橋梁工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則.

1、第五章橋梁工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一、概況：在引水干渠道上游0+400 1+595樁處各設(shè)一座交通橋梁，橋?qū)?n（含欄桿），橋長各51m、45m兩端與XX河路相銜，按基念頭情見下表：序號工程項(xiàng)目橋梁1名稱1交通橋交通22位置K1+595K0+4003行車速度40km/小 時40km/小時4設(shè)計(jì)何載20級汽車一超掛車120 級汽車一超20級掛車120 級5橋面凈寬8米8米6河床地質(zhì)情況粉質(zhì)性粘土粉質(zhì)性粘土7m） 最小凈空（> 2> 28孔數(shù)及跨徑15 3 3179與道路父角° 9090°10橋梁全長45.68 米51.68 米11抗地震等級度設(shè)防66度設(shè)防12上部結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)

2、力梁高0.70m鋼筋砼板梁梁高0.70m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼板梁13下部結(jié)構(gòu)樁基礎(chǔ)接蓋梁形式樁基礎(chǔ)接蓋梁形式二、橋梁工程測量放線的監(jiān)理.1、要求施工測量人員熟悉圖紙，掌握測量需用的有關(guān)數(shù)據(jù)和做好有 關(guān)的準(zhǔn)備工作，經(jīng)我們監(jiān)理工程師同意后，才能進(jìn)行測量放線。2、監(jiān)理工程師主要負(fù)責(zé)復(fù)核檢測臨時水準(zhǔn)點(diǎn)、閉合差和導(dǎo)線方位角。 閉合差是否分別在允許的范圍之內(nèi)，重點(diǎn)檢查干渠道中心線和附屬的 構(gòu)筑物位置和溝槽長度，檢查坡度設(shè)置位置和高程是否準(zhǔn)確。3、檢查中線的控制點(diǎn)、中心樁、中心釘高程，標(biāo)示與渠道線上下有沖突構(gòu)筑物位置，檢查接入原有管道或渠道接頭處高程，檢查挖槽邊線、堆土線和交通、排水等設(shè)施是否妥善，檢查一層渠槽中埋

3、設(shè)坡度 是否準(zhǔn)確。4、直接量距離的允許偏差應(yīng)符合如下要求：測量距離小于200m時，允許偏差1/5000測量距離在200500m時，允許偏差1/10000測量距離大于500m時，允許偏差1/200005、橋梁施工放樣(1) 平面位置定位采用拓普康 GTS711型全站儀極坐標(biāo)法放樣。(2) 高程控制采用蘇一光DSZ3自動安平水淮儀測量。(3) 我們監(jiān)理工程師總是配合施工方的測量人員旁站監(jiān)理，并做好旁站記錄，核算準(zhǔn)確各點(diǎn)標(biāo)高及其座標(biāo)。三、鉆孔灌注樁施工的監(jiān)理 交通橋 1#、2#工程基樁為鉆孔灌注樁，根據(jù)地層情況，擬采用回旋 鉆機(jī)及沖擊鉆機(jī)配合進(jìn)行施工。1、施工準(zhǔn)備監(jiān)理：（1）鉆孔采用反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)及

4、沖擊鉆交替使用，當(dāng)反循環(huán)回應(yīng)立 即改用沖擊鉆配合掏轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆入地下遇到鵝卵石層時就不適用，渣筒進(jìn)行處理，當(dāng)鉆機(jī)遇到巖石層時用反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)并換上牙輪鉆 頭進(jìn)行施工。（2）根據(jù)對現(xiàn)場考察，鉆孔前，先在河道中間修筑兩道圍堰，保證 河水從兩道圍堰的中間流過。 復(fù)雜地段應(yīng)增設(shè)二個臨時水準(zhǔn)點(diǎn)。 臨時 水準(zhǔn)點(diǎn)必須符合精度要求，并與相鄰路段做水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。（3）增設(shè)這兩個臨時水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在觀測的堅(jiān)硬基巖上或永久性建 筑物的牢固處，也可設(shè)置在進(jìn)士入土中至少有 1 米深的砼樁上。2、施工平臺監(jiān)理：我們監(jiān)理工程師配合的承包方， 將樁基周圍用土填筑成工作平臺 （平 臺內(nèi)外邊沿均選用尼龍袋裝沙交義壘筑成墻攔擋著中間黃粘土

