框架橋(涵)工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

1、成都大西南鐵路監(jiān)理有限公司南充化學(xué)工業(yè)園鐵路專用線工程框架橋涵工程監(jiān)理實(shí)施細(xì) 則框架橋涵工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制：審批：成都大西南鐵路監(jiān)理有限公司南充化學(xué)工業(yè)園鐵路專用線工程監(jiān)理項(xiàng)目部二一三年一月一日成都大西南鐵路監(jiān)理有限公司南充化學(xué)工業(yè)園鐵路專用線工程框架橋涵工程監(jiān)理實(shí)施細(xì) 則目 錄1、工程概況及技術(shù)、專業(yè)工程特點(diǎn)12、監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn)33、監(jiān)理工作流程74、監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)、目標(biāo)及監(jiān)控手段8成都大西南鐵路監(jiān)理有限公司南充化學(xué)工業(yè)園鐵路專用線工程框架橋涵工程監(jiān)理實(shí)施細(xì) 則1、工程概況及技術(shù)、專業(yè)工程特點(diǎn)1.1 工程概況新建鐵路南充化學(xué)工業(yè)園鐵路專用線位于四川省南充市高坪區(qū)老君鎮(zhèn)、浸水鄉(xiāng)、闕家

2、鎮(zhèn)、青居鎮(zhèn)，岳池縣團(tuán)結(jié)鄉(xiāng), 嘉陵區(qū)河西鎮(zhèn)、李家渡 ,本線設(shè)計(jì)起訖里程IDK783+550 DK25+900，線路總長度27.018 正線公里，全線設(shè)橋梁15 座長 5.198km，隧道 8 座 6.617km，橋隧比重 44%。1.2 專業(yè)特點(diǎn)本標(biāo)段框架橋4 座，共 108 橫延米，框架涵58 座。本工程框架橋（涵）涵身全部采用原位分伸縮縫段現(xiàn)澆施工。涵身分2 次澆筑成型：第 1 次澆筑底板及側(cè)墻變截面處，第2 次剩余側(cè)墻及頂板?；炷敛捎冒韬险景柚?、混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送至現(xiàn)場，砼送入模，采用插入式振搗器振搗密實(shí)。 排灌涵采用設(shè)置導(dǎo)流管的方式實(shí)施過渡?；A(chǔ)及頂帽均采用定型鋼板，腳手架采用碗扣式腳手

3、架。1.3 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)宿淮鐵路工程主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一覽表序號項(xiàng)目內(nèi)容備注1鐵路等級工業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路 I 級2正線數(shù)目單線3限制坡度64最小曲線半徑一般地段 600m，困難地段 350m5牽引種類電力機(jī)車6機(jī)車類型SS41成都大西南鐵路監(jiān)理有限公司南充化學(xué)工業(yè)園鐵路專用線工程框架橋涵工程監(jiān)理實(shí)施細(xì) 則7到發(fā)線有效長度850m，預(yù)留 1050m8閉塞類型半自動閉塞1.4 監(jiān)理工作依據(jù)1、建設(shè)施工合同、監(jiān)理合同及招投標(biāo)文件2、監(jiān)理規(guī)劃3、工程施工圖紙、設(shè)計(jì)說明及設(shè)計(jì)變更等技術(shù)會議紀(jì)要和圖紙會審記錄、設(shè)計(jì)單位對設(shè)計(jì)問題的正式答復(fù)等；4、經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和經(jīng)批準(zhǔn)的框架橋（涵）施工方案；5、國家建設(shè)法律

4、法規(guī)。6、執(zhí)行驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范：(1) 鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范（TB10402-2007）；(2)鐵路工程測量規(guī)范(TB10101-2009)；(3)鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場管理規(guī)范(TB10441-2008)；(4)鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102-2010)；(5)鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程(TB10303-2009)；(6)鐵路建設(shè)項(xiàng)目工程試驗(yàn)室管理標(biāo)準(zhǔn)(TB10442-2009)；(7)鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10415-2003)；(8)鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10424-2010)；(9)鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(TB10425-94)；(10) 鐵路工程結(jié)構(gòu)

