造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)05(3-1)（人民交通出版社2007版《船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)》配套課件）

1、12022-1-31教材：船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)教材：船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì). . 周啟學(xué)主編周啟學(xué)主編. . 人民交通出版社，人民交通出版社，2007200722022-1-31第三章 船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)編碼系統(tǒng)3-1 船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)編碼基本概念32022-1-311.1.什么是編碼什么是編碼 是按一定規(guī)則組合起來代表事物名稱、屬性、特征、狀態(tài)等的一是按一定規(guī)則組合起來代表事物名稱、屬性、特征、狀態(tài)等的一種符號(hào)和代號(hào)。種符號(hào)和代號(hào)。 名詞含義名詞含義 對(duì)事物進(jìn)行編碼的過程，就是按不同的目標(biāo)和要求，用科學(xué)的分對(duì)事物進(jìn)行編碼的過程，就是按不同的目標(biāo)和要求，用科學(xué)的分析和分類方法，以數(shù)字和符號(hào)標(biāo)記的形式對(duì)事物對(duì)象的有關(guān)特性進(jìn)

2、行析和分類方法，以數(shù)字和符號(hào)標(biāo)記的形式對(duì)事物對(duì)象的有關(guān)特性進(jìn)行描述和標(biāo)識(shí)的過程。描述和標(biāo)識(shí)的過程。 動(dòng)詞含義動(dòng)詞含義 42022-1-312.2.造船生產(chǎn)采用編碼的必要性造船生產(chǎn)采用編碼的必要性 現(xiàn)代造船企業(yè)融經(jīng)營(yíng)、技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品制造、生產(chǎn)管理、物資采現(xiàn)代造船企業(yè)融經(jīng)營(yíng)、技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品制造、生產(chǎn)管理、物資采供于一體，其各部門間的相互關(guān)系是靠物流和信息流來實(shí)現(xiàn)。供于一體，其各部門間的相互關(guān)系是靠物流和信息流來實(shí)現(xiàn)。 造船生產(chǎn)過程信息流的特點(diǎn)，是巨大（既有內(nèi)部產(chǎn)生的，也有外造船生產(chǎn)過程信息流的特點(diǎn)，是巨大（既有內(nèi)部產(chǎn)生的，也有外部輸入的）而復(fù)雜，是其他行業(yè)生產(chǎn)無法比擬的。部輸入的）而復(fù)雜，是其他行

3、業(yè)生產(chǎn)無法比擬的。 要實(shí)現(xiàn)對(duì)這些量大而復(fù)雜的信息進(jìn)行精準(zhǔn)的處理、傳遞和利用，要實(shí)現(xiàn)對(duì)這些量大而復(fù)雜的信息進(jìn)行精準(zhǔn)的處理、傳遞和利用，首先必須重視它們之間的聯(lián)系，統(tǒng)一其標(biāo)準(zhǔn)和格式，以利于信息共享首先必須重視它們之間的聯(lián)系，統(tǒng)一其標(biāo)準(zhǔn)和格式，以利于信息共享；其次還必須采用便于信息收集、轉(zhuǎn)換、存儲(chǔ)、檢索、組織和輸出的；其次還必須采用便于信息收集、轉(zhuǎn)換、存儲(chǔ)、檢索、組織和輸出的處理方法。處理方法。 因此，必須從系統(tǒng)的角度對(duì)各種信息進(jìn)行正確地分類和編碼。因此，必須從系統(tǒng)的角度對(duì)各種信息進(jìn)行正確地分類和編碼。52022-1-313.3.現(xiàn)代造船推行編碼的重要意義現(xiàn)代造船推行編碼的重要意義v 是生產(chǎn)設(shè)計(jì)的重

