市政精講資料

1、2011年度全國二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試復 習 指 導認識考試試題一、單選(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)1、只能用于瀝青混凝土面層下面層的是（）瀝青混凝土。A、粗粒式B、中粒式C、細粒式D、砂粒式2、用振動壓路機碾壓厚度較小的改性瀝青混合料路面時，其振動頻率和振幅大小宜采用（）A、低頻低振幅B、低頻高振幅 C、高頻高振幅D、高頻低振幅3、下列關于水泥混凝土道路墊層的說法中，不正確的是（）。A、墊層的寬度與路基寬度相同 B、墊層最小厚度為100mmC、排水墊層宜采用顆粒材料 D、半剛性墊層宜采用無機結合料穩(wěn)定材料4、水泥混凝土路面施工前，應按（）強度作混凝土配合比設計A

2、、標準試件的抗壓B、標準試件的抗剪 C、直角棱柱體小梁的抗壓D、直角棱柱體小梁的彎拉5、適用于各類土（包括強風化巖）的深水基坑圍堰是（）A、套箱圍堰B、土圍堰 C、鋼板樁圍堰D、鋼筋混凝土板樁圍堰6、現澆混凝土蓋梁前，搭設施工腳手架時不能實施的選項是（）A、通道必須設置臨邊防護B、必須與承重支架相連接C、必須可靠接地D、必須驗收合格后方可使用7、在移動模架上澆筑預應力混凝土連續(xù)梁時，澆筑分段工作縫必須設在（）處A、彎矩零點B、1/4最大彎矩點 C、1/2最大彎矩點 D、彎矩最大處8、采用螺旋輸送機出土的是（ ）盾構A、手掘式B、網格 C、土壓平衡D、泥水平衡9、基坑開挖一段后先澆筑頂板，在頂板

3、保護下，自上而下開挖、支撐和澆筑結構內襯的施工方法稱（）A、明挖順作法B、明挖逆作法 C、蓋挖順作法D、蓋挖逆作法10、當地層條件差，斷面特別大時，淺埋暗挖隧道施工不宜采用（）A、中洞法B、柱洞法C、洞樁法D、全斷面法12、沉井用水槍沖擊下沉，施工設備不包括（）A、高壓水泵B、吸泥器 C、供水管路D、多瓣抓斗13、水處理構筑物滿水試驗時，（）之后進行。A、對混凝土結構，是在防水層施工 B、對混凝土結構，是在防腐層施工 C、對裝配式預應力結構，是在保護層噴涂 D、對砌體結構，是在防水層施工14、某自來水廠工藝流程為：原水空氣分離器活性氧化鋁濾池清水池用戶。用于去除地下水中的（）。A、鐵B、錳C、

4、氟D、鉛15、熱力網中加工簡單，安裝方便，安全可靠，便宜，占空間大，局部阻力大的是（）補償器。A、波紋管B、方形C、套筒D、球形16、下列燃氣管道，宜采用清管球進行清掃的是（）A、球墨鑄鐵管B、長度100m鋼管 C、公稱直徑 100mm鋼管 D、聚乙烯管17、熱力管道安裝質量檢驗的主控項目之一是（）A、中心線位移B、立管垂直度 C、對口間隙D、保溫層厚度18、將草皮切成30mm×30mm廣場播種的草坪鋪植方法是（）。A、點鋪B、間鋪C、密鋪D、莖鋪19、采用HDPE膜防滲的生活垃圾填埋場，防滲膜的施工程序是（）。A、制定鋪膜區(qū)域順序分區(qū)鋪膜粘接膜縫分區(qū)檢驗及時返修進行工序檢驗達標驗收

