接觸網(wǎng)安規(guī)題庫匯總_第1頁
接觸網(wǎng)安規(guī)題庫匯總_第2頁
接觸網(wǎng)安規(guī)題庫匯總_第3頁
已閱讀5頁,還剩10頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、接觸網(wǎng)復習題、填空題1、接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程適用于既有線 ( 工頻 )、( 單相 )、( 25kV 交流 ) 及提速 ( 200250km/h )接觸網(wǎng)的運行和檢修。2、遇有雨、雪、霧或風力在 5級及以上惡劣天氣時,一般不進行 V 形天窗作業(yè)。 若必須利用 V形天窗進行檢修和故障處理或事故搶修時,應增設(shè) ( 接地線 ), 并在 ( 加強監(jiān)護 )的情況下方準作業(yè)。3、在接觸網(wǎng)上進行作業(yè)時,除按規(guī)定開據(jù) ( 工作票 )外,還必須有值班供電 調(diào)度員批準的 ( 作業(yè)命令 )。除遇有危及人身或設(shè)備安全的緊急情況,供電調(diào) 度發(fā)布的 ( 倒閘命令 )可以沒有命令編號和批準時間外,接觸網(wǎng)所有的作業(yè)命 令,均必須

2、有命令編號和批準時間。4、各種 ( 受力工具 )和( 絕緣工具 )應有合格證并定期進行試驗, 作好記錄, 禁止使用試驗不合格或超過試驗周期的工具。5、絕緣工具應具有良好的 ( 絕緣性 )、( 絕緣穩(wěn)定性 )和足夠的 ( 機械 強度 ),輕便靈活,便于搬運。6、絕緣工具材質(zhì)的電氣強度不得小于 ( 3kV/cm ),間接帶電作業(yè)的絕緣桿等 其有效長度大于 ( 1000 )mm 。7、凡在距離地面 ( 3m )以上的處所進行的作業(yè)均稱為高空作業(yè)。8、高空作業(yè)使用的小型工具、材料應放置在 ( 工具材料袋 )內(nèi)。作業(yè)中應使用 專門的用具傳遞工具、零部件和材料,不得 ( 拋擲 )傳遞。9、進行高空作業(yè)時,

3、人員不宜位于線索受力方向的 ( 反側(cè) ),并采取防止 ( 線 索滑脫 )的措施。在曲線區(qū)段進行接觸網(wǎng)懸掛的調(diào)整工作時,要有防止線索滑 跑的后備保護措施。10、用車梯進行作業(yè)時,應指定車梯負責人,工作臺上的人員不得超過( 兩 )名。所有的零件、工具等均不得放置在工作臺的 ( 臺面 )上。11、作業(yè)中推動車梯應服從工作臺上人員的指揮。 當車梯工作臺面上有人時, 推 動車梯的速度不得超過 ( 5km/h ),并不得發(fā)生 ( 沖擊 )和( 急劇起、 停 )。 工作臺上人員和車梯負責人要呼喚應答,配合妥當。12、檢修作業(yè)車移動或作業(yè)平臺 ( 升降 )、( 轉(zhuǎn)向 )時,嚴禁人員上、下。 人員上、下作業(yè)平臺

4、應征得作業(yè)平臺操作人或監(jiān)護人同意。 所有人員禁止從 ( 未 封鎖線路 )側(cè)上、下作業(yè)車輛。13、雙線電化區(qū)段,接觸網(wǎng)停電作業(yè)按停電天窗方式分為(垂直 )天窗作業(yè)和( V形 )天窗作業(yè)。14、供電調(diào)度員發(fā)布停電作業(yè)命令時,受令人認真復誦,經(jīng)確認無誤后,方可給 ( 命令編號 )和( 批準時間 )。在發(fā)、受停電命令時,發(fā)令人要將命令內(nèi)容接觸網(wǎng)停電作業(yè)命令等記入( “作業(yè)命令記錄” ) )中,受令人要填寫 ()。15、作業(yè)組在接到停電作業(yè)命令后須先 ( 驗電接地 ),然后方可作業(yè)。16、在有軌道電路的區(qū)段作業(yè)時,兩組地線應接在 ( 同一側(cè)鋼軌上 ),且不應跨接在鋼軌絕緣兩側(cè)。必須跨接在鋼軌絕緣兩側(cè)時,

