GE汽車行業(yè)MES解決方案PPT課件

1、 生產(chǎn)計(jì)劃：生產(chǎn)計(jì)劃通過ERP下達(dá)，整車和CKD （全散裝件）共同生產(chǎn)，依據(jù)均衡同步供應(yīng)規(guī)則，分、總成順序計(jì)劃是整車和CKD兩方面需求的集合，生產(chǎn)計(jì)劃固定期短，如何合理組織生產(chǎn)是其關(guān)鍵。 物流管理：總裝拉動送料包括看板送料和供應(yīng)商直送兩種方式。 倉庫管理：綜合倉庫距離總裝車間距離較遠(yuǎn)，對看板拉料和順序拉料有較高的要求。倉庫和線邊庫需要區(qū)分管理普通件和CKD件。 整車跟蹤：從鈑金、焊裝開始到WBS、涂裝、PBS、總裝、檢測、直到入銷售庫的全程跟蹤，并對CKD件也有跟蹤要求（以整車方式）。 設(shè)備監(jiān)控：沖壓、焊裝、涂裝既有先進(jìn)的機(jī)器人裝置，也有常規(guī)機(jī)床，PLC等自動化設(shè)備多種多樣。 質(zhì)量管理：裝配質(zhì)

2、量記錄、關(guān)重件跟蹤、整車生產(chǎn)履歷、檢測線、淋雨、路試等多種質(zhì)量信息的匯總。汽車廠汽車廠的的生產(chǎn)特點(diǎn)分析生產(chǎn)特點(diǎn)分析第1頁/共33頁生生產(chǎn)管理需求分析產(chǎn)管理需求分析公公司的管理層：司的管理層：希望實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)，提高生產(chǎn)能力，了解當(dāng)前訂單執(zhí)行情況、運(yùn)行情況并得到ERP系統(tǒng)無法實(shí)現(xiàn)的實(shí)時(shí)管理報(bào)表功能。生產(chǎn)管理部門：生產(chǎn)管理部門：希望能解決生產(chǎn)線數(shù)據(jù)采集問題；及時(shí)了解車間的在制品情況，通過分析原因不斷減少在制品，實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)。生產(chǎn)計(jì)劃科：生產(chǎn)計(jì)劃科：能夠有工具幫助其制定生產(chǎn)計(jì)劃，給出總裝順計(jì)劃以及各分裝線、焊裝、涂裝的對應(yīng)節(jié)拍和順序，合理解決焊裝車型生產(chǎn)批次以及涂裝顏色生產(chǎn)批次的問題。物流部門：物流部

3、門：希望能夠根據(jù)計(jì)劃節(jié)拍實(shí)現(xiàn)拉動送料，自動給出缺料警報(bào)，管理好車間線邊庫位，降低物料積壓，削減物流成本。車間：車間：希望減少工人的錯(cuò)漏裝現(xiàn)象；希望通過引入自動采集技術(shù)（如條碼數(shù)據(jù)采集技術(shù)、機(jī)床狀態(tài)數(shù)據(jù)采集技術(shù)），減少工人的數(shù)據(jù)輸入量，能及時(shí)將在制品情況反饋到車間調(diào)度，以便調(diào)度合理安排生產(chǎn)。希望能提供了解車間停線情況。質(zhì)量部門：質(zhì)量部門：通過對整車裝配質(zhì)量、檢測質(zhì)量的記錄，實(shí)現(xiàn)整車全面的質(zhì)量管理，并為控制生產(chǎn)過程、提高產(chǎn)品質(zhì)量提供分析依據(jù)。提供系統(tǒng)支持召回管理。第2頁/共33頁整車廠優(yōu)化目標(biāo)分析整車廠優(yōu)化目標(biāo)分析沖壓：批量生產(chǎn)（減少換模，提高設(shè)備利用率）焊裝：流水線（保證涂裝生產(chǎn)，減少換車型 ）

