2016qc3406中鐵三局集團第二工程有限公司

1、1.工程概況中馬岔隧道地處陜西黃土高原圖1：施工難度大型鋼作為整個初期支護的受體其安裝合格率直接影響到初期支護乃至隧道整體的施工質(zhì)量三局二公司特點：開挖斷面大、隧道長、圍巖狀況差等圍巖以膨脹性黏土巖及強風(fēng)化砂巖為主，巖體破碎，自穩(wěn)性差2.小組概況表1：三局二公司課題名稱提高隧道型鋼安裝合格率小組名稱三局集團第二工程項目部超越QC小組成立時間2015年5月1日2015年5月1日時間登記時間2015年5月1日小組人數(shù)11課題類型現(xiàn)場型課題號ZTSJE2015-01序號學(xué)歷職 務(wù)小組分工TQC培訓(xùn)學(xué)時出勤率1男36本科項目經(jīng)理組 長 組織決策48小時100%2男32本科總工程師副組長技術(shù)指施48小時

2、100%3男33本科組 員 組織實施48小時100%現(xiàn)場4男32本科試驗組 員 實施決策48小時98%5男27本科安質(zhì)組 員 實施決策48小時100%6男30本科技術(shù)主管組 員 實施決策48小時100%7男25本科助理工程師組 員 實施決策48小時100%8男25本科助理工程師組 員 實施決策48小時100%9鄧儉生男25本科助理師組員 資料收集整理48小時100%9男45?？平M 員 實施決策48小時100%10張大寨男40?？平M 員 實施決策48小時100%活動時間2015.5.1-2015.11.30活動次數(shù)15次2.小組概況小組活動制度2.小組成員應(yīng)有計劃地安排，嚴(yán)格按PDCA循環(huán)程序的

3、3.小組成員應(yīng)根據(jù)小組的分工各司其責(zé)， 相互配合，完成小組活動的各項任務(wù)。1.小組成員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，親自在現(xiàn)場收集資料，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。步驟進行。4.按時參加小組活動；按時完成組長分配的任務(wù)；學(xué)習(xí)5.活動過程中成員6.在活動過程中，成員應(yīng)發(fā)揚不怕吃苦受累、持之以恒的精神，多到現(xiàn)場， 多發(fā)現(xiàn)問題，全面認(rèn)識客觀事物，使活動成果真正的運用到生產(chǎn)中去。之間要加強，大膽建議，按計劃和掌握QC小組活動活動，及時總結(jié)及工具。三局二公司2.小組概況表2：小組活動計劃表和實際進度說明：計劃制表人：實際制定日期：2015年 5 月 4 日完成日期：2015年11月 30日三局二公司3.選擇課題業(yè)主要求業(yè)主工程施

4、工質(zhì)量要求：單點合格率93%以上。三局二公司3.選擇課題現(xiàn)狀2015年5月2023日，通過對現(xiàn)場實地調(diào)查，隧道型鋼施工質(zhì)量問題，小組成員、隨機調(diào)查了373個點，通過對數(shù)據(jù)的分析，我們繪制了如下的調(diào)查表：表3：由調(diào)查表可看出，隧道型鋼安裝合格率僅為85.8%，不滿足業(yè)主質(zhì)量要求。技術(shù)進行現(xiàn)場問卷調(diào)查因此，我們選擇“提高隧道型鋼安裝合格率”作為QC小組活動課題三局二公司位置檢查點合格點合格率進口887585.2%進口右線938086.0%出口1029189.2%線907482.2%檢查點數(shù)共計37332085.8%制表人：時間：2015年5月25日4.設(shè)定目標(biāo)結(jié)合以上數(shù)據(jù)的收集分析與實際情況，我們

5、確定目標(biāo)為：將中馬岔隧道型鋼安裝合格率提高至93%以上。圖2：小組活動目標(biāo)圖時間：2015年6月1日制圖人：三局二公司5.目標(biāo)可行性分析現(xiàn)狀調(diào)查為進一步把握問題現(xiàn)狀，QC小組成員、等于2015年6月10日開始，連續(xù)15天對中馬岔隧道進出口施工現(xiàn)場型鋼等相關(guān)工序施工過詳細(xì)排查和分析并下調(diào)查表：，依據(jù)影響因素及發(fā)生的頻次多少，繪制如三局二公司5.目標(biāo)可行性分析現(xiàn)狀調(diào)查通過對調(diào)查表分析得出，共統(tǒng)計634點，其中90個不合格點，并根據(jù)以上調(diào)查表，編制了如下影響中馬岔隧道型鋼安裝合格率因素統(tǒng)計表，具體如下：表5：三局二公司序 號檢查項目頻 數(shù)頻率（）累計頻率（）型鋼向偏位較大546060型鋼安裝傾斜度較