5、應封閉線路。地線穿越鋼軌 時,必須采取 ( 絕緣措施 ) 17、驗電和裝設(shè)、拆除接地線必須由兩人進行,一人( 操作 ),一人( 監(jiān)護 ) ?18、在停電作業(yè)的接觸網(wǎng)附近有 ( 平行 )帶電的電線路或接觸網(wǎng)時,為防止 感應危險電壓,除按規(guī)定裝設(shè)接地線外,還要增設(shè) ( 接地線 )。19、遇有雨、雪、霧、氣溫在 -15?C37?C之外、風力在 ( 5級 )及以上等惡劣 天氣或相對濕度大于 ( 85% )時,不得進行間接帶電作業(yè)。供電調(diào)度員確認供 電臂內(nèi)所有的作業(yè)組均已消除間接帶電作業(yè)命令,方能恢復接觸網(wǎng)正常的 ( 分 段狀態(tài) )和有關(guān)饋電線 ( 重合閘 )。20、間接帶電作業(yè)工作領(lǐng)導人不得 ( 直接

6、參加 )操作,必須在現(xiàn)場不間斷地進 行( 監(jiān)護 )。21、間接帶電作業(yè)項目的具體要求由 ( 各鐵路局 )制定22、倒閘時操作人必須戴好 ( 安全帽 )和( 絕緣手套 ),( 穿絕緣靴 ),操 作準確迅速,一次開閉到位,中途不得 ( 停留 )和( 發(fā)生沖擊 )。23、在復線區(qū)段進行 V形天窗作業(yè)時,現(xiàn)場防護員除按規(guī)定做好本線 ( 行車防 護 )外,還應監(jiān)視 ( 鄰線 )列車運行情況并及時報告工作領(lǐng)導人。24、接觸網(wǎng)運行檢修規(guī)程的技術(shù)標準作為接觸網(wǎng) ( 運行 )與( 檢修 )的質(zhì)量 驗收依據(jù)。25、實際軌面標準線與標明的軌面標準線高差不得大于 ( 30mm );實際側(cè)面 限界與標明的側(cè)面限界之差不

7、得大于 ( 30mm ),且實際側(cè)面限界不得小于 技 規(guī)規(guī)定的最小值;實際超高和標明的超高之差不得大于 ( 7mm )。以此作為 線路和接觸網(wǎng)維修時共同遵守的標準。26、凡需在運營的接觸網(wǎng)上安裝新產(chǎn)品進行試運行時, 研制單位應事先提出 ( 書 面申請 ),按第 19條規(guī)定的權(quán)限報有關(guān)部門,經(jīng)批準并與承接試運行任務的牽 引供電設(shè)備管理單位 ( 簽訂協(xié)議 )后方可安裝。27、為貫徹 “預防為主、修養(yǎng)并重 ”的方針,使檢修具有針對性,必須按規(guī)定周期 對接觸網(wǎng)進行監(jiān)測。監(jiān)測分 ( 巡視 )、( 檢測 )、( 全面檢查 )和( 非常 規(guī)檢查 )4個部分。28、接觸網(wǎng)檢測包括 ( 靜態(tài)檢測 )和( 動態(tài)檢

8、測 )兩部分。29、質(zhì)量等級的評定按單項設(shè)備和整體設(shè)備分別進行。接觸懸掛、附加導線以 ( 條公里 ) 為單位;隔離(負荷)開關(guān)、避雷器等以 ( 臺 )為單位;線岔、 絕緣器(含關(guān)節(jié)式分相)等以 ( 組 ) 為單位;限界門等以 ( 架 )為單 位;整體設(shè)備以 ( 換算條公里 )為單位。30、接觸網(wǎng)檢修分 ( 維修 )和( 大修 )兩種修程。31、在接觸網(wǎng)維修和大修中,凡有更換 ( 線索 )、( 零部件 )、 ( 支柱 ) 者,應將更換后的設(shè)備名稱、材質(zhì)、型號、廠家等記入相應記錄中。32、吊弦分 ( 環(huán)節(jié)吊弦 )和( 整體吊弦 ) 兩種。33、中心錨結(jié)按其作用分為 ( 防斷 )和( 防竄 )兩種。

