止水旋噴樁施工方案_圖文

1、于家堡站交通樞紐配套市政公用工程土建施工第四標(biāo)段 旋噴樁施工方案 編制人： 審核人： 審批人： 中鐵十六局集團(tuán) 于家堡站交通樞紐配套市政公用工程土建四標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二O一O年四月 于家堡站交通樞紐配套市政公用工程土建施工第四標(biāo)段 旋噴樁施工方案 目 錄 一、工程概況 . 2 二、旋噴樁平面布置 . 2 1、旋噴樁平面布置圖 . 2 2、旋噴樁施工放樣圖 . 4 3、旋噴樁剖面圖 . 4 三、旋噴樁施工方法 . 5 1、施工工藝流程 . 5 2、施工參數(shù) . 6 3、漿液材料 . 6 4、質(zhì)量檢查 . 6 四、高壓旋噴施工質(zhì)量的控制 . 7 1、造孔質(zhì)量控制 . 7 2、漿壓的控制 . 7 3、

2、提升速度的控制 . 8 4、漿液比重控制 . 8 5、孔口不返漿處理 . 8 6、中斷噴漿處理 . 8 五、機(jī)械設(shè)備 . 8 六、勞動(dòng)力組織 . 9 七、施工質(zhì)量保證措施 . 9 八、安全文明施工保證措施 . 10 1、安全管理目標(biāo) . 10 2、安全方針 . 10 3、主要安全措施 . 10 4、文明施工保證措施 . 11 【中鐵十六局集團(tuán)有限公司】 1 于家堡站交通樞紐配套市政公用工程土建施工第四標(biāo)段 旋噴樁施工方案 一、工程概況 本標(biāo)段范圍為于家堡站交通樞紐配套市政公用工程土建施工第四標(biāo)段， 總建筑面積約 65395.9 。包括位于 Z1 線北側(cè)的軌道交通 B2 線部分地下結(jié) 構(gòu)工程及部

3、分社會(huì)車停車場(chǎng)工程。社會(huì)停車場(chǎng)基坑深 16.5 米左右、B2 基坑部 分深 17 米左右，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻，地下連續(xù)墻設(shè)計(jì)厚度為 1.2 米， 墻深約 60 米，標(biāo)準(zhǔn)幅幅長(zhǎng)為 5 米，共 93 幅；中間支撐樁柱采用 1000mm 鋼 管混凝土永久柱，永久柱下部為 2200 擴(kuò)孔灌注樁，共 391 根；主體結(jié)構(gòu)地 下二層多跨框架結(jié)構(gòu)。本基坑南部區(qū)域地下一層采用盆式開挖，中部結(jié)構(gòu)明 挖順作，邊部結(jié)構(gòu)蓋挖逆作；施作完成地下一層結(jié)構(gòu)（負(fù)一層底板、頂板、 負(fù)一層側(cè)墻）后，蓋挖逆作負(fù)二層結(jié)構(gòu)。本標(biāo)段明挖土方約 225212m3，蓋挖 土方約 312452m3，基坑回填約 142869m3。 二、旋噴

4、樁平面布置 本工程地下連續(xù)墻每條墻縫處設(shè)計(jì)有兩根 800600 的止水旋噴樁， 其中 在基坑西側(cè) 25 軸位置地連墻拐角處設(shè)計(jì)有一處旋噴樁止水加固區(qū)，合計(jì)約有 193 根止水旋噴樁。 旋噴樁設(shè)計(jì)有效樁長(zhǎng)約為 8.49.1m， 設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高為結(jié)構(gòu)底板以下 10m， 樁頂與成槽加固攪拌樁樁底部搭接 0.5m。 1、旋噴樁平面布置圖 【中鐵十六局集團(tuán)有限公司】 2 于家堡站交通樞紐配套市政公用工程土建施工第四標(biāo)段 旋噴樁施工方案 圖 1 旋噴樁平面布置圖 四標(biāo)墻縫止水旋噴樁平面布置圖 【中鐵十六局集團(tuán)有限公司】 3 于家堡站交通樞紐配套市政公用工程土建施工第四標(biāo)段 旋噴樁施工方案 2、接縫止水旋噴樁

