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1、管理制度示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-183編號(hào):_雨季安全注意事項(xiàng)審核:_時(shí)間:_單位:_雨季安全注意事項(xiàng)用戶(hù)指南:該管理制度資料適用于要求所有成員按章辦事,行為有所規(guī)范,并在日積月累、反復(fù)實(shí)踐的過(guò)程中形成一種良好的風(fēng)氣和優(yōu)良的學(xué)習(xí)、工作習(xí)慣,最終推動(dòng)整體效率和產(chǎn)能提升??赏ㄟ^(guò)修改使用,也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。一、雨季期間人員安全注意事項(xiàng):1、建筑物上裝設(shè)避雷裝置,即利用避雷裝置將雷電流引入大地而消失。2、在雷雨時(shí),人不要靠近高壓變電室、高壓電線和孤立的高樓煙囪、電桿、大樹(shù)、旗桿等,更不要站在空曠的高地上或在大樹(shù)下躲雨。3、不能用

2、有金屬桿的雨傘。在郊區(qū)或露天操作時(shí),不要使用金屬工具,如鐵撬棒等。4、不要穿潮濕的衣服靠近或站在露天金屬物品上。5、雷雨天氣時(shí)在高山頂上不要開(kāi)手機(jī),更不要打手機(jī)。6、雷雨天不要觸摸和接近避雷裝置的接地導(dǎo)線。7、雷雨天,在戶(hù)內(nèi)應(yīng)離開(kāi)照明線、電話線、電視線和網(wǎng)絡(luò)線等線路,以防雷電侵入被其傷害。8、打雷時(shí)不要開(kāi)窗、打手機(jī)和電話,不要拿噴頭洗澡,不要游泳。9、雷雨天、雷電頻繁,一般情況下人員最好不要外出、應(yīng)關(guān)閉電腦和其它用電設(shè)備,防止遭遇雷擊;有緊急事件必須外出時(shí),應(yīng)兩人結(jié)伴同行,途中能相互照應(yīng)。10、 雷雨天外出時(shí),切忌走近高大樹(shù)木、變壓器、高壓電桿、鐵塔、避雷針等處,應(yīng)至少遠(yuǎn)離其20米外,以免發(fā)生

3、跨步電壓觸電。11、在雷雨天或作業(yè)場(chǎng)所有跨步電壓觸電時(shí),可采用單足或并足跳的方法逃離危險(xiǎn)區(qū)。12、在室外遇雷雨時(shí),要及時(shí)躲避。在空曠的野外無(wú)處躲避時(shí),應(yīng)尋找低洼之處,或者立即蹲下。不要使用手機(jī)。13、下雨天,外出人員應(yīng)調(diào)整好雨帽或雨傘角度,不要遮擋視線、看清路面情況、注意避讓車(chē)輛,小心行走。不要在山洞、傘檐體下及可能有浮石落下的地點(diǎn)避雨、以防坍塌和落石傷到自己;經(jīng)過(guò)山凹地段應(yīng)仔細(xì)觀察,確定安全后才能通過(guò),以防有洪水突然涌來(lái)被沖走。14、下雨天外出時(shí),不要走近樹(shù)木、防止大風(fēng)吹斷樹(shù)枝或樹(shù)木傷到自己;不要走近高層房屋和危房防止大風(fēng)吹下玻璃其它雜物打傷自己。15、雨季期間外出巡查或生產(chǎn)作業(yè)時(shí),機(jī)械、車(chē)

4、輛應(yīng)選擇較為安全的注意運(yùn)輸?shù)缆沸凶?,并隨時(shí)保持足夠里外臨邊安全距離,沿途疏通礦區(qū)排水或截洪溝,將洪水引入溝內(nèi)。一般情況下,選擇靠外邊線1米的地方行走,但嚴(yán)禁靠近開(kāi)裂變形、坍塌、滑坡。16、雨季生產(chǎn)作業(yè),必須有專(zhuān)人指揮和監(jiān)控,特別是在高平臺(tái)作業(yè)時(shí)隨時(shí)應(yīng)保持臨邊2米的安全距離,并注意觀察外部邊坡的穩(wěn)定情況,高平臺(tái)下作業(yè)嚴(yán)禁掏采,應(yīng)清除上部浮石、危石、可能坍塌的巖土,應(yīng)保持足夠的安全距離,和經(jīng)常觀察上部臺(tái)階的穩(wěn)定情況,一旦發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)立即指揮人員、機(jī)械撤出作業(yè)場(chǎng)所,能及時(shí)排險(xiǎn)的先排除險(xiǎn)情,不能及時(shí)排除險(xiǎn)情的應(yīng)做好警戒、逐級(jí)上報(bào)。17、在班前安排各崗位工作時(shí),加強(qiáng)安全注意事項(xiàng)的交底工作,班中現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人經(jīng)常

