DPP250FI型鋁塑自動泡罩包裝機維護維修操作規(guī)程

1、DPP-250FI型鋁塑自動泡罩包裝機維護維修操作規(guī)程目 的：建立DPP-250FI型鋁塑自動泡罩包裝機維護維修操作規(guī)程，使設備維護維修達到規(guī)范化，以強化設備管理，確保設備的正常運行，防止事故發(fā)生，延長設備的使用壽命。適用范圍：DPP-250FI型鋁塑自動泡罩包裝機的維護維修操作。責 任：設備操作者、維修人員對本規(guī)程的實施負責，車間質(zhì)量員、車間主任、工程部管理人員 在各自職責范圍內(nèi)對其執(zhí)行情況進行檢查監(jiān)督。內(nèi) 容：1維護與保養(yǎng)1.1每次開機前要檢查壓縮空氣的壓力是否達到正常生產(chǎn)的要求，其壓力應在0.50.7MPa范圍內(nèi)，成形氣道模氣壓力應控制在0.5MPa左右。1.2每次開機前要打開冷卻水閥門

2、。1.3油霧器要加足量的 20#機油，每次開機前都要放掉減壓閥內(nèi)的積水，以免水汽進入模具內(nèi)， 影響泡罩成形的質(zhì)量。1.4正常生產(chǎn)時要經(jīng)常檢查各滾動軸承的溫度，一般工作溫度部低過40 C，最高溫度不超過70 C ;個滾動軸承每年更換一次潤滑脂。1.5成形、熱封、壓痕、沖裁四個工位的凸輪箱內(nèi)要保持一定的油量。其油位高低以凸輪最高 點蘸到油面為準。1.6要經(jīng)常檢查減速箱內(nèi)的油位，其油位高度以不低于箱體高度的2/3為佳，且每年更換一次減速箱內(nèi)的機油。2維修2.1維修類別和間隔期維修類別維修類別分為日常檢修、小修、中修和大修四類。維修間隔期維修類別小修中修大修維修間隔期500-600 小時2800-30

3、00 小時7000-8000 小時2.2 維修內(nèi)容小修檢查、緊固連接螺栓。檢查、調(diào)整或修理鏈傳動系統(tǒng)。檢查、調(diào)整或修理機械手機構。檢查、調(diào)整、熱封、成形、沖裁機構。檢查、消除固定閥板的密封不嚴情況。檢查各氣動控制元件及輔助裝置，清洗過濾網(wǎng)、儲水杯、油霧器，調(diào)節(jié)單向節(jié)流閥。清洗泡罩成形及冷卻系統(tǒng)。檢查、修理熱壓吹塑處的加熱管。調(diào)整時間繼電器。中修2.2.2.1 包括小修內(nèi)容。2.2.2.2 檢查、修理熱封模，更換其軸承。2.2.2.3 檢查、更換氣動系統(tǒng)密封圈。2.2.2.4 解體沖載模具，修復或更換磨損件。2.2.2.5 檢查、修理薄卷筒，并對潤滑部分注油。2.2.2.6 檢查、調(diào)整鏈輪。2.

4、2.3 大修2.2.3.1 包括中修內(nèi)容。2.2.3.2 解體檢查、修理或更換傳動部分，聯(lián)接鍵、軸承、密封件。2.2.3.3 清洗冷卻系統(tǒng)。2.2.3.4 清洗空壓系統(tǒng)，保證吹塑泡窩內(nèi)各個小孔暢通。2.2.3.5 解體檢查主軸傳動部件，更換軸承。2.2.3.6 檢查、修理氣壓傳動系統(tǒng)。2.2.3.7 修理或更換沖切刀。2.2.3.8 修理或更換上下模，清洗、修理字模。2.2.3.9 修理或更換傳動鏈。2.2.3.10 檢查成形吹氣機構，調(diào)頭機控制機構，牽引控制機構，止退控制機構，凸輪磨損情況， 必要時進行修復或更換凸輪。2.3 維修前的準備2.3.1 技術準備2.3.1.1 設備使用說明書、圖

5、紙、技術標準等技術資料。2.3.1.2 設備運行時間、缺陷、事故、隱患、功能失常等技術狀態(tài)記錄。2.3.1.3 對設備振動、噪聲、老化、泄漏、磨損等技術狀況預檢并做好記錄。2.3.1.4 制訂維修方案2.3.2 物資準備2.3.2.1 需更換的備件。2.3.2.2 檢修用檢修儀器、拆卸工具、專用扳手。2.3.2.3 機油、酒精、磨料等。2.3.3 安全技術準備2.3.3.1 切斷電源，并掛禁止開啟警示牌。2.3.3.2 吹塑、熱壓、打字部分的加熱元件必須充分冷卻。2.3.3.3 隔斷與包裝機相連管路，排凈冷卻系統(tǒng)中的冷卻水。2.3.3.4 制訂成形模具、熱壓模具等部件保護措施。2.4 維修方法

6、2.4.1 拆卸2.4.1.1 拆卸水、空壓氣系統(tǒng)。2.4.1.2 成形模拆卸程序2.4.1.2.1 卸下端蓋上的內(nèi)六角螺釘，取下密封蓋；2.4.1.2.2 用專用扳手拆卸圓螺母和止動墊圈，拉下成形模；2.4.1.2.3 拆卸固定閥板，松開彈簧，卸下接閥板；2.4.1.2.4 拆下軸承座。2.4.1.3 沖載裝置和拆卸2.4.1.4 拆卸程序2.4.1.4.1 松出固定螺母，輕輕拆下凹模；2.4.1.4.2 松開連桿螺釘，拆下連桿；2.4.1.4.3 拆卸凸模。2.4.1.5 拆卸前應打好位置標記。2.4.1.6 打字裝置拆卸程序2.4.1.6.1 擰下螺釘，拆下壓板、取出字頭體；2.4.1.