6、大1921.1181.11制作質(zhì)量有瑕疵66.6787.78焊接不牢固55.5693.34測量放樣確44.4497.78其 他22.22100合 計N90100/制表人：時間：2015年6月26日5.目標(biāo)可行性分析現(xiàn)狀調(diào)查根據(jù)統(tǒng)計表，QC小組成員編制出了影響中馬岔隧道型鋼安裝合格率的因素頻數(shù)排列圖：圖3：結(jié)論：從以上的排列圖我們可以看出，型鋼向偏位較大、型鋼安裝傾斜度較大占到質(zhì)量問題累計頻率的81.11%，因此“型鋼向偏位較大”、“型鋼安裝傾斜度較大”是影響型鋼安裝合格率的主要癥結(jié)，應(yīng)對此采取相應(yīng)的措施。圖1：影響中馬岔隧道型鋼安裝合格率因素頻數(shù)排列圖三局二公司5.目標(biāo)可行性分析可行性分析圖4

7、：分析：從影響型鋼安裝合格率的因素影響比重來看，兩個主要問題的影響比重占據(jù)81.11%，如果通過小組活動能夠?qū)ⅰ靶弯撓蚱惠^大”和“型鋼安裝傾斜度較大”這兩個問題解決70%的話，那么算，型鋼施安裝合格率合格率=85.8%+（1-85.8%）*81.11%*70%=93.86%，即可提高至93%以上。理 論上是可行的。說明：85.8%初始合格率是在調(diào)查基數(shù)相對于整條隧道來說非常小的情況下得到的，且多種偶然不確定因素影響。故并不能代表整條隧結(jié)論：綜上，小組一致認(rèn)為的型鋼安裝初始合格率，此次只是作為活動的一個參考值。型鋼安裝合格率由85.8%提升至93%以上是完全可行的。三局二公司目標(biāo)：將中馬岔隧道

8、型鋼安裝合格率提高至93% 以上。依據(jù)：陜西省高速公路擴能工程工程質(zhì)量條例目標(biāo)：單點合格率達到93%以上。6.分析7月1日，小組成員召開專題會議，從人、機、料、法、環(huán)、測方六個方面對影響“型鋼向圖5：偏位較大”和“型鋼安裝傾斜度較大”兩個主要問題進行了：分析，并繪制出關(guān)聯(lián)圖，如下圖技術(shù)交底不詳細(xì)測量工具未校對施工放樣偏差大操作技術(shù)不熟練無質(zhì)量管理制度鋼筋不能充分發(fā)揮受力作用型鋼偏位較大向型鋼安裝傾斜度較大鎖腳施工效果不達標(biāo)鋼筋焊接處焊縫長度不足型鋼固定不牢固拱架受力易變形鎖腳小導(dǎo)管施工靈活性差向連接不牢 固型鋼每節(jié)連接處焊接質(zhì)量不嚴(yán)格三局二公司技術(shù)交底培訓(xùn)7.確定主要從關(guān)聯(lián)圖看出，影響隧道型鋼

9、安裝合格率的癥結(jié)“型鋼向偏位較大”和“型鋼安裝傾斜度較大”的末端因素有8項，8條末端因素，我們制定要因確認(rèn)計劃表：表6：三局二公司序號末端確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)完成日期1培訓(xùn)工人是否通過崗前技能培訓(xùn)查看資料、調(diào)查分析培訓(xùn)合格率達到98% 以上2015.7.212技術(shù)交底不內(nèi)容詳細(xì)技術(shù)交底是否詳細(xì)、全面查看資料、調(diào)查分析交底考評合格率100%2015.7.233測量工具未校核測量儀器是否通過正規(guī)部門檢驗校核查看資料、調(diào)查分析測量儀器校驗合格率100%2015.7.244鋼筋焊接處焊縫長度不足焊接長度是否達標(biāo)現(xiàn)場驗證、現(xiàn)場調(diào)查分析單面焊接時，焊縫長度不小于10d2015.7.265向連接不牢固現(xiàn)場驗

