第2章慧眼識車——汽車的分類與性能

1、汽車文化汽車文化第第2章章 慧眼識車慧眼識車汽車的分類與性能汽車的分類與性能2.1 汽車的分類汽車的分類2.1.1按用途分類按用途分類1.轎車轎車 轎車是用于載運少量人員（不超過轎車是用于載運少量人員（不超過9人）及其隨人）及其隨身行李的汽車。按發(fā)動機(jī)的工作容積（氣缸排量），身行李的汽車。按發(fā)動機(jī)的工作容積（氣缸排量），轎車分為以下幾個等級：微型（轎車分為以下幾個等級：微型（10L以下）、輕型以下）、輕型（1016L）、中型（）、中型（1625L）、大型）、大型（25L以上），目前也有把以上），目前也有把06L以下的車稱為超以下的車稱為超微型車。按結(jié)構(gòu)分，轎車可分為普通轎車、華貴轎車微型車。按

2、結(jié)構(gòu)分，轎車可分為普通轎車、華貴轎車和旅行轎車。和旅行轎車。 圖圖2-1 不同結(jié)構(gòu)的轎車不同結(jié)構(gòu)的轎車2.客車客車 客車是用于載運較多人員及隨身行李（或貨物）、有客車是用于載運較多人員及隨身行李（或貨物）、有9個以上座位的個以上座位的汽車。客車可按其總質(zhì)量、總長之下分為小型、中型、大型、鉸接式和雙汽車?？蛙嚳砂雌淇傎|(zhì)量、總長之下分為小型、中型、大型、鉸接式和雙層客車等類型。層客車等類型。 圖圖2-2 各種客車的外形各種客車的外形a)小型客車；小型客車；b)城市客車；城市客車；c)旅游客車；旅游客車；d)鉸接式客車鉸接式客車3.旅游車旅游車 旅游車實際上是專為旅游觀光而設(shè)計的客車。旅游車實際上是

3、專為旅游觀光而設(shè)計的客車。 圖圖2-3 某種小型旅游車某種小型旅游車1-可升高的頂蓋可升高的頂蓋2-物件袋物件袋3-炊具炊具4-衣服和小件物品柜衣服和小件物品柜5-坐臥兩用沙發(fā)坐臥兩用沙發(fā)4.貨車貨車 這是運輸貨物的汽車，分普通貨物、特種貨車、這是運輸貨物的汽車，分普通貨物、特種貨車、自卸車、載貨列車自卸車、載貨列車4類。類。 2.1.2按車用動力分類按車用動力分類 內(nèi)燃機(jī)仍在車用動力中占統(tǒng)治地位，所以極大內(nèi)燃機(jī)仍在車用動力中占統(tǒng)治地位，所以極大多數(shù)汽車都屬于內(nèi)燃機(jī)汽車。根據(jù)內(nèi)燃機(jī)的種類和多數(shù)汽車都屬于內(nèi)燃機(jī)汽車。根據(jù)內(nèi)燃機(jī)的種類和燃料的不同，內(nèi)燃機(jī)汽車又分為往復(fù)式發(fā)動機(jī)汽車、燃料的不同，內(nèi)燃

4、機(jī)汽車又分為往復(fù)式發(fā)動機(jī)汽車、轉(zhuǎn)子式發(fā)動機(jī)汽車、汽油機(jī)汽車、柴油機(jī)汽車、氫轉(zhuǎn)子式發(fā)動機(jī)汽車、汽油機(jī)汽車、柴油機(jī)汽車、氫氣發(fā)動機(jī)汽車、甲醇發(fā)動機(jī)汽車、天然氣汽車等。氣發(fā)動機(jī)汽車、甲醇發(fā)動機(jī)汽車、天然氣汽車等。 一般來說轎車多數(shù)為汽油機(jī)汽車，而其它車輛一般來說轎車多數(shù)為汽油機(jī)汽車，而其它車輛則大都為柴油機(jī)汽車。則大都為柴油機(jī)汽車。 以蓄電池和電動機(jī)為動力裝置，經(jīng)機(jī)械式傳動以蓄電池和電動機(jī)為動力裝置，經(jīng)機(jī)械式傳動系驅(qū)動車輪的汽車稱電動汽車系驅(qū)動車輪的汽車稱電動汽車 。 太陽能汽車是以太陽能為動力源的汽車，這種太陽能汽車是以太陽能為動力源的汽車，這種車輛上裝有太陽能吸收裝置和光電轉(zhuǎn)換裝置。目前，車輛上

