機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書

1、機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)實(shí) 驗(yàn) 指 導(dǎo) 書魏偉鋒 編 寫適用專業(yè)： 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化陜西理工學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院2014年 4 月實(shí)驗(yàn)1：刀具幾何角度測(cè)量實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)：2學(xué)時(shí)實(shí)驗(yàn)類型：驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)要求：選作一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?. 熟悉車刀切削部分的構(gòu)成要素，掌握車刀靜態(tài)角度的參考平面、參考系及車刀靜態(tài)角度的定義：2. 了解車刀量角臺(tái)的結(jié)構(gòu)，學(xué)會(huì)使用量角臺(tái)測(cè)量車刀靜態(tài)角度；3. 繪制車刀靜態(tài)角度圖，并標(biāo)注出測(cè)量得到的各角度數(shù)值。4. 鞏固和加深對(duì)刀具幾何角度定義的理解。圖2-1 車刀量角臺(tái)1支腳 2底盤 3導(dǎo)條 4定位塊 5工作臺(tái) 6工作臺(tái)指針 7小軸 8螺釘軸 9大指針 10銷軸 11螺釘 12大刻度盤 13滑體

2、 14小指針 15小刻度值 16小螺釘 17旋鈕 18彎板 19大螺帽 20立柱二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容測(cè)量車刀的正交參考系、法平面及假定工作平面內(nèi)的幾何角度，并分別畫圖標(biāo)注。三、實(shí)驗(yàn)原理、方法和手段車刀的靜態(tài)角度可以用車刀量角臺(tái)進(jìn)行測(cè)量，其測(cè)量的基本原理是：按照車刀靜態(tài)角度的定義，在刀刃選定點(diǎn)上，用量角臺(tái)的指針平面(或側(cè)面或底面)，與構(gòu)成被測(cè)角度的面或線緊密貼合(或相平行、或相垂直)，把要測(cè)量的角度測(cè)量出來(lái)。車刀量角臺(tái)的結(jié)構(gòu)如圖2-1所示。圓形底盤2的周邊，刻有從0°起向順、逆時(shí)針兩個(gè)方向各100°的刻度。其上的工作臺(tái)5可以繞小軸7轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的角度，由固連于工作臺(tái)5上的工作臺(tái)，指針6

3、指示出來(lái)。工作臺(tái)5上的定位塊4和導(dǎo)條3因定在一起，能在工作臺(tái)5的滑槽內(nèi)平行滑動(dòng)。立柱20固定安裝在底盤2上，它是一根矩形螺紋絲杠，旋轉(zhuǎn)絲桿上的大螺帽19，可以使滑體13沿立柱(絲杠)20的鍵槽上、下滑動(dòng)?；w13上用小螺釘16固定裝上一個(gè)小刻度盤15，在小刻度盤15的外面，用旋鈕17將彎板18的一端鎖緊在滑體13上。當(dāng)松開(kāi)旋鈕17時(shí)，彎板18以旋鈕17為軸，可以向順、逆時(shí)針兩個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)，其轉(zhuǎn)動(dòng)的角度用固連于彎板18上的小指針14在小刻度盤15上指示出來(lái)。在彎板18的另一端，用兩個(gè)螺釘11固定裝上一個(gè)扇形大刻度盤12，其上4用特制的螺釘軸8裝上一個(gè)大指針9。大指針9可以繞螺釘軸8向順、逆時(shí)針兩個(gè)

4、方向轉(zhuǎn)動(dòng)，并在大刻度盤12上指示出轉(zhuǎn)動(dòng)的角度。兩個(gè)銷軸10可以限制大指針9的極限位置。當(dāng)工作臺(tái)指針6、大指針9和小指針14都處在0°時(shí)，大指針9的前面a和側(cè)面b垂直于工作臺(tái)5的平面，而大指針9的底面c平行于工作臺(tái)5的平面。測(cè)量車刀角度時(shí)，就是根據(jù)被測(cè)角度的需要，轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)5， 同時(shí)調(diào)整放在工作臺(tái)5上的車刀位置，再旋轉(zhuǎn)大螺帽19，使滑體13帶動(dòng)大指針9上升或下降而處于適當(dāng)?shù)奈恢?，然向用大指?的前面a (或側(cè)面b、或底面c)，與構(gòu)成被測(cè)角度的面或線緊密貼合，從大刻度盤12 上讀出大指針9指示的被測(cè)角度數(shù)值。三、實(shí)驗(yàn)方法(1) 校準(zhǔn)車刀量角臺(tái)的原始位置用車刀量角臺(tái)測(cè)量車刀靜態(tài)角度之前，必

