CA6140車床的傳動系統(tǒng)

1、1CA6140車床車床傳傳 動動 系系 統(tǒng)統(tǒng)2本次課的內(nèi)容提要本次課的內(nèi)容提要一、一、CA6140CA6140車床傳動系統(tǒng)圖車床傳動系統(tǒng)圖二、主運動傳動鏈二、主運動傳動鏈三、車螺紋傳動鏈三、車螺紋傳動鏈四、縱向和橫向進給傳動鏈四、縱向和橫向進給傳動鏈五、刀架的快速移動傳動鏈五、刀架的快速移動傳動鏈3一、一、CA6140車床傳動系統(tǒng)圖車床傳動系統(tǒng)圖4二、主運動傳動鏈二、主運動傳動鏈1. . 傳動路線傳動路線1）高速傳動鏈高速傳動鏈5二、主運動傳動鏈二、主運動傳動鏈1. . 傳動路線傳動路線2）低速傳動鏈低速傳動鏈6二、主運動傳動鏈二、主運動傳動鏈1. . 傳動路線傳動路線3）傳動傳動路線表達式傳

2、動傳動路線表達式主主電機電機130/ 230 M1M1左左（正轉(zhuǎn)）（正轉(zhuǎn)） 56/3851/43 39/4130/5022/58 63/50主軸主軸 50/5020/80 51/5020/80 26/58M2M1右(反轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn))50/34 34/30正轉(zhuǎn)正轉(zhuǎn)高速檔高速檔正轉(zhuǎn)正轉(zhuǎn)低速檔低速檔7二、主運動傳動鏈二、主運動傳動鏈1. . 傳動路線傳動路線4）主軸轉(zhuǎn)速的級數(shù)主軸轉(zhuǎn)速的級數(shù) 主軸正轉(zhuǎn)時：高速：主軸正轉(zhuǎn)時：高速：23 = 6級，中低速：級，中低速：2322 = 24級級 所以理論變速級數(shù)是所以理論變速級數(shù)是：624 = 30級級。 但由于軸但由于軸之之間間4條傳動路線的條傳動路線的傳動比分別

3、為：傳動比分別為：161802080201u41505180202u41802050503u1505150504u8二、主運動傳動鏈二、主運動傳動鏈1. . 傳動路線傳動路線4）主軸轉(zhuǎn)速的級數(shù)主軸轉(zhuǎn)速的級數(shù) 因此中低速傳動時，主軸實際轉(zhuǎn)速級數(shù)為：因此中低速傳動時，主軸實際轉(zhuǎn)速級數(shù)為：23（41）18級級 所以實際變速級數(shù)是：所以實際變速級數(shù)是：61824級級 同理，主軸反轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速級數(shù)為：同理，主軸反轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速級數(shù)為： 理論轉(zhuǎn)速級數(shù)為：理論轉(zhuǎn)速級數(shù)為：3（122）15級級 實際轉(zhuǎn)速級數(shù)為：實際轉(zhuǎn)速級數(shù)為：31（221）12級級9二、主運動傳動鏈二、主運動傳動鏈1. . 傳動路線傳動路線5）主軸的轉(zhuǎn)

4、速主軸的轉(zhuǎn)速正轉(zhuǎn)時的最高轉(zhuǎn)速：正轉(zhuǎn)時的最高轉(zhuǎn)速：正轉(zhuǎn)時的最低轉(zhuǎn)速：正轉(zhuǎn)時的最低轉(zhuǎn)速：uuuDDnn)1 (1電主min/1418min/506341393856)02. 01 (2301301450maxrrnmin/10min/58268020802058224351)02. 01 (2301301450minrrn10三、車螺紋傳動鏈三、車螺紋傳動鏈1. . 米制螺紋米制螺紋1）米制螺紋的導程米制螺紋的導程絲總主軸工LurL111三、車螺紋傳動鏈三、車螺紋傳動鏈1. . 米制螺紋米制螺紋2）傳動鏈傳動鏈X12三、車螺紋傳動鏈三、車螺紋傳動鏈1. . 米制螺紋米制螺紋3）傳動路線表達式傳動路

5、線表達式26/ 2828/ 2832/ 2836/ 2819/ 1420/ 1433/ 2136/ 21主軸主軸 （右旋螺紋）（右旋螺紋） （左旋螺紋）（左旋螺紋）58583333332525337510010063362528353528283545184815352848154518 25363625M5（絲杠）（絲杠）刀架刀架 13三、車螺紋傳動鏈三、車螺紋傳動鏈1. . 米制螺紋米制螺紋4）基本組基本組71221368u基71121237u基71014206u基75 . 914195u基75 . 628261u基7728282u基7828323u基7928364u基14三、車螺紋傳動鏈