5、裝有太陽能吸收裝置和光電轉(zhuǎn)換裝置。目前，太陽能汽車尚處于試驗階段。太陽能汽車尚處于試驗階段。 用燃?xì)廨啓C(jī)作動力的汽車適宜作軍用和重型車用燃?xì)廨啓C(jī)作動力的汽車適宜作軍用和重型車輛，因為這種車輛有高的比功率、良好的扭矩特性輛，因為這種車輛有高的比功率、良好的扭矩特性和燃用多種燃料的能力。和燃用多種燃料的能力。2.1.3按行駛道路條件分類按行駛道路條件分類 汽車按行駛道路條件主要分公路用車和非公路汽車按行駛道路條件主要分公路用車和非公路用車兩類。用車兩類。 2.1.4按行駛機(jī)構(gòu)特征分類按行駛機(jī)構(gòu)特征分類 汽車按行駛機(jī)構(gòu)特征可分為輪式汽車、履帶式汽車按行駛機(jī)構(gòu)特征可分為輪式汽車、履帶式汽車、雪橇式汽車

6、、螺旋推進(jìn)式汽車、氣墊車、水汽車、雪橇式汽車、螺旋推進(jìn)式汽車、氣墊車、水陸兩棲車、車輪陸兩棲車、車輪-履帶式汽車、步行機(jī)構(gòu)式汽車等。履帶式汽車、步行機(jī)構(gòu)式汽車等。圖圖2-4 具有各種類型行駛機(jī)構(gòu)的汽車具有各種類型行駛機(jī)構(gòu)的汽車 2.1.5按汽車設(shè)計理念分類按汽車設(shè)計理念分類1.SUV SUV的全稱是的全稱是Sport Utility Vehicle，即運動型，即運動型多用途車，多用途車，20世紀(jì)世紀(jì)80年代起源于美國，是為迎合年年代起源于美國，是為迎合年輕白領(lǐng)階層的愛好而在皮卡底盤上發(fā)展起來的一種輕白領(lǐng)階層的愛好而在皮卡底盤上發(fā)展起來的一種廂體車。廂體車。 SUV離地間隙較大，在一定的程度上既

7、有轎車離地間隙較大，在一定的程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能。福布斯雜志評選的舒適性又有越野車的越野性能。福布斯雜志評選的的的的2007年度十佳年度十佳SUV有凱迪拉克有凱迪拉克 Escalade（圖（圖2-5）、陸虎）、陸虎 Range Rover（圖（圖2-6）、荷蘭的世爵）、荷蘭的世爵D12、本田阿庫拉、本田阿庫拉 MDX、別克、別克 Enclave等等。等等。圖圖2-5 凱迪拉克凱迪拉克 Escalade圖圖2-6 陸虎陸虎 Range Rover2.CRV CRV是本田的一款車，國產(chǎn)的版本叫做東風(fēng)本田是本田的一款車，國產(chǎn)的版本叫做東風(fēng)本田CR-V（圖（圖2-7），取英文），

8、取英文City Recreation Vehicle之之意，即城市休閑車。意，即城市休閑車。圖圖2-7 本田本田CR-V3.SRV SRV的英文全稱是的英文全稱是Small Recreation Vehicle，意，意即小型休閑車，一般指兩廂轎車，比如吉利豪情即小型休閑車，一般指兩廂轎車，比如吉利豪情SRV（圖（圖2-8）和上海通用賽歐）和上海通用賽歐SRV（圖（圖2-9）。）。圖圖2-8 吉利豪情吉利豪情SRV圖圖2-9 賽歐賽歐SRV4.RAV RAV源于豐田的一款小型運動型車源于豐田的一款小型運動型車RAV4（圖（圖2-10）。）。豐田公司的解釋是，豐田公司的解釋是，Recreation

9、al(休閑休閑)、Activity(運動運動)、Vehicle(車車)，縮寫就成了，縮寫就成了RAV，又因為車是四輪驅(qū)動，所以，又因為車是四輪驅(qū)動，所以又加了個又加了個4。圖圖2-10 豐田豐田RAV45.HRV HRV源于上海通用別克凱越源于上海通用別克凱越HRV轎車（圖轎車（圖2-11），），取取Healthy(健康健康)、Recreational(休閑休閑)、Vigorous(活力活力)之意，是一個全新的汽車設(shè)計概念。之意，是一個全新的汽車設(shè)計概念。圖圖2-11 別克凱越別克凱越HRV轎車轎車6.MPV MPV的全稱是的全稱是Multi-Purpose Vehicle(或或Mini Pa

