《膠輪車司機(jī)》中級(jí)工理論考試試卷(B)

1、煤 炭 特 有 工 種 職 業(yè) 技 能 鑒 定指標(biāo)。15、防爆膠輪車測(cè)定電壓時(shí)，可以使用普通型電壓表。 膠 輪 車 司 機(jī) 中 級(jí) 工 （ 四 級(jí) ） 理 論 考 試 試 卷 （ B 卷 ）16、膠輪車電氣系統(tǒng)著火時(shí)，應(yīng)該就近尋找水源，進(jìn)行滅火。 工種代碼：17、柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)，不得擦拭，加注潤(rùn)滑油或調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)。：號(hào)證考準(zhǔn)注意事項(xiàng)：1、答題前在試卷及答題卡規(guī)定的位置上，準(zhǔn)確書寫姓名、單位、準(zhǔn)考證號(hào)、工種代碼；2、必須用 2B 鉛筆將正確答案填涂到答題卡上對(duì)應(yīng)的題號(hào)中，不允許用鋼筆或圓珠筆填涂，在試卷內(nèi)18、潤(rùn)滑不足可以導(dǎo)致氣門間隙太大。19、搬運(yùn)胸腰椎損傷的傷員時(shí)，可用軟質(zhì)擔(dān)架。20、制動(dòng)時(shí)前車

2、輪抱死會(huì)出現(xiàn)喪失轉(zhuǎn)向能力的情況。填涂答案無(wú)效，修改時(shí)使用塑料橡皮擦除干凈；二、選擇題（每題 2 分，共 60分，請(qǐng)將您認(rèn)為正確的答案填涂在答題紙內(nèi)） ：3、不得在答題卡四周的圖像定位點(diǎn)上及周圍作如何標(biāo)記；線4、要保持答題卡的整潔，不能折疊或弄破；5、本份試卷共 2 道大題，滿分 100 分，考試時(shí)間為 50 分鐘。21、在井下主要運(yùn)輸巷道內(nèi)行駛的車輛，運(yùn)人車速不得超過(guò)（ ）km/h，運(yùn)料車速不得超過(guò)（ ）km/h。：位單封一、判斷題（每題 2 分，共 40 分，請(qǐng)將正確的答案在答題卡中填涂“ A”，錯(cuò)誤的填涂“ B”）：1、膠輪車可以同時(shí)運(yùn)送氧氣、乙炔等物品。2、駕駛膠輪車入井前，必須檢查轉(zhuǎn)向

3、系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、信號(hào)及照明系統(tǒng)等靈敏可A、30，15 B 、30，20 C 、20，15 D 、20，3022、對(duì)膠輪車駕駛員和車輛管理人員的安全學(xué)習(xí)教育，每月不得少于（ ）學(xué)時(shí)。A、14 B 、12 C 、10 D 、823、車輛通過(guò)巷道交叉等特殊地點(diǎn)時(shí)，必須提前（ ）米減速鳴笛，將車速控制在（ ）靠。3、柴油機(jī)在無(wú)負(fù)荷時(shí)迅速停車會(huì)造成過(guò)熱和加速零部件磨損。Km/h以內(nèi)。A、30，20 B 、50，30 C 、30，20 D 、50，20：名姓密4、膠輪車駕駛員必須熟悉所駕車輛的性能、結(jié)構(gòu)和原理；但可以不具備一定的維修保養(yǎng)和故障處理能力。5、機(jī)油壓力表指示沒(méi)有達(dá)到正常油壓，不應(yīng)使柴