9、其設(shè)置位置要使兩邊 接觸懸掛的補償條件基本相等。34、由正線與側(cè)線組成的交叉線岔,正線接觸線位于側(cè)線接觸線的( 下 )方;由側(cè)線和側(cè)線組成的線岔,距中心錨結(jié)較近的接觸線位于 ( 下 )方。35、對單開和對稱(雙開)道岔的交叉線岔,道岔定位支柱的位置160km/h及以下區(qū)段,道岔定位支柱應位于道岔起點軌縫至線間距 ( 700mm )的范圍內(nèi)36、兩接觸線相距 500mm處的高差標準值: 當兩支均為工作支時, 正線線岔的側(cè) 線接觸線比正線接觸線高 ( 20mm ),側(cè)線線岔兩接觸線等高;當一支為非工 作支時, 160km/h及以下區(qū)段的非工作支接觸線比工作支接觸線抬高( 80mm )。160km/

10、h 以上區(qū)段非工作支接觸線按設(shè)計要求延長一跨并適當抬高后下錨。37、?定位裝置的結(jié)構(gòu)及安裝狀態(tài)應保證接觸線工作面平行于 ( 軌面 ),定位 點處接觸線的 ( 彈性 )符合規(guī)定。當電力機車受電弓通過和溫度變化時,接觸 線能上下、左右自由移動。38、附加導線系指牽引網(wǎng)中接觸懸掛以外的架空導線。 包括 ( 供電線 )、( 加 強線 )、( 正饋線 )、 ( 回流線 )、( 保護線 )、( 架空地線 )等。39、?站內(nèi)和行人較多的接觸網(wǎng)每根支柱上,在距軌面 ( 2.5m )高的處所,以 及安全擋板或細孔網(wǎng)柵均要有涂以 ( 白底 )用黑色書寫 “高壓危險 ”字樣和用紅 色畫出 ( 閃電 )符號的警告標志

11、。40、接觸網(wǎng)零件要安裝牢固,凡用螺母緊固者應有 ( 防松措施 ),零件上的 各個螺栓均應受力均勻, 其緊固力矩符合規(guī)定。 各種調(diào)整螺絲的絲扣外露部分不 得小于 ( 50mm )。各種線索的緊固零件在溫度變化時不應使線索 ( 往復彎 曲 ),以防疲勞。應涂油的螺栓必須涂油。41、當用鋼線卡子連接鋼絞線時,不得少于 ( 4 )個卡子,其間距為 ( 100 150mm ),每邊最外方鋼線卡子距絞線端頭 100mm,并用綁線扎緊。42、接觸網(wǎng)的懸掛類型應采用 ( 全補償鏈形懸掛 )。受凈空限制的隧道內(nèi),可 采用 ( 彈性簡單懸掛 )。采用簡單懸掛時應適當增加接觸線的張力,同時明確 允許通過的列車速度

12、。43直線區(qū)段接觸線之字值為 ( 200300mm )。在最大設(shè)計風速條件下,當電 力機車受電弓工作寬度不超過 1250mm時,接觸線距受電弓中心的最大水平偏移 不應大于 ( 450mm )。44、接觸網(wǎng)大氣及操作過電壓保護宜采用 ( 氧化鋅避雷器 )。45、受電弓動態(tài)包絡(luò)線是指運行中的受電弓在 ( 最大抬升 )及 ( 擺動 )時可 能達到的最大輪廓線。動態(tài)包絡(luò)線范圍內(nèi)不得有任何障礙影響受電弓運行。46、吸上線與鋼軌相連接時,吸上線及其與鋼軌連接的 ( 附件 )屬牽引供電設(shè) 備管理單位。牽引供電設(shè)備管理單位作業(yè)時,必要時 ( 工務 )、( 電務 )部 門要派人配合。47、遇有危及安全的故障或缺

13、陷必須立即停電檢修時, 供電調(diào)度員應于停電前通 知 ( 列車調(diào)度員 ),列車調(diào)度員根據(jù)供電調(diào)度員 ( 停電通知 )及時發(fā)布相關(guān)行車調(diào)度命令。48、為保證接觸網(wǎng)與線路的相對位置, 在接觸網(wǎng)支柱的線路側(cè)或隧道一側(cè)的邊墻 上標出 ( 軌面標準線 ),并在其上方依次標注設(shè)計的 ( 線路超高 )、設(shè)計的 接觸網(wǎng) ( 導線高度 ),在其下方標注設(shè)計的 ( 側(cè)面限界 )。二、選擇題1、下列答案中哪條不是參加接觸網(wǎng)作業(yè)人員應符合的條件:( C )A、作業(yè)人員每兩年進行一次身體檢查,符合作業(yè)所要求的身體條件。B、受過接觸網(wǎng)作業(yè)培訓,考試合格并取得相應的安全等級。C、接受過相關(guān)專業(yè)的學歷教育D、熟悉觸電急救方法。