10、ssenger Van)，即多用途汽車。它集轎車、旅行，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身，車內(nèi)每個坐椅都可調(diào)車和廂式貨車的功能于一身，車內(nèi)每個坐椅都可調(diào)整，并有多種組合的方式。整，并有多種組合的方式。 近年來，近年來，MPV趨向于小型化，并出現(xiàn)了所謂的趨向于小型化，并出現(xiàn)了所謂的S-MPV，S是小是小(Small)的意思，車身緊湊，一般為的意思，車身緊湊，一般為57座。江西昌河北斗星（圖座。江西昌河北斗星（圖2-14）是）是S-MPV的典的典型代表。型代表。 長城長城2.0升升MPV 嘉譽(yù)（圖嘉譽(yù)（圖2-12）、金杯閣瑞斯）、金杯閣瑞斯（圖（圖2-13）、上海通用）、上海通

11、用GL8、普力馬、奧德賽等都屬、普力馬、奧德賽等都屬于于MPV。圖圖2-12 長城長城2.0升升MPV 嘉譽(yù)嘉譽(yù) 圖圖2-13 閣瑞斯閣瑞斯MPV 圖圖2-14 北斗星北斗星S-MPV7.CUV CUV是英文是英文Car-Based Utility Vehicle的縮寫，的縮寫，是以轎車底盤為設(shè)計平臺，融轎車、是以轎車底盤為設(shè)計平臺，融轎車、MPV和和SUV特特性為一體的多用途車，也被稱為性為一體的多用途車，也被稱為Crossover。 CUV最初于最初于20世紀(jì)末起源日本，之后在北美、世紀(jì)末起源日本，之后在北美、西歐等地區(qū)流行，開始成為崇尚既有轎車駕駛感受西歐等地區(qū)流行，開始成為崇尚既有轎車

12、駕駛感受和操控性，又有多用途運動車的功能，喜歡和操控性，又有多用途運動車的功能，喜歡SUV的的粗獷外觀，同時也注重燃油經(jīng)濟(jì)性與兼顧良好的通粗獷外觀，同時也注重燃油經(jīng)濟(jì)性與兼顧良好的通過性的這類汽車用戶的最佳選擇。過性的這類汽車用戶的最佳選擇。 三菱歐藍(lán)德（三菱歐藍(lán)德（Outland，圖，圖2-15）和長城哈弗）和長城哈弗（圖（圖2-16）都是典型的）都是典型的CUV。 圖圖2-15 三菱歐藍(lán)德（三菱歐藍(lán)德（Outland）CUV圖圖2-16 長城哈弗長城哈弗CUV8.NCV NCV 的全稱是的全稱是New Concept Vehicle，即新概念轎車。它，即新概念轎車。它是以轎車底盤為平臺，兼

13、顧了轎車的舒適性和是以轎車底盤為平臺，兼顧了轎車的舒適性和SUV的越野性。的越野性。圖圖2-17 瑞虎瑞虎NCV圖圖2-18 黃海法薩特黃海法薩特 9.RV RV的全稱是的全稱是Recreation Vehicle，即休閑車，即休閑車，是一種適用于娛樂、休閑、旅行的汽車，首先提出是一種適用于娛樂、休閑、旅行的汽車，首先提出RV汽車概念的國家是日本。汽車概念的國家是日本。 RV的覆蓋范圍比較廣泛，沒有嚴(yán)格的范疇。從廣的覆蓋范圍比較廣泛，沒有嚴(yán)格的范疇。從廣義上講，除了轎車和跑車外的輕型乘用車，如義上講，除了轎車和跑車外的輕型乘用車，如MPV及及SUV、CUV等都可歸屬于等都可歸屬于RV。 如圖如

14、圖2-19所示的寶馬所示的寶馬BMW X5就是一款相當(dāng)出就是一款相當(dāng)出色的色的RV。圖圖2-19 寶馬寶馬BMW X52.1.6我國汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則我國汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則 根據(jù)根據(jù)GB9417-88汽車產(chǎn)品型號的編制規(guī)則，汽車產(chǎn)品型號的編制規(guī)則，1988年以后生產(chǎn)的新車一律采用該標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)基本內(nèi)容年以后生產(chǎn)的新車一律采用該標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)基本內(nèi)容如下所述。如下所述。 1.主題內(nèi)容與適用范圍主題內(nèi)容與適用范圍 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了編制各類汽車產(chǎn)品型號的術(shù)語及構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了編制各類汽車產(chǎn)品型號的術(shù)語及構(gòu)成。它適用于新設(shè)計定型的各類汽車和半掛車，不成。它適用于新設(shè)計定型的各類汽車和半掛車，不適用于軍用特種車輛（

