勘查技術與工程、巖土工程畢業(yè)實習報告

1、. 畢 業(yè) 實 習 報 告系 別： 土木與材料工程系專 業(yè)： 勘查技術與工程姓 名： 馮慧強學 號： 012409105指導教師： 賀瑞霞 肖有才 倪紅梅 宋錦虎 郝延周 黃偉 完成時間： 2013-03-30 目錄 一、實習目的3二、實習內(nèi)容31、實習單位簡介32、工程概況33、工地實錄44、勘察手段及工作量55、勘察過程中應著重注意的問題96、場地工程地質條件107、地基基礎分析與評價148、結論及建議17三、實習結語20一、 實習目的畢業(yè)實習是勘查技術與工程專業(yè)學生走向工作崗位前進行的最后實踐性教學環(huán)節(jié)。通過學生直接參加的基礎工程、地基處理、邊坡圍護等工程實踐，更好提高實際工作能力和分析

2、解決實際工作問題的能力，使所學專業(yè)理論知識與工程實踐融會貫通，完成上崗前技能訓練，也為畢業(yè)設計真題真做奠定堅實基礎，實現(xiàn)工程技術應用能力綜合提高，建立起素質教育平臺。二、 實習內(nèi)容1、 實習單位簡介上海濟揚軟土工程有限公司成立于2003年3月25日，是地基基礎專業(yè)承包貳級企業(yè)。目前公司正在進行壹級資質申請。公司主要從事三軸攪拌樁（SMW工法）、地下連續(xù)墻、水上振沖樁、鉆孔灌注樁、靜壓樁、錘擊樁、靜力錨桿、高壓旋噴樁、雙軸攪拌樁及土釘墻、降水等各種樁基圍護工程。近幾年來，公司積極跨地域多元化發(fā)張，先后參與了許多國家和地方的重點工程建設。如上海世博：世博村A、E地塊、世博能源中心；高速鐵路：京滬高

3、鐵、杭甬城際、杭長高鐵、石武高鐵、大西高鐵；地鐵：上海地鐵12號線、上海地鐵13號線、鄭州地鐵1號線、無錫地鐵2號線、寧波地鐵1號線；港珠澳大橋香港人工島水上振沖樁等。公司管理層和技術人員50%為大學本科以上學歷，專業(yè)人員均具有各崗位資格 證書，公司每年定期派遣員工進行專業(yè)技能學習，以提高公司員工的專業(yè)技術能力。目前員工平均年齡為35周歲，是一支朝氣蓬勃的團隊。 2、工程概況五浦匯配套商品房動遷基地位于上海市青浦區(qū)大盈浦路西側、趙屯浦路北側、新塘港路東側、五浦路南側地塊；本工程用地面積65204.54m2，總建筑面積約167651m2。 根據(jù)勘察任務委托書，擬建主要建筑物性質如下： 擬建建（構

4、）筑物性質一覽表 表1工程或項目名稱建筑面積(m2)結構類型層數(shù)/高度（m）地基計算按甲類或乙類基礎設計容許沉降量及相對傾斜(mm)沉降敏感性，是否作沉降計算備注基礎形式埋深(m)基礎底面單位荷重(KPa)114號住宅樓抗震墻18+1 /53.7乙樁+筏3.0270150mm，1%是配套公建1458框架3/16.6乙樁+承臺1.8柱下2500KN150mm，1.5%是無地下室標準值1#、2#商業(yè)樓1# 17332# 2292框架3/16.6乙樁+承臺1.8柱下2500KN150mm，1.5%是通訊機房807框架2+1/13.4乙樁+承臺4.890150mm，1.5%是地下1層地下車庫22474

5、框架1乙樁+承臺5.768抗拔樁門衛(wèi)P型站47框架1乙條基2.0150mm，1.5%垃圾房60砌體1乙條基2.0150mm，1.5%依據(jù)擬建物性質、場地和地基復雜程度，按上海市巖土工程勘察規(guī)范（DGJ08-37-2012）確定本工程勘察等級為乙級。3、工地實錄今年寒假，我初八就去上海了。第二天一早就去了工地，先去的是一個百米鉆的場地。在那里指導熱情的跟我講解各種土的辨別。素填土與沖積土的區(qū)別，就在于素填土里多含有鈣質結核，鐵錳質結合，或者白色片狀貝殼。而沖積土多是流水沖積長時間形成的。粉質粘土本質屬于粘土，粘質粉土則屬于粉土，這是本質的區(qū)別。另一點就是粉質粘土可以搓條，而粘質粉土一般是不能搓成

