冉冉上升的郁金香與西班牙折翅之鷹-唐斯海戰(zhàn)

1、冉冉上升的郁金香與西班牙折翅之鷹 唐斯海戰(zhàn)1639年的夏天，歐洲大陸一片戰(zhàn)火。西班牙與荷蘭聯(lián)省共和國的戰(zhàn)爭斷斷續(xù)續(xù)已經(jīng)打了70多年，雙方在海上，在尼德蘭各地打的不可開交。而作為哈布斯堡王朝聯(lián)盟的一員，西班牙又介入三十年戰(zhàn)爭。戰(zhàn)火在西歐中歐廣袤的土地上蔓延，從西屬尼德蘭到意大利，從德意志到比利牛斯山脈。法國紅衣主教黎塞留運用他高超的外交手腕，縱橫捭闔，當(dāng)戰(zhàn)爭進(jìn)入膠著狀態(tài)時加入反哈布斯堡聯(lián)盟。戰(zhàn)事越發(fā)對哈布斯堡家族聯(lián)盟不利了。 把視線轉(zhuǎn)到西班牙，1639年的夏天，伊比利亞半島的各港口格外的忙活。一艘艘宏偉的戰(zhàn)艦正在裝載著輜重物資，一批批陸軍士兵正在登船，一派繁忙的景象。這支艦隊規(guī)?？涨?，.西多尼亞

2、的那支“無敵艦隊”，質(zhì)量 數(shù)量上都要勝過前者許多。此時的西班牙海軍，沒有了“無敵艦隊”時期四處征伐的銳氣，海上力量自1588年的慘敗之后日漸衰弱。然而瘦死的駱駝比馬大，此時的西班牙，依靠著中美洲和南美的殖民地以及西屬尼德蘭這幾塊肥地，依然可以維持其奢侈的宮廷，重建了一支以全帆裝戰(zhàn)艦為主的遠(yuǎn)洋艦隊，實力依然能擠身世界前五，在海洋上不容小視，也多次擊敗過荷蘭和法國的海軍。此時的西班牙和葡萄牙王國國王是菲利普四世，他正集結(jié)著軍隊和戰(zhàn)艦，仿效菲利普二世，進(jìn)行一次遠(yuǎn)征。目標(biāo)是荷蘭聯(lián)省共和國，一個與西班牙撕殺了70多年的老對手。這次的任務(wù)不如“無敵艦隊”那么艱巨，前往西班牙領(lǐng)地佛蘭德斯，不需要搶灘登陸，對

3、手也不如英國那么強大，“反叛”的北方七省也只不過200萬人口，擁有的力量也有限。因此，菲利普四世一次就壓上了大量：西班牙和葡萄牙的海軍和大量陸軍。遠(yuǎn)征艦隊有77艘戰(zhàn)艦和132艘武裝運輸船構(gòu)成，包括了13000名陸軍一共是24000人。西班牙人又一次以江山社稷、國家的前途為注進(jìn)行豪賭。 再把目光從伊比利亞半島移到尼德蘭。作為海上馬車夫，北方七省的聯(lián)省共和諧和國（荷蘭是七省中最大的一個省，因此又稱為荷蘭聯(lián)省）在海洋上具有巨大的優(yōu)勢，而由于人口少，毗鄰的大國對她虎視眈眈，例如西班牙，法國，英國。她不得不分出部分的資源用于陸軍。依靠利用海洋，荷蘭聯(lián)省積累的巨大的財富：荷蘭曾變成了近代的腓尼基。北方七省

4、聯(lián)合體作為斯海爾德河上的霸主，封鎖了安特衛(wèi)普至海上的通道，并且繼承了這個富饒城市的貿(mào)易權(quán)力。在十五世紀(jì)，一位威尼斯派來的使節(jié)曾認(rèn)為安特衛(wèi)普可以與威尼斯相媲美。荷蘭除了接管了西班牙的一些主要城市外，還收留了逃避西班牙專制統(tǒng)治的低地國家的工人。荷蘭的服裝制造業(yè)、亞麻織品制造業(yè)等，雇傭了60萬工人，為與從前從事奶酪、漁業(yè)和貿(mào)易競爭的人開辟了新的就業(yè)機會。僅憑漁業(yè)本身就足以使荷蘭人致富。鯡魚捕撈業(yè)供養(yǎng)了荷蘭五分之一的人口，每年制造30萬噸咸魚，收入可達(dá)800多萬法郎。 北部七省聯(lián)合體的海軍力量和貿(mào)易能力的發(fā)展很迅速，單是荷蘭的商船隊就有1萬艘帆船，16.8萬名海員，并且供養(yǎng)了26萬名居民。荷蘭的商船隊

