連云港關(guān)于成立汽車零部件公司可行性報(bào)告（模板）

1、MACRO.泓域咨詢 /連云港關(guān)于成立汽車零部件公司可行性報(bào)告連云港關(guān)于成立汽車零部件公司可行性報(bào)告xxx（集團(tuán)）有限公司目錄第一章 擬成立公司基本信息8一、 公司名稱8二、 注冊(cè)資本8三、 注冊(cè)地址8四、 主要經(jīng)營(yíng)范圍8五、 主要股東8公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)9公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)9公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)11公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)11六、 項(xiàng)目概況11第二章 公司籌建方案20一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨20二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)20三、 公司組建方式21四、 公司管理體制21五、 部門職責(zé)及權(quán)限22六、 核心人員介紹26七、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度28第三章 行業(yè)、市場(chǎng)分析35一、 市場(chǎng)規(guī)模35二、

2、 與行業(yè)上下游的關(guān)系36三、 基本風(fēng)險(xiǎn)特征37第四章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性分析39一、 行業(yè)概況39二、 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局42第五章 發(fā)展規(guī)劃44一、 公司發(fā)展規(guī)劃44二、 保障措施50第六章 法人治理結(jié)構(gòu)52一、 股東權(quán)利及義務(wù)52二、 董事55三、 高級(jí)管理人員59四、 監(jiān)事62第七章 選址方案64一、 項(xiàng)目選址原則64二、 建設(shè)區(qū)基本情況64三、 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展69四、 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)70五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向73六、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)78第八章 風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)措施79一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析79二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策81第九章 環(huán)保分析84一、 編制依據(jù)84二、 環(huán)境影響合理性分析85三、 建設(shè)期大氣環(huán)

3、境影響分析85四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析85五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析86六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析86七、 營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響88八、 環(huán)境管理分析88九、 結(jié)論及建議90第十章 投資估算及資金籌措92一、 投資估算的編制說(shuō)明92二、 建設(shè)投資估算92建設(shè)投資估算表94三、 建設(shè)期利息94建設(shè)期利息估算表95四、 流動(dòng)資金96流動(dòng)資金估算表96五、 項(xiàng)目總投資97總投資及構(gòu)成一覽表97六、 資金籌措與投資計(jì)劃98項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表99第十一章 經(jīng)濟(jì)效益101一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取101二、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算101營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表101綜合總成本費(fèi)用估算表

4、103利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表105三、 項(xiàng)目盈利能力分析106項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表107四、 財(cái)務(wù)生存能力分析109五、 償債能力分析109借款還本付息計(jì)劃表110六、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論111第十二章 進(jìn)度實(shí)施計(jì)劃112一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排112項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表112二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施113第十三章 總結(jié)分析114第十四章 補(bǔ)充表格116主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表116建設(shè)投資估算表117建設(shè)期利息估算表118固定資產(chǎn)投資估算表119流動(dòng)資金估算表120總投資及構(gòu)成一覽表121項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表122營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表123綜合總成本費(fèi)用估算表123固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表124無(wú)形

5、資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表125利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表126項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表127借款還本付息計(jì)劃表128建筑工程投資一覽表129項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表130主要設(shè)備購(gòu)置一覽表131能耗分析一覽表131報(bào)告說(shuō)明xxx（集團(tuán)）有限公司主要由xx有限公司和xx集團(tuán)有限公司共同出資成立。其中：xx有限公司出資1040.00萬(wàn)元，占xxx（集團(tuán)）有限公司80%股份；xx集團(tuán)有限公司出資260萬(wàn)元，占xxx（集團(tuán)）有限公司20%股份。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資43180.36萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資32103.96萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的74.35%；建設(shè)期利息425.17萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的0.98%；流動(dòng)資金1

6、0651.23萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的24.67%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入90900.00萬(wàn)元，綜合總成本費(fèi)用76658.74萬(wàn)元，凈利潤(rùn)10397.64萬(wàn)元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率17.02%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值7081.96萬(wàn)元，全部投資回收期6.16年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。汽車減振器的主要的原材料為活塞桿、鋼管、支架類、彈簧盤類等鋼制品，鋼材屬于大宗商品，其價(jià)格存在一定的波動(dòng)性，直接影響行業(yè)利潤(rùn)和價(jià)格的穩(wěn)定。此外，人力成本的提高，也給汽車零部件行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了一定的壓力。本期項(xiàng)目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案等信息，并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)

7、計(jì)，其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報(bào)告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。第一章 擬成立公司基本信息一、 公司名稱xxx（集團(tuán)）有限公司（以工商登記信息為準(zhǔn)）二、 注冊(cè)資本1300萬(wàn)元三、 注冊(cè)地址連云港xxx四、 主要經(jīng)營(yíng)范圍經(jīng)營(yíng)范圍：從事汽車零部件相關(guān)業(yè)務(wù)（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。）五、 主要股東xxx（集團(tuán)）有限公司主要由xx有限公司和xx集團(tuán)有限公司發(fā)起成立。（一）xx有限公司基本情況1、公司簡(jiǎn)介公司依據(jù)公司法等法律法規(guī)、規(guī)范性文件及公司章程的有關(guān)規(guī)定，制定并

8、由股東大會(huì)審議通過(guò)了董事會(huì)議事規(guī)則，董事會(huì)議事規(guī)則對(duì)董事會(huì)的職權(quán)、召集、提案、出席、議事、表決、決議及會(huì)議記錄等進(jìn)行了規(guī)范。 公司堅(jiān)持提升企業(yè)素質(zhì)，即“企業(yè)管理水平進(jìn)一步提高，人力資源結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，人員素質(zhì)進(jìn)一步提升，安全生產(chǎn)意識(shí)和社會(huì)責(zé)任意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)水平進(jìn)一步提高”，培育一批具有工匠精神的高素質(zhì)企業(yè)員工，企業(yè)品牌影響力不斷提升。2、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額12065.939652.749049.45負(fù)債總額6501.605201.284876.20股東權(quán)益合計(jì)5564.334451.464173.25公司

9、合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入38114.1230491.3028585.59營(yíng)業(yè)利潤(rùn)8032.796426.236024.59利潤(rùn)總額7028.565622.855271.42凈利潤(rùn)5271.424111.713795.42歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)5271.424111.713795.42（二）xx集團(tuán)有限公司基本情況1、公司簡(jiǎn)介公司自成立以來(lái)，堅(jiān)持“品牌化、規(guī)?；?、專業(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本，強(qiáng)調(diào)服務(wù)，一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來(lái)公司堅(jiān)持不懈推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理變革，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來(lái)我司將繼續(xù)以“客戶第一，質(zhì)量第一，

10、信譽(yù)第一”為原則，在產(chǎn)品質(zhì)量上精益求精，追求完美，對(duì)客戶以誠(chéng)相待，互動(dòng)雙贏。面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài)，公司在企業(yè)法人治理機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜合實(shí)力，配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時(shí)，公司注重履行社會(huì)責(zé)任所帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇，積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價(jià)值觀。多年來(lái)，公司一直堅(jiān)持堅(jiān)持以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)來(lái)贏得信任。2、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額12065.939652.749049.45負(fù)債總額6501.605201.284876.20股東權(quán)益合計(jì)5564.334451.46417