6、條的。還有就是粘質粉土本質是粉土，自然就可以有搖震反應了。淤泥質土與粘土也是很好區(qū)分的，淤泥質土一般飽和狀，粘土則不一定。淤泥質土一般流塑狀態(tài)，上海地層屬于較簡單的，但分層較多，或許是分的小層，比較細。整個上海地區(qū)在鉆探深度范圍內(nèi)地層除上部普遍分布一層雜填土層之外，其下主要為第四紀全新世（）濱海河口相、濱海淺海相、沼澤相、溺谷相沉積層。具體分6大層8個亞層，其中第層為人工填土層，第至第層為全新世()沉積層。第層至第層為上更新世()沉積層。在一個碼頭項目中，記憶比較有心，因為是第一次去上海，第一次上船，第一次在海上搞勘察，我記得是第一層是淤泥土一般是兩米不到，第二層為粘土，五六米深，再往下就是粉

7、質粘土，粘質粉土之類的相互疊加。到六十米左右，出現(xiàn)粉砂，六十五到七十米出現(xiàn)中粗砂，一般打到八十米，砂層穿越較穩(wěn)定，或將穿越砂層結束。這邊要求也很嚴格，取土都是一米一取，河南我記得一般都是三米一取的，上海規(guī)范就是這個規(guī)定的，標貫也是每米一個。總體很嚴格貌似，不過工人也是會偷懶的。所以他們這里就常常需要我們這類技術人員去檢查督查，防止他們造假。上海地區(qū)做編錄的全部都是鉆機上的人自己，勘察公司只是監(jiān)督，但還是要去現(xiàn)場，但沒有了野外補貼，因此很不爽的。后來跟一個老工程師聊天時，他說，剛畢業(yè)不能太看重待遇，而要做好規(guī)劃，看重的是發(fā)展機會和前景，在一起的同事素養(yǎng)和工作氛圍這也很重要。對以后的事業(yè)發(fā)展都有很

8、多的益處。4、勘察手段及工作量五浦匯配套商品房動遷基地位于上海市青浦區(qū)大盈浦路西側、趙屯浦路北側、新塘港路東側、五浦路南側地塊；本工程用地面積65204.54m2，總建筑面積約167651m2。 根據(jù)勘察任務委托書，擬建主要建筑物性質如下： 擬建建（構）筑物性質一覽表 表1工程或項目名稱建筑面積(m2)結構類型層數(shù)/高度（m）地基計算按甲類或乙類基礎設計容許沉降量及相對傾斜(mm)沉降敏感性，是否作沉降計算備注基礎形式埋深(m)基礎底面單位荷重(KPa)114號住宅樓抗震墻18+1 /53.7乙樁+筏3.0270150mm，1%是配套公建1458框架3/16.6乙樁+承臺1.8柱下2500KN

9、150mm，1.5%是無地下室標準值1#、2#商業(yè)樓1# 17332# 2292框架3/16.6乙樁+承臺1.8柱下2500KN150mm，1.5%是通訊機房807框架2+1/13.4乙樁+承臺4.890150mm，1.5%是地下1層地下車庫22474框架1乙樁+承臺5.768抗拔樁門衛(wèi)P型站47框架1乙條基2.0150mm，1.5%垃圾房60砌體1乙條基2.0150mm，1.5%依據(jù)擬建物性質、場地和地基復雜程度，按上海市巖土工程勘察規(guī)范（DGJ08-37-2012）確定本工程勘察等級為乙級。米以內(nèi)；擬建地下車庫采用抗拔樁，勘探孔布設時盡量利用周邊高層住宅的勘探孔，間距控制在50.0米以內(nèi)；

