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文檔簡(jiǎn)介

1、2010年中國(guó)汽車市場(chǎng)評(píng)估報(bào)告【報(bào)告名稱】 2010年中國(guó)汽車市場(chǎng)評(píng)估報(bào)告【報(bào)告編號(hào)】 A68873【報(bào)告網(wǎng)址】 【出版日期】 2010年7月【報(bào)告價(jià)格】 請(qǐng)咨詢客服?!緝?yōu) 惠 價(jià)】 請(qǐng)咨詢客服?!咀稍冸娫挕?400 612 8668 (免長(zhǎng)話費(fèi))、60877067、60877068【2010年中國(guó)汽車市場(chǎng)評(píng)估報(bào)告】介紹:第一章 世界汽車工業(yè)發(fā)展分析第一節(jié) 世界汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀一、2007年世界42個(gè)國(guó)家和地區(qū)分車型汽車銷量二、2009年全球汽車銷量三、世界汽車工業(yè)前景不容樂(lè)觀四、全球汽車版圖正在醞釀一場(chǎng)大變革第二節(jié) 世界汽車企業(yè)的文化力競(jìng)爭(zhēng)分析一、美國(guó)企業(yè)凈現(xiàn)值專制二、日本企業(yè)集體至上三、歐

2、洲企業(yè)因差異而生存四、韓國(guó)企業(yè)行動(dòng),否則失敗五、新游戲規(guī)則第三節(jié) 韓國(guó)一、韓國(guó)連續(xù)4年汽車年產(chǎn)量居世界第5位二、2009年韓國(guó)汽車出口情況三、2009年韓國(guó)汽車產(chǎn)銷情況第四節(jié) 美國(guó)一、美國(guó)汽車市場(chǎng)出現(xiàn)企穩(wěn)跡象二、2008年美國(guó)現(xiàn)代汽車銷量情況三、美國(guó)主要為汽車貸款的非循環(huán)信貸余額減少四、美國(guó)汽車工業(yè)現(xiàn)狀總結(jié)經(jīng)驗(yàn)啟示第五節(jié) 俄羅斯一、俄羅斯將成為世界第三大汽車市場(chǎng)二、2009年俄羅斯汽車生產(chǎn)情況三、經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)俄羅斯汽車市場(chǎng)打擊第六節(jié) 日本一、日本汽車工業(yè)的發(fā)展歷史二、日本汽車工業(yè)的現(xiàn)狀三、日本汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)第七節(jié) 其他國(guó)家一、世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩影響泰國(guó)汽車出口二、世界金融危機(jī)影響埃及汽車市場(chǎng)三、

3、巴西有望成為世界第六大汽車生產(chǎn)國(guó)四、印度汽車業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力分析五、2009年墨西哥汽車銷量第二章 我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的影響因素分析第一節(jié) 美國(guó)金融危機(jī)對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的影響一、美國(guó)金融危機(jī)的傳導(dǎo)機(jī)制二、美國(guó)金融危機(jī)對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的影響1、市場(chǎng)銷量增幅放緩2、企業(yè)利潤(rùn)進(jìn)一步降低3、固定投資迅速下降4、是挑戰(zhàn)同樣存在機(jī)會(huì)三、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)對(duì)措施第二節(jié) 實(shí)施燃油稅對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的影響分析一、有利于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和改善二、對(duì)生產(chǎn)廠商影響不一三、有利于汽車在我國(guó)的普及四、有利于節(jié)能與環(huán)保的新型動(dòng)力汽車的開(kāi)發(fā)第三節(jié) 全球經(jīng)濟(jì)一體化對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的影響第四節(jié) 全球金融危機(jī)對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的影響第五節(jié) 國(guó)際投資法對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)