15、如裝甲車、水陸兩用車、導(dǎo)適用于軍用特種車輛（如裝甲車、水陸兩用車、導(dǎo)彈發(fā)射車等）。彈發(fā)射車等）。2.術(shù)語術(shù)語1）汽車的產(chǎn)品型號）汽車的產(chǎn)品型號 為了識別車輛而給一種車輛指定為了識別車輛而給一種車輛指定的一組漢語拼音字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成的編號。的一組漢語拼音字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成的編號。2）企業(yè)名稱代號）企業(yè)名稱代號 識別車輛制造企業(yè)的代號。識別車輛制造企業(yè)的代號。3）車輛類別代號）車輛類別代號 表明車輛所屬分類代號。表明車輛所屬分類代號。4）主參數(shù)代號）主參數(shù)代號 表明車輛主要特性的代號。表明車輛主要特性的代號。5）產(chǎn)品序號）產(chǎn)品序號 表示一個企業(yè)的類別代號和主參數(shù)代表示一個企業(yè)的類別代號和主參

16、數(shù)代號相同的車輛的投產(chǎn)順序號。號相同的車輛的投產(chǎn)順序號。6）專用汽車分類代號）專用汽車分類代號 識別專用汽車的結(jié)構(gòu)類別和識別專用汽車的結(jié)構(gòu)類別和用途的代號。用途的代號。7）企業(yè)自定代號）企業(yè)自定代號 企業(yè)按需要自行規(guī)定的補(bǔ)充代號。企業(yè)按需要自行規(guī)定的補(bǔ)充代號。3.汽車產(chǎn)品型號的構(gòu)成汽車產(chǎn)品型號的構(gòu)成 汽車的產(chǎn)品型號由企業(yè)名稱代號、車輛類別代汽車的產(chǎn)品型號由企業(yè)名稱代號、車輛類別代號、主參數(shù)代號、產(chǎn)品序號組成。必要時附加企業(yè)號、主參數(shù)代號、產(chǎn)品序號組成。必要時附加企業(yè)自定代號（圖自定代號（圖2-20）。對于專用汽車及專用半掛車，）。對于專用汽車及專用半掛車，還應(yīng)增加專用汽車分類代號（圖還應(yīng)增加專

17、用汽車分類代號（圖2-21）。）。 圖圖2-20 汽車產(chǎn)品型號汽車產(chǎn)品型號 圖圖2-21 專用汽車分類代號專用汽車分類代號 1）企業(yè)名稱代號）企業(yè)名稱代號 位于產(chǎn)品型號的第一部分，用代位于產(chǎn)品型號的第一部分，用代表企業(yè)名稱的漢語拼音字母表示。表企業(yè)名稱的漢語拼音字母表示。2）車輛類別代號）車輛類別代號 位于產(chǎn)品型號的第二部分，用一位于產(chǎn)品型號的第二部分，用一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，按表位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，按表2-1規(guī)定。規(guī)定。3）主參數(shù)代號）主參數(shù)代號 位于產(chǎn)品型號的第三部分，用兩位位于產(chǎn)品型號的第三部分，用兩位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。阿拉伯?dāng)?shù)字表示。車輛類別車輛類別代號代號車輛種類車輛種類車輛類別車輛類別代

18、號代號車輛種類車輛種類車輛類別車輛類別代號代號車輛種類車輛種類1載貨汽車載貨汽車4牽引汽車牽引汽車7轎車轎車2越野汽車越野汽車5專用汽車專用汽車83自卸汽車自卸汽車6客車客車9半掛車、專半掛車、專用半掛車用半掛車表表2-1 車輛類別代號車輛類別代號 6）企業(yè)自定代號）企業(yè)自定代號 位于產(chǎn)品型號的最后部分，同位于產(chǎn)品型號的最后部分，同一種汽車結(jié)構(gòu)略有變化而需要區(qū)別時（例如汽油、一種汽車結(jié)構(gòu)略有變化而需要區(qū)別時（例如汽油、柴油發(fā)動機(jī)，長、短軸距，單、雙排座駕駛室，平、柴油發(fā)動機(jī)，長、短軸距，單、雙排座駕駛室，平、長頭駕駛室，左、右置轉(zhuǎn)向盤等），可用漢語拼音長頭駕駛室，左、右置轉(zhuǎn)向盤等），可用漢語拼

