抓斗式挖泥船疏浚施工方案

1、抓斗式挖泥船疏浚施工工藝流程一、疏浚前準(zhǔn)備1航道疏浚前，應(yīng)組織測(cè)量人員對(duì)航道原始斷面進(jìn)行測(cè)量，并 通知監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證，項(xiàng)目部對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)詳細(xì)記錄，并繪制原始斷面圖報(bào)監(jiān)理工程師簽證。2、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用毛竹桿標(biāo)識(shí)航道底寬線，坡頂線標(biāo)志，標(biāo)志應(yīng)穩(wěn)定牢固3、卸泥地點(diǎn)的確認(rèn) 卸泥區(qū)為設(shè)計(jì)位置或業(yè)主指定位置，開(kāi)工前報(bào)監(jiān)理工程師及建設(shè)單位審批一、抓斗式挖泥船疏浚施工工藝流程疏浚工藝流程圖施工船舶、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)GPS覆測(cè)已知點(diǎn)解 算參數(shù)，設(shè)立導(dǎo) 標(biāo)施工展布、船挖泥船定位放錨，各錨纜放好后根據(jù)GPS指引，通過(guò)收放1、施工機(jī)具 疏浚作業(yè)采用抓斗式挖泥船，配合拖輪及開(kāi)底泥駁進(jìn)行。2、放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)資料，利用全站儀或G

2、P進(jìn)S行放樣。如果采用全站儀，需要在一岸或兩岸放設(shè)四組導(dǎo)標(biāo)，設(shè)立顯著標(biāo)志，分別標(biāo)示控制作業(yè)區(qū)的四個(gè)角點(diǎn)，以便于施工船上操作人員隨時(shí)掌握疏浚位置，準(zhǔn)確控制施工作業(yè)范圍。如果采用G，S可以不用設(shè)立導(dǎo)標(biāo)，但是事先必須到設(shè)計(jì)提供的已知點(diǎn)覆點(diǎn)解算參數(shù)，然后通過(guò)軟件上顯示的船位調(diào)整船舶的位置。3、定位挖泥船在水較淺土質(zhì)較松軟的地方可以通過(guò)放下定位樁定位。但考慮到所施工的河段屬于山區(qū)河流，水深河床硬，必須要通過(guò)放錨來(lái)定位。一般來(lái)說(shuō)，在有明顯流向的內(nèi)河只要五根錨纜就可以準(zhǔn)確的定位挖泥。我項(xiàng)目部所用的挖泥船為非自航式，定位時(shí)挖泥船由拖輪拖帶至施工區(qū)域上游 200左m右的位置，靠疏浚區(qū)一側(cè)的岸邊尋找合適的 栓錨點(diǎn)

3、，如果岸邊沒(méi)有合適的栓錨點(diǎn)，或該航段通航頻繁，可通過(guò)拋錨的方式固定主錨,然后由交通艇配合，向兩側(cè)逐根伸放邊橫錨和尾橫錨，將其埋置于事先挖設(shè)好的錨位或者在兩側(cè)岸邊尋找合適的栓錨點(diǎn)，錨固穩(wěn)定；待全部綱纜放設(shè)到位并錨固穩(wěn)妥后，拖輪駛離挖泥船，挖泥船按照岸設(shè)導(dǎo)標(biāo)的指示或GP的S指引，通過(guò)收放主錨 和邊錨、尾錨,準(zhǔn)確到達(dá)施工區(qū)域，完成定位。一般拋一次錨，可以前移405, 0橫m移3倍船寬。+1C1 +十41R抓斗挖泥船放錨示意圖4疏浚拖輪將泥駁拖至挖泥船，將挖泥船和泥駁通過(guò)纜繩固定，挖泥船按照要求將河床 的碎石等抓到泥駁里，滿(mǎn)載后，解開(kāi)纜繩用拖輪將泥駁拖運(yùn)至指定的區(qū)域進(jìn)行棄渣， 再將空駁拖至挖泥船，循環(huán)

4、作業(yè)。當(dāng)該船位的水深通過(guò)檢測(cè)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，挖泥船1、施工機(jī)具 疏浚作業(yè)采用抓斗式挖泥船，配合拖輪及開(kāi)底泥駁進(jìn)行。2、放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)資料，利用全站儀或GP進(jìn)S行放樣。如果采用全站儀，需要在一岸或兩岸放設(shè)四組導(dǎo)標(biāo)，設(shè)立顯著標(biāo)志，分別標(biāo)示控制作業(yè)區(qū)的四個(gè)角點(diǎn)，以便于施工船上操作人員隨時(shí)掌握疏浚位置，準(zhǔn)確控制施工作業(yè)范圍。如果采用G，S可以不用設(shè)立導(dǎo)標(biāo)，但是事先必須到設(shè)計(jì)提供的已知點(diǎn)覆點(diǎn)解算參數(shù)，然后通過(guò)軟件上顯示的船位調(diào)整船舶的位置。3、定位挖泥船在水較淺土質(zhì)較松軟的地方可以通過(guò)放下定位樁定位。但考慮到所施工的河段屬于山區(qū)河流，水深河床硬，必須要通過(guò)放錨來(lái)定位。一般來(lái)說(shuō)，在有明顯流向的內(nèi)河只要五根