5、） 。3、護(hù)筒的埋設(shè)、樁位的復(fù)核 用人工將樁基周圍的土開挖至設(shè)計(jì)深度， 然后埋設(shè)護(hù)筒， 護(hù)筒外周圍 的回填土交回填夯密實(shí)。 校核樁位， 并將樁位引出護(hù)筒外并設(shè)置控制 樁，控制樁要加以保護(hù)直到灌注完畢， 以方便施工過程中對樁位的校 核。4、樁機(jī)成孔的監(jiān)理（1）鉆機(jī)就位：我們監(jiān)理工程師配合承包方立好鉆架井調(diào)和安裝好 起吊系統(tǒng)，將鉆頭吊起，徐徐放入護(hù)筒內(nèi)。啟動卷揚(yáng)機(jī)把鉆盤吊起， 墊方木于鉆盤底座下面，將鉆機(jī)調(diào)平并對準(zhǔn)鉆孔。然后裝上鉆盤，要 求鉆盤中心同鉆架上的起吊滑輪在同一鉛垂線上， 鉆桿位置偏差不得 大于20mm,經(jīng)現(xiàn)場工程師檢查合格后并報(bào)告現(xiàn)場旁站監(jiān)理工程師復(fù) 核合格批準(zhǔn)后方可開始鉆孔。）開鉆保

6、證成孔順利及質(zhì)量，操作關(guān)鍵是： 2（a）初鉆時必須待下端鉆錐鉆桿埋入水（泥漿）中一定的深度，即在 孔底泥漿的壓強(qiáng)和鉆桿底泥漿、 空氣混合體的壓強(qiáng)基本相等的條件下， 才能吸引漿渣上升。為達(dá)到這一要求，可用如下措施：先用正循環(huán) 開孔鉆到一定深度，再改用反循環(huán)鉆進(jìn)；將護(hù)筒按高；在排渣管 口處裝設(shè)負(fù)壓噴射頭。b）本處可能有流沙現(xiàn)象，故應(yīng)控制進(jìn)尺速度，選用較大相對密度、 粘度、膠體率較大的泥漿去護(hù)壁，以防止坍孔；還須采取保持一定高 度水頭以防止坍孔。 同時也必須注意要及時清孔， 這樣既可加快施工 進(jìn)度，又可保證孔的垂直度。c）在鉆孔過程中空壓機(jī)送風(fēng)須與鉆錐回轉(zhuǎn)同時進(jìn)行；接鉆桿時，須 將鉆桿稍提升 30c

7、m 左右，先停止鉆錐回鉆，再送風(fēng)數(shù)分鐘，將孔底 鉆渣吸盡，再放下鉆錐，進(jìn)行拆裝鉆桿工作，以免鉆渣沉淀而發(fā)生埋 錐事故。另外須隨時注意護(hù)筒口泥漿面標(biāo)高，如果逐漸往下降落時， 須立即用水泵補(bǔ)水入護(hù)筒，以免因水頭不夠而發(fā)生塌孔事故。d）成孔過程要及時填寫鉆孔記錄。若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)變化較大時，應(yīng)停 鉆護(hù)孔，待得到處理好后才繼續(xù)鉆孔；地質(zhì)變化時，撈取渣樣，要連 續(xù)操作，不能中途停鉆。（3）終孔、清孔、成孔驗(yàn)收：當(dāng)鉆孔深達(dá)到設(shè)計(jì)要求時，我們監(jiān)理 工程師立即通知業(yè)主及有關(guān)人員對該孔進(jìn)行孔深、孔徑、孔傾斜度、 鋼筋籠制作等有關(guān)內(nèi)容的驗(yàn)收，并辦理隱蔽工程驗(yàn)收記錄。清孔（主 要采用換漿法），保證沉渣厚度符合設(shè)計(jì)要求，泥