11、3.25公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入38114.1230491.3028585.59營(yíng)業(yè)利潤(rùn)8032.796426.236024.59利潤(rùn)總額7028.565622.855271.42凈利潤(rùn)5271.424111.713795.42歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)5271.424111.713795.42六、 項(xiàng)目概況（一）投資路徑xxx（集團(tuán)）有限公司主要從事關(guān)于成立汽車零部件公司的投資建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理。（二）項(xiàng)目提出的理由減振器售后市場(chǎng)主要來(lái)自保有車輛的零件更換。減振器為磨損零件，通常是成對(duì)更換，單支更換會(huì)造成不對(duì)稱，否則容易引起車輛左右懸架及車輛其他部件

12、的磨損不一，反而加速部件損耗。根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，保守估計(jì)減振器以8年為更換周期。需更換的數(shù)量為兩對(duì)，即4支。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的中國(guó)汽車保有量數(shù)據(jù)，初步估算我國(guó)減振器市場(chǎng)如下所示。2015年汽車保有量為1.72億，減振器需求量為8600萬(wàn)支。未來(lái)隨著汽車保有量的穩(wěn)定增長(zhǎng)，市場(chǎng)仍然廣闊。增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力建設(shè)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，把發(fā)展經(jīng)濟(jì)著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，堅(jiān)定不移實(shí)施工業(yè)立市、產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市戰(zhàn)略，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化，構(gòu)筑深度融合、相互促進(jìn)、協(xié)同提升的格局，在產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展上爭(zhēng)當(dāng)表率，實(shí)現(xiàn)三次產(chǎn)業(yè)更高水平、更加全面的協(xié)調(diào)發(fā)展。（一）建設(shè)先進(jìn)制造業(yè)基地提升全產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平，在轉(zhuǎn)

13、型升級(jí)上爭(zhēng)當(dāng)表率，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚化、集群化、協(xié)同化、高端化發(fā)展，推進(jìn)制造業(yè)質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，提升價(jià)值鏈，實(shí)現(xiàn)上下游、產(chǎn)供銷有效銜接，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。1、推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展以培育先進(jìn)制造業(yè)集群為抓手，以提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平為著力點(diǎn)，強(qiáng)化創(chuàng)新，深化融合，完善現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，提升制造業(yè)質(zhì)量效益和核心競(jìng)爭(zhēng)力。培育引進(jìn)高水平延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈項(xiàng)目，建立產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)制，加強(qiáng)創(chuàng)新發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí)、要素保障等服務(wù)功能集成供給，建設(shè)先進(jìn)制造業(yè)集群。2、建設(shè)世界級(jí)石化產(chǎn)業(yè)基地打造高端石化產(chǎn)業(yè)集群。完善石化產(chǎn)業(yè)空間布局，以連云港石化產(chǎn)業(yè)基地為核心區(qū)，以灌云縣臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)、連云港化工產(chǎn)業(yè)園區(qū)為拓展

14、區(qū)，柘汪臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)為協(xié)同發(fā)展區(qū)，帶動(dòng)連云經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)化工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。加強(qiáng)協(xié)同耦合，堅(jiān)持錯(cuò)位發(fā)展，促進(jìn)資源共享，高質(zhì)量承接石化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，建設(shè)“大型化、一體化、高端化、精細(xì)化”的國(guó)際一流石化產(chǎn)業(yè)基地，到2025年，石化產(chǎn)業(yè)應(yīng)稅銷售收入3000億元。3、建設(shè)“中華藥港”建設(shè)醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新策源地。加大創(chuàng)新型醫(yī)藥企業(yè)梯次培育力度，鼓勵(lì)醫(yī)藥企業(yè)加大創(chuàng)新投入，加強(qiáng)基礎(chǔ)性、前瞻性研究，開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新藥。支持醫(yī)藥企業(yè)參與或主導(dǎo)重要國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制（修）訂，提升在全國(guó)、全球醫(yī)藥科技創(chuàng)新領(lǐng)域影響力。推動(dòng)生物制藥、現(xiàn)代中藥、小分子藥物、先進(jìn)醫(yī)療設(shè)備及醫(yī)用耗材、生物技術(shù)及產(chǎn)品、海洋生物醫(yī)藥、

15、醫(yī)藥電子商務(wù)、保健養(yǎng)生產(chǎn)品、健康服務(wù)業(yè)等細(xì)分產(chǎn)業(yè)發(fā)展，構(gòu)建“防治養(yǎng)”一體化的大健康產(chǎn)業(yè)體系。推動(dòng)醫(yī)藥研發(fā)外包、醫(yī)藥生產(chǎn)外包、定制研發(fā)生產(chǎn)、合同銷售組織等新型醫(yī)藥專業(yè)外包服務(wù)模式發(fā)展，提升產(chǎn)業(yè)能級(jí)，提高產(chǎn)業(yè)運(yùn)行效率。4、建設(shè)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先材料產(chǎn)業(yè)基地依托特色優(yōu)勢(shì)，做強(qiáng)做長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，打造產(chǎn)業(yè)集群，建設(shè)新材料產(chǎn)業(yè)國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，到2025年，材料產(chǎn)業(yè)應(yīng)稅銷售收入達(dá)到千億元規(guī)模。5、壯大裝備制造業(yè)以關(guān)鍵核心零部件、高端裝備等為主攻方向，推動(dòng)裝備制造業(yè)高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化轉(zhuǎn)型升級(jí)，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，鼓勵(lì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造、共享制造等新模式應(yīng)用，提高柔性個(gè)性化生產(chǎn)能力，推動(dòng)專業(yè)化增值服務(wù)，提升產(chǎn)

16、業(yè)質(zhì)效。以專用裝備、新型電力裝備、農(nóng)用機(jī)械裝備等特色產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)為依托，以大型智能工程機(jī)械、智能礦山機(jī)械、自動(dòng)化港航裝備、風(fēng)電核電裝備、農(nóng)業(yè)機(jī)械、紡織機(jī)械后整理設(shè)備、碳纖維成套裝備、汽車零部件等為重點(diǎn)，以技術(shù)進(jìn)步和自主創(chuàng)新為動(dòng)力，加快關(guān)鍵領(lǐng)域重大裝備技術(shù)攻關(guān)和研制，鞏固提升優(yōu)勢(shì)裝備制造業(yè)。加強(qiáng)軍民融合，做大做強(qiáng)工業(yè)機(jī)器人、工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)等智能裝備產(chǎn)業(yè)。到2025年，裝備制造業(yè)應(yīng)稅銷售收入500億元。6、做大做強(qiáng)新能源產(chǎn)業(yè)加快高效低碳燃?xì)廨啓C(jī)試驗(yàn)裝置國(guó)家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，結(jié)合國(guó)家石化產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，推進(jìn)技術(shù)研發(fā)和成果就地轉(zhuǎn)化。推動(dòng)風(fēng)電裝備制造業(yè)規(guī)?；?、集聚化、高端化發(fā)展，加強(qiáng)關(guān)鍵核心部件研

