滿堂支架拆除施工安全專項(xiàng)方案

1、中交第四公路工程局有限公司滿堂支架拆除施工安全專項(xiàng)方案編制：復(fù)核：審批：中交四公局第三工程有限公司重慶三環(huán)銅永段土建二分部二一三年三月重慶三環(huán)銅永段土建二分部滿堂支架拆除施工安全專項(xiàng)方案滿堂支架拆除施工安全專項(xiàng)方案一、編制依據(jù)1、重慶三環(huán)銅永段土建工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)2、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F/1-2004)3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011 ）4、重慶市高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南5、國家現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)二、編制意圖本項(xiàng)目設(shè)計(jì)現(xiàn)澆橋施工全部采用滿堂支架的施工工藝，支架設(shè)計(jì)、搭設(shè)等工藝成熟且有相應(yīng)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)施工，相比而言支架拆除往往成為支架工程中的薄

2、弱環(huán)節(jié)，旨在通過方案的編制實(shí)施，指導(dǎo)一線作業(yè)人員安全、規(guī)范組織施工，強(qiáng)化安全生產(chǎn)的落實(shí)。本方案適用我項(xiàng)目后續(xù)滿堂鋼管扣件支架、腳手架及碗扣支架的施工。三、施工準(zhǔn)備1、現(xiàn)場管理人員配置：序號姓名職位備注1董磊項(xiàng)目副經(jīng)理全面領(lǐng)導(dǎo)、管理2張志龍項(xiàng)目副總工程師全面質(zhì)量、技術(shù)管理3管亮亮經(jīng)理助理現(xiàn)場總體調(diào)度指揮4張沖安保部副部長負(fù)責(zé)安全、文明施工5王懷健技術(shù)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場拆除施工管理2、現(xiàn)場作業(yè)人員配置：序號工作項(xiàng)目主要工作內(nèi)容人數(shù)1模板、支架工程模板、支架拆除6中交第四公路工程局有限公司1重慶三環(huán)銅永段土建二分部滿堂支架拆除施工安全專項(xiàng)方案2雜工支架鋼管收集整理43安全指揮支架兩側(cè)負(fù)責(zé)指揮拆除施工2四、施

3、工方法1、滿堂支架拆除施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備監(jiān)理工程師旁站上部構(gòu)造混凝土強(qiáng)度回彈測定劃定施工作業(yè)區(qū)域拆除翼緣板側(cè)模及端模拆除翼緣板支架及腹板模板局部修飾頂托卸落、拆除底模剪刀撐拆除支架拆除支架鋼管收集、整理鋼管檢查合格損壞保養(yǎng)存放廢棄移交下道工序中交第四公路工程局有限公司2重慶三環(huán)銅永段土建二分部滿堂支架拆除施工安全專項(xiàng)方案滿堂支架拆除施工工藝流程圖2、主要施工工藝步驟2.1、模板拆除時(shí)間對于邊模、端模、側(cè)模等非承重模板， 當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa 后，方可拆除模板。拆除承重應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行，拆模時(shí)應(yīng)小心，不得有振動、重敲、強(qiáng)扭、防止薄板、變截面處混凝土產(chǎn)生裂縫。對預(yù)應(yīng)力梁，應(yīng)在預(yù)應(yīng)力施加

4、完成并完成壓漿作業(yè)，同時(shí)壓漿強(qiáng)度達(dá)到一定要求后，再拆除承重模板，以免梁體混凝土受拉造成不良影響。2.2 、支架拆除時(shí)間滿堂支架拆除時(shí)間的確認(rèn)應(yīng)按照規(guī)范、圖紙及標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行確定：結(jié)構(gòu)物現(xiàn)澆砼強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)要求100%；結(jié)構(gòu)物有關(guān)的預(yù)應(yīng)力工程施工完成；經(jīng)過單位工程負(fù)責(zé)人、質(zhì)量自檢人員和監(jiān)理工程師的檢查驗(yàn)證，確認(rèn)不再需要支架時(shí)，并由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)確認(rèn)，方可拆除施工支架。2.3、支架拆除順序支架拆除順序應(yīng)遵守由上而下，先搭后拆的原則，即先松頂托，使底梁板、翼緣板底模與梁體分離。支架拆除時(shí)一定要先拆箱梁翼板后底板或先外伸梁后主梁，并必須從跨中對稱往兩邊拆。支架拆除宜分兩階段進(jìn)行，先從跨中對稱往兩端松一次支