10、擬建門衛(wèi)、垃圾房、P型站、環(huán)網(wǎng)站均按天然地基方案勘察。小螺紋孔沿擬建物的邊界及地下車庫周邊布置，孔距為1015米，控制明、暗浜（塘）邊界的孔距為3米。（2）勘察工作方法根據(jù)勘察目的及主要技術要求，擬采用鉆探與原位測試相結合的勘察手段（主要為取土、標貫、靜力觸探試驗、波速試驗與小螺鉆相結合）以達到本次勘察目的和技術要求。本次鉆探采用SH30-2A型工程鉆機完成，采取泥漿護壁循環(huán)鉆進，分回次鉆進取芯、標準貫入試驗，采用普通取土器，針對不同土層特性采用靜壓法和錘擊法取土，原狀土試樣等級：粘性土為級，粉性土、砂土為級。靜力觸探試驗由MJ-型靜探機完成，采用單橋15cm2探頭，采用自動記錄，記錄儀型號為

11、：LMC-D310，探頭編號為1868、1927，標定系數(shù)分別為K=3.7564KPa、K=3.7389KPa。小螺紋鉆孔采用人工手搖螺紋鉆具完成。對所采取的原狀土樣均進行常規(guī)測試，粉土、砂土原狀土樣及擾動土樣進行顆粒分析試驗；對第1-2層以上原狀土樣固結試驗加壓至400KPa，第1-22-3層原狀土樣加壓至600KPa，第4層及其以下原狀土樣加壓至1200KPa，且最大壓力大于400KPa時，采用次固結增量校正的快速法。（3）勘察完成工作量第一次外業(yè)于2012年8月23日開始，2012年9月1日完成；第二次外業(yè)于2012年10月10日開始，2012年10月17日完成；室內(nèi)土工試驗最終于201

12、2年10月19日完成，2012年10月24日完成報告的編寫及審核工作；完成勘察工作量詳見表2：勘察工作量一覽表 表2野 外 工 作室 內(nèi) 試 驗類別深度(米)數(shù)量（個）合計（米）總計（米）常規(guī)物理性指標254（個）取土孔65.365.756392.851033.1液 塑 限160（個）45.38362.440.340.45280.7535.335.455176.820.3120.3靜力觸探孔65.08520.01730.0固結試驗167（個）45.016720.040.0140.035.012420.015.0230.0波速測試孔20.0360.060.0直剪固快 119（組件）小螺紋孔2.5

13、4.02911114.51114.5顆粒分析211（個）總 進 尺3937.6滲透試驗 18（組件）采取土樣原狀土（件）254水質簡分析 3（組）擾動土（件）96標準貫入試驗96（次）孔口高程測量355（點）地下水位測量22（點）6、場地工程地質條件（一）地形地貌1、擬建場地位于青浦區(qū)大盈浦路西側、趙屯浦路北側、新塘港路東側、五浦路南側；場地西側原為魚塘、緊鄰魚塘的東側有一條南北向的斷頭明浜分布，第二次外業(yè)施工時均已回填成暗塘、暗浜；擬建場地東側有一條南北走向的河流分布（本次勘察對位于該河流中的鉆探孔進行水上作業(yè)），北浪朝陽河為擬新開河道。本次勘探點孔口高程一般為+2.73+4.25m，明浜水

14、面高程+2.59m。2、地貌類型屬長江三角洲瀉湖沼澤平原-1區(qū)。（二）地基土的構成與特征根據(jù)野外鉆探、原位測試及室內(nèi)土工試驗資料分析，場地地基土按成因類型、形成時代、工程性質并參照上海市巖土工程勘察規(guī)范（DGJ08-37-2012）附錄A自上而下可分為9層。1、第四系全新統(tǒng)上段（Q43）：本場地鉆及第、層（1）第層根據(jù)土性可分1層、第2兩個亞層A、第1層 素填土：灰色，松軟，主要由粘性土組成，含少量的植物根莖及碎石；一般厚度0.402.40m，平均厚度0.86m，層底標高+2.65+0.62m，平均+2.15m；暗浜及暗塘埂地段分布較厚。B、第2層 浜土：灰黑色，流塑，主要由淤泥組成，含大量有

