JMC二級(jí)-汽油發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與維修-訓(xùn)練手冊(cè)-有答案

1、目錄第一章： 發(fā)動(dòng)機(jī)不解體檢測(cè) 2課程目標(biāo) 2訓(xùn)練一：氣缸泄漏測(cè)試2任務(wù)與目標(biāo) 2訓(xùn)練實(shí)施條件4訓(xùn)練任務(wù) 5訓(xùn)練二：氣門間隙測(cè)量與調(diào)整錯(cuò)誤！未定義書簽任務(wù)與目標(biāo) 錯(cuò)誤！未定義書簽訓(xùn)練任務(wù)錯(cuò)誤！未定義書簽訓(xùn)練三：機(jī)油壓力測(cè)試7任務(wù)與目標(biāo) 7訓(xùn)練任務(wù) 9訓(xùn)練四：冷卻系統(tǒng)壓力測(cè)試 11任務(wù)與目標(biāo)11訓(xùn)練實(shí)施條件12訓(xùn)練任務(wù) 13第一章：發(fā)動(dòng)機(jī)不解體檢測(cè)課程目標(biāo)學(xué)員通過本章節(jié)的學(xué)習(xí)，將能夠：目標(biāo)一：進(jìn)行規(guī)范的汽缸壓力測(cè)試作業(yè)；目標(biāo)二：進(jìn)行規(guī)范的氣缸泄漏測(cè)試作業(yè)； 目標(biāo)三：對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)范的泄漏診斷測(cè)試作業(yè); 目標(biāo)四：對(duì)氣門間隙進(jìn)行規(guī)范的測(cè)量與調(diào)整作業(yè)； 目標(biāo)五：對(duì)機(jī)油壓力進(jìn)行規(guī)范的測(cè)試作業(yè)；目標(biāo)六：

2、對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)范的壓力測(cè)試作業(yè)。訓(xùn)練一：氣缸泄漏測(cè)試+任務(wù)與目標(biāo)訓(xùn)練情景一臺(tái)N351汽油機(jī)車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性差，有時(shí)難啟動(dòng)。經(jīng) 技師做缸壓測(cè)試后，發(fā)現(xiàn)第 2缸壓力偏低，但不知道什么原因?qū)?致的缸壓偏低。如果這個(gè)維修任務(wù)交給你，你將如何檢測(cè)故障 點(diǎn)？111訓(xùn)練任務(wù)N351發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸泄露測(cè)試。訓(xùn)練目標(biāo)能夠通過氣缸泄露測(cè)試，判斷 障。N351車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械故訓(xùn)練時(shí)間28min檢測(cè)工具泄露測(cè)試儀圖2:泄露測(cè)試工具被測(cè)氣缸缸活塞處于上止點(diǎn)位 置時(shí)，V348發(fā)動(dòng)機(jī)的正常氣缸壓 縮壓力值為1.3MPa 。壓縮空氣經(jīng)過校正孔板上的量 孔及快換管接頭、充氣嘴進(jìn)入氣 缸，經(jīng)測(cè)試儀的調(diào)壓閥，把測(cè)試儀 的壓力表調(diào)

3、至某一確定壓力，由于 車間空氣源壓力的限制，可以把氣 缸的充氣壓力限制在 500KPa左 右。當(dāng)氣缸密封不嚴(yán)時(shí)，壓縮空氣 就會(huì)從不密封處泄露出去。資料運(yùn)用維修手冊(cè)wt阮girt更T3D MW'iZSOr.Wl骼p-nnS3iLS nm冊(cè)価mniBflP&AK-lIHI95*ecxffleWM r.-rrafiTUH 也 TFT1IR左圖為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的氣缸 壓力數(shù)值及要求，如果氣缸泄露測(cè) 試過程中，氣缸壓力下降的幅度超 過表中規(guī)定的比例時(shí)，表明氣缸存 在泄露。按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，氣缸泄漏量不 能超過汽車廠家設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值的 30%。但一般來講，廠家的要求會(huì) 比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格。+訓(xùn)練實(shí)施條

