實踐四硅整流發(fā)電機的拆裝與檢測PPT課件_第1頁
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文檔簡介

1、中等職業(yè)教育汽車檢測與維修專業(yè)教材二、實訓內容 1、硅整流交流發(fā)電機主要部件的名稱、外形及安裝聯(lián)接關系。 。 2、硅整流交流發(fā)電機的拆裝。 3、硅整流交流發(fā)電機的檢測。 三、實訓設備 1、能拆裝又裝備齊全的硅整流交流發(fā)電機幾個。 2、硅整流交流發(fā)電機散件幾套。 3、工具車幾個個、零件車幾個。 4、工作臺、常用工具幾套。第1頁/共20頁中等職業(yè)教育汽車檢測與維修專業(yè)教材四、實訓方法及步驟 (一)、實訓方法。 每班分成若干小組,每次全班同時進行發(fā)電機的拆裝與檢測實訓,在拆裝和檢測過程中要有工作原理的講解。課內實訓時以指導老師講解、演示為主,學生提問進行教學互動。課外時間開放實訓室,學生根據實訓報告

2、及考核要求,完成實訓內容。 第2頁/共20頁中等職業(yè)教育汽車檢測與維修專業(yè)教材(二)、實訓內容與步驟。1、硅整流發(fā)電機的構造現在汽車用三相交流發(fā)電機,雖然種類繁多,但基本結構相同。如圖1.2-14所示為普通交流發(fā)電機解體圖。主要由轉子、定子、整流器、電刷、前后端蓋、帶輪和風扇等組成。 圖1.2-14 三相交流發(fā)電機的構造第3頁/共20頁中等職業(yè)教育汽車檢測與維修專業(yè)教材2、交流發(fā)電機的拆裝步驟: 1)擰下電刷組件的兩個固定螺釘,取下電刷組件; 2)擰下后軸承蓋的三個固定螺釘,取下后軸承防塵蓋,再擰下后軸承處的緊固螺母; 3)擰下前后端蓋的連接螺栓,輕敲前后端蓋,使前后端蓋分離; 4)從后端蓋上

3、拆下定子繞組端頭,使定子總成與后端蓋分離; 5)拆下整流器總成; 6)拆下皮帶輪固定螺母,從轉子上取下皮帶輪、半圓鍵、風扇和前端蓋; 7)用布或棉紗蘸適量清洗劑擦洗轉子繞組、定子繞組、電刷及其它機件。 8)裝復順序與拆卸順序相反 。第4頁/共20頁中等職業(yè)教育汽車檢測與維修專業(yè)教材 3、硅整流發(fā)電機的檢修交流發(fā)電機不解體檢測:(1)測量個接線柱之間的電阻。用萬用表測量發(fā)電機各接線柱之間的電阻值,若測量值不符合規(guī)定,則表示發(fā)電機有故障。(2)用試驗臺進行發(fā)電試驗。用試驗臺測試出發(fā)電機空載轉速和滿載轉速,如果空載轉速過高或達到規(guī)定滿載轉速時發(fā)電機的輸出電壓過小,則表示發(fā)電機有故障。第5頁/共20頁

4、中等職業(yè)教育汽車檢測與維修專業(yè)教材交流發(fā)電機解體檢測:(1)轉子的檢測轉子的檢測包括:檢測勵磁繞組、轉子軸和軸承的檢修、滑環(huán)的檢修。 1)檢測勵磁繞組如圖1.2-15所示,用萬用表R1檔檢測兩集電環(huán)之間電阻,應與標準相符。若阻值為“”,說明斷路;若阻值過小,說明短路。 圖1.2-15 兩集電環(huán)間電阻檢測第6頁/共20頁中等職業(yè)教育汽車檢測與維修專業(yè)教材如圖1.2-16所示,用萬用表電阻最大檔檢測集電環(huán)與鐵心(或轉子軸)之間的電阻,應為“”,否則為搭鐵。圖1.2-16 集電環(huán)與鐵心電阻的檢測 斷路應焊修或更換轉子總成,短路和搭鐵應更換轉子總成。 第7頁/共20頁中等職業(yè)教育汽車檢測與維修專業(yè)教材

5、2) 轉子軸和軸承的檢修 由于發(fā)電機轉子轉速很高,因此轉子與定子之間不允許有任何接觸,而轉子磁極與定子鐵心間的氣隙又很小(一般為0.250.50mm,最大不超過1.0mm),所以要求轉子磁極外圓周表面對兩端軸頸公共軸線的徑向圓跳動0.05mm,如圖1.2-17所示,用百分表測量轉子軸擺差,應與規(guī)定相符,否則應予校正或更換。 圖1.2-17 轉子軸擺差的檢測第8頁/共20頁中等職業(yè)教育汽車檢測與維修專業(yè)教材3) 滑環(huán)的檢修滑環(huán)表面應光潔,不得有油污,兩滑環(huán)之間不得有污物,否則應進行清潔??捎酶刹颊浩筒羶?,當滑環(huán)臟污嚴重并有輕微燒損時,可用細砂布磨光(如圖1.2-18所示);用直尺測量集電環(huán)厚度