17、發(fā)，強(qiáng)化上下游產(chǎn)業(yè)鏈配套。提質(zhì)發(fā)展光熱光伏及海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)，加大科技投入，建立光伏發(fā)電、海上風(fēng)電等領(lǐng)域科技創(chuàng)新平臺(tái)，推進(jìn)在關(guān)鍵技術(shù)、高端產(chǎn)品開發(fā)上取得突破。7、加快培育新興產(chǎn)業(yè)聚焦前沿科技技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)研究，強(qiáng)化新技術(shù)新產(chǎn)品攻關(guān)突破、試點(diǎn)示范和推廣應(yīng)用，培育壯大新一代信息技術(shù)、節(jié)能環(huán)保、數(shù)字創(chuàng)意、海洋裝備等產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等同各產(chǎn)業(yè)深度融合，構(gòu)建各具特色、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、結(jié)構(gòu)合理的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)引擎，在促進(jìn)新經(jīng)濟(jì)、新業(yè)態(tài)發(fā)展上成為標(biāo)桿。8、推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效以高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化為導(dǎo)向，探索傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新路徑，推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)和布局調(diào)整

18、，向價(jià)值鏈高端攀升，在踐行高質(zhì)量發(fā)展要求，推動(dòng)質(zhì)量、效率、動(dòng)力變革上成為標(biāo)桿。著力推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)改造、設(shè)備更新和制造模式轉(zhuǎn)變，全面提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，引導(dǎo)催生新技術(shù)、新業(yè)態(tài)和新商業(yè)模式。推動(dòng)不符合區(qū)域產(chǎn)業(yè)定位、環(huán)境承載要求和安全保障標(biāo)準(zhǔn)的存量產(chǎn)能轉(zhuǎn)移搬遷、轉(zhuǎn)型升級(jí)。9、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)施企業(yè)培育行動(dòng)計(jì)劃，提升強(qiáng)優(yōu)企業(yè)創(chuàng)新能力、行業(yè)帶動(dòng)能力和市場(chǎng)占有率，推動(dòng)科技型中小企業(yè)數(shù)量、質(zhì)量和效益同步提升，發(fā)展壯大上市企業(yè)隊(duì)伍，形成產(chǎn)業(yè)層次高、產(chǎn)品質(zhì)量高、科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益高、環(huán)保安全標(biāo)準(zhǔn)高的企業(yè)發(fā)展新局面。引導(dǎo)企業(yè)業(yè)務(wù)流程數(shù)字化、產(chǎn)品數(shù)字化、客戶服務(wù)數(shù)字化，增強(qiáng)企

19、業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。（二）建設(shè)國(guó)家現(xiàn)代海洋城市深入推進(jìn)向海發(fā)展，鞏固擴(kuò)大國(guó)家海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)建設(shè)成果，加強(qiáng)海洋資源開發(fā)與保護(hù)，推動(dòng)海洋一二三次產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展。1、建設(shè)高水平沿海產(chǎn)業(yè)帶培育壯大高效特色海洋漁業(yè)。推進(jìn)工廠化海水養(yǎng)殖、多營(yíng)養(yǎng)層級(jí)海水增養(yǎng)殖、深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖、遠(yuǎn)洋捕撈，發(fā)展冷鏈物流、水產(chǎn)電商等產(chǎn)業(yè)，鼓勵(lì)發(fā)展海洋休閑漁業(yè)新業(yè)態(tài)、新模式，鼓勵(lì)發(fā)展休閑漁船建設(shè)和海洋牧場(chǎng)等，拓展?jié)O業(yè)功能，促進(jìn)漁業(yè)增效和漁民增收。加快綜合性海外遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地建設(shè)步伐，推動(dòng)遠(yuǎn)洋漁業(yè)經(jīng)貿(mào)合作，開拓遠(yuǎn)洋漁業(yè)資源。推進(jìn)南極磷蝦產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，參與國(guó)際漁業(yè)資源開發(fā)，建設(shè)遠(yuǎn)洋漁業(yè)精深加工工程技術(shù)中心等研發(fā)機(jī)構(gòu)，發(fā)展遠(yuǎn)洋捕撈、精深加工、冷

20、鏈物流等，培育特色遠(yuǎn)洋漁業(yè)精深加工集群。2、打造濱海風(fēng)貌城鎮(zhèn)帶加快提升沿海縣區(qū)、功能板塊、開發(fā)園區(qū)的發(fā)展水平，展現(xiàn)特色城鎮(zhèn)風(fēng)貌，完善城市發(fā)展功能，推進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè)集聚集約、人口快速集中集聚，支持建設(shè)省級(jí)沿海港產(chǎn)城融合發(fā)展示范區(qū)，推進(jìn)港產(chǎn)城深度融合。以生產(chǎn)、生活、生態(tài)岸線合理配置為重點(diǎn)，優(yōu)化利用沿海岸線資源，適度加強(qiáng)港區(qū)和園區(qū)的城市配套功能建設(shè)，適度建設(shè)滿足基本生活需求的商住配套設(shè)施。連云城區(qū)岸線充分展示海港城市的景觀風(fēng)貌，北翼和南翼沿海板塊積極推進(jìn)港產(chǎn)聯(lián)動(dòng)，完善城市配套。加快贛榆區(qū)海岸線修復(fù)，開展特色主題公園、精品民宿酒店等配套設(shè)施建設(shè)，串聯(lián)海州灣度假區(qū)與秦山島旅游景區(qū)，打造濱海生態(tài)環(huán)境。3、建設(shè)

21、沿海生態(tài)風(fēng)光帶開發(fā)海洋生態(tài)特色資源。挖掘海洋文化內(nèi)涵，整合開發(fā)海上旅游產(chǎn)品，發(fā)展帆船、賽艇、沖浪、潛水等海上運(yùn)動(dòng)，豐富海洋牧場(chǎng)、休閑購(gòu)物、餐飲住宿等功能，提升沿海旅游度假區(qū)功能，打造國(guó)際知名海洋旅游目的地。建設(shè)西連島漁港綜合經(jīng)濟(jì)區(qū)，推進(jìn)漁家客廳、礁灣覽景等建設(shè)，呈現(xiàn)漁村聚落風(fēng)貌，彰顯海濱特色。推動(dòng)前三島創(chuàng)建國(guó)家級(jí)海洋牧場(chǎng)示范區(qū)。深入實(shí)施藍(lán)色海灣工程，打造省海濱旅游目的地，建設(shè)中國(guó)沿海最美海岸線。（三）項(xiàng)目選址項(xiàng)目選址位于xxx（待定），占地面積約97.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。（四）生產(chǎn)規(guī)模項(xiàng)目建成后，形成年

22、產(chǎn)xx千件汽車零部件的生產(chǎn)能力。（五）建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目建筑面積121446.96，其中：生產(chǎn)工程80290.81，倉(cāng)儲(chǔ)工程18903.45，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施11586.91，公共工程10665.79。（六）項(xiàng)目投資根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資43180.36萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資32103.96萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的74.35%；建設(shè)期利息425.17萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的0.98%；流動(dòng)資金10651.23萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的24.67%。（七）經(jīng)濟(jì)效益（正常經(jīng)營(yíng)年份）1、營(yíng)業(yè)收入（SP）：90900.00萬(wàn)元。2、綜合總成本費(fèi)用（TC）：76658.74萬(wàn)元。3、凈利潤(rùn)（NP）：10397.6