5、架，再對稱從跨中往兩端拆，而且在整個(gè)拆架過程中必須有技術(shù)人員跟班指揮與檢查，以防拆架產(chǎn)生過大的的瞬時(shí)荷載引起不應(yīng)有的施工裂縫，多跨連續(xù)梁應(yīng)同時(shí)從跨中對稱拆架。五、危險(xiǎn)源因素辨識1、支架拆除作業(yè)危險(xiǎn)源因素辨識序號工序危險(xiǎn)因素名稱地點(diǎn) / 場所傷害方式1吊裝指揮信號不明確施工現(xiàn)場起重傷害中交第四公路工程局有限公司3重慶三環(huán)銅永段土建二分部滿堂支架拆除施工安全專項(xiàng)方案作業(yè)吊具磨損施工現(xiàn)場起重傷害機(jī)械設(shè)備進(jìn)行違章操作施工現(xiàn)場起重傷害吊裝作業(yè)時(shí)未設(shè)專人指揮施工現(xiàn)場起重傷害人員在機(jī)械行走區(qū)域或重物下停留施工現(xiàn)場起重傷害支架拆除作業(yè)人員未接受技術(shù)交底施工現(xiàn)場坍塌、墜落傷害2拆除支架拆除步驟未按照技術(shù)方案進(jìn)行

6、施工現(xiàn)場坍塌傷害氣割氣瓶擺放距離不符合5m安全距離施工現(xiàn)場火災(zāi)3作業(yè)氣瓶距離火源不符合10m安全距離施工現(xiàn)場火災(zāi)未佩戴安全帶施工現(xiàn)場高處墜落高空當(dāng)安全帶繩子不夠長時(shí)，不使用安全繩施工現(xiàn)場高處墜落4高空作業(yè)時(shí)攜帶的工具未放入隨身的工具包中施工現(xiàn)場高處墜物、物體打擊作業(yè)支架拆除后隨意由高處丟棄至地面施工現(xiàn)場高處墜物、物體打擊氣割作業(yè)附近未配備充足的滅火器施工現(xiàn)場火災(zāi)5消防滅火器壓力不足施工現(xiàn)場火災(zāi)滅火器損壞施工現(xiàn)場火災(zāi)六、支架拆除的安全技術(shù)措施1、施工安全注意事項(xiàng)11、拆架前，全面檢查支架，根據(jù)檢查結(jié)果，擬訂作業(yè)計(jì)劃，技術(shù)交底后進(jìn)行。1.2 、拆除現(xiàn)場必須設(shè)警戒區(qū)域， 張掛醒目的警戒標(biāo)志。 警戒區(qū)

7、域內(nèi)嚴(yán)禁非操作人員通行或在支架兩側(cè)逗留。1.3 、如遇強(qiáng)風(fēng)、雨、雪等特殊氣候，不應(yīng)進(jìn)行支架的拆除。夜間實(shí)施拆除作業(yè)，應(yīng)具備良好的照明設(shè)備。1.4 、拆除支架前，班組成員要明確分工，統(tǒng)一指揮，操作過程中精力要集中，不得東張西望和開玩笑，工具不用時(shí)要放入工具袋內(nèi)。1.5 、正確穿戴好個(gè)人防護(hù)用品，腳應(yīng)穿軟底鞋。拆除挑架等危險(xiǎn)部位要掛安全帶。1.6 、高處作業(yè)人員，應(yīng)嚴(yán)格按高處作業(yè)規(guī)定執(zhí)行和遵守安全紀(jì)律，拆除工藝要求。中交第四公路工程局有限公司4重慶三環(huán)銅永段土建二分部滿堂支架拆除施工安全專項(xiàng)方案1.7 、拆除人員進(jìn)入崗位以后，先進(jìn)行檢查，加固松動部位，清除步層內(nèi)留的材料、物件及垃圾塊。所有清理物應(yīng)

8、安全輸送至地面，嚴(yán)禁高處拋擲或堆放在門架上。1.8 、架體拆除前，必須察看施工現(xiàn)場環(huán)境，包括架空線路、外腳手架、地面的設(shè)施等各類障礙物、地錨、纜風(fēng)繩、連墻桿及被拆架體各吊點(diǎn)、附件、電氣裝置情況，凡能提前拆除的盡量拆除掉。1.9 、拆架時(shí)應(yīng)劃分作業(yè)區(qū)，周圍設(shè)繩綁圍欄或豎立警戒標(biāo)志，地面應(yīng)設(shè)專人指揮，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。1.10 、拆除時(shí)要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時(shí)，應(yīng)先通知對方，以防墜落。1.11 、所有模板、步板拆除，應(yīng)自外向里豎立、搬運(yùn)，防止自里向外翻起后，板面垃圾物件直接從高處墜落傷人。1.12、拆架時(shí)，不得中途換人， 如必須換人時(shí)， 應(yīng)將拆除情況交代清楚后方