4、涂裝：流水線（保證總裝隊(duì)列，減少換色）總裝：流水線（保證交貨期，生產(chǎn)均衡化）第3頁/共33頁藍(lán)圖設(shè)計(jì)（沖壓車間）藍(lán)圖設(shè)計(jì)（沖壓車間） 沖壓車間MES生產(chǎn)管理模塊將主要通過對卷料、板料、沖壓自制件的出入庫信息以及各沖壓線體的生產(chǎn)信息和品質(zhì)信息進(jìn)行記錄，以及時(shí)、準(zhǔn)確的對車間內(nèi)各種數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總和分析，從而提高車間可視化水平，為管理者生產(chǎn)決策提供客觀可靠依據(jù)。計(jì)劃分解與分析卷料庫存管理板料庫存管理產(chǎn)線生產(chǎn)信息錄入產(chǎn)線質(zhì)量信息錄入沖壓自制件庫存管理鈑金手修管理質(zhì)量問題庫及質(zhì)量圖片維護(hù)設(shè)備效率分析（OEE/MTTR等）第4頁/共33頁藍(lán)圖設(shè)計(jì)（焊裝車間）藍(lán)圖設(shè)計(jì)（焊裝車間） 針對焊裝車間實(shí)際生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程，

5、MES功能覆蓋從生產(chǎn)計(jì)劃編制、下發(fā)、到執(zhí)行、跟蹤與統(tǒng)計(jì)分析的全過程，同時(shí)，通過MES與AVI系統(tǒng)的集成，以及對生產(chǎn)過程中質(zhì)量、物料數(shù)據(jù)的記錄，使管理人員能時(shí)刻洞察車間內(nèi)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動，為生產(chǎn)的持續(xù)改善提供強(qiáng)有力保證。機(jī)艙前地板焊合校驗(yàn)生產(chǎn)作業(yè)指示票維護(hù)與打印車門區(qū)順建物料單打印一檢、終檢質(zhì)量檢查不良品記錄與查詢質(zhì)量數(shù)據(jù)錄入與分析報(bào)告生產(chǎn)隊(duì)列查詢WBS路由控制生產(chǎn)監(jiān)控設(shè)備效率分析第5頁/共33頁藍(lán)圖設(shè)計(jì)（涂裝車間）藍(lán)圖設(shè)計(jì)（涂裝車間） 針對涂裝車間實(shí)際生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程，MES功能覆蓋計(jì)劃管理、品質(zhì)管理、系統(tǒng)集成、作業(yè)指示、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、異常情況處理等，通過與AVI系統(tǒng)集成，可以實(shí)時(shí)了解從WBS到涂裝完工

6、的車輛隊(duì)列，使涂裝管理人員能時(shí)刻洞察車間內(nèi)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動，幫助提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。生產(chǎn)計(jì)劃下達(dá)生產(chǎn)信息追溯品質(zhì)信息錄入與分析生產(chǎn)作業(yè)指示票維護(hù)與打印異常車輛管理生產(chǎn)監(jiān)控設(shè)備效率分析車體跟蹤、路由控制涂裝在制品查詢WBS/PBS車輛查詢第6頁/共33頁藍(lán)圖設(shè)計(jì)（總裝車間）藍(lán)圖設(shè)計(jì)（總裝車間） 針對總裝車間實(shí)際生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程，MES功能覆蓋計(jì)劃編制與下達(dá)、作業(yè)指示、車體跟蹤、品質(zhì)管理、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、異常情況處理等，同時(shí)與AVI系統(tǒng)（車體自動識別系統(tǒng)）集成，實(shí)時(shí)掌握PBS車輛隊(duì)列信息，實(shí)現(xiàn)與多種類型的自動化設(shè)備的系統(tǒng)集成，使總裝人員能時(shí)刻了解車間內(nèi)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動，提高裝配效率和質(zhì)量。生產(chǎn)計(jì)劃管理作業(yè)指