5、混凝土強(qiáng)度檢測規(guī)程(TB10426-2004)；2成都大西南鐵路監(jiān)理有限公司南充化學(xué)工業(yè)園鐵路專用線工程框架橋涵工程監(jiān)理實(shí)施細(xì) 則2、監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn)2.1 監(jiān)理工作范圍2.1.1熟悉合同文件和設(shè)計(jì)文件， 會同施工單位在開工前， 根據(jù)設(shè)計(jì)結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際地形、地質(zhì)情況，與設(shè)計(jì)文件進(jìn)行核實(shí)，在認(rèn)真學(xué)習(xí)合同文件、工作程序、工作標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法及圖紙會審的基礎(chǔ)上，由監(jiān)理項(xiàng)目部（或指定的責(zé)任人） 負(fù)責(zé)組織監(jiān)理人員以分項(xiàng)工程為單位實(shí)施上級與下級監(jiān)理間的工作交底，認(rèn)真填寫圖紙會審記錄和監(jiān)理工作交底記錄，并編報監(jiān)理實(shí)施細(xì)則及計(jì)劃；2.1.2審核承包人授權(quán)的常駐工地現(xiàn)場代表的資質(zhì)，以及其它派駐現(xiàn)場的主要技術(shù)、管理

6、人員的資質(zhì)，督促和檢查承包人建立質(zhì)量、安全、環(huán)保的保證體系，通過檢查以保證質(zhì)量、安全、環(huán)保體系的切實(shí)可行，工程實(shí)施過程中督促承包人落實(shí)質(zhì)量、安全、環(huán)保保證體系；2.1.3按照發(fā)包人的規(guī)定和要求召開常規(guī)工地例會、監(jiān)理會議、監(jiān)理例會，認(rèn)真做好會議紀(jì)要，按時下發(fā)會議紀(jì)要；2.1.4 在工程方案、進(jìn)度計(jì)劃、永久性工程材料、基準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核及其它有關(guān)證明材料符合規(guī)定、 齊備的前提下， 經(jīng)報發(fā)包人批準(zhǔn)后下達(dá)開（復(fù)）工令，批準(zhǔn)單項(xiàng)工程開工報告；2.1.5檢查承包人的工地試驗(yàn)室，審核其試驗(yàn)設(shè)備、人員資質(zhì)和工作能力；2.1.6建立監(jiān)理現(xiàn)場的試驗(yàn)、 檢測工作體系， 按照相關(guān)規(guī)范及發(fā)包人規(guī)定的項(xiàng)目與頻率，獨(dú)立開展監(jiān)理的試

7、驗(yàn)、檢測工作；3成都大西南鐵路監(jiān)理有限公司南充化學(xué)工業(yè)園鐵路專用線工程框架橋涵工程監(jiān)理實(shí)施細(xì) 則2.1.7審批承包人擬用與本工程的原始材料、成套設(shè)備的品質(zhì)以及工藝試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，履行發(fā)包人物資設(shè)備管理辦法規(guī)定的六項(xiàng)質(zhì)量管理職責(zé)，與承包人共同對現(xiàn)場設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收并作出驗(yàn)收結(jié)論，禁止承包人越權(quán)跨類采購的物資設(shè)備和不合格產(chǎn)品用于工程；2.1.8審核承包人擬用于本分項(xiàng)工程的機(jī)械裝備的性能和數(shù)量；2.1.9審查分包合同和分包人的資質(zhì)， 控制并檢驗(yàn)重要外購成品件或半成品件的質(zhì)量，參與有關(guān)設(shè)備的監(jiān)造工作；2.1.10要求承包人按照合同條件、技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理程序進(jìn)行文明施工和安全生產(chǎn)。通過對工程組織、技術(shù)方案的審