4、要基礎(chǔ)。是生產(chǎn)設(shè)計(jì)的重要基礎(chǔ)。 它在船廠內(nèi)部建立一種簡(jiǎn)明扼要的共同語(yǔ)言（用編碼代替文字命它在船廠內(nèi)部建立一種簡(jiǎn)明扼要的共同語(yǔ)言（用編碼代替文字命令），它可以系統(tǒng)地描述船舶生產(chǎn)建造過程，并貫徹到整個(gè)生產(chǎn)組織令），它可以系統(tǒng)地描述船舶生產(chǎn)建造過程，并貫徹到整個(gè)生產(chǎn)組織過程中，從而簡(jiǎn)化了生產(chǎn)設(shè)計(jì)過程，豐富了設(shè)計(jì)內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)信過程中，從而簡(jiǎn)化了生產(chǎn)設(shè)計(jì)過程，豐富了設(shè)計(jì)內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)信息表達(dá)的精準(zhǔn)程度。息表達(dá)的精準(zhǔn)程度。v 是船廠建立綜合數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)現(xiàn)信息共享的基礎(chǔ)之一是船廠建立綜合數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)現(xiàn)信息共享的基礎(chǔ)之一 有助于最大限度地減少船舶產(chǎn)品設(shè)計(jì)工作的重復(fù)，可提供材料和有助于最大限度地減少船舶產(chǎn)品設(shè)計(jì)工

5、作的重復(fù)，可提供材料和工時(shí)估算所需的較為可靠的原始數(shù)據(jù)。工時(shí)估算所需的較為可靠的原始數(shù)據(jù)。62022-1-31v 是提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)和管理的手段是提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)和管理的手段 編碼過程中建立起來的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)，大大地豐富了標(biāo)準(zhǔn)編碼過程中建立起來的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)，大大地豐富了標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容，對(duì)企業(yè)現(xiàn)代化管理是有力的促進(jìn)?；膬?nèi)容，對(duì)企業(yè)現(xiàn)代化管理是有力的促進(jìn)。 v 是是CAD/CAMCAD/CAM應(yīng)用的基礎(chǔ)之一應(yīng)用的基礎(chǔ)之一 為為CAD/CAMCAD/CAM在船廠的應(yīng)用建立了一個(gè)包含有大量基礎(chǔ)信息的應(yīng)用在船廠的應(yīng)用建立了一個(gè)包含有大量基礎(chǔ)信息的應(yīng)用基礎(chǔ)平臺(tái)。基礎(chǔ)平臺(tái)。72022-1-

6、31 生產(chǎn)設(shè)計(jì)編碼的含義：生產(chǎn)設(shè)計(jì)編碼的含義：應(yīng)用成組技術(shù)的原理，把船體結(jié)構(gòu)零件和應(yīng)用成組技術(shù)的原理，把船體結(jié)構(gòu)零件和舾裝件等在生產(chǎn)中體現(xiàn)的有關(guān)特征，以字母和數(shù)字結(jié)合的形式予以表舾裝件等在生產(chǎn)中體現(xiàn)的有關(guān)特征，以字母和數(shù)字結(jié)合的形式予以表達(dá)的一項(xiàng)設(shè)計(jì)技術(shù)。達(dá)的一項(xiàng)設(shè)計(jì)技術(shù)。4.4.船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)編碼船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)編碼 生產(chǎn)設(shè)計(jì)編碼的功能特點(diǎn)：生產(chǎn)設(shè)計(jì)編碼的功能特點(diǎn)：除了具有常規(guī)零件編號(hào)的功能外，還除了具有常規(guī)零件編號(hào)的功能外，還能表示零件的形態(tài)特征、在船體上所處的部位、加工方法、配套、裝能表示零件的形態(tài)特征、在船體上所處的部位、加工方法、配套、裝配階段和工藝流程等信息。配階段和工藝流程等信息。82