5、施工放樣圖 由于本工程地連墻采用跳幅法施工，故接縫位置需要止水加強(qiáng)的中心位 置應(yīng)為工字鋼在閉合幅一側(cè)的端頭處，詳見下圖： 圖 2 旋噴樁平面放樣圖 地連墻 首開幅 工字鋼 接頭 地連墻 閉合幅 3、旋噴樁剖面圖 圖 3 旋噴樁剖面圖 【中鐵十六局集團(tuán)有限公司】 4 三、旋噴樁施工方法1、施工工藝流程圖3 雙重管高壓旋噴樁工藝流程圖 圖4 雙重管高壓旋噴樁工藝示意圖 2、施工參數(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況，我部擬采用的雙重管法施工參數(shù)詳見表1所示：旋噴樁施工參數(shù)表 表1 3、漿液材料本工程采用32.5級(jí)水泥。水泥應(yīng)新鮮無結(jié)塊，過0.08mm 方孔篩的篩余量不大于5%，必須符合有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，施工過程中應(yīng)抽樣

6、檢查，不得使用受潮結(jié)塊的水泥。用水使用自來水。水泥漿采用1:1水灰比。根據(jù)需要摻和料與外加劑及摻入量應(yīng)通過試驗(yàn)確定。制漿材料稱量可采用重量或體積計(jì)量法，其誤差應(yīng)不大于5%。水泥漿的攪拌時(shí)間，高速攪拌應(yīng)不少于30s ，普通攪拌不少于90S ，漿液制備至用完時(shí)間應(yīng)小于4h 。漿液應(yīng)在過篩后使用。漿液存放時(shí)應(yīng)控制漿液濕度在540范圍內(nèi)，如超出上述規(guī)定應(yīng)棄除。4、質(zhì)量檢查施工作業(yè)過程質(zhì)量檢驗(yàn)包括孔位、孔斜、注入的漿液性能檢驗(yàn)，回漿的漿液性能檢驗(yàn)，噴嘴下入孔底深度檢驗(yàn)，噴漿作業(yè)過程的壓力、轉(zhuǎn)速提升速度檢驗(yàn)等每孔施工作業(yè)全過程的檢驗(yàn)。旋噴樁體檢驗(yàn)方法采用鉆孔取芯檢查，在成樁28天后進(jìn)行。1 檢驗(yàn)點(diǎn)的布置在

7、地質(zhì)情況復(fù)雜，可能對(duì)旋噴注漿產(chǎn)生影響的部位；監(jiān)理認(rèn)為需要檢查的部位。2 檢驗(yàn)工程數(shù)量鉆孔取芯的樁數(shù)為工程樁總數(shù)的1%，且不少于3根。四、高壓旋噴施工質(zhì)量的控制1、造孔質(zhì)量控制樁與樁之間能否可靠的搭接是質(zhì)量控制的關(guān)鍵，所以造孔的垂直度控制應(yīng)從嚴(yán)要求。為此我們采取以下措施保證造孔的垂直度：保證施工設(shè)備本身的精度，隨機(jī)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修；鉆機(jī)的底座加大，使鉆機(jī)在鉆進(jìn)時(shí)更加平穩(wěn)；加長(zhǎng)鉆桿，孔斜變化較大時(shí)，及時(shí)校正，同時(shí)使用重型鉆具，利用本身重力，進(jìn)行“吊鉆”施工，有利于保證鉆孔的垂直度。每個(gè)孔鉆進(jìn)前用水平尺測(cè)量鉆機(jī)的水平度，每10米利用垂球測(cè)量鉆桿的垂直度，及時(shí)進(jìn)行校正。加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)，在鉆進(jìn)過程中

8、隨時(shí)利用經(jīng)緯儀對(duì)鉆桿的垂直度進(jìn)行監(jiān)控和調(diào)整，加強(qiáng)鉆孔的垂直度檢測(cè)，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果調(diào)整水平度、垂直度等施工參數(shù)。2、漿壓的控制雙重管法采用高壓水泥漿+高壓氣，通過管底側(cè)面的2個(gè)同軸雙重噴嘴，在設(shè)計(jì)的壓力下將漿液流和它外圈環(huán)繞的氣流共同作用于土體，所以壓力的控制與提升速度成反比。必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)、監(jiān)理批準(zhǔn)工藝技術(shù)參數(shù)執(zhí)行。3、提升速度的控制由于工程地質(zhì)的特殊性，故采用不同高程采取不同的提升速度，但一定要控制在規(guī)定范圍內(nèi)（1015cm/min）。在施工過程出現(xiàn)壓力驟然下降、大量冒漿等異常情況等故障時(shí)，應(yīng)停止提升和噴射注漿以防樁體中斷，同時(shí)立即查明所產(chǎn)生的原因，并及時(shí)采取措施排除故障，如發(fā)現(xiàn)有漿液噴射不足