10、證、現(xiàn)場調(diào)查分析型鋼偏位均處于規(guī)2015.7.27是否增加了定措施：（50mm)內(nèi)6型鋼每節(jié)連接處焊接質(zhì)量控制不嚴(yán)格拱架節(jié)與節(jié)連接處焊接是否達標(biāo)現(xiàn)場驗證、現(xiàn)場調(diào)查分析拱架連接處焊接牢固，滿足實際需求大寨2015.7.287無質(zhì)量管理制度是否有質(zhì)量管理制度查看資料、調(diào)查分析有完善的質(zhì)量管理制度，并執(zhí)行到位2015.7.298鎖腳小導(dǎo)管施工靈活性差鎖腳施工是否根據(jù)實際情況靈活施工現(xiàn)場驗證、現(xiàn)場調(diào)查分析型鋼安裝傾斜度均在2（規(guī)）內(nèi)張大寨2015.7.31制表人：時間：2015年7月15日7.確定主要結(jié)論：非要因確認(rèn)一三局二公司7.確定主要結(jié)論：非要因確認(rèn)二三局二公司7.確定主要結(jié)論：非要因確認(rèn)三三局

11、二公司7.確定主要結(jié)論：非要因確認(rèn)四三局二公司7.確定主要確認(rèn)五三局二公司7.確定主要結(jié)論：非要因確認(rèn)六三局二公司7.確定主要結(jié)論：非要因確認(rèn)七三局二公司7.確定主要確認(rèn)八三局二公司7.確定主要所述綜上主要因素確認(rèn)：經(jīng)過QC小組集體成員論證，影響“隧道型鋼安裝合格率”的癥結(jié)“型鋼和“型鋼安裝傾斜度較大”的主要因素有兩個：向偏位較大”三局二公司8.制定對策2015年8月3日5日，我們以上“向連接不牢固”和“鎖腳小導(dǎo)管施工靈活性差”兩個主要末端因素，組織QC小組成員進行認(rèn)真討論，分別對以上2個問題進行了對策分析和評估，最終確定最佳實施對策，分析結(jié)果如下表所示：表12 “向連接不牢固”應(yīng)對對策選擇及

12、可行性評估表制表人：2015年8月5日三局二公司8.制定對策表13“鎖腳小導(dǎo)管施工靈活性差”應(yīng)對對策選擇及可行性評估表說明：表中小導(dǎo)管的最佳長度通過plaxis 3d 隧道圍巖狀況、施工經(jīng)驗等因素綜合確定。建模模擬分析，結(jié)合隧道設(shè)計參數(shù)、力學(xué)參數(shù)、黃土三局二公司8.制定對策結(jié)合以上兩個問題的分析與評估，QC小組成員進經(jīng)過認(rèn)真討論與總結(jié)，制定了相應(yīng)的對策，按照5W1H原則繪制了對策表并加以實施：表14：三局二公司序號要因?qū)Σ吣繕?biāo)措施地點時間負(fù)責(zé)人1向連接不牢固在相鄰水平連接筋之間增設(shè)傾斜連接筋，水平連接筋環(huán)向設(shè)置間距與拱架間距相同（即傾斜連接筋長度為倍的水平筋長度，焊接角度為45）型鋼偏位均處于

13、規(guī)：（50mm)內(nèi)1. 采取增加傾斜連接筋的新措施。2. 嚴(yán)格連接筋的下料長度及焊接質(zhì)量。3、安排專門指導(dǎo)監(jiān)督措施的落實情況。工區(qū)辦公室、施工現(xiàn)場8月10日8 月25 日偉、印2鎖腳小導(dǎo)管施工靈活性差圍巖較差段落， 在原基礎(chǔ)上每側(cè)增加2根鎖腳小導(dǎo)管，導(dǎo)管長度增長為5.5m，打設(shè)角度按要求斜向下40 45施工型鋼安裝傾斜度均在2（規(guī)范值）內(nèi)1. 責(zé)令專人對班組重新進行技術(shù)交底。2. 根據(jù)現(xiàn)場圍巖具體情況， 適當(dāng)調(diào)整鎖腳施工參數(shù)。 3.安排專門指導(dǎo)監(jiān)督控制措施的落實情況工區(qū)辦公室、施工現(xiàn)場9月1 日9 月26 日偉、張大寨制表：時間：2015年8月8日9.按對策實施圖9：只有水平連接筋增加傾斜連接

14、筋的固定措施1、2015年8月10日20日，首先由小組成員、等加強對現(xiàn)場的盯控，及時測量拱架的間距，隨機測得了30組拱架間距（設(shè)計：75cm），具體見下表（cm)：增設(shè)傾斜連接筋水平、傾斜連接筋、拱架焊接成整體2、2015年8月10日20日，測得拱架間距后，由組員李濤將數(shù)據(jù)傳遞給現(xiàn)場，負(fù)責(zé)監(jiān)督連接筋的下料，經(jīng)測量，隨機抽查20根傾斜連接筋的長度分別為（米）： 1.09、1.09、1.08、1.09、1.10、1.08、1.09、1.06、1.08、1.07、1.10、1.08、1.09、1.06、1.08、1.09、1.10、1.08、1.06、1.08，算下料長度均滿足要求。三局二公司序號1