5、須先把車刀量角臺(tái)的大指針、小指針和工作臺(tái)指針全部調(diào)整到零位，然后把車刀按圖2-1所示平放在工作臺(tái)上，我們稱這種狀態(tài)下的車刀量角臺(tái)位置為測(cè)量車刀靜態(tài)角度的原始位置。(2) 主偏角Kr的測(cè)量.從圖2-1所示的原始位置起，按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)(工作臺(tái)平面相當(dāng)于Pr)，讓主刀刃和大指針前面a緊密貼合，如圖2-2所示，則工作臺(tái)指針在底盤上所指示的刻度數(shù)值，就是主偏角Kr的數(shù)值。(3) 刃傾角ls的測(cè)量測(cè)完主偏角Kr之后，使大指針底面c和主刀刃緊密貼合(大指針前面a相當(dāng)于Ps)，如圖2-3所示，則大指針在大刻度盤上所指示的刻度數(shù)值，就是刃傾角ls的數(shù)值。指針在0°左邊為+ls，指針在0

6、6;右邊為ls。(4) 副偏角Kr的測(cè)量 參照測(cè)是主偏角Kr的方法，按逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)，使副刀刃和大指針前面a緊密貼合，如圖2-4所示，則工作臺(tái)指針在底盤上所指示的刻度數(shù)值，就是副偏角Kr的數(shù)值。圖2-2 用車刀量角臺(tái)測(cè)量車刀主偏角 圖2-3 用車刀量角臺(tái)測(cè)量車刀刃傾角圖2-4 用車刀量角臺(tái)測(cè)量車刀副偏角 圖2-5 刀具幾何角度投影圖(5) 前角g0的測(cè)量前角g0的測(cè)量，必須在測(cè)量完主偏角kr的數(shù)值之后才能進(jìn)行。從圖2-1所示的原始位置起，按逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)，使工作臺(tái)指針指到底盤上yr=90°Kr的刻度數(shù)值處(或者從圖2-2所示測(cè)完主偏角kr的位置起，按逆時(shí)針?lè)较蚴构ぷ髋_(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)

7、90°)，這時(shí)，主刀刃在基面上的投影恰好垂直于大指針前面a(相當(dāng)于P0)，然后讓大指針底面c落在通過(guò)主刀刃上選定點(diǎn)的前刀面上(緊密貼合)，如圖2-6所示，則大指針在大刻度盤上所指示的刻度數(shù)值，就是正交平面前角g0的數(shù)值。指針在0°右邊時(shí)為+g0，指針在0°左邊時(shí)為g0。 (6) 后角a0的測(cè)量 在測(cè)完前角g0之后，向右平行移動(dòng)車刀(這時(shí)定位塊可能要移到車刀的左邊，但仍要保證車刀側(cè)面與定位塊側(cè)面靠緊)，使大指針側(cè)面b和通過(guò)主刀刃上選定點(diǎn)的后刀面緊密貼合，如圖2-7所示，則大指針在大刻度盤上所指示的刻度數(shù)值，就是正交平面后面a0的數(shù)值。指針在0°的數(shù)值。指針

8、在0°左邊為+a0，指針在0°右邊為a0。圖2-6 用車刀量角臺(tái)測(cè)量車刀前角 圖2-7 用車刀量角臺(tái)測(cè)量車刀后角(7) 副后角a0的測(cè)量（8）法平面前角gn和后角an的測(cè)量測(cè)量車刀法平面的前角gn和后角an，必須在測(cè)量完主偏角kr和刃傾角ls之后才能進(jìn)行。將滑體(連同小刻度盤和小指針)和彎板(連同大刻度盤和大指針)上升到適當(dāng)位置，使彎板轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)刃傾角ls的數(shù)值，這個(gè)ls數(shù)值由固連于彎板上的小指針在小刻度盤上指示出來(lái)(逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)為+ls，順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)為ls)，如圖2-7所示，然后再按前所述測(cè)量正交平面前角g0和后角a0的方法(參照?qǐng)D2-6和圖2-7)，便可測(cè)量出車刀法平

