高一必修二物理功和功率練習(xí)題帶答案解析.doc

1、7.3功率 同步練習(xí)題解析（人教 版必修2）1 .質(zhì)量為m的木塊放在光滑水平面上，在水平力F的作用下從靜止開始運(yùn)動(dòng)，則開始運(yùn)動(dòng)時(shí)間t后F的功率是（）。A .5B. F2t2C. F2tD. F 2t 22m2mmm2 . 一輛小車在水平路面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，從某時(shí)刻起，小車受到的牽引力F和阻力f隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖所示，則小車所受的牽引力的功率隨時(shí)間變化的規(guī)律是（）。3 .近年我國(guó)高速鐵路技術(shù)得到飛速發(fā)展，2010年12月3日京滬杭高鐵綜合試驗(yàn)運(yùn)行最高 時(shí)速達(dá)到486. 1千米，刷新了世界記錄，對(duì)提高鐵路運(yùn)行速度的以下說法，錯(cuò)誤的是（）OA .減少路軌阻力，有利于提高列車最高時(shí)速B.當(dāng)列車保持

2、最高時(shí)速行駛時(shí)，其牽引力與阻力大小相等C.列車的最高時(shí)速取決于其最大功率、阻力及相關(guān)技術(shù)D.將列車車頭做成流線形，減小空氣阻力，有利于提高列車功率4 .如圖所示是健身用的“跑步機(jī)”示意圖，質(zhì)量為 m的運(yùn)動(dòng)員踩在與水平面成a角的靜止皮帶上，運(yùn)動(dòng)員用力向后蹬皮帶，皮帶運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力恒為f,使皮帶以速度 v勻速向后運(yùn)動(dòng)，則在運(yùn)動(dòng)過程中，下列說法正確的是（）。A .人腳對(duì)皮帶的摩擦力是皮帶運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力B.人對(duì)皮帶不做功C.人對(duì)皮帶做功的功率為mgvD.人對(duì)皮帶做功的功率為 W5 . 一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng)，在前 5 s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，5 s末達(dá)到額 定功率，之后保持額定功率運(yùn)動(dòng)，其

3、vt圖象如圖所示。已知汽車的 質(zhì)量為m = 2X 1（）3卜8， 汽車受到地面的阻力為車重的 0. 1倍，g取10m/s2,則（ ）。A.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為B.汽車在前5 s內(nèi)的牽引力為6X 103NC.汽車的額定功率為 60 kWD.汽車的最大速度為30 m/s6 .純電動(dòng)概念車 E1是中國(guó)館的鎮(zhèn)館之寶之一。若E1概念車的總質(zhì)量為 920 kg ,在16s內(nèi)從靜止加速到 100 km/h (即27. 8 m/s )。受到恒定的阻力為1500N ，假設(shè)它做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，其動(dòng)力系統(tǒng)提供的牽引力為 No當(dāng)E1概念車以最高時(shí)速120 km/h (即33. 3m/s)做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，其動(dòng)力系

4、統(tǒng)輸出的功率為 kW o7 . 一輛電動(dòng)自行車的銘牌上給出了如下技術(shù)指標(biāo)：規(guī)格車型26型電動(dòng)自行車整車質(zhì)量30 kg最大載重120 kg額定輸出功率120 W額定電壓40 V額定電流3. 5A質(zhì)量為M= 70 kg的人騎此電動(dòng)自行車沿平直公路行駛，所受阻力F f恒為車和人總重的0.。2倍，g 4X 10m/s2o則在電動(dòng)自行車正常工作時(shí)，人騎車行駛的最大速度為多少？8 .圖示為修建高層建筑常用的塔式起重機(jī)。在起重機(jī)將質(zhì)量m= 5 X IO? kg的重物豎直吊起的過程中，重物由靜止開始向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度 a=0. 2 m/s2,當(dāng)起重機(jī)輸 出功率達(dá)到其允許的最大值時(shí)，保持該功率直到重物

5、做vm=l.02 m/s的勻速運(yùn)動(dòng)。取g =10 m/s2,不計(jì)額外功。求：(1)起重機(jī)允許輸出的最大功率；(2)重物做勻加速運(yùn)動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間和起重機(jī),在第2秒末的輸出功 率。答案與解析1 .答案：c2 .答案：C3 .答案：D4 .答案：AD5 .答案：BCD解析：由題圖象知前5 s的加速度a=& = 2m/s2 ,由牛頓第二定律知前5 s內(nèi)的拉力tF= kmg+ ma,得F= ( 0. 1 X2X 103X 10 + 2X 103X2) N= 6X103 N,故 B 對(duì)，A 錯(cuò)，又 5s 末達(dá)額定功率P= Fv5= 6X103X10 W = 6X104 W= 60 kW ,最大速度