6、三、車螺紋傳動鏈1. . 米制螺紋米制螺紋5）增倍變速組增倍變速組1283535284u倍81481545181u倍21283545183u倍41481535282u倍15三、車螺紋傳動鏈三、車螺紋傳動鏈1. . 米制螺紋米制螺紋6）運動平衡式運動平衡式KPuurL）122536362536257510010063333358581(倍基主軸倍基uuL716三、車螺紋傳動鏈三、車螺紋傳動鏈2. . 模數(shù)螺紋模數(shù)螺紋1）模數(shù)螺紋的導程模數(shù)螺紋的導程mKLm17三、車螺紋傳動鏈三、車螺紋傳動鏈2. . 模數(shù)螺紋模數(shù)螺紋2）傳動鏈傳動鏈18三、車螺紋傳動鏈三、車螺紋傳動鏈2. . 模數(shù)螺紋模數(shù)螺紋3

7、）運動平衡式運動平衡式122536362536259710010064333358581(倍基主軸uurmKL）m倍基uuKm4719)(4 .251(1mmKa）KaLa英寸三、車螺紋傳動鏈三、車螺紋傳動鏈3. . 英制螺紋英制螺紋1）英制螺紋的導程英制螺紋的導程20三、車螺紋傳動鏈三、車螺紋傳動鏈3. . 英制螺紋英制螺紋2）傳動鏈傳動鏈21三、車螺紋傳動鏈三、車螺紋傳動鏈3. . 英制螺紋英制螺紋3）運動平衡式運動平衡式122536175100100633333585814 .25(倍基主軸uuraKL）aKuua倍基4722三、車螺紋傳動鏈三、車螺紋傳動鏈4. . 徑節(jié)螺紋徑節(jié)螺紋1）

8、徑節(jié)螺紋的螺距徑節(jié)螺紋的螺距)(4 .25)()/(mmDPDPDzzDPDP英寸23三、車螺紋傳動鏈三、車螺紋傳動鏈4. . 徑節(jié)螺紋徑節(jié)螺紋2）傳動鏈傳動鏈24 12253619710010064333358581(倍基主軸uurL）DP倍基uuKDP7三、車螺紋傳動鏈三、車螺紋傳動鏈4. . 徑節(jié)螺紋徑節(jié)螺紋3）車削徑節(jié)螺紋的運動平衡式車削徑節(jié)螺紋的運動平衡式25三、車螺紋傳動鏈三、車螺紋傳動鏈5. . 大導程螺紋大導程螺紋1）傳動鏈傳動鏈26三、車螺紋傳動鏈三、車螺紋傳動鏈5. . 大導程螺紋大導程螺紋2）傳動路線表達式傳動路線表達式20802658主軸5050208058264444

9、(與車常用螺紋時傳動路線相同)）（絲杠27 三、車螺紋傳動鏈三、車螺紋傳動鏈5. . 大導程螺紋大導程螺紋3）車削大導程螺紋時主軸車削大導程螺紋時主軸至至間的傳動比間的傳動比u u擴擴u擴擴1582644445050208026584u擴擴2582644442080208026581628三、車螺紋傳動鏈三、車螺紋傳動鏈6. . 非標準和較精密螺紋非標準和較精密螺紋1）傳動鏈傳動鏈29 三、車螺紋傳動鏈三、車螺紋傳動鏈6. . 非標準和較精密螺紋非標準和較精密螺紋2）車削非標螺紋和較精密螺紋的運動平衡式車削非標螺紋和較精密螺紋的運動平衡式LKPu12333358581掛12KPdcbau掛3）

10、掛輪換置公式為掛輪換置公式為: :30四、縱向和橫向進給傳動鏈四、縱向和橫向進給傳動鏈1. . 傳動鏈傳動鏈31四、縱向和橫向進給傳動鏈四、縱向和橫向進給傳動鏈2. . 傳動路線表達式傳動路線表達式26/ 2828/ 2832/ 2836/ 2819/ 1420/ 1433/ 2136/ 21283535282835451848153528481545185628 25363625（右旋螺紋）（右旋螺紋）3333（左旋螺紋）（左旋螺紋）33252533主軸主軸 585875100100633625 32365632 294)2913( 80284848 Z12Z12齒條齒條 1859483030408MM840/4840/48M940/48483030409M 32 四、縱向和橫向進給傳動鏈四、縱向和橫向進給傳動鏈3. . 進給量計算進給量計算56282536362536257510010063333358581倍基主軸縱uuf倍基縱uuf71. 0125 . 2802848402945632323633 縱向機動進給量縱向機動進給量34五、刀架的快速