9、面前角g0和后角a0的數(shù)值。 圖2-7 用車刀量角臺(tái)測(cè)量車刀法平面前角和后角四、實(shí)驗(yàn)組織運(yùn)行要求以學(xué)生自主訓(xùn)練為主的開(kāi)放模式組織教學(xué)。五、實(shí)驗(yàn)條件1、車刀量角臺(tái)。2、直頭外圓車刀、彎頭外圓車刀、偏刀、切斷刀。六、實(shí)驗(yàn)步驟1.熟悉車刀量角臺(tái)的使用；2.車刀量角臺(tái)初始位置的調(diào)整；3.按照定義分別測(cè)量車刀的幾何角度，按照實(shí)測(cè)角度畫出刀具幾何角度投影圖。刀具幾何角度記錄表序號(hào)刀具名稱主偏角Kr刃傾角ls副偏角Kr前角0后角a0副后角a0123七、思考題1. 用車刀量角臺(tái)測(cè)量車刀正交平面前角l0和后角a0時(shí)，為什么要讓工作臺(tái)從原始位置起，逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)yr=90°Kr的角度？2. 在什么情況下

10、需要測(cè)量車刀法平面前角gn和后角an?為什么用車刀量角臺(tái)測(cè)量車刀法平面前角gn和后角an 時(shí)，小指針(即彎板)要旋轉(zhuǎn)一個(gè)刃傾角ls的數(shù)值？3. 參照測(cè)量車刀主剖面前角l0和后角a0的方法，怎樣利用車刀量角臺(tái)測(cè)量出車刀副刀刃上的副前角g0和副后角a0？為什么車刀工作圖上不標(biāo)注副前角g0？4. 怎樣利用車刀量角測(cè)量出車刀假定工作平面、背平面參考系的前角gp(gf)和后角ap(af)？標(biāo)注出gp(gf)和后角ap(af)有什么用處？5. 切斷車刀有幾條刀刃？哪條是主刀刃？哪條是副刀刃？應(yīng)如何利用車刀量角臺(tái)測(cè)量切斷車切的主偏角Kr和副偏角Kr？6. 45°彎頭車刀在車外圓和車端面時(shí)，其主、副

11、刀刃和主、副偏角是否發(fā)生變化？為什么？八、實(shí)驗(yàn)報(bào)告寫出實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹?shí)驗(yàn)內(nèi)容、實(shí)驗(yàn)步驟、實(shí)驗(yàn)結(jié)果（將所測(cè)量得到的結(jié)果列表記錄，按照實(shí)測(cè)角度畫出所測(cè)車刀的幾何角度投影圖，按照主剖面與法剖面刀具角度的關(guān)系式驗(yàn)證所測(cè)結(jié)果的正確性），對(duì)實(shí)驗(yàn)過(guò)程和結(jié)果進(jìn)行討論分析。實(shí)驗(yàn)2：圓柱齒輪設(shè)計(jì)制造及其檢測(cè)實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)：4h實(shí)驗(yàn)類型：綜合實(shí)驗(yàn)要求：必作一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康谋緦?shí)驗(yàn)的學(xué)習(xí)目的，是為了使學(xué)生通過(guò)加工圓柱齒輪，掌握滾齒機(jī)的加工原理、傳動(dòng)鏈的計(jì)算和調(diào)整方法，了解滾齒機(jī)的基本操作規(guī)程；回顧齒輪精度的常用檢測(cè)項(xiàng)目，熟悉齒輪雙面嚙合綜合檢查儀的使用，掌握典型零件圓柱齒輪的一般工藝過(guò)程和檢驗(yàn)方法。二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容根據(jù)實(shí)驗(yàn)的要求，確定交