6、P6< 104Vmax = -=1T1/S 與Om/S , 故 C、D 兩項(xiàng)正確。O.lmg 0.1 fW 乂 106 .答案：3. 1 X 10350解析：在加速階段由勻變速運(yùn)動(dòng)公式得：v= at根據(jù)牛頓第二定律得F- f=ma聯(lián)立代入數(shù)據(jù)解得 F = 3. 1義1 ()3 n當(dāng)E1概念車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)P= F v= f Vm= 50 kW o7 .答案：6 m/s解析：從電動(dòng)自行車銘牌上獲得的有用信息為：整車質(zhì)量為30 kg,額定輸出功率為120Wo分析知電動(dòng)自行車在額定功率下行駛時(shí)，當(dāng)牽引力與阻力相等時(shí)，即F=Ff速度達(dá)最大值。 設(shè)車的質(zhì)量為m,由題意知，地面對(duì)車的阻力為 Ff=

7、k ( M+ m) g,當(dāng)車達(dá)到最大速度 時(shí)，應(yīng)有 P=Fvmax=k ( M+ m) gvmax，解得 vmax= 6 m/s o 448 .答案：(1) 5. 1X10 W ( 2) 5 s 2. 04X10 W解析：(1)設(shè)起重機(jī)允許輸出的最大功率為P0,重物達(dá)到最大速度時(shí)，拉力 Fo等于重力。P()= F()VmFo= mg 代入數(shù)據(jù)，得Po=5. IXlO,w。(2)勻加速運(yùn)動(dòng)結(jié)束時(shí)，起重機(jī)達(dá)到允許輸出的最大功率，設(shè)此時(shí)重物受到的拉力為F,速度為vi,勻加速運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷時(shí)間為ti，有:Po Fvi F mg= ma vi= ati 由，代入數(shù)據(jù)，得 U=5st=2s時(shí)，重物處于勻加速運(yùn)動(dòng)

8、階段，設(shè)此時(shí)速度為V2,輸出功率為P,則V2= at®P=Fv 2由，代入數(shù)據(jù)，得 P= 2. 04X104 Wo11.關(guān)于作用力與反作用力做功的關(guān)系，不列說法中正確的是（ A.當(dāng)作用力做正功時(shí)，反作用力一定做負(fù)功B,當(dāng)作用力不做功時(shí)，反作用力也不做功C,作用力與反作用力所做的功一定是大小相等、正負(fù)相反的 D.作用力做正功時(shí)，反作用力也可能做正功12,如圖所示，.4、B疊放著，.4用繩系在固定的墻上，用力尸將3拉著存多，用人加和樂$分別表示繩子的拉力、乂對(duì)8的魔擦力和8對(duì)d的摩擦力，則下面正確的敘述是（A. F做正功，功做負(fù)功，啟4做正功，丁不做功B.尸和加做正功，加和r做負(fù)功C F

9、做正功，加做負(fù)功，加和T不做功D.尸做正功，其他力都不做功14. 一滑塊在水平地面上沿直線滑行,=0時(shí)其速度為lmk從此刻開始在滑塊運(yùn)動(dòng)方向上再 施加一水平作用力巴力產(chǎn)和滑塊的速度"隨時(shí)間的變化規(guī)律分別如圖 、所示.設(shè) 在第一秒內(nèi)、第2秒內(nèi)、第3秒內(nèi)力F對(duì) 滑塊做的功分別為修、叼、印3.則以下3 關(guān)系式正確的是（A. n=JV，=JV3B,歷啊肌C. IFj 叫D.m=叫生二、非選擇題15.如圖所示，水平地面上的物體質(zhì)量為2 kg,在方向與水平面成3”角、大小為10N的拉力戶作用下移動(dòng)2 m,已知物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 02在這一過程中，物體所受的各力做功多少？合力做功多 少

10、？但取 10ml, sin370=0.6, cos37c=0.8）16. 一個(gè)質(zhì)量陽=1503的雪橇，受到與水平方向成夕=37涌斜 向左上方500N的拉力F 作用，在水平地面上移動(dòng)的距離1=5 m如圖所示體與地面間的滑動(dòng)摩擦力F.= 100N,求 合外力對(duì)物體所做的總功.運(yùn)動(dòng)方向1-1-16所示，一輛拖車通過光滑的定滑輪將一重物G勻速提升,平移動(dòng)到8點(diǎn)時(shí)，位移為5,繩子由豎直變?yōu)榕c豎直成J的角度, 求拖車對(duì)重物所做的功.當(dāng)拖車從力點(diǎn)水11 .解析：選D.功的正負(fù)決定于力與位移方面間的夾角大小，作用力與反作用力的大小相導(dǎo)， 方白相反7遵病本與第三定律T但力與位移的夾角與牛頓第三鼠律是無關(guān)的7也就