8、批，以及旁站、巡視、檢測、試驗(yàn)和整體驗(yàn)收等手段全面監(jiān)督、檢查和控制工程質(zhì)量；2.1.11及時進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。按相關(guān)規(guī)范規(guī)定的檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)頻率，依工序?qū)こ藤|(zhì)量進(jìn)行實(shí)測實(shí)量驗(yàn)收，驗(yàn)收后應(yīng)認(rèn)真填寫工序質(zhì)量驗(yàn)收單及相關(guān)記錄；2.1.12加強(qiáng)開展工程監(jiān)理的預(yù)控工作，通過對承包人的施工工藝和技術(shù)方案的審查，以及文件發(fā)放、會議交流、現(xiàn)場指導(dǎo)和重點(diǎn)監(jiān)控的手段，減少避免不合格品及質(zhì)量、 安全事故的出現(xiàn)， 對重點(diǎn)部位、隱蔽工程及發(fā)包人明確的必須旁站監(jiān)理的工作項(xiàng)目實(shí)施全過程旁站，做好旁站記錄；2.1.13調(diào)查、處理工程質(zhì)量缺陷和事故，對工程實(shí)施過程中發(fā)生或發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量事故與質(zhì)量缺陷，要及時填寫質(zhì)量事故（缺陷）報告單

9、并報發(fā)包人， 出現(xiàn)重大質(zhì)量事故時， 督促承包人按規(guī)定上報有關(guān)部門，按照發(fā)包人要求參與其處理；4成都大西南鐵路監(jiān)理有限公司南充化學(xué)工業(yè)園鐵路專用線工程框架橋涵工程監(jiān)理實(shí)施細(xì) 則2.1.14適時發(fā)布監(jiān)理指令。根據(jù)合同文件和發(fā)包人授權(quán)，對于承包人工程實(shí)施過程中出現(xiàn)的違約行為，要及時簽發(fā)監(jiān)理指令警告、報告、制止和處理， 并按照規(guī)范全力協(xié)助發(fā)包人對于嚴(yán)重違約的承包人進(jìn)行退場清算工作；2.1.15在承包人質(zhì)量、安全、環(huán)保保證體系失效，使質(zhì)量失控、監(jiān)理程序不能落實(shí)等違約行為出現(xiàn)時，經(jīng)請示發(fā)包人后發(fā)布停工令。需督促承包人及時整改， 對其整改報告和復(fù)工申請審查，并報請發(fā)包人后，發(fā)布復(fù)工令；2.1.16受理承包人

10、、設(shè)計(jì)單位提出的工程變更意向，駁回不能成立的工程變更申請，審核、處理符合要求的變更申請，編制變更令報發(fā)包人書面審批通過后發(fā)布；2.1.17根據(jù)合同規(guī)定處理違約事件，參與協(xié)調(diào)事端，并在仲裁過程中作證；2.1.18按照規(guī)定的格式、內(nèi)容、要求和期限，編制監(jiān)理的周報、月報、支付月報或其他報表，經(jīng)審核匯總后報發(fā)包人；2.1.19 其它發(fā)包人要求監(jiān)理配合、協(xié)調(diào)的工作；2.1.20認(rèn)真做好各項(xiàng)工序的旁站監(jiān)理工作并如實(shí)做好旁站記錄。2.2 監(jiān)理工作重點(diǎn)2.2.1審核施工承包人編報的施工組織設(shè)計(jì)，匯總各專業(yè)審核意見，及時編制具有針對性、 可操作性的監(jiān)理細(xì)則，以指導(dǎo)現(xiàn)場的具體5成都大西南鐵路監(jiān)理有限公司南充化學(xué)工

11、業(yè)園鐵路專用線工程框架橋涵工程監(jiān)理實(shí)施細(xì) 則監(jiān)理工作；2.2.2 對施工中的重點(diǎn)、 難點(diǎn)及疑點(diǎn)問題， 重點(diǎn)審查施工單位申報的施工專項(xiàng)施工方案及工藝、 關(guān)鍵工程的具體措施及工期安排是否合理、科學(xué)；同時提供指導(dǎo)性書面意見，協(xié)助發(fā)包人制定施工中可能出現(xiàn)的問題（質(zhì)量、安全、工期、投資）的對策；2.2.3在涵洞基礎(chǔ)施工前， 要準(zhǔn)確復(fù)核基坑中心線、 方向、高程。2.2.4檢查基坑尺寸是否滿足基礎(chǔ)輪廓、邊坡穩(wěn)定、基坑排水和施工操作的需要。2.2.5在施工全過程中， 從施工工序方法、 操作技術(shù)到勞動力安排、設(shè)備配備等方面進(jìn)行監(jiān)督，確保砼施工一次成品、一次成型、一次成優(yōu)。2.2.6檢查現(xiàn)場混凝土施工腳手架及支撐

