景觀都市主義探討

1、景觀都市主義探討景觀都市主義描述了當(dāng)代城市化進(jìn)程中一種對現(xiàn)有秩序重新整合的途徑，在此過程中，景觀取代建筑成為城市建設(shè)的最基本要素。在很多時(shí)候，景觀已變成了當(dāng)代城市尤其是北美城市復(fù)興的透視窗口和城市重建的重要媒介。景觀都市主義的核心論點(diǎn)是: 從景觀的角度來思考城市問題，生態(tài)策略作為解決問題的切入點(diǎn)。景觀應(yīng)該替代建筑，成為決定城市形態(tài)和城市體驗(yàn)的最基本要素。景觀都市主義的基本前提是認(rèn)為景觀是城市設(shè)計(jì)的基本要素。在景觀都市主義思想中，是城市和場地的文化和自然過程指引設(shè)計(jì)師進(jìn)行規(guī)劃和組織城市形態(tài)。該理論以系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)為城市形態(tài)生成和演變的基本框架，以可適應(yīng)系統(tǒng)代替剛性結(jié)構(gòu)作為一種組織空間的更好途徑，認(rèn)為

2、基礎(chǔ)設(shè)施及其網(wǎng)絡(luò)所具有的連續(xù)性為城市形態(tài)的發(fā)展和變形的可能性提供了支撐。同時(shí)，它基于一個(gè)更廣的視角，期望突破傳統(tǒng)規(guī)劃的局限，將自然演進(jìn)和城市發(fā)展整合為一種可持續(xù)的人工生態(tài)系統(tǒng)。景觀都市主義者關(guān)注人與自然占據(jù)相同的空間，允許多種功能同時(shí)同地共存，通過城市自然生態(tài)系統(tǒng)和人類系統(tǒng)的相互作用和相互影響，在發(fā)展過程中產(chǎn)生合力。一、景觀都市主義與生態(tài)都市主義哈佛大學(xué)設(shè)計(jì)研究生院院長莫森莫斯法塔維( Mohsen Mostafavi) 近年推動(dòng)并發(fā)展了“生態(tài)都市主義( Ecological Urbanism) ”的概念，想象一種途徑“具有調(diào)和生態(tài)學(xué)和都市主義內(nèi)在沖突的能力”?！吧鷳B(tài)策略”，尤其是與城市發(fā)展密

3、切相關(guān)的混合、人工生態(tài)技術(shù)，成為解決和城市對立問題的切入點(diǎn)。生態(tài)都市主義嘗試通過一種生態(tài)的途徑來拯救當(dāng)代城市，并提出可替代和可持續(xù)的城市化形式及相應(yīng)的原則。生態(tài)都市主義對待城市化并沒有統(tǒng)一的方式，而是從全球的視角，多尺度和多學(xué)科的途徑來應(yīng)對。設(shè)計(jì)提供了一個(gè)綜合性的解決方案，將生態(tài)與城市聯(lián)系起來，而不與環(huán)境相沖突。同風(fēng)景園林學(xué)科以往依靠植被規(guī)劃、植被設(shè)計(jì)的傳統(tǒng)思路不同，生態(tài)城市主義更加強(qiáng)調(diào)多生態(tài)的規(guī)劃設(shè)計(jì)思想，即通過設(shè)計(jì)手法引入生態(tài)。一、景觀都市主義與生態(tài)都市主義生態(tài)城市主義主要的特點(diǎn)和意義即是5種設(shè)計(jì)緯度。第一緯度是空間形式和經(jīng)驗(yàn)的緯度，采用城市空間的形式和自然系統(tǒng)之間的關(guān)系達(dá)到生態(tài)化城市設(shè)計(jì)

4、的能力。這一緯度主要通過西方的地形同微氣候，視覺經(jīng)驗(yàn)，場所范圍等元素的相互關(guān)系進(jìn)行判斷并融合。一、景觀都市主義與生態(tài)都市主義即使在完全人工的城市微環(huán)境與微地形中，地形決定了微氣候及地表徑流的走向。地形與微氣候之間的交互作用，在較大尺度上決定了植被、水流、土地使用及生產(chǎn)活動(dòng)。在人類知覺尺度上，地形為各種流動(dòng)及視覺經(jīng)驗(yàn)的產(chǎn)生器。由于數(shù)字科技的發(fā)展，我們已經(jīng)可以用地理信息系統(tǒng)或其他工具來操作視域集水區(qū)分析。同樣的技法，可以應(yīng)用于城市格網(wǎng)系統(tǒng)所產(chǎn)生的環(huán)境。網(wǎng)格是一種彈性的城市空間發(fā)展框架。生態(tài)城市主義：5種設(shè)計(jì)維度 世界建筑生態(tài)城市主義對我國的啟示和借鑒 現(xiàn)代園藝2011第二緯度為物質(zhì)、表層、土地嵌合

5、體的維度，將城市空間看做一個(gè)個(gè)體細(xì)胞，每個(gè)細(xì)胞之間會(huì)有生態(tài)能量的相瓦傳遞交流。這種交流尤其有利于對一些高密度核心區(qū)、商業(yè)區(qū)等人口集中區(qū)域和流動(dòng)性大的區(qū)域進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。一、景觀都市主義與生態(tài)都市主義城市空間的第二個(gè)生態(tài)層面，為地面的物質(zhì)表層。在微觀的基地尺度，地表上的材質(zhì)為植被、土壤、鋪面、水體、建筑樓板及墻面等；在大地景觀的尺度，從衛(wèi)星照片看下來，地表則是如馬賽克一般多樣化的土地嵌合體，嵌合了各種土地使用與地表系數(shù)不同的表層。城市的新陳代謝系統(tǒng)（Urban Metabolism），即類似于一種大尺度的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)（I n d u s t r i a lEcosystem），以物質(zhì)、能源、水的流