4、件工具與設(shè)備1. 汽缸泄漏測(cè)試儀2套;信息資料1. V348維修手冊(cè)、N351維修手冊(cè)各2套;2. 汽缸泄露檢測(cè)儀說明書2套。技師組織與安排分兩組進(jìn)行，分別使用V348汽油機(jī)車輛和N351汽油機(jī)車輛進(jìn)行訓(xùn)練，完 成后進(jìn)行換組。時(shí)間組別任務(wù)操作對(duì)象0-18 minA任務(wù)一：氣缸泄露測(cè)試V348車輛B任務(wù)二：氣缸泄露測(cè)試N351車輛18-23 minA、B討論23-28 minA、B講師點(diǎn)評(píng)+訓(xùn)練任務(wù)任務(wù)一：氣缸泄露測(cè)試步驟一：汽缸泄漏測(cè)試流程1. 著車，預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)至正常工作溫度，卸下2. 將受測(cè)的汽缸活塞置于壓縮沖程的。這樣可以保證進(jìn)排氣門都處于位置。3. 使用工具使飛輪處于固定狀態(tài)，保證在對(duì)氣

5、缸充氣的時(shí)候曲軸不運(yùn)轉(zhuǎn)。4. 打開，以防損壞冷卻系統(tǒng)。由于加到汽缸的氣壓較大，水套泄漏有可能損壞冷卻系統(tǒng)。另外，如果水套泄漏還可以在補(bǔ)水口觀察到氣泡。5. 按照測(cè)試儀的使用說明，向各汽缸施加壓力，實(shí)施測(cè)試程序。6. 提示，打壓之前，確保汽車?yán)檬謩x并將前后輪進(jìn)行固定，以免汽車或曲軸動(dòng)作。步驟二：觀察測(cè)量結(jié)果并找出泄露故障點(diǎn)1. 觀察表針，如果壓力泄露超過 ，則表明氣缸出現(xiàn)嚴(yán)重泄露。2. 繼續(xù)加壓，仔細(xì)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管 有咝咝聲、 進(jìn)氣口 有無咝咝聲、機(jī)油加注口有無咝咝聲，補(bǔ)水口有無氣泡。3. 將漏氣的部位做好記錄，之后按照操作流程取下測(cè)試儀并將拆卸的部件 進(jìn)行裝復(fù)。總結(jié):講師點(diǎn)評(píng):1. 充氣

6、壓力不要太高，也不要太低（是正常缸壓的1/2即可）;2. 要保證泄露檢測(cè)儀的調(diào)壓閥不能漏氣；3. 測(cè)試過程中要保持周圍環(huán)境安靜，以便聽出發(fā)動(dòng)機(jī)的異常聲音討論1. 在對(duì)氣缸加壓的同時(shí)，如果能感受到來自進(jìn)氣軟管的氣流，對(duì)此最有可 能的原因有那些？進(jìn)氣門燒蝕、彎曲或氣門間隙不正確。2. 在對(duì)氣缸加壓的同時(shí)，如果在散熱器補(bǔ)水口有氣泡，說明什么問題?缸體內(nèi)的水道與汽缸相通訓(xùn)練三：機(jī)油壓力測(cè)試山任務(wù)與目標(biāo)訓(xùn)練情景一臺(tái)V348車輛，行駛過程中發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油指示燈點(diǎn)亮，經(jīng) 電氣檢查無故障。如果這個(gè)維修任務(wù)交給你，你將如何檢測(cè)故障 點(diǎn)？訓(xùn)練任務(wù)機(jī)油壓力測(cè)試。訓(xùn)練目標(biāo)能夠?qū)C(jī)油壓力進(jìn)行測(cè)試。22min檢測(cè)工具機(jī)油

7、壓力表機(jī)油壓力檢查所需要的工具是 壓力表組件、壓力表及連接軟管和 各種接頭組成。使用時(shí)，選擇與機(jī)油壓力開關(guān) 一樣規(guī)格的接頭，按照規(guī)定力矩?cái)Q 緊在機(jī)油壓力開關(guān)的螺紋孔中。再 連接好管路、壓力表，就能對(duì)發(fā)動(dòng) 機(jī)進(jìn)行機(jī)油壓力測(cè)試了。工具與設(shè)備1. 機(jī)油壓力測(cè)試儀2套;信息資料'1.V348維修手冊(cè)、N351維修手冊(cè)各2套;2. 機(jī)油壓力測(cè)試儀說明書2套。技師組織與安排分兩組進(jìn)行，分別使用 V348車輛和N351車輛進(jìn)行訓(xùn)練，完成后進(jìn)行換 組。時(shí)間組別任務(wù)操作對(duì)象0-12 minA任務(wù)一：機(jī)油壓力測(cè)試V348車輛B任務(wù)一：機(jī)油壓力測(cè)試N351車輛12-17 minA、B討論17-22 minA