23、4萬(wàn)元。4、全部投資回收期（Pt）：6.16年。5、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率：17.02%。6、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值：7081.96萬(wàn)元。（八）項(xiàng)目進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。（九）項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)本項(xiàng)目生產(chǎn)線設(shè)備技術(shù)先進(jìn)，即提高了產(chǎn)品質(zhì)量，又增加了產(chǎn)品附加值，具有良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。本項(xiàng)目生產(chǎn)所需原料立足于本地資源優(yōu)勢(shì)，主要原材料從本地市場(chǎng)采購(gòu)，保證了項(xiàng)目實(shí)施后的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。綜上所述，項(xiàng)目的實(shí)施將對(duì)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗、環(huán)境保護(hù)具有重要意義，本期項(xiàng)目的建設(shè)，是十分必要和可行的。第二章 公司籌建方案一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向；以科研創(chuàng)新求發(fā)展；以質(zhì)量服務(wù)樹品牌；致力于產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)發(fā)展，創(chuàng)建國(guó)際知名

24、企業(yè)。二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)（一）目標(biāo)近期目標(biāo)：深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化資源配置，加強(qiáng)企業(yè)管理，建立現(xiàn)代企業(yè)制度；精干主業(yè)，分離輔業(yè)，增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，加快發(fā)展；提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，完善管理制度及運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo)：探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅(jiān)持發(fā)展自主品牌，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。此外，面向國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)，優(yōu)化資源配置，實(shí)施多元化戰(zhàn)略，向產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展，力爭(zhēng)利用3-5年的時(shí)間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的大型企業(yè)集團(tuán)。（二）主要職責(zé)1、執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策，在國(guó)家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，依法自主經(jīng)營(yíng)。2、根據(jù)國(guó)家和

25、地方產(chǎn)業(yè)政策、汽車零部件行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場(chǎng)需求，制定并組織實(shí)施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃、年度計(jì)劃和重大經(jīng)營(yíng)決策。3、深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，強(qiáng)化內(nèi)部管理，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導(dǎo)和加強(qiáng)企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè)，統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽(yù)等無(wú)形資產(chǎn)，搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。5、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下，公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定，集中資產(chǎn)收益，用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 公司組建方式xxx（集團(tuán)）有限公司主要由xx有限公司和xx集團(tuán)有限公司共同出資成立。其中：xx有限公司出資1040.00萬(wàn)元，占xxx（集團(tuán)）有限公司

26、80%股份；xx集團(tuán)有限公司出資260萬(wàn)元，占xxx（集團(tuán)）有限公司20%股份。四、 公司管理體制xxx（集團(tuán)）有限公司實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，各部門按其規(guī)定的職能范圍，履行各自的管理服務(wù)職能，而且直接對(duì)總經(jīng)理負(fù)責(zé)；公司建立完善的營(yíng)銷、供應(yīng)、生產(chǎn)和品質(zhì)管理體系，確立各部門相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任目標(biāo)，加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量和定額目標(biāo)管理，確保公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運(yùn)行，有力促進(jìn)企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展?？偨?jīng)理的主要職責(zé)如下：1、全面領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的日常工作；對(duì)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)；向本公司職工傳達(dá)滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性；2、制定并正式批準(zhǔn)頒布本公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，采取有效措施，保

27、證各級(jí)人員理解質(zhì)量方針并堅(jiān)持貫徹執(zhí)行；3、負(fù)責(zé)策劃、建立本公司的質(zhì)量管理體系，批準(zhǔn)發(fā)布本公司的質(zhì)量手冊(cè)；4、明確所有與質(zhì)量有關(guān)的職能部門和人員的職責(zé)權(quán)限和相互關(guān)系；5、確保質(zhì)量管理體系運(yùn)行所必要的資源配備；6、任命管理者代表，并為其有效開展工作提供支持；7、定期組織并主持對(duì)質(zhì)量管理體系的管理評(píng)審，以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責(zé)及權(quán)限（一）綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質(zhì)量體系，并使其有效運(yùn)行和持續(xù)改進(jìn)。2、協(xié)助管理者代表，組織內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核。3、負(fù)責(zé)本公司文件（包括記錄）的管理和控制。4、負(fù)責(zé)本公司員工培訓(xùn)的管理，制訂并實(shí)施員工培訓(xùn)計(jì)劃。5、參與識(shí)別并確

28、定為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境，并對(duì)工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關(guān)的條件加以管理。（二）財(cái)務(wù)部1、參與制定本公司財(cái)務(wù)制度及相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則。2、參與本公司的工程項(xiàng)目可信性研究和項(xiàng)目評(píng)估中的財(cái)務(wù)分析工作。3、負(fù)責(zé)董事會(huì)及總經(jīng)理所需的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)資料的整理編報(bào)。4、負(fù)責(zé)對(duì)財(cái)務(wù)工作有關(guān)的外部及政府部門，如稅務(wù)局、財(cái)政局、銀行、會(huì)計(jì)事務(wù)所等聯(lián)絡(luò)、溝通工作。5、負(fù)責(zé)資金管理、調(diào)度。編制月、季、年度財(cái)務(wù)情況說(shuō)明分析，向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告公司經(jīng)營(yíng)情況。6、負(fù)責(zé)銷售統(tǒng)計(jì)、復(fù)核工作，每月負(fù)責(zé)編制銷售應(yīng)收款報(bào)表，并督促銷售部及時(shí)催交樓款。負(fù)責(zé)銷售樓款的收款工作，并及時(shí)送交銀行。7、負(fù)責(zé)每月轉(zhuǎn)賬憑證的編制，匯總所有的記賬憑證。8

29、、負(fù)責(zé)公司總長(zhǎng)及所有明細(xì)分類賬的記賬、結(jié)賬、核對(duì)，每月5日前完成會(huì)計(jì)報(bào)表的編制，并及時(shí)清理應(yīng)收、應(yīng)付款項(xiàng)。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作，并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負(fù)責(zé)公司全年的會(huì)計(jì)報(bào)表、帳薄裝訂及會(huì)計(jì)資料保管工作。11、負(fù)責(zé)銀行財(cái)務(wù)管理，負(fù)責(zé)支票等有關(guān)結(jié)算憑證的購(gòu)買、領(lǐng)用及保管，辦理銀行收付業(yè)務(wù)。12、負(fù)責(zé)先進(jìn)管理，審核收付原始憑證。13、負(fù)責(zé)編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證，登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬，月末與銀行對(duì)賬單和對(duì)銀行存款余額，并編制余額調(diào)節(jié)表。14、負(fù)責(zé)公司員工工資的發(fā)放工作，現(xiàn)金收付工作。（三）投資發(fā)展部1、調(diào)查、搜集、整理有關(guān)市場(chǎng)信息，并提出投資建議。2、擬定公司年度

30、投資計(jì)劃及中長(zhǎng)期投資計(jì)劃。3、負(fù)責(zé)投資項(xiàng)目的儲(chǔ)備、篩選、投資項(xiàng)目的可行性研究工作。4、負(fù)責(zé)經(jīng)董事會(huì)批準(zhǔn)的投資項(xiàng)目的籌建工作。5、按照國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，負(fù)責(zé)公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、投資結(jié)構(gòu)的調(diào)整。6、及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項(xiàng)。（四）銷售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標(biāo)和銷售成本控制指標(biāo)，并負(fù)責(zé)具體落實(shí)。2、依據(jù)公司年度銷售指標(biāo)，明確營(yíng)銷策略，制定營(yíng)銷計(jì)劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò)，并對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解，策劃組織實(shí)施銷售工作，確保實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)收集市場(chǎng)信息，分析市場(chǎng)動(dòng)向、銷售動(dòng)態(tài)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展?fàn)顩r等，并定期將信息報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收，并將相關(guān)收款情況報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期