5、錨纜就可以準(zhǔn)確的定位挖泥。我項(xiàng)目部所用的挖泥船為非自航式，定位時(shí)挖泥船由拖輪拖帶至施工區(qū)域上游 200左m右的位置，靠疏浚區(qū)一側(cè)的岸邊尋找合適的 栓錨點(diǎn)，如果岸邊沒(méi)有合適的栓錨點(diǎn)，或該航段通航頻繁，可通過(guò)拋錨的方式固定主錨,然后由交通艇配合，向兩側(cè)逐根伸放邊橫錨和尾橫錨，將其埋置于事先挖設(shè)好的錨位或者在兩側(cè)岸邊尋找合適的栓錨點(diǎn)，錨固穩(wěn)定；待全部綱纜放設(shè)到位并錨固穩(wěn)妥后，拖輪駛離挖泥船，挖泥船按照岸設(shè)導(dǎo)標(biāo)的指示或GP的S指引，通過(guò)收放主錨 和邊錨、尾錨,準(zhǔn)確到達(dá)施工區(qū)域，完成定位。一般拋一次錨，可以前移405, 0橫m移3倍船寬。抓斗挖泥船放錨示意圖4疏浚拖輪將泥駁拖至挖泥船，將挖泥船和泥駁通過(guò)

6、纜繩固定，挖泥船按照要求將河床 的碎石等抓到泥駁里，滿(mǎn)載后，解開(kāi)纜繩用拖輪將泥駁拖運(yùn)至指定的區(qū)域進(jìn)行棄渣， 再將空駁拖至挖泥船，循環(huán)作業(yè)。當(dāng)該船位的水深通過(guò)檢測(cè)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，挖泥船抓斗式起重機(jī)挖泥操作流程框圖空斗下放挖泥大抓斗稍微踩住油門(mén)保持一定速度下放，將觸底前的一段高度松開(kāi)油門(mén)和剎車(chē)讓其自由落體小抓斗松剎車(chē)松油門(mén)自由下落如果河底為砂質(zhì)、碎 石質(zhì)、卵石質(zhì)等粒徑 較小的材質(zhì)，可以適 當(dāng)增大自由下落距離如果河底為塊石、巖 石等粒徑較大的材 質(zhì)，要盡可能減小自抓斗觸底入土由下落距離抓斗觸底入土提升繩放松，收閉斗繩，因破土需要的力是 整個(gè)挖泥階段最大的，因此要加大油門(mén)拉閉 斗繩閉合抓斗才能摳動(dòng)河床

7、土石。河底土石 粒徑越小，需要的閉斗繩的提升力就越大 砂、小碎石河底要比大塊石需要更大力）（即提升繩放松，收閉斗繩，因破土需要的力是 卩最大的，因此要加大油門(mén)拉閉 斗繩閉合抓斗才粒徑越小，需要的閉斗繩的提升力就 砂、小碎石河底要比大塊石需要更大力）整個(gè)挖泥階段能摳動(dòng)河床土石。河底土石:越大（即滿(mǎn)斗提升瞬間加大拉力（保持 大油門(mén)往上提，離開(kāi)河底后開(kāi) 始收提升繩、 一、 、滿(mǎn)斗提升瞬間加大拉力（保持 大油門(mén)往上提，離開(kāi)河底后開(kāi) 始收提升繩）離開(kāi)河底離開(kāi)河底具有一定速度后減小拉力（看 鋼絲繩有一定速度后松油門(mén)）具有一定速度后減小拉 鋼絲繩有一定速度后松力（看 油門(mén)）離開(kāi)水面離開(kāi)水面力加大一點(diǎn)拉力保證

8、抓斗能夠提升到一定高斗能夠懸停，然后慢度，再調(diào)節(jié)拉力使得抓 慢旋轉(zhuǎn)抓斗到泥駁土卸泥回轉(zhuǎn)卸完泥后抓斗用動(dòng)力制動(dòng)保持懸停狀態(tài)回轉(zhuǎn)到下一斗位 斗。每個(gè)斗位之間保持 0.51m 的重量變輕，相應(yīng)放松一點(diǎn)油門(mén)仍利立準(zhǔn)備 重疊距離抓斗能夠提升到一定高 度，再松油門(mén)踩剎車(chē)懸停抓斗，然后慢慢旋 轉(zhuǎn)抓斗到泥駁上方卸泥回轉(zhuǎn)-丁一 卸泥完成后放松油門(mén)踩住剎車(chē)保持抓 斗懸 -斗位準(zhǔn)備下斗。每 個(gè)斗位 1m的重疊距離。停，回轉(zhuǎn)到下 之間保持0.5抓斗式起重機(jī)水下挖泥操作過(guò)程中一個(gè)周期基本分為以下五個(gè)階段。1、空斗下放挖泥1.1小抓斗重量輕可以自由下落（松剎車(chē)松油門(mén)）1.2大抓斗（4m3以上）要保證碰到河底時(shí)具有一定速度