12、，腳手架搭設(shè)必須牢固，模板要做到橫平豎直， 杜絕跑?，F(xiàn)象發(fā)生；搗固必須設(shè)專人進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)格分層厚度、布點(diǎn)振搗，防止出現(xiàn)蜂窩、麻面。2.2.7監(jiān)督控制拆模強(qiáng)度，砼強(qiáng)度未達(dá)到要求，不得提前拆模。2.2.8加強(qiáng)夜間對施工的監(jiān)督，現(xiàn)場必須配備足夠的照明設(shè)備，提供充足的光源，同時夜間施工必須對工序的質(zhì)量、安全加強(qiáng)控制，避免麻痹大意，減少施工隱患。2.2.9認(rèn)真貫徹和執(zhí)行總監(jiān)負(fù)責(zé)制和監(jiān)理工程師、監(jiān)理員的各項(xiàng)監(jiān)理職責(zé)，落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)理制度。6成都大西南鐵路監(jiān)理有限公司南充化學(xué)工業(yè)園鐵路專用線工程框架橋涵工程監(jiān)理實(shí)施細(xì) 則3、監(jiān)理工作流程復(fù)核基坑尺寸、邊坡放坡比例現(xiàn)場監(jiān)理巡視檢查、驗(yàn)收現(xiàn)場監(jiān)理全過程旁站現(xiàn)場監(jiān)理全

13、過程旁站施工準(zhǔn)備基坑開挖地基處理涵身基礎(chǔ)混凝土施工底板、 0.5m 墻身鋼筋綁扎澆筑底板及0.5m 墻身砼墻身及頂板立模、 鋼筋綁扎澆筑墻身及頂板混凝土伸縮縫、防水工程施工出入口構(gòu)筑物施工基坑回填審批施工方案；批準(zhǔn)配合比設(shè)計(jì)；原材料進(jìn)場驗(yàn)收；機(jī)具設(shè)備檢查；現(xiàn)場準(zhǔn)備工作檢查；批準(zhǔn)開工要求施工單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件對地基進(jìn)行處理檢查鋼筋質(zhì)量、數(shù)量及鋼筋的制作綁扎是否符合規(guī)范要求過程巡視檢查，檢查模板的制作與安裝、鋼筋的制作與綁扎監(jiān)理巡視檢查、驗(yàn)收7成都大西南鐵路監(jiān)理有限公司南充化學(xué)工業(yè)園鐵路專用線工程框架橋涵工程監(jiān)理實(shí)施細(xì) 則4、監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)、目標(biāo)及監(jiān)控手段4.1監(jiān)理工作監(jiān)控手段及控制要點(diǎn)4.

14、1.1工程質(zhì)量控制程序及要點(diǎn)1、施工前監(jiān)理控制要點(diǎn)：審核施工單位施工方案是否可行，對材料進(jìn)場進(jìn)行全面的質(zhì)量檢查和監(jiān)督（包括材料的生產(chǎn)廠家的資質(zhì)，產(chǎn)品質(zhì)量合格證，產(chǎn)品使用許可證等），確保施工原材料的質(zhì)量。對施工機(jī)械進(jìn)行檢測。2、施工中監(jiān)理控制要點(diǎn)：(1) 、測量放線對涵洞的平面位置、涵長、出入口位置及標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核，核查現(xiàn)場實(shí)際情況是否與設(shè)計(jì)文件要求相符合。(2) 、地基處理檢測地基承載力， 對地基承載力不能符合要求的地段，根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求施工單位做出相應(yīng)的地基處理。(3) 、基坑開挖基坑開挖前督促施工單位做好地面排水系統(tǒng)，在基坑頂面四周設(shè)置向外排水坡，疏通周邊的排水渠道，并在適當(dāng)距離設(shè)置截水溝。

