大學生暑假物流實踐報告-

1、高品質(zhì)文檔大學生暑假物流實踐報告9-91:33:15韓榮建一討論動機：經(jīng)過兩學期物流基礎(chǔ)的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了肯定的理論基礎(chǔ)，通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用學問的力量。二討論目的：了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進行分析，并結(jié)合所學的理論提出改進意見。三討論方法：訪問法、資料收集法。四公司概況1.基本狀況：奇瑞長遠物流中心位于安徽省蕪湖市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)龍山路1號。物流中心占地面積較大，擁有大小庫，且還有一條輪胎線。2.公司簡介：蕪湖奇瑞長遠物流有限公司成立于XX年11月，由奇瑞汽車物流有限公司、和長期物流有限公司共同投資組成，

2、是唯一一家為奇瑞汽車有限公司供應(yīng)專業(yè)服務(wù)的底三方物流企業(yè)，服務(wù)內(nèi)容包括零部件存儲、配送、分裝、工位器具和物流詢問等。3.主要設(shè)施：,鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用叉車多輛。手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1m*1.2m地臺板。運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊，可調(diào)動車輛近百輛。集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載力量為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。通過公司各處的實習，我對各處的物流

3、管理狀況有了初步的了解。在這一過程中，我學到了物流管理工作中的詳細業(yè)務(wù)學問，豐富了所學的專業(yè)學問。為以后正常工作的綻開奠定了堅實的基礎(chǔ)。在實習期間，我深深體會到了長遠物流的優(yōu)勢，以及在日照的影響地位。雖然長遠物流僅經(jīng)過了短短幾年的進展，卻取得了如此大的成果，這與長遠物流人辛勤工作勇于創(chuàng)新，敢于挑戰(zhàn)的精神是分不開的。但在看到成果的同時，我也發(fā)覺了這其中存在的一些影響長遠物流進展的問題，現(xiàn)總結(jié)整理如下。第一，內(nèi)部管理不規(guī)范。首先，長遠物流受日照整個物流管理進展的影響，幾處的物流管理差不多都沿襲了舊有的管理模式。部門分工不夠明確，制度不健全，少有程序化、規(guī)范化的工作流程，大部分進行著簡潔粗放的的管理

4、。其次，由于物流管理牽扯到的問題眾多，各處體制不健全，各種關(guān)系錯綜簡單，需要協(xié)調(diào)、處理的關(guān)系眾多，使得各物流處把大量的精力放在處理各種關(guān)系上，包括處理物流處與奇瑞汽車之間的關(guān)系，物流與行政部門的關(guān)系，與有關(guān)業(yè)主之間的關(guān)系。處理好這些關(guān)系當然有利與物流管理的進展，但當因此而忽視了內(nèi)部管理與對外服務(wù)時，就難免本末倒置了。這樣就影響了物流管理的健康進展。第二，責權(quán)利不明。責權(quán)利不明，是影響企業(yè)進展的主要障礙。這包括兩個方面，一方面是各物流處與總公司之間。由于我公司物流管理的特別性，各處的物流管理，均是由作為開發(fā)商的總公司籌備建立的，物流管理人員，大部分是由集團公司從各崗位調(diào)配的人員，這就導致了建設(shè)與

5、管理不分的局面，無形之中增加了物流管理的難度。雖然，這種建管一家的局面，也曾給物流管理帶來過肯定的好處，例如，一些房屋修理問題、設(shè)備設(shè)施配備問題，都可以較好的協(xié)商解決。但更多的卻是使物流管理工作無法獨立開展。很多問題都需要層層審批，造成了多頭管理，影響了物流管理的服務(wù)質(zhì)量的提高和物流管理企業(yè)的健康進展。另一方面，是各物流管理處內(nèi)部、各崗位之間權(quán)責不明，崗位職責分工不合理，人員配備不科學，造成了工作效率低下，人員富余，工作鏈斷檔，工作流程不順暢，使一些工作不能正常、快捷有效的完成，大大影響了服務(wù)水平的提高。第三，基礎(chǔ)薄弱，正常運行困難。首先由于部分物業(yè)開發(fā)較早，設(shè)備、設(shè)施老化，使修理難度加大，修

