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文檔簡介
1、G21線竹巴籠至二龍橋J1標(biāo)2018年“大干一百天”施工生產(chǎn)計(jì)劃方案G21線竹巴籠至二龍橋J1標(biāo)項(xiàng)目部二0 一八年六月2018年“大干一百天”施工生產(chǎn)計(jì)劃方案根據(jù)“道隧廣司【2018】26”號文件精神,公司將于2018年7月5 日至10月15日開展保進(jìn)度、保質(zhì)量、保安全的“大干一百天”施工生產(chǎn) 勞動(dòng)競賽活動(dòng),結(jié)合我項(xiàng)目實(shí)際情況,編制計(jì)劃方案如下:一、目前實(shí)際情況1、主要工程數(shù)量及目前完成情況工程名稱分項(xiàng)工程工程數(shù)量單位備注臨建工程施工區(qū)域原路維護(hù)等 :2400m1、需合作單位解 決征地等問題;2.公司及項(xiàng)目及時(shí) 確定路面施工隊(duì) 伍。棄土場冷、熱拌站建設(shè)路面工程K44+649.961-K71+0
2、0015CM級配碎石199137M220cm厚水泥穩(wěn)定底基層:187620M2瀝青面層中含橋面鋪裝639m2,隧道鋪裝42225m220cm厚水泥穩(wěn)定基層175056M24cm厚AC-16c下面層208707M23cm厚 AC-13C面層207136M2隧道工程洞身開挖、初支2062M已開挖、支護(hù)163m(6 月 9 日)仰拱2062m127m(6 月 9 日)二襯2062m82m(6 月 9 日)C20調(diào)平層及水泥基層2062m機(jī)電及裝飾2062M2、存在問題合作單位圖紙?zhí)峁┎蝗?,未進(jìn)行圖紙及技術(shù)交底等工作,對現(xiàn)場出 現(xiàn)問題處理等響應(yīng)不及時(shí)。棄土場未解決。洞渣及路基挖方棄土未能解決,目前洞渣
3、運(yùn)輸按指 定的渣場棄置時(shí)村民阻攔,影響車輛及駕駛?cè)藛T安全。村民要求進(jìn)行渣土 運(yùn)輸。合作單位及當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)處理力度不足。電力影響。本地電力不足,時(shí)常停電影響需采用自發(fā)電進(jìn)行施工作 業(yè),噴漿作業(yè)等時(shí)間加長。材料供應(yīng)影響。根據(jù)目前狀況,現(xiàn)場水泥由合作單位供應(yīng),供應(yīng)不 及時(shí)影響隧道二襯施工。隧道圍巖破碎,整體性差,掌子面開挖采用機(jī)械開挖及局部爆破施工,單次循環(huán)進(jìn)尺短,單月最大進(jìn)尺在 75米以,制約施工。3、業(yè)主要求及其它根據(jù)省港航開發(fā)有限責(zé)任公司國道 G215線竹二路公路改建工程指揮 部要求,本項(xiàng)目任務(wù)施工節(jié)點(diǎn)如下:路基土石方工程在10月30日完成,路基防護(hù)為11月5日。本年11月30完成除隧道外的其
4、它段落的路面鋪筑工作。本項(xiàng)目隧道完成900米開挖,完成810米二襯。冷拌站在6月15日完成,熱拌站在7月15日完成。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,本標(biāo)段路基工程數(shù)量小,路面受其它標(biāo)段路基工 程施工進(jìn)度的影響較大,我項(xiàng)目部主要施工任務(wù)是隧道施工。按照我項(xiàng)目 部制定的2018年度施工進(jìn)度計(jì)劃及現(xiàn)場圍巖狀況,項(xiàng)目部目前施工進(jìn) 度均難以以滿足指揮部及公司要求的進(jìn)度。二、組織安排為了最大限度地滿足業(yè)主及公司進(jìn)度計(jì)劃要求,項(xiàng)目部決定借公司“大干一百天”施工生產(chǎn)機(jī)會(huì),進(jìn)一步加強(qiáng)項(xiàng)目部的管理工作,特制定本 方案以此響應(yīng)公司總體管理要求。(一)建立管理機(jī)構(gòu)實(shí)行以項(xiàng)目經(jīng)理及班子成員為主導(dǎo)的管理機(jī)構(gòu)。作為“大干一百天” 生產(chǎn)任