4、業(yè)利用外資政策的影響一、對(duì)外資的準(zhǔn)入限制方面二、對(duì)外資的運(yùn)營(yíng)監(jiān)管方面三、對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的政策扶持方面第三章 2009年中國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行分析第一節(jié) 2009年我國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行分析一、2009年中國(guó)汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀二、2009年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量三、2009年全國(guó)汽車工業(yè)進(jìn)度統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)第二節(jié) 我國(guó)汽車改裝業(yè)發(fā)展分析一、我國(guó)汽車改裝市場(chǎng)現(xiàn)狀二、汽車改裝業(yè)瓶頸對(duì)策三、我國(guó)汽車改裝業(yè)發(fā)展前景第三節(jié) 我國(guó)汽車節(jié)油分析一、汽車節(jié)油是我國(guó)節(jié)能的重中之重二、我國(guó)汽車節(jié)油發(fā)展現(xiàn)狀三、我國(guó)汽車節(jié)油存在的主要問(wèn)題四、我國(guó)汽車節(jié)油對(duì)策建議第四節(jié) 我國(guó)汽車租賃業(yè)的發(fā)展分析一、汽車租賃業(yè)發(fā)展緩慢的原因分析二、國(guó)內(nèi)汽車租賃業(yè)的發(fā)展對(duì)策第五

5、節(jié) 專用汽車經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)因素分析及其控制對(duì)策一、關(guān)于業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)二、關(guān)于技術(shù)水平風(fēng)險(xiǎn)三、關(guān)于市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)四、關(guān)于財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)第六節(jié) 改善中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的對(duì)策一、規(guī)模經(jīng)濟(jì)與汽車產(chǎn)業(yè)二、國(guó)內(nèi)外汽車企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀三、實(shí)現(xiàn)汽車企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的基本思路與途徑第四章 2009年中國(guó)汽車產(chǎn)量及進(jìn)出口分析第一節(jié) 2009年我國(guó)汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)第二節(jié) 2009年我國(guó)汽車進(jìn)口分析第三節(jié) 我國(guó)汽車出口分析一、我國(guó)汽車出口現(xiàn)狀和特點(diǎn)二、我國(guó)汽車企業(yè)在出口過(guò)程中遇到的問(wèn)題三、促進(jìn)汽車出口的政策建議第四節(jié) 國(guó)產(chǎn)汽車整車出口非洲現(xiàn)狀與對(duì)策一、國(guó)產(chǎn)汽車出口非洲的現(xiàn)狀二、我國(guó)汽車整車出口非洲市場(chǎng)的SWOT分析三、促進(jìn)汽車出口非洲市場(chǎng)的對(duì)

6、策第五章 2009-2010年中國(guó)汽車制造業(yè)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)分析第一節(jié) 2009-2010年中國(guó)汽車制造業(yè)產(chǎn)銷情況一、產(chǎn)成品二、工業(yè)總產(chǎn)值三、新產(chǎn)品產(chǎn)值第二節(jié) 2009-2010年中國(guó)汽車制造業(yè)成本費(fèi)用情況一、工業(yè)銷售產(chǎn)值二、管理費(fèi)用三、財(cái)務(wù)費(fèi)用第三節(jié) 2009-2010年中國(guó)汽車制造業(yè)資產(chǎn)負(fù)債情況一、資產(chǎn)總計(jì)二、負(fù)債合計(jì)三、資產(chǎn)負(fù)債率四、資本保值增值率第四節(jié) 2009-2010年中國(guó)汽車制造業(yè)行業(yè)規(guī)模情況一、企業(yè)單位數(shù)二、全部從業(yè)人員平均人數(shù)第五節(jié) 2009-2010年中國(guó)汽車制造業(yè)行業(yè)效益情況一、利潤(rùn)總額二、產(chǎn)值利稅率三、成本費(fèi)用利潤(rùn)率四、資金利稅率五、產(chǎn)成品資金占用率第六節(jié) 2009-2010年

