地鐵票務(wù)組織詳解

1、票務(wù)組織第十三章 城市軌道交通的票務(wù)工作主要包括車票在制票中心的 制作和車票在車站的運作兩大部分。 由此帶來的一系列工作有： 1、車票的采購， 2、車票的制作， 3、車票的配送， 4、車票在車站內(nèi)的保管， 5、車票的交接，車票的出售， 6、使用車票進(jìn)/出站，車票的回收， 7、車票的注銷，車票的銷毀， 8、票款的收集/保管/解行， 9、票務(wù)收益的稽查、查票等。 一、票務(wù)工作一、票務(wù)工作 依據(jù)開展票務(wù)工作是否采用自動化設(shè)備，城市軌道交通的票務(wù)管理工作可以分為人工售檢票模式和自動售檢票模式兩種。人工售檢票模式： 即開展票務(wù)工作時，完全依靠人工進(jìn)行售票、進(jìn)站檢票、出站驗票；車票為紙票，所有統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)

2、完全依靠人工填寫。自動售檢票模式： 指城市軌道交通采用了自動售檢票系統(tǒng)來開展票務(wù)工作，由設(shè)備進(jìn)行售票、進(jìn)出站檢驗票工作，而人工售票指作為一種應(yīng)急輔助手段。該系統(tǒng)中流通的車票是帶有磁卡車票或IC卡車票；所有統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)基本由系統(tǒng)自動生成。二、車票1、紙票： 紙票使用于人工售檢票的票務(wù)運作模式，每張票都有定額發(fā)票，只能使用一次，每張票包括存根，主票、進(jìn)站副劵、出站副劵四個部分。2、磁卡車票于IC卡車票磁卡車票于IC卡車票適用于自動售檢票的票務(wù)運作模式。分為單程票跟儲值票，單程票只可以用一次，儲值票可以多次使用，直到車票儲值的票款用完為止。磁卡火車票票務(wù)政策票務(wù)政策主要是指與軌道交通的票務(wù)收益密切相

3、關(guān)的，是直接面向乘客的政策，如票制、票價、票種、車票的有效期、車票的售價、優(yōu)惠政策、車票的使用規(guī)則、退票原則、問題票處理原則等。一、票制: 票制通常分單一票制、計程票制、計程計時票制。單一票制是指無論乘客乘車距離遠(yuǎn)近，都按相同的票價支付車費。計程票制是指乘客按乘車距離的遠(yuǎn)近支付車費。計程計時票制是指不僅按其乘坐距離的遠(yuǎn)近支付車費，而且要按乘客乘坐時間長短收取車費，兩種去車費最大值作為收費依據(jù)。北京地鐵在2014年9月以前為單一票制（一律2元），2014年9月后改為計程票制。 二、票價 每次乘車所支付的乘車費用。 三、票種 指軌道交通提供給乘客使用的車票類型。一般有：單程票、儲值票（如羊城通）、

4、紀(jì)念票旅游票等。四、車票的有效期 指一張車票所含余值充足的條件下，可以用于乘客乘車的有效期限。五、車票的售價 售價不同于車票的票價，指的是每張車票的售賣價格，一般包括車票的成本、車票所含有的車費，紀(jì)念票還要加上紀(jì)念價值。六、優(yōu)惠政策 指軌道交通在乘車費用上對不同乘客給予的讓利舉措。有從市場營銷角度出發(fā)的（乘客乘車費用積分優(yōu)惠）；有的是從社會效益角度出發(fā)給予學(xué)生、老人乘車折扣優(yōu)惠；有些是政府福利要求（廣州65歲以上老人乘地鐵免費).七、車票的使用規(guī)則 指的是乘客持有車票乘車時必須遵守的票務(wù)原則，如一張車票只能給一個人使用還是可以多人使用；乘客進(jìn)站檢票后，在車站內(nèi)逗留的最長時間（廣州地鐵240分鐘

5、);乘客持車票乘車時，是遵守進(jìn)站檢票出站驗票再進(jìn)站檢票在出站驗票的“一進(jìn)一出”的順序，還是其他順序等。八、退票原則退票原則是指乘客在購買車票后，因特殊原因需進(jìn)行退票時的限制條件。九、問題票處理原則 問題票處理原則是指乘客所持的車票不能正常進(jìn)出站時，如何處理這張車票所遵循的原則票務(wù)管理一、車票運作流程1 1、紙票的運作流程、紙票的運作流程印制好的紙票印制好的紙票制票中心配票配票 車站人工售票人工售票 乘客檢票檢票撕下進(jìn)站劵撕下進(jìn)站劵進(jìn)站出站驗票驗票撕下出站票撕下出站票2、磁卡票的運作流程、磁卡票的運作流程新購車票制票中心配票（編碼、注銷、分檢、重編碼）車站自動售票半自動售票乘客進(jìn)閘機(jī)檢票出閘機(jī)（

6、驗票、回收余值為零的車票)余值未用完的車票回收的車票單程票儲值票3 3、ICIC卡車票的運作流程卡車票的運作流程新購車票配票自動售票充值制票中心車站乘客進(jìn)閘機(jī)出閘機(jī)半自動售票（編碼）（檢票）（驗票、回收單程車票）回收的單程車票二、車票的管理二、車票的管理車票管理的作用： 一方面從宏觀上總體把握所有車票的流向、流量，確保整個車票流程順暢，保障車票的供應(yīng)，是車票得以高效利用；另一方面從微觀上通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)能嚻苯唤?、保管制度，把握每一張有值車票的去向，確保每一張車票的安全。1 1、定期對車票的運行情況進(jìn)行統(tǒng)計分析、定期對車票的運行情況進(jìn)行統(tǒng)計分析2 2、在自動售檢票系統(tǒng)中設(shè)有儲值票使用追蹤系統(tǒng)、在自動售

7、檢票系統(tǒng)中設(shè)有儲值票使用追蹤系統(tǒng)三、現(xiàn)金運作三、現(xiàn)金運作車站現(xiàn)金系統(tǒng)車站現(xiàn)金系統(tǒng)主要由票款票款和備用金備用金組成。1、票款運作、票款運作乘客自動售票機(jī)票務(wù)處車站清點銀行以上是車站現(xiàn)金票款的流程圖以上是車站現(xiàn)金票款的流程圖2 2、備用金（、備用金（P282P282）四、票務(wù)收益安全管理四、票務(wù)收益安全管理1、內(nèi)部票務(wù)收益安全、內(nèi)部票務(wù)收益安全（1）、制定周密、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)章制度和作業(yè)程序，對車票/現(xiàn)金交接、保 管過程和現(xiàn)場生產(chǎn)過程的監(jiān)控 。（2）、必要的輔助設(shè)備確保處理車票，現(xiàn)金的安全。（3）、通過售檢票系統(tǒng)監(jiān)控數(shù)據(jù)進(jìn)行管理。（4）、建立內(nèi)部的票務(wù)稽查隊伍，進(jìn)行檢查監(jiān)督。2、外部的票務(wù)收益安全、外部的票務(wù)收益安全 主要是建立一支查票隊伍，檢查乘客是否按照軌道交通的要求使用車票乘車。本章回顧一、 票務(wù)政策包括哪些？答：票務(wù)政策主要是指與軌