4發(fā)動機冷卻液溫度傳感器的檢測和診斷ppt課件

1、北京聯(lián)合大學(xué)機電學(xué)院弋國鵬 yiguopengsina1 五、溫度傳感器五、溫度傳感器 （一應(yīng)用（一應(yīng)用 在汽車上，根據(jù)溫度傳感器的檢測對象，可以在汽車上，根據(jù)溫度傳感器的檢測對象，可以分為發(fā)動機冷卻液溫度傳感器、進(jìn)氣溫度傳感分為發(fā)動機冷卻液溫度傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器和排氣溫度傳感器三種。器和排氣溫度傳感器三種。 （二作用（二作用北京聯(lián)合大學(xué)機電學(xué)院弋國鵬 yiguopengsina21 1、發(fā)動機冷卻液溫度傳感器、發(fā)動機冷卻液溫度傳感器ECTECT） 發(fā)動機冷卻液溫度傳感器發(fā)動機冷卻液溫度傳感器ECTECT用來檢測發(fā)用來檢測發(fā)動機冷卻液的溫度，并將溫度信號轉(zhuǎn)變成電信動機冷卻液的溫度，并將溫度

2、信號轉(zhuǎn)變成電信號輸送給發(fā)動機控制模塊號輸送給發(fā)動機控制模塊ECUECU），作為汽油），作為汽油噴射、點火正時、怠速轉(zhuǎn)速和尾氣排放控制的噴射、點火正時、怠速轉(zhuǎn)速和尾氣排放控制的主要修正信號。主要修正信號。 北京聯(lián)合大學(xué)機電學(xué)院弋國鵬 yiguopengsina3HONDAHONDA汽車發(fā)動機冷卻液溫度傳感器汽車發(fā)動機冷卻液溫度傳感器北京聯(lián)合大學(xué)機電學(xué)院弋國鵬 yiguopengsina4發(fā)動機冷卻液溫度傳感器發(fā)動機冷卻液溫度傳感器北京聯(lián)合大學(xué)機電學(xué)院弋國鵬 yiguopengsina5 2 2、進(jìn)氣溫度傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器IATIAT） 進(jìn)氣溫度傳感器進(jìn)氣溫度傳感器IATIAT用來檢測進(jìn)氣溫度

3、，用來檢測進(jìn)氣溫度，并將進(jìn)氣溫度信號轉(zhuǎn)變成電信號輸送給發(fā)動機并將進(jìn)氣溫度信號轉(zhuǎn)變成電信號輸送給發(fā)動機控制模塊控制模塊ECUECU），作為汽油噴射、點火正時），作為汽油噴射、點火正時的修正信號。的修正信號。北京聯(lián)合大學(xué)機電學(xué)院弋國鵬 yiguopengsina6進(jìn)氣溫度傳感器進(jìn)氣溫度傳感器北京聯(lián)合大學(xué)機電學(xué)院弋國鵬 yiguopengsina7HONDAHONDA汽車進(jìn)氣溫度傳感器汽車進(jìn)氣溫度傳感器北京聯(lián)合大學(xué)機電學(xué)院弋國鵬 yiguopengsina8TOYOTATOYOTA進(jìn)氣溫度傳感器進(jìn)氣溫度傳感器北京聯(lián)合大學(xué)機電學(xué)院弋國鵬 yiguopengsina9 3 3、排氣溫度傳感器、排氣溫度傳

4、感器 排氣溫度傳感器用來檢測再循環(huán)廢氣的溫度，排氣溫度傳感器用來檢測再循環(huán)廢氣的溫度，用以反映廢氣再循環(huán)的流量。用以反映廢氣再循環(huán)的流量。 北京聯(lián)合大學(xué)機電學(xué)院弋國鵬 yiguopengsina10 （二結(jié)構(gòu)類型（二結(jié)構(gòu)類型 1 1、繞線電阻式溫度傳感器、繞線電阻式溫度傳感器 2 2熱敏式溫度傳感器熱敏式溫度傳感器 （1 1正熱敏系數(shù)的溫度傳感器：即隨著溫度的上正熱敏系數(shù)的溫度傳感器：即隨著溫度的上升，傳感器的電阻將增大；升，傳感器的電阻將增大； （2 2負(fù)熱敏系統(tǒng)的溫度傳感器：即隨著溫度的上負(fù)熱敏系統(tǒng)的溫度傳感器：即隨著溫度的上升，傳感器的電阻將減??；升，傳感器的電阻將減?。槐本┞?lián)合大學(xué)機電