19、音字母和阿拉伯?dāng)?shù)字表示，位數(shù)也由企業(yè)自定。供用字母和阿拉伯?dāng)?shù)字表示，位數(shù)也由企業(yè)自定。供用戶選裝的零部件（如暖風(fēng)裝置、收音機(jī)、地毯、絞戶選裝的零部件（如暖風(fēng)裝置、收音機(jī)、地毯、絞盤等）不屬結(jié)構(gòu)特征變化，應(yīng)不給予企業(yè)自定代號。盤等）不屬結(jié)構(gòu)特征變化，應(yīng)不給予企業(yè)自定代號。4.編制型號舉例編制型號舉例 例例1：中國第一汽車制造廠生產(chǎn)的第二代載貨汽車，：中國第一汽車制造廠生產(chǎn)的第二代載貨汽車，總質(zhì)量為總質(zhì)量為9310kg，其型號為，其型號為CA1091。 例例2：中國第二汽車制造廠生產(chǎn)的越野汽車，越野：中國第二汽車制造廠生產(chǎn)的越野汽車，越野時總質(zhì)量為時總質(zhì)量為7720ks，其型號為，其型號為EQ20

20、80。 例例3：中國上海重型汽車廠生產(chǎn)的第一代自卸汽車，：中國上海重型汽車廠生產(chǎn)的第一代自卸汽車，總質(zhì)量為總質(zhì)量為59538kg，其型號為，其型號為SH3600。2.1.7車輛識別代碼（車輛識別代碼（VIN）1.車輛識別代碼（車輛識別代碼（VIN）的意義和作用）的意義和作用 現(xiàn)在國外各汽車公司生產(chǎn)的汽車大都使用現(xiàn)在國外各汽車公司生產(chǎn)的汽車大都使用VIN（Vehicle Identification Number）車輛識別代碼。）車輛識別代碼。VIN由一組字母和由一組字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成，共阿拉伯?dāng)?shù)字組成，共17位，是識別一輛汽車不可缺少的工具。位，是識別一輛汽車不可缺少的工具。 根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)根

21、據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)ISO3779-1983（道路車輛道路車輛-車輛識別代車輛識別代碼碼-內(nèi)容與構(gòu)成內(nèi)容與構(gòu)成）的規(guī)定，）的規(guī)定，VIN編碼的組成如圖編碼的組成如圖2-22、圖、圖2-23所示。所示。圖圖2-22 VIN編碼的組成編碼的組成圖圖2-23 VIN碼構(gòu)成碼構(gòu)成 如圖如圖2-24所示為安裝在左風(fēng)擋儀表盤上的標(biāo)致所示為安裝在左風(fēng)擋儀表盤上的標(biāo)致307的車輛識別代碼。的車輛識別代碼。圖圖2-24 標(biāo)致標(biāo)致307的車輛識別代碼的車輛識別代碼2.2 汽車的性能汽車的性能 各種不同用途的汽車對其性能的要求有所側(cè)重，各種不同用途的汽車對其性能的要求有所側(cè)重，微型轎車要求經(jīng)濟(jì)實用，高級轎車要求強(qiáng)勁豪華，載微

22、型轎車要求經(jīng)濟(jì)實用，高級轎車要求強(qiáng)勁豪華，載貨車要求多拉快跑，越野汽車要求越障過溝貨車要求多拉快跑，越野汽車要求越障過溝。 概括起來，離不開五個方面的性能要求：動力性、概括起來，離不開五個方面的性能要求：動力性、經(jīng)濟(jì)性、機(jī)動性、安全性和舒適性。這些性能在汽車經(jīng)濟(jì)性、機(jī)動性、安全性和舒適性。這些性能在汽車使用期的保持和恢復(fù)構(gòu)成了汽車的可靠性和可維修性。使用期的保持和恢復(fù)構(gòu)成了汽車的可靠性和可維修性。 2.2.1動力性動力性1.汽車的最高車速汽車的最高車速Vamax（kmh） 汽車的最高車速是指在水平的良好路面上（混凝汽車的最高車速是指在水平的良好路面上（混凝土或瀝青路面）汽車所能達(dá)到的最高行駛速