7、中國(guó)汽車制造業(yè)虧損情況一、虧損單位數(shù)二、虧損企業(yè)虧損總額第六章 中國(guó)汽車行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析第一節(jié) 轎車市場(chǎng)分析一、國(guó)外轎車市場(chǎng)分析二、我國(guó)轎車市場(chǎng)分析三、2008-2009年轎車進(jìn)口國(guó)家和地區(qū)情況四、2009年全國(guó)轎車品牌產(chǎn)銷量信息五、2009年前十位轎車銷量排名六、自主品牌轎車的軟肋分析第二節(jié) 客車市場(chǎng)分析一、2008年客車市場(chǎng)分析二、2009年客車產(chǎn)銷情況三、2009年客車出口情況四、2008-2009年前十家客車生產(chǎn)企業(yè)銷量排名第三節(jié) 貨車市場(chǎng)分析一、2008年貨車市場(chǎng)分析二、2009年貨車產(chǎn)銷情況三、2009年貨車出口情況第七章 汽車產(chǎn)業(yè)供需市場(chǎng)分析第一節(jié) 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)需求現(xiàn)狀分析一、汽

8、車行業(yè)乘用車仍有較強(qiáng)需求二、中國(guó)汽車市場(chǎng)巨大的剛性需求沒(méi)有改變?nèi)?015年中印等四國(guó)汽車需求預(yù)測(cè)第二節(jié) 我國(guó)汽車消費(fèi)需求的地區(qū)聚類分析一、指標(biāo)的選擇與資料來(lái)源二、原始數(shù)據(jù)的歸一化處理三、聚類分析法的結(jié)果第三節(jié) 我國(guó)汽車物流市場(chǎng)供需狀況及發(fā)展策略分析一、汽車物流市場(chǎng)供給狀況分析二、汽車物流市場(chǎng)需求狀況分析三、發(fā)展策略第四節(jié) 2009年影響汽車市場(chǎng)因素分析及需求預(yù)測(cè)第五節(jié) 汽車消費(fèi)需求與營(yíng)銷對(duì)策分析一、汽車品牌、質(zhì)量需求及汽車營(yíng)銷策略二、汽車價(jià)格需求及汽車營(yíng)銷策略三、服務(wù)需求及營(yíng)銷策略第八章 汽車產(chǎn)業(yè)營(yíng)銷市場(chǎng)分析第一節(jié) 汽車行業(yè)營(yíng)銷渠道變革的新思路一、汽車營(yíng)銷進(jìn)入渠道時(shí)代二、我國(guó)汽車營(yíng)銷渠道存在

9、的問(wèn)題三、我國(guó)汽車營(yíng)銷渠道的變革第二節(jié) 我國(guó)汽車文化營(yíng)銷分析一、汽車文化營(yíng)銷概述二、汽車文化營(yíng)銷策略分析三、汽車文化營(yíng)銷的注意事項(xiàng)第三節(jié) 中國(guó)汽車流通格局及營(yíng)銷體系變化趨勢(shì)分析第四節(jié) 我國(guó)汽車營(yíng)銷未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)一、規(guī)劃“汽車大道”二、拓寬汽車租賃業(yè)務(wù)三、發(fā)展農(nóng)村汽車市場(chǎng)四、在汽車營(yíng)銷中推廣體驗(yàn)式營(yíng)銷五、探索網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷,網(wǎng)上車市與有形市場(chǎng)相結(jié)合第五節(jié) 汽車企業(yè)應(yīng)對(duì)環(huán)保法規(guī)的營(yíng)銷戰(zhàn)略一、環(huán)保形象定位二、環(huán)保產(chǎn)品戰(zhàn)略三、技術(shù)合作戰(zhàn)略四、公共關(guān)系和促銷戰(zhàn)略第六節(jié) 汽車4S營(yíng)銷模式現(xiàn)狀及對(duì)策一、4S店的內(nèi)涵特征及其在國(guó)外發(fā)展現(xiàn)狀二、我國(guó)汽車4S店?duì)I銷模式現(xiàn)狀三、我國(guó)汽車4S店經(jīng)營(yíng)中存在的問(wèn)題四、完善我國(guó)汽車

