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文檔簡介

1、技術(shù)中心半年工作總結(jié)20xx年度,企業(yè)技術(shù)中心努力踐行科學(xué)發(fā)展觀,圍繞企業(yè)的中心開展工作,既注重GDP的增長,更在建立健全企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系做文章,企業(yè)的技術(shù)自主創(chuàng)新能力不斷增強,造血能力不斷增強,并在*省第14批省級企業(yè)技術(shù)中心(建筑企業(yè)第二批)認(rèn)定中獲得通過,得到上級領(lǐng)導(dǎo)的肯定和好評。 20xx年度,技術(shù)中心開展的具體工作與公司發(fā)展相結(jié)合,以服務(wù)工程施工實際情況為工作要點,主要包括以下方面:施工組織設(shè)計、專項技術(shù)方案審查,在建工程技術(shù)監(jiān)督、檢查和服務(wù)、指導(dǎo),技術(shù)標(biāo)編制,技術(shù)交流與培訓(xùn),專項方案評審與討論會,信息化運行及完善,工法的研發(fā)與申報,專利的研發(fā)與申報,標(biāo)準(zhǔn)編制等。具體工作如下: 一、

2、企業(yè)技術(shù)管理方面的情況 根據(jù)集團實際施工情況和發(fā)展需要,2019年度,技術(shù)中心共審批施工組織設(shè)計及專項方案約389份,現(xiàn)場技術(shù)監(jiān)督與指導(dǎo)約395人次,協(xié)助各項經(jīng)部 或直屬項目部解決各類施工難題約35次,組織或參加各類專項方案評審會約28次。確保在建工程項目基本正常,沒有發(fā)生一起由技術(shù)管理工作不到位而引發(fā)的重大工程技術(shù)質(zhì)量和技術(shù)安全事故。在經(jīng)營配合工作中,編制技術(shù)標(biāo)書51份,其中軌道交通工程11份;市政公路工程30份;房屋建筑工程10份,成功協(xié)助公司開展自主經(jīng)營與外地市場的開拓。 二、企業(yè)技術(shù)中心的信息化建設(shè)及運行情況 目前,企業(yè)技術(shù)中心的信息化建設(shè)主要依托公司已部署的網(wǎng)絡(luò)平臺,主要從硬件建設(shè)、

3、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、安全及制度保障等基礎(chǔ)設(shè)施方面進行完善。 xx年度,公司開始運用宏潤網(wǎng)絡(luò)協(xié)同辦公系統(tǒng),技術(shù)中心作為其中一部分版塊,充分利用宏潤OA平臺。將施工組織設(shè)計、專項技術(shù)方案、技術(shù)標(biāo)電子版文件上傳,實現(xiàn)公司內(nèi)部信息的交流,達(dá)成資源共享,節(jié)約管理成本,提高管理水平。 另一方面,企業(yè)技術(shù)中心已在公司網(wǎng)站上設(shè)立了單獨的板塊,作為一個專業(yè)的技術(shù)交流平臺。分別設(shè)立:中心簡介、科技要聞、項目管理、科技成果、研發(fā)動態(tài)、培訓(xùn)研討、論文專著、工程實例、案例分析、交流論壇等內(nèi)容。 三、企業(yè)在技術(shù)中心人才策略方面的情況 1、人才儲備方面 20xx年,本中心招入1名大專生,2名本科生,開發(fā)機構(gòu)人員總數(shù)達(dá)53人。 另外,

4、在技術(shù)中心的帶領(lǐng)下,集團2019年度城建建工系列專業(yè)技術(shù)人員中級職稱通過評審人數(shù)68人,高級職稱人數(shù)9人。 至此,技術(shù)中心中專5人;大專9人;本科33人;碩士:6人;其中:高級職稱:23人,研究員:2人 ;中級職稱:8人 ;初級職稱:22人,高級職稱工程技術(shù)人員占中心職工人數(shù)總數(shù)的43.4%。 2、人才培養(yǎng)方面 (1)各類技術(shù)交流活動共5次。其中組織觀摩1次,共22人次。參與技術(shù)交流活動4次,共10人次。 (2)各類專業(yè)培訓(xùn)共7次.。其中自主組織培訓(xùn)4次,共105人次。參與培訓(xùn)3次,共10人次。 四、企業(yè)自主知識產(chǎn)權(quán)及項目開發(fā)方面情況 20xx年是公司的創(chuàng)新年,根據(jù)公司發(fā)展要求與實際施工需要,