7、022-1-311.1.對(duì)零件和舾裝件實(shí)行分類的作用對(duì)零件和舾裝件實(shí)行分類的作用2.2.用于零件和舾裝件分類的兩種基本編碼形式用于零件和舾裝件分類的兩種基本編碼形式 教材教材 P43P43 分級(jí)式編碼形式分級(jí)式編碼形式 現(xiàn)在多用的形式現(xiàn)在多用的形式 例如，某船體結(jié)構(gòu)代碼例如，某船體結(jié)構(gòu)代碼4105-2D31-T-1-W14105-2D31-T-1-W1就是由就是由5 5級(jí)代碼組成。級(jí)代碼組成。 數(shù)字定義式編碼形式數(shù)字定義式編碼形式 例如，級(jí)別為勞氏例如，級(jí)別為勞氏C C級(jí)，型號(hào)規(guī)格為級(jí)，型號(hào)規(guī)格為12 12 1800 1800 8000 8000的鋼板代的鋼板代碼為：碼為： 701226859

8、70122685992022-1-313.3.對(duì)零件和舾裝件實(shí)行分類編碼的四種基本方式（思路）對(duì)零件和舾裝件實(shí)行分類編碼的四種基本方式（思路） 按功能分類按功能分類 根據(jù)零件的功能（名稱），如機(jī)裝類、外裝類、內(nèi)裝類、電裝根據(jù)零件的功能（名稱），如機(jī)裝類、外裝類、內(nèi)裝類、電裝類等。這種分類最適合于已進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化的零件。類等。這種分類最適合于已進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化的零件。 按形狀分類按形狀分類 編碼時(shí)，先表明零件（舾裝件）的外形、尺寸，再表明某些形編碼時(shí)，先表明零件（舾裝件）的外形、尺寸，再表明某些形狀。狀。102022-1-31 按性質(zhì)分類按性質(zhì)分類 這種分類方式，將編碼對(duì)象分為成本管理、生產(chǎn)管理、設(shè)計(jì)

9、管理這種分類方式，將編碼對(duì)象分為成本管理、生產(chǎn)管理、設(shè)計(jì)管理幾類。按不同性質(zhì)進(jìn)行編碼，以便實(shí)現(xiàn)不同的管理目的幾類。按不同性質(zhì)進(jìn)行編碼，以便實(shí)現(xiàn)不同的管理目的 這種分類方式，是有利于零件（舾裝件）生產(chǎn)方法和工藝流程的這種分類方式，是有利于零件（舾裝件）生產(chǎn)方法和工藝流程的合理化。合理化。v 也可以以上述某種方式為主，將其他方式結(jié)合進(jìn)去，實(shí)現(xiàn)編碼功能的也可以以上述某種方式為主，將其他方式結(jié)合進(jìn)去，實(shí)現(xiàn)編碼功能的擴(kuò)充。擴(kuò)充。 按工序和工藝裝備分類按工序和工藝裝備分類112022-1-311.1.成組技術(shù)成組技術(shù) 成組技術(shù)是一種先進(jìn)的生產(chǎn)組織管理技術(shù)。成組技術(shù)是一種先進(jìn)的生產(chǎn)組織管理技術(shù)。其實(shí)質(zhì)是：其

10、實(shí)質(zhì)是：將生產(chǎn)的將生產(chǎn)的全部零件進(jìn)行分類并編碼，把形狀、大小、加工方法和工藝流程全部零件進(jìn)行分類并編碼，把形狀、大小、加工方法和工藝流程相似相似的的零件劃分成若干不同的零件組，然后按照每個(gè)零件組的具體加工要零件劃分成若干不同的零件組，然后按照每個(gè)零件組的具體加工要求，制定最佳工藝路線，選擇并集中專業(yè)人員和相應(yīng)的設(shè)備，建立成求，制定最佳工藝路線，選擇并集中專業(yè)人員和相應(yīng)的設(shè)備，建立成組生產(chǎn)單元或者生產(chǎn)流水線，進(jìn)行成組生產(chǎn)。組生產(chǎn)單元或者生產(chǎn)流水線，進(jìn)行成組生產(chǎn)。 運(yùn)用成組技術(shù)，可以多品種小批量或單個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變成運(yùn)用成組技術(shù)，可以多品種小批量或單個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變成接近于批量生產(chǎn)的方式，

