擂鼓臺風電工程起重吊裝專項施工方案

1、擂鼓臺風電 工程起重吊裝專項施工方案施工單位（章）年月日批準：_ 年 _月_日審核： _ 年 _月_日編寫：_ 年 _月_日、編制依據(jù)根據(jù)安全文明施工組織設計以及建設部 JGJ59-99 檢查標準要求， 在參 考建筑施工手冊建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程等標準基礎上，制訂本 方案。二、工程概況本工程位于湖北省孝感市大悟縣大新鎮(zhèn)，處于大別山南麓，屬于低山丘陵 地區(qū)，場址地勢總體東北高西南低，屬于低山地貌，風機主要沿山脊布置。三、作業(yè)環(huán)境現(xiàn)場施工場地較平坦，個別地段可用裝載機整理平坦，具備吊裝條件。四、吊裝物體說明吊裝物主要為鋼筋、基礎環(huán)、模板等。五、起重機械的選用考慮起重機的起重能力，現(xiàn)場道路安全

2、及經(jīng)濟效益等各方面因素，結(jié)合現(xiàn) 場構(gòu)件重量，幾何尺寸，安裝高度來選擇起重機施工中采用 25T 汽車吊車吊裝 鋼筋模板。六、吊裝程序、方法和要求（一）施工準備1、認真學習施工圖紙， 并組織班組了解安裝的技術(shù)要求進行技術(shù)及安全交 底。2、認真核對吊裝物體的數(shù)量、重量、規(guī)格。3、檢查鋼筋的質(zhì)量是否達到質(zhì)量要求。4、對各種規(guī)格的鋼筋模板進行分類，編號。5、查看機械設備，吊環(huán)是否齊全可靠。（二）吊裝程序、方法、要求 ：1、吊裝前首先對鋼筋、模板進行排列檢查， 核對鋼筋模板規(guī)格型號是否正 確，有無損傷。2、吊裝時注意上下，左右的人和物。七、安全保證措施（一）一般要求1、吊裝前，做好安全教育及安全技術(shù)交底工

3、作，做好起重機的檢查，起重 繩的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。2、吊裝是保證吊裝角度不小于 55 度。3、吊裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)非操作人員嚴禁入內(nèi)， 鋼筋模板的吊裝應在試吊無誤后 進行，吊裝時設專人指揮。4、施工人員應遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，嚴禁違章作業(yè)和野蠻施工，嚴格執(zhí) 行“十不吊”。5、所有計量工作應檢測合格，測量時盡量減少誤差，作好必要的復測。6、特殊工種人員必須持證上崗，嚴禁頂崗和無證操作。7、施工人員正確使用勞動保護用品，進入現(xiàn)場戴安全帽，確保施工安全。8、吊車站位時，勘察地理強度，仔細調(diào)整吊車液壓支腿，確保吊車的穩(wěn)定 性，避免支腿下沉而失穩(wěn)。9、懸空安裝大模板吊裝大中型預制構(gòu)件時，必須站在平臺上操

4、作。吊裝中的大型模板、大中型構(gòu)件上嚴禁站人10、當起重機如需帶載行走時，載荷不得超過允許其重量的 70，行走道 路應堅實平整，重物應在起重機正前方向，重物離地不得大于500mm必須拴好拉繩，緩慢行駛。嚴禁長距離帶載行駛。11、起重機行駛時嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐，并不得堆放雜物。（二）技術(shù)措施安全技術(shù)交底與監(jiān)控職責 吊裝前對施工專業(yè)人員進行安全交底及技術(shù)交底， 如鋼絲繩的捆扎方法、 “安全生產(chǎn)六大紀律”等。 明確吊裝區(qū)責任安全員和安全監(jiān)控員。項目負責人應在吊裝前用圖紙劃 分編號形色，到實地對每個人明確各人安全責任的區(qū)域，以及所承擔的職責。 并必須到現(xiàn)場對安全員、監(jiān)控員進行安全交底，并在安

5、全責任區(qū)劃分圖上按責 任人負責的區(qū)號，在圖上由本人簽字。 在吊裝各類物件全過程中， 必須對所有吊裝施工管理人員， 特別是安全、 監(jiān)控人員，用書面形式明確各人的安全管理區(qū)域和安全管理的崗位責任，并必 須到現(xiàn)場對相關(guān)人員實地交底。 安全員、監(jiān)控人員在明確各自責任區(qū)和工作內(nèi)容后，必須在起吊前先到 各自的責任區(qū)，巡視好現(xiàn)場的安全狀況，并向有關(guān)管理人員、吊裝施工人員報 告，提出整改意見，確保安全。存在安全隱患，決不允許起吊。重大不安全情 況要及時書面報告。警戒區(qū)設置與管理 各類吊裝作業(yè)必須采取全封閉的安全警戒線，要有明顯的警戒標志。四 周必須設置醒目的警示標志，無關(guān)人員禁止入內(nèi)。 全封閉的安全警戒區(qū)外沿