31、走訪客戶，整理和歸納客戶資料，掌握客戶情況，進(jìn)行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計(jì)報(bào)表，并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時(shí)報(bào)送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負(fù)責(zé)市場(chǎng)物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測(cè)，建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，不斷開辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息，并對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評(píng)估，根據(jù)公司需求計(jì)劃，編制與之相配套的采購(gòu)計(jì)劃，并進(jìn)行采購(gòu)談判和產(chǎn)品采購(gòu)，保證產(chǎn)品供應(yīng)及時(shí)，確保產(chǎn)品價(jià)格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運(yùn)流程，設(shè)計(jì)最佳運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具，選擇合格的運(yùn)輸商，嚴(yán)格按公司下達(dá)的發(fā)運(yùn)成本預(yù)算進(jìn)行有效管理，定期分析費(fèi)用開支，查找超支、節(jié)支原因并實(shí)施控制。10、負(fù)責(zé)對(duì)部門員工

32、進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn)和考核等工作，不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷售人才，建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊(duì)伍。六、 核心人員介紹1、王xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1971年出生，本科學(xué)歷，中級(jí)會(huì)計(jì)師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)。2、鐘xx，1974年出生，研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長(zhǎng)、部長(zhǎng)；2019年8月至今任公司監(jiān)

33、事會(huì)主席。3、田xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1959年出生，大專學(xué)歷，高級(jí)工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問(wèn)；2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。4、萬(wàn)xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1958年出生，本科學(xué)歷，高級(jí)經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長(zhǎng)；2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理；2019年3月至今任公司董事。5、潘xx，中國(guó)國(guó)籍，1976年出生，本科學(xué)歷。2003年5月

34、至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。6、胡xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1961年出生，本科學(xué)歷，高級(jí)工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨(dú)立董事。7、呂xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1970年出生，碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨(dú)立董事。8、杜xx，中國(guó)國(guó)籍，1977年出生，本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公

35、司辦公室主任，2017年8月至今任公司監(jiān)事。七、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度（一）財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國(guó)家有關(guān)部門的規(guī)定，制定公司的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度。上述財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告按照有關(guān)法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進(jìn)行編制。2、公司除法定的會(huì)計(jì)賬簿外，將不另立會(huì)計(jì)賬簿。公司的資產(chǎn)，不以任何個(gè)人名義開立賬戶存儲(chǔ)。3、公司分配當(dāng)年稅后利潤(rùn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)提取利潤(rùn)的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計(jì)額為公司注冊(cè)資本的50%以上的，可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補(bǔ)以前年度虧損的，在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前，應(yīng)當(dāng)先用當(dāng)年利潤(rùn)彌補(bǔ)虧損。公司從稅后利潤(rùn)中提取法定公積金后，經(jīng)股東大會(huì)決議，還可以從稅后

36、利潤(rùn)中提取任意公積金。公司彌補(bǔ)虧損和提取公積金后所余稅后利潤(rùn)，按照股東持有的股份比例分配，但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會(huì)違反前款規(guī)定，在公司彌補(bǔ)虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤(rùn)的，股東必須將違反規(guī)定分配的利潤(rùn)退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤(rùn)。4、公司持有的本公司股份不參與分配利潤(rùn)。公司的公積金用于彌補(bǔ)公司的虧損、擴(kuò)大公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是，資本公積金將不用于彌補(bǔ)公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時(shí)，所留存的該項(xiàng)公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊(cè)資本的25%。5、公司股東大會(huì)對(duì)利潤(rùn)分配方案作出決議后，公司董事會(huì)須在股東大會(huì)召開后2個(gè)月內(nèi)完成股利（或股份）的派

37、發(fā)事項(xiàng)。6、公司利潤(rùn)分配政策為：（1）利潤(rùn)分配原則：公司的利潤(rùn)分配應(yīng)重視對(duì)社會(huì)公眾股東的合理投資回報(bào)，以維護(hù)股東權(quán)益和保證公司可持續(xù)發(fā)展為宗旨，保持利潤(rùn)分配的連續(xù)性和穩(wěn)定性，并符合法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定；（2）利潤(rùn)分配決策程序：公司年度的利潤(rùn)分配方案由董事會(huì)結(jié)合公司的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)、盈利情況、資金需求等擬訂，董事會(huì)審議現(xiàn)金分紅方案時(shí)，應(yīng)當(dāng)認(rèn)真研究和論證公司現(xiàn)金分紅的時(shí)機(jī)、條件和最低比例、調(diào)整的條件及其決策程序等事項(xiàng)。公司也可根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合公司實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況提出中期利潤(rùn)分配方案。公司獨(dú)立董事應(yīng)對(duì)利潤(rùn)分配方案發(fā)表明確的獨(dú)立意見，利潤(rùn)分配方案須經(jīng)董事會(huì)過(guò)半數(shù)以上表決通過(guò)并經(jīng)三分之二以上獨(dú)立董事

38、表決通過(guò)后，方可提交股東大會(huì)審議；股東大會(huì)審議現(xiàn)金分紅方案時(shí)，公司應(yīng)當(dāng)通過(guò)多種渠道主動(dòng)與獨(dú)立董事、中小股東進(jìn)行溝通和交流，充分聽取中小股東的意見和訴求，及時(shí)答復(fù)中小股東關(guān)心的問(wèn)題。對(duì)報(bào)告期盈利但公司董事會(huì)未提出現(xiàn)金分紅方案的，董事會(huì)應(yīng)當(dāng)做出詳細(xì)說(shuō)明，獨(dú)立董事應(yīng)當(dāng)對(duì)此發(fā)表獨(dú)立意見。提交股東大會(huì)審議時(shí)，公司應(yīng)當(dāng)提供網(wǎng)絡(luò)投票等方式以方便股東參與股東大會(huì)表決。此外，公司應(yīng)當(dāng)在定期報(bào)告中披露未分紅的具體原因，未用于分紅的資金留存公司的用途；監(jiān)事會(huì)應(yīng)當(dāng)對(duì)董事會(huì)和管理層執(zhí)行公司分紅政策的情況及決策程序進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)董事會(huì)制定或修改的利潤(rùn)分配政策進(jìn)行審議，并經(jīng)過(guò)半數(shù)監(jiān)事通過(guò)，在公告董事會(huì)決議時(shí)應(yīng)同時(shí)披露獨(dú)立董事

39、、監(jiān)事會(huì)的審核意見；公司利潤(rùn)分配政策的制訂或修改由董事會(huì)向股東大會(huì)提出，董事會(huì)提出的利潤(rùn)分配政策需經(jīng)全體董事過(guò)半通過(guò)并經(jīng)三分之二以上獨(dú)立董事通過(guò)，獨(dú)立董事應(yīng)當(dāng)對(duì)利潤(rùn)分配政策的制定或修改發(fā)表獨(dú)立意見；公司利潤(rùn)分配政策的制定或修改提交股東大會(huì)審議時(shí)，應(yīng)當(dāng)由出席股東大會(huì)的股東（包括股東代理人）所持表決權(quán)的三分之二以上通過(guò)；對(duì)章程確定的現(xiàn)金分紅政策進(jìn)行調(diào)整或者變更的，應(yīng)當(dāng)滿足公司章程規(guī)定的條件，經(jīng)過(guò)論證后履行相應(yīng)的決策程序，并經(jīng)出席股東大會(huì)的股東所持表決權(quán)的三分之二以上通過(guò)；公司如因外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境或自身經(jīng)營(yíng)狀況發(fā)生重大變化而需要調(diào)整分紅政策，應(yīng)以股東權(quán)益保護(hù)為出發(fā)點(diǎn)，詳細(xì)論證和說(shuō)明原因。有關(guān)調(diào)整利潤(rùn)分配

