犀牛建模用Rhino做輛奧迪車

1、用Rhino做輛奧迪車 汽車的3D造模技術(shù)并沒有什么秘密可言，但你需要有圖紙作參考。在 頂、側(cè)、前、后四個(gè)視圖中分別將對(duì)應(yīng)的圖紙作為背景圖貼入，調(diào)整各張圖紙的大小，使它們互成比例。                      （點(diǎn)擊本教程的示圖，可看到放大圖片）沿著背景圖紙畫出汽車的輪廓線，盡量使畫出的曲線光滑，因?yàn)樗鼘⒂绊懽罱K造模的表面。另外光滑曲線也能避免以后的造模過程中出現(xiàn)

2、摺皺及沖突。在進(jìn)行下一步造模工作前，記住要在Rhino視窗下方激活“Planar mode”(平面模式）。 在前視圖中畫出車子頂蓬、擋風(fēng)玻璃、引擎蓋、后車窗及前后保險(xiǎn)杠的曲線在右視圖中根據(jù)邊側(cè)車窗的半徑大小畫一條弧線，并在頂視圖中沿汽車腰線畫出一根曲線。使用Sweep1命令，用剛才畫出的兩條曲線生成一個(gè) rail sweep surface (欄框式Sweep曲面)并將畫出的兩條曲線投射（Project）到車窗表面，運(yùn)用Split命令將此表面分割成兩部分。  利用前視圖中車廂頂蓋與后窗的曲線生成延伸表面（extruded surfaces）使用Extrude命令，

3、選擇 'B'選項(xiàng) -For both side)。Extrude命令生成的是一個(gè)有兩個(gè)控制點(diǎn)， degree為 1 為1的曲面, 我們還得將它的曲面參數(shù)設(shè)為degree 3 ， 4 control points(ChangeDegreeSrf命令) 然后就可以拖動(dòng)這些控制點(diǎn)勾出車頂與后窗的曲線了，進(jìn)行此項(xiàng)操作時(shí)要以三視圖中的背景圖片作為參照，以求精細(xì)刻畫。   利用上一步驟中在前視圖畫的曲線及車頂曲面邊緣的曲線，運(yùn)用Sweep1命令生成一個(gè)欄框式Sweep曲面，便可做出汽車的前擋風(fēng)玻璃。拖動(dòng)控制點(diǎn)將擋風(fēng)玻璃曲曲拉寬一些。用同樣的方法做出發(fā)動(dòng)機(jī)罩。  

4、;   在Top視圖中沿汽車后行李箱邊緣畫一條曲線，選定它及后車窗那條曲線，用Spweep1命令生成一 "sweep one rail" 曲面，如果生成的曲面控制點(diǎn)太多，可用RebuildSrf命令減少控制點(diǎn)。作進(jìn)一步修整，完善造型。    在Top視圖中，畫出車體前端的兩條曲線，結(jié)合其他三個(gè)視圖對(duì)其稍作調(diào)整。在前視圖中這兩條曲線的兩端再畫上兩條線作為側(cè)面輪廓線，用Sweep2命令生成一個(gè)2 rail sweep曲面 然后用RebuildSrf command減少曲面編輯控制點(diǎn)數(shù)。   你會(huì)發(fā)現(xiàn)剛生成的兩

5、個(gè)曲面散熱板與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的邊緣并沒有吻合，別急，我們可以用Rhion的表面結(jié)合工具完成這項(xiàng)任務(wù)（MatchSrf命令）對(duì)前端的那個(gè)曲面進(jìn)行拷貝，并將這個(gè)拷貝消隱，對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋曲面邊緣提取散熱板曲面的兩條Isoparm參數(shù)線（用ExtractIsoparm). 點(diǎn)擊此表面，在命令欄中輸入"U"選擇U方向，激活"end" osnap（項(xiàng)點(diǎn)捕捉）選項(xiàng),最后，點(diǎn)擊發(fā)動(dòng)機(jī)蓋曲面前部的兩個(gè)邊角點(diǎn)，用這兩條線對(duì)散熱板曲面進(jìn)行分割。選Surface>Edit tools> Match（MatchSrf命令),選定Matchsrf對(duì)話框中的"posit

6、ion"選項(xiàng)，點(diǎn)擊發(fā)動(dòng)機(jī)蓋曲面上要編輯的那條邊，及散熱板曲面的邊，刪除被修剪下來的散熱板表面，并顯示前面所消隱的曲面拷貝。此例中，我們只是利用Rhino的這項(xiàng)功能完成曲面的位置吻合。它還以使表面接觸粘合（tangency(G1)，彎曲度(curvature(G2)相一致。   選擇反散熱板曲面下部的一條邊與本教程第一步中畫出的前保險(xiǎn)杠側(cè)面輪廓線，用Sweep命令在這兩線間生成一個(gè)"sweep one rail"曲面   現(xiàn)在處理汽車的側(cè)表面：制作車窗的A形窗框支架與窗檐雨水導(dǎo)槽。用Blend命令畫出兩條相交片段（cross

