運(yùn)輸巷綜掘機(jī)回撤安全技術(shù)措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-835編號：_運(yùn)輸巷綜掘機(jī)回撤安全技術(shù)措施審核：_時(shí)間：_單位：_運(yùn)輸巷綜掘機(jī)回撤安全技術(shù)措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)。可通過修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。一、工程概況50122綜采工作面現(xiàn)已形成，我隊(duì)準(zhǔn)備將綜掘機(jī)開至50122運(yùn)輸巷9部絞車坡底平巷處進(jìn)行拆解，待軌道鋪設(shè)完成后進(jìn)行裝車回收。為保證此項(xiàng)工作

2、安全順利進(jìn)行，特制定以下安全技術(shù)措施。二、 綜掘機(jī)拆解將綜掘機(jī)在50122運(yùn)輸巷與切眼交叉平巷處進(jìn)行拆解，必須在拆解處頂部打設(shè)4根17.8×7300mm錨索作為起吊錨索，用5t倒鏈吊掛按截割部、裝運(yùn)部、主體部、行走部、后支撐部進(jìn)行拆解裝平板車和花架車，大件重心必須居中，大件與平板車之間必須用方木墊實(shí)、墊牢，并用雙股12.5mm鋼絲繩及繩卡縱橫各兩道固定在平板上，固定必須牢固，不得松動(dòng)。解體的綜掘機(jī)各部件按組裝的先后順序進(jìn)行編號依次裝車經(jīng)50122運(yùn)輸巷501采區(qū)回風(fēng)上山東翼軌道運(yùn)輸大巷井底車場副井底地面。三、安全技術(shù)措施（一）、綜掘機(jī)拆解、裝車注意事項(xiàng)1、綜掘機(jī)的拆裝必須由專業(yè)人員擔(dān)

3、任，其他人不得隨意操作。2、對綜掘機(jī)進(jìn)行拆解時(shí)，必須由電工切斷電源。3、解體拆卸時(shí)，必須準(zhǔn)備好起重運(yùn)輸設(shè)備及所需工具材料等。4、拆裝時(shí)，必須由機(jī)電副隊(duì)長現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，不得盲目蠻干，隨意拆卸，確保施工安全。5、施工中使用中的導(dǎo)鏈必須完好，使用導(dǎo)鏈的安全載荷應(yīng)大于實(shí)際吊起重物的重量（5T導(dǎo)鏈2個(gè)和3T導(dǎo)鏈2個(gè)配合使用）。6、解體拆卸過程中，拉導(dǎo)鏈人員必須站在所吊重物受力外側(cè)或上方，以防重物落下傷人，嚴(yán)禁人員將身體任何部位至于起吊重物下，嚴(yán)禁其他人員隨意進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場。7、分解時(shí)，對配合較緊的零部件，必須使用專用工具進(jìn)行拆卸，不得用大錘強(qiáng)行敲打，以免損傷零部件。8、物料裝車嚴(yán)禁超高超寬，固定必須牢靠，

4、不得松動(dòng)，物料裝車必須用鋼絲繩縱橫各不少于兩道捆扎固定牢靠。9、裝車后，由本隊(duì)的機(jī)電副隊(duì)長、運(yùn)輸人員仔細(xì)檢查捆綁情況，確認(rèn)捆綁牢固后方可進(jìn)行運(yùn)輸。（二）、運(yùn)輸安全注意事項(xiàng)1、運(yùn)輸前，組織人員對運(yùn)輸線路進(jìn)行一次全面檢查，確保沿途軌道、絞車、安全設(shè)施、巷道等符合運(yùn)輸要求。2、絞車司機(jī)必須持證上崗。開動(dòng)絞車前，絞車司機(jī)必須仔細(xì)檢查絞車及安全設(shè)施的完好性。3、提升前，信號工、把鉤工必須仔細(xì)檢查坡檔設(shè)施，鉤頭、保險(xiǎn)繩、信號的完好性，清除軌道上的雜物。4、嚴(yán)禁超掛車，大件必須單車提升。提升時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度。其他人員必須撤離到安全地點(diǎn)或躲避硐內(nèi)。5、信號工目送重車離開，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)