9、可離開。1.13 、每天拆架下班時(shí)，不應(yīng)留下隱患部位。1.14 、拆架時(shí)嚴(yán)禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。1.15 、所有桿件扣件在拆除時(shí)應(yīng)分離，不準(zhǔn)在桿件上附著扣件或兩桿連著送到地面。1.16 、所有的腳手板應(yīng)自外向里豎立搬運(yùn)，以防腳手板和垃圾物從高處墜落傷人。1.17 、拆下的零配件要裝入容器內(nèi)，用吊籃吊下；拆下的鋼管要綁扎牢固，雙點(diǎn)起吊，嚴(yán)禁從離空拋擲。2、 高空作業(yè)安全措施2.1 、傳遞桿件及其他材料、 工具等需在上方作業(yè)人員抓緊抓牢并明確告知后，下方人員方可松手以防失落，嚴(yán)禁拋摔桿件。2.2 、作業(yè)人員所使用的小型工具應(yīng)掛繩，以防脫手墜落。 作業(yè)人員應(yīng)隨身配戴工具中交第四公路工

10、程局有限公司5重慶三環(huán)銅永段土建二分部滿堂支架拆除施工安全專項(xiàng)方案袋，用于零小器件的收用，嚴(yán)禁拋遞和隨手拋擲任何材料、器具和物品。2.3 、凡患有不宜從事高空作業(yè)疾病的人( 如患有恐高癥、 顛病、心臟病史的等 ) ，一律禁止上架作業(yè)。參加高空作業(yè)的人員班前嚴(yán)禁飲酒。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須配戴安全帽，高空臨空作業(yè)人員配置安全帶。組架人員服裝衣扣需全部扣好，應(yīng)避免穿寬松肥大的服裝，嚴(yán)禁赤腳和穿拖鞋。高溫天氣要做好避暑工作。作業(yè)人員如有身體不適應(yīng)立即下架。2.4 、傳遞和安裝桿件時(shí)， 要盡量創(chuàng)造安全的作業(yè)條件，在操作時(shí)要站穩(wěn)把牢，謹(jǐn)防失衡。作業(yè)人員應(yīng)全神貫注，并適時(shí)下架休息，避免發(fā)生疲勞作業(yè)。需

11、要多人配合的操作作業(yè)絕不允許一人冒險(xiǎn)作業(yè)，多人配合作業(yè)時(shí)需相互呼應(yīng)，協(xié)調(diào)一致。2.5 、不得在支架上堆放過多材料、工具，避免擁擠作業(yè)。2.6 、 拆除桿件時(shí)，要相互告知，協(xié)調(diào)作業(yè)，已松開連接的桿件要及時(shí)拆除移走，避免發(fā)生誤扶誤靠。2.7 、夜間高空作業(yè)施工要有足夠的照明設(shè)備。五級以上大風(fēng)應(yīng)停止高空作業(yè)和吊裝作業(yè)。3、汽車起重機(jī)施工注意事項(xiàng)3.1 、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。3.2 、起重機(jī)行工作的場地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí)，并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。3.3 、作業(yè)前，

12、應(yīng)全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木。支腿有定位銷的必須插上，義盤為彈性懸掛的起重機(jī)，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。3.4 、作業(yè)中嚴(yán)禁扳動支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷時(shí)進(jìn)行，并將起重臂轉(zhuǎn)至中交第四公路工程局有限公司6重慶三環(huán)銅永段土建二分部滿堂支架拆除施工安全專項(xiàng)方案正前或正后方可再行調(diào)整。應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調(diào)整起重臂長度和仰角，并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度，留出適當(dāng)?shù)目臻g。3.5 、汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí)， 汽車駕駛室內(nèi)不得有人， 重物不得超越駕駛室上方且不得在車的前方起吊。3.6 、重物在空中需要較長時(shí)間停留時(shí)，應(yīng)將起升卷筒制動鎖住， 操作人員不得離開操縱室。3.7 、起重機(jī)作

13、業(yè)時(shí)，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。3.8 、嚴(yán)禁起吊重物長時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修，在突然停電時(shí)，應(yīng)立即把所有的控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面。3.9 、 在露天有六級及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。七、應(yīng)急預(yù)案1、目的和依據(jù)為有效、及時(shí)的搶救事故致傷病員，防止事故的擴(kuò)大和減少經(jīng)濟(jì)損失，根據(jù)安全生產(chǎn)法和有關(guān)法律、法規(guī)，制定本項(xiàng)目部應(yīng)急救援預(yù)案。