7、示票、條碼打印車身隊(duì)列信息發(fā)布（同步生產(chǎn)）裝配防錯(cuò)與關(guān)鍵件追溯車身品質(zhì)信息錄入與分析異常車輛信息發(fā)布生產(chǎn)監(jiān)控設(shè)備效率分析車體跟蹤統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表第7頁/共33頁基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)實(shí)施的功能模塊實(shí)施的功能模塊 PCS層 ERP層控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)條碼識別條碼識別檢測設(shè)備檢測設(shè)備訂單訂單BOM生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)物料拉動效率管理系統(tǒng)集成生產(chǎn)追溯計(jì)劃下達(dá)裝配指導(dǎo)生產(chǎn)跟蹤質(zhì)量管理項(xiàng)目覆蓋業(yè)務(wù)范圍：項(xiàng)目覆蓋業(yè)務(wù)范圍： 生產(chǎn)部、沖壓、焊裝、涂裝、生產(chǎn)部、沖壓、焊裝、涂裝、總裝、物流部、質(zhì)量部、信息中心、技術(shù)部總裝、物流部、質(zhì)量部、信息中心、技術(shù)部第8頁/共33頁ERP廠級服務(wù)器MES SQL廠級生產(chǎn)計(jì)劃的下載車型顏色數(shù)量

8、ABCRed1ABDBlue1ABEWhite1生產(chǎn)次序車身序列號車型顏色內(nèi)飾1A789WV01VWNorm2B325RS12SRLux3A367BV04VBNorm生產(chǎn)次序車身序列號WeldingPaintTrimRelease1A789WV01YYYY2B325RS12YYYN3A367BV04YYNN下載車身數(shù)據(jù)和隊(duì)列信息匯報(bào)車體生產(chǎn)狀態(tài)MES排序得到的可執(zhí)行生產(chǎn)計(jì)劃MES 實(shí)際車體生產(chǎn)記錄車間排產(chǎn) 車輛排序第9頁/共33頁生產(chǎn)計(jì)劃管理生產(chǎn)計(jì)劃管理生產(chǎn)訂單從 ERP 下載生產(chǎn)計(jì)劃VIN 碼控制參數(shù)(訂單配置參數(shù)）BOM按總裝線的生產(chǎn)排序，創(chuàng)建前序車間的生產(chǎn)和部裝計(jì)劃MES 承接總裝生產(chǎn)計(jì)

9、劃創(chuàng)建生產(chǎn)的總裝的排序計(jì)劃創(chuàng)建沖壓、焊接、涂裝車間的計(jì)劃承接VIN 碼，進(jìn)行生產(chǎn)控制和排序總裝計(jì)劃部裝計(jì)劃焊接計(jì)劃涂裝計(jì)劃物料需求計(jì)劃車輛排序第10頁/共33頁生產(chǎn)訂單分解與調(diào)整生產(chǎn)訂單分解與調(diào)整整車生產(chǎn)計(jì)劃整車生產(chǎn)計(jì)劃系統(tǒng)產(chǎn)生的系統(tǒng)產(chǎn)生的VIN 號碼號碼- 唯唯一的車輛識別號一的車輛識別號車輛排序第11頁/共33頁車輛跟蹤車輛跟蹤總裝線車體跟蹤總裝車間總裝車間-生產(chǎn)現(xiàn)場部署數(shù)據(jù)采集點(diǎn)，通過現(xiàn)場的生產(chǎn)現(xiàn)場部署數(shù)據(jù)采集點(diǎn)，通過現(xiàn)場的自動化設(shè)備集成和掃碼手段的結(jié)合，自動化設(shè)備集成和掃碼手段的結(jié)合， 掃碼掃碼VIN 碼，碼，全過程跟蹤，在最后的完工點(diǎn)，全過程跟蹤，在最后的完工點(diǎn)， 生產(chǎn)信息及時(shí)反生產(chǎn)

10、信息及時(shí)反饋給饋給ERP 系統(tǒng)系統(tǒng)車體跟蹤第12頁/共33頁從從焊裝焊裝WBS-油漆油漆PBS-到總裝的全程跟蹤到總裝的全程跟蹤焊裝車間焊裝車間-生產(chǎn)現(xiàn)場部署數(shù)據(jù)采集點(diǎn)，通過現(xiàn)場的生產(chǎn)現(xiàn)場部署數(shù)據(jù)采集點(diǎn)，通過現(xiàn)場的自動化設(shè)備集成和掃碼手段的結(jié)合，自動化設(shè)備集成和掃碼手段的結(jié)合， 掃碼掃碼VIN 碼碼，統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)的進(jìn)度，統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)的進(jìn)度車體跟蹤第13頁/共33頁汽車行業(yè)生產(chǎn)物流管理汽車行業(yè)生產(chǎn)物流管理面臨問題：面臨問題： 每種車型有上千種物料，如何正確裝配 生產(chǎn)線邊的有限空間如何滿足混流生產(chǎn)的要求 物料的大小、顏色差異不同，如何及時(shí)有序配送 如何追溯到每輛車的物料以及追溯到每個(gè)零件的去向目標(biāo)：目標(biāo)：