5、素土保護層B、驗收素土保護層分區(qū)鋪膜粘接膜縫分區(qū)檢驗及時返修進行工序檢驗達標C、驗收素土保護層制定鋪膜區(qū)域順序分區(qū)鋪膜粘接膜縫分區(qū)檢驗及時返修進行工序檢驗達標D、制定鋪膜區(qū)域順序驗收素土保護層分區(qū)鋪膜粘接膜縫進行工序檢驗達標分區(qū)檢驗及時返修20、假山的施工工藝流程為（）。A、放線挖槽拉底基礎施工掃縫中層施工收頂檢查完形B、放線挖槽基礎施工拉底中層施工掃縫檢查收頂完形 C、放線挖槽拉底基礎施工中層施工掃縫收頂檢查完形D、放線挖槽基礎施工拉底中層施工掃縫收頂檢查完形二、多項選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分.少選，所選的每個選項得

6、0.5分) 21、符合土質路基壓實原則的選項有（）。A、先輕后重B、先高后低C、先穩(wěn)后振D、先快后慢E、輪跡重疊22、石灰穩(wěn)定土的特性有（）。A、穩(wěn)定性較好 B、干縮變形較小 C、溫縮變表較小 D、一定的抗彎強度 E、較高的抗壓強度23、高級瀝青路面的基層不應采用（ ）。A、石灰土 B、水泥碎石 C、石灰粉煤灰砂礫 D、水泥砂礫 E、水泥土24、在一個基坑內沉入多根樁時，下列有關打樁順序的說法中，正確的有（ ）。A、由一端向另一端 B、密集群樁由中心向四邊打 C、先打淺樁，后打深樁D、先打靠近建筑物的樁，然后往外打 E、先打坡腳，后打坡項25、在鉆孔灌注樁施工中，決定灌注水下混凝土導管直徑的因

7、素有（ ）。A、樁長 B、樁機型號 C、樁徑 D、鉆進方法 E、每小時需要通過的混凝土數量26、加固地鐵盾構進出洞口常用的改良土體方法有（）。A、小導管注漿 B、攪拌樁 C、凍結法 D、旋噴樁 E、降水法27、下列關于水廠清水池底板鋼筋安裝的要求中，正確的有（）。A、當底板主筋直徑為16mm或更大時，排架的間距不宜超過800-1000mm.B、底板筋墊塊的位置要與排架的立筋錯開 C、為使底板鋼筋穩(wěn)固，在上下層筋間要加斜向筋D、綁扎后的底板筋要逐點檢查保護層厚度 E、確保池壁和柱預留筋的位置準確28。污水管道閉水試驗應符合的要求有（ ）。A、在管道填土前進行 B、在管道灌滿水24h后進行 C、在

8、抹帶完成前進行D、滲水量的測定時間不小于30min E、試驗水位應為下游管道內頂以上2m29。當管道內燃氣輸送壓力不同時，對管道的（ ）也不同。A、試驗方法 B、材質要求 C、安裝質量要求 D、檢驗標準 E、運行管理要求30。污水處理廠污泥脫水的主要方法有（ ）A、電解B、自然脫水C、污泥烘干D、離子交換E、機械脫水三、案例分析案例一背景資料 某市政工程有限公司為貫徹執(zhí)行好注冊建造師規(guī)章制度，在公司內開展了一次注冊建造師相關制度辦法執(zhí)行情況的專項檢查，發(fā)現如下情況。 情況一：公司第一項目經理部承接一庭院工程，合同金額為853萬元，其中有古建筑修繕分部工程。施工項目負責人持有二級市政公用工程注冊

9、建造師證書。 情況二：公司第二項目經理部負責人是二級市政公用工程注冊建造師，承接的是輕軌交通工程，合同金額為2850萬元，其中軌道鋪設工程分包給專業(yè)隊伍。該項目已經處于竣工驗收階段。在查閱分包企業(yè)簽署的質量合格文件中，只查到了分包企業(yè)注冊建造師的簽章。 情況三：公司第三項目經理部承接的是雨污水管道工程。在查閱該工程的施工組織設計報審表時，發(fā)現工程名稱填寫不完整，監(jiān)理單位的名稱寫成了口頭簡稱，監(jiān)理工程師審查意見欄只有“同意”兩字，施工項目負責人欄只有簽名。問題：1、指出第一項目經理部負責人執(zhí)業(yè)范圍的錯誤之處，說明理由2、第二項目經理部負責人能承擔該輕軌交通工程嗎？為什么要將軌道鋪設工程分包出去？