5、進(jìn)行安全巡查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題能處理的及時(shí)組織人員處理,無(wú)能力處理的及時(shí)上報(bào)。班后清點(diǎn)人數(shù)、查看機(jī)械情況。18、根據(jù)天氣預(yù)報(bào)和經(jīng)驗(yàn),凡是夜間可能下雨時(shí)、下班時(shí)應(yīng)疏通礦區(qū)各處排水或截洪溝等防洪設(shè)施。各礦點(diǎn)每天應(yīng)做好邊坡、排土場(chǎng)、防洪設(shè)施的巡查、并做好記錄。二、雨季安全行車(chē)注意事項(xiàng)雨季行車(chē),視線不清和路面濕滑成了眾多駕車(chē)者不可掉以輕心的潛在危害。在這種惡劣的天氣狀況下,駕車(chē)出行一定要倍加小心。為確保每一位駕駛員在雨季行車(chē)的安全,特提供以下幾點(diǎn)注意事項(xiàng),供每一位駕駛員參考:1、雨天行車(chē)起步動(dòng)作要緩慢,行駛速度要平穩(wěn),車(chē)輛要保持足夠的前距與橫距,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用減速,避免急打方向盤(pán),急踩制動(dòng)。爬

6、坡時(shí),應(yīng)提前換入合適的檔位,中途盡量避免換檔,切勿在滑溜的坡道上停車(chē)、會(huì)車(chē)和超車(chē)。2、雨刷對(duì)視線的影響決不可低估,要經(jīng)常檢查雨刷器膠條,以免膠條老化、破損影響刮水效果。雨天在道路條件允許需要超車(chē)時(shí),應(yīng)提前將雨刷器調(diào)到最高檔,以防前車(chē)濺起的路面積水打到風(fēng)擋玻璃上,造成瞬時(shí)視線盲區(qū),發(fā)生危險(xiǎn)。3、雨天行人和自行車(chē)行動(dòng)不便,行人身穿雨衣或撐傘,聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)受到影響,避讓汽車(chē)不及時(shí),此時(shí)應(yīng)降低車(chē)速行駛,加大與前車(chē)、行人的縱向、橫向距離,并要注意觀察路人和自行車(chē)動(dòng)態(tài),遇緊急情況要冷靜,觀察判斷要及時(shí)、準(zhǔn)確,采取措施要提前。雨天車(chē)輛制動(dòng)距離,比良好天氣要長(zhǎng)20%40%,同時(shí)還要盡量避免泥水濺污行人。4、夜雨

7、、陰天行車(chē),及時(shí)打開(kāi)夜間行車(chē)燈。夜晚行車(chē)視野較差,為了防止后面的車(chē)追尾,應(yīng)該及時(shí)開(kāi)啟夜間行車(chē)燈;另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天,也應(yīng)該及時(shí)打開(kāi)夜間行車(chē)燈。5、雨天駛?cè)敫咚俟非?,?yīng)注意高速公路情報(bào)板的預(yù)告提示,及時(shí)調(diào)整車(chē)速和車(chē)距,和晴天比較,要把車(chē)速降低20%左右;增加行車(chē)間距,應(yīng)為干燥路面行車(chē)間距的兩倍以上。應(yīng)集中精力,注意觀察路面情況,隨時(shí)注意車(chē)輛動(dòng)態(tài),避免焦躁情緒的發(fā)生。更要注意一側(cè)有積水的路段,應(yīng)減速慢行,把住方向盤(pán),避免一側(cè)車(chē)輪阻力過(guò)大,把握不住方向,而偏向阻力大的一方,出現(xiàn)事故。6、雨中高速行車(chē),輪胎和路面間的積水難以排出并會(huì)因產(chǎn)生的水壓將車(chē)輪上浮,形成汽車(chē)在水面上滑行的跡

8、象,也稱(chēng)“水滑現(xiàn)象”(滑水運(yùn)動(dòng)就是這個(gè)道理)。這是高速行車(chē)的特有現(xiàn)象,此時(shí)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向都會(huì)失效,極易使車(chē)輛失去控制而出現(xiàn)側(cè)滑或打轉(zhuǎn)。尤其下坡道的最低點(diǎn)附近是路面積水的地方,必須嚴(yán)加注意,防止“水滑現(xiàn)象”發(fā)生。7、變更車(chē)道前,仔細(xì)觀察后方車(chē)輛行駛情況,提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈光,遇大暴雨,要及時(shí)打開(kāi)示寬燈和尾燈,引起其他車(chē)輛注意,并降低車(chē)速。8、 見(jiàn)到積水處莫左閃右避??吹剿烷W,或者馬上踩剎車(chē)放慢速度,這是一般人的通病。實(shí)際上這兩種方法都非常危險(xiǎn)。左閃右避的壞處是,令后面的司機(jī)不知道該怎么反應(yīng),意外很容易發(fā)生。 其實(shí)水深大約15厘米左右,根本不會(huì)對(duì)汽車(chē)有任何影響,完全可以用正常的車(chē)速行駛,不需要擔(dān)心水進(jìn)入