8、漿指標(biāo)要符合灌注 的要求；由于吊裝鋼筋籠、安裝導(dǎo)管等砼灌注前的準(zhǔn)備工作時間較長， 在灌注砼前應(yīng)進(jìn)行第二次清孔。并在砼導(dǎo)管剪球前用高壓風(fēng)吹 射孔 底數(shù)分鐘，使孔底沉淀物漂浮。 （ 4）鋼筋籠制作與安裝的監(jiān)理： 推促承包方在未鉆成孔前采用箍筋成型法， 照鋼筋骨架的外徑尺寸 制一塊樣板， 將箍筋圍繞樣板彎制成箍筋圈。 在箍筋圈上標(biāo)出主筋位 置，同時在主筋上標(biāo)出箍筋位置，放好全部箍筋圈，將兩根主筋伸入 箍筋圈內(nèi)， 依次扶正箍筋并一一焊好， 再將其余的主筋穿過箍筋圈內(nèi) 焊成骨架。 我們監(jiān)理人員應(yīng)立即檢查成籠鋼筋的規(guī)格、 質(zhì)量應(yīng)符合設(shè) 計(jì)要求及規(guī)范規(guī)定，且具有質(zhì)保書。 鋼筋籠的安裝： 成孔達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要

9、求時， 并經(jīng)過監(jiān)理工程師檢 查有無縮徑和坍孔現(xiàn)象， 確認(rèn)成孔正常立即進(jìn)行鋼筋籠的安裝。 鋼筋 籠第一節(jié)吊入孔內(nèi)并將其上接頭部卡在鉆機(jī)基座（或護(hù)筒）上，然后 吊起第二節(jié)并與第一節(jié)上下對齊，進(jìn)行單面搭接焊長度為 10d（ d 為 主筋直徑），其他類同。鋼筋籠要對準(zhǔn)樁孔中心并緩緩下放，保證不 刮到孔壁，以免增加清孔成坍孔。鋼筋籠應(yīng)設(shè)置吊筋和定位筋，固定 鋼筋籠不偏移和上浮。（5）安放導(dǎo)管及二次清孔的監(jiān)理： 灌注水下砼選用內(nèi)直徑為 25cm 的螺栓卡式（便于拆裝管）導(dǎo)管（每 節(jié)長度一般為2.5m,另配有1m和0.5m）;導(dǎo)管連接時，中間夾有密 封圈，連接盤必須上緊，防止漏氣，吊放時應(yīng)居中、軸線順直，穩(wěn)

10、步 沉放。當(dāng)導(dǎo)管安裝完畢立即進(jìn)行第二次清孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求 （主要指泥 漿指標(biāo)：比重w 1.3,含砂率w 4%,粘度2230S）裝上漏斗和球塞， 并在球塞上蓋上與導(dǎo)管吻合的鋼蓋板 （用鋼絲繩與樁機(jī)的卷揚(yáng)機(jī)連接, 開始澆筑時,只需開動卷揚(yáng)機(jī)即可灌注第一斗砼） 。）灌注水下砼的監(jiān)理 6 （灌注水下砼樁是最重要的一個環(huán)節(jié), 我們監(jiān)理工程師一定要在現(xiàn)場旁 站監(jiān)督這個工序施工。a、砼應(yīng)嚴(yán)格按照試驗(yàn)配合比用自動計(jì)量系統(tǒng)的攪拌機(jī)進(jìn)行攪劑和拌 和水計(jì)量必須準(zhǔn)確, 攪拌時間必須足夠; 砼應(yīng)有良好的和易性和流動 性；砼的坍落度控制在1822cm為宜；為了延長砼的初凝時間，可 加入緩凝劑。b、開始灌注時，應(yīng)保證漏斗灌滿