12、換齒輪的齒數(shù)，自己動(dòng)手調(diào)整機(jī)床完成工件、滾刀、交換齒輪的安裝；加工完圓柱輪輪后檢驗(yàn)齒輪的精度，評(píng)定齒輪的加工誤差性質(zhì)和精度。三、實(shí)驗(yàn)原理、方法和手段要求深刻理解加工直（斜）齒圓柱齒輪時(shí)滾刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)、工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)及滾刀的垂直運(yùn)動(dòng)之間的關(guān)系，具體采用實(shí)際調(diào)整機(jī)床加工獲得一對(duì)平行軸嚙合齒輪，然后用公法線千分尺測(cè)量公法線長(zhǎng)度變動(dòng)誤差，在3102型齒輪雙面嚙合綜合檢測(cè)儀上測(cè)量圓柱齒輪徑向綜合總偏差，獲得對(duì)齒輪精度、用途的評(píng)價(jià)。四、實(shí)驗(yàn)組織運(yùn)行要求該實(shí)驗(yàn)的特點(diǎn)是使用的機(jī)床種類較多（有2種），調(diào)整的環(huán)節(jié)較多，使用的儀器較多、對(duì)學(xué)生的動(dòng)手能力要求較高，采用5人一小組，10人一大組，每大組分成A、B2個(gè)小組

13、，要求A、B2個(gè)小組加工的圓柱齒輪能夠正確的嚙合。另外，相關(guān)的知識(shí)點(diǎn)較多（齒輪的設(shè)計(jì)，機(jī)床的結(jié)構(gòu)、使用、調(diào)整，工件的裝夾定位，加工的工藝，檢驗(yàn)評(píng)價(jià)等）故采用“以學(xué)生自主訓(xùn)練為主，教師現(xiàn)場(chǎng)輔導(dǎo)為輔的開(kāi)放模式組織教學(xué)”。五、實(shí)驗(yàn)條件Y38滾齒機(jī)及其交換齒輪、CW6140、YX3102型齒輪雙面嚙合綜合檢查儀、百分表、測(cè)量心軸工件毛坯、普魯士蘭。1. 切削速度交換齒輪模數(shù)：m=3.5mm齒輪齒數(shù)有：18，22，25，28，32，35，38，42。對(duì)應(yīng)于滾刀七種轉(zhuǎn)速交換齒輪的選配：表4-1nD (rpm)1921531279779 6547.5因軸間距離不能改變，故齒數(shù)和A+B=60。2.現(xiàn)

14、有滾刀參數(shù)（表4-2）序號(hào)模數(shù)螺旋升角頭數(shù)K滾刀外徑法向齒輪形角材料旋向1120W18C4V右旋21.53242.51D=655363.574.586983. 分度運(yùn)動(dòng)、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和差動(dòng)運(yùn)動(dòng)使用的交換齒輪20（兩個(gè)），23，24，25（兩個(gè)），30，33，34，35，37，40，41，43，45，47，48，50，53，55,57，58，59，60，61，62，65，67，70，71，73，75，79，80，83，85，89，90，92，95，97，98，100。交換齒輪e和f，模數(shù)m=3mm，齒數(shù)：24，36（四個(gè)），48六、實(shí)驗(yàn)步驟1、 根據(jù)實(shí)驗(yàn)室條件，確定齒輪基本參數(shù)：m= , z2= ，

15、= , 旋向: 其中z2取3055之間，為了檢驗(yàn)方便，模數(shù)統(tǒng)一取m=2.5,螺旋角統(tǒng)一取=140計(jì)算全齒高： 直齒=ap 斜齒=ap 計(jì)算齒頂圓直徑：直齒 斜齒（標(biāo)準(zhǔn)齒輪h*=1）2. 計(jì)算傳動(dòng)鏈交換掛論）主運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈的計(jì)算調(diào)整： 滾刀轉(zhuǎn)速 式中：V是切削速度，取V=15-25m/min，D是滾刀外徑。為避免過(guò)早的損壞工作臺(tái)蝸輪副，應(yīng)按下式校核工作臺(tái)轉(zhuǎn)速：式中：n工作臺(tái)是工件轉(zhuǎn)速，nD是刀具轉(zhuǎn)速，K是滾刀頭數(shù)，Z是工件齒數(shù)。在“五.1”表中選擇主運(yùn)動(dòng)交換掛輪，列出傳動(dòng)方程式 ： 校核切削速度的實(shí)際值V=誤差：）分度運(yùn)動(dòng)鏈的計(jì)算調(diào)整：根據(jù)范成原理，滾刀轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn)對(duì)應(yīng)工件轉(zhuǎn)1/Z2轉(zhuǎn)，列出傳動(dòng)方程式：