5、務(wù)的管理組織機(jī)構(gòu)實(shí)施本方案。(二)實(shí)施步驟本方案分兩階段進(jìn)行實(shí)施,準(zhǔn)備階段及實(shí)施階段。1、準(zhǔn)備階段(2018年6月15日-2014年7月5日)制定進(jìn)度、質(zhì)量及安全實(shí)施目標(biāo)及計(jì)劃,讓項(xiàng)目全體成員及班組明 確施工任務(wù)及管理目標(biāo)。加大宣傳,讓項(xiàng)目部全體施工人員了解活動(dòng)容。建立項(xiàng)目質(zhì)量、安全管理小組,作好技術(shù)交底,明確分項(xiàng)工程質(zhì)量 控制點(diǎn)和責(zé)任人,針對質(zhì)量通病進(jìn)行專項(xiàng)檢查。對現(xiàn)場施工人員、特殊工種人員等進(jìn)行培訓(xùn)。2、實(shí)施階段(2018年7月5日-2018年10月15日)根據(jù)制定的進(jìn)度、質(zhì)量及安全目標(biāo)及計(jì)劃嚴(yán)格管理及作業(yè)。方案實(shí)施前制定可行的進(jìn)度計(jì)劃,根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃做好技術(shù)準(zhǔn)備工作、 質(zhì)量及安全管理措施。
6、做好施工準(zhǔn)備工作 根據(jù)施工任務(wù)安排,作好材料及機(jī)具等物資準(zhǔn)備工作。根據(jù)施工任 務(wù)做好材料計(jì)劃及進(jìn)場準(zhǔn)備工作。 人員準(zhǔn)備。根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,各施工作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)按要求配置施工人 員。項(xiàng)目部根據(jù)任務(wù)要求配備足夠的管理人員。 其它后勤保障工作。為了保障正常生產(chǎn),應(yīng)做好機(jī)具保養(yǎng)及保修工 作。對臨時(shí)用電設(shè)施及線路應(yīng)派專人檢查,對發(fā)電機(jī)應(yīng)檢修,確保隨時(shí)可 用。對空壓機(jī)等機(jī)具應(yīng)隨時(shí)檢查,滿足施工需要。三、具體措施(一)明確分工,為“大干一百天”勞動(dòng)競賽活動(dòng)提供組織保障。根據(jù)方案設(shè)立的組織機(jī)構(gòu),明確組織機(jī)構(gòu)管理人員職責(zé)。具體安排如 下:組長海軍:負(fù)責(zé)全面施工進(jìn)度、安全及質(zhì)量管理,協(xié)調(diào)勞動(dòng)競賽活動(dòng) 的資源配置,并監(jiān)督
7、勞動(dòng)競賽實(shí)施方案落實(shí)情況。副組長田鋒:負(fù)責(zé)勞動(dòng)競賽有關(guān)活動(dòng)的組織、策劃,并監(jiān)督勞動(dòng)競賽 活動(dòng)的實(shí)施,制定勞動(dòng)競賽活動(dòng)實(shí)施方案,配合勞動(dòng)競賽活動(dòng)實(shí)施方案實(shí) 施,提供技術(shù)支持。副組長哲東:負(fù)責(zé)勞動(dòng)競賽活動(dòng)方案的實(shí)施,并根據(jù)勞動(dòng)競賽活動(dòng)實(shí) 施方案,制定資金計(jì)劃,保障勞動(dòng)競賽活動(dòng)的實(shí)施。工程部:負(fù)責(zé)生產(chǎn)、進(jìn)度計(jì)劃及施工方案編制、資料管理等工作,為 勞動(dòng)競賽活動(dòng)提供切實(shí)可行的施工計(jì)劃,在勞動(dòng)競賽活動(dòng)中負(fù)責(zé)配合、檢 查各工段的勞動(dòng)競賽活動(dòng)的實(shí)施,優(yōu)化施工方案。質(zhì)量部:編制質(zhì)量管理體系,制定質(zhì)量管理計(jì)劃。負(fù)責(zé)勞動(dòng)競賽活動(dòng) 過程中全部質(zhì)量管理及檢查工作,查清質(zhì)量隱患,對質(zhì)量通病進(jìn)行控制, 杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。
8、安全環(huán)保部:負(fù)責(zé)編制安全、環(huán)水保管理體系、制定安全及環(huán)水保管 理劃。負(fù)責(zé)對勞動(dòng)競賽活動(dòng)實(shí)施過程中對施工安全、環(huán)境保護(hù)等作全面檢 查,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化施工手冊和施工作業(yè)指導(dǎo)書要求,落實(shí)過程控制,制 定獎(jiǎng)懲措施。測量隊(duì):嚴(yán)格按照測量雙檢制度進(jìn)行測量,測量外業(yè)工作必須有多余 觀測,并構(gòu)成閉合檢測條件。控制測量、定位測量和重要的放樣測量必須 堅(jiān)持采用兩種不同方法(或不同儀器)或換人進(jìn)行復(fù)核測量。利用已知點(diǎn) (包括平面控制點(diǎn)、方向點(diǎn)、高程點(diǎn))進(jìn)行引測、加點(diǎn)和施工放樣前,必 須堅(jiān)持“先檢測后利用”的原則,測量后,測量成果必須采用兩組獨(dú)立平行計(jì)算進(jìn)行相互校核,保證測量工作質(zhì)量。各施工班組:負(fù)責(zé)勞動(dòng)競賽活動(dòng)的實(shí)