40、政策的議案由獨(dú)立董事、監(jiān)事會(huì)發(fā)表意見，經(jīng)公司董事會(huì)審議后提交公司股東大會(huì)審議批準(zhǔn)。（3）現(xiàn)金分紅的條件公司該年度實(shí)現(xiàn)的可分配利潤(rùn)（即公司彌補(bǔ)虧損、提取公積金后所余的稅后利潤(rùn)）為正值，并且現(xiàn)金流充裕，實(shí)施現(xiàn)金分紅不影響公司的持續(xù)經(jīng)營(yíng)；審計(jì)機(jī)構(gòu)對(duì)公司該年度財(cái)務(wù)報(bào)告出具標(biāo)準(zhǔn)無(wú)保留意見的審計(jì)報(bào)告；（4）現(xiàn)金分紅政策公司董事會(huì)應(yīng)當(dāng)綜合考慮所處行業(yè)特點(diǎn)、發(fā)展階段、自身經(jīng)營(yíng)模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因素，區(qū)分下列情形，并按照公司章程規(guī)定的程序，提出差異化的現(xiàn)金分紅政策：公司發(fā)展階段屬成熟期且無(wú)重大資金支出安排的，進(jìn)行利潤(rùn)分配時(shí)，現(xiàn)金分紅在本次利潤(rùn)分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到80%；公司發(fā)展階段屬

41、成熟期且有重大資金支出安排的，進(jìn)行利潤(rùn)分配時(shí)，現(xiàn)金分紅在本次利潤(rùn)分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到40%；公司發(fā)展階段屬成長(zhǎng)期且有重大資金支出安排的，進(jìn)行利潤(rùn)分配時(shí)，現(xiàn)金分紅在本次利潤(rùn)分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到20%；公司發(fā)展階段不易區(qū)分但有重大資金支出安排的，可以按照前項(xiàng)規(guī)定處理。重大資金支出是指需經(jīng)公司股東大會(huì)審議通過(guò)，達(dá)到以下情形之一：交易涉及的資產(chǎn)總額占公司最近一期經(jīng)審計(jì)總資產(chǎn)的30%以上；交易標(biāo)的（如股權(quán)）在最近一個(gè)會(huì)計(jì)年度相關(guān)的營(yíng)業(yè)收入占公司最近一個(gè)會(huì)計(jì)年度經(jīng)審計(jì)營(yíng)業(yè)收入的50%以上，且絕對(duì)金額超過(guò)3000萬(wàn)元；交易標(biāo)的（如股權(quán)）在最近一個(gè)會(huì)計(jì)年度相關(guān)的凈利潤(rùn)占公司最近一個(gè)會(huì)計(jì)年度經(jīng)審計(jì)凈利潤(rùn)

42、的50%以上，且絕對(duì)金額超過(guò)300萬(wàn)元；交易的成交金額（包括承擔(dān)的債務(wù)和費(fèi)用）占公司最近一期經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)的50%以上，且絕對(duì)金額超過(guò)3000萬(wàn)元；交易產(chǎn)生的利潤(rùn)占公司最近一個(gè)會(huì)計(jì)年度經(jīng)審計(jì)凈利潤(rùn)的50%以上，且絕對(duì)金額超過(guò)300萬(wàn)元。滿足上述條件的重大投資計(jì)劃或者重大現(xiàn)金支出須由董事會(huì)審議后提交股東大會(huì)審議批準(zhǔn)。（5）利潤(rùn)分配時(shí)間間隔：在滿足上述第（四）款條件下，公司每年度至少分紅一次；（6）現(xiàn)金分紅比例：公司利潤(rùn)分配不得超過(guò)累計(jì)可分配利潤(rùn)的范圍；公司每年以現(xiàn)金方式分配的利潤(rùn)應(yīng)不低于當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的可分配利潤(rùn)的10%，最近三年以現(xiàn)金方式累計(jì)分配的利潤(rùn)不少于最近三年實(shí)現(xiàn)的年均可分配利潤(rùn)的30%；（7）

43、存在股東違規(guī)占用公司資金情況的，公司應(yīng)當(dāng)扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利，以償還其所占用的資金。（8）公司在依據(jù)公司的利潤(rùn)分配原則、利潤(rùn)分配政策、利潤(rùn)分配規(guī)劃以及本章程的規(guī)定，進(jìn)行利潤(rùn)分配時(shí)，現(xiàn)金分紅方式將優(yōu)先于其他各類非現(xiàn)金分紅方式。（二）內(nèi)部審計(jì)1、公司實(shí)行內(nèi)部審計(jì)制度，配備專職審計(jì)人員，對(duì)公司財(cái)務(wù)收支和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督。2、公司內(nèi)部審計(jì)制度和審計(jì)人員的職責(zé)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)董事會(huì)批準(zhǔn)后實(shí)施。審計(jì)負(fù)責(zé)人向董事會(huì)負(fù)責(zé)并報(bào)告工作。第三節(jié)會(huì)計(jì)師事務(wù)所的聘任3、公司聘用會(huì)計(jì)師事務(wù)所必須由股東大會(huì)決定，董事會(huì)不得在股東大會(huì)決定前委任會(huì)計(jì)師事務(wù)所。4、公司保證向聘用的會(huì)計(jì)師事務(wù)所提供真實(shí)、完整的會(huì)計(jì)憑證、會(huì)計(jì)

44、賬簿、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告及其他會(huì)計(jì)資料，不得拒絕、隱匿、謊報(bào)。5、會(huì)計(jì)師事務(wù)所的審計(jì)費(fèi)用由股東大會(huì)決定。6、公司解聘或者不再續(xù)聘會(huì)計(jì)師事務(wù)所時(shí)，提前30天事先通知會(huì)計(jì)師事務(wù)所，公司股東大會(huì)就解聘會(huì)計(jì)師事務(wù)所進(jìn)行表決時(shí)，允許會(huì)計(jì)師事務(wù)所陳述意見。會(huì)計(jì)師事務(wù)所提出辭聘的，應(yīng)當(dāng)向股東大會(huì)說(shuō)明公司有無(wú)不當(dāng)情形。第三章 行業(yè)、市場(chǎng)分析一、 市場(chǎng)規(guī)模隨著國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)的高速發(fā)展，中國(guó)的減振器市場(chǎng)保持著增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。目前較具規(guī)模的減振器生產(chǎn)廠家已經(jīng)有100多家，但國(guó)內(nèi)減振器技術(shù)仍較落后，國(guó)內(nèi)高端車型的減振器技術(shù)仍需要進(jìn)口，這些預(yù)示著我國(guó)國(guó)內(nèi)各生產(chǎn)減振器企業(yè)仍需努力跟上國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的步伐研發(fā)自主產(chǎn)品。整車制造業(yè)的行業(yè)供

