涵洞涵身施工工藝

1、涵通涵身及臺帽施工方案1編制依據(jù)1、K136+942蓋板涵施工圖設(shè)計。2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ0412000）。3、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/12004）。2工程概況濟寧至祁門高速公路永城段一期工程TJ-5標(biāo)段施工范圍為K132+550-K140+066，標(biāo)段長7.516km。含蓋板涵洞9道，蓋板通道9道。K136+942涵洞為凈孔6*4m，與線路斜交75°蓋板涵（明涵），涵長28.988m。3工程進度計劃本涵洞計劃于2011年02月14日開工，2011年04月05日全部竣工，工期50天。本涵施工任務(wù)劃分給橋涵二隊。4主要工程施工工藝及方法41 施工準(zhǔn)備4.1

2、.1采購材料組織進場，并在工程師監(jiān)督下取樣，并送試驗室試驗。4.1.2認真熟悉圖紙，施工規(guī)范，對操作人員進行技術(shù)培訓(xùn)交底，并進行質(zhì)量安全教育。4.1.3測量放線：測量人員對涵洞進行定位放線，并用墨線進行打線，方便臺身立模。4.2.1涵洞施工工序測量放樣-基坑開挖-基礎(chǔ)立模板-基礎(chǔ)鋼筋綁扎-基礎(chǔ)砼灌注-臺身鋼筋綁扎-臺身立模板-臺身砼灌注-養(yǎng)護-臺帽立模板-臺帽鋼筋綁扎-臺帽砼灌注-養(yǎng)護-蓋板立模板-蓋板鋼筋綁扎-蓋板砼灌注-養(yǎng)護-洞口鋪底-八字墻施工 -臺背回填-搭板施工4.2.2臺身、臺帽施工臺身的施工順序為先綁扎鋼筋，后立模板，與臺帽與蓋板的施工順序是相反的。1、 鋼筋綁扎鋼筋加工與安裝：

3、鋼筋加工前，首先試驗室對鋼筋原材進行檢測，合格后方可適用于施工。鋼筋的彎制按設(shè)計及規(guī)范加工，在工作平臺上進行劃線定位，鋼筋的彎制及彎鉤應(yīng)符合設(shè)計要求。鋼筋綁扎時，鋼筋型號、間距、搭接等均須滿足設(shè)計及規(guī)范要求，預(yù)埋筋定位準(zhǔn)確。鋼筋加工允許偏差項目允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向加工后的全長±10彎起鋼筋各部分尺寸±20箍筋、螺旋筋各部分尺寸±52、 模板安裝臺身鋼筋綁扎后即可進行臺身立模，臺身模板采用新制作的組合鋼模板，鋼模單塊面積不小于2，立模前先進行模板打磨，涂油等準(zhǔn)備工作。立模時，人工配合機械移動調(diào)整鋼模位置，使接頭拼合平整嚴密，無泥漿縫隙，并禁止出現(xiàn)錯臺，

4、以保證拆模后臺身砼表面平整美觀。同時按設(shè)計要求設(shè)置貫通沉降縫。沉降縫寬20mm，采用硬泡沫塑料板構(gòu)造。臺身模板一次立模，一次澆注完成。模板主要采用6015模板（墻身頂部根據(jù)墻身高度用小模板調(diào)整）。鋼管和腳手架桿做縱、橫背帶加固，模板之間用拉筋加固，拉筋外套PVC塑料管，模板外側(cè)用圓木、鋼管等打斜撐加固。臺帽采用C25鋼筋混凝土。臺帽模板采用6015與4015、3015模板搭配使用（以6015模板為主），鋼管和腳手架桿做縱、橫背帶加固，模板之間用鋼管做水平連接，模板外側(cè)用圓木、鋼管等打斜撐加固。臺帽澆注時，先將接茬處鑿毛處理，清洗干凈，一次立模一次澆注。臺帽采用C25鋼筋混凝土。板與臺帽間墊厚度

5、1cm的氯丁橡膠板，按設(shè)計要求預(yù)留沉降縫，沉降縫采用20mm厚硬泡沫板構(gòu)造。模板安裝后檢查允許偏差見下述表格：項目允許偏差（mm）模板標(biāo)高基礎(chǔ)±15模板內(nèi)部尺寸上部構(gòu)造所有構(gòu)件+5,0基礎(chǔ)±30軸線偏位基礎(chǔ)15涵通身8模板表面平整度13、 混凝土澆注涵洞臺身采用C25砼，砼由攪拌站集中攪拌（K136+750），從攪拌站用砼專用泵車運至工地，澆注過程中，由專職試驗員在工作場地當(dāng)場進行坍落度檢測，合格后方可進行澆注，嚴格控制每次下料的高度和厚度，保證分層厚度不超過30cm。振搗不得漏振。采用交叉振搗的方式進行振搗，也可以采用二次振搗法，以減少表面氣泡，即第一次在混凝土澆筑時振搗