11、 減少線邊物料堆積，降低物料管理成本 減少物料錯(cuò)漏裝現(xiàn)象，降低因物料造成的停線 在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間，提供正確品種和正確的數(shù)量物料給裝配車輛 通過物料追溯，精確控制召回范圍，降低損失物料配送第14頁/共33頁Tier 1 供應(yīng)商收料區(qū)物流中心計(jì)劃送貨物料拉動直接供貨緩沖區(qū)看板/JIT/庫存物料供貨物料緩沖區(qū)看板供貨大宗物料JIT供貨小宗物料/公用件庫存供貨分裝件總裝線分裝線Tier 1 供應(yīng)商直送線邊基于隊(duì)列的物料拉動保證生產(chǎn)和資源之間的平衡基于隊(duì)列的物料拉動保證生產(chǎn)和資源之間的平衡物料配送第15頁/共33頁物料配送順序件成套件看板件成套物料清單順序物料清單分批(推拉式)順序件順序件:是指根據(jù)車輛隊(duì)列

12、成配送的大件是指根據(jù)車輛隊(duì)列成配送的大件，如發(fā)動機(jī)、座椅等。如發(fā)動機(jī)、座椅等。MES根據(jù)隊(duì)列動態(tài)打印需要的物料清單。（成套件也是順序件一種）根據(jù)隊(duì)列動態(tài)打印需要的物料清單。（成套件也是順序件一種）看板件看板件:是指根據(jù)線邊工位設(shè)定的進(jìn)行發(fā)料的小件。是指根據(jù)線邊工位設(shè)定的進(jìn)行發(fā)料的小件。第16頁/共33頁物料配送方式物料配送方式（推拉結(jié)合推拉結(jié)合）推根據(jù)計(jì)劃對當(dāng)日送料數(shù)量和批次進(jìn)行備料_標(biāo)準(zhǔn)件拉根據(jù)現(xiàn)場的車輛隊(duì)列觸發(fā)每次的送料JIT 物料采用XML方式向供應(yīng)商提供每輛車的物料清單- 供應(yīng)商門戶網(wǎng)站通知關(guān)鍵的供應(yīng)商車輛的位置,以便能夠在正確的時(shí)間順序供件.清單是由車輛的移動而觸發(fā)。在每個(gè)觸發(fā)工位，

13、JIT通知行為可以進(jìn)行靈活配置.第17頁/共33頁順序件順序件第18頁/共33頁工位缺料呼叫工位缺料呼叫通過工位的計(jì)算機(jī)終端，向緩沖區(qū)發(fā)出缺料呼叫第19頁/共33頁質(zhì)量Andon防錯(cuò)系統(tǒng)合格證打印檢測線數(shù)據(jù)關(guān)重件掃描裝配質(zhì)量質(zhì)量管理質(zhì)量管理質(zhì)量控制第20頁/共33頁裝配工藝單裝配工藝單 事前 事中 事后質(zhì)量控制第21頁/共33頁裝配指導(dǎo)裝配指導(dǎo) 工藝標(biāo)準(zhǔn)查詢 事前 事中 事后質(zhì)量控制第22頁/共33頁關(guān)重件掃描關(guān)重件掃描1210G0900214TNVS94L 發(fā)動機(jī) 洋馬 20090201001 事前 事中 事后質(zhì)量控制第23頁/共33頁總裝車間總裝車間-物料掃描物料掃描質(zhì)量控制第24頁/共3