16、 當(dāng)Z2>140時(shí)，否則根據(jù)計(jì)算結(jié)果，在“五.3”中選配分度運(yùn)動(dòng)交換掛輪，UX不能有誤差。選取交換齒輪：= = = = 校核Ux誤差： ）刀具垂直進(jìn)給傳動(dòng)鏈計(jì)算調(diào)整：工件轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)對(duì)應(yīng)刀具垂直移動(dòng)b，列出傳動(dòng)方程式： 進(jìn)給量： =12mm在“五.3”中選用交換齒輪： 校核s誤差： ）差動(dòng)傳動(dòng)鏈的計(jì)算調(diào)整：刀具垂直移動(dòng)一個(gè)斜齒輪螺旋線導(dǎo)程P（）時(shí)工件附加轉(zhuǎn)動(dòng)一轉(zhuǎn)，列出傳動(dòng)方程式：根據(jù)計(jì)算結(jié)果，在“五.3”中選配差動(dòng)運(yùn)動(dòng)交換掛輪，選配的交換掛輪傳動(dòng)比應(yīng)與計(jì)算結(jié)果在小數(shù)點(diǎn)后至少三位相同，越精確齒向誤差越小。選用交換齒輪： 校核y誤差：5) 計(jì)算跨齒數(shù)和公法線長(zhǎng)度W：跨齒數(shù)： （取整,為測(cè)量公法線長(zhǎng)

17、度時(shí)所跨齒數(shù)）公法線長(zhǎng)度： 6） 計(jì)算中心距（測(cè)量徑向綜合誤差時(shí)用） 直齒輪： Z1=50 斜齒輪： Z1=403.加工步驟1）工件毛坯的安裝，用百分表檢查工件外圓，使徑向跳動(dòng)不超過(guò)允許誤差考慮這是那種裝夾方法。2）滾刀的安裝：調(diào)整刀具安裝角度=±，刀具和工件旋向相同時(shí)取“”，相反時(shí)取“+”；調(diào)整滾刀的位置，使?jié)L刀長(zhǎng)度的中點(diǎn)大致對(duì)準(zhǔn)工件中心，按安裝角調(diào)整刀架。3）按計(jì)算結(jié)果安裝各傳動(dòng)鏈交換齒輪，齒輪安裝時(shí)，齒隙不能太大，以防咬死或因間隙過(guò)大帶來(lái)誤差。注意運(yùn)動(dòng)方向，考慮是否需要惰輪，裝上離合器2，即接通差動(dòng)運(yùn)動(dòng)鏈。4）調(diào)整滾切深度，本實(shí)驗(yàn)用一次走刀完成還是多次完成。5）調(diào)整各傳動(dòng)鏈交換

18、掛輪，檢查無(wú)誤后啟動(dòng)機(jī)床，判斷主運(yùn)動(dòng)、分度運(yùn)動(dòng)和差動(dòng)運(yùn)動(dòng)方向是否正確。6）加工齒輪,鑄鐵工件可以一刀加工，鋼工件分兩刀加工：第一刀加工總余量的80%左右， 第二刀加工完剩下的余量。4、檢驗(yàn)所加工的齒輪精度根據(jù)實(shí)驗(yàn)室條件，按照8級(jí)精度檢驗(yàn)兩個(gè)項(xiàng)目：公法線長(zhǎng)度變動(dòng)誤差和徑向綜合誤差，這兩項(xiàng)誤差屬于影響運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確性的第公差組。表4-3公法線長(zhǎng)度變動(dòng)公差公差表（m）分度圓直徑精度等級(jí)大于到5678910125132025405680125400182530457110040080020323570981258001600254046901121601600250028456110014020025004

19、00040639612518250表4-4 徑向綜合公差公差表（m）分度圓直徑法向模數(shù)精度等級(jí)大于到56789101251-3.5>3.5-6.3>6.3-10222528364045505663637180901121251401802001254001-3.5>6.3-10323640505663718090901001121121401601602002241）是指實(shí)際公法線長(zhǎng)度的最大值與最小值之差，它是評(píng)定齒輪運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確性的指標(biāo)之一。用公法線長(zhǎng)度千分尺測(cè)量公法線長(zhǎng)度變動(dòng)誤差，并與公法線長(zhǎng)度變動(dòng)公差比較：測(cè)量六次公法線長(zhǎng)度W，把最大值和最小值相減即得公法線長(zhǎng)度變動(dòng)誤差。當(dāng)