11、，外加一儲料斗同時下落，保證第一次下料后埋管 1m 以上；初灌完畢后立即檢查埋管情況。C、灌注過程中隨時檢查埋管情況（探測要采用較為準(zhǔn)確的方法和探 測工具），以便及時拆卸導(dǎo)管（注意提升導(dǎo)管時避免卡掛鋼筋籠和起 吊工具的能力、施工安全） 。要防止砼拌和物從漏斗外掉入孔內(nèi)， 使泥漿含有水泥而變稠， 而使測 深不準(zhǔn)確。d、每次提升導(dǎo)管應(yīng)記錄灌注砼方基，孔內(nèi)砼表面高度及導(dǎo)管埋深， 同時應(yīng)根據(jù)灌注砼的數(shù)量，計(jì)算校核導(dǎo)管的埋深度與實(shí)測是否相符， 防止誤測超撰稿導(dǎo)管而出現(xiàn)斷樁現(xiàn)象； 埋管深度應(yīng)控制在26m，拆 完導(dǎo)管后進(jìn)士深度必須大于 2m。e、砼開始灌注后，應(yīng)緊湊地、連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工，必須一 次性

12、澆注完畢；最后砼面應(yīng)比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高高 0.5m 以上。5、及時填寫水下砼灌注記錄 ，真實(shí)反映灌注樁情況在監(jiān)理日記薄 上。（ 7）樁頭鑿除的監(jiān)理：待樁基砼達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度時，可叫承 包人 鑿除多余的樁頭，以便進(jìn)行樁的檢測和下一道工序。 （ 8）樁的檢測：成樁后，整理好有關(guān)資料，通知業(yè)主與有關(guān)檢測單 位逐一進(jìn)行樁的無破損質(zhì)量檢驗(yàn)， 擬采用超聲波法， 以便確定樁的完 好性。（ 9）泥漿的處理：陸上樁施工時，在現(xiàn)場設(shè)置和樁機(jī)數(shù)量一樣的泥 漿池，保證鉆孔及砼澆筑過程中溢出的泥漿引流至沉淀池內(nèi)， 防止污 染環(huán)境，待泥漿沉淀后再將其運(yùn)至指定的棄土場。四、墩柱、蓋梁臺帽施工的監(jiān)理 1、鋼筋制作和綁扎的監(jiān)理：

13、對于新進(jìn)場的每一批鋼筋， 首先抽樣通知試驗(yàn)室做鋼筋試驗(yàn)， 合格后 方可投入使用， 不合格的鋼筋堅(jiān)決要清除場外， 合格鋼筋使用前要清 除表面的油漬，漆皮鐵銹等，調(diào)直成盤和彎曲的鋼筋，嚴(yán)格要求承包 人按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范下料加工。鋼筋的焊接采用雙面焊，焊接長度大于 501，兩根鋼筋搭接焊時軸線 必須成為一條直線， 焊完后要清除表面焊渣。 按設(shè)計(jì)圖所示位置準(zhǔn)確 地安裝綁扎，鋼筋所有的交叉點(diǎn)均用 1.6mm 直徑的扎絲綁扎，嚴(yán)格 控制質(zhì)量，均應(yīng)符合規(guī)范要求方批準(zhǔn)承包人進(jìn)入下一道工序施工。2、立模板的監(jiān)理模板采用定型模板， 對于墩柱，根據(jù)圖紙尺寸拼裝模板節(jié)數(shù)吊車吊裝， 鋼絲繩斜拉校正、穩(wěn)固；安裝蓋梁（臺帽

14、）模板時，底模用滿堂支架 支撐（支架安裝在有足夠承載力的地基上， 能夠抵抗在施工過程中可 能發(fā)生的偶然沖撞或振動， 保證澆注砼后不發(fā)生超過圖紙規(guī)定的允許 沉降值），側(cè)模外用直徑 5cm 鋼管橫豎交叉加固（其間距保持，同時 用鋼絲繩斜拉穩(wěn)固，內(nèi)用內(nèi)拉桿拉緊，木支撐米）0.80.3在.頂撐，嚴(yán)格控制質(zhì)量均符合規(guī)范要求， 經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)后可進(jìn) 行下一道工序施工。3、砼澆筑的監(jiān)理 每批水泥必須做試驗(yàn)，合格后方可使用，碎石要進(jìn)行篩分試驗(yàn)，由試 驗(yàn)室提供施工配合比， 砼在項(xiàng)目部拌合站拌合， 嚴(yán)格按照規(guī)范要求施 工，隨時抽檢坍落度，并隨機(jī)取樣制做試件。運(yùn)輸車運(yùn)輸砼，吊車配 合澆筑，砼施工分層厚度控制在