5、企業(yè)技術(shù)中心在科技創(chuàng)新工作中,取得6項*省省級工法,12項企業(yè)實用新型專利,并積極開展國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的編制工作。 1、企業(yè)工法的研發(fā)和申報 根據(jù)建設(shè)部工程建設(shè)工法管理辦法要求,2019年共申報*省省級工法14項: (1)綜合管溝預(yù)制拼裝工法 (2)AM工法全液壓、可控可視旋挖擴底灌注樁施工工法 (3)盾構(gòu)在軟弱土層中穿越建(構(gòu))筑物保護施工工法 (4)軟土高水位區(qū)深基坑截滲開挖施工工法 (5)利用塔式起重機吊裝勁性柱施工工法 (6)在鐵路行車線上采用支架法施工鋼管混凝土系桿拱橋工法 (7)無承重架防撞墻模板施工工法 (8)排水瀝青混凝土路面施工工法 (9)圓形深基坑無支撐支護復(fù)合逆作法施工工法

6、(10)大跨度鋼承板內(nèi)?;炷凉敖Y(jié)構(gòu)施工工法 (11)地鐵盾構(gòu)隧道冰凍法進洞施工工法 (12)窄小場地條件下利用屋面吊拆除塔式起重機的施工工法 (13)簡支梁轉(zhuǎn)換成連續(xù)梁的后澆隱蓋梁施工工法 (14)盾構(gòu)法隧道施工盾構(gòu)姿態(tài)人工姿態(tài)測量工法 其中: 綜合管溝預(yù)制拼裝工法、在鐵路行車線上采用支架法施工鋼管混凝土系桿拱橋工法、無承重架防撞墻模板施工工法、排水瀝青混凝土路面施工工法、圓形深基坑無支撐支護復(fù)合逆作法施工工法、大跨度鋼承板內(nèi)?;炷凉敖Y(jié)構(gòu)施工工法六項已獲得*省2019年度省級工法。 2、企業(yè)專利的研發(fā)和申報 2019年共申報實用新型專利4項:同步注漿清洗裝置、擠壓泵改進、盾尾油脂泵改進、集

7、中潤滑油脂泵改進,已與專利代理單位簽訂合同,開展申報工作。目前,該4項實用新型專利申請文件已上報。 3、標(biāo)準(zhǔn)申報與編制 20xx上半年度,積極參加上海城建院主編的鋼砼組合橋梁設(shè)計規(guī)范征求意見稿研討等編制的相關(guān)工作,并取得主編行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1項鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程(詳見關(guān)于2019年工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)制訂、修訂計劃草案(第一批)的公示)。 下半年度,具體落實行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程的各項工作,包括與同濟橋梁系商定合作事項;與建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額司簽訂相關(guān)合同;準(zhǔn)備行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程開題會議的相關(guān)材料,包括工作大綱、試驗大綱、編制單位組織等工作;完成標(biāo)準(zhǔn)初稿;完善試驗大綱,準(zhǔn)備行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋼管

8、滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程現(xiàn)場試驗工作;協(xié)同寧波質(zhì)監(jiān)站進行寧波地區(qū)的支架預(yù)壓情況調(diào)研;進行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程初稿起草工作。 在準(zhǔn)備好行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程開題會議的相關(guān)材料的基礎(chǔ)上,9月27日組織召開鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)工作大綱、標(biāo)準(zhǔn)初稿、試驗方案專家評審會。10月20日,組織召開行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)組成立暨第一次工作組會議,形成第一次會議紀(jì)要。 另外,參加并完成上海申通地鐵集團有限公司和上海隧道工程股份有限公司主編的上海市工程建設(shè)規(guī)范地鐵隧道工程盾構(gòu)施工技術(shù)規(guī)范的參編工作,該規(guī)范于2019年2月1日起施行。 4、創(chuàng)新效益 (1)中國國家優(yōu)質(zhì)工程1

9、項上海宏潤花園住宅小區(qū)工程; (2)中國市政示范金獎2項寧波鎮(zhèn)海新區(qū)主干道一期工程、上海楓涇道路市政工程(在評); (3)上海市市政金獎上海浦東國際機場二期航站區(qū)進出港南側(cè)立交工程; (4)上海市建設(shè)工程白玉蘭獎1項外高橋糧食倉庫項目工程(在評); (5)上海市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)3項上海長宏實業(yè)有限公司物流倉庫、上海王保和大酒店二期工程、上海浦東國際機場二期工程航站區(qū)進出港南側(cè)立交工程; (6)*省市政金獎示范工程-寧波鎮(zhèn)海新區(qū)主干道一期工程; (7)全國用戶滿意獎杭州保俶路綜合整治工程。 5、其他 (1)申報全國建筑業(yè)科技進步與技術(shù)創(chuàng)新先進企業(yè) (2)申報象山縣科學(xué)技術(shù)獎2項: AM工法全液壓、可視可控旋挖擴底灌注樁在上海軌道交通工程中的應(yīng)用; 旋噴樁內(nèi)插型鋼工法(榮獲2019-2019年度象山縣科學(xué)技術(shù)獎三等獎)。 (3)申報寧波市職工技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)秀成果獎3項(評審中) 無承重架防撞墻模板施工工法 在鐵路行車線上采用支架法施工鋼管混凝土系桿拱橋工法 綜合管溝預(yù)制

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