6、動(dòng)為基礎(chǔ)，創(chuàng)造不同系統(tǒng)之間的兼容性，讓城市系統(tǒng)的流動(dòng)以及與自然系統(tǒng)的關(guān)系產(chǎn)生綿密的綠色聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)。第三緯度為生態(tài)流動(dòng)及環(huán)境績效的測量緯度?？臻g與生態(tài)流動(dòng)以及時(shí)間變遷之間，存在了一種動(dòng)態(tài)的關(guān)系，需要進(jìn)一步測量其環(huán)境績效。第三種維度，關(guān)注空間背后的生態(tài)流動(dòng)及其效應(yīng)。從宏觀的尺度，土地嵌合體中的水平生態(tài)流動(dòng)方式，受到外在輸入能量，例如太陽能輻射的垂直能源流的影響。地表上物質(zhì)空間的形式，也可以決定生態(tài)系統(tǒng)的功能及流動(dòng)模式。生態(tài)流動(dòng)（如水文系統(tǒng)變化及生物多樣性的分布等過程）具隨機(jī)性（Stochastic），地景模式的生成演變往往是機(jī)率產(chǎn)生的結(jié)果。形態(tài)與流動(dòng)關(guān)系的動(dòng)態(tài)分析，將使我們更有能力精準(zhǔn)預(yù)測各種空間規(guī)

7、劃設(shè)計(jì)的環(huán)境后果。一、景觀都市主義與生態(tài)都市主義第四緯度是尺度與復(fù)雜性，強(qiáng)調(diào)多尺度的生態(tài)介入 。由于系統(tǒng)的復(fù)雜性與不可預(yù)測性，生態(tài)城市強(qiáng)調(diào)環(huán)境脈絡(luò)，設(shè)計(jì)必然具有跨尺度的性質(zhì)。若以復(fù)雜度為指標(biāo)依順序逐漸由弱而強(qiáng)，設(shè)計(jì)方案需囊括直觀描述、主題分析、垂直因子、水平網(wǎng)絡(luò)、空間階層、時(shí)間、調(diào)適及行為等8種分析模式。一、景觀都市主義與生態(tài)都市主義第五種維度為時(shí)間向度、系統(tǒng)門檻、可持續(xù)進(jìn)程緯度將空間、生態(tài)、時(shí)間形成1個(gè)三維坐標(biāo)，生態(tài)隨著空間設(shè)計(jì)的不同以及時(shí)間的變化會(huì)具有不同的乘績效應(yīng)。因此設(shè)計(jì)的過程中需要注重水平和豎向的考慮，預(yù)估生態(tài)的發(fā)展程度。空間具多重尺度與系統(tǒng)復(fù)雜性，也包含時(shí)間的向度（Temporal

8、 Dimension）。生態(tài)設(shè)計(jì)必須處理自然系統(tǒng)在時(shí)間的變動(dòng)過程，及其動(dòng)態(tài)的不確定性（Uncertainty）。第五個(gè)維度，處理環(huán)境空間調(diào)適及變化的過程，包括生物有機(jī)體以及人類的活動(dòng)，都具有環(huán)境調(diào)適以及主動(dòng)創(chuàng)造條件的作用力。在自然系統(tǒng)中，各種生態(tài)流動(dòng)過程都有其時(shí)間尺度。各種生物生命周期、演替過程的時(shí)間及空間尺度具有一定關(guān)系。一、景觀都市主義與生態(tài)都市主義近幾年新都市主義概念的引入我國并迅速興起，主要原因是新都市主義為城市化以及城鎮(zhèn)化提出了一個(gè)有效的解決方式，而如今的生態(tài)城市主義更是細(xì)化了該解決方式，系統(tǒng)性的給予了全新的規(guī)劃設(shè)計(jì)方法。生態(tài)城市主義是近兩年建立在案觀都市主義理念之上發(fā)展的一種新概念

9、。生態(tài)城市主義更加強(qiáng)調(diào)采用設(shè)計(jì)的方式將生態(tài)理念融入社會(huì)部門和人居環(huán)境中，通過各個(gè)部門與設(shè)計(jì)的互動(dòng)，使地形、材質(zhì)、天際線、尺度、人類活動(dòng)之間的各種相互關(guān)系和諧。生態(tài)作為一種能量貫穿各種元素。生態(tài)城市論認(rèn)為，設(shè)計(jì)可以成為一種生態(tài)的介入（Design as an Ecological Intervention），藉由塑造各種尺度的空間形態(tài)，來改變生態(tài)流動(dòng)的方式，這正是生態(tài)城市設(shè)計(jì)的主要思維。生態(tài)城市設(shè)計(jì)不僅是消極地保護(hù)自然，更應(yīng)是積極地在現(xiàn)代城市空間結(jié)構(gòu)中，以再生設(shè)計(jì)的手法，尋求機(jī)會(huì)嵌入有價(jià)值的生態(tài)空間元素。生態(tài)城市設(shè)計(jì)，需要整合能源流動(dòng)、物質(zhì)流動(dòng)、水文流動(dòng)、生物流動(dòng)、甚至于人的流動(dòng)及信息流動(dòng)在設(shè)計(jì)

10、過程中的作用。生態(tài)化的城市，以流動(dòng)生成形式（Flow GeneratesForm）。一、景觀都市主義與生態(tài)都市主義二、拉維萊特公園與景觀都市主義位于法國巴黎東北角的拉維萊特公園占地55 hm2，由瑞士建筑師伯納德屈米( Bernard Tschumi) 在1982 年設(shè)計(jì) ，被稱為“解構(gòu)主義( Deconstruction)”的典范，同時(shí)也可以被視為景觀都市主義的濫觴。通過對諸如“ 終端開放”(open-endedness)、“ 不確定性”(indeterminacy)等理念的運(yùn)用，屈米的拉維萊特公園方案發(fā)出了將景觀作為一種媒介角色的信號，藉由它清晰地表達(dá)一種不同于以往的都市設(shè)計(jì)：層疊的、無等