11、從而達(dá)到提高生產(chǎn)效率、降低成本的目的。接近于批量生產(chǎn)的方式，從而達(dá)到提高生產(chǎn)效率、降低成本的目的。2.2.組合件（組件）組合件（組件） 是指零件與部件或者部件與部件裝焊成的船體結(jié)構(gòu)。是指零件與部件或者部件與部件裝焊成的船體結(jié)構(gòu)。 參：教材參：教材P44P44122022-1-313.3.標(biāo)準(zhǔn)件標(biāo)準(zhǔn)件 指同一船舶產(chǎn)品或不同產(chǎn)品中，同屬一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)、可以互換的零件指同一船舶產(chǎn)品或不同產(chǎn)品中，同屬一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)、可以互換的零件或部件?；虿考?.4.通用件通用件 指形狀、尺寸、板厚、材質(zhì)都一樣可以互換的零件、部件和組合指形狀、尺寸、板厚、材質(zhì)都一樣可以互換的零件、部件和組合件。件。5.5.鐵舾裝件（鐵舾件）鐵

12、舾裝件（鐵舾件） 是指船體結(jié)構(gòu)和管舾裝等以外的鋼鐵質(zhì)舾裝件。是指船體結(jié)構(gòu)和管舾裝等以外的鋼鐵質(zhì)舾裝件。 如：油水箱柜、輔機(jī)安裝的基座、梯子、欄桿、扶手、各種擱架如：油水箱柜、輔機(jī)安裝的基座、梯子、欄桿、扶手、各種擱架、托架、旗桿、托架、旗桿等。等。4.4.非通用件非通用件132022-1-31第三章 船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)編碼系統(tǒng)3-2 制定生產(chǎn)設(shè)計(jì)編碼的原則142022-1-31 由于生產(chǎn)設(shè)計(jì)編碼系統(tǒng)質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響到生產(chǎn)設(shè)計(jì)的順利由于生產(chǎn)設(shè)計(jì)編碼系統(tǒng)質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響到生產(chǎn)設(shè)計(jì)的順利實(shí)施，因此，制定生產(chǎn)設(shè)計(jì)編碼系統(tǒng)應(yīng)遵循以下原則。實(shí)施，因此，制定生產(chǎn)設(shè)計(jì)編碼系統(tǒng)應(yīng)遵循以下原則。1.1.編碼應(yīng)能

13、清晰地表示所要表達(dá)技術(shù)內(nèi)容的全部含義編碼應(yīng)能清晰地表示所要表達(dá)技術(shù)內(nèi)容的全部含義 對(duì)于船體結(jié)構(gòu)零件編碼，一般應(yīng)表達(dá)：對(duì)于船體結(jié)構(gòu)零件編碼，一般應(yīng)表達(dá)： 船體結(jié)構(gòu)的名稱、部位及特點(diǎn)船體結(jié)構(gòu)的名稱、部位及特點(diǎn) 包括：包括： 船體結(jié)構(gòu)名稱；船體結(jié)構(gòu)名稱； 該結(jié)構(gòu)在船上的位置；該結(jié)構(gòu)在船上的位置； 是否是對(duì)稱件；是否是對(duì)稱件； 是否是標(biāo)準(zhǔn)件。是否是標(biāo)準(zhǔn)件。 識(shí)別船體結(jié)構(gòu)的加工路線識(shí)別船體結(jié)構(gòu)的加工路線 船體結(jié)構(gòu)的各種加工路線（物流路徑）船體結(jié)構(gòu)的各種加工路線（物流路徑） 圖示圖示 152022-1-31船體船體零件零件零件零件零件零件零件零件零件零件零件零件零件零件零件零件部件部件部件部件部件部件部件