15、2345678910間距6566656367647067666364686667656463656668656668636264656562649.按對策實施增加傾斜連接筋的固定措施3、期間由小組成員、深入施工現(xiàn)場，監(jiān)督連接筋的焊接，確保了傾斜連接筋能與水平連接筋和型鋼焊接成的三角結(jié)構(gòu)，焊接角度保證為45，經(jīng)檢查，焊縫飽滿，焊接質(zhì)量合格。4、實施過程期通過不同時段測量發(fā)現(xiàn)，型鋼偏位在5-10mm之間，滿足規(guī)范要求50mm要求，比實施前有了大幅降低。三局二公司拱架間距實測鋼筋現(xiàn)場9.按對策實施增加傾斜連接筋的固定措施實施效果：對策實施一段時間后我們又對施工現(xiàn)場進行了全面檢查，調(diào)查結(jié)果統(tǒng)計如下表：

16、從表中可以看出采取增加傾斜連接筋的新舉措后，型鋼的向偏位得到了有效，型鋼偏位值均在規(guī)50mm之內(nèi)。達到了預(yù)期目標(biāo)，型鋼施工質(zhì)量得到大幅提升。三局二公司9.按對策實施靈活、適當(dāng)調(diào)整鎖腳施工參數(shù)1、2015年9月1日，首先由技術(shù)主管，對一線工人進行詳細(xì)的技術(shù)交底，明確了各項指標(biāo)規(guī)范要求，確定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)交底文件及培訓(xùn)見下圖。圖11：三局二公司9.按對策實施根據(jù)現(xiàn)場圍巖具體情況，適當(dāng)調(diào)整鎖腳施工參數(shù)2、2015年9月5日，小組全體到現(xiàn)場對隧道圍巖的情況進行了觀測與評估，發(fā)現(xiàn)中馬岔隧道進口左洞掌子面含水量較大（膨脹性粘土巖），圍巖狀況差， 小組經(jīng)過討論決定采用既定的評估比選對策，加強對拱架的固定，防

17、止拱架產(chǎn)生大的傾斜。3、2015年9月8日20日期間由小組膨脹性黃土評估報告圖12：成員、張大寨由小組成員負(fù)責(zé)監(jiān)督鎖腳施工，確保按改進方案施工，期間，我們對每一榀拱架傾斜度進行了跟蹤測量，發(fā)現(xiàn)傾斜度平均在1.0之間，相比活動前大幅降低，鎖腳作用得到提升。三局二公司9.按對策實施靈活、適當(dāng)調(diào)整鎖腳施工參數(shù)項目情況進口進口右線出口線鎖腳施工各項指標(biāo)是否100%合格合格率100%合格率100%合格率100%合格率100%通過一段時間的對策實施，我們又對現(xiàn)場鎖腳施工質(zhì)量、拱架傾斜度進行了摸底排查，具體如下統(tǒng)計表所示：2.8、-2.7、-3.1、-2.3、3.4、-2.5、2.8、-2.9、3.1、2.

18、7、-實施前型鋼傾斜2.5、3.2、2.6、3.6、3.5、- 3.6、3.4、3.8、度統(tǒng)計（規(guī)：4.1、-3.2、-2.9、2.9、3.6、-3.5、4.1、2.6、3.6、2.9、-3.2、-3.2、2)3.1-3.8、-3.2、-2.9、-2.9、3.1實施后型鋼傾斜0.4、-0.6、0.5、-0.8、0.3、-0.51.0、-0.3、0.6、0.5、0.4、-0.30.7、0.3、0.7、-0.4、-0.3、0.60.4、-0.5、0.5、-0.8、0.3、-0.5、度統(tǒng)計（規(guī)：2)型鋼傾斜度數(shù)值得到大幅減小，鎖腳小導(dǎo)管靈活施工的措施作用明顯，鎖腳綜合評價施工更具性、靈活性。總體情況

19、正常執(zhí)行、合格正常執(zhí)行、合格正常執(zhí)行、合格正常執(zhí)行、合格制表人：時間：2015年9月25日從調(diào)查結(jié)果統(tǒng)計表可以看出，在采取了鎖腳小導(dǎo)管靈活施工的方案后，型鋼傾斜度值明顯減小，均在2.0的規(guī)鋼大的傾斜，對策目標(biāo)實現(xiàn)。內(nèi)，充分發(fā)揮了鎖腳小導(dǎo)管的鎖腳作用，防止了型三局二公司10.檢查效果（一）現(xiàn)狀對比通過對策實施后，2015年9月2510月10日，小組成員隨機對中馬岔隧道型鋼安裝抽查了634個點，其中合格點數(shù)為596，合格率為94.01%，不合格點數(shù)為38，其中不合格點數(shù)的具體問題如下表所示：型鋼安裝不合格項統(tǒng)計調(diào)查表表18：三局二公司序號檢查項目頻數(shù)頻率（）累計頻率（）制作質(zhì)量有瑕疵2463263