5、曾承擔(dān)了歐洲運輸業(yè)的絕大部分。自從議和以來，不僅承擔(dān)了美洲和西班牙之間的全部商品運輸業(yè)務(wù)，也為法國港口進(jìn)行運輸，并能經(jīng)常保持3600萬法郎的運輸收入。經(jīng)過波羅的海進(jìn)入勃蘭登堡、丹麥、瑞典、俄國、波蘭等北方國家的通道，對荷蘭人是開放的，這些國家對荷蘭來說是一個非常良好的交換市場。他們通過在那兒出售自己的產(chǎn)品，和購買那里的小麥、木材、銅、大丵麻和毛皮供養(yǎng)其運輸業(yè)。荷蘭每年在各海洋上運輸?shù)纳唐?，總價值超過10億法郎。用一個現(xiàn)代詞匯來描述，就是荷蘭人已使他們自己成為各海洋上的馬車夫。 勒凡弗爾彭塔利：讓德威特。 由于受制與尼德蘭沿岸的淺灘，荷蘭戰(zhàn)艦和商船普遍吃水淺而噸位偏小。17世紀(jì)初期的海戰(zhàn)模式還處

6、于摸索期，雖然所有的海上強國都意識到在戰(zhàn)艦上配備強大火力的重要性，但是，在線式戰(zhàn)術(shù)被發(fā)明出來前，如何妥善的使用炮火在有效射程內(nèi)擊毀對手，依然困擾著當(dāng)時的海軍將領(lǐng)。海戰(zhàn)依然采用混戰(zhàn)的方式，雖然將領(lǐng)們都采用將艦隊編成若干個中隊采用縱隊或者橫隊進(jìn)行機動接敵，但一旦交火，就會陷入混戰(zhàn)。而擁有當(dāng)時最出色水手的荷蘭聯(lián)省，自然是混戰(zhàn)的高手。荷蘭的海軍將領(lǐng)都是混戰(zhàn)的專家，出色的海員。在海戰(zhàn)中通過機動靈活的指揮，在混亂中通過炮戰(zhàn)摧毀對手或者采用跳幫肉搏等戰(zhàn)術(shù)控制敵艦，而使用縱火船更是荷蘭人的拿手好戲。再來談?wù)労商m艦隊，荷蘭艦隊由5個省的海軍部下屬的艦隊構(gòu)成，這5個海軍部是：阿姆斯特丹，馬斯，北荷蘭，澤蘭以及佛里

7、斯蘭。這五個海軍部擁有獨 立的稅收和艦隊，彼此即競爭又合作。由于荷蘭是由7個省組成的一個松散的聯(lián)邦，這7個省之間還存在著共和制與君主制兩種國家形式之爭，因此荷蘭的艦隊并不是那么的“和諧”。 有了“無敵艦隊”的前車之鑒，西班牙艦隊從16世紀(jì)末淘汰老舊的Nao（既卡拉克型）型帆船，主力由丵Galleon型的帆船擔(dān)任，取消了高聳的艏樓和艉樓，較為靈活。在火力上，西班牙戰(zhàn)艦終于于1632年開始淘汰老舊的兩輪車式的炮架，代之以英式的四輪車式的炮架（這里有一點誤區(qū)必須糾正：傳統(tǒng)的史料認(rèn)為1588年那支無敵艦隊主要敗在了火炮上，一些資料認(rèn)為西班牙人的炮彈最重達(dá)60磅，射程近而發(fā)射速度慢，英國戰(zhàn)艦配備了17磅