15、機質及腐植質；一般厚度0.401.20m，平均厚度0.57m，層底標高+2.22+0.19m，平均+1.49m；主要分布在暗塘及明浜地段。（2）第層 灰黃色粉質粘土：濱海河口相沉積，可軟塑，中高壓縮性，含氧化鐵及鐵錳質結核，搖振反應：無，稍有光澤，干強度、韌性中等；一般厚度0.801.90m，平均1.30m，層底標高+1.12+0.13m，平均+0.73m；明、暗浜地段缺失。2、第四系全新統(tǒng)中段（Q42）第層在本場地缺失。3、第四系晚更新統(tǒng)上段（Q32）：本場地鉆及第層、第層、第層（1）第層根據(jù)土性可分1、2和4層三個亞層A、第1層根據(jù)土性可分1-1、1-2層二個次亞層第1-1層 暗綠褐黃色粉

16、質粘土：河口湖沼相沉積，可塑，中壓縮性，含氧化鐵條紋、腐植質、鐵錳質結核，下部夾薄層粘質粉土，搖振反應：無，稍有光澤，干強度、韌性中等；一般厚度2.905.60m，平均4.06m，層底標高-2.61-5.12m，平均-3.41m；在擬建場地均有分布。第1-2層 草黃色粉質粘土：河口湖沼相沉積，軟塑，中壓縮性，含氧化鐵條紋、腐植質，局部夾薄層粉性土，搖振反應：無，稍有光澤，干強度、韌性中等；一般厚度6.108.80m，平均8.02m，層底標高-10.99-12.59m，平均-11.43m；在擬建場地均布。B、第2層根據(jù)土性可分2-1、2-2、2-3層三個次亞層第2-1層 灰色粘質粉土：河口湖沼相

17、沉積，稍密，中壓縮性，含云母、氧化鐵條紋，夾薄層粘性土，搖振反應：中等，無光澤，干強度、韌性低；一般厚度0.502.10m，平均1.44m，層底標高-12.27-13.49m，平均-12.88m；在擬建場地遍布。第2-2層 灰色粉質粘土：河口湖沼相沉積，軟塑，中壓縮性，含云母、氧化鐵條紋，夾薄層粉性土，搖振反應：無，稍有光澤，干強度、韌性中等；一般厚度3.004.30m，平均3.56m，層底標高-16.01-16.99m，平均-16.43m；在擬建場地均布。第2-3層 灰色粘質粉土：河口湖沼相沉積，稍密，中壓縮性，含云母、氧化鐵條紋，夾薄層粉質粘土，搖振反應：中等，無光澤，干強度、韌性低；一般

18、厚度1.303.00m，平均1.80m，層底標高-17.71-19.27m，平均-18.24m；在擬建場地遍布。C、第4層 暗綠灰黃色粉質粘土：河口湖沼相沉積，可塑，中壓縮性，含鐵錳氧化物、腐植質，搖振反應：無，稍有光澤，干強度、韌性中等；一般厚度2.905.20m，平均4.31m，層底標高-21.49-23.11m，平均-22.54m；在擬建場地遍布。（2）第層根據(jù)土性可分1和2層兩個亞層A、第1層 灰黃色砂質粉土：河口濱海相沉積，中密，中壓縮性，含云母、氧化鐵條紋，夾薄層粘性土，搖振反應：迅速，無光澤，干強度、韌性低；一般厚度5.308.10m，平均6.60m，層底標高-27.89-29.

19、87m，平均-29.14m；在擬建場地均有分布。B、第2層 灰黃色粉砂：河口濱海相沉積，密實，中低壓縮性，由長石、石英、云母等礦物顆粒組成，土質較均勻致密；一般厚度8.4010.00m，平均9.15m，層底標高-37.81-38.99m，平均-38.32m；在擬建場地均布。（3）第層根據(jù)土性可分1和2層兩個亞層A、第1層 灰色粉質粘土：濱海淺海相沉積，可塑，中壓縮性，含云母、腐植質，夾薄層粘質粉土，搖振反應：無，稍有光澤，干強度、韌性中等；一般厚度3.706.20m，平均4.81m，層底標高-42.16-44.25m，平均-43.09m；在擬建高層住宅場地均有分布。B、第2層 灰色粘質粉土夾粉