14、部件分段分段分段分段總段總段零件加工零件加工部件裝配部件裝配分段裝配分段裝配船體裝配船體裝配162022-1-31p 船體結(jié)構(gòu)編碼舉例船體結(jié)構(gòu)編碼舉例 ZS 144 1911 H1 T10 - - 101 12 12分隔符號(hào)分隔符號(hào)分隔符號(hào)分隔符號(hào)船舶號(hào)船舶號(hào)零件號(hào)零件號(hào)部件號(hào)部件號(hào)組件號(hào)組件號(hào)分段號(hào)分段號(hào)補(bǔ)充項(xiàng)補(bǔ)充項(xiàng)172022-1-31 教材教材 P45P453.3.編碼組合形式清楚，要求編碼與所表明對(duì)象之間的唯一對(duì)應(yīng)性編碼組合形式清楚，要求編碼與所表明對(duì)象之間的唯一對(duì)應(yīng)性2.2.編碼形式盡量簡(jiǎn)單，便于識(shí)別，便于記憶，便于使用編碼形式盡量簡(jiǎn)單，便于識(shí)別，便于記憶，便于使用 教材教材 P45

15、P454.4.編碼應(yīng)與工作圖表中的其他標(biāo)注和記載格式配套組成有機(jī)的整體，避編碼應(yīng)與工作圖表中的其他標(biāo)注和記載格式配套組成有機(jī)的整體，避免重復(fù)表示同一項(xiàng)內(nèi)容免重復(fù)表示同一項(xiàng)內(nèi)容5.5.編碼應(yīng)盡量避免采用計(jì)算機(jī)不能輸入的特殊符號(hào)編碼應(yīng)盡量避免采用計(jì)算機(jī)不能輸入的特殊符號(hào) 教材教材 P46P46 教材教材 P46P46182022-1-31或歸納為或歸納為v 編碼表達(dá)內(nèi)容的全面性、完整性編碼表達(dá)內(nèi)容的全面性、完整性v 編碼的簡(jiǎn)明性和易記憶性編碼的簡(jiǎn)明性和易記憶性v 編碼與其表示對(duì)象關(guān)系的唯一性編碼與其表示對(duì)象關(guān)系的唯一性v 編碼的系統(tǒng)性和完整性編碼的系統(tǒng)性和完整性v 編碼對(duì)于計(jì)算機(jī)的適用性編碼對(duì)于計(jì)

16、算機(jī)的適用性192022-1-31 舶舶建造編碼要具有可擴(kuò)充性，容易維護(hù)，以便適應(yīng)將來發(fā)展舶舶建造編碼要具有可擴(kuò)充性，容易維護(hù)，以便適應(yīng)將來發(fā)展的需要。的需要。6.6.其他要求其他要求 編碼中編碼中的序號(hào)數(shù)位的序號(hào)數(shù)位要設(shè)計(jì)成等長(zhǎng)。要設(shè)計(jì)成等長(zhǎng)。 編碼要系統(tǒng)化。編碼要系統(tǒng)化。 企業(yè)內(nèi)的編碼應(yīng)盡量標(biāo)準(zhǔn)化，以利信息共享。企業(yè)內(nèi)的編碼應(yīng)盡量標(biāo)準(zhǔn)化，以利信息共享。202022-1-311.1.編碼的含義是什么？編碼的含義是什么？ 2.2.造船生產(chǎn)中為什么要使用編碼？造船生產(chǎn)中為什么要使用編碼？3.3.什么是成組技術(shù)？什么是成組技術(shù)？4.4.造船生產(chǎn)中采用成組技術(shù)的意義是什么？造船生產(chǎn)中采用成組技術(shù)的意義是什么？5.5.什么叫什么叫“組合件組合件”？為什么有時(shí)候要增加？為什么有時(shí)候要增加“組合件制造組合件制造”這個(gè)這個(gè)工藝階段？工藝階段？6.6.船體結(jié)構(gòu)編碼