23、度。發(fā)動土或瀝青路面）汽車所能達(dá)到的最高行駛速度。發(fā)動機(jī)最大功率越高，汽車的機(jī)最大功率越高，汽車的amax就越大。就越大。2.汽車的加速時間汽車的加速時間t（s） 汽車的加速時間是指汽車在水平良好路面上由汽車的加速時間是指汽車在水平良好路面上由原地起步的加速時間和超車加速時間，它表征了汽原地起步的加速時間和超車加速時間，它表征了汽車的加速能力。車的加速能力。 3.汽車的最大爬坡度汽車的最大爬坡度imax（%） 汽車的最大爬坡度是指汽車滿載時在良好路面上以汽車的最大爬坡度是指汽車滿載時在良好路面上以檔行駛時可爬越的最大坡度。載貨汽車使用范圍檔行駛時可爬越的最大坡度。載貨汽車使用范圍較廣，要求有足

24、夠的爬坡能力，一般較廣，要求有足夠的爬坡能力，一般imax30%；越；越野汽車要求在野外無路條件下行駛，爬坡能力要求野汽車要求在野外無路條件下行駛，爬坡能力要求更高，通常更高，通常imax達(dá)達(dá)60%甚至更大。甚至更大。 在動力性評價中，也可用汽車比功率作為綜合指標(biāo)。比在動力性評價中，也可用汽車比功率作為綜合指標(biāo)。比功率（功率（kWt）是單位汽車質(zhì)量所能分配到的最大功率，其中）是單位汽車質(zhì)量所能分配到的最大功率，其中汽車質(zhì)量對轎車來說指空載質(zhì)量，對貨車來說指滿載質(zhì)量。汽車質(zhì)量對轎車來說指空載質(zhì)量，對貨車來說指滿載質(zhì)量。2.2.2經(jīng)濟(jì)性經(jīng)濟(jì)性 汽車的經(jīng)濟(jì)性即燃料經(jīng)濟(jì)性，指單位燃料消耗汽車的經(jīng)濟(jì)性即

25、燃料經(jīng)濟(jì)性，指單位燃料消耗量所完成的運輸工作量。量所完成的運輸工作量。 常用的評價指標(biāo)是在規(guī)定條件下行駛單位里程常用的評價指標(biāo)是在規(guī)定條件下行駛單位里程所消耗的燃料量，如百公里油耗（所消耗的燃料量，如百公里油耗（L100km）；也）；也有反過來用的，如美國用有反過來用的，如美國用MPG即每加侖油所行駛的即每加侖油所行駛的英里數(shù)。為比較不同貨車的運輸成本，有時也采用英里數(shù)。為比較不同貨車的運輸成本，有時也采用運送單位質(zhì)量的貨物至單位里程所消耗的燃料量作運送單位質(zhì)量的貨物至單位里程所消耗的燃料量作為經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，即為經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，即L（100tkm）。）。 根據(jù)不同的行駛條件規(guī)定，用于評價經(jīng)濟(jì)性的根據(jù)

26、不同的行駛條件規(guī)定，用于評價經(jīng)濟(jì)性的油耗指標(biāo)有等速油耗、道路循環(huán)油耗和汽車測功器油耗指標(biāo)有等速油耗、道路循環(huán)油耗和汽車測功器循環(huán)油耗三類。循環(huán)油耗三類。2.2.3機(jī)動性機(jī)動性 機(jī)動性是具有廣泛內(nèi)涵的一種性能，簡單他說就是指它機(jī)動性是具有廣泛內(nèi)涵的一種性能，簡單他說就是指它的快速運動能力。對于民用車輛而言，機(jī)動性主要涉及主動機(jī)的快速運動能力。對于民用車輛而言，機(jī)動性主要涉及主動機(jī)動性，即指汽車在額定載重下以足夠高的平均速度通過各種壞動性，即指汽車在額定載重下以足夠高的平均速度通過各種壞路、坎坷不平地段、無路地帶（松土、沙漠、雪地、沼澤等）路、坎坷不平地段、無路地帶（松土、沙漠、雪地、沼澤等）和克

27、服各種障礙的能力，這種機(jī)動性常表示為通過性或越野性。和克服各種障礙的能力，這種機(jī)動性常表示為通過性或越野性。 圖圖2-28 汽車的通過性幾何參數(shù)汽車的通過性幾何參數(shù) 1-接近角；接近角；1-離去角；離去角；1-縱向通過半徑；縱向通過半徑；2-橫向通過半徑；橫向通過半徑；c-最小離地間隙最小離地間隙圖圖2-29 汽車的轉(zhuǎn)彎半徑和轉(zhuǎn)彎通道圓汽車的轉(zhuǎn)彎半徑和轉(zhuǎn)彎通道圓 對各種越野車輛，為提高其越障能力，通常要求：對各種越野車輛，為提高其越障能力，通常要求：最小離地間隙接近輪胎半徑，最小離地間隙接近輪胎半徑，接近角和離去角接近角和離去角不小于不小于45，車身下應(yīng)平坦，車身下應(yīng)平坦，多軸全驅(qū)動，多軸全驅(qū)