6、， 在視線盲區(qū)交叉點， 必須設置安全管理人員， 安全員無特殊情況一律在警戒線外進行監(jiān)控，并配戴安全員袖章。 所有負責吊裝工作的技術(shù)員及現(xiàn)場安全員，不得擅自離開自己管理區(qū)。 在吊裝過程中，無關(guān)人員一律不得進入全封閉警戒區(qū)。起吊前所有人員都必須離開吊機回轉(zhuǎn)半徑和吊物的下方 （包括起重指揮和起重工）。工藝要求必 須留人的要加長定位牽引繩或其他安全措施，確保人員離開把桿和吊物的下方 和安全。 起吊中，全封閉安全警戒線必須大于吊機最大回轉(zhuǎn)半徑和吊物外延距離。 對吊機把桿及吊物在吊裝過程中可能傾斜和吊物超出吊機半徑的危險落點外圍，必須設置警戒線和派人監(jiān)護。汽車吊安全使用 起重機行駛的道路必須平整、堅實、可

7、靠，停放地點必須平坦。 起重機不得停放在斜坡道上工作，不允許起重機支腿停留部位一高一低 或土質(zhì)一硬一軟。 起吊構(gòu)件時，吊索要保持垂直，不得超出起重機回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以 免超負荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機失穩(wěn)。起吊重機型構(gòu)件時應設牽 拉繩。 起重機操作時，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時 要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。起重機嚴禁負荷吊裝，以避免加 速機械零件的磨損和造成起重機傾覆。 起重機應盡量避免滿負荷行駛；在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁同時進 行提升與回轉(zhuǎn)（起升與水平轉(zhuǎn)動或起升與行走）兩種動作，以免因道路不平或 慣性力等原因引起起重機超負荷而釀成翻車事故。 吊

8、裝時，應有專人負責統(tǒng)一指揮，指揮人員應位于操作人員視力能及的 地點，并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機駕駛?cè)藛T必須熟悉信號，并統(tǒng)一 規(guī)定，發(fā)出的信號要鮮明、準確。吊裝作業(yè)安全 吊裝工作開始前，應對起重機運輸和吊裝設備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、卡具、錨碇等的規(guī)格、技術(shù)性能進行細致檢查或試驗，發(fā)現(xiàn)有損壞或松動 現(xiàn)象，應立即調(diào)換或修好。起重設備應進行試運轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈活、有磨損 的應及時修理；拼接大梁吊裝前應進行試吊，經(jīng)檢查各部位正常后才可進行正 式吊裝。 起吊前，總指揮必須明確起吊方案中安全方面的全部內(nèi)容，并嚴格遵守 本規(guī)定的各項要求，組織吊裝施工，保持吊裝施工中各環(huán)節(jié)通訊聯(lián)絡的暢通。 嚴禁冒險

9、作業(yè)，確保人與設備的安全和萬無一失。全體吊裝施工管理人員必須 無條件的服從起吊總指揮指令，起吊總負責必須在確保人的安全前提下組織各 類吊裝施工作業(yè)。 構(gòu)件吊裝應按規(guī)定的吊裝工藝和程序進行，未經(jīng)計算和采取可靠的技術(shù) 措施，不得隨意改變或顛倒工藝程序安裝結(jié)構(gòu)構(gòu)件。 起重機工作時，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴禁站人或通過。有關(guān)吊裝 所有人員都必須事先明確各自的職責。負責起吊物固定的起重工和有關(guān)指揮及 所有與吊裝相關(guān)的管理人員在起吊前準備工作完畢后，應迅速離開起吊物和把 桿回轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)。如果吊機指揮、吊車司機在發(fā)現(xiàn)吊物及吊桿回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)有人還 未離開，決不允許起吊，確保人的安全。(5) 安全帶 安全帶應與安

10、全繩聯(lián)合使用。 局部無安全繩的部位，應將安全帶牢固系掛在鋼結(jié)構(gòu)或管道上。 禁止將安全帶彈簧鉤系掛在翼緣上。 禁止不系掛安全帶從事任何高處作業(yè)。(6) 鋼板安裝作業(yè)下方禁止一切交叉作業(yè)。 吊物下禁有氧氣、 乙炔瓶和任何 人員。(7) 雨天、六級及其以上大風禁止高處作業(yè)和吊裝作業(yè)。(8) 吊裝現(xiàn)場臨時用電 吊裝現(xiàn)場應有專人負責安裝、維護和管理用電線路和設備。 構(gòu)件運輸、起重機在電線下進行作業(yè)或在電線旁行駛時，構(gòu)件或吊桿最 高點與電線之間水平或垂直距離應符合安全用電的有關(guān)規(guī)定。 吊裝起重時，嚴格按照JGJ46-2005要求，確保安全距離。起重機與架空線路邊線的最小安全距離f電壓kv安全距離V 110