14、2、下列答案中哪條不是接觸網(wǎng)的檢修作業(yè)方式 (A ) A、帶電作業(yè) . B、停電作業(yè) C、遠離作業(yè) D、間接帶電作業(yè)3、接觸網(wǎng)第一種工作票用于 (B)A、帶電作業(yè) . B、停電作業(yè) C、遠離作業(yè) D、間接帶電作業(yè)4、接觸網(wǎng)第二種工作票,用于 ( D )A、帶電作業(yè) . B、停電作業(yè) C、遠離作業(yè) D、間接帶電作業(yè)5、接觸網(wǎng)第三種工作票。 ( C )A、帶電作業(yè) . B、停電作業(yè) C、遠離作業(yè) D、間接帶電作業(yè)6、第一、三種工作票有效期不得超過 ( C )工作日。第二種工作票有效期不得 超過 ( B )工作日。A、 1個. B、2個C、3個 D、4個7、作業(yè)平臺上有人作業(yè)時, 檢修作業(yè)車移動的速

15、度不得超過 ( B ),且不得 急劇起、停車。A、 5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h8、停電作業(yè)時,作業(yè)人員(包括所持的機具、材料、零部件等)與周圍帶電設(shè) 備25kV和 35kV 的距離不得小于 ( C )A、 3000mmB、700mmC、1500mmD、1000mm9、160km/h以上區(qū)段且線間距小于 ( C )時,一般不進行車梯作業(yè)。必須進行 車梯作業(yè)時,若鄰線有 160km/h以上列車通過,車梯和人員必須提前下道避讓。 A、 7.5m B、7mC、6.5mD、6m?10、接地線應使用截面積不小于 ( D )的裸銅絞線制成并有透明護套保護。2 2 2 2A、

16、35mm2 B、15mm2C、50mm2D、25mm211、從事隔離開關(guān)倒閘作業(yè)人員按要求每年進行考試,其安全等級不得低于( B )。A、四級 B、三級C、二級D、一級12、運行中的接觸網(wǎng)有變更者, 應按以下規(guī)定逐級報批, 下列情況由鐵路局報部 審批的是: ( D )A、拆除接觸網(wǎng)B、改變供電方式 C、變更接觸線、承力索材質(zhì)D、變更接觸網(wǎng)局界13、對位于軌道側(cè)的回流裝置,其設(shè)備維修分工中屬電務段的是:( A )。A、連接鈑 B、連接鈑上的螺絲 C、吸上線14、新產(chǎn)品試運行期一般不少于 ( B )。A、六個月B、 1年C、18個月 D、2年15、夜間步行巡視的周期是 ( B )A、每十天不少于

17、1次 B、每季不少于 1次C、每月不少于 1次 D、每年 1次16、根據(jù)監(jiān)測結(jié)果,下列哪種量值不是對對設(shè)備的運行狀態(tài)的界定。A、標準值B、安全值C、測量值 D、限界值17、接觸線重點磨耗測量的周期是 ( D ) A、半年1次 B、每季 1次C、3年1次 D、1年1次18、接觸網(wǎng)整體大修周期一般為 ( C )。A、 1055年 B、1520年 C、2025年 D、253年19、為保證定期檢查和對設(shè)備缺陷的及時處理, 在列車運行圖中須預留接觸網(wǎng)檢 修“天窗 ”。單線區(qū)段不少于 ( B ),雙線區(qū)段不少于 ( C )分鐘。A、 30分鐘 B、60分鐘 C、90分鐘 D、120分鐘20、以下絕緣部件清