28、動，大直徑輪胎，大直徑輪胎，較小的縱向和橫向通過半徑，較小的縱向和橫向通過半徑，較較小的轉(zhuǎn)彎半徑，小的轉(zhuǎn)彎半徑，車體結(jié)構(gòu)具有與地面幾何形狀相車體結(jié)構(gòu)具有與地面幾何形狀相適應(yīng)的能力。適應(yīng)的能力。2.2.4安全性安全性1.汽車的制動性能汽車的制動性能圖圖2-30 附著系數(shù)與滑移率關(guān)系曲線附著系數(shù)與滑移率關(guān)系曲線 圖圖2-31 制動過程中制動器制動力、制動過程中制動器制動力、地面制動力和附著力三者之間的關(guān)系地面制動力和附著力三者之間的關(guān)系2.汽車的操縱穩(wěn)定性汽車的操縱穩(wěn)定性 汽車的操縱性是指汽車按照駕駛員的操作，維汽車的操縱性是指汽車按照駕駛員的操作，維持或改變原行駛方向的能力；汽車的穩(wěn)定性是指汽持

29、或改變原行駛方向的能力；汽車的穩(wěn)定性是指汽車行駛過程中，受地面、大氣等外界因素干擾后，車行駛過程中，受地面、大氣等外界因素干擾后，能自行盡快恢復(fù)原行駛狀態(tài)和方向，而不產(chǎn)生失控、能自行盡快恢復(fù)原行駛狀態(tài)和方向，而不產(chǎn)生失控、傾翻、側(cè)滑等現(xiàn)象的能力。傾翻、側(cè)滑等現(xiàn)象的能力。 操縱性和穩(wěn)定性是兩個不同的概念，但又有緊操縱性和穩(wěn)定性是兩個不同的概念，但又有緊密聯(lián)系。操縱性的喪失往往使整車側(cè)滑、回轉(zhuǎn)甚至密聯(lián)系。操縱性的喪失往往使整車側(cè)滑、回轉(zhuǎn)甚至翻車，而穩(wěn)定性的破壞又常使車輛無法控制，從而翻車，而穩(wěn)定性的破壞又常使車輛無法控制，從而造成災(zāi)難性后果。造成災(zāi)難性后果。 因此，通常把這兩者統(tǒng)稱為汽車的操縱穩(wěn)定

30、性。因此，通常把這兩者統(tǒng)稱為汽車的操縱穩(wěn)定性。良好的操縱穩(wěn)定性是汽車行車安全的保證。良好的操縱穩(wěn)定性是汽車行車安全的保證。3.撞車安全性撞車安全性（1）設(shè)計能吸收較多碰撞沖擊力的保險杠和車身前）設(shè)計能吸收較多碰撞沖擊力的保險杠和車身前部結(jié)構(gòu)，以降低碰撞時傳遞到乘員身上的減速度和部結(jié)構(gòu)，以降低碰撞時傳遞到乘員身上的減速度和沖擊力。沖擊力。（2）裝設(shè)座位安全帶，用以把乘員身體系住，防止）裝設(shè)座位安全帶，用以把乘員身體系住，防止撞車時過于前傾而撞擊擋風(fēng)玻璃、儀表盤、轉(zhuǎn)向盤等撞車時過于前傾而撞擊擋風(fēng)玻璃、儀表盤、轉(zhuǎn)向盤等車內(nèi)物件。車內(nèi)物件。（3）汽車內(nèi)部裝置件表面裝設(shè)安全墊，這些安全墊）汽車內(nèi)部裝置件