11、級的、彈性的以及戰(zhàn)略性的。他運(yùn)用一種秩序系統(tǒng)控制大尺度空間，讓景觀成為一種容納和安排復(fù)雜城市活動(dòng)的媒介。同時(shí)，拉維萊特公園是開放的，與城市之間沒有明顯的隔斷，從而達(dá)成兩者的相互交融。 （景觀的城市化和城市景觀化）1、“水平性”最大化了漫游、聯(lián)絡(luò)、互連、聚集和移動(dòng)的可能性，所有這些允許差異性的產(chǎn)生和增生擴(kuò)散。 “格網(wǎng)”和“層疊”被認(rèn)為是“有效的場域操作，一個(gè)框架擴(kuò)展到一個(gè)巨大的表面，適應(yīng)隨時(shí)間而變化的彈性和發(fā)展一個(gè)抽象的形態(tài)操作標(biāo)識了表面，令它充滿了特異性和可操作的潛力。這種組織給予表面易讀性和秩序，同時(shí)允許每一部分的自治和個(gè)性，并且保持著對于歷時(shí)可選擇轉(zhuǎn)變的開放性。在拉維萊特公園設(shè)計(jì)方案中，屈

12、米采用了一種“層疊”的方式，將水平擴(kuò)展的秩序系統(tǒng)疊加到場地上。這種秩序系統(tǒng)是無中心、無等級、開放和可蔓延的。屈米的“點(diǎn)線面”系統(tǒng)，被視為一種“基礎(chǔ)設(shè)施”的網(wǎng)絡(luò)。這一網(wǎng)絡(luò)的建立，為適應(yīng)未來多樣的可能性提供了基礎(chǔ)。 2、 景觀都市主義強(qiáng)調(diào)“過程性”，認(rèn)為城市化是一種動(dòng)態(tài)過程，城市地段由經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)、生態(tài)系統(tǒng)和社會(huì)系統(tǒng)的相互作用而成形。景觀具有彈性，允許不斷歷時(shí)改變。而就景觀本身而言，除了自然景觀之外，景觀都市主義對于“事件景觀”十分重視，它具有很強(qiáng)的偶然性和暫時(shí)性，并且代表了真正的城市生活。在屈米的拉維萊特公園設(shè)計(jì)方案中，容納多種城市事件、活動(dòng)以及未來變化的可能性，是方案的中心理念之一。一個(gè)開放的架構(gòu)

13、和基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)，能夠適應(yīng)隨著時(shí)間流逝而發(fā)生各種各樣的都市行為：計(jì)劃和未計(jì)劃的，設(shè)想到和未設(shè)想到的。通過景觀創(chuàng)造出城市生活和事件的舞臺，從而，一系列豐富多彩的“事件”在公園中上演。屈米方案中設(shè)置的10 個(gè)不同風(fēng)格和內(nèi)容的小園，被他比喻成一部電影的不同片斷，不同年齡、不同人群的游人在其中進(jìn)行不同的活動(dòng)。公園中的幾座公共建筑也都常年安排多樣的公共活動(dòng)。更多的主題形成了“無主題”，“無主題”也容納了更多的主題。二、拉維萊特公園與景觀都市主義3、景觀都市主義強(qiáng)調(diào)一種真正打破自然過程和人工過程的樊籬、并將兩者視為一個(gè)整體的動(dòng)態(tài)歷程中相互轉(zhuǎn)換、不可分割的組成部分的生態(tài)學(xué)思想。城市某一特定階段的形態(tài)是它在演

14、變?yōu)槠渌螒B(tài)的歷程中的一個(gè)暫時(shí)狀態(tài)，貌似隨機(jī)的、混亂的、明顯不和諧的或是復(fù)雜的狀態(tài)，事實(shí)上能夠被揭示為高度結(jié)構(gòu)化的存在，包含一系列特定幾何學(xué)的和空間上的秩序。 屈米在拉維萊特公園的設(shè)計(jì)方案中，摒棄了傳統(tǒng)公園的設(shè)計(jì)手法和模仿自然、再現(xiàn)自然的設(shè)計(jì)意象，而是采用了人工化的秩序。景觀建筑師(landscape architect)群體都因?yàn)檫@一公園設(shè)計(jì)項(xiàng)目讓屈米這樣一個(gè)“建筑師”奪標(biāo)而憤憤不平，也往往指責(zé)公園的設(shè)計(jì)過于人工化而失去了“公園”應(yīng)有的面貌。而這種新的生態(tài)學(xué)指向和圖景以及隨之而來的“僭越”和模糊，開拓了景觀和城市相互交融、景觀建筑學(xué)和建筑與城市設(shè)計(jì)學(xué)科相互交叉、景觀建筑師與建筑師乃至城市規(guī)劃

15、設(shè)計(jì)人員相互合作的新的領(lǐng)域和前景。二、拉維萊特公園與景觀都市主義回眸拉維萊特公園，我們看到它預(yù)示著一種新的開端，揭示了景觀作為一種城市過程范式的潛力，孕育了景觀都市主義的最初形態(tài)?；仨S萊特公園景觀都市主義的濫觴 中國園林2009解讀巴黎拉維萊特公園三、景觀都市主義與城市的結(jié)合、應(yīng)用中國城市在高速發(fā)展過程中, 出現(xiàn)了很多廢棄地。如何改善場地的生態(tài)狀況是每個(gè)城市都要面對的問題。景觀都市主義以生態(tài)策略為基礎(chǔ),在城市廢棄地的修復(fù)上有著先天的優(yōu)勢,在改變?nèi)缤寥朗芪廴境潭?、場地重建的?jīng)費(fèi)來源及重新規(guī)劃等關(guān)鍵問題上, 都能給出一定的參考和啟示。在我國城市化日益加快的背景下, 衛(wèi)星城市、小城鎮(zhèn)等各種形式的

