企業(yè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)演講稿

1、企業(yè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)演講稿安全生產(chǎn)月演講稿： 安全在我心中朋友， 當(dāng)你洗去浮塵，踏出工廠大門的時(shí)候；當(dāng)你踏著晚歸的夕陽，告別一天的勞累與親人團(tuán)聚的時(shí)候，你是否感受到了溫馨和幸福？有些人說這是什么幸福！其實(shí)人活著本身就是一種幸福。 “生命誠可貴”，當(dāng)生命邂逅死亡我們能強(qiáng)烈地感覺到生命是如此的寶貴！安全就是生命，生命只有在安全中才能保持鮮活。我們熱愛生活就首先要熱愛自己的生命！對(duì)鋼鐵生產(chǎn)一線的員工來說，安全就是天！當(dāng)一個(gè)又一個(gè)鮮活的生命倒在血泊中時(shí)，當(dāng)親人為之悲痛欲絕痛不欲生時(shí)，我們?cè)诟袊@生命的脆弱時(shí)，是否感受到了安全需要從“心”做起。 “安全生產(chǎn) 警鐘長(zhǎng)鳴！”然而人們不禁要問安全究竟是什么？安全是

2、一種心中的責(zé)任， “安全責(zé)任重于泰山” 。對(duì)于每一個(gè)人來說，安全是一種責(zé)任的體現(xiàn)。每一個(gè)人每一個(gè)崗位都有著他的責(zé)任，就像串成項(xiàng)鏈的珍珠，正是有了安全這根絲線才成就了它的美麗。其實(shí)這種責(zé)任就是自己分內(nèi)的工作，漠視這種工作和責(zé)任就會(huì)受到懲罰。4 月 18 日，遼寧鐵嶺市清河特殊鋼有限公司發(fā)生鋼水包整體脫落事故， 30 噸鋼水傾瀉而出 32 條生命在瞬間灰飛煙滅。責(zé)任缺失、設(shè)備日常點(diǎn)檢維護(hù)不善，起重機(jī)上用于固定鋼絲繩的壓板螺栓松動(dòng)，釀成了新中國成立以來鋼鐵企業(yè)最嚴(yán)重的惡性安全事故。相反我們也有憑著高度的責(zé)任心成功避免安全事故的案例。 3 月的一天小夜班，煉鋼物流分廠爐前作業(yè)區(qū)的員工張臘保象在接班時(shí)檢

3、查行車大車軌道，發(fā)現(xiàn)加料跨 8 線軌道處斜躺著一枚螺絲，他拾起來發(fā)現(xiàn)這是個(gè)斷了半截的螺絲。為了追蹤斷螺絲的源頭，他將加料跨的所有行車一臺(tái)一臺(tái)逐一檢查、認(rèn)真比對(duì)，最后發(fā)現(xiàn)是加料 3480t 大車走輪的固定螺絲。在隱蔽不易發(fā)現(xiàn)的軌道內(nèi)側(cè)，大車走輪的掛角已經(jīng)晃動(dòng)、歪斜。正是強(qiáng)烈責(zé)任的驅(qū)使，才讓張臘保追根覓源避免了重大安全事故的發(fā)生。所以說安全是一種無處不在的責(zé)任，心中有了高度的責(zé)任心也就有了安全的“防火墻” 。安全是一種駐扎心間的工作態(tài)度。我們常說“安全第一” ，這就是我們對(duì)待安全的態(tài)度。安全是企業(yè)利益最大化的源泉。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全 , 不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代

4、價(jià)的。我們不能把安全第一只放在口頭，要實(shí)實(shí)在在的在刻上在心上、烙在思想中。在做每件事前都要考慮安全，在工作的每時(shí)每刻不忘安全， 千萬不能有 “違章沒有大不了”的思想，這是非常危險(xiǎn)和不可取的。白國周，一個(gè)河南農(nóng)民的兒子，一名普普通通的煤礦工人，從一個(gè)只有初中文化水平的農(nóng)民工，用自己獨(dú)創(chuàng)的“白國周班組管理法” ，把被稱為“死亡邊緣地帶”的煤礦掘進(jìn)崗位變成安全港灣，保證了班組 22 年不出安全事故，創(chuàng)造出煤礦安全史上的奇跡，靠的就是一種踏踏實(shí)實(shí)安全第一的工作態(tài)度。任何情況下都把安全生產(chǎn)放在第一位，堅(jiān)決做到不安全絕不生產(chǎn)。這是白國周對(duì)待安全的態(tài)度。 “ 安全源于細(xì)節(jié)，危險(xiǎn)出自隨意。 ”集中精力專注工作

5、的每一個(gè)細(xì)節(jié)，安全生產(chǎn)才有保障。作為一名只有著初中文化水平的班組長(zhǎng)，白國周并沒有多少管理學(xué)的學(xué)識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，他就是靠著一種態(tài)度感染了每一位工友，從而筑牢每個(gè)人心中的安全防線，成就了白國周的神話。安全在心中還要落實(shí)在工作行動(dòng)中。在煉鋼物流分廠有這樣一個(gè)人，一絲不茍工作，踏踏實(shí)實(shí)做人。數(shù)年如一日，多次避免重大安全事故的發(fā)生。他叫趙希武，是煉鋼物流分廠的一名行車工。 4 月的一天，趙希武象往常一樣早早地登上了精煉跨 480 噸行車仔細(xì)巡查設(shè)備。當(dāng)他巡查到主卷鋼絲繩時(shí)，厚重的油脂包裹著鋼絲繩也看不出異常。因?yàn)榍安痪脛倓偧?xì)致地檢查過， 沒有明顯地劣化。 當(dāng)他用破布仔細(xì)地擦干油脂后，眼前的景象讓他驚呆了，主卷鋼絲繩密密麻麻布滿了斷點(diǎn)，已無法使用。他立即停車匯報(bào)處理，避免了300 噸鋼水包落地的惡性事故的發(fā)生。如果趙希武過于相信數(shù)據(jù)，如果趙希武態(tài)度不夠端正，可能中國鋼鐵安全史又要重新改寫。 “路漫漫其修遠(yuǎn)” ，人生的道路很漫長(zhǎng)。誰也不敢說會(huì)一輩子不會(huì)犯錯(cuò)，只要我們秉承一種敬業(yè)精神，心中點(diǎn)亮一盞安全的航燈，家庭才能多一份歡笑，企業(yè)才能實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展，國家才能繁