6、，第二次待混凝土靜置一段時間在振搗，二頂層一般在0.5h后進行第二次振搗。嚴格控制振搗時間和振搗棒插入下一層混凝土的深度，保證插入下層深度在510cm，振搗時間以混凝土翻漿不在下沉和表面無氣泡泛起為止， 一般為15s左右，必須注意混凝土澆筑方法，每段兩側(cè)邊墻混凝土均要分層對稱澆筑，防止不對稱澆筑造成偏壓，把邊墻模板擠偏向一側(cè)。施工過程中避免人員踩踏拉桿，必須保證拉桿的直順。砼灌注初凝后覆蓋，以保證砼表面濕潤，砼達到一定強度后方可拆模，并灑水養(yǎng)升。混凝土澆筑入模時的坍落度結(jié)構(gòu)類型坍落度（mm）（振動器振動）涵身10-30普通配筋率的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)30-50配筋較密、斷面較小的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)50-

7、705.保證工程質(zhì)量措施5.1技術(shù)保證措施1)施工前做好施工技術(shù)交底，現(xiàn)場施工負責(zé)人要熟悉設(shè)計圖紙，施工工藝及計術(shù)要求，施工工人要熟悉施工工藝。2)放樣準(zhǔn)確，護樁要穩(wěn)固。3)嚴格按照施工規(guī)范、施工操作程序組織施工，項目上場后立即結(jié)合工程特點和創(chuàng)優(yōu)計劃，制定各類工藝和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)細則。4)堅持設(shè)計文件圖紙分級會審和技術(shù)交底制度。每份圖紙必須經(jīng)過兩名以上技術(shù)干部審核并填寫審核意見，最后由總工程師審核確定。在嚴格審核的基礎(chǔ)上由技術(shù)人員向施工單位進行交底：施工方案交底，設(shè)計意圖交底，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底，創(chuàng)優(yōu)措施交底，并有記錄。5)技術(shù)資料和施工控制資料翔實，能夠正確反映施工全過程并和施工同步積累，同時滿足竣

8、工驗交的要求。6確保工期的措施1)建立健全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。成立由項目經(jīng)理任組長，有關(guān)人員參加的領(lǐng)導(dǎo)小組，全權(quán)處理施工中有關(guān)問題，協(xié)調(diào)各方面關(guān)系。2)選拔業(yè)務(wù)精、能力強的管理和施工人員，配齊配足技術(shù)工人。3)實行工期目標(biāo)管理責(zé)任制，嚴格計劃、檢查、考核與獎懲制度；加強施工指揮調(diào)度與全面協(xié)調(diào)工作，及時解決問題，提高工作效率。7.安全施工保證措施1)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全安全生產(chǎn)管理體系。2)進入施工現(xiàn)場必須按規(guī)定佩帶安全帽，由專職安全員對安全防護用品的配備和佩戴情況不定期檢查，并制定獎罰辦法。3)在大風(fēng)和惡劣天氣的情況下，避免高空作業(yè)。4)正確選擇，安裝。使用方法維護電器系統(tǒng)和設(shè)備，并由專職人員負責(zé)定期檢查，嚴禁私拉亂接，所有電器設(shè)備必須可靠接地，并且裝漏電保護裝置。5)施工前進行施工技術(shù)交底和安全技術(shù)交底。8.環(huán)境保護及文明施工措施81環(huán)境保護措施1)生活垃圾，施工垃圾集中堆放，統(tǒng)一處理。2)機械維修時，先在地面鋪墊一層砂土，維修完成后，將其清掃并集中堆放，統(tǒng)一處理。廢棄燃油，機油等集中存放，統(tǒng)一處理。3)施工場地和運輸?shù)缆方?jīng)常灑水防護，盡可能防止灰塵對生產(chǎn)人員和其它人員造成危害及對農(nóng)作物的污染。4)機械車輛途經(jīng)居住場所時減速慢行，不嗚喇叭。8.2 文明施