20、質粘土：濱海淺海相沉積，中密，中壓縮性，含云母、腐植質，土質不均，夾粉質粘土；搖振反應：中等，無光澤，干強度低，韌性低；一般厚度8.7013.70m，平均10.42m，層底標高-51.89-55.91m，平均-53.51m；在擬建高層住宅場地均有分布。4、第四系上更新統(tǒng)下段（Q31）：本場地鉆及第層第層 灰色砂質粉土：濱海河口相沉積，密實，中低壓縮性，含云母，夾薄層粘性土，搖振反應：迅速，無光澤，干強度、韌性低；本次勘察至65.75m未鉆穿。地基土分布規(guī)律及變化情況詳見地層特性表及工程地質剖面圖（附后）。（四）場地水文地質條件1、地下水淺部地下水為孔隙潛水，其主要賦存在第層地基土中。勘察期間測

21、得場地內(nèi)靜止地下水埋深一般為0.602.00m，相當于標高+2.07+2.43m。地下水位變化主要受大氣降水、地面蒸發(fā)及地表逕流控制。上海潛水水位埋深，一般離地表面約0.301.50m，受降雨、潮汛、地表水的影響有所變化，年平均水位埋深一般為0.500.70m。設計時地下水埋深值可根據(jù)設計項目不同，從不利因素和安全角度考慮，高水位埋深值取室外設計地坪下0.50m，低水位埋深值取室外設計地坪下1.50m。經(jīng)按上海市巖土工程勘察規(guī)范（DGJ08-37-2012）12.3.3式判別，場地第2-1層中微承壓水對本工程3.0m、4.8m、5.7m深度基坑無突涌可能性。2、地下水、地基土對混凝土的腐蝕性據(jù)

22、調查場地周圍無污染源，根據(jù)水質分析報告及上海地基基礎設計規(guī)范DGJ08-11-2010有關條款及經(jīng)驗認定，在類環(huán)境中，地下水對混凝土有微腐蝕性，在長期浸水的狀態(tài)下對混凝土中的鋼筋有微腐蝕性，在干濕交替的狀態(tài)下對混凝土中的鋼筋有弱腐蝕性；對鋼結構有中腐蝕性。本場地地下水位較高，地基土在地下水位之下基本呈飽和狀態(tài)，場地及周圍無地下水污染源，根據(jù)上海市類似工程經(jīng)驗，地基土對混凝土的腐蝕性可參考地下水腐蝕性。水、土對建筑材料腐蝕的防護，應符合現(xiàn)行國家標準工業(yè)建筑防腐蝕設計規(guī)范GB50046的規(guī)定。五）不良地質現(xiàn)象頭暗浜分布；擬建場地東側有一條南北走向的明浜分布，明浜水面高程為+2.59m，其分布范圍詳

23、見勘察點平面布置圖。明浜、暗塘地段分布有第2層浜土：暗塘地段浜土一般厚度為0.400.60m；明浜地段浜土一般厚度為0.601.20m。暗浜地段第1層素填土分布較厚；第層灰黃色粉質粘土在明、暗浜地段缺失，為本場地的不良地質現(xiàn)象。明、暗浜（塘）分布狀況詳見勘察點平面布置圖及有關工程地質剖面圖。（六）場地地震效應1、場地抗震設計基本條件根據(jù)本次勘察地層資料，按上海市建筑抗震設計規(guī)程（DGJ08-9-2003）和國家標準建筑抗震設計規(guī)范（GB50011-2010）的有關條文判別，場地的抗震設防烈度為7度，設計基本地震加速度為0.10g，所屬的設計地震分組為第一組。根據(jù)本場地波速測試報告，場地等效剪切

24、波速為155.1157.5m/s，平均等效剪切波速為156.5m/s，場地覆蓋層厚度>50m，故按國家標準建筑抗震設計規(guī)范（GB50011-2010）的有關條文判別，本場地土類型屬中軟土、場地類別屬類。2、液化判別經(jīng)本次勘察，場地淺層20m范圍未發(fā)現(xiàn)成層飽和砂質粉土和砂土，不存在液化土層，可不考慮地基土液化問題。3、抗震有利、不利地段劃分經(jīng)本次勘察，擬建場地有明、暗浜（塘）分布，故本場地為抗震不利地段。三、地基土分析與評價（一）場地穩(wěn)定性和適宜性評價據(jù)擬建場地的工程地質條件分析，雖然擬建場地有明、暗浜（塘）分布，但場地土層分布穩(wěn)定，無全新活動斷裂，本場地屬穩(wěn)定場地，適宜本工程建造。（二）