5、學(xué)院弋國鵬 yiguopengsina113 3、溫度傳感器的工作過程、溫度傳感器的工作過程北京聯(lián)合大學(xué)機電學(xué)院弋國鵬 yiguopengsina12 對于正熱敏系數(shù)的溫度傳感器來說，隨對于正熱敏系數(shù)的溫度傳感器來說，隨著溫度的上升，傳感器的電阻值將上升，著溫度的上升，傳感器的電阻值將上升，傳感器兩端的電壓降也將上升，發(fā)動機傳感器兩端的電壓降也將上升，發(fā)動機控制模塊就是根據(jù)該電壓的變化來識別控制模塊就是根據(jù)該電壓的變化來識別發(fā)動機冷卻液的溫度。發(fā)動機冷卻液的溫度。 對于負(fù)熱敏系數(shù)的溫度傳感器來說，隨對于負(fù)熱敏系數(shù)的溫度傳感器來說，隨著溫度的上升，傳感器的電阻值將下降，著溫度的上升，傳感器的電阻

6、值將下降，傳感器兩端的電壓降也將下降，發(fā)動機傳感器兩端的電壓降也將下降，發(fā)動機控制模塊就是根據(jù)該電壓的變化來識別控制模塊就是根據(jù)該電壓的變化來識別發(fā)動機冷卻液的溫度。發(fā)動機冷卻液的溫度。北京聯(lián)合大學(xué)機電學(xué)院弋國鵬 yiguopengsina134 4、傳感器的電阻特性、傳感器的電阻特性電阻隨著溫度的上升，傳感器的電阻值不斷減小。北京聯(lián)合大學(xué)機電學(xué)院弋國鵬 yiguopengsina145 5、傳感器的電壓特性、傳感器的電壓特性電壓隨著溫度的上升，傳感器的電壓值不斷減小。北京聯(lián)合大學(xué)機電學(xué)院弋國鵬 yiguopengsina15測試篇測試篇北京聯(lián)合大學(xué)機電學(xué)院弋國鵬 yiguopengsina1

7、6 第一步：傳感器輸出信號的測試第一步：傳感器輸出信號的測試 （1 1測試所需的儀器設(shè)備：測試所需的儀器設(shè)備： 如果只是想測試傳感器的電阻和電壓信號，使如果只是想測試傳感器的電阻和電壓信號，使用汽車專用萬用表就可以了，而要想觀察傳感用汽車專用萬用表就可以了，而要想觀察傳感器的整個信號變化過程，則需使用汽車專用示器的整個信號變化過程，則需使用汽車專用示波器。波器。 （2 2測試儀器的連接測試儀器的連接 把汽車專用萬用表或示波器的負(fù)極檢測探針連把汽車專用萬用表或示波器的負(fù)極檢測探針連接到傳感器的搭鐵線、發(fā)動機缸體或蓄電池的接到傳感器的搭鐵線、發(fā)動機缸體或蓄電池的負(fù)極接線柱上；把汽車專用萬用表或示波

8、器正負(fù)極接線柱上；把汽車專用萬用表或示波器正極探針連接到傳感器通往發(fā)動機控制模塊的信極探針連接到傳感器通往發(fā)動機控制模塊的信號輸出線上。號輸出線上。北京聯(lián)合大學(xué)機電學(xué)院弋國鵬 yiguopengsina17（3 3測試方法測試方法 測量不同溫度條件下發(fā)動機冷卻液溫度傳感器的測量不同溫度條件下發(fā)動機冷卻液溫度傳感器的輸出電壓，觀察電壓是否滿足其特性曲線，即傳輸出電壓，觀察電壓是否滿足其特性曲線，即傳感器輸出電壓與溫度的關(guān)系曲線。感器輸出電壓與溫度的關(guān)系曲線。北京聯(lián)合大學(xué)機電學(xué)院弋國鵬 yiguopengsina18發(fā)動機冷卻液溫度傳感器電壓特性曲線發(fā)動機冷卻液溫度傳感器電壓特性曲線 北京聯(lián)合大學(xué)機電學(xué)院弋國鵬 yiguopengsina19第二步：傳感器與發(fā)動機控制模塊之間連接第二步：傳感器與發(fā)動機控制模塊之間連接電路的測試電路的測試5VVO北京聯(lián)合大學(xué)機電學(xué)院弋國鵬 yiguopengsina20第三步、傳感器單件測試就車檢測）第三步、傳感器單件測