7、section)曲線：一條位于車窗下面那條邊及前擋風(fēng)玻璃下部那條邊之間，另一條位于車窗下邊與后車窗下邊之間。再用這兩條曲線作為相交片段（cross section)，車窗面上側(cè)的邊與車頂、擋風(fēng)玻璃的邊線作為邊框（rails)，生成一“sweep tow rails"延伸曲面。   接下來制作車身后部的側(cè)面。參照Top與Front視圖中的背景圖，畫出后車燈及其下面的那個(gè)部分的邊線， 利用Sweep2命令生成表面。       輪到這車子模型中最精細(xì)也最重要的部分的制作了：車身上側(cè)面，因?yàn)樵谧詈蟮匿秩疽晥D中，

8、這個(gè)表面要能準(zhǔn)確而細(xì)致反應(yīng)光線照在它的表面及稍凸出的那條浮線上的效果。      首先在Right視圖中畫出車體側(cè)面部分的曲線，然后畫出一些線段作為生成Sweep延伸表面用的引導(dǎo)線：  第一根曲線穿過車頭燈邊的Point1點(diǎn)和Point2點(diǎn)（見圖），(point 10, point 3, point 4。用Match命令使這條曲線與車頭燈外側(cè)邊線相連。同樣也使它與后車燈的外側(cè)邊線相連。細(xì)心編輯曲線上的點(diǎn)，使彎折處變得平滑   用blend命令生成一條位于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋表面邊線與后行李廂蓋表面邊線間的一條blend曲線，作

9、為第二條導(dǎo)引線。編輯此曲線，使它穿過車體側(cè)面板上部的曲線。   第三條曲線應(yīng)穿過車頭燈下側(cè)邊角的Point7點(diǎn)與車體側(cè)邊下端的point B點(diǎn)和point 9.這時(shí)，要旋轉(zhuǎn)透視圖，查看曲線端點(diǎn)位置，尋找有沖突的地方。   接著便是利用這些邊框線生成Sweep曲面，同上。  畫出車輪廂上側(cè)弧形凸起的曲線，及車窗底部的車體腰線（belt line)。畫線時(shí)要以已做好的車體模型及背景圖片作為參照。你也可以O(shè)snap捕捉對(duì)話框中的“project to cplane'選項(xiàng)， 將這些曲線投影(project)到車體側(cè)部的表面上，然后用它們表面分割

10、表面。   在Side視圖中畫出前后車輪轱，并根據(jù)背景圖編輯曲線。然后畫出輪轱上鏤空部分的曲線。用Sweep2命令生成表面。  制作車子側(cè)護(hù)檔板：在Right視圖畫出它的片段曲線（section curve)，通過此Section cureve與車體側(cè)下端邊線用Sweep1生成sweep延伸曲面（見圖15）。 再用“extend surface"表面延伸工具（命令：ExtendSrf)擴(kuò)展這個(gè)曲面，使其與車輪廂的弧形凸起處相交，點(diǎn)擊"extend surface"圖標(biāo)，再點(diǎn)擊要擴(kuò)展的那個(gè)表面的垂直方向上的邊線，輸入長(zhǎng)度值?，F(xiàn)在，用In

11、tersectCrv命令生成側(cè)護(hù)檔板與車輪廂弧形突起處相交部分的曲線。然后用此相交曲線劃分這兩個(gè)曲面。提示：你在用曲線劃分表面時(shí)常常不能奏效，原因就是曲線沒有延伸到表面的邊線，Rhino便不知如何自動(dòng)推斷出分割表面的曲線的長(zhǎng)度，從而導(dǎo)致表面分割無法進(jìn)行。另外，有一個(gè)對(duì)表面上的曲線進(jìn)行延伸操作的工具可以解決此問題，那就是ExtendCrvOnSrf命令。  要完成車體側(cè)面板的制作，還要做個(gè)車門，而且車門在靠近底部護(hù)檔板的地方還要做個(gè)倒角。在前視圖中畫出車門的封閉曲線，并將它投影(project)到車子側(cè)邊的表面上?？截愜囎觽?cè)邊的那幾個(gè)曲面，然后用剛才投影的曲線的分割車子側(cè)體表面、護(hù)檔板

12、、上部車體表面。刪除車門內(nèi)側(cè)部分。   用ExtendSrf命令延伸（extend）側(cè)表面的下部曲線便可生成車門。在Front視圖中畫出車門下部的曲線，將此曲線投影到擴(kuò)大的表面上，并用此曲線分割車門。刪除多余的部分。 運(yùn)用Loft放樣命令將較位置更靠下的兩條車門輪廓曲線放樣，便生成了車門的倒角。  .  最后，為車體前端增加些細(xì)節(jié)：在Right視圖中畫出主面板、車頭燈、散熱器柵格擋板、進(jìn)風(fēng)口等.再將這些曲線投影到車側(cè)前側(cè)的表面，用同樣的方法使用這些投影線分割各個(gè)表面。  進(jìn)風(fēng)口與奧迪標(biāo)志牌均為幾何規(guī)則表面，可用Extrude命令生成，此命令選項(xiàng)中的”T“選項(xiàng)為做斜角，可輸入角度值，長(zhǎng)度。車牌照表面可用Patch命令生成一Patch表面的方法來制作。   要確認(rèn)車子模型的表面是對(duì)稱性的，最后再根據(jù)已生成的表面作一些Loft放樣操