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1、101煤礦絞車工考試題姓名: 職務(wù): 成績(jī): 一、判斷題(每題2分,共50分)1.提升鋼絲繩的捻向有左向捻和右向捻兩種。( )2.絞車運(yùn)行中,司機(jī)不得與他人交談。( )3.使用常用閘與工作閘控制的絞車,必要是可同時(shí)閘緊兩個(gè)閘。( )4.特殊情況使用保險(xiǎn)閘后,必須對(duì)鋼絲繩、絞車進(jìn)行認(rèn)真檢查。( )5.兼作行人的運(yùn)輸斜巷,要設(shè)置紅燈信號(hào),行車時(shí)紅燈亮。( )6.調(diào)度絞車處理松繩時(shí),應(yīng)由兩人操作,一人開(kāi)車,一人用手進(jìn)行引繩。( )7.煤礦安全規(guī)程規(guī)定:每一職工都有權(quán)制止任何人違章作業(yè),拒絕任何人違章指揮。( )8.礦用鋼絲繩都是絲一股一繩結(jié)構(gòu),即先由鋼絲捻成繩股,再由繩股捻成繩。( 9.二級(jí)制動(dòng)的優(yōu)
2、點(diǎn)之一是減少停車時(shí)由慣性引起的沖擊,保證停車平穩(wěn)。( )10.操作絞車,不允許電動(dòng)機(jī)在不給電的情況下松閘下放重物。 ( ) 11.絞車長(zhǎng)時(shí)間停車或司機(jī)離開(kāi)操作臺(tái)時(shí),必須將保險(xiǎn)閘閘住,切斷電源。( )12.在單鉤提升時(shí)鋼絲繩的靜張力就是提升容器自身的重力、載荷重力和鋼絲繩自身重力之和。( )13.絞車司機(jī)在執(zhí)行停送電時(shí),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行誰(shuí)停電,誰(shuí)送電,中間不得換人。嚴(yán)禁約時(shí)停送電。 ( ) 14.盤式制動(dòng)閘的優(yōu)點(diǎn)主要是制動(dòng)力大,動(dòng)作快,重量輕,外形尺寸小。( )15.油類火災(zāi)可以直接用水撲滅。( )16.液壓絞車的液壓系統(tǒng)補(bǔ)油回路的作用是向主液壓泵補(bǔ)充泄
3、漏損失的油液和進(jìn)行熱交換。( ) 17.絞車運(yùn)行時(shí),盤形閘閘瓦間隙應(yīng)不大于2mm。 ( )18.絞車制動(dòng)手柄的工作行程分為工作行程和儲(chǔ)備行程,應(yīng)分別占總行程的3/4和1/4。( )19.滾筒直徑在1.6米及以上時(shí),必須配正、副司機(jī),每班不得少于2人,在絞車司機(jī)緊張時(shí),可由實(shí)習(xí)期間的司機(jī)暫時(shí)擔(dān)任副司機(jī)( )20.斷絲鋼絲的面積是按整根鋼絲繩斷絲面積加起來(lái)計(jì)算的。( )21.在計(jì)算鋼絲繩的直徑磨損量時(shí),應(yīng)依照測(cè)點(diǎn)直徑磨損的百分制的平均值來(lái)判斷。( )22.對(duì)于功率超過(guò)75KW,且頻繁啟動(dòng)的絞車應(yīng)選用隔爆型軟啟動(dòng)器,以便于設(shè)備緩慢、平穩(wěn)啟動(dòng)。 ( )23
4、.絞車操作工必須站在護(hù)繩板后操作,嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面出繩側(cè)操作;嚴(yán)禁一手操作,一手處理爬繩。 ( )24.鋼絲繩的安全系數(shù)等于實(shí)測(cè)的合格鋼絲繩拉斷力總和與其所承受的大靜拉力之比。( )25.絞車開(kāi)動(dòng)過(guò)程中禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊,以防燒壞電機(jī)。( )二、選擇題(每題2分,共30分)1.滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留( )圈鋼絲繩,用以減輕固定處的張力。 A 2 B 3
5、160; C 42.鉚固絞車閘帶,必須使用銅質(zhì)鉚釘,不得使用( )質(zhì)鉚釘。 A塑料 B 鋼 &n 3.閘木磨損后,固定螺栓的頂端與閘木曲面之間的距離不得小于( )mm。 A 3 B 4
6、60; C 54.煤礦安全規(guī)程規(guī)定:盤式制動(dòng)閘的閘瓦與制動(dòng)盤之間的間隙應(yīng)不大于( )mm。 A 2 B 2.5 C 35.絞車滾筒邊緣高出最外層鋼絲繩的高度,至少為鋼絲繩直徑的( )倍。 A 3 &
