車牌識別手機(jī)撥號車輛管理系統(tǒng)

1、文檔供參考，可復(fù)制、編制，期待您的好評與關(guān)注！ 車牌自動識別停車場管理系統(tǒng)設(shè)計方案書二O一一年一月一日云南冠云科技有限公司 地址：昆明市高新區(qū)鑫苑別墅80號2樓 傳真手機(jī)能停車場解決方案一、系統(tǒng)使用背景1、 車輛丟失：使用刷卡的車輛在進(jìn)入停車場后，會將卡隨意的丟在車內(nèi)，給一些盜車賊創(chuàng)造了機(jī)會，在*小區(qū)曾因此原因丟失車輛，車主將卡隨意丟在車內(nèi)，小偷通過復(fù)制車鑰匙遙控器的密碼，順利的刷卡將車開出場外。2、 耽誤時間：傳統(tǒng)的停車場管理主要通過給進(jìn)入車場的車輛分發(fā)IC卡，記錄車輛進(jìn)出時間，作為計費的主要依據(jù)，不管是固定車輛還是臨時車輛，進(jìn)出停車場都

2、必須在出入口停車刷卡后，才能進(jìn)出停車場，在車輛出入繁忙的時段，這種管理方式往往造成塞車的現(xiàn)象，耽誤車主寶貴的時間。3、 下雨天不方便：由于刷卡時需要將車玻璃搖下，將手出窗外去刷卡，往往會將車內(nèi)或者身上淋濕。4、 車輛撞桿：由于要刷卡，需要將車輛開到刷卡器的旁邊，會經(jīng)常有撞壞機(jī)箱或者道閘桿的現(xiàn)象發(fā)生，造成不必要的爭吵，影響了小區(qū)出入的正常秩序。 針對以上現(xiàn)象，我公司推出了全新管理理念，利用車牌識別技術(shù)取代傳統(tǒng)的IC卡技術(shù)，解決車輛進(jìn)出時必須停下刷卡而造成的停車場進(jìn)出口塞車現(xiàn)象。該系統(tǒng)是利用我公司車牌自動識別器控制器和軟件模塊，入場車輛不需停車的一種新型無障礙停車場管理系統(tǒng)。司機(jī)不需要在出入口停車

3、，當(dāng)車輛進(jìn)入停車場入口時，車輛檢測器觸發(fā)，自動抓拍車輛照片，并識別車牌號碼，將車牌號碼，顏色，車牌特征數(shù)據(jù)，入場時間信息等傳給管理計算機(jī)，車輛可無障礙進(jìn)入停車場，為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。二、關(guān)于車牌識別技術(shù)+手機(jī)撥號雙重認(rèn)證系統(tǒng)1、 系統(tǒng)概述 該系統(tǒng)采用車牌識別技術(shù)與手機(jī)撥號識別技術(shù)取代傳統(tǒng)的車輛出入管理方式，同時解決車輛進(jìn)出時必須停下刷卡而造成的停車場進(jìn)出口塞車現(xiàn)象和普通純車牌識別技術(shù)帶來的車輛防盜安全問題。2、主要功能簡介l 采用車牌號碼與電話號碼綁定，開閘方式靈活多樣。為提高使用方便性，可以要求一個車牌僅綁定一個電話號碼（適用于固定駕駛員的車輛），也可要求綁定多個電話號碼（此功能

4、對公車管理比較方便，比如某臺公車，可能并未固定由哪個司機(jī)駕駛，登記時可將多個司機(jī)的電話號碼與該車牌綁定，授權(quán)的任一個電話號碼均可開車出場）。l 固定車輛全自動化管理，入口授權(quán)車輛自動核對無誤后道閘打開，未授權(quán)車輛道閘不開，同時作出相關(guān)語音提示和顯示屏提示。l 獨特滾動式LED中文電子顯示屏提示，使車主和管理者一目了然，車位使用量提示，可實時顯示剩余車位（若車位已滿顯示滿位，同時自動禁止車輛入場并給出相關(guān)提示）。l 出口采用車牌號碼與手機(jī)號碼綁定，雙重驗證無誤開閘，若車牌號或電話號碼與數(shù)據(jù)庫的檔案不一致，則做相應(yīng)安全處理，即保證通行速度又保證車輛安全，防止偷車。l 識別率高，在車牌無遮擋、污損情