10、48營(yíng)銷模式的相應(yīng)對(duì)策第九章 汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分析第一節(jié) 天津一、天津?yàn)I海新區(qū)成為汽車產(chǎn)業(yè)重要聚集地二、天津汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略第二節(jié) 北京一、北京汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地開(kāi)始建設(shè)二、北京各區(qū)縣汽車及其零部件產(chǎn)業(yè)集群三、北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立四、2009年北京汽車銷售單季增速居全國(guó)首位第三節(jié) 上海一、2008年上海汽車消費(fèi)調(diào)查分析二、上海國(guó)家汽車及零部件出口基地揭牌三、上海汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展分析第四節(jié) 廣州一、廣州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀二、廣州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題三、促進(jìn)廣州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策建議第十章 汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析第一節(jié) 汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析一、汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈二、汽車售后市場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇三、混合

11、動(dòng)力將是未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵第二節(jié) 我國(guó)微型轎車市場(chǎng)及企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析一、微型轎車整體市場(chǎng)情況二、微型車各細(xì)分市場(chǎng)占比情況三、微型轎車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況四、微型轎車各品牌競(jìng)爭(zhēng)情況第三節(jié) 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力比較分析一、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)系統(tǒng)確立二、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)系統(tǒng)運(yùn)行結(jié)果分析第四節(jié) 基于產(chǎn)業(yè)組織關(guān)系的我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)策略一、我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的組織關(guān)系二、日本汽車整、零企業(yè)的組織關(guān)系分析三、我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)組織的不足四、提升我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的組織關(guān)系策略第五節(jié) 提高我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)策分析第十一章 汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析第一節(jié) 一汽轎車股份有限公司一、公司簡(jiǎn)介二、2009-2010年財(cái)務(wù)

12、及經(jīng)營(yíng)狀況分析三、公司未來(lái)發(fā)展展望第二節(jié) 上海汽車集團(tuán)股份有限公司一、公司簡(jiǎn)介二、2009-2010年財(cái)務(wù)及經(jīng)營(yíng)狀況分析三、公司未來(lái)發(fā)展展望第三節(jié) 東風(fēng)汽車股份有限公司一、公司簡(jiǎn)介二、2009-2010年財(cái)務(wù)及經(jīng)營(yíng)狀況分析三、公司未來(lái)發(fā)展展望第四節(jié) 重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司一、公司簡(jiǎn)介二、2009-2010年財(cái)務(wù)及經(jīng)營(yíng)狀況分析三、公司未來(lái)發(fā)展展望第五節(jié) 安徽江淮汽車股份有限公司一、公司簡(jiǎn)介二、2009-2010年財(cái)務(wù)及經(jīng)營(yíng)狀況分析三、公司未來(lái)發(fā)展展望第六節(jié) 江鈴汽車股份有限公司一、公司簡(jiǎn)介二、2009-2010年財(cái)務(wù)及經(jīng)營(yíng)狀況分析三、公司未來(lái)發(fā)展展望第七節(jié) 北汽福田汽車股份有限公司一、公司簡(jiǎn)介

13、二、2009-2010年財(cái)務(wù)及經(jīng)營(yíng)狀況分析三、公司未來(lái)發(fā)展展望第十二章 汽車產(chǎn)業(yè)投資分析第一節(jié) 汽車產(chǎn)業(yè)投資現(xiàn)狀分析一、印度塔塔汽車將在緬甸投資建廠二、上海汽車面臨巨額投資減值壓力三、2008年北京汽車工業(yè)投資超百億第二節(jié) 2009年汽車投資的政策性分析第三節(jié) 我國(guó)汽車工業(yè)投資控股情況分析第四節(jié) 我國(guó)汽車工業(yè)投資機(jī)會(huì)分析一、廣西將投資超過(guò)236億元發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)二、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)成為最大的熱門之一三、我國(guó)汽車保有量巨增帶來(lái)新一輪汽配城投資熱潮第十三章 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及對(duì)策分析第一節(jié) 汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析一、低價(jià)車趨勢(shì)及汽車產(chǎn)業(yè)新格局二、海灣地區(qū)汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)三、小排量汽車發(fā)展趨勢(shì)第