9、但又不能過(guò)快損壞斗齒。在實(shí)際操作過(guò)程中，各河流河底情況不同，可以從慢到快由駕駛員自行試挖，尋找最 合適的下落速度。將抓斗觸底速度控制在保證不損壞斗齒的情況下確保下斗后能有半 斗左右的石渣。2、破土開(kāi)挖抓斗觸底后斗齒插入河床，此時(shí)提升繩放松不受力，閉斗繩需要非常大的拉力。 此時(shí)是整個(gè)挖泥過(guò)程需要功率最大的瞬間。這個(gè)拉力除了要克服抓斗和泥土重力外， 還要破開(kāi)河床土石，河床土石的阻力很大，而且越是粒徑小越密實(shí)的砂、碎石、渣土 阻力越大，粒徑大或疏松的塊石、卵石阻力越小。抓斗的破土力來(lái)自于抓斗的閉合力， 抓斗的閉合力來(lái)自于閉斗繩的拉力。并且閉斗繩的拉力越大，挖土的速度就越快。因 此此時(shí)需要大油門(mén)或滿(mǎn)油

10、門(mén)卷?yè)P(yáng)閉斗繩。假如有一個(gè)4m3抓斗自重16噸，抓土土重按滿(mǎn)斗2.5 >4=10噸，破土力根據(jù)土質(zhì)情況不同有所變化，假設(shè)為8噸，則抓泥時(shí)需要的閉斗繩提供拉力為16+10+噸8，=此3時(shí)4為整個(gè)挖泥過(guò)程中需要拉力最大的瞬間，并 且這個(gè)力全部由閉斗繩承擔(dān)。3、滿(mǎn)斗提升3.1滿(mǎn)斗提升的最初瞬間，提升力除了要克服抓斗和泥土重力外，還要克服泥層對(duì) 抓斗的吸附力、抓斗和泥加速的慣性力。假如有一個(gè)4m3抓斗自重16噸，抓土土重按滿(mǎn)斗2.5>4=10噸，吸附力根據(jù)土質(zhì)情況不同有所變化，假設(shè)為 4噸，抓斗和泥加速 度算貝M貫性力（16+） 1X1C3W屯2,則6抓泥完成滿(mǎn)斗提升瞬間該起重機(jī)需要提供32

11、噸 6的拉力。即抓完土提升時(shí)的一瞬間需要很大的力量，可以在挖完土 后保持油門(mén)上提， 也可以適當(dāng)減小閉斗繩的拉力增大提升繩的拉力同時(shí)上提。3.2抓斗離開(kāi)河底后，不受到吸附力，反而還得到水的浮力，并且達(dá)到一定速度后 抓斗可以勻速提升不需要加速?zèng)]有慣性力，此時(shí)抓斗需要挖機(jī)提供拉力為16+10-F浮=16+10-6=20噸。即抓斗離開(kāi)河底但還在水中時(shí)可以減小拉力。3.3抓斗提出水面后，浮力消失，此時(shí)需要增大拉力為16+10=26噸。即抓斗離開(kāi)水面后需要適當(dāng)增大拉力。4、滿(mǎn)斗動(dòng)力懸停4.1小噸位抓斗重量小，抓斗提到可以回轉(zhuǎn)卸泥的高度后，可以用機(jī)械抱閘抱住（可 以踩剎車(chē)）4.2大噸位抓斗重量大，用機(jī)械抱閘會(huì)嚴(yán)重磨損閘帶，同時(shí)起重機(jī)和船體受到慣性 力沖擊振動(dòng)劇烈。因此大抓斗滿(mǎn)斗懸停不宜采用機(jī)械抱閘，應(yīng)該使抓斗靠動(dòng)力制動(dòng)懸 停后再回轉(zhuǎn)到泥駁上方卸泥。（大抓斗踩剎車(chē)會(huì)把剎車(chē)皮磨壞，還會(huì)讓夯機(jī)和船震動(dòng)損 壞，所以要靠控制油門(mén)等待抓斗慢慢停住再轉(zhuǎn)到泥駁上卸泥，不要猛踩剎車(chē)。）5、空斗動(dòng)力懸停卸泥完成后空斗