15、施工前對基坑中心位置、 方向和高程控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核， 開挖時要求施工單位邊坡按1:1 進(jìn)行放坡，基礎(chǔ)底面以上 20-30cm 改由人工開挖，以免破壞基地土壤結(jié)構(gòu)。 基坑開挖后，對基坑尺寸進(jìn)行檢查復(fù)核。(4) 、墊層施工8成都大西南鐵路監(jiān)理有限公司南充化學(xué)工業(yè)園鐵路專用線工程框架橋涵工程監(jiān)理實(shí)施細(xì) 則基坑開挖后，要求施工單位按照設(shè)計(jì)要求在基底進(jìn)行砂夾卵石墊層施工。若為水泥攪拌樁處理地基， 則要求施工單位切除樁頭至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，在樁頂與基底之間采用 50cm厚 1:20 砂夾卵石墊層。(5) 、基礎(chǔ)施工基坑開挖后， 督促施工單位盡快進(jìn)行基礎(chǔ)施工， 防止基坑暴露時間過長而降低地基承載力。 基礎(chǔ)施工時，檢

16、查基礎(chǔ)模板的組裝及支撐，人配合溜槽施工時，溜槽出口到承接面間的高度不得大于2m。(6) 、涵身施工檢查鋼筋的制作與綁扎、 模板的制作與安裝是否符合要求，模板安裝后，對其進(jìn)行測量復(fù)核，模板采用竹膠板時，需用10cm10cm木方做肋條，木方必須用鋼釘與竹膠板固定，間距為 30cm。當(dāng)用槽鋼做分配梁時 , 應(yīng)設(shè) 18 螺桿對拉桿和內(nèi)外支撐進(jìn)行加固，內(nèi)模采用腳手架支撐，腳手架立桿步距為 1.2m，橫桿步距為 1.5m。以保證足夠的強(qiáng)度、剛度和平整度。 鋼筋骨架保護(hù)墊塊不需滿足每平方米不少于 4 個，模板安裝應(yīng)拼縫緊密，表面平整，拼縫處應(yīng)打上玻璃膠避免漏漿。模板安裝后，測量復(fù)核中心位置及垂直度?？蚣芎?/p>

17、工鋼筋工程施工必須滿足下面要求：鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法序號項(xiàng)目允許偏差（ mm）檢驗(yàn)方法1受力鋼筋全長 102彎起鋼筋的彎折位置20尺量3箍筋內(nèi)凈尺寸 5鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法序號項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法（mm）9成都大西南鐵路監(jiān)理有限公司南充化學(xué)工業(yè)園鐵路專用線工程細(xì) 則1受力鋼筋排距 52同一排中受基礎(chǔ)、板、墻 20力鋼筋間距柱、梁 103分布鋼筋間距 204箍筋間距綁扎骨架 20焊接骨架 105彎起點(diǎn)位置（加工偏差 20mm30包括在內(nèi)）6鋼筋保護(hù)層厚c 35+10， -5度 c（ mm ）框架橋涵工程監(jiān)理實(shí)施尺量，兩端、中間各一處尺量，連續(xù)3 處尺量尺量，兩端、中間各2 處混凝土施工時應(yīng)用 50 振搗棒分層振搗密實(shí)， 分層厚度為 30cm，振搗應(yīng)成梅花形插振，振搗器的移動間距不應(yīng)大于振搗器半徑的 1.5 倍，且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為 5-10cm。每振搗點(diǎn)的振搗時間應(yīng)為 20-30s ，以混凝土不在沉落，不出現(xiàn)氣泡，表面呈現(xiàn)浮漿為度?；炷炼{前要求施工單位進(jìn)行二次抹面。 混凝土澆筑完畢后要求施工單位進(jìn)行防護(hù)。 當(dāng)