25、天然地基1、天然地基持力層的選擇（1）第層 素填土、浜土，松軟、流塑，土質差，不得作為天然地基持力層。（2）第層 灰黃色粉質粘土，可軟塑，中高壓縮性，平均厚度1.30m，平均天然含水量為33.0，平均天然孔隙比為0.936，靜探Ps平均值0.69MPa，物理力學性能一般；該層可作為本工程擬建垃圾房、門衛(wèi)、P型站、環(huán)網(wǎng)站等小型輔助建筑的天然地基持力層。該層具有上硬下軟的特點，隨深度增加逐漸變軟，因此建議基礎盡量淺埋，建議擬建垃圾房、門衛(wèi)、P型站、環(huán)網(wǎng)站的基礎砌置標高在+2.10m，平均基礎埋深約0.90m；對位于明、暗浜（塘）分布區(qū)，建議采用換墊措施進行地基處理或短樁加固處理。2、天然地基承載力

26、第層地基承載力實際使用時，應根據(jù)基礎實際類型、埋深等因素自行計算，并同時滿足承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)。3、天然地基沉降量計算參數(shù)各土層分層壓縮模量統(tǒng)計結果詳見土層壓縮曲線圖表9-19-2，天然地基沉降量計算時，壓縮模量取100200kPa壓力段的壓縮模量值Es0.1-0.2。（三）樁基根據(jù)設計要求，擬建高層住宅樓、配套公建樓、商業(yè)樓、通訊機房擬采用樁基礎方案，擬建地下車庫擬采用抗拔樁基礎方案。1、樁基持力層的選擇（1）根據(jù)擬建場地勘察資料分析，第4層以上土層埋深較淺、分布較薄或力學性能相對較差，均不宜選作樁基持力層。（2）第4層暗綠灰黃色粉質粘土，可塑，其靜力觸探比貫入阻力平均值Ps

27、=2.87MPa，屬中壓縮性土，物理力學性能較好，埋深適中，一般厚度2.905.20m，可作為擬建配套公建樓、商業(yè)樓、通訊機房的樁基持力層及地下車庫的抗拔樁樁端入土層。（3）第1層灰黃色砂質粉土，中密，其靜力觸探比貫入阻力平均值Ps=8.63MPa，標準貫入擊數(shù)平均值為25.9擊，物理力學性能較好，埋深適中，一般厚度5.308.10m，本層也可作為擬建配套公建樓、商業(yè)樓、通訊機房的樁基持力層及地下車庫的抗拔樁樁端入土層。當單樁承載力滿足要求時，擬建高層住宅樓可選用該層作樁基持力層。（4）第2層灰黃色粉砂，密實，其靜探Ps平均值為14.92MPa，標貫平均擊數(shù)為38.0擊，物理力學性能好，埋深較

28、大，一般厚度8.4010.00m，當高層住宅樓對單樁承載力要求較高時，可選用本層作為樁基持力層。2、樁基選型預制方樁：樁身質量易于控制，施工工效高，易產(chǎn)生擠土效應；預應力管樁（PHC管樁或空心預應力方樁）：施工工效高，擠土效應比預制方樁小，屬半擠土樁；鉆孔灌注樁：適用于各種土層，成樁深度不受地層限制，但施工工效較差，樁的質量不易控制，需排放泥漿，對環(huán)境有影響；（3）抗拔樁單樁豎向抗拔承載力設計值估算地下車庫上部無建筑物部分，樁起抗浮作用；按照上海市地基基礎設計規(guī)范（DGJ08-11-2010）7.2.9-2式，估算單樁豎向抗拔承載力設計值詳見下表。 單樁堅向抗拔承載力設計值 表6樁頂標高(m)