10、3、指出并改正分包企業(yè)質量合格文件簽署上的錯誤4、指出并改正施工組織設計報審表填寫中的錯誤案例二背景資料 某單位中標污水處理項目，其中二沉池直徑51.2m，池深5.2m。池壁混凝土設計要求為C30，采用現澆混凝土，施工時間跨越冬季。 施工單位自行設計了池壁異形模板，考慮了模板選材，防止吊模變形和位移的預防措施，對模板強度，風度，穩(wěn)定性進行了計算，考慮了風荷載下防傾倒的措施。 施工單位制定了池體混凝土澆筑的施工方案，包括：混凝土的攪拌及運輸；混凝土的澆筑順序，速度及振搗方法；攪拌、運輸及振搗機械的型號與數量；預留后澆帶的位置及要求；控制工程質量的措施。 在做滿水試驗時，一次充到設計水深，水位下升

11、速度為5m/h，當充到設計水位12h后，開始測讀水位測針的初讀數，滿水試驗測得滲水量為2.5L/(m2·d)，施工單位認定合格問題：1、補全模板設計時應考慮的內容。2、請將混凝土澆筑的施工方案補充完整3、修正滿水試驗中存在的錯誤案例三：背景資料 某城市市區(qū)主要路段的地下兩層結構工程，地下水位在坑底以下2.0m，基坑平面尺寸為145m×20m，基坑挖深為12m同，圍護結構為600mm厚地下連續(xù)墻，采用四道609mm鋼筋支撐，豎向間距分別為3.5m、3.5和3m?；又苓叚h(huán)境為：西側距地下連續(xù)墻2.0m處為一條4車道市政道路；距地下連續(xù)墻南側5.0m處有一座五層民房；周邊有3條

12、市政管線，離開地下連續(xù)墻距離小于120m。 項目經理部采用2.0m高安全網作為施工圍擋，要求專職安全員在基坑施工期間作為安全生產的第一責任人進行安全管理，對施工安全全面負責。安全員要求對電工及架子工進行安全技能培訓，考試合格持證上崗。 基坑施工方案有如下要求。（1）基坑監(jiān)測項目主要為圍護結構變形及支撐軸力。（2）由于第4道支撐距坑底僅2.0m，造成挖土機挖土困難，把第3道支撐下移1.0m，取消第4道支撐。問題：1、現場圍擋不合要求，請改正。2、項目經理部由專職安全員對施工安全全面負責是否合適，為什么3、安全員要求持證上崗的特殊工程不全，請補充4、根據基坑周邊環(huán)境，補充監(jiān)測項目5、指出支撐做法的

13、不合適之處，若按此施工后果將會？案例4背景資料 某市政跨河橋上部結構為長13m單跨簡支預制板梁，下部結構由灌注樁基礎，承臺和臺身構成。施工單位按合同工期編制了如下網絡計劃圖，經監(jiān)理工程師批準后實施。（單位：天）在施工過程中，發(fā)生了以下事件： 事件一：在進行1基礎灌注樁施工時，由于施工單位操作不當，造成灌注樁鉆孔偏斜，為處理此質量事故，造成3萬元損失，工期延長5d。 事件二：工程所使用的鋼材由業(yè)主提供，由于鋼材進場時間比施工單位要求的日期拖延了4d， 1基礎灌注樁未按計劃開工，施工單位經濟損失2萬元。 事件三：鋼筋進場后，施工單位認為該鋼筋是由業(yè)主提供的，僅對鋼筋的數量驗收后，就將其用于鋼筋籠的