5、況下綜合識別率99%；采用超低照度，帶逆光補償?shù)母咔鍞z像機(jī)，即使夜晚汽車開啟大燈也能確保準(zhǔn)確識別。l 快速查詢功能：可按車牌號碼、電話號碼、車主姓名、出入時間等任一字段索引，快速查詢車輛信息及出入數(shù)據(jù)。l 大容量信息儲存：采用SQL數(shù)據(jù)庫，信息容量大，可設(shè)置數(shù)據(jù)保留時限，過期數(shù)據(jù)自動刪除l 靈活的收費功能：可按時間或按次收費，采用萬能收費設(shè)置模式，具體收費標(biāo)準(zhǔn)由管理員設(shè)置，無論何種標(biāo)準(zhǔn)均能實現(xiàn)。根據(jù)辦事部門或機(jī)構(gòu)不同，可以增設(shè)管理電腦使部分車輛免費。比如：如果在大廳登記處設(shè)立計算機(jī)并聯(lián)網(wǎng)管理，則臨時辦事車主可在登記處作免費停車處理；酒店消費車輛也可在收銀臺作免費停車處理，而且不同部門可以分開核

6、算。l 開閘及操作權(quán)限管理：軟件分權(quán)限操作，可由管理員定義各操作員的操作權(quán)限，包括開閘、檔案查詢、出入記錄等每一個細(xì)節(jié)功能均可單獨設(shè)置權(quán)限；無權(quán)限人員不能打開道閘；停電或計算機(jī)故障時，可手動應(yīng)急開閘l 網(wǎng)絡(luò)化管理：各出入口全部聯(lián)網(wǎng),若以后增加出入口，不受數(shù)量限制，聯(lián)網(wǎng)即可。l 誤操作和每一交易的自動記錄3、工作原理 系統(tǒng)采用車牌自動識別與手機(jī)撥號識別組合使用.系統(tǒng)使用前先登記車主的車牌號碼,手機(jī)號碼等信息,車輛出入時系統(tǒng)自動識別車牌,如果車牌有效則提示車主撥打一個設(shè)定的電話號碼(也可提前撥打,不需接通,無通訊費用),系統(tǒng)通過來電識別裝置得到的手機(jī)號碼與數(shù)據(jù)庫中登記的號碼比對,若號碼一致自動放行

7、,若號碼有誤則提示值班人員作相應(yīng)處理.為加快撥號速度,建議車主將工作號碼設(shè)成手機(jī)的快捷號碼,只需按一個快捷鍵即可撥通工作電話.4、放行模式 1、僅車牌號碼驗證放行(安全級別低) 2、僅手機(jī)號碼驗證放行(安全級別低) 3、車牌和手機(jī)號碼雙重驗證放行(安全級別高) 一般建議入場選第1種方式,出口選第3種方式，為提高車輛通行能力,防止堵車,車主可提前510分鐘撥號有效.即使撥號后有其他車輛先走,只要不超過設(shè)定的時間,車主的撥號依然有效.5、功能描述序號名稱功能說明1車牌識別率99%以上2入口采用車牌識別對比，授權(quán)車輛閘桿自動打開，一桿一車；入口是否需要綁定手機(jī)號碼由用戶自行決定，兩種方式軟件均支持未

8、授權(quán)車輛系統(tǒng)自動語音和顯示屏提示，閘桿不開車位使用量提示，車位未滿時提示剩余車位，若車位滿道閘不打開，同時提示車主車位已滿；限速提示；還可根據(jù)需要發(fā)布其他相關(guān)提示信息，由計算機(jī)控制。3出口車牌與手機(jī)號綁定，車牌及手機(jī)號一一對應(yīng)且均無誤才放行，顯示屏提示停車時間、收費金額等；若車牌號與手機(jī)號碼不符，系統(tǒng)語言和顯示屏提示相關(guān)信息4其他功能可按車牌號碼、電話號碼、車主姓名、出入時間等任一字段索引，快速查詢車輛信息及出入數(shù)據(jù)采用SQL數(shù)據(jù)庫，信息容量大，可設(shè)置數(shù)據(jù)保留時限，過期數(shù)據(jù)自動刪除可按時間或按次收費，采用萬能收費設(shè)置模式，具體收費標(biāo)準(zhǔn)由管理員設(shè)置，無論何種標(biāo)準(zhǔn)均能實現(xiàn)軟件分權(quán)限操作，可由管理員