8、的寇菲林長炮，射程遠(yuǎn)射速快。其實并不是這樣，從蘇格蘭打撈上來的無敵艦隊沉船看，那種口徑巨大的火炮是散放在貨艙內(nèi)提供給登陸的陸軍使用的，西班牙海軍炮與英國火炮并無較大差異。英國海軍船小炮小裝炮數(shù)量多，西班牙戰(zhàn)艦船只偏大，裝備口徑較大的重炮是應(yīng)該的，而且西班牙加農(nóng)炮與寇菲林的長徑比幾乎一致，射程是絕對不短。問題出來炮架和戰(zhàn)術(shù)上，兩輪車式的炮架太長，裝填不易，裝填時間是同口徑英國炮的一倍多，西班牙海軍又長與接舷短與炮戰(zhàn)，炮手使用火炮并不積極，英國戰(zhàn)艦打到彈藥耗盡也沒能擊沉幾艘西班牙戰(zhàn)艦，而西班牙的炮手從來不用擔(dān)心炮彈打完，因為他們本來就沒開幾炮?。┳鳛槔吓坪Ｉ蠌妵靼嘌缿?zhàn)艦火力強而噸位大，在戰(zhàn)斗中

9、更強調(diào)火力，在接舷戰(zhàn)上，又弱了很多。 現(xiàn)代人根據(jù)西班牙無敵艦隊沉船復(fù)制的西班牙海軍炮,可見火炮身管很長,炮架更長且笨重 1639年9月6日，西班牙海軍宿將安東尼奧.德.奧昆多指揮這支西班牙和葡萄牙聯(lián)合艦隊從里斯本起航。駛向無盡的征途.。 9月下旬，龐大的艦隊到達(dá)了西屬尼德蘭的重要據(jù)點敦克爾刻，這里是西屬尼德蘭艦隊的主要港口，稍做停留之后，艦隊再次起航。海軍的任務(wù)就是安全的將陸軍護(hù)送到佛蘭德斯，找到并擊敗荷蘭艦隊，控制英吉利海峽，封鎖荷蘭的港口，而陸軍的任務(wù)就是摧毀北方七省“反叛者”的巢穴，將“叛亂”的省份重新納入西班牙的版圖。菲利普四世的計劃還是不錯的，他的這個夢想也是有實現(xiàn)的可能的，但是有個

10、前提:必須擊敗荷蘭艦隊。 當(dāng)西葡艦隊抵達(dá)西屬尼德蘭時，就被布置在英吉利海峽的荷蘭哨艦發(fā)現(xiàn)了。在海峽區(qū)，有一支荷蘭巡邏艦隊，艦隊的指揮官是馬爾騰.哈珀茨松.特羅姆普。特羅姆普生與1598年4月23日，出身低微，從9歲起就成為了海員，21歲時，以中尉軍銜加入了荷蘭聯(lián)省海軍，開始了征戰(zhàn)海洋的生涯。1629年，他作為Piet Hein的旗艦艦長參加了進(jìn)攻敦刻爾克的軍事行動。因為指揮有方，加上他出身低微體恤士兵，深受荷蘭海軍士兵的愛戴。1637年，特羅姆普晉升海軍中將，從中尉到中將，只用了17年時間。在接到西葡艦隊的情報后，特羅姆普一面向本土求援一面指揮他的分艦隊：僅有13艘戰(zhàn)艦，迎了上去，沖向擁有77

11、艘戰(zhàn)艦的西葡艦隊。實力對比是很懸殊的，西葡艦隊擁有77艘艦船，最大的戰(zhàn)艦是葡萄牙的驕傲圣.特里薩號，排水量1100噸，雙層火炮甲板共配備了68門炮，水手加上搭載的陸軍共有1000人！艦隊的旗艦是圣地亞哥號，擁有1200噸的排水量和60門炮，其他戰(zhàn)艦也都噸位不小。而特羅姆普的分艦隊數(shù)量13艘，旗艦是當(dāng)時荷蘭最大的戰(zhàn)艦阿美利婭號，只有600噸46門炮，定員200人。整個分艦隊的只有2000人！硬碰聯(lián)合艦隊恐怕兇多吉少。特羅姆普冷靜的分析，推算著西葡艦隊的行程，制定了一個類似薩拉米斯海戰(zhàn)的作戰(zhàn)計劃，將自己的小艦隊部署在靠近淺灘或者沙洲處，限制聯(lián)軍的深吃水戰(zhàn)艦發(fā)揮實力。9月26日，西葡艦隊抵達(dá)灘頭岬附