9、施,按照公路標(biāo)準(zhǔn)化、施工作業(yè) 指導(dǎo)書檢查、控制每一施工工序的施工質(zhì)量。(二)健全質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)制度建設(shè),為勞動(dòng)競賽活動(dòng)提供制度保 障。1、建立健全有效的"班組自檢、互檢和交接檢,項(xiàng)目部過程檢查、轉(zhuǎn) 序檢查驗(yàn)收"的質(zhì)量保證體系。2、嚴(yán)格按照相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。完善質(zhì)量監(jiān)督保證體系,分解質(zhì)量 管理目標(biāo)并納入工作績效考核,完善相關(guān)規(guī)章制度,明確職責(zé)圍,做到質(zhì)量 管理實(shí)用化、質(zhì)量控制制度化、質(zhì)量措施具體化、質(zhì)量目標(biāo)數(shù)量化,將質(zhì) 量管理工作納入規(guī)化、制度化的管理軌道。3、落實(shí)質(zhì)量責(zé)任,細(xì)化質(zhì)量目標(biāo),強(qiáng)化質(zhì)量管理,建立責(zé)任明確、 目標(biāo)清晰的質(zhì)量管理制度,成立相應(yīng)的質(zhì)量檢查監(jiān)督機(jī)構(gòu),建
10、立具有相應(yīng) 資格的工地試驗(yàn)室,重點(diǎn)做好工程主要材料、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序和主要 指標(biāo)的質(zhì)量檢驗(yàn)工作。4、落實(shí)質(zhì)量責(zé)任,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和合同規(guī)定組織施工,明確質(zhì) 量責(zé)任人,制訂質(zhì)量保證措施,加強(qiáng)施工現(xiàn)場質(zhì)量控制,按規(guī)切實(shí)做好工 程自檢工作。5、健全原材料準(zhǔn)入制度,建立合格供應(yīng)商名冊,實(shí)行定期評價(jià),從 源頭確保工程質(zhì)量。6、加強(qiáng)勞務(wù)隊(duì)伍的管理,項(xiàng)目部對施工質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)、有能力、講信 用、服從管理的外部勞務(wù)隊(duì)伍向公司推薦。對質(zhì)量意識(shí)淡薄、能力差、不 講信用、不服從管理的外部勞務(wù),申請公司堅(jiān)決予以清除。7、對下部勞務(wù)作業(yè)隊(duì)伍,實(shí)行合格計(jì)量撥付制度。嚴(yán)格合格計(jì)量撥 付制度,對不合格的工程堅(jiān)決不予計(jì)量,對不
11、服務(wù)管教的隊(duì)伍暫緩、暫停 計(jì)量。8建立質(zhì)量考核獎(jiǎng)懲制度,把質(zhì)量工作和經(jīng)濟(jì)有機(jī)地掛起鉤來。對 質(zhì)量管理好的部門、班組和個(gè)人予以通報(bào)表揚(yáng);對質(zhì)量管理差的部門、班 組和個(gè)人予以通報(bào)批評和處罰。(三)建立健全安全管理機(jī)構(gòu),加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,成員由黨政工團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)和施工技術(shù)、安全質(zhì)量、物質(zhì)設(shè)備、財(cái)務(wù)計(jì)劃等主要負(fù)責(zé)人和施工 隊(duì)隊(duì)長組成,全方位領(lǐng)導(dǎo)本標(biāo)段施工的安全工作。項(xiàng)目部、隊(duì)各級均要建 立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組, 加強(qiáng)安全管理, 建立安全施工生產(chǎn)責(zé)任制。按照 縱向到底,橫向到邊的要求層層成立安全管理機(jī)構(gòu)。2、推行安全監(jiān)察制度,項(xiàng)目部配安全部長一名,設(shè)安全部辦公室, 配