16、人口擴(kuò)張日益加重,因此,在新城開發(fā)的過程中可以堅(jiān)持景觀先行,建設(shè)綠色基礎(chǔ)設(shè)施, 融入活動(dòng)空間, 給城市提供一個(gè)優(yōu)質(zhì)的生態(tài)環(huán)境; 同時(shí),隨著我國沿海地區(qū)城市不斷向外蔓延,城市的中心與邊緣、市區(qū)與郊區(qū)出現(xiàn)了很多差別與矛盾, 可以采用景觀都市主義的方法將原本位于中心的單元（辦公、居住、商業(yè)、服務(wù)）有機(jī)分散到周邊, 通過生態(tài)廊道相連, 形成一個(gè)以景觀為框架的生態(tài)系統(tǒng)式的城市形態(tài)。這也是庫哈斯“景觀化”城市的應(yīng)有之義, 旨在消除城鄉(xiāng)之間、人工與自然之間的矛盾。總之, 景觀都市主義為我們理解和規(guī)劃處于動(dòng)態(tài)的城市提供了新的模型。當(dāng)今中國城市化進(jìn)程加快, 城市規(guī)模迅速擴(kuò)大, 城市舊城建設(shè)集中度高, 土地負(fù)荷已

17、達(dá)到臨界值, 城市景觀系統(tǒng)亞待改善, 城市新區(qū)土地亂征濫用、環(huán)境惡化問題突出, 景觀都市主義針對綠色基礎(chǔ)設(shè)施理念的倡導(dǎo)得到了廣泛關(guān)注。城市舊城區(qū)是城市系統(tǒng)中最為關(guān)鍵的區(qū)域, 它負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行與管理, 而城市新區(qū)由于其處于城鄉(xiāng)交界地帶, 生態(tài)敏感程度高, 近年來也成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。對于城市舊城區(qū)改建, 應(yīng)注重生態(tài)景觀中“ 人” 的獨(dú)特作用, 思考人的行為與環(huán)境之間的協(xié)調(diào); 而對于城市新區(qū), 應(yīng)注重自然元素的應(yīng)用與城市元素的結(jié)合, 創(chuàng)造動(dòng)態(tài)平衡的景觀系統(tǒng), 打造良好的城市生態(tài)景觀格局。三、景觀都市主義與城市的結(jié)合、應(yīng)用充分引入本土資源, 體現(xiàn)景觀特色性充分保護(hù)生態(tài)環(huán)境, 體現(xiàn)系統(tǒng)完整性充分

18、實(shí)施經(jīng)濟(jì)手段, 體現(xiàn)規(guī)劃可操作性充分利用技術(shù)手段, 體現(xiàn)場所協(xié)調(diào)性充分融入社會(huì)氛圍, 體現(xiàn)公眾可參與性景觀都市主義作為一個(gè)新概念, 對城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)正產(chǎn)生越來越大的影響。盡管現(xiàn)在相關(guān)項(xiàng)目有限,但是它開拓了新的城市規(guī)劃視角,改變了以往建筑為核心的城市規(guī)劃方法。它對中國的城市規(guī)劃也是有重要借鑒意義的, 尤其是其中的景觀基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè), “水平性”、“活動(dòng)景觀”、生態(tài)系統(tǒng)和城市的融合, 值得所有城市建設(shè)者在實(shí)踐中學(xué)習(xí)和思考。三、景觀都市主義與城市的結(jié)合、應(yīng)用景觀都市主義背景下的城市景觀規(guī)劃初探 姜珊 林小如景觀都市主義視角下的中國山水城市建構(gòu)途徑 徐曉彤全球背景下景觀都市主義對中國城市建設(shè)的啟示 城市

19、探索基于景觀都市主義的新區(qū)城市設(shè)計(jì)程序探討 一般城市設(shè)計(jì)的邏輯與程序都以“提出問題提出問題分析問題分析問題解決解決問題問題”為基本思路，而基于景觀都市主義的設(shè)計(jì)程序則注重用系統(tǒng)的理念來分析問題，通過系統(tǒng)分析與系統(tǒng)疊加的方法架構(gòu)整個(gè)設(shè)計(jì)程序。 隨著我國大規(guī)模的城市新區(qū)建設(shè)，暴露出越來越多的問題，規(guī)劃的混亂與不可持續(xù)、建設(shè)的無序與生態(tài)破壞，急切地要求我們尋求一種更加系統(tǒng)和科學(xué)的方法來避免這些問題。成功的、不同尺度上展開的城市設(shè)計(jì)案例表明，用用“城市骨架城市骨架”和和“城市發(fā)展模式城市發(fā)展模式”疊加疊加綜合的方法論綜合的方法論去進(jìn)行城市設(shè)計(jì)符合城市設(shè)計(jì)的相關(guān)理論，并且契合景觀都市主義的理論思想，具有

20、很強(qiáng)的可操作性。城市骨架與發(fā)展模式城市骨架與發(fā)展模式 所謂的“城市骨架城市骨架”主要是指：山水格局、交通組織和功能布局等城市發(fā)展結(jié)構(gòu)剛性要求，它們是城市規(guī)劃建設(shè)中應(yīng)該嚴(yán)格遵循的限制條件，在進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)中原則上不進(jìn)行大的調(diào)整和改動(dòng)。而“發(fā)展模式發(fā)展模式”主要是指：城市意象、視線視廊和公共空間等城市開發(fā)建設(shè)中的柔性要求，即可以根據(jù)實(shí)際情況要求和規(guī)劃設(shè)計(jì)理念進(jìn)行合理的調(diào)整和布局，以便更好的提升城市質(zhì)量。通過“城市骨架城市骨架+ +城市發(fā)展模式城市發(fā)展模式”的方法疊加優(yōu)化得到城市的總體空間結(jié)構(gòu)?！俺鞘泄羌堋焙汀俺鞘邪l(fā)展模式”中所包括的各種層面便是進(jìn)行城市新區(qū)規(guī)劃建設(shè)中應(yīng)該重點(diǎn)考慮的子系統(tǒng)。城市骨架與發(fā)