12、近海域，這正是特羅姆普期待的戰(zhàn)場，毗鄰英國海岸，擁有眾多的沙洲淺灘。他開始了強攻，仿效德雷克和霍華德的戰(zhàn)術(shù)，投入了戰(zhàn)斗，沒有將艦隊排成攻擊陣型，散亂的率領(lǐng)戰(zhàn)艦進(jìn)行混戰(zhàn)，給他手下那些經(jīng)驗豐富的艦長自由發(fā)揮的空間。狹窄的水道限制了西葡艦隊的行動，特羅姆普的艦隊沖進(jìn)了聯(lián)合艦隊的陣型，炮戰(zhàn)激烈的進(jìn)行著，很快，戰(zhàn)場硝煙彌漫，大量火炮射擊產(chǎn)生的煙由于風(fēng)向原因吹向聯(lián)軍艦隊，模糊了聯(lián)軍炮手的視線，很快，聯(lián)軍的重炮開始發(fā)揮威力，對著不遠(yuǎn)處模糊不清的“荷蘭戰(zhàn)艦”猛烈開火。（自從有了“無敵艦隊”之?dāng)?，西班牙?zhàn)艦開始格外強調(diào)火力，炮重而多，直到拿破侖時代，他們甚至擁有配備140炮的4甲板巨艦）風(fēng)把硝煙吹散后，西葡聯(lián)軍

13、的艦長們驚異的發(fā)現(xiàn)，不遠(yuǎn)處的“荷蘭戰(zhàn)艦”竟是自己人。在自己人強大火炮打擊下，不少戰(zhàn)艦損傷嚴(yán)重，奧昆多拙劣的指揮讓荷蘭人撿了個大便宜。這位60多歲的西班牙老將噤若寒蟬下令全艦隊撤退。海戰(zhàn)史上的怪事，77艘強大的戰(zhàn)艦竟然讓13艘比他們“苗條”得多的戰(zhàn)艦追著打。經(jīng)過3天的追逐戰(zhàn)，西葡艦隊總算是找到了庇護(hù)所，中立的英國唐斯錨地。唐斯毗鄰迪爾和多佛，前面橫著條寬闊的古德溫暗沙減緩了海浪，使得唐斯成為了天然的避風(fēng)港，這里一直都是英國海軍的重要基地。英國雖然保持中立，但是暗地里是支持西班牙的。 9月28日，特羅姆普追擊至此，指揮艦隊封鎖住水道的頸口，由于數(shù)量有限，他只能封鎖南水道，北水道只能放棄。愚蠢的奧昆

14、多沒有趁機突破封鎖，反而拋錨休整，坐失戰(zhàn)機。在接到特羅姆普的求援請求之后，反應(yīng)最快的澤蘭海軍部立刻派遣5艘戰(zhàn)艦趕來支援，同時命令另一支艦隊：威特.德.威斯率領(lǐng)12艘戰(zhàn)艦加入特羅姆普的旗下，他命令德.威斯迅速的封鎖住了北水道。 此時，完整的封鎖初步形成，如果奧昆多選擇突圍，他仍然有機會，荷蘭戰(zhàn)艦數(shù)量依然很少，擇其一點進(jìn)行突圍勝算依然很大。不知為何，他依然沒有突圍。荷蘭人的實力仍然不夠，特羅姆普派信使前往聯(lián)省各地求援。在得知了將西葡聯(lián)軍封鎖的消息后，一直提心吊膽的荷蘭聯(lián)省議會欣喜若狂，馬上搜集所有的戰(zhàn)艦并動員了大量的武裝商船，他們將全部的家當(dāng)拿出來，交給特羅姆普，也將荷蘭人民的希望交托給了特羅姆普

15、。41歲的荷蘭海軍中將躊躇滿志，一支支艦隊開過來加入到封鎖艦隊中。當(dāng)最后一批援軍到達(dá)時，他已經(jīng)擁有了105艘各類戰(zhàn)艦和武裝商船，12艘縱火船，總計117艘，數(shù)量比西葡艦隊還要多，而且士氣高昂。 在封鎖線內(nèi)，西班牙人也沒閑著，奧昆多將艦隊分成7個中隊，其中一支“拉科努那”中隊由8艘戰(zhàn)艦組成，其中4艘是Galleon型戰(zhàn)艦，包括最大的圣.特里薩號，這個中隊的指揮官是西班牙海軍名將Don Lope de Hoces,他是聯(lián)軍艦隊的副帥，長期指揮敦克爾刻分艦隊，與法國和荷蘭艦隊交手屢有勝績，最近的一次戰(zhàn)斗是在1638年，他指揮12艘戰(zhàn)艦襲擊主動出擊，將一隊法國戰(zhàn)艦堵在海港里然后拋錨列陣，發(fā)揮火力優(yōu)勢摧