29、樁型規(guī)格(mm)樁基持力層計算所用鉆孔資料樁端標高(m)樁長(m)單樁豎向抗拔承載力設計值Rtd（kN）-2.7抗拔預制方樁300×3004Z10-19.717.0351350×3501Z10-23.721.0554抗拔灌注樁5504Z10-19.717.04131Z10-23.721.0552注：設計采用其它樁型、樁長、樁徑時，可自行計算單樁豎向抗拔承載力。4、樁基沉降量估算（1）沉降估算參數(shù)地基土壓縮模量Es值采用土自重壓力至土自重壓力加附加壓力段的壓縮模量Es值，本工程擬建物樁基沉降估算建議采用值見下表：表7層 號室內(nèi)土試壓縮試驗Es （MPa）標貫試驗N（擊）根據(jù)標

30、貫試驗確定Es（MPa）靜探試驗Ps（MPa）根據(jù)靜探試驗確定Es（MPa）建議值（MPa）0.20.4MPa0.40.8MPa0.801.2MPa410.621.032.02.8712.711.0117.128.642.925.928.08.6330.028.0220.331.446.238.040.014.9250.040.0110.517.125.53.1513.611.0212.119.227.121.122.07.6826.022.018.127.136.832.835.011.8641.035.0上表中標貫、靜探估算壓縮模量參照上海市巖土工程勘察規(guī)范（DGJ08-37-2012）表

31、14.6.7估算：靜探公式采用粘性土Es3.3Ps+3.2，粉性土、砂土Es（34）Ps標貫估算壓縮模量公式Es（1.01.2）N（2）樁基沉降估算擬建建筑物最終沉降量按上海市巖土工程勘察規(guī)范（GJ08-37-2012）14.6.8式，地下水埋深0.5米，樁基沉降估算結果見下表：樁基沉降量估算表 表8擬建物名稱基礎尺寸(m×m)樁頂標高(m)樁端標高(m)樁長(m)計算所用鉆孔資料持力層樁端附加壓力(kPa)壓縮層厚度(m)沉降量(mm)14#高層住宅59×10+0.0-26.026.0Z2127019.683.6-31.031.0Z2227518.584.0注：未考慮相鄰

32、基礎影響。四、基坑方案分析（一）基坑圍護方案與分析（1）基坑規(guī)模及性質擬建地下車庫基坑開挖深度為5.7m，擬建通訊機房基坑開挖深度為4.8m，擬建高層住宅基坑開挖深度為3.0m，依據(jù)上海市工程建設規(guī)范基坑工程技術規(guī)范DG/TJ08-61-2010，屬于三級基坑。（2）基坑深度影響范圍內(nèi)土層分布情況基坑影響深度范圍內(nèi)的土層為第1層素填土、第2層浜土、第層灰黃色粉質粘土、第1-1層暗綠褐黃色粉質粘土、第1-2層草黃色粉質粘土，其中5.7m基坑影響深度范圍內(nèi)有第2-1層灰色粘質粉土分布。經(jīng)按上海市巖土工程勘察規(guī)范（DGJ08-37-2012）12.3.3式判別，第2-1層中微承壓水對本工程5.7m深

33、度基坑無突涌可能性。（3）基坑分析擬建高層住宅、通訊機房、地下車庫基坑開挖深度分別為3.0m、4.8m、5.7m（自然地面起算），地下車庫底板分別座落在第1-1層暗綠褐黃色粉質粘土頂部、中部、底部，開挖深度范圍內(nèi)第層灰黃色粉質粘土，尤其是1-1層暗綠褐黃色粉質粘土土性較好，對基坑開挖有利；但基坑范圍較大，深度不同，故基坑開挖時應采取必要的圍護措施。4.8m、5.7m基坑圍護可采用SWM工法+支撐圍護方案；3.0m基坑圍護可采用重力式水泥土攪拌樁擋墻+支撐等圍護方案，其深度和寬度均須滿足抗傾覆、抗滑移、抗?jié)B透及整體穩(wěn)定等要求。基坑開挖時應采取相應的降水措施，可采用輕型井點降水措施，地下水位應降低

34、至基坑底以下0.501.00m。（4）基坑圍護設計應注意的事項a基坑開挖時基坑四周盡可能不堆土方；坑底不得長期暴露，更不得積水，以防止土體受破壞，產(chǎn)生附加沉降量。b. 本工程基坑開挖時應采取必要的降水措施，使地下水降至基坑底面以下0.51.0m處。c. 明、暗浜（塘）分布區(qū)，圍護結構適當加強。d. 基坑開挖過程中應進行信息化施工監(jiān)測，隨時掌握基坑周圍土體的位移和應力變化情況，以確保基坑及周圍建（構）筑物的安全。（二）基坑圍護參數(shù)基坑圍護設計參數(shù)一覽表 表9土層號土層名稱重度0直剪固快（峰值強度）標準值室內(nèi)土試滲透系數(shù)滲透系數(shù)建議值KN/m3Ck(kPa)k(º)KV(cm/s)KH(