14、加工，監(jiān)理工程師發(fā)現后，要求停工整改，造成延誤工期3d，經濟損失1萬元。問題：1、計劃總工期，找出關鍵線路。2、事件一、二、三中，施工單位可索賠的費用和工期是多少，說明理由3、事件一中造成鉆孔偏斜的原因可能有哪些？4、事件三監(jiān)理要求停工整改的理由是什么？認識考試用書第一部分市政公用工程技術城市道路工程一、基本知識1、結構組成及性能要求2、城市道路級別與類別 四類三級3、相關類型、概念和方法路面結構層中的承重層是（ ） A.面層 B.基層 C.墊層 D.粘層答案：B路面直接承受行車的作用。設置路面結構可以改善汽車的行使條件，其使用要求的指標是（ ） A.平整度 B.抗滑能力 C.透水性 D.沉降

15、量 E.溫度穩(wěn)定性答案：ABCE二、城市道路工程前期準備P177（二）城市道路施工準備調查（一）城市道路施工前期工作四大準備案例P181（三）城市道路施工方案與質量計劃編制三、路基工程P6例：路基施工測量包括的工作是（   ）。 A恢復中線測量   B邊線測量 C釘線外邊樁      D測量路寬 E測量標高4、季節(jié)性施工P192四、基層工程基本概念P10施工技術質量控制P184（季節(jié)性施工P192）路面類型適用不適用水泥穩(wěn)定土基層各類交通類別的基層和底基層高級瀝青路面的基層，只能做底基層。高速公路、一級公

16、路的水泥混凝土面板下，也不用作基層石灰穩(wěn)定土基層適用各級公路路面的底基層二級及二級以下公路的基層不應用做高級路面的基層石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層適用于各級公路的基層和底基層但其中的二灰土不適用高級瀝青路面及高速公路、一級公路的水泥混凝土路面的基層級配碎（礫）石基層級配碎石：可用于各級公路的基層和底基層，可用做較薄瀝青面層與半剛性基層之間的中間層級配礫石：二級及以下公路的基層及各級公路底基層填隙碎石各級公路底基層和二級以下公路的基層（二）基層的施工技術1、石灰土穩(wěn)定基層施工及質量控制P1842、水泥穩(wěn)定土基層施工及質量控制3、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定基層施工及質量控制4、級配碎礫石基層施工及質量控制 五、瀝

17、青路面（一）瀝青混凝土路面的施工P151、瀝青混合料組成P172、瀝青材料的要求P183、瀝青混凝土路面的施工工藝要點P15（1）工藝要求（2）施工方法（二）瀝青混凝土路面施工質量控制要求P187六、水泥路面（一）水泥混凝土路面施工P211、水泥混凝土路面構造2、水泥混凝土路面的施工要求（二）水泥混凝土路面施工質量控制P188城市橋梁工程準備工作橋梁基坑橋梁基礎下部結構上部結構涵洞一、橋梁工程前期工作P1941、準備工作內容2、施工方案編制3、質量計劃編制二、橋梁基坑施工1、明挖基坑施工P232、安全控制P2363、圍堰的施工P26圍堰種類適用條件土石圍堰河床滲水較小，水深4m板樁圍堰深水深坑

18、，流速較大套箱圍堰水中不深雙壁鋼圍堰深水、平坦河床、大河三、橋梁基礎（一）沉入樁1、沉入樁施工技術P272、沉入樁施工安全P241（二）鉆孔灌注樁1、鉆孔灌注樁施工技術P312、鉆孔灌注樁質量事故預防及糾正措施P2003、鉆孔灌注樁施工安全P244四、橋梁下部結構（一）橋梁下部結構施工技術1、墩臺施工P332、蓋梁施工P36（二）大體積混凝土澆筑質量控制要求P204 ，P212五、橋梁上部結構（一）橋梁上部結構施工技術1、預制梁安裝P372、預應力技術P403、連續(xù)梁橋施工P434、鋼梁橋安裝P45（二）模板、支架搭設及拆除的安全措施 P245（三）吊裝作業(yè)安全P2472、預應力技術P40及質