15、 30cm 內(nèi)，插入式振搗器振搗（振搗 棒與側(cè)模保持 10cm 距離）。澆筑時我們監(jiān)理要旁站要求承包人控制 構(gòu)件頂標(biāo)高，使其誤差不超過規(guī)范要求。4、拆模板的監(jiān)理 根據(jù)規(guī)范要求，非承重的垂直模板應(yīng)在砼強(qiáng)度保證表面光潔度和 不掉角棱的情況下拆除。 承重結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的期限拆除模 板。5、養(yǎng)生監(jiān)理：每個部位的砼澆筑完成過 12個小時后， 我們監(jiān)理工程 師立即推促承包人做好覆蓋草簾灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不少于7 天。五、預(yù)應(yīng)力連續(xù)板梁施工的監(jiān)理由于本工程上部結(jié)構(gòu)均采用預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)板梁C50砼現(xiàn)澆。1、首先檢查承包人的準(zhǔn)備工作確實(shí)已到位了。2、重點(diǎn)檢查連續(xù)板梁的支架布置符合規(guī)范要求，并驗(yàn)算立桿承

16、載力 滿足要求。3、并對地基承載力進(jìn)行驗(yàn)算符合滿足承載力的要求。同時也應(yīng)按設(shè) 計(jì)充分考慮連續(xù)板梁的縱橫坡度， 支架寬度應(yīng)留有不少于 1 米的立豎 立桿的接縫應(yīng)錯開。而支架搭設(shè)豎桿要求每根豎直，操作平臺；桿后及時加縱、橫向平面鋼管固定，確保滿堂支架具有足夠的強(qiáng)度、 剛度、穩(wěn)定性。4、預(yù)拱度的設(shè)置在支架上澆筑連續(xù)板梁時， 在施工中和卸架后， 上部結(jié)構(gòu)要發(fā)生一定 的下沉和撓度， 為保證上部構(gòu)造在卸架后能達(dá)到設(shè)計(jì)要求的外形， 在 支架、模板施工時設(shè)置合適的預(yù)拱度。預(yù)拱度值各跨中為4cm，其余部分按二次拋物線進(jìn)行分布。5、支座安裝 支座的成品外觀質(zhì)量檢驗(yàn)必須符合公路橋梁式橡膠支座之規(guī)定。安裝前，先檢查產(chǎn)

17、品的技術(shù)指標(biāo)、規(guī)格尺寸是否符合圖紙要求。 在蓋梁頂進(jìn)行測量放樣，準(zhǔn)確定出支座中心位置，并符合其高程。 墊石砼表面清理干凈， 表面平整清潔，以保證整個面積的壓力均勻。 支座安裝要平整、水平、上下接觸要緊密，不出現(xiàn)空隙，安裝溫度 應(yīng)在1025C的范圍內(nèi)進(jìn)行。6、模板施工應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 模板必須有足夠的強(qiáng)度和剛度。選用15mm厚122cm x 244cm竹膠 板模板，保證表面整潔光滑。 在設(shè)計(jì)位置準(zhǔn)確安放支座， 再鋪底模，底模頂面要和支座頂面齊平。 鋪設(shè)時，模板牢固釘在方木上，模板與模板之間用海綿條填塞。底 模鋪設(shè)完成后，清除底板表面外露海綿條，模板表面要光滑、平整。 模板接縫要嚴(yán)密、平整，保證不

18、漏漿。 模板立好后一定要檢查標(biāo)高、軸線、幾何尺寸、連接狀況及支撐穩(wěn) 固情況均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。7、頂壓 預(yù)壓目的：為解決支架變形、連續(xù)梁自重和活載作用等因素引起的 撓度，也可在鋪好底模后進(jìn)行頂壓，以檢查支架的承載能力，減小和 消除支架的非彈性變形和地基不均勻沉降， 從而保證砼梁的澆筑質(zhì)量。 預(yù)壓重量按連續(xù)板梁自重的 100%考慮。 預(yù)壓方法：預(yù)壓采用砂袋，逐級均勻加載。預(yù)壓重量按計(jì)算荷載的 50%100%分兩次逐級加載。預(yù)壓時每跨5個斷面，每個斷面在底板 上設(shè)置 3 個觀測點(diǎn)。 預(yù)壓觀測： 每天對觀測點(diǎn)進(jìn)行觀測一次， 觀測的方法采用水準(zhǔn)儀測 量，測加載前標(biāo)高為 1,加載后標(biāo)高為 2,卸載后標(biāo)高為