4、油機(jī)增加負(fù)荷和提高轉(zhuǎn)速。6、入井車輛不準(zhǔn)安裝音響設(shè)備，所有入井車輛必須加裝接地裝置。7、經(jīng)過(guò)施工地段、遇到行人時(shí)，必須變?yōu)檫h(yuǎn)光，并做到“一慢、二看、三通過(guò)” 。24、下列行為屬于 C類不安全行為的是（ ）。A、車輛在禁止運(yùn)行的巷道內(nèi)行駛的； B 、超速行駛的；C、制動(dòng)系統(tǒng)失效強(qiáng)行駕駛運(yùn)行的； D 、超過(guò)額定爬坡能力運(yùn)行， 未采取輔助牽引措施的；25、使用氣焊切割時(shí)，氧氣瓶和乙炔瓶的距離不得小于（ ）m。A、10 B 、8 C 、5 D 、38、車輛停在上坡路段，將變速桿推到倒檔位置，并拉緊手剎。26、柴油機(jī)起動(dòng)后，水溫達(dá)到（ ）時(shí)，才允許開車行駛。9、可以使用膠輪車頂拉其它車輛。A、45 B

5、、55 C 、65 D 、7010、安全繩直徑不小于 13mm，金屬鉤有保險(xiǎn)裝置，金屬配件表面光潔，無(wú)麻點(diǎn)、裂紋；邊緣 27、膠輪車油箱的最大容量不得超過(guò)（ ）小時(shí)用油量。呈圓弧形；表面防銹。A、24 B 、16 C 、12 D 、811、乘坐膠輪車可以攜帶易燃易爆等物品。28、對(duì)違章情節(jié)較輕，未造成事故的駕駛員，視情節(jié)處以（ ）元罰款、停工、調(diào)離崗位。12、車輛運(yùn)行過(guò)程中，柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的水溫應(yīng)保持在 7080之間。 A、1001000 B 、200500 C 、5001000 D 、1000 以上13、柴油機(jī)負(fù)荷太重，會(huì)使柴油機(jī)冒煙。29、過(guò)濾式自救器僅能防護(hù)（ ）氣體。14、人員在車輛行

6、駛路線作業(yè)時(shí)，必須穿戴反光衣服，在作業(yè)地點(diǎn)兩端 20 米處外設(shè)置醒目的 A、CO B、C O2 C、SO2 D、H2S30、防爆膠輪車蓄電池電源裝置防爆特殊型的標(biāo)示是（ ）。點(diǎn)使用。A、Exe B、Exd C、Exs D 、Ext A、0.8% B 、1.0% C 、1.5% D 、1.8%31、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)，應(yīng)把車停在平坦的地方，在發(fā)動(dòng)機(jī)（ ）進(jìn)行。 43、下列不屬于氣馬達(dá)不啟動(dòng)原因的是（ ）。A、熄火后立即 B 、怠速時(shí) C 、高轉(zhuǎn)速時(shí) D 、冷車起動(dòng)之前或熄火 30 分鐘后 A、超載 B 、氣壓過(guò)低 C 、球閥關(guān)閉 D 、潤(rùn)滑不好32、輪胎氣壓過(guò)低時(shí)，高速行駛輪胎會(huì)出現(xiàn)波浪變形、溫度

7、升高而導(dǎo)致（ ）。 44、下列哪項(xiàng)不屬于排氣溫度過(guò)高的原因（ ）A、氣壓不穩(wěn) B 、氣壓更低 C 、行駛阻力增大 D 、爆胎 A、排氣系統(tǒng)漏氣 B 、燃油壓力低33、行車中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后，應(yīng)（ ）。 C、排氣系統(tǒng)有阻力 D 、柵欄堵塞A、立即減速停車 B 、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān) 45、下列哪項(xiàng)可以導(dǎo)致輪胎過(guò)度磨損（ ）C、將變速器操縱桿置于空擋行駛 D 、開啟右轉(zhuǎn)向燈，將車緩慢滑行到路邊停車檢查 A、輪胎氣壓過(guò)低 B 、離合器分離不徹底34、發(fā)動(dòng)機(jī)艙的日常檢查與維護(hù)的項(xiàng)目有（ ）。 C、機(jī)油壓力低 D 、左右兩側(cè)軸距不等A、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度 B、點(diǎn)火正時(shí) C、機(jī)油、冷卻液、制動(dòng)液量 D、發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響 4