12、備五名思想覺悟高、技術(shù)素質(zhì)好,吃苦耐勞事業(yè)心強(qiáng),具有豐富的公路 橋涵、路基土石方施工經(jīng)驗(yàn), 并經(jīng)過安全培訓(xùn)持證上崗的安全員,全面 負(fù)責(zé)本標(biāo)段的安全監(jiān)督和檢查,對施工生產(chǎn)安全具有一票否決權(quán)。3、各施工隊(duì)設(shè)一名隊(duì)職領(lǐng)導(dǎo)專管安全,設(shè)置一名專職安全員,各專業(yè)施工班組設(shè)一名兼職安全員,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全工作,以確保施工 過程中跟蹤檢查, 及時(shí)把事故苗頭和隱患消滅在萌芽狀態(tài)。為施工生產(chǎn) 創(chuàng)造一個(gè)良好的安全環(huán)境。將安全工作層層分解,狠抓落實(shí),實(shí)行安全生產(chǎn)包保責(zé)任制,使其與職工的經(jīng)濟(jì)收入、評比先進(jìn)、立功受獎(jiǎng)掛鉤。廣 泛開展“安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)”活動(dòng)。4、建立安全管理制度。安全生產(chǎn)責(zé)任制度根據(jù) 管生產(chǎn)必須管安全”
13、的原則,明確規(guī)定各級領(lǐng) 導(dǎo)、各職能部門在生產(chǎn)活動(dòng)中應(yīng)負(fù)的安全職責(zé),制定出項(xiàng)目經(jīng)理部各責(zé)任人的安全生產(chǎn)責(zé)任制,增強(qiáng)各級生產(chǎn)人員的安全生產(chǎn)使命感和責(zé)任感,層層負(fù)責(zé),責(zé)任到人。并報(bào)發(fā)包人備查,一旦出現(xiàn)安全事故,能立即追究 到有關(guān)責(zé)任人。安全制度建立如下:安全培訓(xùn)制度堅(jiān)持“安全第一,施工第二”,通過各種形式的安全教育和培訓(xùn),使上場每個(gè)施工人員都要明白安全施工的重要性和嚴(yán)肅性,使安全生產(chǎn)縱向到底,橫向到邊,責(zé)任明確,協(xié)調(diào)統(tǒng)一,從不同的角度共同努力,全 方位做好施工安全工作。安全教育制度開工前,對所有參加施工的人員進(jìn)行不少于 7天的安全教育, 使施 工人員清楚施工中的安全注意事項(xiàng)。 要有針對性地對職工進(jìn)行
14、施工安全知 識(shí)及技能教育、排除險(xiǎn)情和應(yīng)急措施的教育、遵守規(guī)章制度和崗位作業(yè)標(biāo) 準(zhǔn)教育、高空及地下作業(yè)安全教育。在施工現(xiàn)場貼、懸掛多種顏色鮮明的 安全警語。使職工牢固樹立“安全第一”的思想。安全包保責(zé)任制度健全安全崗位責(zé)任制, 逐級簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀,分工明確,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲,對個(gè)別失職或?yàn)^職人員給予嚴(yán)厲處理直至追究其刑事責(zé)任。施工申報(bào)審批制度在既有房屋及管線附近施工,必須將施工方案、安全措施報(bào)請相關(guān)部門審批, 并與相關(guān)部門簽訂安全協(xié)議。未經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)和未簽安全協(xié)議 的項(xiàng)目不得施工。技術(shù)交底制度每項(xiàng)工程施工前, 都要針對項(xiàng)目制定作業(yè)指導(dǎo)書、施工安全注意事項(xiàng)、實(shí)施性作業(yè)指導(dǎo)書,對作業(yè)人員進(jìn)行交底。持證
15、上崗制度安全員、防護(hù)員、特殊工種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試,合格后方能持 證上崗。安全員、防護(hù)員值班時(shí)佩戴安全防護(hù)標(biāo)志。安全檢查制度經(jīng)理部每月一次, 施工隊(duì)每周一次, 施工班組每日一次進(jìn)行安全檢 查。檢查時(shí)由單位領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),安全管理人員和相關(guān)部門參加。發(fā)現(xiàn)問題及 時(shí)指出,對發(fā)現(xiàn)事故隱患要認(rèn)真填寫“安全檢查紀(jì)錄表”,明確改進(jìn)措施、改進(jìn)日期、監(jiān)督人等。并上報(bào)整改后情況。(四)加大宣貫、教育力度,提高意識(shí),為“大干一百天勞動(dòng)競賽”活動(dòng)提供思想保障。1、充分利用標(biāo)語、口號、展板和其他行之有效的方式,營造熱烈的氣氛,多方面多渠道進(jìn)行展示、宣傳開展勞動(dòng)競賽活動(dòng)的目標(biāo)要求及重要 意義。2、實(shí)施前,項(xiàng)目部邀請合作單