19、 3,當(dāng) 觀測至一晝夜無沉降時開始卸載， 根據(jù)觀測結(jié)果繪制出現(xiàn)降曲線。 在 預(yù)壓前、后和預(yù)壓過程中,用儀器隨時觀測跨中、 1/4 梁跨位置的變 形,并檢查支架各扣件的受力情況,驗(yàn)證、校核施工預(yù)拱度設(shè)置值的 可靠性和確定支架預(yù)拱度設(shè)置的合理值。 卸載：當(dāng)觀測到最后3天下沉均v 5mm后，不再觀測開始卸載。 加載和卸載時要特別注意對稱、 均衡,以防支架局部超載而變形損壞。 支架調(diào)整： 預(yù)壓過程中進(jìn)行精確的測量, 可測出梁段荷載作用下支 架將產(chǎn)生的彈性變形值, 將此彈性變形值與施工控制中提出的因其它 因素需要設(shè)置的預(yù)拱度疊加, 算出施工時應(yīng)當(dāng)采用的預(yù)拱度, 將調(diào)整 標(biāo)高報(bào)總監(jiān)審核,批準(zhǔn)后進(jìn)行支架標(biāo)高

20、的調(diào)整。、連續(xù)板梁的鋼筋制作與綁扎 8鋼筋的制作：加工嚴(yán)格按現(xiàn)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范辦理。（1）連接板梁鋼筋在加工場地制作， 現(xiàn)場綁扎。主筋采用機(jī)械連接， 構(gòu)造鋼筋采用雙面焊。（2）機(jī)械連接采用套筒連接。套筒應(yīng)有出廠合格證。機(jī)械接頭其接 頭的性能指標(biāo)經(jīng)我們監(jiān)理人員檢驗(yàn)要符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 相應(yīng)的規(guī)定。（ 3）雙面焊的焊接應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 。 （4）鋼筋的連接點(diǎn)不要設(shè)在最大應(yīng)力處，并使接頭按施工技術(shù)規(guī)范 交錯排列。9、連接板梁砼的澆筑施工 連接板梁砼在澆筑前承包人必須進(jìn)行配合比及規(guī)定的各項(xiàng)試驗(yàn)合格 資料以及泵送施工工藝符合施工技術(shù)規(guī)程等要以書面報(bào)送我們監(jiān)理 工程師審批后才準(zhǔn)開始澆

21、筑砼。砼的澆筑應(yīng)由邊跨向另一端逐孔進(jìn)行， 每跨由中部向兩端澆筑， 砼應(yīng) 一次澆筑完畢。砼灌注用砼輸送泵入模， 插入式振動器搗固密實(shí)。 澆筑砼的溫度要控 制1032C之間。在澆筑過程中一定要指令承包人派專人檢查支架、 模板、鋼筋預(yù)埋件 等穩(wěn)固性，發(fā)現(xiàn)問題（松動、變形、移位時）應(yīng)及時處理好。搗固振動時，振動器要垂直插入，并插至前一層砼 50100m m,插 入式振動器移動間距不得超過有效振動半徑的 1.5倍，其撰稿出速度 要慢,以免產(chǎn)生空洞,并避免與鋼筋和預(yù)埋件接觸；而在模板角落以保證砼的密實(shí)及表應(yīng)再加以插針振動，及振動器不能到達(dá)的地方，面光滑。砼搗實(shí)后1.524小時之內(nèi)不得受到振動。該橋砼需一次