14、3頁裝配質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析裝配質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析 事前 事中 事后質(zhì)量控制第25頁/共33頁一次合格率統(tǒng)計(jì)一次合格率統(tǒng)計(jì) 事前 事中 事后質(zhì)量控制第26頁/共33頁設(shè)備效率管理設(shè)備效率管理設(shè)備效率管理包括各種設(shè)備效率分析，同時(shí)也包括對各種其他系統(tǒng)的信息查詢。主要的生產(chǎn)性能分析通過報(bào)表的形式在瀏覽器中查詢，同時(shí)也提供現(xiàn)場的MES 客戶的各種現(xiàn)場指導(dǎo)性顯示，如質(zhì)量偏差顯示，設(shè)備停機(jī)顯示，廢品信息實(shí)時(shí)顯示等。 跟蹤和監(jiān)視生產(chǎn)中的總體設(shè)備利用率跟蹤和監(jiān)視生產(chǎn)中的總體設(shè)備利用率 (OEE)(OEE) 跟蹤停機(jī)時(shí)間，消耗，生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)，用戶定義的生產(chǎn)事件自動或手動將事件和特定原因?qū)崟r(shí)關(guān)聯(lián) 基于預(yù)定義的原因，指出根本原因，

15、分析設(shè)備利用率基于預(yù)定義的原因，指出根本原因，分析設(shè)備利用率根據(jù)設(shè)備，產(chǎn)品或操作人員（小時(shí)，班次，天）的生產(chǎn)事件數(shù)據(jù)總結(jié)分析實(shí)際生產(chǎn)操作的相關(guān)事件和原因（過程歷史數(shù)據(jù)）效率管理第27頁/共33頁總裝停線分析總裝停線分析效率管理第28頁/共33頁生產(chǎn)看板生產(chǎn)看板效率管理第29頁/共33頁質(zhì)量質(zhì)量追溯追溯（整車檔案）（整車檔案） 支持單車裝配清單查詢，系統(tǒng)根據(jù)BOM數(shù)據(jù)、要貨、裝配數(shù)據(jù)、零部件更換數(shù)據(jù)、關(guān)鍵件采集數(shù)據(jù)給出相應(yīng)的準(zhǔn)確清單；支持單車質(zhì)量問題匯總； 作業(yè)人員與作業(yè)位的對應(yīng)關(guān)系，并對上下班切換進(jìn)行維護(hù)，系統(tǒng)根據(jù)人員出勤情況及人員作業(yè)位對應(yīng)關(guān)系，記錄人員與作業(yè)位的對應(yīng)； 可按關(guān)鍵零件分布情況

16、，若零件的某廠商的某批次可能存在批量性的質(zhì)量問題，可快速在產(chǎn)品中定位該批次的零件； 整車檔案： 訂單數(shù)據(jù)：訂單號、VIN碼、發(fā)動機(jī)編號、底盤鋼印號 物料數(shù)據(jù)：物料名稱、圖號、供應(yīng)商、追溯條碼、總成名稱、總成標(biāo)識SN、層次關(guān)系 質(zhì)量數(shù)據(jù)：關(guān)重件信息、檢測線數(shù)據(jù)、重保力矩、加注信息、整車追溯檔案訂單質(zhì)量大總成物料物料分總成物料物料大總成譜系追蹤第30頁/共33頁實(shí)施后的效益實(shí)施后的效益譜系追蹤車體跟蹤物料配送效率管理車輛排序質(zhì)量控制訂單交付率50庫存資金30一次合格率45停線時(shí)間55招回成本40第31頁/共33頁中國汽車行業(yè)主要用戶用戶名用戶名時(shí)間段時(shí)間段項(xiàng)目名稱項(xiàng)目名稱供貨范圍供貨范圍上海通用汽

17、車上海通用汽車1997-2001通用汽車一期（北廠）通用汽車一期（北廠）,總裝車間及總裝車間及PTV6發(fā)動機(jī)車間項(xiàng)目發(fā)動機(jī)車間項(xiàng)目唯一供應(yīng)商（包括唯一供應(yīng)商（包括PLC,IO CNC 軟件等等）軟件等等）交鑰匙供應(yīng)商，信息及控制系統(tǒng)覆蓋交鑰匙供應(yīng)商，信息及控制系統(tǒng)覆蓋PMC,ANDON及及TRACKER. 整整廠電源實(shí)施供應(yīng)商廠電源實(shí)施供應(yīng)商上海通用汽車上海通用汽車2003-2005通用汽車二期（南廠）通用汽車二期（南廠）,總裝車間項(xiàng)目總裝車間項(xiàng)目總裝及車身車間唯一供應(yīng)商（包括總裝及車身車間唯一供應(yīng)商（包括PLC,IO 軟件等等）軟件等等）上海通用汽車上海通用汽車2004-2006通用汽車二期