7、#160; B 2.5 C 26.絞車運(yùn)行中減速器溫度不得超過(guò)60,電動(dòng)機(jī)外殼溫度不得超過(guò)( )。 A 50 B 60 C 707.提升絞車使用滑動(dòng)軸承時(shí),油圈侵入油池深度應(yīng)保持( )D(油圈直徑。 A 0.5
8、0; B 01.0.4 C 0.68.絞車停送( 后或檢修后,開(kāi)車前必須將信號(hào)裝置、制動(dòng)裝置等進(jìn)行試驗(yàn),確認(rèn)正確、靈活,方可作業(yè)。 A 10h B 8h C 6h9.提升信號(hào)必須獨(dú)立,信號(hào)電源電壓不得大于( 。 A 36V
9、; B 127V C 400V D 660V10.提升裝置使用中的鋼絲繩做定期檢驗(yàn)時(shí),安全系數(shù)專為升降人員用的小于( 必須更換。 A 6 B 7 C 8 D 911.提升鋼絲繩必須( 檢查一次。 A每班
10、 B 每天 C每周12.提升鋼絲繩以鋼絲繩的標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計(jì)算的直徑減少量達(dá)到( 時(shí),必須更換。 A 10% B 15% C 20% 13.絞車深度指示器上有( )等安全保護(hù)裝置。 A減速警鈴 B過(guò)卷 C過(guò)流
11、 D過(guò)速 14.專用升降物料用的鋼絲繩,如果在1個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總面積達(dá)到( ),必須更換。 A 5% B 10% C 12% 15.升降物料用的鋼絲繩自懸掛時(shí)起12個(gè)月時(shí)進(jìn)行第一次檢驗(yàn),以后每( )個(gè)月檢驗(yàn)1次。 A 3
12、; B 6 C 12 三、填空題(每空1分,共20分)1.煤礦安全生產(chǎn)方針是: 、 。2. 煤礦安全規(guī)程制定的目的: 、 。3. 通常所指的煤礦“三大規(guī)程”是: 、 、 。4. 要求絞車信號(hào)裝置 兼?zhèn)洌?可靠。5.絞車下放重物時(shí) 不給電。6.按照綱絲繩纏繞方式的不同,絞車可分為 絞車和 絞車。7.升降物料的鋼絲繩,自懸掛時(shí)起 個(gè)月進(jìn)行第一次試驗(yàn),以后每隔 個(gè)月試驗(yàn)一次。8.提升鋼絲繩以鋼絲繩標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計(jì)算的直徑減少量達(dá)到 時(shí),必須更換
13、。9.主要提升裝置必須要有 、 司機(jī),在交接班升降人員的時(shí)間內(nèi),必須由 操作,副司機(jī) 。 10.絞車滾筒上鋼絲繩必須有不小于 圈的余繩,用以減輕固定處的張力。一、判斷題1.提升鋼絲繩的捻向有左向捻和右向捻兩種。()2.絞車運(yùn)行中,司機(jī)不得與他人交談。()3.使用常用閘與工作閘控制的絞車,必要是可同時(shí)閘緊兩個(gè)閘。(×)4.特殊情況使用保險(xiǎn)閘后,必須對(duì)鋼絲繩、絞車進(jìn)行認(rèn)真檢查。()5.兼作行人的運(yùn)輸斜巷,要設(shè)置紅燈信號(hào),行車時(shí)紅燈亮。()6.調(diào)度絞車處理松繩時(shí),應(yīng)由兩人操作,一人開(kāi)車,一人用手進(jìn)行引繩。(×)7.煤礦安全規(guī)程規(guī)定:每一職工都有權(quán)制止任何人違章作業(yè),拒絕任何人違章
14、指揮。()8.礦用鋼絲繩都是絲一股一繩結(jié)構(gòu),即先由鋼絲捻成繩股,再由繩股捻成繩。(9.二級(jí)制動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)之一是減少停車時(shí)由慣性引起的沖擊,保證停車平穩(wěn)。()10.操作絞車,不允許電動(dòng)機(jī)在不給電的情況下松閘下放重物。 ( ) 11.絞車長(zhǎng)時(shí)間停車或司機(jī)離開(kāi)操作臺(tái)時(shí),必須將保險(xiǎn)閘閘住,切斷電源。( )12.在單鉤提升時(shí)鋼絲繩的靜張力就是提升容器自身的重力、載荷重力和鋼絲繩自身重力之和。()13.絞車司機(jī)在執(zhí)行停送電時(shí),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行誰(shuí)停電,誰(shuí)送電,中間不得換人。嚴(yán)禁約時(shí)停送電。 () 14.盤式制動(dòng)閘的優(yōu)點(diǎn)主要是制動(dòng)力大,動(dòng)作快,重量輕,外形尺寸小。(