21、展模式 文化是人類生活的反映，活動(dòng)的記錄，歷史的積沉，是人們對生活的需要和要求、理想和愿望，是人們的高級精神生活。是人們認(rèn)識自然，思考自己，是人精神得以承托的框架。城市文化是城市漫長發(fā)展過程中城市生活的積淀，城市特定的歷史故事、人文傳說、風(fēng)俗活動(dòng)等就是一個(gè)城市文化要素的具象表現(xiàn)形式。而城市形象是一個(gè)城市文化的外顯，是能夠激發(fā)人們思想感情活動(dòng)的城市形態(tài)和特征，是城市內(nèi)部與外部公眾對城市內(nèi)在實(shí)力、外顯活力和發(fā)展前景的具體感知、總體看法和綜合評價(jià)。因此，我們在進(jìn)行城市設(shè)計(jì)活動(dòng)中注重城市文化要素的提取與運(yùn)用，是對城市歷史文脈的回應(yīng)與展現(xiàn)，是塑造城市形象的重要方法與途徑。特別是在城市公共空間打造時(shí)，融入

22、城市地域文化要素，關(guān)注空間的使用與活動(dòng)，才能使得原本沒有生命的空間成為具有情感的場所。 在設(shè)計(jì)城市空間時(shí)應(yīng)強(qiáng)化場所體驗(yàn)，這也是景觀都市主義理論中非常重要的概念和思想。所謂“場所精神”，古羅馬人認(rèn)為，所有獨(dú)立的本體，包括人與場所，都有其“守護(hù)神靈”陪伴其一生，同時(shí)也決定其特性和本質(zhì)?！皥鏊痹谀撤N意義上，是一個(gè)人記憶的一種物體化和空間化。可解釋為“對一個(gè)地方的認(rèn)同感和歸屬感”。老城區(qū)往往在漫長的形成過程中，在城市發(fā)展與人的互動(dòng)過程中已經(jīng)形成了很好的場所感，獲得了普遍的認(rèn)同感。然而怎么在城市新區(qū)規(guī)劃建設(shè)中也能創(chuàng)造出具有場所感的城市空間將是景觀都市主義理論之于城市設(shè)計(jì)的重要一點(diǎn)。文化要素與場所精神文

23、化要素與場所精神基于景觀都市主義的新區(qū)城市設(shè)計(jì)程序探討 通過對現(xiàn)狀的分析及上位規(guī)劃的解讀，本次規(guī)劃設(shè)計(jì)提出了“人文來鳳，千年古韻重塑；綠色來鳳，生態(tài)體系構(gòu)建；活力來鳳，休閑產(chǎn)業(yè)激活；特色來鳳，獨(dú)特風(fēng)貌塑造”的規(guī)劃愿景，憑借著優(yōu)越的生態(tài)環(huán)境和自然人文景觀資源，力圖將來鳳組團(tuán)打造為重慶西部地區(qū)極具人文氣質(zhì)的功能完善，融文化旅游、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、綜合服務(wù)、休閑度假、生態(tài)居住為一體的復(fù)合功能區(qū)。重慶璧山縣來鳳組團(tuán)城市設(shè)計(jì)為例重慶璧山縣來鳳組團(tuán)城市設(shè)計(jì)為例基于景觀都市主義的設(shè)計(jì)要點(diǎn)基于景觀都市主義的設(shè)計(jì)要點(diǎn) 充分利用基地周邊良好的山水格局，串聯(lián)系統(tǒng)化的綠道網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建合理的生態(tài)旅游空間格局。因此，以來鳳組團(tuán)為核

24、心，通過綠色交通的銜接，將北面東山旅游度假區(qū)，西面苗木花卉基地，東面白家店水庫及縉云山脈，南面翰林書院相串聯(lián)，形成一心，多廊道的空間格局。廊道之間，將一般農(nóng)田打造成苗圃基地。以形成一個(gè)旅游主環(huán)線、四個(gè)次級環(huán)線的生態(tài)旅游格局。1 旅游格局的構(gòu)建生態(tài)旅游格局分析2 整體結(jié)構(gòu)的完善 通過對來鳳組團(tuán)總體發(fā)展趨勢與脈絡(luò)的解讀以及對老城區(qū)現(xiàn)狀格局、功能分布、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的分析，規(guī)劃對新城區(qū)的功能定位進(jìn)行了準(zhǔn)確的判斷：新城區(qū)應(yīng)在功能產(chǎn)業(yè)上起到與老城區(qū)完善互補(bǔ)的作用；同時(shí)從長遠(yuǎn)的城市發(fā)展和空間結(jié)構(gòu)出發(fā)，新城區(qū)應(yīng)與老城區(qū)在空間結(jié)構(gòu)、景觀軸線、綠道及功能產(chǎn)業(yè)上形成合理完善的體系，促進(jìn)新老城區(qū)間的產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)、空間互動(dòng)和活

25、力共生。因此，規(guī)劃將城市功能板塊劃分為文化旅游、管理服務(wù)、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，休閑度假和生態(tài)宜居五大板塊，并構(gòu)建生態(tài)，旅游兩大體系。功能分區(qū) 設(shè)計(jì)中重新梳理了道路系統(tǒng)，發(fā)展以公共交通為主、步行和自行車交通系統(tǒng)為輔、多種方式兼顧的城市綜合交通體系，以此來解決城市交通擁擠、環(huán)境污染的問題。通過南北向景觀大道，與青杠、雙福相連; 通過璧青路延伸段，與丁家相接。兩條道路均設(shè)置 30 米道路綠化，成為城市景觀大道，滿足快速出行的需求; 在場地內(nèi)部設(shè)置 15 米寬的景觀廊道，用于通行旅游馬車、觀光自行車和步行游覽，形成特色道路景觀 。3 交通系統(tǒng)的梳理城市交通網(wǎng)絡(luò)4 綠道系統(tǒng)的構(gòu)建 通過對來鳳組團(tuán)總體發(fā)展趨勢與脈絡(luò)