20、.2測量放樣確615.879焊接不牢固410.589.5型鋼安裝傾斜度較大25.394.8型鋼向偏位較大12.697.4其 他12.6100合 計N38100/制表人：時間：2015年10月10日10.檢查效果活動前后，影響隧道型鋼安裝合格率因素所占比例對比排列圖如下所示：圖13：三局二公司圖4：活動前圖5：活動后排列圖主要因素活動前“型鋼 向偏位較大”和“型鋼安裝傾斜度較大”是影響隧道型鋼安裝合格率的主要因 素。活動后“型鋼 向偏位較大”和“型鋼安裝傾斜度較大”所占比例下降，已經(jīng)不是影響隧道型鋼安 裝合格率的主要因素。制表人：時間：2015年10月15日510.檢查效果（二）目標(biāo)對比2015

21、年9月2510月10日，QC小組成員隨機對中馬岔隧道型鋼安裝檢查了634個點，其中合格點數(shù)為596，合格率為94.01%，小組制定目標(biāo)合格率為93%，活動前型鋼安裝合格率為85.8%，制定如下柱狀圖：圖14：活動前后隧道型鋼安裝合格率柱狀圖表19：活動前后隧道型鋼安裝合格率統(tǒng)計表制圖人：時間：2015年10月20日通過以上統(tǒng)計表和柱狀圖我們可以看出，型鋼安裝合格率已由活動前的85.8%提升到了活動后的94.01，達到了并超過了93的目標(biāo)值，QC小組活動取得圓滿。三局二公司項 目合格率活動前85.8%目 標(biāo)93%活動后94.01%10.檢查效果（三）有形效益通過小組活動，優(yōu)化了施工工藝，加快了施

22、工進度，縮短了工期，減少了施工返工率，為工程節(jié)省了一大批費用。（四）無形效益通過對小組活動，使施工中各種不利因素得到了解決，使隧道整體施工質(zhì)量也已經(jīng)有了顯著的提高。得到了業(yè)主和監(jiān)理的一致認(rèn)可，提高了企業(yè)的信譽度和影響力。三局二公司11.制定鞏固措施1.通過本次QC小組活動、方案實施，我們總結(jié)了一套大斷面黃土隧道型鋼施工經(jīng)驗，部分形成了標(biāo)準(zhǔn)性文件用于后續(xù)施工質(zhì)量術(shù)文件歸類存檔。，通過整理，已將該類技2. 在本次QC活動中編制了詳細(xì)的型鋼施工技術(shù)交底及施工方案，為今后類似工程施工提供了寶貴經(jīng)驗和參考依據(jù)。3. 加強施工技術(shù)指導(dǎo)，在施工過程中發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施，并督促落實，以滿足施工質(zhì)量要求。三局

23、二公司11.制定鞏固措施為確保后續(xù)施工質(zhì)量合格，檢驗成果額有效性，我QC小組加強了對施工現(xiàn)場的盯控，從2015年11月5日起，通過10天的現(xiàn)場鞏固調(diào)查數(shù)據(jù)收集，匯總?cè)缦陆y(tǒng)計表：由左側(cè)查表，我們繪制了如下活動前、后及鞏固期的型鋼安裝合格率的折線圖：圖 15：表20：活動前活動后鞏固期通過對以上圖標(biāo)的分析，活動后型鋼施工質(zhì)量合格率較活動前了顯著提高，達到了活動設(shè)定的目標(biāo)值，且后續(xù)施工合格率能基本維持在目標(biāo)值以上，充分達到了此次QC活動的目的，大大提高了中馬岔隧道型鋼及整體的施工質(zhì)量。三局二公司序號檢查項目檢查數(shù)合格數(shù)合格率（）1型鋼向偏位較大605693.32型鋼安裝傾斜度較大6057953制作質(zhì)量有瑕疵2019904焊接不牢固2019955測量放樣確2018906其 他302893.3隧道型鋼安裝合格率M19721093.81制表人：時間：2015年11月16日12.總結(jié)和打算1、通過本次QC小組活動，大幅提高了隧道型鋼施工質(zhì)量，進一步加快了隧道