8、6、下列敘述錯(cuò)誤的是（ ）35、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水不能進(jìn)行循環(huán)時(shí)，將會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)（ ）。 A、車輛停在上坡路段，將變速干推到前進(jìn) 1 檔位置A、燃料消耗降低 B 、溫度過(guò)低 C 、燃料消耗不變 D 、溫度過(guò)高 B、駕駛員必須在故障車輛前后 10米以外，設(shè)置明顯的危險(xiǎn)警標(biāo)36、車輛通過(guò)凹凸路面時(shí)，應(yīng)當(dāng)（ ）。 C、兩車同向行駛間距小于 20 米的屬 C類不安全行為A、低速緩慢平穩(wěn)通過(guò) B 、依靠慣性加速?zèng)_過(guò) D、嚴(yán)禁酒后上崗，不疲勞駕車C、掛空擋滑行駛過(guò) D 、保持原速通過(guò) 47、下列敘述正確的是（ ）37、救助有害氣體中毒傷員的急救措施是（ ）。 A、摩擦片間隙過(guò)大可能導(dǎo)致制動(dòng)不靈 B 、踏板行程過(guò)大

9、可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重A、采取保暖措施 B 、將傷員移到有新鮮空氣的地方 C、離合器分離不徹底可能導(dǎo)致動(dòng)力不足 D 、柴油機(jī)負(fù)荷太重可能導(dǎo)致掛檔困難C、進(jìn)行人工呼吸 D 、進(jìn)行胸外心臟按壓 48、防爆膠輪車主機(jī)配套系統(tǒng)不包括（ ）。38、行車中制動(dòng)突然失靈時(shí)，駕駛?cè)艘林?zhèn)靜，握緊轉(zhuǎn)向盤， （ ）進(jìn)行減速。 A、防爆起動(dòng)電機(jī) B 、膨脹水箱 C 、防爆發(fā)動(dòng)機(jī) D 、散熱器及水循環(huán)系統(tǒng)A、連續(xù)踩踏制動(dòng)踏板 B 、利用“搶擋”或駐車制動(dòng) 49、下列敘述錯(cuò)誤的是（ ）C、迅速踏下離合器踏板 D 、迅速拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿 A、發(fā)動(dòng)機(jī)使用機(jī)油牌號(hào)不正確會(huì)影響機(jī)油壓力39、汽車制動(dòng)時(shí)，如果前輪單側(cè)制動(dòng)器起作用

10、，將會(huì)引起汽車（ ），極易發(fā)生事故。 B、發(fā)動(dòng)機(jī)軸承間隙過(guò)大會(huì)使機(jī)油壓力降低A、側(cè)滑 B 、跑偏 C 、溜車 D 、抖動(dòng) C、機(jī)油泵旁通閥不能從關(guān)閉位置打開，會(huì)造成機(jī)油壓力過(guò)低40、井下會(huì)車時(shí)，車與車、車與兩巷幫的距離不得少于（ ）米。 D、曲軸箱油位過(guò)低會(huì)使油泵輸出量減少A、0.2 B 、0.4 C 、0.5 D 、1 50、安全生產(chǎn)法自 2002年（ ）開始施行。41、下列行為不屬于 B類不安全行為的是（ ）。 A、9 月1 日 B 、10 月 1 日 C 、11 月1 日 D 、12月 1 日A、方向失靈、制動(dòng)失靈、車燈不亮，強(qiáng)制運(yùn)行的； B 、不服從安全管理人員檢查指揮的；C、駕駛室內(nèi)違章搭乘人員的； D 、超過(guò)額定爬坡能力運(yùn)行，未采取輔助牽引措施的。42、煤礦安全規(guī)程規(guī)定，普通型攜帶式電氣測(cè)量?jī)x表，必須在瓦斯?jié)舛龋?）以下的地 膠 輪 車 司 機(jī) 中 級(jí) 工（ 四 級(jí) ）理 論 考 試 試 卷 （ B） 答 案工種代碼：一、判斷題：1B 2A 3A 4B 5A 6A 7B 8B 9B