11、是說： 作用力與反作用力各自做不做功或做什么樣的功弁沒有必然的關(guān)系.作用力與反作用力做 的功可以相等也可以不相等，做功的正負(fù)可以相同也可以不相同.故 A、B、C錯(cuò)誤，D 正確.12 .解析：選C.據(jù)IF= F$cqm可知t在拄力F的作用下，物體8右感，F(xiàn)對(duì)物體8微正功/ 對(duì)B的摩擦力的方向與物體8移動(dòng)的方向相反，故加對(duì)物儂B做負(fù)功，物體H在T的方 向上沒有發(fā)生住移？因此，T對(duì)物依X并不做功.同樣，E對(duì)d的擘蟀力對(duì)物體H也不做 功.只有選項(xiàng)C正磷.13 .解析：選D.物體受力分析如圖所示，由平衡條件得水平方向上：Fcosoc =/堂直方向上：X + Fsma = G = mg 又因?yàn)?03iV以

12、上三式聯(lián)立年得尸=cosa + sina_ jgscosacosa + "Sina故 Fi « Arcos a =:.14 .解析：選B.根據(jù)訐'=五s得：第Is機(jī)肌=尸1=1 x3s = 3$;第3s內(nèi)，Rg =產(chǎn)獷=2X $ = 2s 一故甲1V三 < 啊？ B正確.15 .簿析:物體受重力mg.支持力N.拉力尸.摩擦力,四個(gè)力作用，受力分析如圖斫后，其中重力和支持力與運(yùn)動(dòng)方向鎏直.不做功，N拉力做正功，庫捺力做負(fù)功才拉力產(chǎn)對(duì)物體做的功為/仔尸sco$37° - 10x 2X 0.8 J - 16 J.摩擦力對(duì)物體做功為Hy-yscoslSO0

13、- - “(mg -尸§山37。X -叱0.2X(2X10-10X0.6)X21- -5.6J.重力和支持力做的功為叫。%廠0.合力做的功為甲.=Rg + FFV + 砂7+ 即？= 0 + 0 + 16 J - 5 6 J = 10.4 J.合力線的功還可以這樣禮 物體所受到的合力F e. = Fcos37a -/= (10X O.g - 2,8)N = 5.2 N3所以開二=月部$ = 5.2乂21=104工答案：見解析二、非選擇題16 .解析：由甲二國(guó)。超得WF = J7coS370 = 500X5XO.SJ = 2000 JWF= -F，= -100X5 J = - 500

14、JJTlWf+WFl 2000 - 500 J = 1500 J.答案：1500 J17 .解析：重物勻速提升T=G所以氈主對(duì)重物做的功 次=m=式扁-扁)=。式1一cos0)'sin&例題3、質(zhì)量n=4. 0X10蝕的汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P=4Qk肌 汽車從靜止以加速度a=0.3珥" 勻加速行駛，行駛時(shí)所受阻力恒為戶2 0X10t,則汽車勻加速行駛的最長(zhǎng)時(shí)間為多少？汽車可能 達(dá)到的最大速度為多少？【針對(duì)訓(xùn)練】1,下面的四個(gè)實(shí)例中，敘述借誤的是（A叉車舉起貨物，叉車做了功B-燃燒的氣體使火箭起飛，燃燒的氣體做了功C一起重機(jī)掛著貨物，沿水平方向勻速移動(dòng)，起重機(jī)對(duì)貨物

15、做了功D馬拉動(dòng)圓木，馬做了功2水平路面上有一個(gè)重500 N的小車，在100 N的水平拉力作用下，勻速向前移動(dòng)了 5m,則在這一過程申（）A車受到的阻力為600 NB車受到的阻力為500NC一拉力時(shí)車做功是500 JD重力好車做功為2500 J3 .關(guān)干功率，下列說法正確的是（）A為對(duì)物體做的功越多，功率就越大B.做功時(shí)間短的機(jī)械功率大C.完成相同的功，用的時(shí)間越長(zhǎng)，功率越大D.功率大的機(jī)械在單位時(shí)間里做的功多4 .關(guān)于兩物體間的作用力和反作用力的做功情況是（）A作用力做功，反作用力一定做功。B作用力做正功，反作用力一定做負(fù)功。C作用力和反作用力可能都做負(fù)功。D作用力和反作用力做的功一定大小相等