45、求變動(dòng)將直接影響到汽車零配件企業(yè)的利潤(rùn)水平，2015年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量為2450萬(wàn)輛/2460萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高，較上年分別增長(zhǎng)3.3%和4.7%，連續(xù)7年蟬聯(lián)全球第一，整車配套市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)。一輛新車配備4個(gè)輪胎減振器，2015年中國(guó)減振器市場(chǎng)達(dá)到9800萬(wàn)支。根據(jù)2015年世界汽車組織(OICA)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球生產(chǎn)汽車（僅包括乘用車和商用車）9078萬(wàn)輛。估測(cè)需要減振器3.6億支。未來(lái)汽車產(chǎn)量處于穩(wěn)定增長(zhǎng)狀態(tài)，減振器市場(chǎng)將伴隨汽車市場(chǎng)一同成長(zhǎng)。減振器售后市場(chǎng)主要來(lái)自保有車輛的零件更換。減振器為磨損零件，通常是成對(duì)更換，單支更換會(huì)造成不對(duì)稱，否則容易引起車輛左右懸架及車輛其他部件的磨損不一，反而加

46、速部件損耗。根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，保守估計(jì)減振器以8年為更換周期。需更換的數(shù)量為兩對(duì)，即4支。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的中國(guó)汽車保有量數(shù)據(jù)，初步估算我國(guó)減振器市場(chǎng)如下所示。2015年汽車保有量為1.72億，減振器需求量為8600萬(wàn)支。未來(lái)隨著汽車保有量的穩(wěn)定增長(zhǎng)，市場(chǎng)仍然廣闊。二、 與行業(yè)上下游的關(guān)系減振器的主要原材料為活塞桿、鋼管、螺母、彈簧座、貯油筒、圈架、彈簧盤類等鋼制品，因此減振器的上游行業(yè)主要為鋼鐵行業(yè)，下游行業(yè)主要是汽車整車制造業(yè)（OEM）和汽車售后維修業(yè)(AM)。1、行業(yè)的上游行業(yè)及其對(duì)本行業(yè)的影響上游行業(yè)對(duì)減振器行業(yè)的影響主要體現(xiàn)在供給總量和價(jià)格走勢(shì)兩方面。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2015年我國(guó)鋼材

47、產(chǎn)量已達(dá)到11.235億噸，我國(guó)已成為世界鋼產(chǎn)量大國(guó)，鋼材供給完全能夠保證行業(yè)的原材料需求，產(chǎn)能過(guò)剩，2015年鋼材價(jià)格呈下跌趨勢(shì)，對(duì)行業(yè)成本產(chǎn)生有利影響。2、行業(yè)的下游行業(yè)及其對(duì)本行業(yè)的影響整車制造業(yè)的行業(yè)供求變動(dòng)將直接影響到整車配套企業(yè)及其利潤(rùn)水平，2015年汽車產(chǎn)銷量為2450萬(wàn)輛/2460萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高，較上年分別增長(zhǎng)3.3%和4.7%，連續(xù)7年蟬聯(lián)全球第一，整車配套市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)。減振器售后市場(chǎng)的發(fā)展主要受汽車售后維修行業(yè)的影響，而售后市場(chǎng)需求則主要取決于車輛保有量。2015年我國(guó)汽車保有量達(dá)到1.72億輛，而根據(jù)世界汽車組織(OICA)最新統(tǒng)計(jì)，2014年全球汽車保有量達(dá)到12.3

48、6億輛，過(guò)去十年全球汽車平均增長(zhǎng)率約為3.68%，預(yù)計(jì)2016年全球汽車保有量約為13.29億輛，龐大且穩(wěn)定增長(zhǎng)的汽車保有量是減振器售后市場(chǎng)的重要基礎(chǔ)。三、 基本風(fēng)險(xiǎn)特征1、經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷影響行業(yè)成長(zhǎng)整車配套市場(chǎng)規(guī)模取決于汽車年產(chǎn)量；售后維修市場(chǎng)與全球汽車保有量密切相關(guān)，車主駕車習(xí)慣、保養(yǎng)方式及行駛路況等也會(huì)影響到市場(chǎng)容量。近年來(lái)，全球汽車年產(chǎn)量和保有量穩(wěn)步增長(zhǎng)，2015年，年產(chǎn)量突破9000萬(wàn)輛，汽車保有量預(yù)計(jì)達(dá)到12.8億。全球汽車保有量龐大的基數(shù)及其持續(xù)增長(zhǎng)是減振器市場(chǎng)發(fā)展的主要推動(dòng)力。但是，自2009年全球金融危機(jī)以來(lái)，全球汽車年產(chǎn)量增長(zhǎng)率已由48%下降至3.28%，增長(zhǎng)趨于平緩?？赡軐?dǎo)

49、致全球汽車保有量增速放緩甚至負(fù)增長(zhǎng)，從而加劇汽車零配件行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，引發(fā)行業(yè)整合。2、產(chǎn)品質(zhì)量控制的風(fēng)險(xiǎn)減振器是汽車部件中高損耗部件，每英里振動(dòng)1,500-1,900次，每50,000英里累計(jì)振動(dòng)將超過(guò)7,500萬(wàn)次。減振器受損或性能下降將導(dǎo)致車輛過(guò)彎失控、剎車距離拉長(zhǎng)等安全事件。因此，減振器的質(zhì)量對(duì)整車的安全、駕駛體驗(yàn)影響極大。產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題若引發(fā)召回事件，零件供應(yīng)商將承擔(dān)損失索賠風(fēng)險(xiǎn)。3、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)的減振器供商數(shù)量眾多、實(shí)力參差不齊，尚未形成絕對(duì)有影響力企業(yè)，主要高端市場(chǎng)仍被進(jìn)口品牌所占據(jù)。目前主要供應(yīng)商有天納克、德國(guó)采埃孚集團(tuán)、韓國(guó)萬(wàn)都、日本KYB、上海匯眾薩克斯、浙江正裕、淅川

50、減振器等。隨著汽車零配件行業(yè)逐漸成熟，行業(yè)將面臨更為激烈的競(jìng)爭(zhēng)和整合壓力。4、匯率波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)由于汽車產(chǎn)業(yè)的全球化加快，我國(guó)汽車零部件企業(yè)多會(huì)涉及到零部件產(chǎn)品進(jìn)出口等業(yè)務(wù)，其中進(jìn)出口業(yè)務(wù)比例占據(jù)很大比例，人民幣走勢(shì)對(duì)汽車零部件企業(yè)產(chǎn)生重要影響。對(duì)于進(jìn)口的企業(yè)，人民幣升值有利于降低成本，增強(qiáng)盈利能力。但是對(duì)于零部件出口企業(yè)來(lái)說(shuō)，將會(huì)降低我國(guó)汽車零部件企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力，也會(huì)降低企業(yè)的收入和盈利能力。因此匯率波動(dòng)對(duì)企業(yè)的收入和利潤(rùn)帶來(lái)一定程度影響。第四章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性分析一、 行業(yè)概況汽車零部件工業(yè)是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，是汽車工業(yè)的重要組成部分，隨著世界經(jīng)濟(jì)全球化、市場(chǎng)一體化的發(fā)展以及汽車產(chǎn)業(yè)專業(yè)