8、、B講師點(diǎn)評(píng)任務(wù)一：機(jī)油壓力檢測(cè)步驟一：測(cè)試前檢查1. 進(jìn)行機(jī)油壓力測(cè)試前，需要排除潤(rùn)滑系統(tǒng)的相關(guān)問題。2. 通過機(jī)油尺檢查機(jī)油液位位于實(shí)車測(cè)量，檢查機(jī)油品質(zhì)實(shí)車測(cè)量 C3. 拆解機(jī)油濾清器，檢查機(jī)油濾清器是否堵塞？【是否4. 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否過低？【是否】步驟二：就車測(cè)試1. 將點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉并取下鑰匙，必要時(shí)斷開蓄電池 電纜。2. 在發(fā)動(dòng)機(jī)下方放置接油盤，使用合適的扳手拆卸機(jī)油壓力 開關(guān)。安裝機(jī)油壓力測(cè)試工具到機(jī)油壓力開關(guān)安裝螺紋孔上。注意，安裝開關(guān)時(shí)的擰緊力矩應(yīng)為Nm。3. 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并預(yù)熱至 C以上，在怠速和轉(zhuǎn)速為2000rpm及更高轉(zhuǎn)速時(shí)時(shí)觀察機(jī)油表的機(jī)油壓力顯示，并將相

9、應(yīng)的測(cè)量值記錄到下表。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速V348N351怠速壓力實(shí)際值2000rpm實(shí)際值其它轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)值4. 關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并等待其冷卻，拆下機(jī)油壓力表，用螺紋鎖固劑涂抹油壓開關(guān)螺紋，安裝油壓開關(guān)，并將其緊固的扭矩為 Nm o講師點(diǎn)評(píng)：1. 機(jī)油壓力測(cè)試之前的必要檢查工作，如機(jī)油液面等；2. 機(jī)油壓力測(cè)試過程中，注意連接的密封性，以免機(jī)油泄漏;3. 注意機(jī)油壓力的測(cè)試條件和讀數(shù)；4. 測(cè)試完成后，裝復(fù)機(jī)油壓力開關(guān)，注意力矩和密封。討論1. 在測(cè)試時(shí)如果機(jī)油壓力偏低，最有可能的原因有哪些？機(jī)油集濾器的濾網(wǎng)堵塞、機(jī)油泵故障、曲軸軸瓦間隙過大等。2. 在冷車時(shí)機(jī)油壓力偏高，熱車時(shí)正常，最有可能的原因有哪些?機(jī)油

10、粘度符合要求。訓(xùn)練四：冷卻系統(tǒng)壓力測(cè)試土b任務(wù)與目標(biāo)訓(xùn)練情景一臺(tái)V348車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)水管異常，有被吸癟的現(xiàn) 象。同時(shí)冷卻系統(tǒng)防凍液虧損，如果這個(gè)維修任務(wù)交給你，你將 如何檢測(cè)？訓(xùn)練任務(wù)冷卻系統(tǒng)測(cè)試。訓(xùn)練目標(biāo)能夠?qū)鋮s系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試。訓(xùn)練時(shí)間30min檢測(cè)工具冷卻系統(tǒng)測(cè)試儀-1it 廠1° Po oali圖2:冷卻系統(tǒng)測(cè)試工具冷卻系統(tǒng)測(cè)試儀可以對(duì)水箱蓋和冷卻系統(tǒng) 行測(cè)試。對(duì)水箱蓋測(cè)試時(shí)選擇相應(yīng)的接頭，其背面與手 持氣泵的接頭連接，正面旋入水箱蓋使用手持氣泵 對(duì)冷卻系統(tǒng)加壓大氣，進(jìn)行水箱蓋的測(cè)試。對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試：選擇和水箱蓋相適應(yīng)的 接頭，其背面與手持氣泵的接頭連接，正面旋入水