16、位等共同召開勞動(dòng)競賽活動(dòng)動(dòng)員大會(huì), 對全體參建人員進(jìn)行宣傳教育。通過宣傳教育,提高全體人員的質(zhì)量意識(shí), 形成全員關(guān)心質(zhì)量的良好氛圍。(五)積極開展技術(shù)交流,鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新,為勞動(dòng)競賽活動(dòng)提供技術(shù)保 障。1、與合作單位管理人溝通,借鑒其它類似工地先進(jìn)的施工方法組織 施工。開展技術(shù)創(chuàng)新,做好成果推廣工作。結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際,針對隧道斷裂 帶施工預(yù)注漿及注漿施工工藝,創(chuàng)新工法等,研究推廣適合本項(xiàng)目工程特 點(diǎn)的新技術(shù)、新工藝、新材料,做好成果的轉(zhuǎn)化工作,提高科技含量,確 保工程質(zhì)量。2、開展技術(shù)交流與人員培訓(xùn)。與合作單位及業(yè)主方面,通過檢查、 考評,評選樣板工程,總結(jié)質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)。組織人員去其它類似工地,對
17、關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行現(xiàn)場觀摩,促進(jìn)學(xué)習(xí)交流活動(dòng);不定期召開施工隊(duì)、班組負(fù) 責(zé)人交流會(huì),組織有關(guān)人員到先進(jìn)單位參觀學(xué)習(xí);開展公路工程質(zhì)量通病防 治活動(dòng),進(jìn)一步加強(qiáng)質(zhì)量控制;針對工程的特點(diǎn),不定期組織對主要作業(yè)人 員進(jìn)行集中培訓(xùn)。(六)嚴(yán)格過程控制1、積極組織開展質(zhì)量通病治理活動(dòng),有效治理和遏制質(zhì)量通病,確保 工程質(zhì)量。根據(jù)工程特點(diǎn),治理和遏制隧道結(jié)構(gòu)物質(zhì)量通病。針對圍巖差的特點(diǎn), 與合作單位積極溝通,通過變更工法等技術(shù)手段控制開挖進(jìn)尺及加快施工 進(jìn)度,防止冒進(jìn)。針對鋼筋工程,對拱架間距、加工尺寸等進(jìn)行嚴(yán)格檢查, 對鋼筋加工安裝質(zhì)量差,保護(hù)層厚度合格率低及混凝土施工不規(guī),混凝土養(yǎng)生不到位,外觀質(zhì)量差的質(zhì)量
18、通病等作為重點(diǎn),使混凝土結(jié)構(gòu)物質(zhì)量明 顯提高。主要措施如下:項(xiàng)目部成立質(zhì)量通病治理活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組, 負(fù)責(zé)質(zhì)量通病治理活動(dòng)的 組織、指導(dǎo),督促、檢查有關(guān)要求及保障措施的落實(shí)情況,及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn) 和成熟工法。落實(shí)質(zhì)量通病治理責(zé)任制,明確相關(guān)責(zé)任人。組織技術(shù)、質(zhì)量及實(shí)際操作人員進(jìn)行培訓(xùn)教育,提高質(zhì)量通病防治 意識(shí),熟悉和掌握易發(fā)生質(zhì)量通病的工程部位、工序和原因及防治措施。加強(qiáng)過程指導(dǎo)和監(jiān)控。一是對易發(fā)生質(zhì)量通病的部位、工序進(jìn)行標(biāo) 識(shí)提示,標(biāo)明部位或工序產(chǎn)生質(zhì)量通病的類型、原因及防治措施。二是對 易發(fā)生質(zhì)量通病的部位、工序,現(xiàn)場工程師旁站指導(dǎo)和監(jiān)督施工。隧道開挖過程中,嚴(yán)格按照施工規(guī)要求,根據(jù)圍巖變化情況