51、化水平的提高，全球汽車保有量和需求量迅速增加，2014年全球汽車保有量達(dá)到12.36億輛，按照過(guò)去十年平均增長(zhǎng)率預(yù)測(cè)，2016年全球汽車保有量將達(dá)到13.29億輛。整車生產(chǎn)和汽車售后的巨大市場(chǎng)對(duì)汽車零部件需求旺盛，汽車零部件行業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)中的地位愈加重要。汽車零部件根據(jù)其進(jìn)入汽車整車的不同時(shí)間可以分為兩個(gè)階段：分別是整車配套市場(chǎng)和售后維修市場(chǎng)。整車配套市場(chǎng)（即OEM市場(chǎng)）是指在新車出廠之前，各個(gè)汽車零部件廠商為新車零部件進(jìn)行配套的市場(chǎng)，包括了汽車的各種零部件；售后維修市場(chǎng)（即AM市場(chǎng)）是指汽車在使用過(guò)程中由于零部件損耗需要進(jìn)行更換所形成的市場(chǎng)，一般汽車維修市場(chǎng)主要產(chǎn)品是汽車易損件，如前后保險(xiǎn)杠

52、、離合器片、剎車片、剎車盤、火花塞、機(jī)油濾清器、汽油濾清器等。從規(guī)模來(lái)看，汽車零部件約占整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈50%的價(jià)值，在歐美等成熟汽車市場(chǎng)，汽車整車行業(yè)與零部件行業(yè)的規(guī)模比例為1:1.7。目前我國(guó)汽車整車與汽車配件年產(chǎn)值規(guī)模比例僅為1：0.5，2015年，我國(guó)汽車保有量已達(dá)1.72億輛，預(yù)計(jì)到2020年汽車后市場(chǎng)規(guī)模將突破萬(wàn)億元。汽車零部件是整個(gè)汽車工業(yè)中的上游產(chǎn)業(yè)，它在整個(gè)汽車工業(yè)鏈中占據(jù)越來(lái)越重要的位置。我國(guó)汽車零部件保持與國(guó)際接軌，并逐漸演化出獨(dú)有的特點(diǎn)。1、汽車零部件行業(yè)將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2006-2015年10年間，我國(guó)汽車年產(chǎn)量從728萬(wàn)輛增長(zhǎng)至2450萬(wàn)輛

53、，成為世界第一大汽車產(chǎn)量國(guó)，年平均增幅為16.56%。而同期全球汽車年增長(zhǎng)率僅為3.68%。受國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)趨緩的影響，2015年國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)銷量呈現(xiàn)先降后升的V型走勢(shì)，上半年汽車銷量較上年有所下降，下半年購(gòu)置稅減半政策刺激，年末汽車銷量大漲。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2015年汽車產(chǎn)銷量為2450萬(wàn)輛/2460萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高，較上年分別增長(zhǎng)3.3%和4.7%，連續(xù)7年蟬聯(lián)全球第一。汽車行業(yè)總體運(yùn)行平穩(wěn)，但增速放緩，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2015年我國(guó)汽車產(chǎn)銷增速比上年分別下降4和2.2個(gè)百分點(diǎn)。未來(lái)隨著人民生活水平的提高，家用轎車更加普及，汽車產(chǎn)銷量仍將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，1

54、990年全國(guó)民用汽車保有量?jī)H有554萬(wàn)輛，其中私車保有量為82萬(wàn)輛。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展以及人民群眾收入水平的不斷提高，越來(lái)越多的家庭具備購(gòu)買私人轎車的能力，私人轎車消費(fèi)時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。2006年到2015年十年間，我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量由4985萬(wàn)輛增加到1.72億輛。可以預(yù)見對(duì)汽車零部件的需求亦會(huì)同步增長(zhǎng)，甚至更高。汽車零部件行業(yè)未來(lái)提升空間很大。近年來(lái)，我國(guó)汽車零部件行業(yè)在汽車工業(yè)總產(chǎn)值中的比例逐年增加，但較之國(guó)際平均水平仍然偏低，2015年我國(guó)民用汽車保有量超過(guò)1.72億輛，每千人擁有量110輛，僅和美國(guó)上世紀(jì)二十年代水平相當(dāng)，與同等水平國(guó)家相比也有明顯差距，因此，無(wú)論按照汽車增長(zhǎng)率的彈

55、性系數(shù)還是我國(guó)汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)的規(guī)律來(lái)看，未來(lái)幾年我國(guó)汽車零部件行業(yè)將繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)速度。2、國(guó)際零部件巨頭加快了中國(guó)零部件市場(chǎng)布局自2009年以來(lái)，我國(guó)已連續(xù)7年蟬聯(lián)汽車增量全球第一的寶座，2015年汽車保有量已達(dá)1.72億。汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保持強(qiáng)勁，加快了我國(guó)汽車零部件市場(chǎng)的發(fā)展步伐。國(guó)際汽車零部件企業(yè)也紛紛在中國(guó)市場(chǎng)戰(zhàn)略布局，雖然一定程度加劇了我國(guó)汽車零部件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，給實(shí)力和技術(shù)較弱的本土供應(yīng)商帶來(lái)巨大沖擊，但同時(shí)也帶來(lái)了先進(jìn)的產(chǎn)品和技術(shù)，領(lǐng)先的生產(chǎn)方式和管理水平，促進(jìn)我國(guó)汽車零部件企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量、品牌知名度和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力等方面迅速提高。國(guó)際汽車零部件企業(yè)通過(guò)將原有零部件企業(yè)逐

56、步脫離整車企業(yè)形成專業(yè)化零部件集團(tuán)。3、部分本土零部件供應(yīng)商將形成全球性競(jìng)爭(zhēng)力隨著國(guó)際汽車零部件將先進(jìn)的技術(shù)、管理方式引入中國(guó)，中國(guó)本土供應(yīng)商充分發(fā)揮自身成本優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)，會(huì)逐步走出國(guó)門，定位于二、三級(jí)配套產(chǎn)品（少數(shù)一級(jí)配套產(chǎn)品），成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的零部件供應(yīng)商，他們既能在中國(guó)本土市場(chǎng)上占有相當(dāng)大的市場(chǎng)份額，也能利用好跨國(guó)采購(gòu)的機(jī)會(huì)進(jìn)入全球配套體系，最終建立國(guó)際化的運(yùn)營(yíng)體系，能夠出口并在全球建立生產(chǎn)、銷售及服務(wù)體系，在某一細(xì)分市場(chǎng)上獲得全球排名前列的地位。2010年8月，吉利以18億美元收購(gòu)沃爾沃汽車集團(tuán)，五年間，吉利汽車不斷整合國(guó)際資源，大幅提升技術(shù)創(chuàng)新能力，走出中國(guó)自主品牌造車新道路，為中國(guó)汽車工業(yè)走向世界探索出新的路徑。二、 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局汽車減振器是汽車零部件產(chǎn)業(yè)的一部分，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)較歐美、日韓等汽車產(chǎn)業(yè)大國(guó)，發(fā)展較晚，形成了行業(yè)市場(chǎng)化程度高、競(jìng)爭(zhēng)充分、集中度低等特點(diǎn)。國(guó)內(nèi)減振器行業(yè)目前自主品牌廠商數(shù)量眾多，競(jìng)爭(zhēng)激烈，主要面向汽后（AM）市場(chǎng)，而高端車型的主機(jī)廠配套市場(chǎng)仍然以外資廠商為主。核心技術(shù)的研發(fā)，如消除振動(dòng)源沖擊、相關(guān)部件配套、產(chǎn)品密封等，外資廠商都大大領(lǐng)先于自主品牌廠