5、打停鈴，絞車司機(jī)必須嚴(yán)格按信號開車。6、裝、卸大件時(shí)，必須用5t及5t以上導(dǎo)鏈提卸，導(dǎo)鏈支點(diǎn)必須用起吊錨索組固定牢固，不得使用支護(hù)錨索代替專用起吊錨索，物件兩端必須栓繩，人員站在兩端拉住繩使物件緩慢裝卸。嚴(yán)禁人員在下方停留或通過。7、施工作業(yè)過程中，作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行本安全技術(shù)措施及煤礦安全規(guī)程、煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程有關(guān)條款，堅(jiān)持手指口述及三三整理制度。8、跟班隊(duì)長、工長、安檢員、瓦檢員必須現(xiàn)場專盯，正確執(zhí)行安全確認(rèn)工作制度，及時(shí)排查處理各類隱患，確保施工安全。9、人力推車時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：1、一次只準(zhǔn)推一輛車。嚴(yán)禁在車輛兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5時(shí)，不得小于10m

6、，坡度大于5時(shí)，不得小于30m。2、推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí)，推車人必須及時(shí)發(fā)出警號。3、嚴(yán)禁放飛車。巷道坡度大于7時(shí)，嚴(yán)禁人力推車。絞車司機(jī)、信號工、摘掛鉤工必須是經(jīng)過學(xué)習(xí)培訓(xùn)且有操作經(jīng)歷者擔(dān)任并持證上崗。10、絞車司機(jī)、信號工、摘掛鉤必須掌握使用該絞車運(yùn)行范圍內(nèi)的巷道長度、坡度、變坡地段、中間水平車場、巷道支護(hù)、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號聯(lián)系、牽引長度及規(guī)定牽引車數(shù)等。絞車周圍無雜物。提升前，信號工、摘掛鉤工必須仔細(xì)檢查坡檔設(shè)施，鉤頭，信號的完好性，查看軌道上是否有雜物。嚴(yán)

7、格按操作規(guī)程操作。必須使用專用鏈環(huán)和插銷。11、絞車司機(jī)必須穿戴整齊，扎緊袖口，注意力高度集中，嚴(yán)格按信號指令操作，不得擅自離崗。12、開動(dòng)絞車前，絞車司機(jī)必須仔細(xì)檢查絞車的完好性及鋼絲繩、鉤頭、信號、擋車器等齊全完好情況。13、操作絞車運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)輕提緩放，穩(wěn)速慢速運(yùn)行，絞車司機(jī)應(yīng)集中注意力聽清信號及時(shí)開停車，注意絞車、鋼絲繩在運(yùn)行中的受力狀況，發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即停車，查明原因，進(jìn)行處理，不得生拉硬拽，處理時(shí)，絞車司機(jī)握緊閘把，接清信號，嚴(yán)禁離崗。1小絞車禁止同時(shí)壓緊兩個(gè)閘把，以防燒壞電機(jī)。2嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面操作，嚴(yán)禁一手開車一手處理爬繩。3下放車時(shí)，應(yīng)與把鉤工配合好，隨車隨放繩，禁

8、止留有余繩，以免車過變坡點(diǎn)時(shí)突然加速繃斷鋼絲繩。4上提車時(shí)，車過變坡點(diǎn)后應(yīng)停車準(zhǔn)確，嚴(yán)禁過卷或停車不到位。5絞車工作時(shí)應(yīng)注意鋼絲繩的纏繞，使其排列整齊，放盡繩時(shí)滾筒上纏繞的鋼絲繩余量不能少于3圈。6操作過程中發(fā)現(xiàn)響聲不正常，必須停車檢查，及時(shí)排查。7啟動(dòng)困難時(shí)應(yīng)查明原因，不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動(dòng)。8工作結(jié)束后應(yīng)將鋼絲繩整齊地纏繞在滾筒上，切斷電源、封閉開關(guān)。14、絞車提升信號聯(lián)絡(luò)方式必須采用清晰靈敏的聲光信號，上下車信號聯(lián)系，規(guī)定“一停、二上、三下”。司機(jī)聽不清信號，不許開車。車輛運(yùn)行過程中，無論聽到什么信號均以停車信號對待，并立即剎車。15、信號工在信號硐室目送重車離開，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)打停鈴，絞車司機(jī)必須按信號準(zhǔn)確操作絞車。16、若出現(xiàn)掉道時(shí)，必須由班長和有經(jīng)驗(yàn)的老工人統(tǒng)一指揮，采用多個(gè)5T導(dǎo)鏈配合起吊上道，重車的下方和兩側(cè)嚴(yán)禁站人，嚴(yán)禁直接使用絞車上道，上道期間絞車司機(jī)嚴(yán)禁離開絞車，斜坡上嚴(yán)禁摘掉鉤頭上道。17、斜巷提放車時(shí)，嚴(yán)禁坡下有人，嚴(yán)禁放飛車及爬、蹬、跳車。18、物料在平巷裝車時(shí)必須將車輛前后固定牢靠。19、運(yùn)輸線必須嚴(yán)