16、,且兩者代數(shù)和為零。5 .甲、已兩軍的額定功率之比是L 2,當(dāng)兩車以各自的籟定功率行駛時(shí)，可判定（ 工A兩車裝的貨物質(zhì)量之比I： 2B在相同時(shí)間內(nèi)，兩車做功之比3 1C兩車行馳的速度比L 2D速度相同時(shí)，兩車的牽引力比3 27.某大型商場(chǎng)的自動(dòng)扶梯以恒定速率%運(yùn)送顧客上摟購(gòu)物.某顧客第一次站在扶梯上不動(dòng)隨扶梯向上運(yùn)動(dòng)第二次他以相對(duì)于扶梯的速率為沿扶梯勻速向上走動(dòng).兩次扶梯對(duì)這位顧客所做的功分別為叫和以 扶梯舉弓力的功率分別為尸和尸則下列結(jié)論正確的是（APfPzR FT1V叫，Pi=P2C閉二的，尸f尸D FF>F2,尸尸尸2&質(zhì)量為2t的農(nóng)用汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為30kV.汽車在

17、水平路面行駛時(shí)能達(dá)到的最大時(shí)速為 54kmh.若汽車以額定功率從靜止開始加速.當(dāng)其速度達(dá)到片36kmh時(shí)刻，汽車的瞬時(shí)加速度是 多大?軌道做特技表演，他控制車的速率9.如圖所示，一位雜技演員騎摩托車沿豎直面內(nèi)的一個(gè)固定始終保持在2。皿s.人與車的總質(zhì)量為100kg.軌道對(duì)車的阻力大，J是軌道對(duì)車壓力的04倍.已知 車通過最低點(diǎn)A時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的即時(shí)功率為9kW,求車通過最高點(diǎn)B時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)功率.口電動(dòng)機(jī)通過一繩吊起一質(zhì)量為8 kg的物體,繩的拉力不能超過120R,電動(dòng)機(jī)的功率不能超過120w，要將此物體 有靜止起用最快的方式吊高9。水已知此物體在被吊高挎近90m時(shí)剛好開始以最大速度勻速上升）所需時(shí)

18、間為多少？5汽車從平直公路上駛上一斜坡，其牽引力逐漸增大而功率不變，則汽車的（）A加速度逐漸增大B速度逐漸增大速度逐漸減小C加速度先減小后憎大6.汽車在平直公路上以速度均勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為R快進(jìn)入鬧市區(qū)時(shí)，司機(jī)激小了油門，使汽車的功率立即瀛小一半并保持該功率繼續(xù)行駛,下列四個(gè)仲，哪個(gè)正確表示了從司機(jī)減小油門開始，汽車的速度與時(shí)間的關(guān)系（）CD參考答案典型例題1. BD針對(duì)訓(xùn)練1. C2.能力訓(xùn)練1. D2.9.5000W2. 不相等C 3. DBC3. Bw.IOS3. 20S20m/S4. C 5. D4. c 5. CD6.7. D 8. 0.5m/S三、計(jì)算題16、如圖所示，質(zhì)量為m

19、的小球從高為h的斜面的A點(diǎn)滾下經(jīng)水平面BC后，再滾上另一斜面，當(dāng)它到達(dá)h/ 3高度的D點(diǎn)時(shí)的速度為零，此過程中物體重力做的功是多少？（1）前3s內(nèi)重力的平均功率。（2）第17、一質(zhì)量為5kg的小球從空中自由落下，求物體：3s內(nèi)重力的平均功率。（3）第3s末重力的瞬時(shí)功率18、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為30KW,質(zhì)量為2000kg,當(dāng)汽車在水平路面上行駛時(shí)受到阻力為 車重的0倍，汽車在路面上能達(dá)到的最大速度若汽車從靜止開始保持Im / s2的加速度作勻加速直線運(yùn)動(dòng)， 則這一過程能持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間當(dāng)汽車速度為10m / s時(shí)的加速度？216 解：W = mg初=mgh3=45mWi=mgh i=2250J

20、2250W 7SftW(2)12、h2= - gt2 =20mP2ti 3mg (hi- h2 ) 1250-=W =1250W(3) v=gt=30m/sP=mgvP=1500W ( 1 分)18、解:(1 )由 P=FV 可知：Vm P 二-3"-110- m / s =15m / sf 2X10 3(2)由牛頓第二定律 F-f二ma可知：333F=f+ma=2X 10+2X 10=4X IONx由P=Fv 可得：vi =P=6l-O-im / s =7.5m / s xF 4 10 3由勻加速運(yùn)動(dòng)公式可得：=Z£s =7 5 sa 1(3) Fi 群N =3>&