22、澆 筑完工，為防止意見情況，現(xiàn)場應(yīng)加備柴油發(fā)電機(jī)組一套。 10、連續(xù)板梁砼的養(yǎng)生：當(dāng)連續(xù)板梁砼澆筑完成， 而待砼表面收漿后推促承包人盡快對砼進(jìn)行 養(yǎng)生。砼板梁采用土工識物覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生實(shí)行專人負(fù)責(zé)，在養(yǎng) 生期間內(nèi)始終保持砼表面濕潤，不得干濕循環(huán)。養(yǎng)生期間，砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa之前不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、 模板、支架及腳手架等荷載。11 、拆除支架當(dāng)板梁砼強(qiáng)度達(dá)到 85%后方可卸架， 拆除底模， 卸架必須從跨中向兩 端支點(diǎn)對稱分級卸落。六、連續(xù)板梁預(yù)應(yīng)力筋施工監(jiān)理1 、我們監(jiān)理工程師首先檢查預(yù)應(yīng)力筋張拉的準(zhǔn)備工作及其確定張拉 的程序，確定張拉力及相應(yīng)的油表讀數(shù)、 確定鋼束的理論伸長量和

23、編 制張拉任務(wù)單。2、預(yù)應(yīng)力筋的張拉：首先指令承包人搭設(shè)操作平臺。 清理張拉端，并除去孔道口多余的波紋管、砂漿等雜物，清通錨墊板 上的注漿孔及固定端的排氣管。調(diào)整兩端的鋼絞線工作長度以滿足張拉的要求； 并要安裝好錨具。 依 次安裝限位板、千斤頂、工具錨。這三件的中心應(yīng)與錨具的中心在一條直線上 量測實(shí)際伸長量按規(guī)定的張拉程序進(jìn)行張拉，實(shí)際伸長量的 測按下列程序。（T L2） f 20% con （量測伸長量10% c con （量測伸長量L1） f L3） con （量測伸長量也可以量測鋼鉸線的長伸長量可以量測千斤頂?shù)挠?缸外露長度， 度。 3、預(yù)應(yīng)力孔道灌漿機(jī)械準(zhǔn)張拉完成后承包人把 張拉符合設(shè)

24、計(jì)規(guī)范要求、操作人員、方可進(jìn)入備、材料準(zhǔn)備與孔道準(zhǔn) 備好的資料以書面匯報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后， 下一道工序施工。本工程是采 用普通灌漿工藝。 ）工藝操作流程 2 、裝置示意圖： A3 灌漿泵儲漿桶 圖例說明： 1 水泥漿攪拌機(jī) 2 出漿 閥門 65孔道進(jìn)漿閥門 4閥門 11 10、 8 7 棄漿管 抽空泵 、操作流 程： B 、按上圖示安裝各器械； 1 、按配合比拌制水泥漿； 23、將拌好的水泥漿經(jīng)過網(wǎng)篩過濾倒入儲漿桶；4、關(guān)閉 4#、 1 1 #閥門，開啟真空泵，抽取孔道內(nèi)真空；5、真空表壓力達(dá)到小于-0.08MPa時開動灌漿泵，打開4#閥門開始灌漿，此階段邊灌漿邊抽真空， 孔道內(nèi)的漿體在前方真空的吸引和后方 的壓力推動下向前延升。這一過程應(yīng)保持連續(xù)不斷的進(jìn)行。6、當(dāng)透明真空管內(nèi)出現(xiàn)水泥漿時，關(guān)閉 10#閥門，找開 11#閥門，廢 漿由 7#棄漿管引走，此時可以關(guān)閉真空泵，并清理真空泵以便下一孔道使用；7、當(dāng)棄漿管冒出的漿液與進(jìn)漿濃度相同時關(guān)閉出漿閥門6#，繼續(xù)加壓至 0.7MPa 保持約一分鐘后關(guān)閉 4#進(jìn)漿閥門。拆除輸漿管，進(jìn)行下 一道的灌漿。8、灌完漿的孔道，其進(jìn)、出漿閥門要待略打開閥門沒有水泥漿溢出 時方可拆除。 拆除后的閥門應(yīng)清洗干凈后再繼續(xù)使用。 普通灌漿工藝 中沒有真空泵。七、橋