9、定義各操作員的操作權(quán)限，包括開閘、檔案查詢、出入記錄等每一個細(xì)節(jié)軟件功能均可單獨設(shè)置權(quán)限；無權(quán)限人員不能打開道閘；停電或計算機(jī)故障時，可手動應(yīng)急開閘全部聯(lián)網(wǎng)，網(wǎng)絡(luò)版軟件,以后可不受數(shù)量限制增加通道，聯(lián)網(wǎng)即可。6、車牌識別技術(shù)簡介車牌識別技術(shù)（License Plate Recognition， LPR）以計算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識別為基礎(chǔ)，建立車輛的特征模型，識別車輛特征，如號牌、車型、顏色等。它是一個以特定目標(biāo)為對象的專用計算機(jī)視覺系統(tǒng)，能從一幅圖像中自動提取車牌圖像，自動分割字符，進(jìn)而對字符進(jìn)行識別，它運用先進(jìn)的圖像處理、模式識別和人工智能技術(shù)，對采集到的圖像信息進(jìn)行處理，能夠?qū)崟r準(zhǔn)

10、確地自動識別出車牌的數(shù)字、字母及漢字字符，并直接給出識別結(jié)果，使得車輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實。我公司識別核心汲取了國外及目前車牌識別算法的精華，并在此在基礎(chǔ)上作了優(yōu)化和改進(jìn)，使得定位及識別的速度及準(zhǔn)確性得到了很大的提升，特別是對光照的要求，因為過多地依賴環(huán)境無疑對安裝及推廣應(yīng)用形成了障礙。由于安裝位置的不固定性，車牌的反光，逆光，背光等因素將直接影響車牌的識別，改進(jìn)過的算法對以上車牌的識別得到了很大提升。        DLL的集成識別模塊形式和綠色免安裝為客戶集成帶來了許多的便利，在線的及時學(xué)習(xí)及即時加入技術(shù)

11、可以識別新的車牌漢字及即時提升識別的準(zhǔn)確率。三、系統(tǒng)建設(shè)1、系統(tǒng)作業(yè)流程圖說明： 1）車輛進(jìn)入：、車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。、車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號，然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。、顯示屏顯示該車的有效期（貴賓車或月租車）或余額（儲值車），歡迎光臨等提示語。、語音播放識別出來的車牌，歡迎光臨等提示語。、如果非滿位或該車屬固定車輛情況，閘機(jī)放行，同時記下車輛進(jìn)入時間。車輛越過進(jìn)口，駛?cè)胪＼噲鰞?nèi)，車位顯示屏刷新車位。整個過程自動完成，無須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài)，無段暫停。2）車輛離開：、車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。、車牌識別系統(tǒng)

12、自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號，然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。、顯示屏顯示該車的有效期（貴賓車或月租車）或余額（儲值車），收費金額（臨時車），祝您一路順風(fēng)等提示語。、語音播放識別出來的車牌，祝您一路順風(fēng)等提示語。、如果該車屬固定車輛情況，閘機(jī)自動啟竿放行。電腦調(diào)出該車入場時的抓拍圖像，入場時間等。如果是臨時停車，則車輛須暫停交費方能離開，這點和IC卡方案相同。如果車輛被列入黑名單，不管是臨時還是固定車輛，閘機(jī)不會打開，同時系統(tǒng)都會發(fā)出報警信號，通知工作人員注意。、車輛越過進(jìn)出口，駛?cè)腚x開停車場，系統(tǒng)記下車輛離開時間，車位顯示屏刷新車位。2、系統(tǒng)基本功能及特點固定車輛全自動化管理，臨時車

