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1、整體解決方案系列龍門吊機(jī)抗風(fēng)渡汛及防雷措施(標(biāo)準(zhǔn)、完整、實(shí)用、可修改)GL實(shí)用范本 | DOCUMENT TEMPLATE編號(hào): FS-QG-41897龍門吊機(jī)抗風(fēng)渡汛及防雷措施Gantry crane anti-wind flood and lightning protection measures說(shuō)明:為明確各負(fù)責(zé)人職責(zé), 充分調(diào)用工作積極性, 使人員隊(duì)伍與目標(biāo)管理科學(xué)化、制度化、規(guī)范化,特此制定第 1 條 : 成立防風(fēng)、渡汛、防雷措施管理小組:組長(zhǎng) : 張保民副組長(zhǎng) : 班紀(jì)濤董慶安組員 : 左光壘侯海軍趙文圣吊機(jī)司機(jī)辦公室設(shè)在調(diào)度室: 調(diào)度主任左光壘負(fù)責(zé)日常管理第 2 條: 小組成員職
2、責(zé) :(1) 負(fù)責(zé)防大風(fēng)、 臺(tái)風(fēng)抗汛工作中的指揮、 組織和協(xié)調(diào)等工作。(2) 落實(shí)防大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)抗汛工作的資源配置工作。(3) 服從地方政府和海事部門對(duì)防大風(fēng)、防臺(tái)工作的統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)。(4) 、收聽氣象預(yù)報(bào), 負(fù)責(zé)臺(tái)風(fēng)期間的臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)、 臺(tái)風(fēng)警報(bào)、臺(tái)風(fēng)緊急警報(bào)、 臺(tái)風(fēng)警報(bào)解除等階段的工作指令的傳達(dá)。第2頁(yè)/共 4頁(yè)GL實(shí)用范本 | DOCUMENT TEMPLATE(5) 、在進(jìn)入臺(tái)風(fēng)季節(jié), 負(fù)責(zé)組織對(duì)龍門吊機(jī)防大風(fēng)、 臺(tái)風(fēng)工作的檢查。負(fù)責(zé)在緊急情況下對(duì)外聯(lián)系工作。(6) 、負(fù)責(zé)與各作業(yè)隊(duì)之間的調(diào)度指揮、聯(lián)絡(luò)工作。第 3 條 : 按設(shè)計(jì)要求在吊機(jī)的大梁頂上安裝風(fēng)速儀,當(dāng)風(fēng)速大于六級(jí)時(shí)報(bào)警,停止起
3、重作業(yè),當(dāng)風(fēng)力達(dá)到九級(jí)時(shí),警報(bào)器報(bào)警,警報(bào)大風(fēng)來(lái)臨。型號(hào)為:LFM。第 4 條 : 在吊機(jī)大梁上安裝避雷針,使用前測(cè)量接地電阻,要求 10Ω。使用過(guò)程中電工經(jīng)常檢查吊機(jī)的接地電阻,確保接地良好。第 4 條 : 吊機(jī)工作狀態(tài)風(fēng)力 5 級(jí),當(dāng)風(fēng)力大于 5 級(jí)時(shí)停止作業(yè),當(dāng)?shù)鯔C(jī)長(zhǎng)時(shí)間不走行大車時(shí)應(yīng)拉好纜風(fēng)繩,風(fēng)力大于 9 級(jí)時(shí),走行小車夾軌器與軌道夾緊,同時(shí)設(shè)置纜風(fēng)繩。第 5 條 : 吊起機(jī)使用完畢, 龍門吊機(jī)負(fù)責(zé)、 使用人員配合將起重機(jī)停放在指定的位置,上好夾軌卡,拉好防風(fēng)纜繩。第 6 條: 吊機(jī)停放點(diǎn)設(shè)在主橋兩墩之間,在13#、14#、15#、16#墩身上埋設(shè)吊機(jī)預(yù)埋件,臺(tái)風(fēng)來(lái)臨之前將吊機(jī)固定在墩上。第 7 條 : 得到險(xiǎn)情后, 在暴風(fēng)雨來(lái)臨前, 防臺(tái)抗汛小組對(duì)第3頁(yè)/共 4頁(yè)GL實(shí)用范本 | DOCUMENT TEMPLATE龍門吊機(jī)的防風(fēng)、防雷措施進(jìn)行全面檢查,使吊機(jī)停放在指定位置處于防風(fēng)、抗汛的臨戰(zhàn)狀態(tài)。第 8 條 : 臺(tái)風(fēng)過(guò)后, 及時(shí)組織人員對(duì)吊機(jī)的設(shè)備、 電纜、線路是否完好進(jìn)
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