9、車(chē)內(nèi)或者拋錨。要注意的是,當(dāng)車(chē)子過(guò)完水后,制動(dòng)系統(tǒng)可能會(huì)暫時(shí)減弱,剎車(chē)的時(shí)候距離要加長(zhǎng),因此雨天駕車(chē)最好保持更長(zhǎng)的安全距離。9、轎車(chē)涉水,應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)機(jī)構(gòu)靈活可靠的情況下進(jìn)行。轎車(chē)開(kāi)到水邊,若輪胎和制動(dòng)鼓溫度較高時(shí),應(yīng)稍休息一會(huì),待其適當(dāng)冷卻后再下水。 涉水時(shí),應(yīng)掛低速檔,使轎車(chē)從岸上平穩(wěn)地駛?cè)胨?,以免水花濺起。在行駛中要保持發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的動(dòng)力,避免中途停車(chē)、換檔和急打方向。眼睛要看準(zhǔn)固定目標(biāo),不可注視流水,以免擾亂視覺(jué),使方向失誤。10、 汽車(chē)若在行車(chē)時(shí)不小心遭遇水浸導(dǎo)致熄火,千萬(wàn)不要重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。由于水具有不可壓縮性,在氣缸進(jìn)水的情況下再次強(qiáng)行點(diǎn)火會(huì)造成氣門(mén)連桿、活塞

10、曲柄發(fā)生彎曲變形,同時(shí)缸內(nèi)積水會(huì)極大的降低氣缸內(nèi)的潤(rùn)滑性,重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、缸體磨損,嚴(yán)重者甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。如果發(fā)生熄火情況,請(qǐng)及時(shí)與保險(xiǎn)公司或4S店聯(lián)系,想辦法把車(chē)輛拖出水面,并用拖車(chē)?yán)箤?zhuān)業(yè)修理廠商進(jìn)行檢查維修。熄火之后把車(chē)推出來(lái)曬曬,等干了再打火走人也是一種非常錯(cuò)誤的做法,因?yàn)闅埩粼跉飧字械乃呛茈y在短時(shí)間內(nèi)排凈的。11、 遭遇泥濘:暴雨天氣常會(huì)遇到泥濘路面。遇到前方泥濘道路時(shí),應(yīng)先停車(chē)查看實(shí)際路況,檢查路面泥堆的硬度和深淺,不要貿(mào)然前行。步驟一,看有沒(méi)有汽車(chē)通過(guò)的胎跡,胎跡越新前車(chē)通過(guò)的時(shí)間越短。步驟二,根據(jù)胎跡的大小,還可判斷出是何種汽車(chē)通過(guò),以此作為自己汽車(chē)通過(guò)條

11、件的參考。12、車(chē)輪打滑時(shí), (1)首先針對(duì)后輪打滑現(xiàn)象,就是當(dāng)后半部車(chē)身打滑時(shí),建議車(chē)主朋友,無(wú)論車(chē)輛往哪個(gè)方向打滑,這時(shí)候要往打滑的方向打方向盤(pán)并切記千萬(wàn)不能剎車(chē),所有動(dòng)作盡可能輕柔。 (2)當(dāng)四輪打滑時(shí),車(chē)主會(huì)感覺(jué)到車(chē)輛向前猛沖速度比平時(shí)要快。這時(shí)我們先讓前輪找到抓地力,收油門(mén),不踩剎車(chē),輕點(diǎn)離合,所有動(dòng)作盡可能輕柔。讓車(chē)輛慢慢行駛直至打滑現(xiàn)象消失為止。(3)若遇到前輪打滑,即方向盤(pán)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),車(chē)輛朝前方直沖,直至碰撞障礙物時(shí)方停車(chē)。此時(shí)記住等車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)后方向盤(pán)才可轉(zhuǎn)動(dòng),直至回復(fù)正常,反復(fù)踩剎車(chē),使得油路達(dá)到最有效的工作狀態(tài)。13、雨中開(kāi)車(chē)盡量使用二或三檔,不超過(guò)30或40公里的時(shí)速,如需停車(chē),盡量提前100米左右減速,輕點(diǎn)剎車(chē); 下雨天或在鄉(xiāng)間土路上行車(chē)時(shí),遇到車(chē)輪陷入泥坑時(shí),可以掛上一檔或倒檔,試探性地緩踩油門(mén),當(dāng)汽車(chē)能前行或后退時(shí),要保持加速踏板的位置不變,低速開(kāi)出泥濘路段。如果汽車(chē)無(wú)法前后移動(dòng),可以在驅(qū)動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹(shù)枝等,以增加車(chē)輪與地面的附著力,使汽車(chē)平穩(wěn)開(kāi)出泥坑。14、久雨天氣或大雨天氣中行車(chē),要選擇安全路面行駛。注意路基是否疏松

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