26、的解讀以及對老城區(qū)現(xiàn)狀格局、功能分布、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的分析，規(guī)劃對新城區(qū)的功能定位進(jìn)行了準(zhǔn)確的判斷：新城區(qū)應(yīng)在功能產(chǎn)業(yè)上起到與老城區(qū)完善互補(bǔ)的作用；同時(shí)從長遠(yuǎn)的城市發(fā)展和空間結(jié)構(gòu)出發(fā)，新城區(qū)應(yīng)與老城區(qū)在空間結(jié)構(gòu)、景觀軸線、綠道及功能產(chǎn)業(yè)上形成合理完善的體系，促進(jìn)新老城區(qū)間的產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)、空間互動(dòng)和活力共生。因此，規(guī)劃將城市功能板塊劃分為文化旅游、管理服務(wù)、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，休閑度假和生態(tài)宜居五大板塊，并構(gòu)建生態(tài)，旅游兩大體系。綠道系統(tǒng)構(gòu)建 在文化旅游中心、主要交通節(jié)點(diǎn)、住宅內(nèi)部空間、以及各級景觀大道打造極具地域特色的城市公共開放空間，借助璧南河及其支流布置生態(tài)開放空間，構(gòu)成尺度宜人、層次合理的城市公共開放空間系

27、統(tǒng)。結(jié)合璧南河沿岸綠廊、濕地公園、青苗農(nóng)莊，并以道路綠化為骨架，緊密聯(lián)系宏觀旅游格局，構(gòu)建一個(gè)完善的綠地系統(tǒng)。結(jié)合地形地貌以及自然、人文等因素，打造出既有獨(dú)有城市意象、又兼?zhèn)淙宋幕盍Φ木哂挟?dāng)?shù)靥厣拈_放空間。5 開放空間的建構(gòu)公共開放空間體系新城風(fēng)貌的塑造舊城風(fēng)貌的改造6 城市形象的塑造 以建立功能互補(bǔ)、配套完善的特色居住區(qū)，充分發(fā)揮土地績效、形成良好的居住氛圍。規(guī)劃將結(jié)合舊城與新城的不同功能特點(diǎn)，打造出各具特色的風(fēng)貌片區(qū)。 舊城風(fēng)貌以現(xiàn)代風(fēng)格的多層建筑為主，其質(zhì)量較好，將繼續(xù)延續(xù)其城市肌理。在風(fēng)貌改造中，運(yùn)用文化元素構(gòu)建景墻、景觀，在建筑之間的空間節(jié)點(diǎn)加以連接，使立面具有文化特色、整體感和連

28、續(xù)性; 在空間節(jié)點(diǎn)上，增添景觀綠化和休閑廣場，提高舊城空間活力。新城的風(fēng)貌設(shè)計(jì)，充分利用地塊內(nèi)現(xiàn)狀山谷地形，將自然山體與周邊綠道相融合，建筑圍合山體布置，將山水融入到建筑內(nèi)。系統(tǒng)建構(gòu)的思維模式：解析解析建構(gòu)建構(gòu)疊加疊加生成生成 重慶蔡家組團(tuán)濱江帶總體性城市設(shè)計(jì)項(xiàng)目為例基于景觀都市主義的城市設(shè)計(jì)程序核心工作流程與框架基于景觀都市主義的城市設(shè)計(jì)程序核心工作流程與框架1 1 解析解析新區(qū)的綜合分析與現(xiàn)狀要素體系的歸納新區(qū)的綜合分析與現(xiàn)狀要素體系的歸納城市發(fā)展態(tài)勢的分析城市發(fā)展態(tài)勢的分析 項(xiàng)目緣起：項(xiàng)目緣起：重慶直轄以后，城市化進(jìn)程加速，城市用地逐漸緊張。蔡家組團(tuán)因現(xiàn)存良好的建設(shè)環(huán)境、山水格局及交通條

29、件，作為最好的“一塊西裝料”，其濱江帶的開發(fā)建設(shè)將變得尤為重要。 區(qū)域環(huán)境：區(qū)域環(huán)境：規(guī)劃從“蔡家之于重慶、蔡家之于北碚、蔡家之于兩江四岸”三個(gè)不同的層面就規(guī)劃區(qū)域的地理區(qū)位、交通區(qū)位和經(jīng)濟(jì)區(qū)位進(jìn)行詳細(xì)論述，以明確規(guī)劃區(qū)域在城市發(fā)展態(tài)勢中的位置。 宏觀政策：宏觀政策：中央關(guān)于在重慶成立“兩江新區(qū)”的宏觀政策，給正好位于兩江新區(qū)范圍之內(nèi)的蔡家組團(tuán)帶來了巨大的機(jī)會(huì)。上位規(guī)劃條件的提取上位規(guī)劃條件的提取 戰(zhàn)略定位：戰(zhàn)略定位：主要是指戰(zhàn)略規(guī)劃、總規(guī)等對規(guī)劃區(qū)域的定位。按照規(guī)劃，蔡家組團(tuán)主要發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、都市休閑旅游業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)和會(huì)展節(jié)會(huì)業(yè) 5 大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。總規(guī)中蔡家沿江地區(qū)被定位為研發(fā)

30、地區(qū)；而控規(guī)則將其定位為以低強(qiáng)度開發(fā)的高端居住用地。 總體規(guī)模：總體規(guī)模：作為重慶市城市總體規(guī)劃確定的十一個(gè)外圍組團(tuán)之一的蔡家組團(tuán)，正在加快融入主城的步伐，這個(gè)與北部新區(qū)僅一江之隔的新區(qū)，背靠郁郁蔥蔥的中梁山，位處三面環(huán)水的嘉陵江畔，幅員面積 75 平方公里，規(guī)劃面積 48平方公里，人口容量 50 萬人。 用地構(gòu)成：用地構(gòu)成：通過對規(guī)劃區(qū)域內(nèi)主要用地類型構(gòu)成分析及 20202050 年用地比例變化的比較，可以大體明晰規(guī)劃區(qū)域的主要發(fā)展方向。經(jīng)過比對分析，我們發(fā)現(xiàn)高端居住、文化娛樂等功能將是蔡家濱江帶主要發(fā)展的功能用地，綠地面積大幅增加。 交通體系：交通體系：車行道路密度降低，步行道路增加?，F(xiàn)狀