20、時(shí)，該項(xiàng)指標(biāo)合格。2）徑向綜合誤差是指被測(cè)齒輪和理想精確齒輪（標(biāo)準(zhǔn)齒輪）雙面嚙合時(shí)，在被測(cè)齒輪一轉(zhuǎn)內(nèi)，雙面嚙合中心距的最大值和最小值之差。測(cè)量徑向綜合誤差，并與徑向綜合公差比較。時(shí)，該項(xiàng)指標(biāo)合格。圖4-1 圓柱齒輪徑向綜合總偏差和一齒徑向綜合偏差示意圖如果測(cè)量所有的齒輪偏差參數(shù)，這是不經(jīng)濟(jì)的也是不需要的，因?yàn)橛行﹨?shù)對(duì)于齒輪的影響不大。徑向綜合檢測(cè)可以代替徑向跳動(dòng)。3102型齒輪雙面嚙合綜合檢測(cè)儀主要用于測(cè)量圓柱齒輪徑向綜合總偏差（被測(cè)齒輪與理想精確的測(cè)量齒輪雙面嚙合時(shí)，在被測(cè)齒輪一轉(zhuǎn)內(nèi)，雙嚙中心距的最大變動(dòng)量）Fi、和一齒徑向綜合偏差（被測(cè)齒輪與理想精確的測(cè)量齒輪雙面嚙合時(shí)，在被測(cè)齒輪一齒距

21、角內(nèi)，雙嚙中心距的最大變動(dòng)量）fi、，以及雙嚙齒輪中心距和檢查一對(duì)傳動(dòng)齒輪的接觸情況。提高齒輪副的接觸斑點(diǎn)對(duì)于提高齒輪副的壽命和降低噪音等方面有重要的意義。接觸斑點(diǎn)有形狀、大小、位置三方面要求。下表給出了接觸斑點(diǎn)和精度等級(jí)之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，作為一般情況下的參考。從實(shí)際使用的角度看接觸斑點(diǎn)和精度等級(jí)之間沒(méi)有固定的關(guān)系，因此，設(shè)計(jì)者可以根據(jù)齒輪的用途、載荷和齒輪剛性及齒線形狀等條件選用。 表4-5 接觸斑點(diǎn)和精度等級(jí)精度等級(jí)4567891012沿齒長(zhǎng)方向沿齒高方向60%80%65%85%50%70%55%75%35%65%40%70%25%55%30%60%注：表中數(shù)值范圍用于齒面修形的齒輪，對(duì)齒面

22、不做修形的齒輪，其接觸斑點(diǎn)大小不小于其平均值。若壓力角不等于20度時(shí)，應(yīng)對(duì)輪徑向綜合總偏差Fi、和一齒徑向綜合偏差fi、乘以系數(shù)AA=sin20/sin圖4-2 圓柱齒輪徑向綜合總偏差和一齒徑向綜合偏差示意圖1-百分表2-螺釘3-擋釘4-測(cè)量滑架5-手柄6-立柱7-手柄8-V型塊9-鎖緊塊10-上頂尖11-托架12-撥桿13-手柄14-下頂尖15-游標(biāo)尺16-手柄17-主滑架18-刻度尺19-儀座20-手輪345678910111213141516171）儀器的工作原理 被測(cè)齒輪安裝在可沿儀座(19)導(dǎo)軌滑動(dòng)的主滑架(17)上的上頂尖(10)和下頂尖(14)之間，標(biāo)準(zhǔn)齒輪安裝在可沿V型導(dǎo)軌浮動(dòng)

23、的測(cè)量滑架(4)上的上、下頂尖之間，按兩齒輪理論中心距固定主滑架。測(cè)量滑架借助彈簧力靠向主滑架，使兩個(gè)齒輪進(jìn)行緊密地?zé)o側(cè)隙地嚙合。轉(zhuǎn)動(dòng)被測(cè)齒輪時(shí)，檢查由于齒輪加工誤差引起中心距變化來(lái)綜合地反映被測(cè)齒輪的加工誤差，其中心距的變動(dòng)量由百分表（1）顯示出來(lái)。2）工作原理與結(jié)構(gòu)特征A.儀器使用前應(yīng)將各工作表面，被測(cè)齒輪以及與被測(cè)齒輪模數(shù)相同的標(biāo)準(zhǔn)齒輪清洗干凈。B.把控制測(cè)量滑架的手柄(5)搬到正上方，裝上百分表，使表指針轉(zhuǎn)過(guò)5圈后用螺釘(2)緊固，并調(diào)整百分表指針與其零線重合，然后將手柄(5)搬向左邊。C.根據(jù)兩齒輪的理論嚙合中心距，按刻度尺(18)與游標(biāo)尺(15)的示值，轉(zhuǎn)動(dòng)手輪(20)把主滑架(1