6、,應與規(guī)定相符,否則應更換。用千分尺測量集電環(huán)圓柱度,應與規(guī)定相符,否則應精車加工。 修復后,滑環(huán)表面粗糙度Ra1.60m,滑環(huán)厚度1.50mm。圖1.2-18 滑環(huán)的打磨第9頁/共20頁中等職業(yè)教育汽車檢測與維修專業(yè)教材 定子的檢測定子繞組斷路故障可用萬用表按圖1.2-19所示的方法檢查。萬用表置于“”擋的R1位置,兩表筆每觸及定子繞組的任何兩相首端,電阻值都相等并且電阻很小,說明沒有斷路故障;如果電阻無窮大,說明定子繞組有斷路故障。 1.2-19 定子繞組斷路的檢查第10頁/共20頁中等職業(yè)教育汽車檢測與維修專業(yè)教材 整流器的檢測 1)檢查二極管好壞將萬用表的兩測試棒接于二極管的兩極測其電

7、阻,再反接測一次,若電阻值一大(10k)一?。?10),差異很大,說明二極管良好。若兩次測量阻值均為,則為斷路;若兩次測得阻值均為0,則為短路。對焊接式整流二極管來說,只要有一只二極管損壞,則需更換該二極管所在的正或負整流板總成;若為壓裝結構,則只需更換故障二極管即可。 第11頁/共20頁中等職業(yè)教育汽車檢測與維修專業(yè)教材 2)二極管的極性判別常用的萬用表有機械式和電子式兩種,數字式萬用表檢測方法是:將萬用表的正測試棒(紅色)接二極管引出極,負測試棒(黑色)接二極管的另一極,測其電阻。若阻值大于10K,則該二極管為負極管;若阻值為810,則該二極管為正極管。第12頁/共20頁中等職業(yè)教育汽車檢

8、測與維修專業(yè)教材 3)整體式整流器的檢查P1P33P3P11P22P2 以如圖1.2-20所示整流板為例說明。 圖1.2-20 整體式整流板第13頁/共20頁中等職業(yè)教育汽車檢測與維修專業(yè)教材當檢測負極管時,先將與萬用表(R1檔)電源正極相連的表筆接負極整流板的殼體,與電源負極相連的表筆分別接P1、P2、P3點,萬用表均應導通,如不通,說明該負極管斷路,則應更換整流器總成;再調換兩表筆檢測,萬用表應不導通,如導通,說明該負極管短路,亦需更換整流器總成。 當檢測正極管時,先將與萬用表內電源負極相連的表筆接整流器端子“B”;另一只表筆分別接P11 P22、P33點進行檢測,萬用表均應導通,如不通,

9、說明該正極管斷路,則應更換整流器總成;再調換兩表筆檢測部位進行檢測,此時萬用表應不導通,如導通,說明該正極管短路,亦應更換整流器總成。 第14頁/共20頁中等職業(yè)教育汽車檢測與維修專業(yè)教材 電刷組件的檢測 1)外觀檢查電刷表面應無油污,無破損、變形,且應在電刷架中活動自如。2)電刷長度檢查如圖1.2-21所示,用游標卡尺或鋼板尺測量電刷露出電刷架的長度,應與規(guī)定相符。圖1.2-21 電刷長度的檢查 第15頁/共20頁中等職業(yè)教育汽車檢測與維修專業(yè)教材3)彈簧壓力測量如圖1.2-22所示,用天平秤檢測電刷彈簧壓力應與規(guī)定相符。 圖1.2-22 電刷彈簧彈力的檢測 第16頁/共20頁中等職業(yè)教育汽車檢測與維修專業(yè)教材(5)其它零件檢查 檢查發(fā)電機各接線柱絕緣情況,發(fā)現搭鐵故障應拆檢;檢查軸承軸向和徑向間隙均應不大于0.20mm,滾珠、滾道無斑點,軸承無轉動異響;檢查前后端蓋、皮帶輪等應無裂損,絕緣墊應完好。 第17頁/共20頁中等職業(yè)教育汽車檢測與維修專業(yè)教材(6) 就車測試 1)檢查傳動帶松緊度如圖1.2-23所示,用3050N的力按下傳動帶,撓度應為1015mm。 2)發(fā)電機電壓測試關閉車上所有電器,起動發(fā)動機保持在200

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