語句，通過確認(rèn)車牌（o），再與相應(yīng)的車位( carn )，從而達(dá)到取車的目的。系統(tǒng)還將通過新一輪的賦值把此空位移除。 費(fèi)用計(jì)算函數(shù)：系統(tǒng)通過一個具體的數(shù)學(xué)公式計(jì)算出泊車的時間，再與費(fèi)率（0.08）取積。八、程序調(diào)試：程序運(yùn)行并的界面：測試數(shù)據(jù):車牌號：12458 泊車時間：8：00 取車時間：12：00 費(fèi)率：0.08 泊車費(fèi)用：？ 九、總結(jié) 此次課程設(shè)計(jì)，我感慨頗多，的確，從從拿到題目到完成整個編程，從理論到實(shí)踐，在整整一個

17、多星期的日子里，我學(xué)到了很多很多的的東西，不僅鞏固了以前所學(xué)過的知識，而且學(xué)到了很多在書本上所沒有學(xué)到過的知識，學(xué)會了好多常用語句的用法。通過這次課程設(shè)計(jì)還使我懂得了理論與實(shí)際相結(jié)合是很重要的，只有理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有把所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合起來，從理論中得出結(jié)論，才能真正為社會服務(wù)，從而提高自己的實(shí)際動手能力和獨(dú)立思考的能力。在設(shè)計(jì)的過程中遇到問題，可以說得是困難重重，這畢竟第一次做的，難免會遇到過各種各樣的問題，同時在設(shè)計(jì)的過程中發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，對以前所學(xué)過的知識理解得不夠深刻，掌握得不夠牢固，比如說結(jié)構(gòu)體數(shù)組通過這次課程設(shè)計(jì)之后，把以前所學(xué)過的知識重新溫故。經(jīng)過一個星期的

18、上機(jī)實(shí)踐學(xué)習(xí)，使我對C語言有了更進(jìn)一步的認(rèn)識和了解，要想學(xué)好它要重在實(shí)踐，要通過不斷的上機(jī)操作才能更好地學(xué)習(xí)它，通過實(shí)踐，我也發(fā)現(xiàn)我的好多不足之處，首先是自己在指法上還不行，經(jīng)常按錯字母，通過學(xué)習(xí)也有所改進(jìn)；再有對C語言的一些標(biāo)準(zhǔn)庫函數(shù)不太了解，還有對函數(shù)調(diào)用的正確使用不夠熟悉，還有對C語言中經(jīng)常出現(xiàn)的錯誤也不了解，通過實(shí)踐，使我在這幾個方面的認(rèn)識有所提高。通過實(shí)踐的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到學(xué)好計(jì)算機(jī)要重視實(shí)踐操作，不僅僅是學(xué)習(xí)C語言，還是其它的語言，以與其它的計(jì)算機(jī)方面的知識都要重在實(shí)踐，所以后在學(xué)習(xí)過程中，我會更加注視實(shí)踐操作，使自己更好地學(xué)好這門專業(yè)課。編程是一件很枯燥很無聊的事情，但是出于完成作

19、業(yè)，得到學(xué)分的壓力，還必須強(qiáng)迫自己堅(jiān)持下去，按照老師所說的模塊化思想，分部分的進(jìn)行編寫。而且編程是一件高精度、?；氖虑?，稍有疏乎都會影響全局，也可能因?yàn)槟骋惶幍男〉腻e誤而導(dǎo)致整個程序的無法運(yùn)行。所以認(rèn)真仔細(xì)就是非常重要的了。開始的時候真的感覺編程是一件很無聊的事情，不過當(dāng)一個程序運(yùn)行成功的時候那種喜悅是無法言語的。昨天，我終于把累了一個星期的課程設(shè)計(jì)做完了。真的很累，連續(xù)多個晚上半夜12點(diǎn)后睡覺，早上7點(diǎn)整還要從床上爬起來簽到。只要有時間都是對著電腦，要不就是翻閱資料。所以今天，看著自己的最終版本，身上的壓力感，責(zé)任感也變得輕松了很多，整個人感覺就是輕松了很多，而且臉上的表情也由繃緊狀態(tài)慢慢

20、變得松弛，慢慢可以恢復(fù)昔日的微笑了?，F(xiàn)在等待著老師的檢查。但是，我在此必須聲明，這個程序有一個比較大的弊端，它不能通過檢測車子的類別來確定相關(guān)的費(fèi)率。這就必然導(dǎo)致了一定的不公平性。就如一輛東風(fēng)大型貨車和一輛奔奔小巧跑車，在泊車時間一樣的的情況下，泊車費(fèi)用卻無任何差距?？纱笮拓涇噮s又占了相當(dāng)于兩輛奔奔跑車的空間。受此影響更大的還是停車場的經(jīng)濟(jì)效益。也因此他們可能不能有足夠的資金去改善相應(yīng)的系統(tǒng)。所以希望還有更好更完善的作品出現(xiàn)。C語言是一門很有用的課，在實(shí)際生活中被廣泛運(yùn)用。我們要學(xué)好它，重在實(shí)踐操作，只有那樣才能更好地熟悉它、理解它、使用它、駕御它。通過程序設(shè)計(jì)，我在各方面都有所提高,但我們不

21、能停止前進(jìn)的腳步，我們要學(xué)習(xí)的道路還很長很長,C語言是計(jì)算機(jī)“語言中的語言”，它確實(shí)很深奧，所以它需要更多的耐心和毅力。最后我要感給過我?guī)椭闹笇?dǎo)老師和同學(xué)，有了你們我才會做的更好。附錄參考文獻(xiàn)：C語言課程程序設(shè)計(jì) -譚浩強(qiáng)著C語言程序設(shè)計(jì)教程 -郭浩強(qiáng)著 源程序：#include<stdio.h> /* I/O函數(shù) */#include<conio.h> /* 屏幕操作函數(shù) */#include<stdlib.h> /* 數(shù)據(jù)庫函數(shù) */ int cars163; /* 定義數(shù)組 */ void car_park(void) /* 泊車 */ int n,

22、m,o; /* 定義整型變量 */ for(n=0;n<16;n+) if(carsn0=0) break; /* 循環(huán)結(jié)構(gòu) */ if(n=16) printf("n the shortcut is crowed.n"); getch(); /* 輸入任意字符 */ return; /* 返回菜單 */ printf("n park_please input the number of the car:"); scanf("%d",&o); /* 輸入車牌號 */ for(m=0;m<16;m+) if(cars

23、m0=o) break; /*查詢已占用車位數(shù) */ if(m!=16) printf("n the car is there.n"); getch(); return; carsn0=o; /* 車牌與停放車位對應(yīng) */ if(n<16) printf("please input the hour :"); scanf("%d",&carsn1); /* 輸入泊車時間 */ printf("please input the minute:"); scanf("%d",&c

24、arsn2); return; else printf("n please wait "); getch(); /*輸入字符 */ void car_get() /* 取車 */ int n,o,p,q,r; /* 定義變量 */ printf("n get_ please input the number of the car:");scanf("%d",&o); /* 輸入車牌 */ for(n=0;n<16;n+) if(carsn0=o) break; /*查詢車位*/ if(n=16) printf("

25、;n the number is not exist n"); getch(); /* 輸入字符 */ return; /* 返回上級菜單目錄 */ printf("please input the hour:"); scanf("%d",&p); /* 輸入取車時間 */ printf("please input the minute:"); scanf("%d",&q); r=(p*60+q)-(carsn1*60+carsn2); /* 計(jì)算泊車時間 */ printf("stay%dminute total%.2fyuann",r,r*0.08); /*計(jì)算費(fèi)用 */ for(