18、掃周期不正確的是: ( C )A、.一般污區(qū) 2年B、.重污區(qū)1年C 、 1000米以上的長大隧道 2年D 、分段、分相絕緣器 3年。21、60km/h及以上區(qū)段正線承力索和接觸線應采用恒張力架設(shè)。 接觸線架設(shè)張力 應根據(jù)線材材質(zhì)、 額定張力等因素選取, 且不應小于繞線張力, 架設(shè)張力偏差不 得大于 ( A )。A、 8% B、6% C、10% D、12%22、補償裝置的 a值為( A );b值為 ( C )A、補償繩回頭末端至滑輪距離B、墜砣底部至滑輪距離C、墜砣底部距地面距離D、補償繩回頭末端距地面距離?23、當用楔形線夾連接或固定各種線索時,線索的回頭長度應為 ( A ),并用 綁線扎緊

19、。一處綁扎時綁扎長度為 ( D ),兩處綁扎時每處綁扎長度不得小于 ( C )。A、 300 500mmB、50mm C、 20mm D、80120mm三、問答題1、哪些人員,還應在上崗前進行安全等級考試?1) .開始參加接觸網(wǎng)工作的人員;2) .開始參加接觸網(wǎng)間接帶電工作的人員;3) .接觸網(wǎng)供電方式改變時的檢修工作人員;4) .接觸網(wǎng)停電檢修方式改變時的檢修工作人員;5) .安全等級變更,仍從事接觸網(wǎng)運行和檢修工作的人員;6) .中斷工作連續(xù) 6個月以上仍繼續(xù)擔任接觸網(wǎng)運行和檢修工作的人員。2、接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求有哪些?1) .巡視不少于兩人,其中一人的安全等級不低于三級;2) .巡

20、視人員應戴安全帽, 穿防護服, 攜帶望遠鏡和通訊工具, 夜間巡視還要有照 明用具。3) .任何情況下巡視, 對接觸網(wǎng)都必須以有電對待, 巡視人員不得攀登支柱并時刻 注意避讓列車。4).在160km/h200km/h區(qū)段巡視時,應事先告知供電調(diào)度,并在車站設(shè)置駐站 聯(lián)絡(luò)員進行行車防護。在 200km/h以上區(qū)段,一般不進行步行巡視,必須進行巡 視時,各鐵路局制定具體辦法。在 160km/h200km/h區(qū)段長大橋梁、隧道巡視 時,比照 200km/h以上區(qū)段巡視辦理。3、工作票中要有針對 V 形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性提出的安全措施。主要 是什么?1).寫明上行(下行)停電,下行(上行)有電,

21、人員機具不得侵入下行(上行) 限界;2)防止誤觸有電設(shè)備的安全措施;3).防止感應電傷害的安全措施;4).防止穿越電流傷害的安全措施;5).防止電力機車將電帶入作業(yè)區(qū)段的安全措施。在設(shè)備較復雜的區(qū)段作業(yè), 應附頁畫出作業(yè)區(qū)段簡圖, 標明停電作業(yè)范圍、 接地 線位置,并用紅色標記帶電設(shè)備。4、絕緣工具每次使用前,須做哪些檢查?絕緣工具每次使用前, 須認真檢查有無損壞, 并用清潔干燥的抹布擦拭有效 絕緣部分后,再用 2500V兆歐表分段測量(電極寬 2cm,極間距 2cm)有效絕緣 部分的絕緣電阻,不得低于 100M,或測量整個有效絕緣部分的絕緣電阻不低 于10000M。5、高空作業(yè)必須設(shè)有專人監(jiān)

22、護,其監(jiān)護要求有哪些?1).間接帶電作業(yè)時,每個作業(yè)地點均要設(shè)有專人監(jiān)護,其安全等級不低于四級。2).停電作業(yè)時,每個監(jiān)護人的監(jiān)護范圍不超過 2個跨距,在同一組軟(硬)橫跨 上作業(yè)時不超過 4條股道,在相鄰線路同時作業(yè)時,要分別派監(jiān)護人各自監(jiān)護; 當停電成批清掃絕緣子時, 可視具體情況設(shè)置監(jiān)護人員。 監(jiān)護人員的安全等級不 低于三級。6、何謂接觸網(wǎng)的垂直天窗作業(yè)和 V 形天窗作業(yè)垂直天窗作業(yè) 雙線電化區(qū)段,上、下行接觸網(wǎng)同時停電進行的接觸網(wǎng)作業(yè)。V形天窗作業(yè) 雙線電化區(qū)段,上、下行接觸網(wǎng)一行停電進行的接觸網(wǎng)作業(yè)。7、進行 V 形天窗作業(yè)應具備的哪些條件?1) .上、下行接觸網(wǎng)帶電設(shè)備間的距離大于