24、7)調(diào)整到工作位置后，用手柄(16)鎖緊。D.把一齒輪安裝在測(cè)量滑架的下項(xiàng)尖(14)和立柱(6)的上頂尖(10) 之間，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄(7)帶動(dòng)鎖緊塊(9)將上頂尖(10)固定在V型塊(8)的V型面內(nèi)的同時(shí)，亦緊固標(biāo)準(zhǔn)齒輪。E.與上一步方法類似，將被另一齒輪安裝在主滑架的上、下頂尖之間，然后將手柄(5)搬向右邊(未安裝被測(cè)齒輪時(shí)手柄不能搬至右邊)使測(cè)量滑架靠向主滑架，保證標(biāo)準(zhǔn)齒輪和被測(cè)齒輪緊密嚙合。F.在兩齒輪正常嚙合的情況下，用手輕微而均勻地轉(zhuǎn)動(dòng)被測(cè)齒輪，在轉(zhuǎn)動(dòng)一周或一齒的過(guò)程中觀察百分表的示值變化，該變化量就是一周或一齒內(nèi)中心距的變動(dòng)量。在轉(zhuǎn)動(dòng)一周或一齒過(guò)程中百分表示值相對(duì)于百分表原始零點(diǎn)的最大

25、、最小值就是中心距變動(dòng)的上、下極限偏差，二者之差即為被測(cè)齒輪的Fi、或fi、值。G.當(dāng)一個(gè)齒輪測(cè)量完畢后，將測(cè)量滑架控制手柄(5)搬至左邊，使標(biāo)準(zhǔn)齒輪和被測(cè)齒輪脫開(kāi)，然后轉(zhuǎn)動(dòng)手柄(13)在松開(kāi)鎖緊塊(9)的同時(shí)，帶動(dòng)撥桿(12)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)固定在上頂尖上的托架(11)將上頂尖向上移動(dòng)(其移動(dòng)距離根據(jù)需要可調(diào))，卸下被測(cè)齒輪，更換新的被測(cè)齒輪，鎖緊上頂尖，將手柄(5)搬至右邊，按6中的方法繼續(xù)進(jìn)行測(cè)量。H.精密測(cè)量時(shí)，為了準(zhǔn)確地固定理論中心距，按(1)式計(jì)算M1值，用量塊按尺寸M1組合后，放在標(biāo)準(zhǔn)齒輪軸和被測(cè)齒輪軸之間，并將量塊上下、左右輕微擺動(dòng)，觀察百分表的最小值，依此最小值調(diào)整百分表指針與其零

26、線重合。其它操作過(guò)程如上所述。 A：兩齒輪的理論中心距 d1：標(biāo)準(zhǔn)心軸1直徑d2：被標(biāo)準(zhǔn)心軸2直徑3）輪齒接觸斑點(diǎn)檢查為了檢查齒輪工作面的接觸情況，在標(biāo)準(zhǔn)齒輪的齒面上，均勻而薄薄地涂上一層普魯示蘭(或其它專用涂料)，其厚度為0.006mm0.012mm，然后與被測(cè)齒輪嚙合，相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)后，根據(jù)其輪齒接觸斑點(diǎn)情況，評(píng)估被測(cè)齒輪的加工質(zhì)量。5、將所有計(jì)算數(shù)據(jù)填入表4-6：模數(shù)m=螺旋角= 旋向:齒數(shù)z2=全齒高h(yuǎn)=中心距a=滾刀安裝角滾刀切深aph=公法線長(zhǎng)度變動(dòng)公差=公法線長(zhǎng)度變動(dòng)誤差=(是否合格）徑向綜合公差=徑向綜合誤差=(是否合格）圖4-3 Y38滾齒機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)圖七、注意事項(xiàng).實(shí)驗(yàn)前必須看懂機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng)圖，做好傳動(dòng)鏈的運(yùn)動(dòng)調(diào)整計(jì)算。.開(kāi)