19、控制開 挖進(jìn)尺,保證仰拱、二襯與掌子面的安全距離符合規(guī)要求。施工過程中嚴(yán)格控制隧道開挖、初支及二襯施工質(zhì)量,保證隧道凈 空尺寸、混凝土強(qiáng)度、外觀質(zhì)量符合規(guī)和設(shè)計(jì)要求,保證施工質(zhì)量進(jìn)一步 提升。2、加強(qiáng)過程安全管理工作加強(qiáng)區(qū)域邊坡處治及防治工作。區(qū)域地理?xiàng)l件較差,對維護(hù)保通路 段,加強(qiáng)巡視及管理。對道路上的滾石進(jìn)行清理,特別是雨后是檢查重點(diǎn) 對道路損壞處,及時(shí)進(jìn)行回填加固。對新開挖的路塹邊坡,與合作單位溝通進(jìn)行變更加固處理。避免因 雨水等浸淋而垮塌。隧道洞口上方的危巖要及時(shí)清理。洞作業(yè)嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺。對圍巖較差段落,應(yīng)采取加強(qiáng)支護(hù),縮 短進(jìn)尺等措施施工,嚴(yán)禁冒進(jìn)。嚴(yán)格控制掌子面與二襯、仰拱的安
20、全步距。下導(dǎo)開挖時(shí)及時(shí)支護(hù), 避免過久懸空。洞應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng),深入洞后,施工人員進(jìn)入洞前,應(yīng)及時(shí)送風(fēng)。嚴(yán)禁 不通風(fēng)進(jìn)行作業(yè)。隧道開挖至斷裂帶附近時(shí),根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)結(jié)果制定專項(xiàng)方案后 實(shí)施作業(yè)。嚴(yán)禁根據(jù)經(jīng)驗(yàn)自行開挖。開挖至富水區(qū)域后,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙實(shí)施預(yù)注漿加固封后繼續(xù)開 挖。施工前及時(shí)報(bào)告監(jiān)理、設(shè)計(jì)等部門確定加固區(qū)域及方案。加強(qiáng)施工現(xiàn)場臨時(shí)用電管理。3、環(huán)水??刂拼胧┘訌?qiáng)環(huán)境保護(hù)法規(guī)宣傳與教育,嚴(yán)格按照國家環(huán)境保護(hù)法組織 施工,切實(shí)執(zhí)行國家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)保的政策、法規(guī)和法令。由項(xiàng)目經(jīng)理部和安全環(huán)保部牽頭組建 環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組”,對本工程 的環(huán)保工作進(jìn)行督促檢查,并制定措施,認(rèn)真執(zhí)行。生產(chǎn)和
21、生活污水控制 通過施工工藝改造、技術(shù)革新及其他方法,減少濕作業(yè),減少用水 量和化學(xué)品使用量,減少污水及污物的生產(chǎn)量。 在攪拌機(jī)、車輛清洗處設(shè)置沉淀池,排出的污水經(jīng)過三級沉淀后方 可排入污水排放系統(tǒng)中。 食堂應(yīng)設(shè)置簡易有效的隔油池,污水經(jīng)除油后方可排入污水排放區(qū)。4、進(jìn)度控制措施由于本隧道圍巖破碎,自穩(wěn)性差。開挖時(shí)大部分采用機(jī)械進(jìn)行開挖仍 有塌方出現(xiàn),導(dǎo)致施工進(jìn)度緩慢。施工時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際開挖情況隨時(shí)變更開 挖方式,在保證質(zhì)量及安全的情況下,加快施工進(jìn)度。方案實(shí)施期間,按制度的計(jì)劃編制月計(jì)劃、周計(jì)劃。每周進(jìn)行考核, 對進(jìn)度滯后的環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查,糾正。根據(jù)檢查結(jié)果,制定相應(yīng)的計(jì)劃。如果是物資影響,應(yīng)加強(qiáng)物資管 理及計(jì)劃工作。如果是因?yàn)閯诹Σ蛔?,及時(shí)補(bǔ)充勞力。(七)加強(qiáng)外圍協(xié)調(diào)工作1、技術(shù)管理工作針對隧道圍巖較差問題,加強(qiáng)與合作單位的溝通,能否進(jìn)行施工變 更或改變、改進(jìn)工藝工法,加快進(jìn)度。與合作單位及時(shí)溝通,做好圖紙會(huì)審及交底工作,及時(shí)提供必要的 施工圖紙及其它相關(guān)資料。2、解決電力及加強(qiáng)材料及物資保障工作根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r,與合作單位溝通,爭取盡早解決電力問題。提前做好物資材料的計(jì)劃工作,砂石料做到自給,鋼材及水泥與
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