23、 2m,困難時不小于 1.6m。2) .上、下行接觸網(wǎng)帶電設(shè)備距下、上行電力機車受電弓瞬時距離大于2m,困難時不小于 1.6m。3) .距上、下行或由不同饋線供電的設(shè)備間的分段絕緣器其主絕緣爬電距離不小于1.2m。4) .所有上、下行線間橫向分段絕緣子串,爬電距離必須保證在 1.2m及以上,污 染嚴重的區(qū)段要達到 1.6m。5) .同一支柱上的設(shè)備由同一饋線供電。不能采用 V形天窗進行的停電檢修作業(yè),須在垂直天窗內(nèi)進行,其地點應在接觸 網(wǎng)平面圖上用紅線框出,并注明禁止 V 形天窗作業(yè)字樣。8、V形天窗停電作業(yè)接地線設(shè)置還應執(zhí)行什么要求?1) .兩接地線間距大于 1000m時,需增設(shè)接地線。2)

24、 .一般情況下,接觸懸掛和附加導線及同桿架設(shè)的其它供電線路均需停電并接 地。但若只在接觸懸掛部分作業(yè), 不侵入附加導線及同桿架設(shè)的其它供電線路的 安全距離時,附加懸掛及同桿架設(shè)的其它供電線路可不接地。3) .在電分段、軟橫跨等處作業(yè), 中性區(qū)及一旦斷開開關(guān)有可能成為中性區(qū)的停電 設(shè)備上均應接地線,但當中性區(qū)長度小于 10m時,在與接地設(shè)備等電位后可不接 地線。4) .接地線應可靠安裝,不得侵入限界,并有防風擺措施。9、供電調(diào)度員在發(fā)布停電作業(yè)命令前,要做好哪些工作?1) .將所有的停電作業(yè)申請進行綜合安排, 審查作業(yè)內(nèi)容和安全防護措施, 確定停 電的區(qū)段;2) .通過列車調(diào)度員辦理停電作業(yè)的手

25、續(xù), 對可能通過受電弓導通電流的分段絕緣 部位采取封閉措施,防止從各方面來電的可能;3) .確認有關(guān)饋電線斷路器、開關(guān)及接觸網(wǎng)開關(guān)均已斷開,作業(yè)區(qū)段的接觸網(wǎng)已 經(jīng)停電,方可發(fā)布停電作業(yè)命令。10、使用拋線法驗電時按什么順序進行?1) .檢查所用拋線的技術(shù)狀態(tài),拋線須用截面積 6 8mm2的裸銅軟絞線做成;2) .接好接地端;3) .拋線時要使之不可能觸及其它帶電設(shè)備, 拋線拋出后人體隨即離開拋線,拋出 的拋線不得短接鋼軌;4) .拋線的位置應在作業(yè)區(qū)兩端接地線的范圍內(nèi);5) .接地線裝設(shè)完畢后,方準拆除拋線。11、當供電調(diào)度送電時須按什么順序進行?1) .確認整個供電臂所有作業(yè)組均已消除停電作

26、業(yè)命令。2) .按照規(guī)定進行倒閘作業(yè)。3) .通知列車調(diào)度員接觸網(wǎng)已送電,可以開行列車。12、供電調(diào)度在發(fā)布間接帶電作業(yè)命令前,要做好哪些工作?1) .將所有的間接帶電作業(yè)申請進行綜合安排, 審查作業(yè)內(nèi)容和安全防護措施,確 定作業(yè)地點、范圍和安全防護措施。2) .在作業(yè)過程中如果發(fā)現(xiàn)饋電線的斷路器跳閘,供電調(diào)度員在未弄清作業(yè)組情況 前不得送電。作業(yè)組如果發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)無電時,要立即向供電調(diào)度員報告。3) .供電調(diào)度員在發(fā)布間接帶電作業(yè)命令時,受令人要認真復誦,經(jīng)確認無誤后, 方可給命令編號和批準時間。每次間接帶電作業(yè),發(fā)令人將命令內(nèi)容填寫在 “作 業(yè)命令記錄”中,受令人要填寫“接觸網(wǎng)間接帶電作業(yè)命

