皮帶試運(yùn)轉(zhuǎn)措施(共5頁(yè))

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上內(nèi)蒙古上海廟礦業(yè)有限責(zé)任公司榆樹井煤礦井下膠帶石門帶式輸送機(jī)安裝試運(yùn)轉(zhuǎn)措施淮南新集礦山建筑安裝工程處二O一O年六月根據(jù)礦“7.1”試生產(chǎn)總體布署，膠帶石門皮帶機(jī)是當(dāng)中一部分環(huán)節(jié)，現(xiàn)安裝已具備試運(yùn)轉(zhuǎn)條件，為安全順利的完成試驗(yàn)工作，特制定本安全技術(shù)措施。 一、試驗(yàn)時(shí)間：2010年6月25日14:0016:00 二、參加單位：機(jī)電科、安監(jiān)處、機(jī)電工區(qū)、淮南新集安裝隊(duì) 三、總指揮：周守軍 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：王保林 四、工程簡(jiǎn)介 帶式輸送機(jī)由臨沂亞龍機(jī)械有限責(zé)任公司制造，濟(jì)南煤炭設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。輸送長(zhǎng)度1140米，現(xiàn)安裝600米，雙滾筒驅(qū)動(dòng)，斜向上運(yùn)輸。主要由驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置、制動(dòng)裝置

2、、自動(dòng)液壓拉緊裝置、各部機(jī)架、托輥及膠帶等部分組成，安裝工作除輸送機(jī)本體外，還包括配電、照明皮帶機(jī)綜合保護(hù)、甲帶式給料機(jī)及配套設(shè)施等。五、空運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作1、檢驗(yàn)各連接部分螺栓的緊固情況，必須保證螺栓的緊固力矩。2、按隨機(jī)圖紙說(shuō)明對(duì)各部件注油，檢查液壓制動(dòng)系統(tǒng)和減速機(jī)油及油路是否正常。3、檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部位中不得有其他雜物。4、查看皮帶與托輥位置是否在正常位置內(nèi)。5、檢查電氣部分電壓是否正常，整定值是否滿足皮帶機(jī)運(yùn)行，控制保護(hù)是否靈敏6、檢查拉緊絞車在工作狀態(tài)下的油壓的工作特征，應(yīng)符合液壓使用說(shuō)明書，在油壓變化時(shí)跑車活動(dòng)自如可靠。7、皮帶張緊時(shí)，觀察機(jī)頭和機(jī)尾螺栓是否有松動(dòng)現(xiàn)象六、運(yùn)轉(zhuǎn)先將設(shè)備的

3、對(duì)輪螺栓卸掉，利用就地操作系統(tǒng)，先試電動(dòng)機(jī)，測(cè)量出電機(jī)的起動(dòng)電流和無(wú)負(fù)荷電流，轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確，運(yùn)轉(zhuǎn)4小時(shí)，觀察電機(jī)是否正常，然后連上對(duì)輪螺栓。把人員分配到各負(fù)責(zé)點(diǎn)，機(jī)頭和機(jī)尾各分設(shè)一名現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，擔(dān)負(fù)指揮應(yīng)急處理問(wèn)題，機(jī)架部分由多人流動(dòng)巡視，有問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理。工作步驟：送低壓電 液壓拉緊裝置 液壓絞車運(yùn)行 液壓站運(yùn)行 皮帶張緊 送高壓電 皮帶機(jī)運(yùn)行一切準(zhǔn)備完畢，與中間架、機(jī)尾各點(diǎn)調(diào)整人員聯(lián)系，發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)，先點(diǎn)動(dòng)兩次，再點(diǎn)動(dòng)一次運(yùn)行0.52m，停機(jī)2分鐘，進(jìn)行正常操作，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，用同樣的方法將電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流和運(yùn)轉(zhuǎn)電流測(cè)出并做好記錄，隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和軸承的溫升等，發(fā)現(xiàn)

4、問(wèn)題及時(shí)停車處理，無(wú)誤后方可重新啟動(dòng)。聯(lián)動(dòng)試車時(shí)，采用集中控制，聯(lián)合試車運(yùn)轉(zhuǎn)約8小時(shí)。上述試車完成后；即可進(jìn)行負(fù)荷試車，加煤試車時(shí)，不能一次加煤過(guò)多，應(yīng)當(dāng)逐漸增多，第一次加滿負(fù)荷的四分之一，加煤的同時(shí)，應(yīng)特別注意電動(dòng)機(jī)的電流變化，各轉(zhuǎn)動(dòng)部位有無(wú)異常。在給煤達(dá)到設(shè)計(jì)數(shù)量以后，設(shè)備運(yùn)行8小時(shí)以上的試車，無(wú)異?，F(xiàn)象，試車即告結(jié)束。皮帶空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間要求連續(xù)運(yùn)行不少于4小時(shí)。負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)不少于8小時(shí)，在試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)密切注意和觀察運(yùn)輸機(jī)的工作情況，并檢查下列部分：1、在開車及運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，必須注意觀察儀表讀數(shù)，軸承溫度及振動(dòng)和噪音是否正常，如發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)處理。2、滾動(dòng)軸承 溫度80，最高溫升不得超

5、過(guò)40，滑動(dòng)軸承溫度70，溫升35。3、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，觀察皮帶跑偏現(xiàn)象，有問(wèn)題及時(shí)調(diào)整，調(diào)整遵循沿皮帶運(yùn)行方向，跑向哪邊就順運(yùn)行方向調(diào)那邊，直至正常。4、定時(shí)檢查軸承，注意電機(jī)軸承處的溫升。5、皮帶機(jī)的安全保護(hù)裝置應(yīng)靈敏、可靠。6、電動(dòng)機(jī)的電流不得超過(guò)額定值。7、拉緊絞車液壓站的壓力等性能指標(biāo)必須達(dá)到設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，壓力極限為18Mpa。8、各緊固連接部位無(wú)松動(dòng)。9、檢驗(yàn)控制部分上的全部電氣元件的功能是否正確，皮帶機(jī)的全部保護(hù)環(huán)節(jié)和連鎖保護(hù)環(huán)節(jié)均應(yīng)正確無(wú)誤。10、檢驗(yàn)測(cè)速傳動(dòng)裝置脈沖發(fā)送裝置應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)，信號(hào)正確。七、安全注意事項(xiàng)： 1、所有參與施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施，經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)，特殊工種持證上崗。 2、必須遵守建設(shè)單位的有關(guān)規(guī)章制度，按要求辦事 3、施工時(shí)，井下要設(shè)有足夠的照明及聯(lián)系信號(hào)，信號(hào)設(shè)有專人聯(lián)系，確保信號(hào)清晰、可靠。 4、皮帶運(yùn)行時(shí)無(wú)關(guān)人員禁止通過(guò)，監(jiān)護(hù)人員發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)停車