9、時(shí)應(yīng)在原孔位采用二次噴漿。4、漿液比重控制安排專人每20分鐘測(cè)量一次，質(zhì)檢員和監(jiān)理經(jīng)常檢查，如發(fā)現(xiàn)不符合要求，立即停止提升噴漿，待制漿達(dá)到要求后，進(jìn)行復(fù)噴。5、孔口不返漿處理高噴施工，孔口返漿是確保樁體質(zhì)量重要措施之一。因地層漏漿過大，出現(xiàn)不返漿時(shí)，應(yīng)立即停止噴漿，采取下列措施處理。靜噴，不提升噴管，待孔返漿后再進(jìn)行復(fù)噴；降低漿壓，增大進(jìn)漿濃度和漿量；對(duì)于漏漿特別嚴(yán)重孔段，向孔內(nèi)回填砂土或其它顆粒材料。6、中斷噴漿處理高噴施工中，突然停頓，高壓泵壓力不夠，供漿量不足等原因，會(huì)造成噴漿中斷，當(dāng)采取措施恢復(fù)噴漿后，必須復(fù)噴0.5m 長(zhǎng)度，以確保樁體的連續(xù)性。五、機(jī)械設(shè)備根據(jù)設(shè)計(jì)情況及現(xiàn)場(chǎng)條件，本工

10、程機(jī)械設(shè)備具體配備見下表2：機(jī)械設(shè)備表 表2 本工程計(jì)劃投入勞動(dòng)力36人，具體安排情況見下表3：勞動(dòng)力安排表 表3 七、施工質(zhì)量保證措施1. 施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)交底工作要嚴(yán)格按相關(guān)技術(shù)規(guī)范、施工方案及設(shè)計(jì)要求的各項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行，開工前進(jìn)行技術(shù)交底；2. 施工交接班質(zhì)量檢驗(yàn)要貫徹下崗檢查的精神，嚴(yán)格執(zhí)行“班組施工十不交制度”；3. 施工現(xiàn)場(chǎng)必須堅(jiān)持“三檢”制度，即操作人員自檢，班與班之間互檢，質(zhì)量員和監(jiān)理專檢，檢查內(nèi)容必須有記錄和整頓措施；4. 工程資料由技術(shù)人員和項(xiàng)目工程師統(tǒng)一收集、整理、存放，并按要求于家堡站交通樞紐配套市政公用工程土建施工第四標(biāo)段 旋噴樁施工方案 報(bào)有關(guān)單位。 八、安全文明施工

11、保證措施 1、安全管理目標(biāo) 目標(biāo)：消滅重大傷亡事故、重大交通事故及火災(zāi)事故；輕傷率控制在 3 以內(nèi)。工程安全方面達(dá)到無管線事故，對(duì)周圍環(huán)境影響控制在允許范圍以內(nèi)。 2、安全方針 堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，健全建立各級(jí)崗位安全生產(chǎn) 責(zé)任制，制定主要工種的安全技術(shù)措施，加強(qiáng)安全技術(shù)交底和特種工的安全 教育培訓(xùn)工作，根據(jù)建設(shè)部安全管理標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格實(shí)施建筑施工安全檢查評(píng) 分標(biāo)準(zhǔn) （JGJ59-99）和施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 （JGJ46-2005） 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工用電，定期召開安全會(huì)議和定期組織檢查，警鐘長(zhǎng)鳴，形成安 全生產(chǎn)的新風(fēng)氣。 3、主要安全措施 嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度和安全操作

12、規(guī)程，并采取以下措施： (1 貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程和有 關(guān)安全法規(guī)，上場(chǎng)前需對(duì)所有施工人員進(jìn)行安全教育。 (2 開工前組織各工種學(xué)習(xí)各崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程，進(jìn)行安全技術(shù)交 底，健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全生產(chǎn)措施層層分解，落實(shí)到人，樹立員工 安全意識(shí)，增強(qiáng)員工的自我保護(hù)意識(shí)。 (3 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立專職安全員，負(fù)責(zé)檢查督促施工人員安全作業(yè)，每周召開 安全生產(chǎn)會(huì)議，做到有章必循，違章必糾，一旦發(fā)現(xiàn)違章和安全隱患，安全 員有權(quán)警告，直至停產(chǎn)整改。鉆機(jī)機(jī)長(zhǎng)、班長(zhǎng)兼安全員，鉆機(jī)移動(dòng)必須親臨 機(jī)臺(tái)指揮，每天上下班時(shí)對(duì)勞動(dòng)用品、機(jī)械設(shè)備及機(jī)具、吊具、索具等進(jìn)行 檢查，確保用具在完好