15、15;)15.油類火災(zāi)可以直接用水撲滅。(×)16.液壓絞車的液壓系統(tǒng)補(bǔ)油回路的作用是向主液壓泵補(bǔ)充泄漏損失的油液和進(jìn)行熱交換。(×) 17.絞車運(yùn)行時(shí),盤形閘閘瓦間隙應(yīng)不大于2mm。 ()18.絞車制動(dòng)手柄的工作行程分為工作行程和儲(chǔ)備行程,應(yīng)分別占總行程的3/4和1/4。()19.滾筒直徑在1.6米及以上時(shí),必須配正、副司機(jī),每班不得少于2人,在絞車司機(jī)緊張時(shí),可由實(shí)習(xí)期間的司機(jī)暫時(shí)擔(dān)任副司機(jī)(×)20.斷絲鋼絲的面積是按整根鋼絲繩斷絲面積加起來(lái)計(jì)算的。(×)21.在計(jì)算鋼絲繩的直徑磨損量時(shí),應(yīng)依照測(cè)點(diǎn)直徑磨損的百分制
16、的平均值來(lái)判斷。(×)22.對(duì)于功率超過(guò)75KW,且頻繁啟動(dòng)的絞車應(yīng)選用隔爆型軟啟動(dòng)器,以便于設(shè)備緩慢、平穩(wěn)啟動(dòng)。 ()23.絞車操作工必須站在護(hù)繩板后操作,嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面出繩側(cè)操作;嚴(yán)禁一手操作,一手處理爬繩。 ()24.鋼絲繩的安全系數(shù)等于實(shí)測(cè)的合格鋼絲繩拉斷力總和與其所承受的大靜拉力之比。()25.絞車開(kāi)動(dòng)過(guò)程中禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊,以防燒壞電機(jī)。()二、選擇題1.滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留( B )圈鋼絲繩,用以減輕固定處的張力。 A 2
17、; B 3 C 42.鉚固絞車閘帶,必須使用銅質(zhì)鉚釘,不得使用(B)質(zhì)鉚釘。 A塑料 B 鋼 &n 3.閘木磨損后,固定螺栓的頂端與閘木曲面之間的距離不得小于( C)mm。 A 3
18、; B 4 C 54.煤礦安全規(guī)程規(guī)定:盤式制動(dòng)閘的閘瓦與制動(dòng)盤之間的間隙應(yīng)不大于(A)mm。 A 2 B 2.5 C 35.絞車滾筒邊緣高出最外層鋼絲繩的高度,至少為鋼絲繩直徑的(B)倍。
19、160;A 3 B 2.5 C 26.絞車運(yùn)行中減速器溫度不得超過(guò)60,電動(dòng)機(jī)外殼溫度不得超過(guò)( C )。 A 50 B 60
20、0; C 707.提升絞車使用滑動(dòng)軸承時(shí),油圈侵入油池深度應(yīng)保持( B )D(油圈直徑。 A 0.5 B 01.0.4 C 0.68.絞車停送( C 后或檢修后,開(kāi)車前必須將信號(hào)裝置、制動(dòng)裝置等進(jìn)行試驗(yàn),確認(rèn)正確、靈活,方可作業(yè)。 A 10h B 8h &
21、#160; C 6h9.提升信號(hào)必須獨(dú)立,信號(hào)電源電壓不得大于( B 。 A 36V B 127V C 400V D 660V10.提升裝置使用中的鋼絲繩做定期檢驗(yàn)時(shí),安全系數(shù)專為升降人員用的小于( B 必須更換。 A 6 B 7 C 8 D 911.提
22、升鋼絲繩必須( B 檢查一次。 A每班 B 每天 C每周12.提升鋼絲繩以鋼絲繩的標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計(jì)算的直徑減少量達(dá)到( A 時(shí),必須更換。 A 10% B 15% C 20% 13.絞車深度指示器上有( A B D )等安全保護(hù)裝置。 A減速警鈴 B過(guò)卷 C過(guò)
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