14、二節(jié) 2010年汽車產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)展望一、高性能發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用更普遍二、合資品牌向“下”,自主品牌向“上”三、新能源車可能會(huì)在高端車型上試水四、安全趨于全方位監(jiān)控五、自動(dòng)擋更普及第三節(jié) 國(guó)內(nèi)外汽車試驗(yàn)場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)一、汽車試驗(yàn)法規(guī)日趨全球化二、計(jì)算機(jī)虛擬、仿真技術(shù)與實(shí)車試驗(yàn)技術(shù)的相結(jié)合三、建立具備汽車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的綜合性試車場(chǎng)四、合理布置汽車研發(fā)的試驗(yàn)道路,提高土地的利用率五、高速環(huán)道的發(fā)展趨勢(shì)六、車輛可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)路的發(fā)展趨勢(shì)七、試驗(yàn)場(chǎng)的保密性、提供個(gè)性化服務(wù)第四節(jié) 模塊化供應(yīng)體系下我國(guó)汽車工業(yè)采購(gòu)管理的對(duì)策一、我國(guó)汽車工業(yè)采購(gòu)管理現(xiàn)狀分析二、管理對(duì)策探討第五節(jié) 國(guó)際投資法對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)外資政策的影響及對(duì)

15、策一、國(guó)際投資法與汽車產(chǎn)業(yè)二、國(guó)際投資法對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)利用外資政策的影響三、政策意義第六節(jié) 汽車工業(yè)企業(yè)危機(jī)管理對(duì)策分析一、汽車工業(yè)企業(yè)危機(jī)管理的SWOT分析二、汽車工業(yè)企業(yè)危機(jī)管理對(duì)策第七節(jié) 汽車消費(fèi)信貸的現(xiàn)狀、問(wèn)題及對(duì)策一、我國(guó)汽車消費(fèi)信貸的現(xiàn)狀二、我國(guó)汽車消費(fèi)信貸存在的問(wèn)題三、汽車消費(fèi)信貸的營(yíng)銷策略部分圖表目錄圖表 2009年我國(guó)汽車制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值(當(dāng)年價(jià)格)圖表 2009年我國(guó)汽車制造業(yè)產(chǎn)成品圖表 2009年我國(guó)汽車制造業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值圖表 2009年我國(guó)汽車制造業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值圖表 2009年我國(guó)汽車制造業(yè)管理費(fèi)用圖表 2009年我國(guó)汽車制造業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用圖表 2009年我國(guó)汽車制造業(yè)資產(chǎn)總

16、計(jì)圖表 2009年我國(guó)汽車制造業(yè)負(fù)債合計(jì)圖表 2009年我國(guó)汽車制造業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率圖表 2009年我國(guó)汽車制造業(yè)資本保值增值率圖表 2009年我國(guó)汽車制造業(yè)企業(yè)單位數(shù)圖表 2009年我國(guó)汽車制造業(yè)全部從業(yè)人員平均人數(shù)圖表 2009年我國(guó)汽車制造業(yè)利潤(rùn)總額圖表 2009年我國(guó)汽車制造業(yè)產(chǎn)值利稅率圖表 2009年我國(guó)汽車制造業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率圖表 2009年我國(guó)汽車制造業(yè)資金利稅率圖表 2009年我國(guó)汽車制造業(yè)產(chǎn)成品資金占用率圖表 2009年我國(guó)汽車制造業(yè)虧損單位數(shù)圖表 2009年我國(guó)汽車制造業(yè)虧損企業(yè)虧損總額圖表 2009年1-12月份轎車進(jìn)口國(guó)家和地區(qū)情況圖表 2009年成都各縣市轎車上牌量及同比

