橋梁承臺(tái)及地系梁技術(shù)交底

1、承臺(tái)及地系梁施工技術(shù)交底記錄表施工單位： 棗莊市道橋工程有限公司 項(xiàng)目工程名稱炎陵至汝城高速公路第34合同段交底地點(diǎn)項(xiàng)目部會(huì)議室分項(xiàng)工程名稱承臺(tái)及地系梁交底時(shí)間技術(shù)交底內(nèi)容承臺(tái)及地系梁施工方案及施工工藝要求1、施工方法本標(biāo)段橋梁的承臺(tái)及地系梁，采用明挖法開挖基坑，必要時(shí)采用擋板支護(hù)； 2、基坑處理承臺(tái)、地系梁基坑排水，基坑開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬0.5-1m，開挖后在基坑四周預(yù)留匯水井，采用大功率水泵抽水，保證基底干燥，另對(duì)坑內(nèi)松土人工進(jìn)行清除；開鑿出樁頭，清除樁頭碎碴，整修樁頭鋼筋。3、制作、安裝承臺(tái)鋼筋鋼筋在車間下料并加工成型，用汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后在基坑內(nèi)綁扎。鋼筋的縱向

2、焊接采用閃光對(duì)焊，焊接采用雙面焊縫，長(zhǎng)度不小于5d，受力鋼筋焊接設(shè)置在內(nèi)力較小處，按規(guī)范要求錯(cuò)開，在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，配置在接頭長(zhǎng)區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭截面面積的百分率為50%。墩身預(yù)埋筋及其它預(yù)埋件按規(guī)定位置安裝并牢靠定位。4、安裝模板模板采用組合鋼模，在組拼場(chǎng)地分塊組拼后，用汽車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，用汽車起重機(jī)起吊安裝，模板拼縫緊密，表面平整，支撐牢靠，表面涂刷脫模劑。模板安裝就位后測(cè)量其中心位置及垂直度。使用過的模板要進(jìn)行修理達(dá)到平整度要求后才能倒用。5、為防止承臺(tái)大體積混凝土產(chǎn)生溫度裂縫，施工中采取如下技術(shù)措施優(yōu)化混凝土配合比設(shè)計(jì)。通過試驗(yàn)合理選用低熱水泥及其用量，摻用

3、適量粉煤灰，“超量”取代部分水泥，降低水泥水化熱；摻適量緩劑，控制混凝土澆筑速度，以推遲水泥水化熱釋放，從而降低混凝土的溫升值。嚴(yán)格選擇與控制粗、細(xì)骨料的規(guī)格和質(zhì)量。按設(shè)計(jì)要求合理布置冷卻管與測(cè)溫元件，通過循環(huán)冷卻水，攜帶大量水化熱，承臺(tái)及地系梁施工技術(shù)交底記錄表施工單位： 棗莊市道橋工程有限公司 項(xiàng)目工程名稱炎陵至汝城高速公路第34合同段交底地點(diǎn)項(xiàng)目部會(huì)議室分項(xiàng)工程名稱承臺(tái)及地系梁交底時(shí)間技術(shù)交底內(nèi)容降低內(nèi)部溫升。根據(jù)水化熱絕熱溫升計(jì)算、實(shí)測(cè)溫度控制調(diào)節(jié)水流量、流速和開停通水時(shí)間，溫度監(jiān)控養(yǎng)護(hù)時(shí)間為14天。6、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)采用薄層澆注方法，嚴(yán)格控制分層厚度不大于30cm，保證在初凝時(shí)間內(nèi)

4、上層混凝土必須覆蓋下層混凝土，并加強(qiáng)混凝土振搗，確?；炷撩軐?shí)?；炷翝沧⑼戤叧跄安捎枚乌s壓抹光，控制表面收縮裂紋，減少水分蒸發(fā)，改善養(yǎng)護(hù)?；炷脸跄?，加強(qiáng)保溫保濕養(yǎng)護(hù)，先在其表面覆蓋一層薄膜，一層草袋，再一層薄膜，最后一層草袋。下層薄膜防止水分蒸發(fā)，上層薄膜隔離低溫雨水，同時(shí)使表面已升高的溫度不易散失，有效地減少內(nèi)外溫差。基坑回填在基礎(chǔ)強(qiáng)度合格后及早進(jìn)行。回填土土質(zhì)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，施工時(shí)分層回填，分層夯實(shí)，基礎(chǔ)四周同步進(jìn)行。若基坑內(nèi)有積水時(shí)，需將積水排出，清淤后回填。7、質(zhì)量控制承臺(tái)及地系梁施工完畢，對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)，標(biāo)準(zhǔn)如下：實(shí)測(cè)項(xiàng)目序號(hào)項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)

5、度(MPa在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2尺寸(mm±30尺量：長(zhǎng)、寬、高檢查各2點(diǎn)3頂面高程(mm±20水準(zhǔn)儀：檢查5處4軸線偏位(mm15全站儀或經(jīng)緯儀：縱橫各測(cè)量2點(diǎn)承臺(tái)及地系梁施工技術(shù)交底記錄表施工單位： 棗莊市道橋工程有限公司 項(xiàng)目工程名稱炎陵至汝城高速公路第34合同段交底地點(diǎn)項(xiàng)目部會(huì)議室分項(xiàng)工程名稱承臺(tái)及地系梁交底時(shí)間技術(shù)交底內(nèi)容項(xiàng)目總工程師：施工員：施工隊(duì)負(fù)責(zé)人：施工隊(duì)班組成員：一式三份：施工隊(duì)、現(xiàn)場(chǎng)工程師、項(xiàng)目部各執(zhí)一份炎陵至汝城高速公路第三十四合同段項(xiàng)目部承臺(tái)及地系梁施工技術(shù)交底（曲沖大橋）施工單位：棗莊市道橋工程有限公司監(jiān)理單位：長(zhǎng)沙中核公路工程監(jiān)理咨詢有限公司炎陵至汝城高速公路第三十四合同段項(xiàng)目部承臺(tái)及地系梁施工技術(shù)交底（刀山埂大橋）施工單位：棗莊市道橋工程有限公司監(jiān)理單位：長(zhǎng)沙中核公路工程監(jiān)理