14、2、高空墜落、物體打擊應(yīng)急救援預(yù)案2.1 、現(xiàn)場職工發(fā)現(xiàn)發(fā)生高空墜落、物體打擊事故，應(yīng)就地進(jìn)行搶救及呼救，并立即通知項(xiàng)目經(jīng)理或工地負(fù)責(zé)人。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人知曉發(fā)生事故后，應(yīng)立即通知應(yīng)急救援組織進(jìn)行搶救，并指示各班組立即停止作業(yè)。中交第四公路工程局有限公司7重慶三環(huán)銅永段土建二分部滿堂支架拆除施工安全專項(xiàng)方案2.2 、立即撥打 120 救護(hù)中心與醫(yī)院取得聯(lián)系，并詳細(xì)說明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度、本部門的聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。2.3 、施工人員從高處墜落， 現(xiàn)場解救不可盲目，不然會導(dǎo)致傷情惡化，甚至危及生命。應(yīng)首先觀察其神智是否清醒，并觀察傷員桌底的情況及傷勢，做到心中有數(shù)。2.4 、傷員如昏迷，但心跳

15、和呼吸存在， 應(yīng)立即將傷員的頭偏向一側(cè)， 防止舌根后到，影響呼吸。2.5 、將傷員口中可能脫落的牙齒和積血清除，以免誤入氣管，引起窒息。2.6 、對于無心跳和呼吸的傷員應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸和胸外心臟按摩，待傷員心跳、呼吸好轉(zhuǎn)后，將傷員平臥在平板上，以及送往醫(yī)院搶救。2.7 、如發(fā)現(xiàn)傷員耳朵、鼻子出血，可能有腦顱損傷，千萬不可以手帕、棉布或紗布取出堵塞，以免造成顱內(nèi)壓力增加和細(xì)菌感染。2.8 、如外傷出血， 應(yīng)立即用清潔布塊壓迫傷口止血，壓迫無效時(shí)，可用布鞋帶或橡皮帶等在出血的肢體進(jìn)入處捆綁，上肢出血扎在臂上1/2 處，下肢出血結(jié)扎在大腿上2/3處，到不出血即可。注意每個(gè)2540 分鐘放松一次，每

16、次放松0.5 1 分鐘。2.9 、傷員如腰背部或下肢先著地，下肢有可能骨折，應(yīng)將兩上肢固定在一起，并應(yīng)超過骨折的上下關(guān)節(jié)；上肢如果骨折，應(yīng)將上肢挪到胸前，并固定在軀干上，如果懷疑脊柱骨折，搬動時(shí)千萬注意要保持軀體平伸拉，不能讓軀體扭曲，然后由3 人同時(shí)將傷員平托起，即一人托脊背、一人托臀部，一人托下肢，平穩(wěn)運(yùn)送，以防骨折部位布穩(wěn)定，加重傷情。2.10 、腹部如有開放性傷口， 應(yīng)用清潔布或毛巾等覆蓋傷口，不可將脫出原物返還，以免感染。2.11 、搶救傷員時(shí)，無論哪種情況，都應(yīng)減少途中顛簸，也不得翻動傷員。中交第四公路工程局有限公司8重慶三環(huán)銅永段土建二分部滿堂支架拆除施工安全專項(xiàng)方案3、機(jī)械傷害應(yīng)急救援預(yù)案3.1 、發(fā)生機(jī)械傷害后， 在醫(yī)護(hù)人員沒有帶來之前，應(yīng)檢查受傷者的傷勢，心跳及呼吸情況，視不同情況采取不同的急救措施。3.2 、對被機(jī)械傷害的傷員，應(yīng)迅速小心的使傷員脫離傷源，必要時(shí)，拆卸機(jī)器，移出受傷的肢體。3.3 、對發(fā)生休克的傷員，應(yīng)首先進(jìn)行搶救。遇有呼吸、心跳停止者，可采取人工呼吸呼吸或胸外心臟擠壓法，使其恢復(fù)正常。3.4 、對骨折的傷員，應(yīng)利用木板、竹片和繩布等捆綁骨折處的上下關(guān)節(jié)，固定骨折部位；也可將其上肢固定在身側(cè)，下肢與下肢縛在一起。3.5 、對傷口出血的傷員， 應(yīng)立即以頭低腳搞得姿勢躺臥，使用消毒紗布或清潔織物覆蓋