11、 箱或膨脹壺上。使用手持氣泵對(duì)冷卻系統(tǒng)加壓大氣, 進(jìn)行冷卻系統(tǒng)的測(cè)試。+訓(xùn)練實(shí)施條件工具與設(shè)備1. 冷卻系統(tǒng)測(cè)試儀2套;2. 普通手動(dòng)工具2套。信息資料1.V348維修手冊(cè)N351維修手冊(cè)各2套;2. 測(cè)試儀說明書2套技師組織與安排分兩組進(jìn)行，分別使用 V348車輛和N351車輛進(jìn)行訓(xùn)練，完成后進(jìn)行換 組。時(shí)間組別任務(wù)操作對(duì)象0-10 minA任務(wù)一：冷卻系統(tǒng)壓力測(cè)試V348B任務(wù)一：冷卻系統(tǒng)壓力測(cè)試N35110-14 minA任務(wù)二：水箱補(bǔ)水壺蓋測(cè)試V348B任務(wù)二：水箱補(bǔ)水壺蓋測(cè)試N35114-20 minA任務(wù)三：燃燒室泄露測(cè)試V348B任務(wù)三：燃燒室泄露測(cè)試N35120-25 minA

12、、B討論25-30 minA、B講師點(diǎn)評(píng)+訓(xùn)練任務(wù)任務(wù)一：冷卻系統(tǒng)靜態(tài)泄露測(cè)試步驟一：測(cè)試準(zhǔn)備1. 將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，關(guān)閉所有用電設(shè)備。2. 使發(fā)動(dòng)機(jī)在冷機(jī)狀態(tài)下，旋轉(zhuǎn)水箱蓋到少許，待系統(tǒng)徹底 泄壓后松開水箱蓋。3. 檢杳冷卻液面位于實(shí)車測(cè)量，必要時(shí)將冷卻液補(bǔ)充道額定值。4. 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位位于 位置并作好記錄。步驟二：開始測(cè)試1. 將冷卻系統(tǒng)檢漏工具安裝到膨脹罐，同時(shí)要注意安裝的密封性。2. 并利用冷卻系統(tǒng)檢漏工具給冷卻系統(tǒng)施加約 1.4 bar 的壓力，再加 的過程中注意觀察冷卻系統(tǒng)的狀態(tài)。3. 保持在加壓的狀態(tài)，等待數(shù)分鐘后，觀察壓力表指針的狀態(tài)。4. 如果壓力下降，則表明冷卻系統(tǒng)，同時(shí)

13、觀察冷卻系統(tǒng)的各個(gè)部件。5. 拔出機(jī)油尺，檢查機(jī)油尺的液位為實(shí)車測(cè)量6. 操作壓力測(cè)試儀，使系統(tǒng)泄壓任務(wù)二：水箱蓋測(cè)試步驟一：外觀檢查1. 待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，在發(fā)動(dòng)機(jī)靜態(tài)的狀況下將水箱補(bǔ)水壺蓋拆下。2. 檢查副水箱蓋的真空壓力閥門是否損壞或變形，如果發(fā)現(xiàn) 更換水箱蓋。3. 檢查并清洗副水箱蓋和閥門座的真空壓力閥門的淤渣。步驟二：開始測(cè)試1. 按照下圖的方法將水箱壓力蓋安裝到冷卻系統(tǒng)壓力測(cè)試器。在講測(cè)試儀和補(bǔ)水壺蓋連接時(shí)需注意連接的密封性。2. 加壓，所加壓力超過水箱蓋的標(biāo)稱壓力值時(shí)，看是否有泄露？【是 否】再次加壓90120kpa，所加壓力不超過水箱蓋的標(biāo)稱壓力值，檢查是否 有泄露？【是否】等待

14、10秒以后，檢查壓力表指針是否有變化？【是否】3. 操作壓力測(cè)試儀，使系統(tǒng)泄壓任務(wù)三：燃燒室泄露測(cè)試步驟一：測(cè)試準(zhǔn)備1. 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并將其預(yù)熱，使水溫達(dá)到 C。2. 將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，如果在熱態(tài)下打開水箱蓋，一定要下擰出少許，待系統(tǒng) 后在徹底擰出。并一定要注意不要燙傷。3. 檢查防凍液液位，必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充。步驟二：開始測(cè)試1. 將冷卻系統(tǒng)測(cè)試儀裝在防凍液加注口上。2. 運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察測(cè)試儀指針，是否壓力很快上升？【是否 】3. 如果壓力沒有很快增長(zhǎng)，則通過測(cè)試儀向冷卻系統(tǒng)加壓，直到指示壓力達(dá)至卩kpa。注意，所加壓力不能過大。4. 檢查測(cè)試儀指針在加壓后指針是否有快速擺動(dòng)？【是否】總結(jié):講師點(diǎn)評(píng)