17、增長(zhǎng)圖表 2009年濰坊各縣市轎車上牌量及同比增長(zhǎng)圖表 2009年1-12月全國(guó)汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)圖表 2009年1-12月北京汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)圖表 2009年1-12月天津汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)圖表 2009年1-12月河北汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)圖表 2009年1-12月山西汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)圖表 2009年1-12月內(nèi)蒙古汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)圖表 2009年1-12月遼寧汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)圖表 2009年1-12月吉林汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)圖表 2009年1-12月黑龍江汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)圖表 2009年1-12月上海汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)圖表 2009年1-12月江蘇汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)圖表 2009年1-12月浙江汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)圖表 2009年1-12月安徽汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)

18、圖表 2009年1-12月福建汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)圖表 2009年1-12月江西汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)圖表 2009年1-12月山東汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)圖表 2009年1-12月河南汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)圖表 2009年1-12月湖南汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)圖表 2009年1-12月湖北汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)圖表 2009年1-12月廣東汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)圖表 2009年1-12月廣西汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)圖表 2009年1-12月海南汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)圖表 2009年1-12月重慶汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)圖表 2009年1-12月四川汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)圖表 2009年1-12月貴州汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)圖表 2009年1-12月云南汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)圖表 2009年1-12月陜西汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)圖表 200

19、9年1-12月份全國(guó)汽車商品進(jìn)口情況表圖表 2009年1-2月份全國(guó)汽車商品出口情況表圖表 2009年1-12月份全國(guó)汽車商品出口情況表圖表 2009年1-12月全國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)圖表 2009年1-12月全國(guó)汽車商品進(jìn)出口圖表 2009年1-12月全國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)量、銷量及增長(zhǎng)率圖表 2009年1-12月汽車生產(chǎn)企業(yè)銷售情況表圖表 2009年1-12月汽車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)情況表圖表 2009年1-12月汽車分車型生產(chǎn)比例構(gòu)成表圖表 2009年1-12月汽車分車型生產(chǎn)匯總表圖表 2009年1-12月汽車分車型銷售匯總表圖表 2009年1-12月汽車分車型銷售比例構(gòu)成表圖表 2006-2008年月度

20、汽車銷量同比增長(zhǎng)情況圖表 2008年汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)率變動(dòng)趨勢(shì)圖表 2009年轎車月度產(chǎn)銷情況圖表 2009年轎車產(chǎn)銷市場(chǎng)月度增長(zhǎng)趨勢(shì)圖表 2009年商用車月度產(chǎn)銷情況圖表 2009年商用車產(chǎn)銷月度增長(zhǎng)趨勢(shì)圖表 2007年世界42個(gè)國(guó)家和地區(qū)分車型汽車銷量圖表 2009-2010年一汽轎車股份有限公司利潤(rùn)表圖表 2009-2010年一汽轎車股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債表圖表 2009-2010年一汽轎車股份有限公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)圖表 2009-2010年上海汽車集團(tuán)股份有限公司利潤(rùn)表圖表 2009-2010年上海汽車集團(tuán)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債表圖表 2009-2010年上海汽車集團(tuán)股份有限公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)圖表 2009-2010年?yáng)|風(fēng)汽車股份有限公司利潤(rùn)表圖表 2009-2010年?yáng)|風(fēng)汽車股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債表圖表 2009-2010年?yáng)|風(fēng)汽車股份有限公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)圖表 2009-2010年重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司利潤(rùn)表圖表 2009-2010年重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債表圖表 2009-2010年重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)圖表 2009-2010年安徽江淮汽車股份有限公司利潤(rùn)表圖表 2009-2010年安徽江淮汽車股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債表圖表 2009-2010年安徽江淮汽車股份有限公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)圖表 2009-2010年江鈴汽車股份有限公司利潤(rùn)表圖表 200

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