16、毀和俘獲法艦10艘，可惜不久遭到法國優(yōu)勢援軍的阻截，丟下其他戰(zhàn)艦只身逃跑?？傊€是一個很頑強的將領(lǐng)，才能也比較出色。奧昆多一面布置防守，一面盤算著通過外交途徑解決，英國斯圖亞特王朝與西班牙王室的淵源頗深，英王查理一世與西班牙國王菲利普也同是天主教徒。奧昆多希望英國出面支援，畢竟唐斯是英國人的地盤。英王一面給駐泊在唐斯的西葡艦隊提供補給，一面命令駐在唐斯附近的本寧頓海軍上將指揮英國艦隊積極準(zhǔn)戰(zhàn)，便宜行事。-參戰(zhàn)的部分西班牙戰(zhàn)艦Santiago 60 (Castile) - Capitana Real or Royal Flagship. Escaped into Dunkirk, 1 Nove

17、mber 1639San Antonio (pinnace) (Masibradi) - Driven ashore 31 OctoberSan Agustin (pinnace) (Martin Ladron de Guevara) - Driven ashore 31 OctoberSanta Tereza 60 (Portugal) - Don Lope de Hoces, commander. Destroyed in action 31 OctoberSan JeronimoSan Agustin (Naples) - Vice-Admiral. Driven ashore 31 O

18、ctober, sunk 3 or 4 days laterEl Gran Alejandro (Martin Ladron de Guevara) - Taken by the DutchSanta Ana (Portugal)San SebastianSanta Catalina (Guipuzcoa) - Driven ashore 31 OctoberSan LazaroSan Blas (Masibradi) - Driven ashore 31 OctoberSan Jerimo (Masibradi) - Burnt in the Downs 31 OctoberSan Nico

19、lasSantiago (Castile) - Burnt off Dover on the night of 2 NovemberSan Juan Bautista (Guipuzcoa) - Sunk 31 OctoberEsquevel 16 (hired Dane) - Captured 28 SeptemberSan Jose (Dunkirk)Los Angeles (Castile) - Driven ashore 31 OctoberSantiago (Portugal) - Driven ashore 31 OctoberDelfin Dorado (Naples) - Dr

20、iven ashore 31 OctoberSan Antonio (Naples) - Driven ashore 31 OctoberSan Juan Evangelista (Dunkirk)El Pingue (hired ship) - Sunk in the Downs 31 OctoberSan Carlos (Masibradi)San Nicolas (Masibradi)San MiguelOrfeo 44 (Naples) - Lost on the Goodwin sands 31 OctoberSan Vicente Ferrer (Dunkerque)San Mar

21、tin (Dunkerque)Nuestra Senora de Monteagudo (Dunkerque) - Escaped into Dunkirk 1 NovemberSantiago 60? (Galicia) - Captured 31 October? (flag of Masibradi) - Captured 28 September, retaken same day, escaped to Dunkirk, 1 November, wrecked 4 days laterSanto Tomas (Martin Ladron de Guevara) - Driven as

22、hore 31 OctoberNuestra Senora de LuzSanta ClaraSan Gedeon (Dunkerque)San JacintoSan Carlos (Dunkerque) - Sunk 31 OctoberSanto Cristo de Burgos (San Josef) - Lost off the French coast 31 OctoberSan Paulo (Masibradi)San MiguelLa Corona (hired ship)La Presa or San Pablo La Presa (Castile)San Esteban (M

23、artin Ladron de Guevara) - Captured 31 OctoberSan Pedro de la Fortuna (hired ship) - Driven ashore but got off, 31 OctoberLos Angeles (hired ship)Aguila ImperialLa MujerSanto Domingo de Polonia (hired Polish ship) - Driven ashore 31 OctoberSan Jose (flagship of Vizcaya) - Captured 31 OctoberSan Salv