7、6.2 擰下螺釘，拆下打字砧板。2.4.2 間歇進給系統(tǒng)2.4.2.1 齒輪、 鏈輪的輪齒表面輕度損傷允許采用局部修研方法修復， 齒輪嚙合部位損傷較嚴重 時，允許用齒輪修正方法修復大齒輪，更換小齒輪。2.4.2.2 傳動軸的表面磨損允許用電鍍、噴涂后磨削加工的方法修復。2.4.2.3 打字、沖載系統(tǒng)的凸模的九口允許用精磨修復，但凹模不能精磨修復，只能用研磨方法 修復刀口缺陷。2.4.3 裝配2.4.3.1 成形部分2.4.3.1.1 成形部分總成的裝配可按拆卸的相反程序進行。成形模輥在裝配時軸孔必須保持干凈，并涂以機油；“0”型密封環(huán)要避免碰、劃傷；端面與閥板在裝配前也應涂機油。2.4.3.2

8、 熱合系統(tǒng)的裝配按其拆卸的相反程序進行。2.4.3.3 間歇進給機構的裝配程序2.4.3.3.1 將中間軸裝入間歇箱，固定槽輪和齒輪。2.4.3.3.2 裝配軸承及孔用彈性擋圈，再裝入中間軸并用彈性擋圈固定。2.4.3.3.3 依次裝配輸送機軸與襯套輪盤、大鏈輪。確定輸送機軸的安裝位置，再裝軸承和檔圈，并用緊定螺釘固定大鏈輪。2.4.3.3.5 將間歇箱與大板固定，將齒輪、鏈輪、磨擦板依次裝在間歇軸上，并用螺釘緊定。2.5 維修標準2.5.1 成形部分2.5.1.1 成型模具端面與連接閥板修復達到設計要求。2.5.1.2 成型模泡渦內(nèi)小孔應個個暢通。2.5.1.3 校驗主動軸符合原設計要求，各

9、軸頸同軸度為0.015mm。成形模表面溫度為 40土 5C。2.5.2 熱合系統(tǒng)2.5.2.1 主動軸徑向圓跳動量 0.01mm。2.5.2.2 主軸與主動軸安裝好后，應互相平行，對基板的垂直度不大于0.05mm 。2.5.2.3 熱壓模清洗后應達到網(wǎng)紋清晰、均勻。2.5.3 間歇進給系統(tǒng)2.5.3.1 間歇進給軸各軸頸同軸度為0.02mm 。2.5.3.2 間歇進給軸對基板的垂直度不大于0.05mm 。2.5.3.3 輸送機軸各軸頸同軸度為 0.015mm 。2.5.3.4 壓緊輥與間隙進給輥安裝后互相平行，彈簧拉力適當。2.5.3.5 磨擦機構定位準確。2.5.3.6 手盤大鏈輪一周，同歇

10、槽輪回轉應靈活。2.6 試車與驗收2.6.1 試車前的準備2.6.1.1 按潤滑圖注油， 保證各工位特別應使沖切、 打印部分的導套及成形模具與閥板之間的潤 滑良好。261.2各部接地線必須絕對可靠，接地電阻不大于4 Q。2.6.1.3 冷卻系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)應暢通、無泄漏。2.6.1.4 各連接螺栓緊固。2.6.1.5 傳動系統(tǒng)無障礙物。2.6.1.6 確認電動機運轉方向正確。2.6.1.7 檢查電動制動、總停、急停等著急電器元件，確認其靈敏、可靠。2.6.1.8 試車時要先觀察機器運轉情況，確認一切正常后，方可試車。2.6.1.9 嚴格按設備操作規(guī)程操作。2.6.2 試車2.6.2.1 空載試車

11、2.6.2.1.1 運轉平穩(wěn)、無碰擦、雜音和異常振動。2.6.2.1.2 各緊固件無松動、變形。2.6.2.1.3 各潤滑部位潤滑良好。2.6.2.1.4 各密封處無滲漏。2.6.2.1.5 機器各部運轉同步、協(xié)調(diào)。2.6.2.1.6 成形、熱壓、各部加熱器溫升正常。2.6.2.1.7 冷卻、空壓系統(tǒng)暢通、正常。2.6.2.1.8 空載試車時間不少于 1 小時。2.6.2.2 負載試車2.6.2.2.1 機器運轉正常，各部協(xié)調(diào)、同步。2.6.2.2.2 噪聲不大于 75dB(A) 。滾動軸承及滾針軸承溫度不超過65 C。2.6.2.2.4 開機 30 分鐘后，對電壓、氣壓、冷卻水重新進行調(diào)整，使整機運轉正常穩(wěn)定。2.6.2.2.5 成品合格率 95%以上。2.6.2.2.6 生產(chǎn)能力達