31、表面裝設(shè)安全墊，這些安全墊具有吸收能量高。沒有方向性、反作用力小、質(zhì)量小具有吸收能量高。沒有方向性、反作用力小、質(zhì)量小和容易成形的特點。和容易成形的特點。（4）為減少碰撞時對乘員的傷害，汽車玻璃應(yīng)選用）為減少碰撞時對乘員的傷害，汽車玻璃應(yīng)選用鋼化玻璃、疊層玻璃等安全玻璃，這類玻璃破裂時呈鋼化玻璃、疊層玻璃等安全玻璃，這類玻璃破裂時呈粉碎性，碎片小并不會割破乘員皮膚。粉碎性，碎片小并不會割破乘員皮膚。（5）為減少轉(zhuǎn)向裝置在撞車時對駕駛員造成的傷害，）為減少轉(zhuǎn)向裝置在撞車時對駕駛員造成的傷害，轉(zhuǎn)向裝置應(yīng)設(shè)計成能轉(zhuǎn)向裝置應(yīng)設(shè)計成能“塌陷塌陷”的吸收能量型結(jié)構(gòu)。的吸收能量型結(jié)構(gòu)。（6）車門門鎖要可靠，

32、碰撞時不會自行開啟，需要）車門門鎖要可靠，碰撞時不會自行開啟，需要開啟時也不會因變形失效而無法開啟。開啟時也不會因變形失效而無法開啟。（7）裝備汽車安全氣囊（圖）裝備汽車安全氣囊（圖2-32）。）。圖圖2-32 汽車安全氣囊汽車安全氣囊4.防火安全性防火安全性汽車要求具有防火安全性，具體內(nèi)容包括：汽車要求具有防火安全性，具體內(nèi)容包括： （1）防止電氣短路。）防止電氣短路。 （2）適當(dāng)?shù)匕惭b防火壁，防止發(fā)動機(jī)著火危及）適當(dāng)?shù)匕惭b防火壁，防止發(fā)動機(jī)著火危及車廂內(nèi)部。車廂內(nèi)部。 （3）以阻燃材料蒙復(fù)內(nèi)飾件。）以阻燃材料蒙復(fù)內(nèi)飾件。 （4）考慮撞車或翻車時防止燃料流出和油箱保）考慮撞車或翻車時防止燃料

33、流出和油箱保護(hù)的措施。護(hù)的措施。 （5）車內(nèi)設(shè)小型滅火器。）車內(nèi)設(shè)小型滅火器。5.防盜安全性防盜安全性6.其它行車安全裝置其它行車安全裝置防追尾裝置、用雷達(dá)自動保持車距的裝置、防止酒醉駕駛和防追尾裝置、用雷達(dá)自動保持車距的裝置、防止酒醉駕駛和磕睡駕駛的裝置、自動限速裝置、在線故障診斷和顯示裝置、磕睡駕駛的裝置、自動限速裝置、在線故障診斷和顯示裝置、晚間會車時自動遠(yuǎn)近光切換裝置等。晚間會車時自動遠(yuǎn)近光切換裝置等。 7.環(huán)境安全性環(huán)境安全性 汽車的環(huán)境安全性就是汽車控制其有害物排放汽車的環(huán)境安全性就是汽車控制其有害物排放和噪聲，保證人類和環(huán)境安全的能力。和噪聲，保證人類和環(huán)境安全的能力。2.2.5

34、舒適性舒適性 舒適性最基本的要求是行駛平順性，即汽車在一舒適性最基本的要求是行駛平順性，即汽車在一般使用速度范圍內(nèi)行駛時，要保證乘坐者不致因車身般使用速度范圍內(nèi)行駛時，要保證乘坐者不致因車身振動而引起不舒適和疲乏的感覺，以及保證所運貨物振動而引起不舒適和疲乏的感覺，以及保證所運貨物的完整無損。這一特性實際上反映了汽車對路面不平的完整無損。這一特性實際上反映了汽車對路面不平度的隔振特性。度的隔振特性。2.3 軍用汽車軍用汽車 2.3.1軍用汽車的功用軍用汽車的功用 軍用汽車是指用于軍事目的的汽車，它是軍隊軍用汽車是指用于軍事目的的汽車，它是軍隊的重要裝備之一，是熱兵器時代軍隊?wèi)?zhàn)斗力中機(jī)動的重要裝備之一，是熱兵器時代軍隊?wèi)?zhàn)斗力中機(jī)動能力的重要組成部分，是順利完成平時訓(xùn)練任務(wù)、能力的重要組成部分，是順利完成平時訓(xùn)練任務(wù)、戰(zhàn)時戰(zhàn)斗及支援勤務(wù)的物質(zhì)基礎(chǔ)。戰(zhàn)時戰(zhàn)斗及支援勤務(wù)的物質(zhì)基礎(chǔ)。 2.3.2軍用汽車的分類軍用汽車的分類軍用汽車一般分為履帶式和輪式兩大類，根據(jù)防護(hù)性軍用