27、令票” 。13、供電車間、接觸網(wǎng)工區(qū)應備有哪些技術(shù)資料?1) .全段的供電分段示意圖;2) .管轄范圍內(nèi)的接觸網(wǎng)平面布置圖、裝配圖、安裝曲線、接觸線磨耗換算表;3) .電分段、電分相結(jié)構(gòu)圖;4) .管內(nèi)跨越接觸網(wǎng)的架空線路、跨線橋有關(guān)資料(具體內(nèi)容同第8條第 9款);5) .隔離(負荷)開關(guān)、避雷裝置、絕緣器等設(shè)備的安裝調(diào)試、使用說明等;6) .有關(guān)的隱蔽工程記錄;7) .設(shè)備和工具的試驗記錄;8) .管內(nèi)設(shè)備大修、改造情況記錄(包括時間、地點、大修改造內(nèi)容、質(zhì)量評定等);9) .管內(nèi)的設(shè)備技術(shù)履歷。14、新產(chǎn)品試運行的申請報告應包括哪些內(nèi)容?1) .產(chǎn)品的生產(chǎn)及管理條件;2) .產(chǎn)品的研制報

28、告;3) .產(chǎn)品的技術(shù)條件及型式試驗報告;4) .安裝維修及使用說明;5) .擬安裝的地點、試運行期限,以及在試運行中需檢查監(jiān)測的內(nèi)容。15、什么是接觸網(wǎng)的靜態(tài)測量和動態(tài)檢測? 靜態(tài)測量:用測量儀器和工具等手段,在靜止狀態(tài)下測量接觸網(wǎng)的技術(shù)狀態(tài)。 動態(tài)檢測:用接觸網(wǎng)檢測車、巡檢車、機車弓網(wǎng)動態(tài)檢測裝置等手段,在運行中 測量接觸網(wǎng)的技術(shù)狀態(tài)。16、故障修范圍是什么?1) . 材質(zhì)缺陷;2) . 安裝缺陷;3) . 鐵路運營事故;4) . 異物影響;5) . 天氣影響;6) . 由其它部門進行工作引起的損壞;7) . 其他原因或不明原因?qū)佑|網(wǎng)設(shè)備的損壞。17、彈性吊弦輔助繩和簡單懸掛吊索的技術(shù)狀

29、態(tài)應符合什么要求?1. 輔助繩和吊索須用絞線制成并保持一定的張力。2. 在無偏移溫度時兩端的長度應相等,允許相差不超過 400mm。3. 輔助繩和吊索不得有斷股和接頭。4. 彈性吊弦輔助繩兩端與承力索的連接符合設(shè)計規(guī)定。18、電分段錨段關(guān)節(jié)及關(guān)節(jié)式分相的技術(shù)狀態(tài)應從哪些方面衡量?1) 、.轉(zhuǎn)換柱處兩懸掛的垂直距離、水平距離2) 、中心柱處兩懸掛的垂直距離、水平距離3) 、兩接觸懸掛接觸線工作支過渡處接觸線調(diào)整符合運行要求。4) 、錨段關(guān)節(jié)式電分相中性區(qū)長度符合設(shè)計要求,地面?zhèn)鞲衅鞯目v向距離應符合 設(shè)計要求,允許誤差 ?1m。19、?實行V形天窗的雙線區(qū)段應滿足哪些要求?1)、上、下行接觸網(wǎng)帶電部分之間的距離不小于 2000mm,困難時不小于 1600mm。2)、上、下行接觸網(wǎng)距下、上行通過的電力機車受電弓的瞬間距離應不小于2000mm,困難時不小于 1600mm。 四、綜合題1、試填寫接觸網(wǎng)第一種工作票接觸網(wǎng)工區(qū) 第 號作業(yè)地點發(fā)票人作業(yè)內(nèi)容發(fā)票時間工作票有效 期自 年 月 日 時 分至 年 月 日 時 分止工作領(lǐng)導人姓名: 安全等級:作業(yè)組成員 姓名 及安全等級(安 全等級寫在 括號 內(nèi)) 需停電的設(shè) 備 裝設(shè)接地 線的位置 作業(yè)區(qū)防 護措施 其他安 全措施 變更作業(yè)組 成員記錄()()()()()()

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論