31、綜合要素的梳理現(xiàn)狀綜合要素的梳理 自然要素：自然要素：由于蔡家組團(tuán)地處重慶嘉陵江畔，山水格局完整且復(fù)雜，方案主要從基地地形地貌、洪水水位、景觀格局、場地特征要素（山頭、沖溝、梯田、河灘、平地、陡坡）等方面進(jìn)行提取與概括，通過多“因子疊加”的方法，得到用地適宜度綜合評價(jià)圖，明確綠地骨架與建設(shè)用地分類。 人文要素：人文要素：蔡家組團(tuán)是北碚四大組團(tuán)之一，北碚人文歷史底蘊(yùn)深厚，中國鄉(xiāng)村建設(shè)運(yùn)動(dòng)在北碚掀起，北碚是抗戰(zhàn)時(shí)期陪都的主要遷建區(qū)，也是重慶科技與教育的兩大高地。 城市發(fā)展要素：城市發(fā)展要素：從區(qū)域產(chǎn)業(yè)格局來看，蔡家組團(tuán)位于主城至金刀峽的生態(tài)旅游走廊與北碚至北部新區(qū)的城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)走廊的交匯點(diǎn)上。圍繞以商

32、貿(mào)功能為主的中心城區(qū)的五個(gè)組團(tuán)分別為工業(yè)區(qū)、高檔居住區(qū)、綜合發(fā)展區(qū)、運(yùn)動(dòng)休閑區(qū)和產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。2 2 建構(gòu)建構(gòu)城市新區(qū)子系統(tǒng)建構(gòu)策略城市新區(qū)子系統(tǒng)建構(gòu)策略針對研究重點(diǎn)的子系統(tǒng)提出針對研究重點(diǎn)的子系統(tǒng)提出 通過前面對基礎(chǔ)要素的梳理，歸納出生態(tài)、交通、活力、特色四大城市新區(qū)系統(tǒng)問題。針對這四大系統(tǒng)問題，運(yùn)用系統(tǒng)平行轉(zhuǎn)換的原理，對應(yīng)提出四大設(shè)計(jì)策略系統(tǒng)，即生態(tài)格局建構(gòu)系統(tǒng)、交通體系組織系統(tǒng)、城市活力提升系統(tǒng)、城市意象表達(dá)系統(tǒng)。 生態(tài)格局建構(gòu)系統(tǒng)：生態(tài)格局建構(gòu)系統(tǒng)：將基礎(chǔ)分析中的生態(tài)自然要素，根據(jù)其自身的特點(diǎn)、在整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)中的作用以及和城市之間的關(guān)系，進(jìn)行分類，對相同屬性要素進(jìn)行歸納整合。同時(shí)綜合運(yùn)用

33、景觀生態(tài)學(xué)的水平生態(tài)格局和垂直生態(tài)格局原理，對于線性綠地盡量縫合成廊道網(wǎng)絡(luò)同時(shí)連接具有生態(tài)價(jià)值的斑塊；對于綠色基底，通過用地適宜度綜合評價(jià)，明確保護(hù)與利用的區(qū)域。最后將這些區(qū)域、廊道和斑塊優(yōu)化整合成完善的生態(tài)格局系統(tǒng)。 交通體系組織系統(tǒng)：交通體系組織系統(tǒng)：將交通系統(tǒng)看成是一個(gè)完整的大系統(tǒng)，它包括多個(gè)子系統(tǒng)：車行交通、軌道交通、公共交通、慢性交通、水上交通等各種交通方式。其中車行交通又分為快速車行交通、城市主要車行交通、城市次要車行交通和生活型道路交通。每個(gè)子系統(tǒng)應(yīng)該自成體系，同時(shí)又密切配合共同構(gòu)成城市多元立體的城市交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。 城市活力提升系統(tǒng)：城市活力提升系統(tǒng)：城市活力是城市人群活動(dòng)的綜合

34、反映，它是由空間容器與吸引點(diǎn)相互作用下達(dá)到一定的密度后所形成的。城市空間容器主要是指城市街道、廣場、公園等城市公共空間；吸引點(diǎn)主要包括了復(fù)合的功能布局、多時(shí)段的業(yè)態(tài)設(shè)置、豐富多彩的城市活動(dòng)等。只有當(dāng)舒適的空間容器和足夠的吸引點(diǎn)相結(jié)合時(shí)，才有可能激發(fā)出城市活力。而空間容器與吸引點(diǎn)所包括的眾多方面則是構(gòu)成城市活力系統(tǒng)的主要子系統(tǒng)。 城市意象表達(dá)系統(tǒng)：城市意象表達(dá)系統(tǒng)：一個(gè)城市的意象是通過很多方面綜合疊加傳達(dá)出來的，在城市設(shè)計(jì)中，結(jié)合凱文林奇的城市意象五要素，我們往往比較關(guān)注的是：城市的特色風(fēng)貌區(qū)、城市的主要界面、城市幾條主要的景觀大道、城市的門戶空間、重要的公共節(jié)點(diǎn)空間以及城市主要的標(biāo)志物等。這些

35、子系統(tǒng)共同作用所構(gòu)成的城市意象系統(tǒng)基本能勾畫出一個(gè)城市的總體面貌。設(shè)計(jì)理念與規(guī)劃原則的引入設(shè)計(jì)理念與規(guī)劃原則的引入 設(shè)計(jì)理念：設(shè)計(jì)理念：基于對蔡家組團(tuán)深入細(xì)致的分析研究，方案提出“LOHAS CITY”即“樂活之城”為整個(gè)濱江帶城市設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)理念。“樂活之城”所包含的九大方面的內(nèi)涵契合了項(xiàng)目的總體定位，這九大方面內(nèi)涵主要包括：工作的城市、生活的城市、休閑的城市、步行的城市、智慧的城市、綠色的城市、安全的城市、“我”的城市、家族的城市。 規(guī)劃原則：規(guī)劃原則：蔡家項(xiàng)目方案所制訂的規(guī)劃原則包括：生態(tài)可持續(xù)原則、復(fù)合使用原則、景觀性原則、城市意象構(gòu)建原則、文化性原則、經(jīng)濟(jì)性原則。子系統(tǒng)的建構(gòu)與完善子系