35、cm/s)K(cm/s)灰黃色粉質粘土18.42213.53.04×10-73.29×10-74.0×10-61-1暗綠褐黃色粉質粘土19.44216.53.99×10-74.36×10-72.0×10-61-2草黃色粉質粘土18.42718.54.27×10-75.08×10-73.0×10-62-1灰色粘質粉土18.8931.02.0×10-4注：（1）根據(jù)工程經(jīng)驗，上述指標的使用與施工情況有關，設計宜根據(jù)實際施工工況慎重使用。（2）表中滲透系數(shù)根據(jù)室內(nèi)滲透試驗及上海市巖土工程勘察規(guī)范（DG

36、J08-37-2012）表5.5.9結合工程經(jīng)驗取值。五、結論與建議（一）結論1、根據(jù)擬建場地的工程地質條件，本場地屬穩(wěn)定場地，適宜建造本工程各類擬建建筑物。2、第層素填土、浜土，土質差，不得為本工程的天然地基持力層，施工時應予挖除。3、場地的抗震設防烈度為7度，設計基本地震加速度為0.10g，所屬的設計地震分組為第一組，場地土類型屬中軟土、場地類別屬類；場地為不液化場地，本場地屬抗震不利地段。4、場地地下水及地基土對混凝土有微腐蝕性；地下水在長期浸水的狀態(tài)下對鋼筋混凝土結構中的鋼筋有微腐蝕性,在干濕交替的狀態(tài)下對鋼筋混凝土結構中的鋼筋有弱腐蝕性；對鋼結構有中腐蝕性。水、土對建筑材料腐蝕的防護

37、，應符合現(xiàn)行國家標準工業(yè)建筑防腐蝕設計規(guī)范GB50046的規(guī)定?？辈炱陂g，場地內(nèi)靜止地下水埋深0.602.00m，相當于標高+2.07+2.43m。設計時地下水埋深值可根據(jù)設計項目不同，從不利因素和安全角度考慮，高水位埋深值取室外設計地坪下0.50m，低水位埋深值取室外設計地坪下1.50m。5、經(jīng)勘察,本場地有明、暗浜（塘）分布，為本場地的不良地質現(xiàn)象。（二）建議1、第層灰黃色粉質粘土可作為本工程擬建垃圾房、門衛(wèi)、P型站、環(huán)網(wǎng)站等小型輔助建筑的天然地基持力層。該層具有上硬下軟的特點，隨深度增加逐漸變軟，因此建議基礎盡量淺埋，建議擬建垃圾房、門衛(wèi)、P型站、環(huán)網(wǎng)站的基礎砌置標高在+2.10m，平均

38、基礎埋深約0.90m；對位于明、暗浜（塘）分布區(qū)，建議采用換墊措施進行地基處理或短樁加固處理。第層地基承載力實際使用時，應根據(jù)基礎實際類型、埋深等因素自行計算，并同時滿足承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)。2、擬建配套公建樓、商業(yè)樓、通訊機房可采用第4層或第1層作樁基持力層；擬建高層住宅可采用第1層或第2層作樁基持力層；地下車庫可采用第4層或第1層作抗拔樁樁端入土層；建議選用空心預應力方樁或PHC樁，地下車庫建議選用抗拔預制方樁。當采用第2層作樁基持力層時，建議選用鉆孔灌注樁。具體設計時采用的樁型及樁基持力層，樁端入土深度，請設計根據(jù)擬建物附近地層分布情況及上部荷載情況確定；建議通過試沉（成）樁測定施工可能性和確定施工參數(shù)。3、為準確、合理地確定單樁極限承載力，建議進行單樁靜載荷試驗（本棟及鄰棟擬建物沉樁結束后起算到樁靜載荷試驗的間歇時間不宜少于2