24、ador (flagship of Dunkirk) - Escaped into Dunkirk 1 NovemberSao Balthasar (Vice-Admiral of Portugal) - 800 tons. Back at Lisbon in 1640San Francisco 50? (Rear-Admiral of Dunkerque) - Escaped into Dunkirk 1 NovemberSan Pedro el Grande (flagship of Ladron de Guevara)Santiago (Martin Ladron de Guevara)

25、Jesus Maria (pinnace)San Pedro Martir (urca) (hired ship) - Driven ashore 31 OctoberFama (Urca) (hired ship) - Driven ashore 31 OctoberSanta Cruz (Masibradi)San Daniel (Guipuzcoa) - Driven ashore 31 OctoberSan Juan Evangelista (hired ship of Hamburg) - Driven ashore 31 OctoberSanta Agnes (frigate) (

26、Naples) - Stranded but got off, 3 NovemberGrune? (Castile) - Driven ashore, 31 October 1639Santa Teresa (Saetia) (Castile) - Taken by a French privateer 31 OctoberExchange (hired English transport) - All 8 English transports put into Plymouth 13 September, and reached the Downs 22 October, where the

27、y were detainedPeregrine (hired English transport)Assurance (hired English transport)5 other hired English transportsSantiago 60 (Castile) - Capitana Real or Royal Flagship. Escaped into Dunkirk, 1 November 1639San Antonio (pinnace) (Masibradi) - Driven ashore 31 OctoberSan Agustin (pinnace) (Martin

28、 Ladron de Guevara) - Driven ashore 31 OctoberSanta Tereza 60 (Portugal) - Don Lope de Hoces, commander. Destroyed in action 31 OctoberSan JeronimoSan Agustin (Naples) - Vice-Admiral. Driven ashore 31 October, sunk 3 or 4 days laterEl Gran Alejandro (Martin Ladron de Guevara) - Taken by the DutchSan

29、ta Ana (Portugal)San SebastianSanta Catalina (Guipuzcoa) - Driven ashore 31 OctoberSan LazaroSan Blas (Masibradi) - Driven ashore 31 OctoberSan Jerimo (Masibradi) - Burnt in the Downs 31 OctoberSan NicolasSantiago (Castile) - Burnt off Dover on the night of 2 NovemberSan Juan Bautista (Guipuzcoa) -

30、Sunk 31 OctoberEsquevel 16 (hired Dane) - Captured 28 SeptemberSan Jose (Dunkirk)Los Angeles (Castile) - Driven ashore 31 OctoberSantiago (Portugal) - Driven ashore 31 OctoberDelfin Dorado (Naples) - Driven ashore 31 OctoberSan Antonio (Naples) - Driven ashore 31 OctoberSan Juan Evangelista (Dunkirk

31、)El Pingue (hired ship) - Sunk in the Downs 31 OctoberSan Carlos (Masibradi)San Nicolas (Masibradi)San MiguelOrfeo 44 (Naples) - Lost on the Goodwin sands 31 OctoberSan Vicente Ferrer (Dunkerque)San Martin (Dunkerque)Nuestra Senora de Monteagudo (Dunkerque) - Escaped into Dunkirk 1 NovemberSantiago

32、60? (Galicia) - Captured 31 October? (flag of Masibradi) - Captured 28 September, retaken same day, escaped to Dunkirk, 1 November, wrecked 4 days laterSanto Tomas (Martin Ladron de Guevara) - Driven ashore 31 OctoberNuestra Senora de LuzSanta ClaraSan Gedeon (Dunkerque)San JacintoSan Carlos (Dunker

33、que) - Sunk 31 OctoberSanto Cristo de Burgos (San Josef) - Lost off the French coast 31 OctoberSan Paulo (Masibradi)San MiguelLa Corona (hired ship)La Presa or San Pablo La Presa (Castile)San Esteban (Martin Ladron de Guevara) - Captured 31 OctoberSan Pedro de la Fortuna (hired ship) - Driven ashore but got off, 31 OctoberLos Angeles (hired ship)Aguila ImperialLa MujerSanto Domingo de Polonia (hired Polish ship) - Driven ashore 31 OctoberSan Jose (flagship of Vizcaya) - Captured 31 OctoberSan Salvador (flagship of Dunkirk) - Escaped into Dunkirk 1 Novemb