13、輛半自動化管理，減少車輛通行時間，為車主爭取時間，智能化管理。、免去讀卡器安裝、維護(hù)帶來的麻煩。、車主無須擔(dān)心用IC卡掉失造成的麻煩。、獨特滾動式LED中文電子顯示屏提示，使車主和管理者一目了然。、減少工作人員，效率高。、省去IC卡的費用，同時無須擔(dān)心IC卡不足的問題。、可與警方報警系統(tǒng)聯(lián)動運行，有效打擊違法車輛，協(xié)助社會治安管理。 、有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘。、可靠性和適應(yīng)性的數(shù)字式車輛檢測系統(tǒng)。、砸車裝置可保證無論是進(jìn)場車輛或發(fā)生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會落下。3、系統(tǒng)功能對比對比項目近距離刷卡系統(tǒng)遠(yuǎn)距離藍(lán)牙系統(tǒng)車牌識別+手機(jī)撥號安全性不安全

14、，當(dāng)把卡忘在車上時，容易丟車不安全，當(dāng)把卡忘在車上時，容易丟車安全，通過車牌號碼及主人手機(jī)號碼撥號雙重驗證方便性不方便，受雨雪、車技等各方面影響出入方便，由于藍(lán)牙卡需要電池，時間長后，容易受電池影響方便，不受雨雪影響，不受電池影響出入速度慢，需要停車刷卡快，可做到不停車出入快，固定車輛可做到不停車出入，臨時車輛入場時可做到不停車進(jìn)入造價低高低4、系統(tǒng)基本設(shè)施及特點如圖1）全自動擋車道閘、特別設(shè)計一套卸荷裝置，以防止外力損壞；、行程控制以光電開關(guān)代替機(jī)械行程開關(guān)；、特別設(shè)計一套平衡機(jī)構(gòu)，確保運行輕快、平穩(wěn)、輸入功率??；、增設(shè)緊急手動裝置，以防止意外事件的發(fā)生；、增設(shè)一套防砸車控制系統(tǒng)，確保車輛安

15、全；、全電路無觸點控制系統(tǒng)，確保車輛安全。2）數(shù)字式車輛檢測器、以數(shù)字量邏輯判斷代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模擬量開關(guān)判斷，確保判斷的準(zhǔn)確性；、全天候性能設(shè)計，排除了外界環(huán)境變化對系統(tǒng)影響（天氣變化、使用時間變化等）；、感應(yīng)量靈活調(diào)節(jié)，確?？蛻魧Σ煌囕v的判別要求；、快速反應(yīng)設(shè)計，適應(yīng)大車流量的運行系統(tǒng)；、智能邏輯判斷，確保各類復(fù)雜組合的判斷。3）中文電子顯示屏、采用全進(jìn)口LED發(fā)光管，確保亮度；、采用全進(jìn)口集成塊和單片機(jī)，確保編程可靠，修改方便；、全中文滾動顯示，內(nèi)容豐富；、防雨式設(shè)計，確保全天候可靠運行；、板塊式設(shè)計，維修，更換便捷，且不影響系統(tǒng)的運行；、深色底設(shè)計，增加顯示亮度。4）電腦負(fù)責(zé)整個系統(tǒng)的控制

16、和管理，包括車牌抓拍識別，起落閘竿。采用工控機(jī)，性能穩(wěn)定，容易擴(kuò)容。大容量內(nèi)存和超大容量硬盤，使系統(tǒng)數(shù)據(jù)儲存量達(dá)3年以上，采用Intel CPU 2.0GHZ 以上，使系統(tǒng)快速處理數(shù)據(jù)。5） 補光設(shè)備光線不足的環(huán)境中必需使用補光燈。補光設(shè)備可選用LED燈或泛光燈。泛光燈單車道補光的功率150W， N個車道補光的功率N*150W。LED補光燈采用高亮發(fā)光二極管（LED）來制作的， 他有運行穩(wěn)定，發(fā)熱量低，低能耗，使用壽命長的特點?，F(xiàn)在一般的使用的高亮發(fā)光二極管都是5mm。6）車輛監(jiān)控攝像機(jī) 全天候機(jī)24小時監(jiān)控，采用1/2 高性能CCD，精確抓拍車輛圖像，為系統(tǒng)提供高質(zhì)量的圖像以滿足車牌識別系統(tǒng)