21、lt;103Nv 10由牛頓第二定律F-t=ma可得：a = F - f =(3 2) 103m/s2 =0.5m /s2 m /1031、下列說法正確的是（）A.力對(duì)物體不做功，說明物體沒有位移，B.力對(duì)物體做功越多，說明物體所受的力越大。C.把IKg的物體勻速舉高1m,舉力做功為1JD.把重1N的物體勻速舉高1m,克服重力做功為 1J2、下列說法正確的是（）A.作用力做正功時(shí)，反作用力一定做負(fù)功B.作用力不做功時(shí)，反作用力也一定不做功C.作用力和反作用力的功一定大小相等，正負(fù)相反D.作用力做正功時(shí)，反作用力也可以做正功8、設(shè)在水平公路上以一般速度行駛的自行車，所受的阻力約為車和人總重力的1

22、/50,則騎車人的功率最接近（）A. 10-3kW B. 10-1kWC. IkW D. lOkW11、人用與水平方向成30o的斜向上拉力F=100N使M = 10kg的箱子由靜止開始沿光滑水平面運(yùn)動(dòng)。在2秒內(nèi)拉力做功為,重力做功為。12、用一動(dòng)滑輪將 400N的貨物以0.5m/s的速度豎直向上勻速提高2m ,繩端的作用力是250N,那么，作用力做的有用功是 J,有用功率是 W,滑輪的機(jī)械效率是 o若仍用此動(dòng)滑輪提升重1000N的重物，作用于繩端的拉力是 N。若有用功率不變，則將重物提升2m所用時(shí)間為 So （g=10m/s2）13、用繩吊質(zhì)量為 m的小球以加速度 a加速上升S,拉力對(duì)物體做功

23、為 o若物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，下落高度為h,則前一半高度和后一半高度重力的功率之比為14、輪船航行阻力f=kv 2,則當(dāng)船以額定功率P行駛時(shí)，最大速度vm=o當(dāng)船速為vi時(shí)，（vi< vm）時(shí)加速度為。15、一根木棒在粗糙水平面上移動(dòng)L,質(zhì)量為M,木棒與水平面間的摩擦因數(shù)為U,則摩擦力對(duì)木棒所做的功為。對(duì)桌面所做的功為 o1、D 2、D 3、B 4、D 5、A 6、D 7、C 8、B 9、B 10、D11、1500J012、800, 200, 80%, 550, 1013、m（g+a）s11 1）r（、14、一+ pkvi 2 !15、 - u MgLOk m 5 J高一化學(xué)必修2化學(xué)方程

24、式總匯第一章物質(zhì)結(jié)構(gòu)元素周期律1、Li與02反應(yīng)（點(diǎn)燃）P6Na與02反應(yīng)（點(diǎn)燃）P6Na 與 H20 反應(yīng)：P6K與出0反應(yīng)：P62、鹵素單質(zhì) F2、Ch、Br2、I2與氫氣反應(yīng) 、 P83、鹵素單質(zhì)間的置換反應(yīng)：（1）氯水與飽和澳化鈉、氯水與飽和碘化鈉溶液反應(yīng)：P2（2）澳水與碘化鈉溶液反應(yīng)：P94、Mg與H2O反應(yīng)：5、Na與CL、反應(yīng)（點(diǎn)燃）：6、用電子式表示氯化鈉的形成過程:用電子式表示氯分子的形成過程：用電子式表示氯化氫的形成過程：用電子式表示下列分子：H2P14P19P20P20P20N2 H2QCO2 CH4 P21 第二章 化學(xué)反應(yīng)與能量1、Ba（OH）2 與 NH& 的反應(yīng)2、原電池原理典型的原電池（Zn-Cu原電池）負(fù)極（鋅）：（氧化反應(yīng)） 正極（銅）： （還原反應(yīng)） 電子流動(dòng)方向：由鋅經(jīng)過外電路流向銅。總反應(yīng)離子方程式：P363、H2O2在催化劑作用下受熱分解：P424、Na2sCh 與 CaC12 反應(yīng) ：P455、高爐煉鐵：B45第三章有機(jī)化合物1、甲烷的主要化學(xué)性質(zhì)（1）氧化反應(yīng)（與 02的反應(yīng)）：E53：P54（2）取代反應(yīng)（與C12在光照條件下的反應(yīng)，生成四種不同的取代物）2、乙烯的主要化