雙駕駛室機車安全運行技術措施_第1頁
雙駕駛室機車安全運行技術措施_第2頁
雙駕駛室機車安全運行技術措施_第3頁
雙駕駛室機車安全運行技術措施_第4頁
雙駕駛室機車安全運行技術措施_第5頁
已閱讀5頁,還剩22頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、雙駕駛室機車安全運行技術措施由于我礦引進雙駕駛室電機車,職工無操作經驗,因此為使職工能夠安全正確的操作,防止因誤操作帶來安全事故,保證機車安全運行,確保運輸安全,特制訂以下安全技術措施:1、電機車司機必須經過安全技術培訓,考核合格,取得操作證書,方可上崗,并做到持證操作。2、電機車司機必須嚴格遵守操作規(guī)程及崗位作業(yè)標準,嚴禁將電機車交給他人,并堅決阻止無關人員開車。3、電機車司機在開車前要對機車進行檢查,保證電機車燈、鈴、閘及撒砂裝置處于完好狀態(tài),如發(fā)現問題,即時匯報,等處理好后,方可使用。4、礦井所有電瓶車不得進入架線區(qū)域,如特殊情況需要進入,必須經過運輸科調度或運輸科科長的同意,且停掉架線

2、電源后并執(zhí)行有關技術措施。5、正常行駛時機車在列車的前方,電車司機要在前端駕駛室內操作,使用電機車牽引或推頂脫軌的機車或礦車復軌時應有可靠的措施。6、列車除調車和處理事故外,一律不許用機車頂列車運行。車場調車確需頂車時,要嚴格遵守頂車作業(yè)規(guī)范。頂車時,電車司機要在與所頂車輛相連接的駕駛室內操作,嚴禁在另一端頂車,防止視線不清造成誤操作。7、電機車司機要了解軌道狀況及巷道情況,嚴禁超速行車,在人員較多、道岔、彎道等處,要鳴笛示警,減速慢行,必要時可等人員通過后再繼續(xù)行駛。由于雙駕駛室機車車體比單駕駛室機車車體長,所以在經過彎道時,要特別注意巷道情況。8、正常運行時,電機車司機要集中精力,嚴禁疲勞上崗,對所運輸的車輛在開車前要仔細檢查連接情況、物料裝車情況等。所有車輛連接必須使用雙鏈。9、電機車上車后要關閉車門,不得在車外開車,不得將身體部位及隨身攜帶的礦燈、自救器等漏出車外;下車后,架線電機車必須停掉自動開關電源,蓄電池電機車要停掉電源,扳緊車閘,取下鑰匙。10、嚴禁長料與電機車直接連接,所有車輛連接要使用相應的連接工具,不得使用不規(guī)范的連接工具。發(fā)現不規(guī)范的連接,應及時匯報處理。11、車輛掉道必須就地拿道,嚴禁蠻拉硬拽,強行復軌。12、拉車數量要符合有關規(guī)定,嚴禁超拉。13、特殊物料、大型設備、綜采支架等的運輸要遵守相關技術

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論