15、：1. 如果水箱蓋有明顯的故障，不用測(cè)量直接更換；2. 連接測(cè)試工具時(shí)，一定要保證連接的密封性；3. 在對(duì)水箱蓋進(jìn)行加壓測(cè)試時(shí)，所加壓力不同，測(cè)試的目的也不 同。討論1.在對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行靜態(tài)測(cè)試后如果機(jī)油液位偏高，最有可能的原因有哪些？氣缸蓋襯墊故障、氣缸蓋翹曲、氣缸蓋開裂、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體開裂、 氣缸蓋、氣缸體或歧管有孔隙、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器泄露等。2.在對(duì)燃燒室進(jìn)行測(cè)試時(shí)如果壓力很快上升說明什么問題?說明冷卻系統(tǒng)有氣體進(jìn)入。第二章：發(fā)動(dòng)機(jī)解體裝配課程目標(biāo)學(xué)員通過本章節(jié)的學(xué)習(xí)，將能夠：目標(biāo)二：對(duì)JMC汽油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行規(guī)范的裝配作業(yè)訓(xùn)練一：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的分解+任務(wù)與目標(biāo)訓(xùn)練情景一臺(tái)V348車輛，因發(fā)動(dòng)機(jī)

16、進(jìn)水來到維修店，作為一名維修技 師，你該如何正確的對(duì)該車的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行分解與裝配呢？訓(xùn)練任務(wù)曲軸瓦的選配氣門的裝配訓(xùn)練目標(biāo)能夠?qū)ηS組件進(jìn)行規(guī)范的裝配訓(xùn)練時(shí)間15min+訓(xùn)練實(shí)施條件場(chǎng)所說明1.需要1大修間2.2個(gè)工作臺(tái)車輛零件輔料1.2.3.2.3汽油發(fā)動(dòng)機(jī)1臺(tái) 手套若干； 油液收集器。工具與設(shè)備1. 發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架、支架；2. V348、N351維修手冊(cè)；3. V348、N351發(fā)動(dòng)機(jī)各一臺(tái)；4. 普通工具2套、扭力扳手2個(gè);5. 氣門壓縮器信息資料1. V348維修手冊(cè)、N351修手冊(cè)各2套;訓(xùn)練一：軸瓦的選配步驟一：主軸瓦選配1. 使用外徑千分尺測(cè)量曲軸主軸頸的外徑為 mm，圓度誤差為 mm

17、。2. 按照下圖中的方法找到曲軸軸柄上相應(yīng)的標(biāo)識(shí)，并完成下面的內(nèi)容。從曲軸的曲柄上查看各主 軸頸識(shí)別顏色，第一主軸承顏 色為色，第二主軸經(jīng)的顏色為色，第三主軸徑 的顏色為色，第四主軸頸顏色為色，第五主軸顏色為色。3. 完成上述任務(wù)后，按照下圖中的方法找到缸體上相應(yīng)的標(biāo)識(shí)，并完成下 面的內(nèi)容。4.按照下圖的方法測(cè)量主軸承的間隙。在左圖中1到5表示的是 主軸承孔徑識(shí)別標(biāo)記，在該發(fā)動(dòng)機(jī)中，第一個(gè)標(biāo)識(shí) 為，第二個(gè)標(biāo)識(shí)為，第三個(gè)標(biāo)識(shí)為，第四個(gè)標(biāo)識(shí)為，第五個(gè)標(biāo)識(shí)為。在左圖中放置塑料條是需 注意遠(yuǎn)離主 油道孔 ，同 時(shí)要置于主軸徑的頂部。5. 按照操作規(guī)范扭矩緊固主軸承蓋螺栓后并拆卸主軸承蓋，檢查其塑料間隙規(guī)為mm。步驟二：連桿軸瓦選配6. 使用外徑千分尺測(cè)量連桿軸頸的外徑為mm，圓度誤差為mm。7. 按照下圖中的方法找到曲柄銷上相應(yīng)的標(biāo)識(shí)，并完成下面的內(nèi)容從曲軸的曲柄銷上查看各連桿 軸頸識(shí)別顏色，第一個(gè)連桿軸承顏