17、需要，具備強光抑制功能，確保夜晚同標(biāo)能拍攝到車輛的前景圖像。四、軟件管理系統(tǒng)1、系統(tǒng)管理流程圖后臺管理系統(tǒng)電腦及軟件顯示器UPSUPS電腦及軟件顯示器中文電子顯示屏防砸車控制器全自動擋車道閘數(shù)字式車輛檢測器通行車輛攝像機(jī)抓拍全自動擋車道閘防砸車控制器中文電子顯示屏語音提示機(jī)語音提示機(jī)收費顯示攝像機(jī)抓拍2系統(tǒng)軟件組成車牌識別系統(tǒng)+收費管理系統(tǒng)。1)車牌識別系統(tǒng)車牌識別模塊屬于純軟件識別方式，系統(tǒng)可根據(jù)車輛全景圖片及特征圖片，完成車輛特征的判斷，結(jié)合觸發(fā)機(jī)制，系統(tǒng)提供車輛行駛方向、經(jīng)過時間、地點、車輛類型、車牌號碼等基本信息。車牌識別模塊技術(shù)參數(shù)、視頻觸發(fā)捕獲率：監(jiān)控區(qū)域內(nèi)對5km/h160km/

18、h行駛的車輛圖像捕獲率達(dá)99%以上。、車輛號牌識別準(zhǔn)確率：白天車輛號牌識別準(zhǔn)確率大于95%；夜間車牌識別準(zhǔn)確率90%以上。、車牌捕獲類型：可識別02式牌照（GA 36.1-2001）；92式牌照（GA 36-92）；軍車牌照；警車牌照；武警車牌照；港澳車內(nèi)地牌照；使館車輛等牌號。如出現(xiàn)新型車輛牌號，系統(tǒng)建設(shè)單位應(yīng)免費升級軟件。、車牌顏色識別系統(tǒng)對彩色（要求顏色）及黑白車牌的顏色（不要求顏色）均能有效的識別。、升級車牌識別模塊可以動態(tài)地添加一些新的漢字，以提高程序的健壯及包容性，并且可以通過后臺服務(wù)器進(jìn)行升級。2) 收費管理系統(tǒng)ParkWatch-2010感應(yīng)式智能停車場系統(tǒng)采用車牌識別系統(tǒng)開發(fā)

19、研制而成，它將計算機(jī)視覺技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)技術(shù)、機(jī)械、電子自動化設(shè)備、計算機(jī)以及智能卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來，從而對各類出入車輛進(jìn)行有效的管理。ParkWatch-2010智能停車場系統(tǒng)軟件是基于Microsoft Windows 2000、Borland C+ Builder 6.0、Microsoft IE 6.0平臺開發(fā)而成的圖形化中文版應(yīng)用程序，采用穩(wěn)定可靠的大型數(shù)據(jù)庫軟件Microsoft SQL Server 2000。操作界面統(tǒng)一，全程在線幫助，超強的兼容性。車牌自動識別，實時監(jiān)視，語音報價，個性化語音，車位提示，萬能化收費標(biāo)準(zhǔn)，報表詳盡（可打印輸出四十種報表），車輛管理完善，自由組

20、合權(quán)限控制。部分界面：五、產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)1）環(huán)境條件、環(huán)境溫度：-20+60、環(huán)境濕度：5%95%、使用環(huán)境：室內(nèi)外全天候條件2）自動道閘、外形尺寸：355×240×1010、升降時間：4秒左右(可調(diào))、電源：220V，50Hz、功率：0.25KW、閘桿：36M、通信接口：符合RS-232/485標(biāo)準(zhǔn)3）車輛檢測器、線圈感應(yīng)：50H-2H、線圈激磁頻率：300Hz250Hz4）車牌攝像機(jī)要求、信號系統(tǒng)：PAL制式、成像器件：1/3"高性能CCD、自動光圈鏡頭(F1.63.2)，鏡頭焦距3.3 50mm、有效像素：480×640 到 768×576