18、通用汽車二期 PT L850項(xiàng)目項(xiàng)目唯一供應(yīng)商（包括唯一供應(yīng)商（包括PLC,IO CNC 軟件等等）軟件等等）交鑰匙供應(yīng)商，信息及控制系統(tǒng)覆蓋交鑰匙供應(yīng)商，信息及控制系統(tǒng)覆蓋PMC,ANDON上海通用汽車（東岳）上海通用汽車（東岳）2005-2006通用東岳發(fā)動機(jī)車間通用東岳發(fā)動機(jī)車間FC7項(xiàng)目項(xiàng)目唯一供應(yīng)商（包括唯一供應(yīng)商（包括PLC,IO CNC 軟件等等）軟件等等）交鑰匙供應(yīng)商，信息及控制系統(tǒng)覆蓋交鑰匙供應(yīng)商，信息及控制系統(tǒng)覆蓋PMC,ANDON上海通用汽車（北盛）上海通用汽車（北盛）2004-2005通用北盛通用北盛ANDON項(xiàng)目項(xiàng)目唯一供應(yīng)商（包括唯一供應(yīng)商（包括PLC,IO 軟件等

19、等）；交鑰匙供應(yīng)商，信息及控制軟件等等）；交鑰匙供應(yīng)商，信息及控制系統(tǒng)覆蓋車身，油漆及總裝車間系統(tǒng)覆蓋車身，油漆及總裝車間上海通用汽車上海通用汽車2004上海通用上海通用TRACKER項(xiàng)目升級項(xiàng)目升級南廠南廠BDC系統(tǒng)在線系統(tǒng)在線3個(gè)月升級個(gè)月升級通用伍菱通用伍菱2002-2003通用伍菱通用伍菱ANDON項(xiàng)目項(xiàng)目交鑰匙供應(yīng)商，信息及控制系統(tǒng)覆蓋總裝車間交鑰匙供應(yīng)商，信息及控制系統(tǒng)覆蓋總裝車間通用伍菱通用伍菱(柳州柳州)2005-2007通用伍菱發(fā)動機(jī)通用伍菱發(fā)動機(jī) B470項(xiàng)目項(xiàng)目唯一供應(yīng)商（包括唯一供應(yīng)商（包括PLC,IO CNC 軟件等等）軟件等等）通用伍菱通用伍菱(青島青島)2006通

20、用伍菱總裝通用伍菱總裝ANDON項(xiàng)目項(xiàng)目唯一供貨商（包括唯一供貨商（包括PLC,IO 軟件等等）軟件等等）支持本地供應(yīng)商完成項(xiàng)目的實(shí)施。支持本地供應(yīng)商完成項(xiàng)目的實(shí)施。長豐汽車有限公司長豐汽車有限公司2003-2004長豐汽車長豐汽車MES項(xiàng)目項(xiàng)目交鑰匙供應(yīng)商，信息及控制系統(tǒng)覆蓋交鑰匙供應(yīng)商，信息及控制系統(tǒng)覆蓋PMC,ANDON及及TRACKER.昌河鈴木汽車有限公司昌河鈴木汽車有限公司2004-2005昌河汽車昌河汽車PMC ANDON項(xiàng)目項(xiàng)目交鑰匙供應(yīng)商，信息及控制系統(tǒng)覆蓋車身，油漆及總裝車間交鑰匙供應(yīng)商，信息及控制系統(tǒng)覆蓋車身，油漆及總裝車間第一汽車集團(tuán)公司第一汽車集團(tuán)公司2005一汽解放一汽解放MES項(xiàng)目項(xiàng)目關(guān)鍵設(shè)備供貨商（包括關(guān)鍵設(shè)備供貨商（包括PLC,IO 軟件等等）軟件等等）支持本