36、統(tǒng)的建構(gòu)與完善 山水格局建構(gòu)：山水格局建構(gòu)：規(guī)劃區(qū)域背靠中梁山，前臨嘉陵江，內(nèi)部有若干小型山體，自然條件良好，山水格局明顯。 綠道系統(tǒng)制訂：綠道系統(tǒng)制訂：綜合用地適宜度分析，將濱江消落帶、沖溝、山體等生態(tài)敏感區(qū)域與高壓走廊進(jìn)行整合形成綠色廊道網(wǎng)絡(luò)，并連接中央綠心和組團(tuán)綠心。根據(jù)對這些綠地的詳細(xì)地形分析（如坡度分析）明確對其保護(hù)與利用的策略，同時(shí)將“LOHAS”理念所包含的健康休閑、運(yùn)動(dòng)健身等項(xiàng)目融入其中，組織起完善的綠道網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。 車行系統(tǒng)完善：車行系統(tǒng)完善：增強(qiáng)濱江帶的可達(dá)性主要是通過完善規(guī)劃區(qū)腹地內(nèi)車行交通體系；弱化濱江帶道路的交通性，強(qiáng)化其景觀性；完善次級車行交通系統(tǒng)；強(qiáng)化與軌道交通六號

37、線的聯(lián)系。 慢性系統(tǒng)組織：慢性系統(tǒng)組織：提升濱江地區(qū)步行交通功能，通過平行于等高線的江景動(dòng)線與健身自行車道的設(shè)計(jì)、垂直登高線的山城梯道打造、公交線路的優(yōu)化、公交站點(diǎn)與輕軌站點(diǎn)結(jié)合步行系統(tǒng)的綜合考慮，將濱水區(qū)打造成可達(dá)性強(qiáng)、景觀優(yōu)美的公共交通轉(zhuǎn)換紐帶，使得濱江區(qū)域成為城市真正的生活休閑場所。 城市封面設(shè)計(jì)：城市封面設(shè)計(jì)：依托城市主要道路，結(jié)合景觀視線分析，方案確定了濱江帶的三個(gè)組團(tuán)門戶空間。北部組團(tuán)以現(xiàn)代簡潔的科研辦公建筑群來塑造組團(tuán)門戶形象；中部組團(tuán)主要是以時(shí)尚新穎的大型公建來展示商業(yè)娛樂區(qū)的魅力；南部組團(tuán)則突出組團(tuán)的生態(tài)休閑性，通過綠化景觀序列的營造來契合組團(tuán)形象。同時(shí)關(guān)注沿江城市立面、城市

38、天際輪廓線等。 地域標(biāo)志塑造：地域標(biāo)志塑造：以場所體驗(yàn)、城市感知為基本出發(fā)點(diǎn)，結(jié)合城市天際輪廓線、景觀視線等因素的綜合考慮，確定區(qū)域標(biāo)志物與各組團(tuán)標(biāo)志物。主要包括北部組團(tuán)的“未來大廈”超高層國際寫字樓、中部的時(shí)尚購物體驗(yàn)中心以及藝術(shù)中心、南部的摩天輪和超五星級度假酒店等。3 3 疊加疊加城市總體結(jié)構(gòu)的綜合疊加城市總體結(jié)構(gòu)的綜合疊加辨析各子系統(tǒng)的自由關(guān)聯(lián)度辨析各子系統(tǒng)的自由關(guān)聯(lián)度 公共空間系統(tǒng)是城市設(shè)計(jì)中最為重要的子系統(tǒng)之一，在本設(shè)計(jì)方法中，筆者將公共空間打造歸結(jié)為城市活力提升的大系統(tǒng)里面，遵循“業(yè)態(tài)活動(dòng)空間”的思路來進(jìn)行公共空間的規(guī)劃設(shè)計(jì)。但其自由關(guān)聯(lián)又涉及到多個(gè)城市子系統(tǒng)，如根據(jù)凱文林奇的城

39、市意象五要素理論，我們知道大多數(shù)公共空間屬于城市節(jié)點(diǎn)，通過與城市文化的結(jié)合是反映城市特色的重要要素之一，因此屬于城市意象表達(dá)系統(tǒng)。此外，公共空間系統(tǒng)與綠道系統(tǒng)、慢性系統(tǒng)又是關(guān)系緊密的，因此公共空間系統(tǒng)又應(yīng)與生態(tài)格局建構(gòu)系統(tǒng)、交通體系組織系統(tǒng)發(fā)生聯(lián)系。相關(guān)子系統(tǒng)之間的疊加相關(guān)子系統(tǒng)之間的疊加 方案從生態(tài)、交通兩大方面出發(fā)，通過對空間開放度與交通可達(dá)性的分析，得到生態(tài)等級分區(qū)與道路空間結(jié)構(gòu)，由它們共同組成濱江帶的城市骨架系統(tǒng)。同時(shí)從生態(tài)、活力、文化三大方面出發(fā)，通過對建設(shè)用地適宜度評價(jià)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析和城市意象要素提取，得到功能用地分類、活力及意象表達(dá)系統(tǒng)，由它們共同構(gòu)成濱江帶的城市發(fā)展模式?？傮w結(jié)構(gòu)的生成與優(yōu)化總體結(jié)構(gòu)的生成與優(yōu)化 通過各子系統(tǒng)疊加優(yōu)化得到蔡家項(xiàng)目“北部組團(tuán)”的總體結(jié)構(gòu)為“一心、兩環(huán)、三片”，一心即一個(gè)中央綠心，將規(guī)劃成為北部組團(tuán)的中央生態(tài)公園；兩環(huán)即兩個(gè)交通環(huán)道，外環(huán)結(jié)合區(qū)域外圍城市干道并串聯(lián)濱江各“島”狀居住組團(tuán)，內(nèi)環(huán)主要圍繞中央生態(tài)公園并串聯(lián)區(qū)域腹地三大綜合組團(tuán)；三片則是指三大特色主題片區(qū)，包括一個(gè)以科研創(chuàng)意為主題的城市居住片區(qū)、兩個(gè)以休閑運(yùn)動(dòng)為主題的生態(tài)坡地居住片區(qū)。4 4