21、 之間、清晰度： 彩色：480線，黑白570線、最低照度：彩色0.05 Lux以下，黑白0.01 Lux以下、電子快門：AES：1/500-1/100,000sec、信躁比：52dB，AGC OFF、具備防雷功能和強光抑制功能、典型推薦：FUTER 388H 1/3 CCD ( 帶強光抑制，夜間可有效壓制車前大燈)或JVC TK-1480 1/2 CCD5）圖像采集卡可選用市場上流行的專用采集卡，推薦采用大恒VT120(雙路)或VT142(四路)視頻卡。標(biāo)準(zhǔn)PAL、NTSC制彩色黑白視頻信號輸入。具體路數(shù)按實際要求定。6）車輛拍攝畫面、采集的畫面大小應(yīng)該在640*480到768*576之間、車

22、牌在畫面中的寬度應(yīng)該占畫面的1/6至1/3、車牌兩邊應(yīng)盡量與水平垂直、示例：拍攝符合標(biāo)準(zhǔn)的車牌圖片7）車牌識別工作機(jī)要求最好使用工控機(jī)，工控機(jī)要比普通商用機(jī)在穩(wěn)定性與擴(kuò)展性方面強。想理配置如下：、微處理器：不低于英特爾奔騰3.0GHZ、前端系統(tǒng)總線：不低于2GHz外頻、主板芯片組： 不低于INTEL 865芯片組、內(nèi)存： 不低于2GB DDR400 、顯存：不低于64MB、硬盤： 不低于 120GB8）收費車道車輛攝像機(jī)立桿收費車道上的車牌識別攝像機(jī)要求在安裝在各收費車道的安全島上。安裝設(shè)計圖如下：、立桿采用熱鍍鋅鋼桿，壁厚：>4.5mm；、立桿設(shè)計風(fēng)速：抗12級臺風(fēng)；、立桿防曬、防水、

23、耐溫；、立桿高度為1.5M，高度可結(jié)合現(xiàn)場而調(diào)改；、立桿底板用兩組四向16厘六角鏍絲鎖固定桿身；、立桿本身之結(jié)構(gòu)強度須經(jīng)生產(chǎn)廠家校驗后方可生產(chǎn)；、頂端設(shè)備承重量：20Kg。、外觀：銀灰色；、防護(hù)等級：IP66、立桿與觸發(fā)地感線圈之間的距離在5.5-6.5米之間。9)車道寬度要求由于拍攝及識別的要求，對于車道的寬度要求不能太寬，推薦車道寬度在2.5至3米之間，對于超寬車道，必須采用隔離或者設(shè)計成多車道的方式。六、車輛出入操作流程1、 車輛進(jìn)入小區(qū) 當(dāng)有車輛駛近小區(qū)入口時，系統(tǒng)自動檢測到車輛的駛近，自動抓拍車輛照片，并識別出該車輛的車牌號碼，記錄入?yún)^(qū)時間、車牌號碼、車輛照片，然后通過查詢

24、數(shù)據(jù)庫內(nèi)的登記車輛記錄，確定該車的類型(本區(qū)車輛或外來車輛)。根據(jù)車輛類型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分為以下的兩種情況：本小區(qū)登記車輛屏幕顯示車輛圖像、車牌號碼、入?yún)^(qū)日期和時間和費用交納情況，系統(tǒng)抬閘放行。外來車輛(無本區(qū)車位)可通過門崗確認(rèn)后放行，屏幕顯示外來車輛。2、車輛駛出小區(qū)當(dāng)有車輛駛近小區(qū)出口時，系統(tǒng)能自動檢測到車輛的駛近，并自動抓拍車輛照片，自動識別出該車的車牌號碼，記錄出區(qū)時間、車牌號碼、車輛照片，然后通過查詢數(shù)據(jù)庫內(nèi)的登記車輛記錄，確定該車的類型(本區(qū)車輛或外來車輛)。根據(jù)車輛類型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分為以下兩種情況：u 本小區(qū)登記車輛屏幕顯示車輛圖像、車牌號碼、入?yún)^(qū)日期和時間、出區(qū)日