19、量控制要求P206例：預應力張拉錨固體系，按錨固原理分類有：( DE )。A.鋼絲束鐓頭錨固 B.鋼絞線夾片錨固 C.精扎螺紋錨固 D.支承錨固 E.楔緊錨固3、連續(xù)梁橋施工P43（1）支架施工P43及搭設及拆除的安全措施 P245（2）懸臂澆筑（三）吊裝作業(yè)安全P247六、涵洞（一）管涵施工技術P47（二）箱涵頂進施工技術P48城市軌道交通和隧道工程深基坑支護蓋挖法盾構法噴錨暗挖法軌道交通例：地下連續(xù)墻施工時，泥漿的主要作用是( )。A便于混凝土澆筑B維持槽壁穩(wěn)定C冷卻與潤滑D便于鋼筋籠放置E攜渣例：基坑開挖一段后先澆筑頂板，在頂板保護下，自上而下開挖、支撐和澆筑結構內襯的施工方法稱為（ ）

20、。A明挖順作法 B明挖逆作法C蓋挖順作法 D蓋挖逆作法例： 盾構掘進控制“四要素”包括( )。A 開挖控制 一次襯砌控制 排土量控制 線形控制 B 開挖控制 一次襯砌控制 線形控制 注漿控制C 開挖控制 一次襯砌控制 排土量控制 注漿控制D 一次襯砌控制 排土量控制 線形控制 注漿控制例：當地層條件差、斷面特別大時，淺埋暗挖隧道施工不宜采用( )。A中洞法 B柱洞法 C洞樁法 D全斷面法例：通常地鐵車站站臺的形式多采用（ ）。A 島式 B 側式 C 島側混合式 D 馬蹄式城市給排水工程基本知識廠站施工一、基本知識（一）污水處理工藝P95（二）給水處理工藝P98（三）泵站工藝流程和構成P91二、

21、廠站施工技術（一）給水廠站施工技術P79（二）給水結構工程質量控制P214案例背景資料 某單位中標污水處理項目，其中二沉池直徑51.2m，池深5.5m。池壁混凝土設計要求為C30、P6、F150，采用現澆施工，施工時間跨越冬季。 施工單位自行設計了池壁異型模板，考慮了模板選材、防止吊模變形和位移的預防措施，對模板強度、剛度、穩(wěn)定性進行了計算，考慮了風荷載下防傾倒措施。 施工單位制定了池體混凝土澆筑的施工方案，包括：混凝土的攪拌及運輸；混凝土的澆筑順序、速度及振搗方法；攪拌、運輸及振搗機械的型號與數量；預留后澆帶的位置及要求；控制工程質量的措施。 在做滿水試驗時，一次充到設計水深，水位上升速度為

22、5mh，當充到設計水位12h后，開始測讀水位測針的初讀數，滿水試驗測得滲水量為25L(m2.d)，施工單位認定合格。問題：1補全模板設計時應考慮的內容。2請將混凝土澆筑的施工方案補充完整。3修正滿水試驗中存在的錯誤。參考答案：1、補充：1）模板的選型；2）各部分模板的結構設計，各接點的構造，以及預埋件、止水片等的固定方法；3）脫模劑的選用；4）模板的拆除程序、方法及安全措施。2、補充：1）砼配合比設計及外加劑的選擇；2）攪拌車及泵送車停放位置；3）預防砼施工裂縫的措施；4）變形縫的施工技術措施；5）季節(jié)性施工的特殊措施；6）安全生產的措施；7）勞動組合。城市管道工程給排水管道施工技術（一）開槽埋管施工技術P101 （三）柔性管道施工工藝P112（二）頂管施工方法P107 （四）管道交叉處理方法P116城市熱力管道工程（一）基本知識P123（二）熱力管道施工技術P118（三）熱力管道施工質量控制P220城市燃氣管道工程一、基本知識P130二、燃氣管道施工技術要求P125垃圾填埋處理與城市園林綠化施工要求P134環(huán)境安全P249第二部分市政公用工程項目管