6、理成本高，給各方面工作帶來了很大壓力。其次，前期遺留問題較多，物流管理僅憑自己的力氣難以解決。物流管理與開發(fā)商之間，與建設(shè)單位之間，與業(yè)主之間沖突重重，物流管理收入微薄，使物流管理收入不抵支出難以正常運行，企業(yè)舉步維艱。這就使得物流管理難以改進設(shè)備，改善服務(wù)，導致了服務(wù)水平低。這樣就使得物流管理陷入了惡性循環(huán)之中。第四，缺乏專業(yè)的管理人員。由于企業(yè)從業(yè)人員，相對缺少專業(yè)學問，大部分是中途搞物流管理，盡管閱歷相對豐富，但缺乏系統(tǒng)的理論學問。并且由于觀念、資金等問題，企業(yè)很少引進專業(yè)的管理人員，這就導致了，服務(wù)意識較差，觀念創(chuàng)新匱乏，使得物流管理難以進入良性進展的軌道。這些問題，影響著長遠物流的進

7、展，為改善我公司的物業(yè)管理狀況，樹立公司物業(yè)管理品牌，不妨實行以下措施，以促進企業(yè)快速、健康進展。1.明晰權(quán)力和責任。長遠物流欲走品牌之路，就必需走獨立進展之路，明確與總公司之間的關(guān)系，分清責任界限，享受獨立開展各項工作的權(quán)利，擔當其作為物流管理企業(yè)應(yīng)負的責任。另外，各物業(yè)處也應(yīng)加強自身的管理，合理劃分部門，科學支配崗位，規(guī)范各部門的職責，做到“人人有事關(guān)，事事有人關(guān)”理順物流管理流程，明確各部門員工的職責與權(quán)利。2.建立、健全規(guī)章、制度。一個勝利的企業(yè)肯定要有一套科學、合理、適合本企業(yè)特點的規(guī)章、制度，來規(guī)范員工的行為。要樹立長遠物流品牌，必需要健全規(guī)章、制度作為保障。這包括制訂質(zhì)量保證制度

8、、收費管理制度、財務(wù)制度、崗位考核制度等一整套必備的制度，還包括物流管理服務(wù)工作流程、投訴受理程序、報修修理程序、緊急事故處理程序等一系列程序化的規(guī)范。只有健全這些規(guī)章、制度，并樂觀落實，才能打造一個勝利的企業(yè)，才能樹立長遠物流品牌。3.改善物流管理環(huán)境。改善管理環(huán)境，就要理順各方面的關(guān)系，使得各部門可以協(xié)調(diào)協(xié)作。削減在不必要的環(huán)節(jié)上的開支，用于改善設(shè)備、設(shè)施。在資金有限的狀況下，最大限度的供應(yīng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，盡最大努力滿意業(yè)主的合理要求，以提高收費率，增加企業(yè)收入，使企業(yè)走上良性循環(huán)的道路，能夠獨立正常運作。4.提高員工素養(yǎng)。只有提高員工整體素養(yǎng)，才能形成優(yōu)秀的團隊，才能打造勝利的企業(yè)，才可以樹立

9、海納物業(yè)品牌。提高員工素養(yǎng)可以從以下幾個方面入手，一方面，內(nèi)部培訓。常常開展業(yè)務(wù)學問、專業(yè)學問、服務(wù)意識學習活動，整體提高員工的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)意識；另一方面，就是從優(yōu)秀的物業(yè)公司，請專業(yè)學問淵博，實踐閱歷豐富的專家，進行培訓，學習優(yōu)秀物業(yè)管理企業(yè)的勝利閱歷；最終，引進人才。企業(yè)應(yīng)引進部分專業(yè)學問豐富的優(yōu)秀人才，以補充新奇血液，提高企業(yè)的活力和創(chuàng)新力，促進企業(yè)的進展和品牌的樹立。5.建立企業(yè)文化。物業(yè)管理企業(yè)的服務(wù)特性打算了必需從文化層面上去提高員工素養(yǎng)，只有建立起適合本企業(yè)特點的企業(yè)文化，從文化的高度和層面來突出企業(yè)價值觀，以此規(guī)范員工的服務(wù)水平、服務(wù)態(tài)度和服務(wù)意識。這樣才能促進企業(yè)的正常運行、高速進展?？傊L遠物流走品牌之路，就應(yīng)全面改善管理，明確公司之間、部門