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文檔簡介

1、1 .汽車電氣設備的共同特點是(兩個電源)、(低壓直流)、(并聯(lián)單線)、(負極搭鐵)。2 .蓄電池主要由(極板)、(隔板)、(電解液)、(外殼)、(接線柱)(鏈條)和池蓋及加液孔蓋等部分組成。3 .起動機一般由(直流用勵式電動機)、(傳動機構(gòu))和(控制裝置)三大部分組成。4 .汽車電氣線路中的導線分(高壓導線)和(低壓導線)兩種。5 .曲軸位置傳感器的功用是檢測發(fā)動機(曲軸轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)角)和(活塞運行位置)。發(fā)動機ECU®此信號控制(點火正時)和(噴油正時)。6 .汽油噴射系統(tǒng)按噴油器安裝部位可分為(單點汽油噴射系統(tǒng)、多點汽油噴射系統(tǒng))7 .現(xiàn)代汽車電子點火系統(tǒng),觸發(fā)方式有磁脈沖式、霍爾

2、式、光電式三種。8 .無觸點磁脈沖式電子點火系統(tǒng)由信號發(fā)生器、點火控制器、高能點火線圈、火花塞等組成。9 .汽車發(fā)動機電子控制燃油噴射系統(tǒng)由空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)三個子系統(tǒng)組成。10 .?基本點火提前角決定于發(fā)動機的負荷和轉(zhuǎn)速?11 .當水溫傳感器出現(xiàn)故障,ECLK般會以水溫80C的信號控制燃油噴射;當進氣傳感器出現(xiàn)故障,EC必以進氣溫度65C的信號控制燃油噴射。12 .空燃比反饋控制系統(tǒng)是根據(jù)氧傳感器的反饋信號調(diào)整噴油量的多少來達到最佳空燃比控制的。13 .節(jié)氣門體上有節(jié)氣門位置傳感器、怠速旁通氣道、怠速調(diào)節(jié)螺釘?shù)冉M成。14 .霍爾集成電路由霍爾元件、放大電路、穩(wěn)壓電路、溫

3、度補償電路、信號變換電路和輸出電路等組成。15 .燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是自動調(diào)節(jié)燃油壓力,使燃油供給系統(tǒng)的壓力(即系統(tǒng)油壓)與進氣歧管壓力之差保持為恒定值。16 .無觸點磁脈沖式電子點火系統(tǒng)由信號發(fā)生器、點火控制器、高能點火線圈、火花塞等組成。17 .斷油控制主要是減速斷油、發(fā)動機超速斷油、汽車超速行駛斷油18 .電動座椅的傳動裝置包括(前高度調(diào)整電動機)、(后高度調(diào)整電動機)和(前后移動電動機)等。19 .電動車窗主要由(玻璃升降器)、(電動機)、開關(guān)等裝置組成。20 .起動繼電器的作用是(以小電流控制大電流,保護點火開關(guān),減少起動機電磁開關(guān)線路壓降)。判斷1 .蓄電池在進行電化學反應時,正

4、極板的電化反應要比負極板據(jù)烈。(,)2 .從車上拆下起動機前應首先切斷點火開關(guān),拆下蓄電池搭鐵電纜。(,)3 .直流電動機換向器和電刷的作用是使直流電動機維持定向旋轉(zhuǎn)。(,)4 .蓄電池放電時電解液消耗水生成硫酸,電解液密度逐漸上升。(X)5 .由點火開關(guān)直接控制的起動系統(tǒng)一般用于小功率起動機。(,)6 .點火提前角過大,即點火過早,容易產(chǎn)生爆震。(x)7 .怠速控制的實質(zhì)是通過調(diào)節(jié)空氣通道的流通面積來控制怠速的進氣量。(V)8 .無級變速器在換擋過程中的加速和減速,工作處于不穩(wěn)定的狀態(tài),帶來動力傳動系統(tǒng)的沖擊,使發(fā)動機的排放污染增加。(X)9. 安全氣囊與安全帶配合使用才能產(chǎn)生良好的保護作用

5、,而單獨使用氣囊極易造成人員傷害。(V)10. 在巡航控制中,節(jié)氣門由執(zhí)行器通過另一個臂,代替駕駛員的踏板對節(jié)氣門進行控制。(x)11. 電子控制單元(ECU主要由輸入回路、A/D轉(zhuǎn)換器、計算機、輸出回路組成。(V)12. 電控汽油噴射系統(tǒng)是利用空氣流動時在節(jié)氣門上方;(X);13. 由于三元催化轉(zhuǎn)換裝置的特性是空燃比附近的轉(zhuǎn)換效率不高,所以必須將空燃比控制在大于14.7:1的范圍。(X)14. 控制空氣量的執(zhí)行機構(gòu)可以分為兩種:一種是控制節(jié)氣門最小開度節(jié)氣門直動式;另一種控制節(jié)氣門旁通氣道中空氣流量的旁通空氣式。(V)15. 從傳感器輸出的信號輸入進ECUB,首選通過輸入回路,其數(shù)字信號和模

6、擬信號都直接輸入微機。(X)選擇題1 .由電子控制單元根據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和負荷所確定的點火提前角為(B)提前角.A、初始;R修正;G基本。2 .曲軸位置傳感器檢測不到的信號是(C)。A、曲軸*$角;B、發(fā)動機轉(zhuǎn)速;C、車速。3 .采用同時點火的兩氣缸,若其中一缸處于壓縮行程,則另一缸必處在(B)。A、作功;Ek排氣;C、壓縮。4 .汽車正常運行過程中發(fā)電機采?。˙)勵磁方式。A.他勵B.自勵C.他勵或自勵5 .第三代電子點火系一般稱為(A)式點火系。?A、無觸點;??R無機械提前;C、無機械配電??D數(shù)字式6 .電子點火模塊利用(C)來控制點火線圈初級電路的通斷A、二極管;B、可控硅;C、三極管

7、。7 .電子控制電動式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用(B)(A)液壓裝置(B)電動機(C)氣動裝置(D)電磁閥8 .電磁噴油器的噴油量取決于電磁閥打開的時間,也就是取決于ECLK供的(A)。(A)噴油月寬(B)發(fā)動機冷液溫度(C)空燃比(D)進氣溫度9 .步進電機是一種角度執(zhí)行機構(gòu),當其步距角是1.8°時,在輸入10個脈沖后,電機軸會旋轉(zhuǎn)的角度為(A)。(A)180°(B)18°(C)360°(D)36°10 .車輪滑移成分在車輪縱向運動中所占的比例可用滑動率S來表示,當車輪滑移時(C)(A)S=0(B)S=100%(C)0<S<100%(D)S>100%簡答題1. 電控點火系統(tǒng)中,簡述其能夠點火的要求。(1)能產(chǎn)生足以擊穿火花塞電極間隙的電壓(2)火花應具有足夠的能量(3)最佳點火提前角/點火時刻2. 點火提前角的修正包括哪4部分?(1)暖機修正(2)過熱修正(3)怠速穩(wěn)定性的修正(4)最大和最小提前角控制3 .簡述ABS系統(tǒng)的優(yōu)點。答:(1)能縮短汽車的制動距離(2)能增加駕駛員在制動過程中控制轉(zhuǎn)向盤、繞開障礙物的功能(3)能保證汽車制動時的方向穩(wěn)定性4 .實際點火提前角由哪三部分組成,并寫出每一部分的主要影響因素。由初始點火提前角、基本點火提前角和修正點火提前角組成。初始點火提前角是ECU根據(jù)發(fā)動機上止點位置確定的固定點火

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