13、的情況下進(jìn)行施工，清除隱患，確保安全施工。 (4 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴好安全帽，禁止不戴安全帽、穿拖鞋、赤膊進(jìn) 【中鐵十六局集團(tuán)有限公司】 10 于家堡站交通樞紐配套市政公用工程土建施工第四標(biāo)段 旋噴樁施工方案 入施工現(xiàn)場(chǎng)；上塔必須系好安全帶，上機(jī)操作需有操作證，特殊工種需持證 上崗操作，無證人員不得隨意撥弄機(jī)械電器設(shè)備。 (5 根據(jù)季節(jié)及現(xiàn)場(chǎng)情況完善施工的安全生產(chǎn)防護(hù)措施，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部位 應(yīng)配齊安全防護(hù)設(shè)施，危險(xiǎn)地帶設(shè)置醒目的安全標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施，施工現(xiàn)場(chǎng) 的溝、坑等處必須有防護(hù)裝置或明顯標(biāo)志。工地配備足夠的急救藥品和飲用 水。夏季應(yīng)做好防暑、防雨、防臺(tái)風(fēng)的工作。 (6 保持機(jī)械設(shè)備整齊完好，無老

14、油污，繩索無銹濁，磨損控制在標(biāo)準(zhǔn) 范圍內(nèi)，齒輪及齒輪嚙合處潤(rùn)滑良好；經(jīng)常檢查各傳動(dòng)、升降、電器系統(tǒng)以 及吊臂、吊繩、吊鉤等關(guān)鍵部位的安全性、牢固性。電動(dòng)機(jī)械及照明燈具、 施工電源、配電箱、配電板等必須有良好安全保護(hù)罩、觸電保護(hù)器、接電裝 置漏電開關(guān)等，并經(jīng)常檢查其防潮和靈敏度。啟動(dòng)時(shí)要看清機(jī)械周圍環(huán)境， 要先招呼后推閘。 (7 夜間施工必須有足夠的照明，并不得隨意拖拉照明用電。導(dǎo)墻溝、 槽段及護(hù)筒上均需覆蓋安全網(wǎng)片，防止人、物墜落槽中、孔內(nèi)。 (8 做好工地防火工作。工地料庫、油庫等重要場(chǎng)所必須設(shè)立醒目標(biāo)志， 配備足夠的消防器具，對(duì)一切事故苗子均應(yīng)按“三不放過”的原則嚴(yán)格處理。 (9 為確保場(chǎng)

15、地外地下管線和周圍建筑物的安全，施工前必須先摸清有 關(guān)地下構(gòu)筑物及地下電源、水、煤氣管道的情況，及時(shí)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定采取 防護(hù)措施；布置好各監(jiān)測(cè)點(diǎn)并做好起始觀測(cè)，施工中定期觀測(cè)，做到信息化 施工，確保外界地下管線和建筑物之安全。 4、文明施工保證措施 (1 目標(biāo)：按天津市有關(guān)文明施工要求，做到“三通”“三無”“五個(gè) 、 、 必須” ，爭(zhēng)創(chuàng)天津市文明施工工地。 (2 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置“四牌一圖”即： 工程名稱和施工單位銘牌； 【中鐵十六局集團(tuán)有限公司】 11 于家堡站交通樞紐配套市政公用工程土建施工第四標(biāo)段 旋噴樁施工方案 安全生產(chǎn)六大紀(jì)律宣傳牌； 安全無重大事故計(jì)數(shù)牌； 工程主要管理人員責(zé)任牌； 施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖。 (3 工地實(shí)行全封閉施工，工地進(jìn)出口設(shè)清洗車輛的場(chǎng)地和設(shè)備（包括 集水池） ，外出車輛必須沖洗干凈，嚴(yán)禁污染場(chǎng)外人行道和馬路，影響市容。 指派專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工地與社會(huì)各界的關(guān)系，主動(dòng)與市容監(jiān)察等單位聯(lián)系、密 切配合，做好本工地外部文明。 (4 合理布置施工現(xiàn)場(chǎng)，安排好施工順序，尤其對(duì)泥漿池、沉淀池和泥 漿循環(huán)槽等的挖砌做到規(guī)范化，達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)及場(chǎng)內(nèi)道路平整、整潔、暢通， 現(xiàn)場(chǎng)材料堆放