11、35110220330500沿垂直方向1.53.04.05.06.07.08.5沿水平方向1.52.03.54.06.07.08.5 使用標準電箱。電纜線、接頭、電箱內(nèi)電器設備完好無損，絕緣良好，符合建設部施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005）以及暢通一環(huán)J標段臨時用電專項方案規(guī)定。七、起重吊裝施工事故預防控制措施1、起重吊裝施工中事故的基本預防控制措施（1）對操作人員進行專業(yè)知識培訓，并取得政府主管部門發(fā)放特種作業(yè)操 作證；（2）定人、定機、定崗，明確職責，操作和維護保養(yǎng)過程中，嚴格遵守有 關(guān)技術(shù)操作規(guī)程和安全操作規(guī)程；（3）經(jīng)常對設備進行完好性檢查。（4）加強施工管理，嚴格按

12、標準化、規(guī)范化作業(yè)。（5）施工中要經(jīng)常分析假設過程中出現(xiàn)各種問題。2、預制構(gòu)件的起重吊裝施工的事故預防控制措施在起重吊裝過程中應采用的安全控制措施：（1）作業(yè)條件施工現(xiàn)場若使用的組裝起重吊裝設備，須制定安裝和拆除施工方案，嚴 格遵守安裝和拆除順序，配備齊全有效限位裝置。組裝完畢，須經(jīng)有關(guān)部門安 全驗收簽證合格后，方可投入使用。操作司機須經(jīng)安全培訓、考核合格，身體健康，并定人定崗。(2) 作業(yè)前要求 移機、吊裝前，必須對制動器、控制器、吊具、鋼絲繩、安全裝置和架 體的穩(wěn)定性等進行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)工作性能不正常時應在操作前排除；確認 符合安全要求后方可進行操作。 吊裝構(gòu)件前，應做好警戒措施，正下方

13、不得有人停留或通過；各工種人 員到崗，在專人指揮下操作；清除沿途障礙物；通知其他非作業(yè)人員撤退。(3) 操作中要求 司機應集中精神操作，密切注視周圍情況，不得做與工作無關(guān)的事情； 與指揮人員事先確定聯(lián)絡信號并嚴格執(zhí)行；對緊急停機信號，不論何人發(fā)出都 應立即執(zhí)行；司機有權(quán)拒絕違章指揮。 有下述情況之一時，司機不應進行操作：a、結(jié)構(gòu)或零件有影響安全工作的缺陷或損傷，如制動器、安全裝置失靈， 吊具、鋼絲繩損壞達到報廢標準，架體穩(wěn)定性不牢固等；b、捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動，鋼絲繩與吊物棱角之間未加襯墊 等；c、工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號不明確時；d、被吊物上有人；e、風力大于

14、六級以上或大霧、雷暴雨等惡劣天氣時；六級風以上嚴禁作業(yè), 停止作業(yè)時應切斷電源。(4) 在正常運轉(zhuǎn)過程中不得利用限位開關(guān)、緊急開關(guān)制動停車。(5) 操縱控制器時用力要均勻， 逐級變換檔位； 運行中發(fā)生機件損壞等故障 應放下吊物，拉下閘刀開關(guān)，應及時排除故障，不得在運行中進行維修。(6) 吊運時應進行小高度、短行程試吊，確認安全可靠后再吊運。(7) 構(gòu)件就位時，指揮員應與操作司機配合好，防止碰撞吊物；當下降到 位時，注意避免鋼絲繩松得太多而發(fā)生傾側(cè)事故(8) 必須待構(gòu)件錨固可靠后方可拆除吊具。(9 )吊裝第二片構(gòu)件下降就位時，應注意避免碰撞。(10) 起重吊裝作業(yè)必須明確分工，統(tǒng)一指揮，設專職操

15、作員、專職電工、 專職安全檢查員。(11) 當液壓油溫超過70C時應停機冷卻，當氣溫低于0C應考慮更換低溫 液壓油。嚴格按起吊方案進行，禁止斜吊提升，超負荷運轉(zhuǎn)。(12) ) 吊裝設備作業(yè)過程中要加強日常檢查，要嚴格檢查，發(fā)現(xiàn)問題要請 專業(yè)人員進行整改，禁止私自拆卸。八、起重吊裝事故應急救援預案1 、機械生產(chǎn)和管理部門要有專職或兼職人員，負責機械安全生產(chǎn)工作。2、 機械設備管理人員應堅持對機械操作人員進行安全教育的宣傳工作。 定 期對設備操作人員進行安全技術(shù)考核，展開技術(shù)培訓，堅持“三定” (定人、定 機、定崗)制度并制定各種機械設備的安全技術(shù)操作規(guī)程。3、機械操作人員必須聽從施工人員正確指揮，精心操作。對于施工人員違 反安全技術(shù)操作規(guī)程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。4、事故不論大小均應如實上報并填寫“機械設備事故報告表” ，并按規(guī)定 報送公司物資設備部、安全生產(chǎn)部。5、事故發(fā)生后，現(xiàn)場管理部門應立即組織事故調(diào)查，將事故發(fā)生的原因和 責任徹底調(diào)查清楚，并按照“四不放過” (事故原因