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文檔簡介
1、 鋼結構車間各崗位責任制撰寫人:_日 期:_鋼結構車間各崗位責任制為進一步明確鋼結構車間各工作崗位的職責、完善車間的整體管理工作,依照鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范標準特制定各崗位責任制如下:一、下料班1、材料進廠配合材料部門對所進材料,按其工程、材質、厚度、長度、等分別標識分類碼放。2、必須詳細審圖,掌握圖中特殊要求,逐一校對并放樣下料。每班對所下工件進行標識寫好工作記錄。3、對所用材料必須到材料部門領料,并按圖紙要求對材料(材質、厚度、長度、外觀質量)進行檢查,確認無誤后可以下料,如有差別必須上報車間領導,任何人不得擅自使用。4、按圖施工,合理排版下料,減少浪費,控制最小損耗。5、板材切割保證
2、切割口的垂直度,板條端頭的90度對在切割過程中造成的缺陷由本崗位進行修補,自檢合格后轉到下到工序。6、小件切割,保證劃線準確,切口的垂直度,不要有大于1毫米割痕并清除氧化鐵,堆放整齊,做好標識。7、氣割的允許偏差:(1)零件寬度、長度正負3毫米(2)切割面平面度允許偏差值_倍的板厚值,且不應大于2毫米(3)割紋深度不應大于0.3毫米,局部缺口深度不應大于1毫米。8、板條拼接,注意拼接方向(便于組立)對接焊縫必須保證不底于二級,加設引弧板,割掉引弧板,打磨兩側焊口,長、寬、標于板條端頭,按同一規(guī)格分類堆放。9、剪板機必須專人負責,其他工作人員不得擅自使用。小料切剪按圖紙中尺寸合理加減余量。成品必
3、須按圖表明工程名稱,規(guī)格,放置整齊。10、如果本崗位出現(xiàn)錯誤應第一時間上報車間領導,研究解決,對于隱瞞的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。11、定期對工具,設備,進行維護,保養(yǎng)。12、以上各項應嚴格執(zhí)行,違規(guī)者視情節(jié)輕重處以_元罰金及除名。二、組立工位1、對上道工序下來的產(chǎn)品進行質檢,質檢合格的本到工序使用,對于質檢不合格的反回上到工序處理,上道工序不能處理的報車間領導,對隱瞞不報的嚴肅處理。2、清除板條氧化鐵。3、組力時必須保證H型鋼的翼緣板與腹板的垂直度,翼板與腹板壓緊,無間隙,一端保證圖紙的尺寸。(齊頭保證垂直度)4、定位焊時焊點不宜過高,不允許出現(xiàn)虛焊,夾渣、咬邊和較深的弧坑5、端部高度h2000毫米
4、,允許偏差3毫米,h<2000毫米,允許偏差正負2毫米。6、翼緣板對腹板的垂直度:連接處允許偏差1.5毫米,其它處一百分之翼緣板寬度,且不應5毫米。7、組立件立彎、旁彎小于等于5毫米,組立中心偏移2毫米,組立扭曲H小于等于500毫米,允許偏差值小于等于5毫米。8、按圖標識,保證標識清晰,并做好記錄9、如果本崗位出現(xiàn)錯誤應第一時間上報車間領導,研究解決,對于隱瞞事實的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。10、定期對工具,設備,進行維護,保養(yǎng)。11、以上各項應嚴格執(zhí)行,違規(guī)者視情節(jié)輕重處以_元罰金及除名。三、埋弧焊工位1、檢查上到道工序的H型鋼是否合格,不合格的反回上個機組,合格的焊接。2、焊接前必須清除工件
5、焊縫的氧化皮,油污等贓物。根據(jù)圖紙要求(材質、厚度)和理使用焊絲、焊劑、調節(jié)電流、電壓、速度。確保焊接質量,焊角高度。3、在焊接過程中,造成的缺陷;如局部咬邊、砂眼、擊穿必須由本崗位修補。4、H型鋼端頭須設引弧板和收弧板,焊接完成清楚焊渣,檢查焊接外觀質量,合格轉到下個工位。5、如果本崗位出現(xiàn)錯誤應第一時間上報車間領導,研究解決,對于隱瞞的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。6、定期對工具,設備,進行維護,保養(yǎng)。7、以上各項應嚴格執(zhí)行,違規(guī)者視情節(jié)輕重處以罰金及除名。四、校正工位1、機械校正,壓力均勻不能造成局部凹凸現(xiàn)象,確保翼板與腹板垂直度。2、火焰校正,要使工件受熱均勻,不能造成局部過熱,要不斷移動焊把,鋼材溫度不易超過800攝氏度,使工件自然冷卻。3、直線度保持千分之L,且小于等于5毫米,翼緣板對腹板的垂直度:連接處允許偏差1.5毫米,其它處一百分之翼緣板寬度,且不應5毫米。拱度等執(zhí)行GB50205-_具體標準4、如果本崗位出現(xiàn)錯誤應第一時間上報車間領導,研究解決,對
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